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單位車輛管理論文

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單位車輛管理論文

1提高對(duì)車輛管理工作的重要性認(rèn)識(shí)

單位的管理者也要重視車輛管理工作,支持車輛管理人員的工作,為車輛管理人員提供強(qiáng)大的后盾支持:首先,單位要為車輛管理工作投入相應(yīng)的財(cái)力物力支持,比如在單位內(nèi)部規(guī)劃車輛的存放位置,對(duì)單位的內(nèi)部車輛發(fā)放各種通行證等;其次,要健全車輛管理制度。只有建立完善的車輛管理規(guī)章制度才能保障車輛管理工作有規(guī)可循,才能規(guī)范車輛使用人的行為準(zhǔn)則等。

2堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧的原則,強(qiáng)化車輛的合理使用

為提高車輛的使用效率,掌握車輛的使用情況,延長車輛的使用壽命,車輛管理人員要本著統(tǒng)籌兼顧的原則,做好車輛的合理使用規(guī)劃。一是做好車輛的使用安排規(guī)劃制度表。車輛管理人員一定要做好公車的使用安排,規(guī)范車輛的日常使用流程,除了遇到突發(fā)事件之外,單位人員使用公車的,必須要提前提出用車申請(qǐng),表明用車的使用目的以及出車的目的地等信息,以便能夠準(zhǔn)確地掌握單位車輛的使用情況,如果單位用車申請(qǐng)中存在同一目的地,可以協(xié)調(diào)他們使用同一輛車,以此實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,降低單位的經(jīng)濟(jì)成本支出。當(dāng)然在配置車輛時(shí)一定要綜合考慮車輛的性能、任務(wù)的急慢等因素。二是提高單位車輛的機(jī)動(dòng)性,做到隨叫隨到。單位的工作性質(zhì)要求單位內(nèi)部要建立機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的車輛使用制度,尤其是在遇到突發(fā)事件之后,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的隨叫隨到,因此單位要建立機(jī)動(dòng)車值班制度,保障預(yù)留應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的機(jī)動(dòng)車,這就要求車輛管理人員要站在戰(zhàn)略高度合理規(guī)劃單位的車輛使用,掌握車輛使用信息。同時(shí)還要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的性能安全維修,保障機(jī)動(dòng)車始終處于安全、高效的運(yùn)行狀態(tài)下。

3改變傳統(tǒng)的車輛維修理念,樹立“以養(yǎng)代修,預(yù)知維修”的維修管理理念

隨著車輛性能的不斷提高,加強(qiáng)對(duì)車輛的日常保養(yǎng)是避免車輛出現(xiàn)問題的主要途徑,實(shí)踐表明:車輛通過合理的保養(yǎng)可以避免出現(xiàn)很多車輛問題。因此在車輛的管理過程中要做到定期檢查、定期保養(yǎng)的制度,做到“以保代養(yǎng),以養(yǎng)代修”的目的。一是要落實(shí)車輛二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制。通過二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)車輛的潛在問題,進(jìn)而能夠及時(shí)地消除安全隱患,在車輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)過程中,車輛管理人員要督促駕駛員全程參與到二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的全過程,通過駕駛員的參與一方面可以增強(qiáng)駕駛員對(duì)車輛性能的了解,保障車輛的使用過程中出現(xiàn)小毛病時(shí)能夠自己解決,為單位節(jié)省維修費(fèi)用;另一方面也可以監(jiān)督維護(hù)保養(yǎng)單位在維護(hù)保養(yǎng)過程中認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行維護(hù),避免出現(xiàn)維護(hù)人員應(yīng)付、漏項(xiàng)等現(xiàn)象。二是重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)車輛關(guān)鍵部位的檢查。根據(jù)車輛在使用過程中出現(xiàn)的故障部門的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn):影響車輛使用安全的故障部位主要包括:轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、行駛系、照明和信號(hào)裝置等部位,因此車輛的管理人員要加強(qiáng)對(duì)這些部門的檢查:首先,要采取定期與不定期相結(jié)合的方法,對(duì)這些部門進(jìn)行檢查;其次,對(duì)出現(xiàn)過問題的部位要重點(diǎn)檢查,并且建立跟蹤機(jī)制,確保該部位維修質(zhì)量,并且以此為例對(duì)單位的全部車輛進(jìn)行一次自查,進(jìn)而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)潛在的問題。

4打造一支思想素質(zhì)覺悟高、技術(shù)過硬的駕駛員隊(duì)伍

車輛的管理工作制度無論多么完善,歸根結(jié)底需要駕駛員來實(shí)施,因此構(gòu)建一支思想素質(zhì)覺悟高、技術(shù)過硬的駕駛員隊(duì)伍是加強(qiáng)車輛管理工作的關(guān)鍵:一是要加強(qiáng)對(duì)駕駛員思想政治素質(zhì)的教育,提高他們的思想覺悟。駕駛員要樹立正確的人生觀、價(jià)值觀以及世界觀,正確對(duì)待駕駛員工作崗位,意識(shí)到駕駛員工作崗位的神圣。因此單位要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的思想政治教育,定期對(duì)駕駛員開展思想政治素質(zhì)教育培訓(xùn),提高他們的保密意識(shí),做好駕駛員的本質(zhì)工作。以該單位為例,該單位屬于石油工程科研單位,其工作性質(zhì)要求駕駛員要具有很強(qiáng)的保密意識(shí);二是增強(qiáng)駕駛員的駕駛技術(shù)。駕駛員的技術(shù)高低不僅關(guān)系到車輛的使用性能,而且還會(huì)威脅到駕駛員以及乘車人員的生命安全,因此單位要提高對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)的考核,尤其是對(duì)剛進(jìn)入駕駛員工作崗位的人員,要對(duì)他的駕駛技術(shù)進(jìn)行一票否決制。除了加強(qiáng)對(duì)駕駛員的專業(yè)技術(shù)的考核之外,還要對(duì)其工作責(zé)任意識(shí)進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)與教育,樹立為人民服務(wù)的意識(shí);三是單位車輛的管理者一定要關(guān)注駕駛員的個(gè)人生活問題,杜絕駕駛員因?yàn)槭艿郊彝ァ⑸鐣?huì)等因素的影響,而出現(xiàn)開英雄車、賭氣車的現(xiàn)象。

5結(jié)語

總之,隨著車輛技術(shù)、設(shè)備的不斷發(fā)展,作為車輛管理人員一定要改變傳統(tǒng)的車輛管理理念與模式,通過不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,掌握車輛管理的新方法、新技術(shù),不斷提高單位的車輛管理水平。

作者:周蔚洪 單位:天津市大港油田公司三號(hào)院石油工程研究院

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