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第一篇：房屋建筑工程施工安全風(fēng)險管理研究

1工程施工中的主要風(fēng)險特點

在高層房屋建設(shè)中，一般都會有相應(yīng)的安全措施，但是從具體的風(fēng)險分布中可以杜絕和明顯的加強(qiáng)管理，對進(jìn)一步減少隱患事故的發(fā)生，能起到很好的引導(dǎo)作用。

1.1環(huán)境因素

在如今的施工過程中，絕大部分事故源自于施工過程中的機(jī)械、電力和塌方等因素，而這一因素往往是環(huán)境所制的。在房屋建設(shè)初期，就應(yīng)該從設(shè)計上對建設(shè)項目進(jìn)行綜合評定，而往往這一環(huán)節(jié)必備了，在實際的應(yīng)用中卻并不是如此。①比如很多的房屋建筑在建設(shè)的過程中對機(jī)械的要求很嚴(yán)格，特別是大型的生產(chǎn)設(shè)備，對其工作性能要求很高，而這一設(shè)備采購成本就成正比例的增長，而現(xiàn)有的施工單位為了節(jié)約成本，在設(shè)備的采購上就會采用安全性能低或者破舊的設(shè)備，使得操作人員在對這類設(shè)備的操作上，就會出現(xiàn)負(fù)面的情緒或者顯得操作能力低下，因其對其性能不能完全掌握，對其不能夠了解部位安全的正常性。從而導(dǎo)致安全隱患，一旦發(fā)生事故，也許這就是導(dǎo)火索。而這一現(xiàn)象，恰恰在現(xiàn)行的施工機(jī)制里面大量存在。除了這一安全隱患外，還有機(jī)械故障、機(jī)械操作不當(dāng)、機(jī)械損壞等危險。②如今，很多的建筑施工都在趕工期，這也是預(yù)埋安全隱患的。在建筑施工過程中，因為不正常施工而導(dǎo)致的建筑物倒塌、建筑物出現(xiàn)損毀等安全事故數(shù)不勝數(shù)。

1.2人為因素

除了因設(shè)備等因素而發(fā)生地事故外，更多是因為施工工人，因為人是最不具有確定因素的主體，由于人為的因素而引發(fā)的事故案例也不在少數(shù)。

1.2.1麻痹大意，安全意識淡薄

施工人員在高層房屋建筑中起到一定的作用，而絕大多數(shù)的建筑環(huán)境都是比較惡劣的，操作人員存在流動性大，施工工作量很大；特別是到高層施工時，很容易就造成高空墜落事故。①高空施工人員經(jīng)常性隨便扔掉沒有使用完的材料或廢棄物導(dǎo)致了砸傷、砸死其他人員；②破舊的施工生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)了故障且不能及時的進(jìn)行搶修修復(fù)，這樣勢必就造成了在施工期間設(shè)備的零件會飛出去砸傷其他人員；③在高層的磚瓦以及使用的工具等不小心或隨意丟棄掉下來砸到傷到其他人員，最后是施工的現(xiàn)場隨意亂擺放施工的材料，機(jī)械和設(shè)備也比較擁擠，從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場的空間較小，這都是對安全風(fēng)險隱患沒有概念而所造成的表現(xiàn)。

1.2.2管理配合措施落實不足

高層建筑的施工工序很復(fù)雜，需要多工種熟練的相互配合才能很好的完成。這在一定程度上檢驗了施工人員的技術(shù)能力是否符合施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。而以往傳統(tǒng)施工技術(shù)和手段，那些早已經(jīng)不能適合現(xiàn)代的高層房屋的建筑要求。但是，因為一些管理的部門體制不完善，管理能力嚴(yán)重不足，所以導(dǎo)致了很多的施工人員技術(shù)技能水平低下、施工的設(shè)置不合理和作業(yè)條件也不能夠到位等問題，那么施工人員在很大程度上協(xié)調(diào)配合能力都很差。施工的人員較差素質(zhì)和不熟練施工的技術(shù)，在施工過程中造成安全隱患。很多的高層房屋施工的現(xiàn)場都是有一定的條件限制，從而導(dǎo)致了現(xiàn)場施工的布置不夠合理。安全的管理工作不完善，致使施工工作人員誤會認(rèn)為只要注重大型設(shè)備的管理就是注意了安全，這樣就很大程度上忽視了小型設(shè)備和微型設(shè)備的管理工作。比如在施工的過程中使用的臨時電力設(shè)備，用完了線路就扔在一邊不管不問，最后導(dǎo)致突發(fā)事件的發(fā)生。安全管理措施的失誤會造成風(fēng)險的隱藏和加劇，從而引發(fā)不利后果。

2高層房屋建筑風(fēng)險的現(xiàn)狀及管理措施

2.1風(fēng)險管控的制度不夠完善

進(jìn)入21世紀(jì)，尤其是近10年來，我國的房地產(chǎn)事業(yè)發(fā)生著翻天覆地的變化，尤其是高層房屋。無論是大城市小城鎮(zhèn)無不是到處高樓林立，富麗堂皇，在建工程日益增多，為了能更好的實現(xiàn)更多的經(jīng)濟(jì)利益，保證人民的財產(chǎn)安全，創(chuàng)造更高的社會價值。那么在房屋建筑的安全風(fēng)險管控上，就其具體的建筑安全問題進(jìn)行具體規(guī)范分析，很多施工單位對這一措施并無具體實施制度。因而對施工人員的人員安全和各項保障都是空口承諾，無實質(zhì)要求。所以，應(yīng)建立健全安全風(fēng)險管控，強(qiáng)化管理。安排專業(yè)人員就目前高層建筑安全情況進(jìn)行風(fēng)險評估，對現(xiàn)場實際情況進(jìn)行摸排勘察，確保設(shè)計的風(fēng)險管理管控措施能夠?qū)嵤┑轿唬贿M(jìn)而應(yīng)對實際現(xiàn)場情況出具評估報告，制定風(fēng)險管理制度。

2.2施工單位無監(jiān)督或監(jiān)督不到位

由于施工主題的差異化，一般具體施工實施單位和施工企業(yè)總部的距離都比較遠(yuǎn)，靠匯報或檢查來指導(dǎo)工作，分管領(lǐng)導(dǎo)天高皇帝遠(yuǎn)，安全意識不足，無風(fēng)險管理，對現(xiàn)場施工的具體設(shè)備及設(shè)施監(jiān)管力度不足，不利于正常的安全施工。施工的負(fù)責(zé)人則在施工前親自安排可靠的人對設(shè)備機(jī)械進(jìn)行檢查，確保施工順利進(jìn)行。所以，應(yīng)利用互動監(jiān)管的模式來實現(xiàn)建立健全安全風(fēng)險管控的監(jiān)督機(jī)制。高層房屋的建筑施工安全風(fēng)險主要來自于基層施工人員，那么施工企業(yè)應(yīng)建立建全制度。制度的訂立，應(yīng)遵循相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)制，監(jiān)督由基層到大領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任由大級別到低級別的順序；并指派專業(yè)監(jiān)督人員來落實安全風(fēng)險管理的監(jiān)督。實行日查、日清制度，保證根除風(fēng)險。在制度上增強(qiáng)重視，讓基層人員參與監(jiān)督，能增強(qiáng)企業(yè)職工和歸屬感和認(rèn)同感，同時能和最大程度的保障施工現(xiàn)場的安全。

2.3機(jī)械設(shè)備硬件設(shè)施配備質(zhì)量隱患

在房屋建筑建設(shè)過程中，施工單位為了節(jié)約成本，對設(shè)備采購的資金預(yù)算不到位，故而導(dǎo)致施工過程中往往使用往期使用過的二手設(shè)備，這類設(shè)備故障較多，因重復(fù)使用，工程施工的強(qiáng)度相對較大，所以這類設(shè)備極易出現(xiàn)故障，而在生產(chǎn)過程中極易引發(fā)事故。很多的案例都因過度使用此類設(shè)備從而引發(fā)嚴(yán)重的施工事故。所以，應(yīng)加大對施工設(shè)備的檢修和采購，尤其對腳手架、塔吊、攪拌機(jī)等設(shè)施的采購力度應(yīng)加強(qiáng)。

3結(jié)語

高層房屋建筑在施工中核心內(nèi)容就是安全風(fēng)險的管控，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門只有對安全風(fēng)險首先重視起來，才能有針對性的根據(jù)安全風(fēng)險因素做客觀的計劃和管理安排。只有確保把安全風(fēng)險降到最低，才能切實有效的減少杜絕安全事故的發(fā)生，才能順利保質(zhì)保量地完成施工。

作者：張平賢 單位：平?jīng)鍪薪ㄖ辈煸O(shè)計院有限責(zé)任公司

第二篇：建筑工程施工項目風(fēng)險管理

一、進(jìn)行建筑工程風(fēng)險管理的必要性

1.1有助于幫助決策者制定出科學(xué)的風(fēng)險管理制度

在建筑工程項目施工的不同時期內(nèi)，建筑工程項目建設(shè)所面臨的風(fēng)險的種類以及危害程度也是各不相同的，倘若不能對這些風(fēng)險進(jìn)行及時的管理，在未來的一段時間呢，必然會導(dǎo)致建筑工程項目施工的進(jìn)度受到阻礙，出現(xiàn)資金短缺甚至是一些嚴(yán)重社會影響的事情發(fā)生，而一旦實施了有效的風(fēng)險管理制度，進(jìn)建筑工程的管理者可以有效的對風(fēng)險項目進(jìn)行評價與管理，在制定風(fēng)險管理政策的時候也更加的具有專業(yè)性、綜合化以及實踐化，這些對于提升建筑工程項目的管理水平有著非常積極的意義，進(jìn)行有效且科學(xué)的風(fēng)險管理制度，能夠幫助建筑工程項目的決策者選擇最有效率的決策方案，并能夠?qū)ㄖこ痰氖┕ろ椖康娘L(fēng)險進(jìn)行有效的評價，提升了建筑工程項目的未來長遠(yuǎn)意義。

1.2進(jìn)行建筑工程項目風(fēng)險的管理有助于減少事故的發(fā)生

建筑工程項目在實施開展期間存在著非常多的復(fù)雜的技術(shù)結(jié)構(gòu)，這些技術(shù)結(jié)構(gòu)包含了許多高端技術(shù)、新興技術(shù)以及尖端的技術(shù)，這些高科技技術(shù)中存在的不確定性是十分巨大的，也在無形中增加了建筑工程項目風(fēng)險管理的不確定性和挑戰(zhàn)性，由于我國在進(jìn)行建筑工程風(fēng)險管理制度管理的時候缺乏一定的經(jīng)驗，對于管理過程中的補(bǔ)缺型的抱我程度不高，管理工作進(jìn)行的并不完善，使得多數(shù)的管理工作開展的并不到位，引起了許多建設(shè)事故的出現(xiàn)，導(dǎo)致建筑工程項目承受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

1.3進(jìn)行建筑工程項目風(fēng)險管理研究有助于平衡建筑行業(yè)內(nèi)的投資失衡問題

建筑工程項目風(fēng)險管理的研究有助于平衡建筑工程項目建設(shè)期間的投資失衡的問題，由于傳統(tǒng)的建筑工程項目管理缺少對于風(fēng)險的掌控，使得施工期間工程預(yù)算不夠用，出現(xiàn)這類現(xiàn)象的原因在于投資者在建筑工程建設(shè)期間過分的追求經(jīng)濟(jì)利益，導(dǎo)致建筑工程在進(jìn)行施工的時候建筑事故頻頻發(fā)生，使得建筑工程項目的風(fēng)險評價結(jié)果不能及時的轉(zhuǎn)化為風(fēng)險預(yù)防措施，也使得科學(xué)的建設(shè)方案不能發(fā)揮出最佳效果。

二、建筑工程事故項目風(fēng)險的具體分類

為了能夠有效的識別建筑工程項目風(fēng)險，在進(jìn)行風(fēng)險因素管理之前應(yīng)當(dāng)能夠正確的識別建筑工程事故因素，將其細(xì)化為若干個因素，包括若干個項目外風(fēng)險以及項目內(nèi)風(fēng)險。

2.1建筑工程施工項目外風(fēng)險

建筑工程施工項目的外風(fēng)險包括了自然風(fēng)險、政治風(fēng)險以及經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。其中，政治風(fēng)險并不完全是傳統(tǒng)意義上的政治風(fēng)險，其包括了國家政治權(quán)利或者是政治局勢的變化，由于這些因素的存在導(dǎo)致國家社會出現(xiàn)了不穩(wěn)定的現(xiàn)象，這些不穩(wěn)定的現(xiàn)象導(dǎo)致建筑工程項目也受到了一定的影響。上述是傳統(tǒng)意義上的政治風(fēng)險，其中政治事件指的是不確定事件，包括了宏觀和微觀幾個層面，宏觀層面上的建筑工程施工項目政治風(fēng)險是每一個項目經(jīng)營者都會面對的風(fēng)險，這類風(fēng)險事件一旦發(fā)生所有的項目經(jīng)營者都會受到?jīng)_擊，另一類是微觀層面上的建筑工程項目施工風(fēng)險，這類政治風(fēng)險發(fā)生的時候只有小部分的經(jīng)營者會受到影響，還有一小部分的經(jīng)營者會因此承受利益等等，微觀層面上的政治風(fēng)險具有一定的不確定性。其次，建筑工程項目的外在風(fēng)險還包括了自然風(fēng)險，自然風(fēng)險的不可控性比較強(qiáng)，包括了惡劣的天氣條件，惡劣的施工現(xiàn)場環(huán)境等等，這些因素的存在都被稱作是建筑工程項目的自然風(fēng)險，這些惡劣的自然環(huán)境有的時候是因為施工現(xiàn)場的地理因素所導(dǎo)致的，有的時候是因為混亂無章的施工現(xiàn)場秩序所導(dǎo)致的，總是在改善建筑工程項目施工的自然風(fēng)險的時候存在較大的難度。最后，建筑工程項目的外在風(fēng)險還包括了經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的存在有的時候是因為施工現(xiàn)場的資源分配不合理或者是存在較為嚴(yán)重的通貨膨脹現(xiàn)象的時候出現(xiàn)的，有的時候經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的存在還包括了對于建筑市場的分析不準(zhǔn)確或者是不充足的狀況，有的時候是因為人力資源的供給與需求出現(xiàn)不平衡的狀況，這些因素的存在常常影響建筑工程項目的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2建筑工程施工項目內(nèi)風(fēng)險

建筑工程項目內(nèi)風(fēng)險主要包括了業(yè)主風(fēng)險、承包商風(fēng)險以及設(shè)計風(fēng)險。其中業(yè)主風(fēng)險的存在主要是因為建筑工程項目的業(yè)主在制定建設(shè)目標(biāo)以及劃定其中的責(zé)任與義務(wù)的時候不明確，導(dǎo)致業(yè)務(wù)對于項目管理團(tuán)隊的控制與了解不足，建筑工程項目實施開展的整體的可行性也就不高，有時一些業(yè)主在開展項目之前都沒有做好充分的市場調(diào)研，毫無根據(jù)的制定建筑工程項目的建設(shè)目標(biāo)，并盲目樂觀，對于項目開展的資金問題也關(guān)心甚少。承包商風(fēng)險的存在主要是在投標(biāo)計劃階段以及完工交接的階段，在投標(biāo)計劃的階段，建筑工程項目投標(biāo)的一切事宜以及其中存在的風(fēng)險都應(yīng)當(dāng)由承包商來承擔(dān)，其中的渠道風(fēng)險、保標(biāo)以及報價不合理等問題都是承包商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的風(fēng)險，而在完工與接收的階段，承包商應(yīng)對完工后的建筑工程的風(fēng)險進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對所有的實施細(xì)節(jié)進(jìn)行檢驗確定，確保日后項目的投入使用不會出現(xiàn)問題，在這一過程中承包商對每一個細(xì)節(jié)的問題都承擔(dān)著一定的責(zé)任與風(fēng)險。最后，建筑工程項目的內(nèi)風(fēng)險還包括了設(shè)計風(fēng)險，設(shè)計風(fēng)險主要是由于設(shè)計人員在制定消防路線的時候沒有對建筑結(jié)構(gòu)、施工設(shè)備等進(jìn)行充分的考察與考慮，使得建筑工程項目的建設(shè)方案缺乏實際的依據(jù)，或者使得建筑工程的相關(guān)設(shè)計理念較為落后，設(shè)計方案存在較大的失誤等等風(fēng)險問題。

三、總結(jié)

隨著建筑工程項目在實施開展的過程中沒有完全的實現(xiàn)有效的風(fēng)險管理，但是隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，為了能夠在未來實現(xiàn)更長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益，建筑工程項目在實施期間應(yīng)當(dāng)采用科學(xué)的方法進(jìn)行適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險管理，確保建筑工程項目實施能夠在既定的資金投入下實現(xiàn)既定的建設(shè)目標(biāo)。

作者：葉利民 黃鐵超 魯國根

第三篇：隧道施工安全風(fēng)險管理淺議

一、隧道安全風(fēng)險管理存在的主要問題

1.制定施工方案時沒有針對性。

沒有根據(jù)不同隧道的施工技術(shù)特點編制方案，有時候存在一個施工方案都可以應(yīng)用到不同的隧道施工過程，對不同的施工現(xiàn)場分析不夠深入，不能根據(jù)現(xiàn)場實際情況識別風(fēng)險，進(jìn)行綜合判斷，及時地調(diào)整施工方案來保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。施工技術(shù)變更管理不到位，擅自違規(guī)對施工方案進(jìn)行更改，或自認(rèn)為施工經(jīng)驗豐富，不按照施工流程操作，這都從技術(shù)層面造成了安全隱患。

2.沒有及時跟進(jìn)隧道施工風(fēng)險評估。

很多施工單位在施工過程中對風(fēng)險評估只是停留在設(shè)計階段的成果，在施工過程中沒有同步對施工過程進(jìn)行危險源辨識和落實消減控制措施，或在設(shè)計變更時沒有同時進(jìn)行風(fēng)險評估，采取措施預(yù)防因設(shè)計變更而引發(fā)的風(fēng)險。超前的地質(zhì)預(yù)報是及時發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)，預(yù)警和防范事故發(fā)生的關(guān)鍵，為加快施工進(jìn)度，有的施工單位隨便應(yīng)付，設(shè)計要求的地質(zhì)預(yù)報不能夠得到很好的落實，導(dǎo)致了地質(zhì)預(yù)報不能夠全面真實地反映地質(zhì)情況，使得施工安全風(fēng)險增加。

3.隧道監(jiān)控量測系統(tǒng)不能夠有效的運行。

因隧道施工的復(fù)雜性，圍巖的監(jiān)測有著嚴(yán)格的要求。但是有些施工單位為了貪圖施工方便與降低經(jīng)濟(jì)成本，不能夠合理地監(jiān)測控制圍巖變化情況。在監(jiān)測過程中可能會存在監(jiān)測方案不合理，對需要檢測的檢測點設(shè)置不能夠符合要求，點距過大；對需要在隧道圍巖上進(jìn)行打鉆空的測量點不能夠及時有效的恢復(fù)。數(shù)據(jù)采集的諸多問題，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不能夠及時真實有效地反映圍巖的變化情況，無法及時正確調(diào)整施工方案和結(jié)構(gòu)的支護(hù)參數(shù)，造成圍巖變化超出設(shè)計規(guī)定，釀成隧道塌方等事故。

4.在隧道施工時不夠重視外部因素對隧道施工過程造成的影響。

如周邊建筑施工、隧道周圍的荷載、周邊爆破、防排水設(shè)施的設(shè)置等等，這些因素在一定程度上都會對圍巖穩(wěn)定性造成一定的影響，有些施工單位不夠重視這些因素導(dǎo)致的后果，對周邊環(huán)境的變化也未能夠及時的發(fā)現(xiàn)并做出降低風(fēng)險的處理，在這些因素的疊加作用下圍巖就有可能發(fā)生變形破壞，導(dǎo)致事故發(fā)生。

二、提高隧道安全風(fēng)險管理的對策

為不斷提高隧道施工風(fēng)險管理水平，保證每一個施工和管理人員的安全，應(yīng)該要不斷加強(qiáng)施工安全意識和技能培訓(xùn)，編制有針對性的隧道施工方案、做好技術(shù)交底、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，保證每一分部分項施工都做好安全措施。實現(xiàn)危險源的動態(tài)監(jiān)控和隱患排查治理的常態(tài)化，嚴(yán)格執(zhí)行圍巖監(jiān)控測量制度并作好超前地質(zhì)預(yù)報，不斷觀察外部環(huán)境的變化，根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時調(diào)整技術(shù)參數(shù)等方面的工作。

1.在隧道施工過程中應(yīng)該加強(qiáng)每一個施工管理人員的安全風(fēng)險管理意識，對員工進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)和特種作業(yè)技能培訓(xùn)。在編制施工方案時應(yīng)該根據(jù)設(shè)計資料做出相應(yīng)的調(diào)整與變動，保證在隧道地質(zhì)條件不一樣的情況下有足夠的應(yīng)變措施與保護(hù)行動。同時也應(yīng)該制定相關(guān)的應(yīng)急措施，保證發(fā)生應(yīng)急事件時有妥善的應(yīng)對方案和資源。在對施工方案編制后也要做好相關(guān)的審查和論證，在施工過程中要及時做好現(xiàn)場危險源的監(jiān)測，如果發(fā)現(xiàn)異常或消減控制措施不能滿足安全要求時，應(yīng)該及時組織對其進(jìn)行風(fēng)險評估，分析研究新的預(yù)防控制措施。

2.在隧道施工過程中要落實好每一方的施工責(zé)任制，設(shè)置專門的管理部門專職管理，在管理過程中應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)章制度，保證在技術(shù)交底過程中每一項措施都能夠落實到施工作業(yè)單位和執(zhí)行。施工單位要配合監(jiān)理單位執(zhí)行現(xiàn)場管理制度，使施工方案和要求能夠落實。在隧道施工過程中要實行動態(tài)管理制度，將安全風(fēng)險管理與施工措施進(jìn)行監(jiān)控，在未完成上一道安全風(fēng)險管理與施工工序的情況下不能夠進(jìn)行下一道工序。但是由于隧道施工的不確定性與復(fù)雜性，在不同環(huán)境下又會產(chǎn)生不一樣的影響，所以在施工過程中一定要及時做好隧道施工的檢測工作，保證隧道施工的安全風(fēng)險在可控范圍。

3.隧道施工一定要做好超前地質(zhì)預(yù)報工作，這項工作的好壞將直接影響到后續(xù)的施工。所以在超前地質(zhì)預(yù)報中一定要根據(jù)設(shè)計資料和提前勘探好的掌子面情況做出相應(yīng)的超前地質(zhì)預(yù)報，保證準(zhǔn)確性。針對超前地質(zhì)預(yù)報出現(xiàn)的大型溶洞、暗河、軟泥層、墓穴等隱患時，應(yīng)該采用地質(zhì)分析法運用長距離預(yù)報的形式，然后運用中長距離預(yù)報的形式揭示地質(zhì)的實際情況，在這過程中可以采用地質(zhì)雷達(dá)探測和超聲波反射法定位，最后進(jìn)行多孔位的超前地質(zhì)鉆探。如果在超前地質(zhì)預(yù)報過程中遇到斷裂帶、較大的異物地段或者是可溶性巖層，應(yīng)該采取多種分析方法保證超前地質(zhì)預(yù)報的準(zhǔn)確。

4.隧道施工一定要保持穩(wěn)定的工作環(huán)境，必須加強(qiáng)對外部環(huán)境的監(jiān)控和預(yù)報，要詳細(xì)的做好周邊情況的調(diào)查，有無其他路面的開挖、荷載變化、周邊爆破、防排水設(shè)施的設(shè)置是否滿足隧道施工要求等等。監(jiān)理單位一定要做好監(jiān)督管理工作，對不合理的情況一定要下令整改，保證隧道施工安全有序的進(jìn)行。在隧道施工過程中要注意整體考慮情況，將QHSE管理體系引入到隧道施工管理中，對安全管理體系的運行情況定期組織內(nèi)部評審，對體系運行中存在的問題及時進(jìn)行改進(jìn)，不斷提升安全管理水平，從而形成良好的創(chuàng)新管理氛圍，幫助企業(yè)帶來更強(qiáng)的競爭力。

三、結(jié)語

隧道工程的建設(shè)不僅關(guān)系到企業(yè)的競爭實力，更關(guān)系著每一個人的生命安全。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，將會建設(shè)越來越多的隧道，在建設(shè)隧道施工過程中一定要落實相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，并且要不斷探究借鑒新先進(jìn)的安全管理理念和技術(shù)，提高全員的安全責(zé)任意識和安全技能，才能不斷減少事故的發(fā)生，保證每一個人的安全。

作者：盧星旭 單位：中國路橋工程有限責(zé)任公司