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現(xiàn)代物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理論文

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現(xiàn)代物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理論文

一、試析現(xiàn)代物流

(一)分析現(xiàn)代物流企業(yè)的現(xiàn)狀

近年來(lái),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,各大物流企業(yè)相繼出現(xiàn),并擁有一大批屬于它們自己的客戶(hù),比如:申通快速、圓通快遞、天天速度和中通快遞等等。雖然,這些物流企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中站穩(wěn)了腳跟,但是它們或多或少還是會(huì)面臨著物流帶給它們的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)一旦出現(xiàn),如果物流企業(yè)不能對(duì)其進(jìn)行很好的管理和控制,那么就會(huì)攪亂整個(gè)物流的工作流程,同時(shí)還會(huì)給企業(yè)自身以及客戶(hù)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。于是,如何正確、有效的對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理,是現(xiàn)代物流企業(yè)最應(yīng)該探討和研究的一個(gè)問(wèn)題。

(二)簡(jiǎn)析現(xiàn)代物流企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)

現(xiàn)代物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)指的是:對(duì)整個(gè)物流企業(yè)具有一定威脅性質(zhì)的因素,這些因素的概念比較模糊,同時(shí)也難以被人們發(fā)現(xiàn),但是它們一旦出現(xiàn),就會(huì)給物流企業(yè)造成巨大的損失,比如:物流企業(yè)產(chǎn)品方面上的損失、物流企業(yè)財(cái)務(wù)上的損失和物流企業(yè)的名聲損失等等?,F(xiàn)代物流企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素有很多,不過(guò)也可以將它們概括成兩個(gè)方面:第一個(gè)方面,外來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)因素,比如:環(huán)境因素、天氣因素和社會(huì)因素等等;第二個(gè)方面,企業(yè)自身就隱藏的風(fēng)險(xiǎn)因素,比如:企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理的方式、企業(yè)員工的個(gè)人素質(zhì)以及企業(yè)各大組織部門(mén)等等。

二、探究現(xiàn)代物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理

物流企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理,無(wú)非就是希望能夠避免風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)給企業(yè)自身以及客戶(hù)造成的負(fù)面影響。因此,物流企業(yè)在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理的時(shí)候,一定要先對(duì)企業(yè)自身進(jìn)行全面的分析和探究,然后才能夠有針對(duì)性的對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管理。因此,現(xiàn)對(duì)杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心的風(fēng)險(xiǎn)管理方式進(jìn)行深入的探究,以此來(lái)挖掘出更適用于現(xiàn)代物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理方式。

(一)簡(jiǎn)析杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心

杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心是杭州市規(guī)模比較宏大的一家物流企業(yè),它的經(jīng)營(yíng)范圍很廣,比如有:貨運(yùn)市場(chǎng)的建設(shè)與管理、貨運(yùn)信息咨詢(xún)服務(wù)和運(yùn)費(fèi)結(jié)算與聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等等,它建立的最終目的有三點(diǎn),分別是:一,維護(hù)整個(gè)杭州市現(xiàn)代物流市場(chǎng)的運(yùn)行紀(jì)律;二,對(duì)整個(gè)杭州市物流市場(chǎng)進(jìn)行有效的管理;三,保障物流市場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展。

(二)分析杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心面臨的風(fēng)險(xiǎn)

現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)的實(shí)質(zhì)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、外部環(huán)境和內(nèi)部條件三者達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡和系統(tǒng)優(yōu)化的過(guò)程。但從實(shí)踐來(lái)看,任何時(shí)候,使這三者達(dá)到絕對(duì)平衡都是不可能或者極少見(jiàn)的,而不平衡則是經(jīng)常的、客觀存在的。這種不平衡會(huì)產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心在拓展業(yè)務(wù)以及擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)該收入的賬目也在快速增加,也正是因?yàn)檫@樣,應(yīng)收賬目的周期也隨之加長(zhǎng)了許多,這就使得企業(yè)的財(cái)務(wù)在運(yùn)轉(zhuǎn)上面出現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)。其次,該物流企業(yè)在進(jìn)行對(duì)外投資的時(shí)候,融資的選擇也給其帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)。

(三)探究杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心的風(fēng)險(xiǎn)管理

該物流企業(yè)在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理的時(shí)候,主要是依照下面幾個(gè)步驟來(lái)實(shí)行的。

1、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的辨別。

對(duì)財(cái)務(wù)中可能會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行統(tǒng)一的收集、處理和整合,比如:在選定了間接融資之后,風(fēng)險(xiǎn)管理員就會(huì)對(duì)間接融資當(dāng)中可能是風(fēng)險(xiǎn)因素的信息進(jìn)行整理和歸納,然后將整合出來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行仔細(xì)的分析,最后依照分析得出的結(jié)果來(lái)判斷這些風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)、級(jí)別和類(lèi)型。

2、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率進(jìn)行合理的估計(jì)

針對(duì)造成風(fēng)險(xiǎn)的因素,以及風(fēng)險(xiǎn)因素出現(xiàn)的可能性進(jìn)行全面的分析,然后估計(jì)出這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率究竟有多大,其引發(fā)的后果又會(huì)給企業(yè)的財(cái)務(wù)帶來(lái)多大的損失。

3、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的規(guī)劃。

依照風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)型和級(jí)別,制定出一套合理的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案,然后再按照這個(gè)方案制定出相應(yīng)的具體實(shí)施步驟。

4、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制。

風(fēng)險(xiǎn)控制就是物流企業(yè)在整個(gè)經(jīng)營(yíng)的過(guò)程當(dāng)中,針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)特意建立起來(lái)的一種具有高效力的風(fēng)險(xiǎn)控制體系。企業(yè)在確定了風(fēng)險(xiǎn)的基本信息之后,就可以利用這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制體系來(lái)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和控制,以確保這些風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

5、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)行效果進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)。

企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程當(dāng)中,要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施進(jìn)度以及實(shí)際情況進(jìn)行檢查,然后對(duì)其實(shí)行的效果作出一個(gè)綜合性的評(píng)價(jià)。

(四)杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心的風(fēng)險(xiǎn)防御系統(tǒng)

物流業(yè)的監(jiān)督管理分三個(gè)層次:第一層次是物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的宏觀管理,通過(guò)立法的形式,對(duì)物流供應(yīng)商和物流市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理;第二層次是物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的中觀管理,通過(guò)制定行業(yè)規(guī)章,對(duì)物流供應(yīng)商在物流市場(chǎng)中的行為規(guī)范進(jìn)行自我監(jiān)督與管理,第三個(gè)層次是物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的微觀管理,通過(guò)建立物流供應(yīng)商內(nèi)部控制機(jī)制進(jìn)行自我管理。為了更為有效的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理和控制,杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心還特意建立了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)防御系統(tǒng)。該物流企業(yè)建立這個(gè)系統(tǒng)的目的,就是為了能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的預(yù)防,然后盡可能的減小這些風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的概率,以此來(lái)確保企業(yè)財(cái)務(wù)上的安全性。該風(fēng)險(xiǎn)防御系統(tǒng)的具體內(nèi)容有以下幾點(diǎn):

1、強(qiáng)化企業(yè)所有員工的風(fēng)險(xiǎn)防御意識(shí)。

為了將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度或盡量避免其發(fā)生,保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),企業(yè)的高級(jí)管理人員必須樹(shù)立起強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),把這種風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)納入企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和財(cái)務(wù)管理當(dāng)中。該企業(yè)每周都會(huì)安排專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,對(duì)所有的員工進(jìn)行一次企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防知識(shí)的培訓(xùn)。通過(guò)這個(gè)培訓(xùn),員工就可以培養(yǎng)起良好的風(fēng)險(xiǎn)防御意識(shí),從而讓他們?cè)诠ぷ鞯倪^(guò)程當(dāng)中,都能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)因素展現(xiàn)出高度的警惕性。其次,明確員工的具體工作內(nèi)容,并制定風(fēng)險(xiǎn)防御的獎(jiǎng)懲體系,對(duì)造成風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的員工進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰,比如:扣除一個(gè)月的獎(jiǎng)金或者是直接開(kāi)除等等。與此同時(shí),也要對(duì)那些風(fēng)險(xiǎn)防御做得比較好的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),比如:增發(fā)獎(jiǎng)金、給予升職的機(jī)會(huì)等等。

2、完善企業(yè)自身的風(fēng)險(xiǎn)管理制度。

建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度,將更科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理方式引入到風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中,就可以增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)的專(zhuān)業(yè)性、規(guī)范性和科學(xué)性。然后,再?gòu)?qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)的管理力度,并增設(shè)一些管理職位,比如:高級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)員、財(cái)務(wù)融資專(zhuān)員、財(cái)務(wù)投資專(zhuān)員和業(yè)務(wù)管理專(zhuān)員等等。同時(shí),也要增強(qiáng)整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)的團(tuán)結(jié)力,讓他們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候都能夠做到:嚴(yán)格謹(jǐn)慎、寵辱不驚以及勇于創(chuàng)新。

3、提出一個(gè)完善的風(fēng)險(xiǎn)管理方法。

在風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中,預(yù)防是比較直同時(shí)也是比較有效的一個(gè)方法。因此,將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的方式融合進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中,是非常有必要的。另外,風(fēng)險(xiǎn)管理員還要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的信息進(jìn)行更為全面的分析,然后有針對(duì)性的制定出一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理的方式,最后再運(yùn)用科學(xué)的處理方法來(lái)化解這些風(fēng)險(xiǎn)。

4、建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制能夠自動(dòng)的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)估,然后根據(jù)評(píng)估的最終結(jié)果發(fā)出預(yù)警信息,以提醒風(fēng)險(xiǎn)管理員某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)。那么這個(gè)時(shí)候,風(fēng)險(xiǎn)管理員就可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)的處理,以避免風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的后果給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。其中,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的功能又包括:對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)、評(píng)估、診斷以及處理。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,現(xiàn)代物流企業(yè)要想有效的避免風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),就必須要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面的分析和探究,然后有針對(duì)性的制定出一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系,并加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)管理力度,做好防患于未然的準(zhǔn)備。因?yàn)橹挥羞@樣,才能夠在風(fēng)險(xiǎn)還未出現(xiàn)之前,就對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行很好的預(yù)防和處理,從而讓物流企業(yè)的安全能夠得到強(qiáng)有力的保障。

作者:夏蘭芳 單位:杭州市貨運(yùn)管理服務(wù)中心

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