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工程安全事故處理辦法范文1
第一章總 則
第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目部衛(wèi)生防病管理工作，切實(shí)保障員工的身體健康和生命安全，按照公司項(xiàng)目精細(xì)化管理“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、信息化”的工作要求，特制定本辦法。
第二條 本辦法規(guī)定了項(xiàng)目部衛(wèi)生防病管理的相關(guān)要求。其指導(dǎo)思想：加強(qiáng)事前防控，預(yù)防疾病發(fā)生。
第三條 本辦法適用于項(xiàng)目部（作業(yè)隊(duì)）員工的衛(wèi)生防病管理工作。主要包括：流行病學(xué)調(diào)查、食品安全、季節(jié)性疾病預(yù)防、員工健康體檢、預(yù)防接種和員工個(gè)人衛(wèi)生等管理工作。
第四條 本辦法依據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》、《中華人民共和國(guó)食品安全法》和《集體合同》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際制定。
第二章 管理職責(zé)
第五條 項(xiàng)目部綜合管理部門是項(xiàng)目部衛(wèi)生防病管理工作的主責(zé)部門，其主要職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部衛(wèi)生防病管理辦法的制定；
（二）指導(dǎo)項(xiàng)目部衛(wèi)生防病各項(xiàng)管理辦法的制定工作；
（三）監(jiān)督檢查項(xiàng)目部衛(wèi)生防病各項(xiàng)管理辦法的落實(shí)情況；
（四）為領(lǐng)導(dǎo)對(duì)衛(wèi)生防病管理決策提出意見(jiàn)和建議。
第六條 工程經(jīng)濟(jì)部負(fù)責(zé)工程中標(biāo)后的交底工作。
第七條 安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)食品安全事故現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)，組織安全用電、環(huán)境因素的監(jiān)督檢查并按照不同地區(qū)、不同季節(jié)發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品，高原病預(yù)防。參加食品安全事故的應(yīng)急處置工作。
第八條 工程技術(shù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目部增加醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)定編定員。參加食品安全事故的應(yīng)急處置工作。
第九條 綜合辦公室負(fù)責(zé)組織“三工建設(shè)”的監(jiān)督檢查工作。參加食品安全事故的應(yīng)急處置工作。
第十條 物機(jī)部負(fù)責(zé)食品安全事故處理應(yīng)急處置的信息。參加食品安全事故的應(yīng)急處置工作。
第十一條 資料室負(fù)責(zé)建立員工的食品安全事故受害員工的善后處理工作。
第三章 管理內(nèi)容與要求
第一節(jié) 衛(wèi)生流行病學(xué)調(diào)查第十二條 新建鐵路施工前，項(xiàng)目部應(yīng)組織人員對(duì)沿線進(jìn)行衛(wèi)生流行病學(xué)調(diào)查。其目的是：通過(guò)調(diào)查，形成嚴(yán)謹(jǐn)、周密的衛(wèi)生流行病學(xué)調(diào)查報(bào)告，提交項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人并在施工前進(jìn)行交底，為衛(wèi)生防病工作提供依據(jù)。
第十三條 調(diào)查的主要內(nèi)容：沿線附近地區(qū)的概況、環(huán)境、生活飲用水、飲食衛(wèi)生狀況、疾病情況、醫(yī)學(xué)動(dòng)物、衛(wèi)生資源等內(nèi)容。
第二節(jié) 食品安全第十四條 項(xiàng)目部（作業(yè)隊(duì)）負(fù)責(zé)人為食品安全第一責(zé)任人，員工食堂管理人員為食品安全直接負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目部（作業(yè)隊(duì)）應(yīng)成立食品安全管理組織（辦公室）。
第十五條 項(xiàng)目部（作業(yè)隊(duì)）食品安全管理組織（辦公室）具體負(fù)責(zé)制定食品安全責(zé)任制和有關(guān)食品安全的管理辦法。定期檢查各項(xiàng)食品安全防范措施的落實(shí)情況，及時(shí)消除食物中毒隱患。
第十六條 員工食堂選址、炊管人員配備、食品原材料的采購(gòu)、加工、貯存、銷售等環(huán)節(jié)應(yīng)符合《食品安全法》等相關(guān)法律法規(guī)要求，確保食品安全。
第十七條 員工食堂應(yīng)依法取得食品安全監(jiān)管部門頒發(fā)的“餐飲服務(wù)許可證”，并掛于餐廳明顯位置；炊管人員應(yīng)持有“健康證”和“食品安全知識(shí)培訓(xùn)合格證”；餐廳應(yīng)張貼食品安全知識(shí)等宣傳掛圖。
第十八條 項(xiàng)目部應(yīng)建立食品安全管理辦法，并揭掛公示以下管理規(guī)定。
（一）食品和食品添加劑采購(gòu)索證索票驗(yàn)收管理規(guī)定。應(yīng)到證照齊全的食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位或批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)，向供貨方索要蓋章（或簽字）的購(gòu)物憑證，食品質(zhì)量驗(yàn)收合格后，并做記錄，并至少保存兩年。
（二）食品加工管理規(guī)定。粗加工、烹調(diào)應(yīng)分區(qū)域操作，嚴(yán)格按照合理的加工流程作業(yè)，執(zhí)行“生熟分開(kāi)”的原則，生熟食品及加工、貯存生熟食品的容器、工具、冷藏設(shè)備均應(yīng)有明顯標(biāo)記，嚴(yán)禁混用混放，洗切后的半成品不得落地存放。
（三）餐飲具清洗消毒保潔管理規(guī)定。對(duì)公用餐飲具和熟食容器，應(yīng)實(shí)行餐次消毒并妥善保管，沒(méi)有熱力消毒柜的食堂，應(yīng)采取煮沸消毒的方法。各類炊事用具、機(jī)械要保持潔凈、無(wú)油泥、無(wú)積垢、無(wú)異味，加蓋布防塵，保持清潔，定位使用和存放。
（四）食品貯存管理規(guī)定。食品與非食品應(yīng)分庫(kù)存放，建立出入庫(kù)鑒定登記制度，防止誤用誤食。主、副食品、添加劑分類存放，要離地、隔墻10公分；與藥物、雜物隔離；存放場(chǎng)所要有完善的防鼠、防蠅、防潮設(shè)施。
（五）備餐及供餐管理規(guī)定。1、供應(yīng)前應(yīng)認(rèn)真檢查待供應(yīng)食品，發(fā)現(xiàn)有腐敗變質(zhì)或者其他感官性狀異常的，不得供應(yīng)；2、操作時(shí)應(yīng)避免食品受到污染；3、分派菜肴、整理造型的用具使用前應(yīng)進(jìn)行消毒；4、用于菜肴裝飾的原料使用前應(yīng)洗凈消毒，不得反復(fù)使用；5、在烹飪后至食用前需要較長(zhǎng)時(shí)間（超過(guò)2小時(shí)）存放的食品應(yīng)當(dāng)在高于60℃或低于10℃的條件下存放。
（六）食堂環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定。食堂地面、灶臺(tái)、案板、柜櫥、售飯窗口要保持清潔，無(wú)油泥、無(wú)積垢、無(wú)積水，做到物見(jiàn)本色。
（七）炊事員“二要、四勤、六不準(zhǔn)”工作要求。
（八）食品安全事故應(yīng)急預(yù)案。
第十九條 加強(qiáng)食品安全管理，杜絕食物中毒事故的發(fā)生。一旦發(fā)生食品安全事故，應(yīng)立即采取封存食品、進(jìn)行自救等控制措施，適時(shí)啟動(dòng)《食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》（見(jiàn)附件1）。
第三節(jié) 季節(jié)性疾病預(yù)防第二十條 項(xiàng)目部（作業(yè)隊(duì)）應(yīng)做好夏季防暑降溫、預(yù)防中暑和冬季防寒保暖、預(yù)防一氧化碳（煤氣）中毒工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司勞動(dòng)防護(hù)的有關(guān)制度，按照季節(jié)性特點(diǎn)，按照不同地區(qū)及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品。
第二十一條 在高溫現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的員工，一要配備防暑降溫常用必備藥品及清涼含鹽飲料，保證開(kāi)水供應(yīng)；二要根據(jù)情況調(diào)整高溫作業(yè)時(shí)間。對(duì)于在室內(nèi)高溫條件下工作的員工，要采取通風(fēng)、隔熱、安裝降溫設(shè)備等措施防暑降溫。
第二十二條 采用室內(nèi)燃煤取暖的單位，室內(nèi)必須正確安裝煙筒、通風(fēng)裝置并保持煙道暢通、通風(fēng)裝置良好，并保持定期開(kāi)窗通風(fēng)的習(xí)慣，有條件的可安裝煤氣報(bào)警器，防止一氧化碳（煤氣）中毒。
同時(shí)，制定應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生一氧化碳（煤氣）中毒，盡量減低對(duì)身體健康的傷害程度。
第五節(jié) 員工健康體檢、預(yù)防接種第二十三條 健康體檢是指：通過(guò)醫(yī)學(xué)手段和方法對(duì)受檢者進(jìn)行身體檢查的診療行為。為保障員工身體健康，便于員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)疾病線索和健康隱患，各單位根據(jù)不同地區(qū)，應(yīng)制定相應(yīng)的員工健康體檢管理辦法。
（一）可采用多種方式選擇具有資質(zhì)的體檢機(jī)構(gòu)為員工體檢服務(wù)。員工健康體檢每年不少于一次。
（二）按照員工性別、年齡，確定健康體檢標(biāo)準(zhǔn)，建立員工健康體檢檔案，并及時(shí)更新員工健康體檢資料。確保體檢員工的個(gè)人隱私。
（三）員工健康體檢項(xiàng)目應(yīng)以常見(jiàn)病、多發(fā)病、地方病為主確定體檢項(xiàng)目，在了解員工上一年體檢項(xiàng)目的陽(yáng)性率及目前社會(huì)上高發(fā)疾病等情況有針對(duì)性地選擇或調(diào)整體檢項(xiàng)目。
第二十四條 預(yù)防接種是指：把疫苗(用人工培育并經(jīng)過(guò)處理的病菌、病毒等)接種在健康人的身體內(nèi)使人在不發(fā)病的情況下，產(chǎn)生抗體，獲得特異性免疫，例如，接種卡介苗，預(yù)防肺結(jié)核。
（一）預(yù)防接種要根據(jù)所在地傳染病流行情況、人群免疫狀況等因素，制定免疫計(jì)劃，按計(jì)劃接種疫苗。
（二）項(xiàng)目部員工均要進(jìn)行乙肝疫苗注射。對(duì)做過(guò)全程、足量注射的，但已到需要加強(qiáng)時(shí)限者，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加強(qiáng)接種。
第二十五條 員工的健康體檢和預(yù)防接種的費(fèi)用由所在單位負(fù)擔(dān)。
第二十六條 各單位應(yīng)在每年一月底前將上年度員工健康體檢和預(yù)防接種人次及費(fèi)用，按照不同的用工類別（詳見(jiàn)附表2《年度員工健康體檢、預(yù)防接種統(tǒng)計(jì)表》）報(bào)公司行政管理部門。
第二十七條 加強(qiáng)與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握疫情動(dòng)態(tài)。如員工中發(fā)生傳染病，應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)診治療和采取防疫措施，并按規(guī)定向上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)丶膊】刂茩C(jī)構(gòu)報(bào)告。
第六節(jié) 員工個(gè)人衛(wèi)生第二十八條 員工應(yīng)遵守個(gè)人衛(wèi)生行為規(guī)范：
（一）潔身自好、行為檢點(diǎn)、注重道德。外出時(shí)不要在無(wú)證照旅店住宿和使用公共盆池洗澡，提倡淋浴，預(yù)防性病感染。
（二）注意個(gè)人飲食衛(wèi)生：
1、養(yǎng)成飯前、便后洗手的衛(wèi)生習(xí)慣。
2、喝開(kāi)水，不喝生水。
3、個(gè)人餐具應(yīng)注意保潔，不混用，使用前要沖冼。
4、生吃瓜果要洗凈食用。
（三）不下河、湖、池塘游泳，以防自然疫源性疾病發(fā)生。
（四）不逗引貓狗等動(dòng)物，以免被誤傷導(dǎo)致狂犬病等疾病的發(fā)生。
第四章 附 則
第二十九條 勞務(wù)隊(duì)伍、作業(yè)層實(shí)體隊(duì)伍的衛(wèi)生防病管理可參照本辦法執(zhí)行。
第三十條 本衛(wèi)生防病管理辦法自2015年3月5日起試行。由項(xiàng)目部綜合管理部門負(fù)責(zé)解釋。
附件1：《食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》
附件1
《食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》
為了及時(shí)、有效的控制食物中毒，保護(hù)公司全體職工的身體健康與生命安全，維護(hù)企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)食品安全法》、《突發(fā)性公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、 食物中毒事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng)：劉志國(guó)
副組長(zhǎng)：金虎
組 員：陳智義、張濤、劉政、劉寧、呼少平、吳維立
1、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由張濤兼任，負(fù)責(zé)搶救食物中毒人員的組織指揮、通訊聯(lián)絡(luò)、值班等綜合工作。
2、醫(yī)療救護(hù)組：由陳智義、呼少平兼任，當(dāng)發(fā)生食品衛(wèi)生安全事故時(shí)，應(yīng)立即向就近醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)出醫(yī)療求援，撥打醫(yī)院搶救電話。要及時(shí)果斷將發(fā)病人員送到醫(yī)院搶救，主動(dòng)向醫(yī)療人員報(bào)告發(fā)病情況，做好秩序維護(hù)等工作。
3、外圍警戒組：由劉寧兼任，設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域，禁止所有人員（除救護(hù)人員外）入內(nèi)。
二、常用電話
火 警：119 報(bào) 警：110
急救中心：120 公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：010-88248199
三、機(jī)構(gòu)職責(zé)
1、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： 統(tǒng)一指揮食物中毒事件的處理，協(xié)調(diào)各方力量進(jìn)行應(yīng)急救援，控制事態(tài)發(fā)展。統(tǒng)一組織事故善后處理工作，落實(shí)整改措施，盡快恢復(fù)公司正常生產(chǎn)秩序。
2、辦公室職責(zé)：接到事故報(bào)告，立即向領(lǐng)導(dǎo)小組（組長(zhǎng)）報(bào)告，隨時(shí)掌握應(yīng)急處理進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，具體負(fù)責(zé)人員調(diào)度，組織后勤保障，保障應(yīng)急處理工作的有序進(jìn)行。
四、事故應(yīng)急處理
辦公室接到食物中毒報(bào)告后，應(yīng)該詳細(xì)向報(bào)告人詢問(wèn)有關(guān)情況，如發(fā)生中毒的單位、地址、可疑食品、患者狀況，是否有其他人員有類似情況。并告訴報(bào)告人要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，特別是可疑食品。一般疑似食物中毒事故（3人以下）輕度癥狀的，負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，立即組織、指揮相關(guān)人員奔赴事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)救助疑似食物中毒人員，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故應(yīng)急處理情況。較嚴(yán)重的食物中毒事故（出現(xiàn)嚴(yán)重食物中毒癥狀者或出現(xiàn)3人以上相同癥狀的群體發(fā)病情況）應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組（組長(zhǎng)）報(bào)告，再由領(lǐng)導(dǎo)小組向上級(jí)部門及當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門，同時(shí)立即啟動(dòng)食物中毒應(yīng)急預(yù)案。在事故處理中根據(jù)實(shí)際情況建立定時(shí)報(bào)告制度。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要立即開(kāi)展如下工作：
1、配合臨床醫(yī)生迅速搶救和安置病人，或拔打120進(jìn)行緊急搶救。
2、立即劃定警戒區(qū)，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員，封閉所有就餐場(chǎng)所和食堂操作間，禁止所有人員（除工作人員和 120 救護(hù)人員外）入內(nèi)。
3、派專人把守，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，封存所有中毒食品或疑似中毒食品及其原料，對(duì)已帶出現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)及時(shí)追回。
4、流行病學(xué)調(diào)查：向發(fā)生中毒的單位有關(guān)人員及治療醫(yī)生或家屬初步詢問(wèn)發(fā)病經(jīng)過(guò)、發(fā)病時(shí)間、臨床癥狀、病人分布、首例病人發(fā)病前48小時(shí)以內(nèi)的進(jìn)食食譜，及已采取的措施等情況。
5、采取病人標(biāo)本，以備送檢。
6、根據(jù)調(diào)查結(jié)果，最后確定中毒性質(zhì)、引起中毒的食物、造成中毒的原因。
7、待事故處理完畢后，對(duì)食品、餐具及食品用工具進(jìn)行無(wú)害化處理或銷毀。根據(jù)不同的中毒食品，對(duì)中毒場(chǎng)所采取相應(yīng)的消毒處理，以免擴(kuò)大中毒范圍。
工程安全事故處理辦法范文2
關(guān)鍵詞：校園安全；學(xué)校事故；處理原則
安全和發(fā)展是人類社會(huì)追求的永恒主題，安全和發(fā)展是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。如果沒(méi)有安全，就沒(méi)有發(fā)展的前提條件，國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)就無(wú)法得到發(fā)展。伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，教育也在迅猛發(fā)展，在教育快速發(fā)展的同時(shí)，由于社會(huì)和高校的邊界越來(lái)越模糊，學(xué)生在校園里遭遇安全事故的社會(huì)影響越來(lái)越大。
一、 學(xué)校事故的概念及特征
（一）學(xué)校事故的概念
學(xué)校事故，又稱“學(xué)生傷害事故”，是指在學(xué)校實(shí)施的教育教學(xué)活動(dòng)或者學(xué)校組織的校外活動(dòng)中，以及在學(xué)校負(fù)有管理責(zé)任的校舍、場(chǎng)地、其他教育教學(xué)設(shè)施、生活設(shè)施內(nèi)發(fā)生的，造成在校學(xué)生人身?yè)p害后果的安全事故。這個(gè)概念強(qiáng)調(diào)了三個(gè)要點(diǎn)：
時(shí)間上，學(xué)校事故發(fā)生的時(shí)間是在學(xué)校負(fù)有管理職責(zé)的期間內(nèi)。對(duì)于學(xué)生而言，學(xué)校負(fù)有管理職責(zé)的期間是有限的，而且是明確的。一般是指從上學(xué)到放學(xué)這段時(shí)間，節(jié)假日、上課以前以及放學(xué)以后不被包括在內(nèi)。而對(duì)于學(xué)校的校舍及其教育設(shè)施而言，學(xué)校的管理職責(zé)期限則是不確定的，原則上學(xué)校在任何時(shí)間均對(duì)其設(shè)施負(fù)有管理的職責(zé)，使其保持安全的使用狀態(tài)或及時(shí)作出安全警告。
空間上，學(xué)校事故是在學(xué)校內(nèi)或在學(xué)校組織的活動(dòng)中發(fā)生的安全事故，可以在學(xué)校校園內(nèi)，也可以在學(xué)校校園外，但校園外的學(xué)校事故必須發(fā)生在學(xué)校組織的活動(dòng)中。
對(duì)象上，學(xué)校事故指發(fā)生在在校就讀的學(xué)生身上的安全事故，不包括教師或他人，并且專指發(fā)生在在校就讀學(xué)生的人身傷害安全事故，其標(biāo)準(zhǔn)在于學(xué)生的生命權(quán)或健康權(quán)受到損害。
學(xué)校事故雖然以學(xué)生的人身傷害作為標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)生安全事故之后，學(xué)生一般都需要停課治療，有的傷害還可能危及學(xué)生的心理健康和進(jìn)一步的學(xué)習(xí)生活，因而很可能會(huì)損害到學(xué)生的受教育權(quán)，這就要求學(xué)校的管理者應(yīng)當(dāng)預(yù)防減少學(xué)校事故的發(fā)生，并在安全事故處理過(guò)程中注意彌補(bǔ)對(duì)學(xué)生受教育權(quán)造成的不利影響。
（二）學(xué)校事故的特征
學(xué)校事故作為一種特定類型的傷害安全事故，具有以下明顯的特征：學(xué)校事故的發(fā)生環(huán)境多樣化，課上、課下、校內(nèi)、校外均有可能發(fā)生安全事故。但相比而言，課外活動(dòng)比課堂教學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)大，體育課、實(shí)驗(yàn)課比文化課的風(fēng)險(xiǎn)大，不同環(huán)境發(fā)生的頻率有所區(qū)別。學(xué)校事故通常是由于學(xué)校的疏忽、教師的過(guò)失以及同學(xué)之間的意外傷害而引起的。它的責(zé)任具有不確定性，多數(shù)的責(zé)任是多方的，由于各種因素交織在一起，所以責(zé)任的認(rèn)定具有一定的難度。學(xué)校事故的影響比其他事故的影響要大，不僅涉及到學(xué)校及教師，還涉及到學(xué)生本人及其家長(zhǎng)，甚至還涉及相關(guān)教育行政部門等。因此，處理起來(lái)很復(fù)雜，如果處理不當(dāng)便會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生不利的影響。
二、 我國(guó)校園安全的現(xiàn)狀
在經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的同時(shí)，教育事業(yè)在不斷地發(fā)展著。辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，辦學(xué)形式的日益多樣化，校園從原來(lái)的封閉狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的開(kāi)放式校園。大量外來(lái)人員進(jìn)入校園，使原來(lái)安全的校區(qū)變得缺乏安全感。寢室不斷被盜，錢包、手機(jī)被偷；以前落在食堂的東西都不怕找不到，現(xiàn)在有時(shí)在食堂打飯時(shí)書包就會(huì)被偷走；手機(jī)號(hào)碼被外泄，大量騷擾電話不斷，不僅影響正常的學(xué)習(xí)生活，而且對(duì)學(xué)生的身心健康造成一定的影響；校園里的送餐人員隨處可見(jiàn)，有騎自行車的也有開(kāi)貨車的，他們的車速?gòu)膩?lái)不會(huì)考慮到過(guò)往的學(xué)生。各種人員混雜在校園內(nèi)，他們的素質(zhì)參差不齊，給我們的校園帶來(lái)巨大的安全隱患。
每一起校園事故的發(fā)生各有不同的原因，無(wú)論是在校園內(nèi)事故還是校園外事故的發(fā)生都有一個(gè)共同的原因，就是在事故發(fā)生的當(dāng)時(shí)，當(dāng)事學(xué)生沒(méi)有任何的心理防御準(zhǔn)備，更沒(méi)有自我保護(hù)意識(shí)。所以，在安全事故突發(fā)時(shí)只能束手無(wú)策，無(wú)法應(yīng)對(duì)突發(fā)的安全事故。
學(xué)校周圍的環(huán)境狀況對(duì)于校園安全的影響不容忽視，伴隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，學(xué)校周邊安全問(wèn)題日漸突出。上網(wǎng)的地方由原來(lái)的網(wǎng)吧變成現(xiàn)在的網(wǎng)咖；電子游戲廳的數(shù)量不斷激增；酒吧、歌廳等休閑娛樂(lè)場(chǎng)所也在不斷地誘導(dǎo)著學(xué)生進(jìn)行高消費(fèi)；使用地溝油的餐廳小吃部比比皆是；無(wú)證攤點(diǎn)為謀取商業(yè)利益對(duì)學(xué)生的身心健康不管不顧，利用青少年學(xué)生好奇心強(qiáng)的心理特點(diǎn)向?qū)W生出售一些書籍和影像制品，嚴(yán)重影響青少年學(xué)生的身心健康。
三、 學(xué)校事故的處理原則
學(xué)校事故的發(fā)生大多具有突發(fā)性或不可預(yù)見(jiàn)性，學(xué)校一方面要及時(shí)救護(hù)受傷害的學(xué)生，同時(shí)還要有現(xiàn)場(chǎng)記錄及相關(guān)證據(jù)的保存，因此，有必要建立一套規(guī)范的安全事故處理程序。根據(jù)《學(xué)生傷害安全事故處理辦法》的規(guī)定，在學(xué)校事故發(fā)生時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間應(yīng)做的是救助受傷學(xué)生，而且應(yīng)當(dāng)通知該學(xué)生的監(jiān)護(hù)人。
（一） 預(yù)防為主原則
首先，增強(qiáng)在校學(xué)生的防范意識(shí)，開(kāi)設(shè)安全教育課程。通過(guò)課程的傳授增強(qiáng)在校學(xué)生的安全意識(shí)，教會(huì)學(xué)生掌握防火、防盜的基本常識(shí)，提高學(xué)生對(duì)周圍危險(xiǎn)環(huán)境的警覺(jué)性。組織有關(guān)安全方面的科學(xué)技術(shù)講座、宣傳活動(dòng)、科研活動(dòng)、競(jìng)賽活動(dòng)等。例如，組織安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽，以比賽的方式促進(jìn)學(xué)生最大化地掌握安全常識(shí)。
其次，加強(qiáng)鞏固校園內(nèi)的安全設(shè)施，如安全疏散通道、消防設(shè)施、衛(wèi)生防疫設(shè)備、安全標(biāo)志、救災(zāi)防火專兼職隊(duì)伍、安全演練設(shè)備、現(xiàn)代科技防范設(shè)備等。減少外來(lái)車輛的數(shù)量，避免在校學(xué)生在校園內(nèi)發(fā)生安全事故。制訂相關(guān)管理辦法，防止外來(lái)人員和外來(lái)車輛進(jìn)入校園給在校學(xué)生帶來(lái)安全隱患。
再次，提高學(xué)校的安全管理意識(shí)，避免在校外活動(dòng)時(shí)發(fā)生意外事故。外出前做好安全演練活動(dòng)，將理論學(xué)習(xí)、思想教育與實(shí)際的工作效果相結(jié)合。做好相關(guān)培訓(xùn)工作，準(zhǔn)備好應(yīng)急工具，避免在緊急情況發(fā)生時(shí)束手無(wú)策。
最后，減少教師的不當(dāng)行為，避免由于教師的過(guò)激言語(yǔ)或行為而對(duì)學(xué)生造成心理或身體傷害。教師要堅(jiān)持以人為本，關(guān)愛(ài)學(xué)生的健康和生命，培養(yǎng)敢于承擔(dān)安全責(zé)任的道德情懷。因此，學(xué)校要對(duì)教師做相關(guān)培訓(xùn)工作，規(guī)范教師的行為。
（二） 綜合治理原則
學(xué)校事故的發(fā)生不是由一個(gè)原因或一種現(xiàn)象造成的，它是由多種因素累積下來(lái)的結(jié)果，是各種原因的綜合體。這其中不僅涉及學(xué)校與家庭的關(guān)系，學(xué)校與社會(huì)的關(guān)系，還涉及學(xué)校與學(xué)校之間的關(guān)系。例如，學(xué)校周邊是否允許開(kāi)設(shè)旅店是學(xué)校與社會(huì)之間的關(guān)系；學(xué)校對(duì)于不來(lái)按時(shí)上課的學(xué)生應(yīng)通知學(xué)生家長(zhǎng)是學(xué)校與學(xué)生監(jiān)護(hù)人之間的關(guān)系；這所學(xué)校的學(xué)生要轉(zhuǎn)學(xué)到另一所學(xué)校則是學(xué)校與學(xué)校之間的關(guān)系等。因此，校園安全治理應(yīng)堅(jiān)持綜合治理的原則，全面地看待校園安全問(wèn)題，不能一葉障目。
首先，要建立一套統(tǒng)一的校園安全防范制度，通過(guò)《校園安全法》的制定來(lái)確立校園安全的標(biāo)準(zhǔn)、明確各部門的職能。其次，引入校園警察模式，通過(guò)校園警察與其他部門合作來(lái)服務(wù)師生，為師生員工營(yíng)造一個(gè)安全的校園。再次，加強(qiáng)師生的安全防范教育，將師生的安全理念、安全意識(shí)培養(yǎng)與學(xué)校的教育理念結(jié)合起來(lái)。最后，建立一個(gè)由學(xué)校、家庭和社會(huì)構(gòu)成的教育服務(wù)體系。借此開(kāi)展多元化的教育服務(wù)，通過(guò)社會(huì)管理加以控制學(xué)校事故發(fā)生的概率。充分發(fā)揮社會(huì)的中介作用，建立起學(xué)校與學(xué)生及其家庭之間的橋梁，全面防范學(xué)校事故的發(fā)生。
（三）借鑒外國(guó)經(jīng)驗(yàn)原則
校園安全問(wèn)題已成為一個(gè)世界共同關(guān)注的問(wèn)題。美國(guó)是最早開(kāi)始注意對(duì)校園安全進(jìn)行研究的國(guó)家，美國(guó)校園警察制度是校園安全風(fēng)險(xiǎn)治理的一個(gè)重要特色。美國(guó)的校園警察制度的確立是在1990年的美國(guó)議會(huì)上通過(guò)的，這次議會(huì)以聯(lián)邦的形式賦予校園警察制度法律地位。英國(guó)在校園安全方面同樣以立法的形式確定校園與安全的責(zé)任問(wèn)題，1974年，英國(guó)通過(guò)了《職業(yè)健康和安全法案》，該法案明確規(guī)定了教育雇主應(yīng)盡的義務(wù)主要有哪些。相對(duì)于這些國(guó)家而言，我國(guó)在校園安全立法方面還不是十分健全，因此這些國(guó)家的立法經(jīng)驗(yàn)將是我國(guó)維護(hù)校園安全、制定校園安全法規(guī)的寶貴資源。但是在借鑒外國(guó)校園安全治理的經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，不能忽略我國(guó)的國(guó)情。應(yīng)從我國(guó)校園的實(shí)際情況出發(fā)，才能制定出一套符合我國(guó)國(guó)情的校園安全治理法律法規(guī)體系。
綜上所述，校園安全工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要組成部分，它的建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、系統(tǒng)的工程，校園安全工作的解決不能單靠社會(huì)或?qū)W校或?qū)W生中的任意一方，這項(xiàng)工作的完成需要各方的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。不僅需要校方的安全教育，也需要社會(huì)的大力支持，更需要學(xué)生本人安全防范意識(shí)的提高。因此，在處理學(xué)校事故時(shí)我們要堅(jiān)持預(yù)防為主原則、綜合治理原則及借鑒外國(guó)經(jīng)驗(yàn)原則。
參考文獻(xiàn)：
工程安全事故處理辦法范文3
關(guān)鍵詞：隧道施工;安全；質(zhì)量控制
一、隧道施工安全
1.隧道施工特點(diǎn)
隧道工程施工中常用的施工方法按施工機(jī)械的不同，可以分為礦山法、盾構(gòu)法和頂管法。不管是哪種方法，隧道工程施工具有普遍的特點(diǎn)：隱蔽性大，未知因素多；作業(yè)空間有限，工作面狹窄，施工工序干擾大；施工過(guò)程作業(yè)的程序性強(qiáng)，不能隨意變動(dòng)；施工作業(yè)的綜合性強(qiáng)，在同一工作環(huán)境條件下進(jìn)行多工種的在同一施工平面作業(yè)(掘進(jìn)、支護(hù)．通風(fēng)換氣、照明、出渣，排水等)；施工過(guò)程的地質(zhì)狀態(tài)是變化的。圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)也是變化的。施工過(guò)程是動(dòng)態(tài)的；作業(yè)環(huán)境惡劣；作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性大；隧道工程施工用電有照明用電和施工用電之分，不能使用同一種電壓。
2.隧道施工現(xiàn)狀
隧道施工的這些特點(diǎn)使得隧道施工具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，所以隧道施工最重要的是合理選擇施工方法和保障施工過(guò)程中的安全。施工方法是可進(jìn)行多種方案的選擇，施工安全則只有唯一一種選擇。那就是按有關(guān)安全規(guī)范要求做到、做好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)工作。隧道施工方法的選擇除隧道工程的地質(zhì)條件外，還要強(qiáng)調(diào)施工方法必須符合安全、快速、質(zhì)量及環(huán)境的要求。施工安全應(yīng)該成為選擇施工方法和施工進(jìn)度的首要因素。只存在保證施工安全的前提下才有快速和質(zhì)量的要求，這一點(diǎn)是我們必須時(shí)刻牢記的。
但是，現(xiàn)在的安全管理方面做得不夠完善，首先，安全組織機(jī)構(gòu)不完善。目前我國(guó)隧道施工的組織體系一般采用傳統(tǒng)的組織形式，而這些傳統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)對(duì)安全管理缺乏足夠的重視，通常把施工的進(jìn)度、效益放在第首位。此外，有些隧道工程的承包商把工程分包給民工隊(duì)伍，但是對(duì)民工隊(duì)伍的施工又缺乏指導(dǎo)與監(jiān)督檢查，沒(méi)有建立相應(yīng)的安全組織機(jī)構(gòu)，就算建立了組織機(jī)構(gòu)，也不完善，不能正確處理工程施工安全與施工進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，這樣使得施工安全沒(méi)有保障。其次，施工管理體系不完善。目前我國(guó)隧道施工企業(yè)基層管理人員比較缺乏，技術(shù)干部不足，班組長(zhǎng)管理人員組織能力差，工人的技術(shù)水平低。在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員有章不循、紀(jì)律松散、無(wú)知蠻干。出現(xiàn)隧道施工中支護(hù)不及時(shí)，襯砌遠(yuǎn)落后于掘進(jìn)，錨噴支護(hù)不符合設(shè)計(jì)要求，掘進(jìn)尺度過(guò)大，通風(fēng)除塵不暢等現(xiàn)象，給施工安全留下了很大隱患。最后，目前缺乏相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施。一旦發(fā)生隧道施工安全事故時(shí)，由于缺少相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案與措施，其處理方案往往根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行處理，由于隧道工程的地質(zhì)條件復(fù)雜，事故具有多樣性、不可預(yù)見(jiàn)性的特點(diǎn)，在事故發(fā)生前如沒(méi)有做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，則往往會(huì)陷入無(wú)章可循的地步而采取不合理的方式來(lái)處理事故，有可能造成更大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
3.安全措施
對(duì)各類事故，均應(yīng)嚴(yán)格按照“三不放過(guò)”的原則處理，即事故原因查不清不放過(guò)；責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò)；沒(méi)有制定出今后防范措施不放過(guò)。按照已制定的安全事故處理程序進(jìn)行處理：報(bào)告安全事故－處理安全事故，搶救傷員，排除險(xiǎn)情，防止事故蔓延擴(kuò)大，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)－安全事故處理-對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行處理－編寫調(diào)查報(bào)告并上報(bào)。
為了保障安全，作者總結(jié)以下幾點(diǎn)：（一）在工程建設(shè)的前期研究中，樹(shù)立安全意識(shí)，加強(qiáng)地質(zhì)選線的工作，確保工程安全可靠。（二）樹(shù)立安全意識(shí)，實(shí)行全過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理。在項(xiàng)目立項(xiàng)、勘察、設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)維護(hù)各方面系統(tǒng)控制，保證隧道施工和運(yùn)營(yíng)安全。（三）精心勘察，提高隧道工程地質(zhì)的判斷精度。盡量選擇穩(wěn)定的地層，應(yīng)該避免工程地質(zhì)、水文地質(zhì)復(fù)雜，高地下水壓極為不良的地段。（四）對(duì)于容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)，有針對(duì)性的制定工程措施。（五）落實(shí)作業(yè)的程序，正確處理安全與工期，安全與效益的關(guān)系。（六）強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)的管理，同時(shí)加強(qiáng)工作人員的安全知識(shí)培訓(xùn)，設(shè)立專職安全管理機(jī)構(gòu)，及時(shí)消除安全隱患。（七）對(duì)工程的工期進(jìn)行合理的安排，制定科學(xué)、實(shí)用的建設(shè)管理辦法。
二、隧道施工質(zhì)量控制
1.不管是什么工程的隧道施工，鐵路或是公路，質(zhì)量是非常重要的。主要通過(guò)下列方法來(lái)控制質(zhì)量。
（1）加強(qiáng)施工前的研究
隧道前期工程地質(zhì)勘察重視和加強(qiáng)施工過(guò)程中的地質(zhì)工作及專題研究。隧道工程的地狀況，不可能在前期工作中全部查清，隧道設(shè)計(jì)稱為預(yù)設(shè)計(jì)。在施工過(guò)程中要根據(jù)地質(zhì)情況和監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的分析不斷地變更設(shè)計(jì)，選用較為合理的施工方法及支護(hù)形式，這也稱為信息化施工。因此，在隧道旌工中應(yīng)重視和加強(qiáng)施工地質(zhì)勘探工作，而對(duì)于那些工程地質(zhì)條件復(fù)雜的長(zhǎng)隧道不僅要重視施工地質(zhì)，還要開(kāi)展重大工程地質(zhì)問(wèn)題的專題研究。
（2）改進(jìn)施工方法與工藝
過(guò)去對(duì)不良地質(zhì)斷層破碎帶施工中常用先拱后墻的方法。高在現(xiàn)階段，隨著超前支護(hù)與初期支護(hù)由頂向下施作，二次初砌先墻后拱整體式砌筑，無(wú)論是結(jié)構(gòu)安全度還是防水優(yōu)勢(shì)幸免較明顯。
同時(shí)，二次襯砌采用程控式混凝土攪拌，泵送混凝土以及整體式模板臺(tái)車施工，是確保工程質(zhì)量的重要前提。做好施工縫和防水層的質(zhì)量控制
公路隧道襯砌防水工程質(zhì)量控制做好襯砌防水工程質(zhì)量控制是保證隧道不漏不滲的關(guān)鍵，在具體施工中，應(yīng)特別做好施工縫和防水層的質(zhì)量控制。襯砌混凝土的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水防水帶，施工中必須符合下列要求：止水帶不得被釘子、鋼筋和石子刺破，如發(fā)現(xiàn)有割傷、破裂現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。加強(qiáng)混凝土振搗、排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。在固定止水帶和灌筑混凝土過(guò)程中應(yīng)防止止水帶偏移。
（3）采用先進(jìn)檢測(cè)儀器
采用先進(jìn)的隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)與方法是很重要的。目前，一些企業(yè)已逐漸采用地質(zhì)雷達(dá)綜合測(cè)強(qiáng)等先進(jìn)的檢測(cè)手段和方法對(duì)已完工的公路隧道進(jìn)行了檢測(cè)。地質(zhì)雷達(dá)能探測(cè)襯砌厚度，襯砌層背后存在空洞或回填不密實(shí)以及襯砌存在裂縫等方面有著顯著的優(yōu)勢(shì)。在隧道施工初期就應(yīng)該配置地質(zhì)雷達(dá)等先進(jìn)儀器進(jìn)行綜合檢測(cè)。例如，根據(jù)地質(zhì)雷達(dá)及綜合測(cè)強(qiáng)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)拱部襯砌厚度不足，拱部襯砌背后存在空洞或不密實(shí)，出現(xiàn)襯砌開(kāi)裂或強(qiáng)度不足的隧道均采取了注漿，襯砌補(bǔ)強(qiáng)等措施進(jìn)行處治，這對(duì)控制工程質(zhì)量發(fā)揮了重要作用。
三、總結(jié)
總之，為確保隧道施工安全，保證工程質(zhì)量，就要求設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理和施工各方加強(qiáng)相互溝通和協(xié)調(diào)工作。必須深入做好地質(zhì)勘察工作，正確選擇隧道施工方法，重點(diǎn)搞好不良地質(zhì)段的施工作業(yè)；必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制；必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，文明施工；必須不斷改善作業(yè)環(huán)境，做好個(gè)人安全防護(hù)。從而提高經(jīng)濟(jì)效益，確保安全生產(chǎn)，減少事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)：
[1]李廣慧.不良地質(zhì)隧道安全施工技術(shù).中國(guó)交通土建工程學(xué)術(shù)論文集.2006．
[2]趙勇.隧道施工安全事故的原因分析及對(duì)策建議.鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2007.
工程安全事故處理辦法范文4
一、 指導(dǎo)思想和崗位安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則
(一)安全責(zé)任制的指導(dǎo)思想
全面貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，在局機(jī)關(guān)全面推行各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的崗位職責(zé)，堅(jiān)決遏制各類重大安全事故的發(fā)生，為交通各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
(二)安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則
1、法定代表人或主要負(fù)責(zé)人對(duì)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任的原則;
2、其他各負(fù)責(zé)人對(duì)分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的原則;
3、誰(shuí)未履行安全監(jiān)督管理職責(zé)論誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則;
4、誰(shuí)審核、審批、發(fā)證，誰(shuí)檢測(cè)、審驗(yàn)簽字蓋章誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則;
5、管行業(yè)必須管安全、管市必須管安全的原則;
6、安全責(zé)任事故處理，必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則。
二、局長(zhǎng)(兼安委會(huì)主任)崗位安全職責(zé)
1、交通局局長(zhǎng)(兼安委會(huì)主任)為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)局機(jī)關(guān)和直屬企事業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理負(fù)總責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，加強(qiáng)對(duì)干部職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。
3、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬(wàn)無(wú)用于安全管理工作。
4、負(fù)責(zé)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和全系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”制，檢查并考核同級(jí)副職和所屬企事業(yè)單位正職安全生產(chǎn)責(zé)任制、一崗雙責(zé)制落實(shí)情況。
5、負(fù)責(zé)每季度召開(kāi)一次安委會(huì)或安全專題會(huì)議，研究和解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的重大問(wèn)題，部署重要工作及活動(dòng)，并制定市局“特大安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”。
6、負(fù)責(zé)督導(dǎo)各級(jí)各單位對(duì)重大新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目實(shí)行安全“三同時(shí)”。
7、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)(管理)評(píng)估(評(píng)價(jià))和對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
8、組織對(duì)重大安全事故的調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”原則和發(fā)生特大事故及時(shí)匯報(bào)制度。
三、市局領(lǐng)導(dǎo)干部崗位安全職責(zé)
(一)分管安全工作的副局長(zhǎng)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)或受局長(zhǎng)委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對(duì)局直企事業(yè)單位及貧乏的科室所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)主要責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)糾正在生產(chǎn)過(guò)程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴(yán)重違章行為。
3、受局長(zhǎng)委托主持召開(kāi)局安委會(huì)會(huì)議或交通系統(tǒng)安全例會(huì)，專項(xiàng)會(huì)議，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的較大問(wèn)題，組織開(kāi)展安全重大活動(dòng)。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制，、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、安全技術(shù)規(guī)范，并組織實(shí)施。
5、組織實(shí)施安全培訓(xùn)、教育和安全專項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)行安全工作考評(píng)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、組織實(shí)施安全生產(chǎn)大檢查和督導(dǎo)有關(guān)科處室進(jìn)行專項(xiàng)“治理整頓”，監(jiān)督完成市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”的整改。
7、組織有關(guān)部門和人員對(duì)系統(tǒng)內(nèi)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故進(jìn)行調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”原則，并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
8、督導(dǎo)市局各科處室認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故，按照職責(zé)分工，立即啟動(dòng)“市局特大生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”(以下簡(jiǎn)稱市局應(yīng)急預(yù)案)，受局長(zhǎng)委托或帶領(lǐng)分管科處室負(fù)責(zé)人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責(zé)，制定年度安全工作計(jì)劃，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(二)分管交通專業(yè)管理處室的副局長(zhǎng)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)中受局長(zhǎng)委托，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，抓好分管工作中的安全監(jiān)督管理工作，對(duì)所分管的專業(yè)管理處室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)糾正分管的專業(yè)安全監(jiān)督管理中違章和失職行為。
3、負(fù)責(zé)召開(kāi)分管處室安全會(huì)議，分析安全生產(chǎn)和監(jiān)管形勢(shì)，及時(shí)解決存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，組織開(kāi)展安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監(jiān)管規(guī)章制度、活動(dòng)方案并組織實(shí)施。
5、督導(dǎo)分管的專業(yè)處室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全涉及安全的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產(chǎn)大檢查方案要求或根據(jù)工作需要，帶領(lǐng)分管處室進(jìn)行安全大檢查，督導(dǎo)有關(guān)科室和單位對(duì)所查出的安全事故隱患及問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。
7、所分管的業(yè)務(wù)單位發(fā)生特在安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托分管處室負(fù)責(zé)人帶隊(duì)前往救援和處理。
8、按照上述安全崗位職責(zé)和市局“年度安全工作要點(diǎn)(意見(jiàn))”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(三)分管公路管理的副局長(zhǎng)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)或受局長(zhǎng)委托，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)全市公路路政、工程施工、養(yǎng)護(hù)所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、制度，及時(shí)糾正公路部門嚴(yán)重的安全違章和失職行為。
3、會(huì)同市公路局局長(zhǎng)每季度召開(kāi)一次安委會(huì)會(huì)議或公路部門安全專項(xiàng)會(huì)議，分析安全形勢(shì)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的較大問(wèn)題，部署開(kāi)展安全重大或?qū)ｍ?xiàng)活動(dòng)。
4、協(xié)助市公路局局長(zhǎng)制定、修訂和審批市公路局安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全技術(shù)規(guī)范，并監(jiān)督執(zhí)行。
5、督導(dǎo)全市公路系統(tǒng)建立安全管理機(jī)構(gòu)，配齊專(兼)職人員，落實(shí)安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制、安全培訓(xùn)、教育及檢查制度。
6、督導(dǎo)完成市交通局和上級(jí)下達(dá)給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統(tǒng)內(nèi)重大交通事故、一般廠務(wù)事故的調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，并及時(shí)向交通主管部門和上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
7、督導(dǎo)市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產(chǎn)管理的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統(tǒng)發(fā)生特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故，督導(dǎo)公路部門立即啟動(dòng)“應(yīng)急求援處理預(yù)案”，帶領(lǐng)分管科室負(fù)責(zé)人協(xié)助公路部門負(fù)責(zé)人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責(zé)和市交通局年度“安全工作要點(diǎn)(意見(jiàn))”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(四)分管黨群工作的局領(lǐng)導(dǎo)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)或受局長(zhǎng)委托，按照“誰(shuí)分管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，抓好黨群工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對(duì)政工科、工會(huì)等科室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。建立健全各級(jí)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，及時(shí)配齊安全科(處)長(zhǎng)、安辦主任和安全業(yè)務(wù)技術(shù)人員。
3、對(duì)局直企事業(yè)單位職工，從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)遵章守紀(jì)教育，監(jiān)督檢查基層單位勞保用品的質(zhì)量和定額及時(shí)配發(fā)，監(jiān)督檢查職工勞動(dòng)環(huán)境、作業(yè)條件等情況。
4、對(duì)局機(jī)關(guān)和局直企事業(yè)單位新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督。
5、以安全工作業(yè)績(jī)作為考核干部政績(jī)的重要依據(jù)，凡發(fā)生特大責(zé)任事故的一律實(shí)任“一票否決制”，并對(duì)事故的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行責(zé)任追究，嚴(yán)肅處理。
6、督導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)國(guó)家勞保方針、政策和制度，維護(hù)職工的僉權(quán)益。
7、督導(dǎo)黨群部門認(rèn)真履行好各自折安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全監(jiān)督的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因勞動(dòng)衛(wèi)生、環(huán)保或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托工會(huì)主席前往救援和處理。
(五)分管稽查、局辦公室、計(jì)財(cái)、法規(guī)科的各有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)
1、協(xié)助局長(zhǎng)或受局長(zhǎng)委托，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，抓好好管業(yè)務(wù)工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對(duì)分管的科室所承擔(dān)的安全監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)查處在道路交通運(yùn)輸中超員超交通違章和執(zhí)法檢查中的失職行為。
3、負(fù)責(zé)組織制定完善機(jī)關(guān)(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法，加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)鍋爐房、汽修場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)、檔案室、通信機(jī)房等消防安全管理。對(duì)機(jī)關(guān)基建工程項(xiàng)目的承包單位、施工單位的資質(zhì)把關(guān)，簽訂相關(guān)安全合同，落實(shí)安全“三同時(shí)”規(guī)定。
4、對(duì)市局出臺(tái)的安全管理規(guī)章制度，從有關(guān)法律法規(guī)角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，對(duì)機(jī)關(guān)各行業(yè)管理處室安全監(jiān)管、交通安全執(zhí)法提供法律指導(dǎo)和監(jiān)督。
5、執(zhí)行國(guó)家、省市有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，足額保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的投入。認(rèn)真監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制保證金、風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納和獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
6、督導(dǎo)交通稽查支隊(duì)和分管科室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全工作的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統(tǒng)特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故或機(jī)關(guān)及家屬院發(fā)生安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托科室負(fù)責(zé)人前往救援和處理，并及時(shí)做好后勤保障及善后處理等項(xiàng)工作。
(六)工會(huì)主席安全職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，教育職工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(yè)(單位)安全生產(chǎn)工作的民主管理的民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。
3、對(duì)企業(yè)(單位)新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督，并依法行使工會(huì)組織的建議權(quán)。
4、凡局直單位發(fā)生職工一次4人以上因勞動(dòng)衛(wèi)生、作業(yè)環(huán)境問(wèn)題中毒或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局應(yīng)急預(yù)案要求，隨同有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)或帶隊(duì)前往救援處理。
5、參與重特大責(zé)任事故調(diào)查處理時(shí)，有權(quán)依法向有關(guān)部門提出處理意見(jiàn)，并要求追究有關(guān)人員的責(zé)任。
四、機(jī)關(guān)各科、處、室負(fù)責(zé)人安全職責(zé)
(一)安全科技科科長(zhǎng)(兼安委會(huì)辦公室主任)安全職責(zé)
1、向局長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)安委會(huì)日常工作、接受上級(jí)安全管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，對(duì)本系統(tǒng)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)督和考核的責(zé)任。
3、組織、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和安排局安委會(huì)各成員(科、處、室)完成安全監(jiān)督管理的具體工作和局領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)，并按時(shí)向局安委會(huì)、上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)起草市局或安委會(huì)有關(guān)安全監(jiān)管制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、辦法、意見(jiàn)、報(bào)告和指導(dǎo)性安全文件。
5、協(xié)助分管局長(zhǎng)做好安全宣傳教育等重大活動(dòng)、會(huì)議的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和承辦工作，并負(fù)責(zé)起草局主要領(lǐng)導(dǎo)在全市交通系統(tǒng)安全工作會(huì)議上的講話及市局安全總結(jié)、考核資料。
6、負(fù)責(zé)帶領(lǐng)市局專家組成員對(duì)全市交通系統(tǒng)安全管理評(píng)價(jià)、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估和安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全監(jiān)管考評(píng)工作，并及時(shí)向市局和上級(jí)有關(guān)部門提報(bào)考評(píng)情況資料。
7、負(fù)責(zé)對(duì)基層安全科、處長(zhǎng)、分管負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員的崗位安全培訓(xùn)和全系統(tǒng)安全研討、安全專項(xiàng)活動(dòng)的具體組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施、總結(jié)、借鑒，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
8、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，結(jié)合上級(jí)要求，及時(shí)提出工作意見(jiàn)和措施。
9、負(fù)責(zé)建立健全市局安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開(kāi)展一次安全生產(chǎn)(管理)大檢查，做到有方案、有實(shí)施、有總結(jié)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)簽發(fā)《事故隱患整改通知書(單)》，督導(dǎo)責(zé)任單位(部門)限期完成整改。
11、遇到重大廠務(wù)安全、特大道路交通行車事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長(zhǎng)或分管局長(zhǎng)前往處理;工作需要，按省市有關(guān)部門要求，參與系統(tǒng)內(nèi)外重特大生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理。
(二)局辦公室主任安全職責(zé)
1、向分管副局長(zhǎng)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)所管理的人員、設(shè)施、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和省廳、市局安全管理規(guī)章制度，認(rèn)真做好局學(xué)中政會(huì)議涉及安全生產(chǎn)管理內(nèi)容的會(huì)議記錄，并建立健全相應(yīng)的安全會(huì)議、檢查、機(jī)關(guān)安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對(duì)機(jī)關(guān)辦公樓、通信設(shè)施、鍋爐房、配電室、車輛保修場(chǎng)所、檔案庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)和機(jī)關(guān)宿舍區(qū)進(jìn)行一次安全檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)整改。
4、做好所管理的車輛、人員安全管理，責(zé)任到人，認(rèn)真進(jìn)行考核獎(jiǎng)懲，預(yù)防機(jī)關(guān)各類安全事故的發(fā)生。
5、遇有局機(jī)關(guān)安全事故，協(xié)助分管局長(zhǎng)及時(shí)處理;遇有交通系統(tǒng)特大險(xiǎn)情及事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)做好通信聯(lián)絡(luò)、后勤保障和機(jī)關(guān)秩序穩(wěn)定工作。
(三)市運(yùn)管處處長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管副局長(zhǎng)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)、審批運(yùn)政許可證必須管安全”的原則，對(duì)本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和行業(yè)交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對(duì)全市交通系統(tǒng)運(yùn)政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、定期召開(kāi)本部門安委會(huì)(安全領(lǐng)導(dǎo)小組)會(huì)議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級(jí)臨時(shí)交辦任務(wù)前的專向會(huì)議，制定方案，及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問(wèn)題，部署、組織實(shí)施好安全運(yùn)輸?shù)戎卮蠡顒?dòng)。
4、負(fù)責(zé)起草、修訂運(yùn)管處行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性安全文件，內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
5、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度，指導(dǎo)各類運(yùn)輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格審查，嚴(yán)把各種營(yíng)運(yùn)車輛“市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)”，對(duì)各汽車客運(yùn)站實(shí)行“安全監(jiān)督”，積極構(gòu)建長(zhǎng)效安全管理機(jī)制。
6、定期組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和“化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸”、“客、貨運(yùn)輸”等專項(xiàng)治理整頓，督導(dǎo)按期完成本部門、市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”及不安全問(wèn)題的整改。
7、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)和城市出租車及行業(yè)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，按要求上報(bào)專項(xiàng)安全工作總結(jié)，并強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。
8、負(fù)責(zé)建立健全本部門(安辦)安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
9、負(fù)責(zé)本部門人員、設(shè)施、設(shè)備、車輛的安全管理，責(zé)任到科室和人員，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
10、遇有特大道路交通行車事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管局長(zhǎng)或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。工作需要，參與本系統(tǒng)內(nèi)重特大道路行車責(zé)任事故的調(diào)查處理。
(四)市航管處處長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向市政府和局長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)、局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)，審批許可證必須管安全”的原則，對(duì)本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對(duì)全市水上航政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)起草、修訂航管處水上行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、規(guī)定和指導(dǎo)性文件。實(shí)行縱到底、橫到邊水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、定期召開(kāi)本部門和水上交通安全會(huì)議，研究分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，及時(shí)解決安全監(jiān)管中存在的問(wèn)題，制定方案，組織開(kāi)展水上交通安全專項(xiàng)治理整頓等重大活動(dòng)。
5、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)章，指導(dǎo)基層港監(jiān)部門健全完善水上安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)把船員適任關(guān)、船舶技術(shù)狀況關(guān)、浮橋質(zhì)量和承載關(guān)。
6、定期組織開(kāi)展水上交通運(yùn)輸安全大檢查，督導(dǎo)航運(yùn)和浮橋公司按期完成本部門、市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”及不安全問(wèn)題的整改。
7、負(fù)責(zé)匯總、統(tǒng)計(jì)全市水上(包括浮橋、碼頭)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)情況和專項(xiàng)工作總結(jié)匯報(bào)，及時(shí)提出工作意見(jiàn)和措施。
8、負(fù)責(zé)指導(dǎo)并建立健全市水上安全監(jiān)管部門的各項(xiàng)安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及文件檔案資料。
9、負(fù)責(zé)本部門車輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“應(yīng)急救援預(yù)案”，隨分管副局長(zhǎng)或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調(diào)查處理。
(五)交通稽查支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，對(duì)本部門工作范圍內(nèi)的安全監(jiān)管負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度。對(duì)全市交通各級(jí)稽查部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)起草、修訂交通稽查部門安全監(jiān)管的規(guī)章制度和指導(dǎo)性文件，內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全管理責(zé)任制。
4、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全管理、稽查規(guī)定，對(duì)全市交通機(jī)動(dòng)車違章和超員超限及黑車、黑線、黑班、黑戶進(jìn)行查處，并按要求及時(shí)匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)交通稽查專項(xiàng)工作總結(jié)、報(bào)表等。
5、定期召開(kāi)本部門交通稽查安全會(huì)議，研究分析安全管理形勢(shì)，及時(shí)解決在安全監(jiān)管中存在的問(wèn)題，按上級(jí)要求，開(kāi)展“治超打黑”專項(xiàng)治理整頓等重大活動(dòng)，積極構(gòu)建長(zhǎng)效安全管理機(jī)制。
6、負(fù)責(zé)建立健全本部門各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及有關(guān)文件檔案資料。對(duì)本部門所管理的人員、車輛、設(shè)備、設(shè)施的安全負(fù)責(zé)，預(yù)防種類安全事故的發(fā)生。
7、遇有交通系統(tǒng)特大安全生產(chǎn)事故，按局領(lǐng)導(dǎo)要求，積極參與救援處理。
(六)駕培處處長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車駕駛員“考核、頒證關(guān)”。
2、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和交通安全管理規(guī)定、安全駕駛常識(shí)，并按要求認(rèn)真組織駕駛員參加安全培訓(xùn)，未參訓(xùn)或考核不合格人員，不得頒發(fā)“從業(yè)人員資格證”。
3、負(fù)責(zé)起草、修訂駕培處安全管理規(guī)章制度和指導(dǎo)性文件，健全駕駛員培訓(xùn)必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及有關(guān)文件、檔案資料，并按要求匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)駕培報(bào)表、資料和專項(xiàng)工作總結(jié)。
4、對(duì)本部門所管理的人員、車輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)、預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
(七)維修行業(yè)管理處處長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管局領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)審查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)全市交通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站和汽車修理廠家資質(zhì)負(fù)責(zé)。
2、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管的規(guī)定，起草、修訂有關(guān)維修行業(yè)管理、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站指導(dǎo)性文件，嚴(yán)把“資質(zhì)審查關(guān)”和“機(jī)動(dòng)車技術(shù)性能檢測(cè)關(guān)”。
3、負(fù)責(zé)建立健全全市交通維修處(所)行業(yè)安全監(jiān)管必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬和有齊全完整、符合資質(zhì)審查條件的(包括安全條件)檔案資料。
4、對(duì)本部門所管理的人員、車輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，并按要求匯總、統(tǒng)計(jì)上報(bào)維管檢測(cè)有關(guān)報(bào)表資料和專項(xiàng)工作總結(jié)。
(八)規(guī)劃基建科科長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管局長(zhǎng)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)審查(簽字)誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)本科室業(yè)務(wù)管理的工程安全監(jiān)管負(fù)責(zé)。
2、積極宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。督導(dǎo)新建、改建、擴(kuò)建的基建和其它工程項(xiàng)目實(shí)行安全“三同時(shí)”，健全安全監(jiān)督管理必備的記錄、臺(tái)賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、對(duì)本科室所管理的人員、車輛、設(shè)備安全負(fù)責(zé)，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
4、凡公路工程施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)方面發(fā)生特大險(xiǎn)情或事故時(shí)，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長(zhǎng)或分管局長(zhǎng)前往求援和處理。
(九)政工科科長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)局直企事業(yè)單位、從業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)、職工教育培訓(xùn)及涉及安全生產(chǎn)管理的有關(guān)工作負(fù)有安全監(jiān)督的責(zé)任。
2、積極宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)章制度，審報(bào)審批干部、職工安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，制定、修訂市局勞動(dòng)保護(hù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性文件，并定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3、負(fù)責(zé)對(duì)局機(jī)關(guān)有關(guān)科、處室安全管理人員進(jìn)行審查把關(guān)，確保質(zhì)量，配齊人員。
4、按照局黨委決定，對(duì)發(fā)生特大安全責(zé)任事故的單位、部門、會(huì)同有關(guān)科室，實(shí)行“一票否決”，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
5、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管領(lǐng)導(dǎo)前往救援和處理。
(十)財(cái)審科科長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向局長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)市局專設(shè)安全基金、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)和上級(jí)安全獎(jiǎng)勵(lì)金負(fù)有資金保證和財(cái)務(wù)監(jiān)管的責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，按規(guī)定每年年初提取不低于30萬(wàn)元安全經(jīng)費(fèi)，用于安全責(zé)任制獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)、先進(jìn)表彰獎(jiǎng)勵(lì)、安全教育培訓(xùn)、召開(kāi)會(huì)議、開(kāi)展專項(xiàng)宣教活動(dòng)以及局安辦專項(xiàng)通訊辦公設(shè)備配備等，做到專款專用。
3、負(fù)責(zé)與局每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任羽的單位、部門、個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)抵押的繳納和對(duì)上一年度的安全責(zé)任書考評(píng)后的獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
4、凡發(fā)生特大安全事故或機(jī)關(guān)重大安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助有關(guān)科處室做好善后處理工作。
(十一)法規(guī)科科長(zhǎng)安全職責(zé)
1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé)，對(duì)市局制定出臺(tái)的安全管理規(guī)章、辦法、標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)家法律法規(guī)的角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。
2、負(fù)責(zé)宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)定，起草、修訂有關(guān)交通執(zhí)法文件，審核頌發(fā)有關(guān)證件和安全執(zhí)法標(biāo)志服。
工程安全事故處理辦法范文5
【關(guān)鍵詞】房屋建筑；地基；施工技術(shù)
地基基礎(chǔ)建設(shè)是整個(gè)工程建設(shè)的重要組成部分，其質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量。 在建筑工程建造和使用的過(guò)程中，由于地基和基礎(chǔ)工程的質(zhì)量問(wèn)題，使得建筑墻體和樓蓋開(kāi)裂影響使用，并使人有不安全感覺(jué)，甚至引起建筑物倒塌事故。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，地基和基礎(chǔ)工程的質(zhì)量問(wèn)題占總事故的 21%，由此可見(jiàn)，地基在建筑物中起到舉足輕重的作用，地基的好壞與建筑物的安危有密切的聯(lián)系，因此必須對(duì)地基基礎(chǔ)建設(shè)給予足夠的重視。
1 房屋建筑工程地基施工具有的特性
1.1 房建地基施工具有復(fù)雜性的特點(diǎn)中國(guó)地域遼闊，地質(zhì)構(gòu)成復(fù)雜，常見(jiàn)的有淤泥質(zhì)土、凍土、季節(jié)性凍土等土質(zhì)。不同類型的土質(zhì)分布也不集中，加上中國(guó)特殊的地理?xiàng)l件，大小不一的地震很多，所以地基常會(huì)發(fā)生變動(dòng)。也就是受地質(zhì)條件的制約房建工程的地基施工勘察以及施工難度很大，將會(huì)面臨許多繁雜的技術(shù)難題。
1.2 房建地基安全事故頻發(fā)地基的設(shè)計(jì)或者施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)常會(huì)導(dǎo)致房屋建筑在投入使用時(shí)出現(xiàn)安全事故，損害了人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，也給國(guó)家?guī)?lái)了巨大的浪費(fèi)和重大損失。
1.3 房建地基施工問(wèn)題的潛存性由于房屋建筑地基施工本身的復(fù)雜性使得施工過(guò)程中工序的銜接也存在著諸多不安全的隱患。 也就是在工序的交接過(guò)程中，工程的質(zhì)量有很大的隱蔽性，一些潛在的問(wèn)題并不是一下子就能發(fā)現(xiàn)的，這就需要相關(guān)部門跟上工程的施工進(jìn)度，加強(qiáng)對(duì)隱蔽工程的監(jiān)理和驗(yàn)收，及時(shí)的拿出措施解決好暗藏的問(wèn)題。
1.4 房建地基事故處理難度大地基的質(zhì)量安全事故相對(duì)房建工程的其它環(huán)節(jié)所出的事故而言，其處理的難度是相當(dāng)大的，這與其自身在房建工程中所處的地位以及發(fā)揮的作用是密不可分的。首先，因?yàn)榈鼗こ虒儆诘叵鹿こ蹋墉h(huán)境的制約，事故處理的難度系數(shù)大；其次，整個(gè)工程項(xiàng)目的全部荷載都集中在地基上，一旦地基自身出現(xiàn)了安全事故，就會(huì)影響到整個(gè)房建工程的施工進(jìn)度，有時(shí)候甚至?xí)鹌渌h(huán)節(jié)的質(zhì)量事故，因而說(shuō)地基的安全事故處理很困難。
2 嚴(yán)格執(zhí)行地基施工的標(biāo)準(zhǔn)，把好施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)
2.1 施工前勘查工作要謹(jǐn)慎進(jìn)行，確保勘探結(jié)果的準(zhǔn)確性一份詳盡準(zhǔn)確無(wú)誤的工程勘察報(bào)告會(huì)從地質(zhì)、水文以及天氣等多個(gè)方面全面的展現(xiàn)建筑工程的施工情況，只有成分了解這方面的數(shù)據(jù)和詳細(xì)信息，才能從實(shí)際出發(fā)，做好工程的設(shè)計(jì)工作，確保整個(gè)房建施工工程如期進(jìn)行。針對(duì)過(guò)于軟弱、復(fù)雜的地基，一定要根據(jù)其特點(diǎn)慎重的處理。另外，勘察工作者在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)要慎重選擇鉆孔的深度，嚴(yán)格執(zhí)行施工標(biāo)準(zhǔn)鉆孔深度的標(biāo)準(zhǔn)，保證鉆孔深度滿足施工設(shè)計(jì)對(duì)地基壓縮厚度的要求標(biāo)準(zhǔn)，這樣就能達(dá)到樁坐落的土層位置，從而能夠準(zhǔn)確的算出地基沉降的數(shù)據(jù)以及樁的合理承載力，使勘察結(jié)果達(dá)到基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的標(biāo)注。如果勘察的數(shù)據(jù)結(jié)果不科學(xué)合理，鉆孔和探坑的布點(diǎn)就會(huì)不夠，加上鉆孔的深度不達(dá)標(biāo)，這樣就呈現(xiàn)不出來(lái)出土是否均勻以及層理是否一致了。一旦不符合標(biāo)準(zhǔn)很容易造成建筑物出現(xiàn)裂縫，引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)o人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)重大威脅。
2.2 房建工程的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要科學(xué)合理，符合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況房建工程地基的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)前一定要充分考慮建筑物所處地理位置、場(chǎng)地地質(zhì)以及使用功能等各方面的客觀因素，在保證施工質(zhì)量的前提下將成本降到最低，從而使得定稿的設(shè)計(jì)圖紙能夠科學(xué)合理。
3 提高房屋建筑工程的地基施工技術(shù)是關(guān)鍵
下面以某住宅工程為例，探討如何做好房屋建筑地基基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量。 該工程為框架結(jié)構(gòu)7層，下設(shè)架空層，層高 2.1m，上層層高均為 3.0m。 場(chǎng)地內(nèi)土層自上而下依次為填土、淤泥、粉質(zhì)粘土、含泥中粗沙和砂質(zhì)粘土。
3.1 地基基礎(chǔ)的選型基礎(chǔ)是建筑物和地基之間的連接體，基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來(lái)的荷載傳給地基。如果地基的承載力足夠，基礎(chǔ)的分布方式與豎向結(jié)構(gòu)的分布方式相同，可采用獨(dú)立基礎(chǔ)；如果地基非常軟弱，建筑物很高的情況下，則需要采用筏形基礎(chǔ)，筏形基礎(chǔ)有較大地基接觸面的優(yōu)點(diǎn)，它與獨(dú)立基礎(chǔ)相比，它的造價(jià)更高。如果基礎(chǔ)土質(zhì)較好，地下水位較低的粘土，亞粘土、則采用作支承的人工挖 假設(shè)地基承載力不足，屬于軟土地基，必須采取措施對(duì)軟弱地基進(jìn)行處理。 軟弱地基系由淤泥質(zhì)土、濕陷性黃土、雜填土或其它等構(gòu)成的地基，那么在勘察時(shí)應(yīng)查明軟弱土層的均勻性組成，分布范圍和土質(zhì)泥沙，為采用的地基處理方案提供相應(yīng)參數(shù)。
3.2 地基基礎(chǔ)施工技術(shù)與措施當(dāng)?shù)鼗翞橛倌啵蠈油翆佑州^薄時(shí)，應(yīng)采取避免施工中對(duì)淤泥和淤泥土擾動(dòng)的措施。如果是沖填土、建筑物垃圾廢料，當(dāng)均勻性和密實(shí)度較好時(shí)均可利用作為持力層，對(duì)于有機(jī)質(zhì)含量較多的生活垃圾和對(duì)基礎(chǔ)有侵蝕性的工業(yè)廢料等雜填土，未經(jīng)處理不能作為持力層。 在選擇地基處理方法時(shí)，應(yīng)綜合工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建筑物對(duì)地基要求，建筑結(jié)構(gòu)類型和基礎(chǔ)型式，周圍環(huán)境條件、材料供應(yīng)情況、施工條件等因素，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較分析后擇優(yōu)采用。地基處理時(shí)，必須采取有效措施，加強(qiáng)局部結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度，以增加建筑物對(duì)地基不均勻變形的適應(yīng)能力， 對(duì)已確定的地基處理方法，進(jìn)行必要的測(cè)試，同時(shí)為施工質(zhì)量提供相關(guān)依據(jù)。 地基處理后，建筑地鏨變形應(yīng)滿足現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范要求， 并在施工期間進(jìn)行沉降觀測(cè)。常用的地基處理方法有：換填基層法、強(qiáng)夯法、沙石樁法、振沖法、水泥土攪拌法、高壓噴射漿法、預(yù)壓法、夯實(shí)水泥土樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、石灰樁法、灰土擠壓樁法和土擠密樁法等。房屋基礎(chǔ)處理方案應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建筑物形式與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎(chǔ)情況、施工條件和材料供應(yīng)以及地區(qū)抗震裂度等綜合考慮，選擇合理的基礎(chǔ)形式。最近幾年， 房屋建筑施工工地上最廣泛采用的地基便是復(fù)合地基。使用復(fù)合地基不僅可以增強(qiáng)地基承受力層面的荷載力，還能夠充分地有效地控制好建筑物的沉降，盡量的避免高層建筑物主體與裙房之間因?yàn)椴町惗l(fā)沉降的問(wèn)題。 但是不管采用哪種地基進(jìn)行施工，都應(yīng)該在使用膠帶進(jìn)行施工后及時(shí)的設(shè)置一些永久變形縫，不然高層建筑物和裙房之間發(fā)生整體傾斜現(xiàn)象的概率極高，也就無(wú)法確保剛層建筑物整個(gè)工程項(xiàng)目的耐用性。 施工單位在進(jìn)行工程項(xiàng)目的施工時(shí)，不單單要強(qiáng)調(diào)房建工程的質(zhì)量安全、材料選取的合格、施工工藝規(guī)范的重要性以外，還要明確一件事情，決定房建工程施工的另一關(guān)鍵性因素是路基施工方案的科學(xué)合理安排。
結(jié)束語(yǔ)
總而言之，提高了房屋建筑施工的質(zhì)量才能為人們的日常生活提供一定的安全保障，也才能確保人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全。所以在房屋建筑的地基施工中，應(yīng)該把施工的關(guān)鍵和核心放在質(zhì)量的把關(guān)上，只有把好了地基施工的質(zhì)量關(guān)，才能確保整個(gè)房建建筑的質(zhì)量，也才能讓放心的把房建工程投入使用。
參考文獻(xiàn)：
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工程安全事故處理辦法范文6
關(guān)鍵詞：建筑工程安全管理重要性 控制措施
中圖分類號(hào)： TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言：安全施工是建筑施工企業(yè)生產(chǎn)管理的頭等大事。我們應(yīng)該從多方面進(jìn)行努力，從建筑的具體施工過(guò)程制定相應(yīng)的安全管理措施，以及應(yīng)急辦法。應(yīng)該始終把安全工作放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)施工安全管理，切實(shí)保證施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
一、建筑工程安全管理與控制的重要性
1.1確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)的客觀要求
在建筑工程的施工中，需要本著安全第一的原則，貫徹施工安全管理制度，發(fā)揮施工安全設(shè)備與保護(hù)措施的作用，創(chuàng)造建筑工程安全的施工氛圍，提高施工質(zhì)量。不安全的施工環(huán)境下，施工人員的情緒比較緊張，心理壓力也大，容易出現(xiàn)操作問(wèn)題，危害施工質(zhì)量與安全。
1.2減少各種安全事故的關(guān)鍵
近些年，關(guān)于建筑工程施工中的安全事故報(bào)道層出不窮，觸電、高空墜落、倒塌等安全問(wèn)題在給施工單位帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失的同時(shí)，也在社會(huì)上引起不好的影響，對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大威脅。對(duì)施工安全缺乏管理是造成這些安全事故的主要原因，因此，施工單位需要加強(qiáng)施工安全管理，改進(jìn)安全保障技術(shù)，提高施工安全等級(jí)。
1.3完善施工管理的必然趨勢(shì)
做好施工安全管理控制，對(duì)施工中各個(gè)方面的工作都有很大推進(jìn)作用，促進(jìn)工程整體效益的提升。因此，安全管理作為工程管理的重要環(huán)節(jié)之一，與其它管理項(xiàng)目息息相關(guān)，互相促進(jìn)，也是施工人員安全的重要保障。
二、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理
2.1堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，明確各級(jí)管理人員的安全崗位責(zé)任制，包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)人員、施工員、班組長(zhǎng)、專職安全員等。明確其應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任和應(yīng)做的工作，并打印成冊(cè)，人手一冊(cè)，互相監(jiān)督。
2.2建立安全文明施工教育制度。規(guī)定對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的施工人員必須全部進(jìn)行三級(jí)安全教育交底制度。需持證上崗的特殊工種人員都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試，并取得有關(guān)部門頒發(fā)的合格證書后方可上崗。
2.3堅(jiān)持安全文明施工檢查制度。規(guī)定每月由項(xiàng)目質(zhì)安部門牽頭對(duì)工地進(jìn)行兩次安全檢查，質(zhì)安部要不定期地組織人員進(jìn)行檢查，專職安全員必須天天檢查。對(duì)檢查出的問(wèn)題、隱患要做好文字記錄，并落實(shí)到人，限期整改，對(duì)危及人身安全的險(xiǎn)情，必須立即整改。對(duì)每項(xiàng)要整改的問(wèn)題整改完畢后要由安全員進(jìn)行驗(yàn)證。組織每月一次的安全、消防、文明施工大檢查，對(duì)工地安全狀況進(jìn)行監(jiān)督。
2.4堅(jiān)持安全文明施工交底制度。技術(shù)人員在編制施工方案、技術(shù)措施時(shí)，必須編制詳細(xì)的、有針對(duì)性的安全措施，并向操作人員進(jìn)行書面交底，雙方簽字認(rèn)可。
2.5安全事故處理制度。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全事故，都要本著“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，查明原因，教育大家，并落實(shí)整改措施。大、重大事故必須及時(shí)地向上級(jí)部門及地方有關(guān)部門匯報(bào)，積極配合和接受有關(guān)部門的調(diào)查和處理。
三、建筑工程安全管理與控制措施
3.1制定合理的安全生產(chǎn)管理制度
應(yīng)堅(jiān)持安全第一的原則。良好的安全生產(chǎn)不但關(guān)系到企業(yè)員工的性命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，也關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的生存和發(fā)展。因此必須加強(qiáng)和規(guī)范安全管理，安全生產(chǎn)，以保證員工的安全與健康，使國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民利益不受損害。建筑企業(yè)應(yīng)結(jié)合本企業(yè)安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)的相關(guān)要求，在建筑工程項(xiàng)目施工前制定合理的安全生產(chǎn)管理制度及有關(guān)的各項(xiàng)管理工作的責(zé)任制，將安全管理制度落實(shí)到每個(gè)施工細(xì)節(jié)和每個(gè)施工人員身上。定期安排安全教育培訓(xùn)，定期組織安全檢查考核，建立健全安全防護(hù)裝置。
3.2保證機(jī)械設(shè)備和原材料的質(zhì)量
使用的各種原材料必須符合國(guó)家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)原材料采購(gòu)，運(yùn)輸，入庫(kù)，領(lǐng)用過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)督，杜絕使用有毒有害或者有放射性的建筑材料，如果有特殊要求則必須做好防范措施，同時(shí)，要做好對(duì)設(shè)備機(jī)械的管理。在建筑工程安全管理中，設(shè)備的安全管理是其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。對(duì)施工設(shè)備的購(gòu)買，安裝以及對(duì)設(shè)備的調(diào)試，運(yùn)行，設(shè)備后期的維修等環(huán)節(jié)，都需要有專門的質(zhì)量檢測(cè)人員進(jìn)行安全審核，嚴(yán)格遵守各種安全操作規(guī)范，對(duì)各種機(jī)械設(shè)備做出定期的維修檢查，養(yǎng)護(hù)管理，并做好各種機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況檔案管理。同時(shí)，要規(guī)范操作，減少因?yàn)椴牧显O(shè)備的使用而導(dǎo)致的各種事故。
3.3提高施工人員和管理人員的安全意識(shí)
人員因素是影響到項(xiàng)目工程安全管理控制的關(guān)鍵性因素。管理人員要有安全施工的理念，重視對(duì)施工安全的管理，并做好各種安全管理的措施，技術(shù)施工人員不斷提高自己的專業(yè)技能，提高對(duì)各種機(jī)械設(shè)備規(guī)范操作的熟練度，避免因?yàn)椴僮魇д`而引起事故，同時(shí)，監(jiān)督人員要 執(zhí)行全程監(jiān)督的原則，對(duì)各種違章操作進(jìn)行處理，加強(qiáng)對(duì)各種施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的落實(shí)的監(jiān)督力度。
3.4加強(qiáng)安全檢查，減少安全隱患
第一，實(shí)行全程控制。堅(jiān)持以事前控制、事中控制為主，做好施工前的安全準(zhǔn)備防范工作，采取扎實(shí)有力的措施，確保安全防范到位，堵住安全疏漏。及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行整改，盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，將安全隱患處理在萌芽狀態(tài) 。 第二，抓住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。針對(duì)建筑工程中的重要部位、薄弱環(huán)節(jié)和高危性工程項(xiàng)目，要列入安全管理的重點(diǎn)對(duì)象，要在醒目的位置按照要求做好安全生產(chǎn)警示牌，增加安全防護(hù)成本的投入，盡可能地將可能造成的安全損失降到最低程度。實(shí)現(xiàn)全程旁站式監(jiān)控，確保工程的質(zhì)量與施工的安全。第三，強(qiáng)化檢查結(jié)果的運(yùn)用。對(duì)于施工中，違章操作的相關(guān)人員，堅(jiān)決追究責(zé)任，按照有關(guān)制度予以處理，加大安全管理執(zhí)行力度，增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。
3.5創(chuàng)新管理理念，應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)
企業(yè)要加大安全投入，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和手段。由于現(xiàn)代建筑施工中作業(yè)面相對(duì)集中，作業(yè)人員密度大，導(dǎo)致安全管理的難度加大。可以通過(guò)在施工難度和危險(xiǎn)性大的那些區(qū)域安裝電子信息管理監(jiān)控系統(tǒng)，保證能夠更好地掌握和了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際安全生產(chǎn)狀況。對(duì)監(jiān)控領(lǐng)域的生產(chǎn)活動(dòng)和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行不留死角、全天候地記錄，有效的監(jiān)控施工安全難點(diǎn)和重點(diǎn)部位，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的隱患并整改，分析事故發(fā)生的原因，找出管理漏洞和彌補(bǔ)措施，豐富企業(yè)安全管理手段。
3.6 大力推行建筑工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系
建筑工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系是以安全為目的，綜合運(yùn)用安全系統(tǒng)工程和風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，對(duì)系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)進(jìn)行定性和定量的分析，進(jìn)而推算出安全事故發(fā)生的可能性，為開(kāi)展安全生產(chǎn)工作提供科學(xué)依據(jù)。目前，很多大型施工企業(yè)已經(jīng)根據(jù)自身實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)安全生產(chǎn)工作設(shè)計(jì)了風(fēng)險(xiǎn)防范體系。它對(duì)促進(jìn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控安全生產(chǎn)管理，提高安全生產(chǎn)工作的預(yù)見(jiàn)性和工作效率，實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)安全生產(chǎn)從事后分析向事前預(yù)警的根本性轉(zhuǎn)變，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等都具有重要意義。
3.7完善建筑安全法律法規(guī)體系
在現(xiàn)有的法律法規(guī)框架內(nèi)，結(jié)，建筑行業(yè)的發(fā)展規(guī)律和特點(diǎn)，不斷融入標(biāo)準(zhǔn)化、體系化、實(shí)效化的內(nèi)容。認(rèn)真做好國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂工作。各地要結(jié)合本地的實(shí)際情況，制定、完善和更新地方建筑安全生產(chǎn)法規(guī)，形成國(guó)家與地方相互呼應(yīng)、互為補(bǔ)充、比較完善的建筑安全生產(chǎn)的法律體系，同時(shí)還要保證法律法規(guī)具有較強(qiáng)的操作性。
