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石油供應(yīng)動態(tài)博弈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)論文

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石油供應(yīng)動態(tài)博弈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)論文

一、模型選擇

不確定性多屬性決策的方法很多,“動態(tài)博弈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”問題是研究在進(jìn)展過程中,項(xiàng)目內(nèi)容動態(tài)變化下的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),包括在動態(tài)網(wǎng)絡(luò)下階段狀態(tài)的評估定級、關(guān)鍵鏈的管理、資源優(yōu)化配置與調(diào)度等主要問題。動態(tài)博弈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)常常用于突發(fā)事件的管理,突發(fā)事件管理的博弈雙方為“突發(fā)事件”與“突發(fā)事件管理者”。針對于我國石油供應(yīng)危機(jī)所對應(yīng)的突發(fā)事件及其應(yīng)對可看成雙方在不完全信息下的博弈,又由于應(yīng)對主體需利用資源的調(diào)度去減緩或消除危機(jī),故可利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃予以刻畫。這一過程會隨著應(yīng)對主體的應(yīng)對而使博弈雙方的博弈地位不斷地發(fā)生變化,動態(tài)博弈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用使然。

二、基于動態(tài)模擬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的國外石油供應(yīng)策略

根據(jù)動態(tài)博弈模型,對我國石油開發(fā)策略的選擇進(jìn)行博弈分析。設(shè)定:

1.局中人。

“危機(jī)管理者”與“危機(jī)事件”,其中“危機(jī)管理者”為我國政府,“危機(jī)事件”為石油供應(yīng)危機(jī)。

2.策略空間。

危機(jī)事件:根據(jù)我國進(jìn)口石油運(yùn)輸線路的安全情況,將石油供應(yīng)危機(jī)事件劃分為兩種狀態(tài)S1、S2,危機(jī)事件的狀態(tài)空間表示為S={S1,S2},其中S1代表我國石油進(jìn)口通過馬六甲海峽處于正常通航條件下的石油供應(yīng)狀態(tài);S2代表馬六甲海峽處于不能正常通航條件下的石油供應(yīng)狀態(tài)。兩種狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移概率為pij(i,j=1,2)。危機(jī)管理者我國政府在石油供應(yīng)危機(jī)中可選擇的策略。

3.石油供應(yīng)量與保障率的關(guān)系。

根據(jù)策略選擇的不同,石油供應(yīng)保障的程度也不同。石油供應(yīng)保障程度用供應(yīng)保障率表示,其取值范圍為0到100%;按照我國石油的需求量與各方案的相關(guān)因素,結(jié)合專家調(diào)查法確定石油供應(yīng)量與保障率之間的關(guān)系。

4.方案評價(jià)。

根據(jù)我國石油進(jìn)口各路徑、管線的長度、運(yùn)輸能力、預(yù)期投資及成本等因素對各方案評價(jià)。假定博弈雙方危機(jī)管理者(我國政府)與危機(jī)事件(石油供應(yīng)危機(jī))共進(jìn)行兩輪博弈:在博弈的第一階段,危機(jī)管理者先將本國生產(chǎn)的石油用于消費(fèi),將其記為方案Ⅰ;在博弈的第二階段,我國政府有五大類方案可供選擇,即{d1,d2,d3,d4,d5}。按照方案的評價(jià)結(jié)果d1,d2為較優(yōu)的備選方案,分別將它們記為Ⅱ,Ⅲ;由此形成的博弈第一階段的策略空間為{Ⅰ},在博弈的第二階段的策略空間為{Ⅱ,Ⅲ}

5.支付函數(shù)。

設(shè)危機(jī)管理者的支付向量為二維向量,其中第一分量表示供應(yīng)保障率,第二分量表示成本。

6.狀態(tài)轉(zhuǎn)移函數(shù)。

在博弈的第一階段,危機(jī)事件以概率pi選擇第i種危機(jī)狀態(tài),定義第二階段的狀態(tài)轉(zhuǎn)移函數(shù)為pij=(fa1,i,j),其中,a1表示在博弈第一階段針對危機(jī)采取某種方案后預(yù)計(jì)達(dá)到的保障率;i表示轉(zhuǎn)出狀態(tài),j表示轉(zhuǎn)入狀態(tài)。根據(jù)預(yù)先的信息設(shè)p11=0.95,p12=0.05;p21=0.5,p22=0.5。

7.兩階段動態(tài)博弈過程及支付情況。

8.危機(jī)管理者的決策目標(biāo)、決策準(zhǔn)則與預(yù)案的生成。

(1)決策目標(biāo):在第二階段博弈結(jié)束后,石油供應(yīng)危機(jī)應(yīng)能被控制(即第二階段的預(yù)期保障率要盡可能達(dá)到100%),在此約束下成本越小越好。如果第二階段博弈結(jié)束時(shí)保障率沒有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),可以通過支付較高的補(bǔ)償成本,預(yù)計(jì)補(bǔ)償1%的保障率所需支付的成本為5單位,決策準(zhǔn)則采用期望成本最小原則,成本用C表示。(2)預(yù)案生成。通過計(jì)算、比較可知:如果在博弈的第一階段危機(jī)事件以狀態(tài)S1出現(xiàn),則危機(jī)管理者的最優(yōu)策略是在博弈的第一階段選擇方案Ⅰ,在博弈的第二階段選方案Ⅱ;如果在博弈的第一階段危機(jī)事件以狀態(tài)S2出現(xiàn),則危機(jī)管理者的最優(yōu)策略是在第一階段選擇方案Ⅰ,在博弈的第二階段選方案Ⅲ。即若我國石油進(jìn)口通過馬六甲海峽處于正常通航條件下,我國政府的選擇為在利用本國石油資源的基礎(chǔ)上,加大建設(shè)泰舍特至納霍德卡石油管道的力度;而在馬六甲海峽處于不能正常通航條件下,我國政府的選擇為在利用本國石油資源的基礎(chǔ)上,積極建設(shè)中緬線,即把來自中東和非洲的石油,經(jīng)遠(yuǎn)洋油輪從印度洋運(yùn)至緬甸實(shí)兌港輸送上岸,再通過長達(dá)900公里的輸油管線經(jīng)過緬甸曼德勒、云南瑞麗,直達(dá)昆明,或延伸至重慶。

三、結(jié)論

1.我國石油供應(yīng)危機(jī)事件可以博弈雙方危機(jī)管理者(我國政府)與危機(jī)事件(石油供應(yīng)危機(jī))進(jìn)行動態(tài)博弈來模擬刻畫。

2.在馬六甲海峽處于不能正常通航條件下,我國政府的選擇為在利用本國石油資源的基礎(chǔ)上,積極建設(shè)中緬線。

3.其他備選方案宜根據(jù)石油的使用成本、技術(shù)進(jìn)步與替代能源的開發(fā)等影響因素予以動態(tài)調(diào)整。

作者:孫永波 王麗訥 畢延彤 單位:黑龍江科技大學(xué)

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