摘要:

文化產(chǎn)業(yè)是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)增長的源動力和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級重要方向，金融支持是文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的因素。然而，由于文化產(chǎn)業(yè)自身一些特殊性，金融支持文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑、機(jī)制和政策并不通暢，制約了文化產(chǎn)業(yè)實(shí)力提升。對我國既有金融體系支持文化產(chǎn)業(yè)存在問題總結(jié)分析，突出文化產(chǎn)業(yè)融資中的金融創(chuàng)新和文化企業(yè)發(fā)展階段的特點(diǎn)，探索了促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融支持體系融合創(chuàng)新路徑，嘗試構(gòu)建促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融支持立體、綜合模式，滿足不同文化企業(yè)的融資需求，化解文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融資難問題。

關(guān)鍵詞:

文化產(chǎn)業(yè);金融支持;金融創(chuàng)新

一、引言

2015年10月29日，十八屆五中全會通過的“十三五規(guī)劃”指出，“中華文化影響持續(xù)擴(kuò)大”，要使“文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)”，成為“十三五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)，這一論述把對文化產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識上升到了新的歷史高度。文化產(chǎn)業(yè)作為我國社會主義先進(jìn)文化方向和建設(shè)“中國夢”核心價(jià)值體系的重要載體，是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的重要支點(diǎn)，其社會效益和經(jīng)濟(jì)效益逐步凸顯［1］。然而，當(dāng)前文化產(chǎn)業(yè)的金融支持程度仍難以適應(yīng)文化產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的需要。文化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的態(tài)勢將會引發(fā)文化產(chǎn)業(yè)資金需求激增和資金競爭性需求擴(kuò)大，這必將使文化產(chǎn)業(yè)金融支持不足問題呈現(xiàn)加劇的趨勢。因此，加快對文化產(chǎn)業(yè)金融支持體系創(chuàng)新的研究，促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)與金融資源的融合，對推動文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大意義重大。我國文化企業(yè)具有規(guī)模小、價(jià)值難確定、缺少合格抵押品、收入波動大的特點(diǎn)，導(dǎo)致其融資較為困難［2］，新型文化產(chǎn)業(yè)的融資更偏向于直接融資，融資體系落后、投資渠道單一、投資意識落后等制約著我國新型文化產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展［3］。文化企業(yè)融資渠道較窄、融資成本較高、金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)創(chuàng)新不足、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)缺乏等問題制約著文化產(chǎn)業(yè)與金融業(yè)的進(jìn)一步合作［4］;而中國金融服務(wù)不完善、文化產(chǎn)業(yè)改革和發(fā)展還處于初步階段是導(dǎo)致金融對文化產(chǎn)業(yè)的支持不足的原因［5］。發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)的核心問題是要提供充足并可持續(xù)的金融支持［6］，而利用證券市場融資是擴(kuò)大文化投資的一條主要途徑［7］。目前我國對文化產(chǎn)業(yè)金融支持的研究主要側(cè)重在以下幾個(gè)層面:一是我國文化產(chǎn)業(yè)金融支持的現(xiàn)狀及融資難的原因;二是從宏觀層面分析文化產(chǎn)業(yè)金融支持的政策和渠道;三是文化產(chǎn)業(yè)金融支持的創(chuàng)新。對文化產(chǎn)業(yè)金融支持創(chuàng)新研究局限在宏觀政策層面的建議和金融工具方面的分析，對支持文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策建議不夠具體、細(xì)化，沒有形成比較系統(tǒng)全面的金融政策體系。本文以十八屆三中全會以來經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和金融制度改革為背景，結(jié)合融資方式新特點(diǎn)、新變革，試圖在現(xiàn)有文化產(chǎn)業(yè)金融政策支持方面有所突破和創(chuàng)新，構(gòu)建促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全方位金融支持模式，以便為處于不同發(fā)展階段文化企業(yè)提供適宜的融資方案，滿足不同文化企業(yè)的融資需求，從而促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展。

二、文化產(chǎn)業(yè)金融支持體系存在的問題與作用

【摘要】移動互聯(lián)網(wǎng)作為一種新的科技成果和經(jīng)濟(jì)形態(tài)，正在促進(jìn)文化生產(chǎn)力的新組合。在此背景下，文化產(chǎn)業(yè)制度創(chuàng)新不僅要適應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新帶來的變革，還要主動打造新的制度體系以推動新文化產(chǎn)品開發(fā)和文化產(chǎn)業(yè)升級。產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟作為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型組織形式，其重要的功能在于優(yōu)化、整合創(chuàng)新資源，建立有利于形成技術(shù)產(chǎn)品和市場的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)共同體。因此如何有效利用這一新型組織形式推動我國文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。文章針對我國文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段，提出應(yīng)構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段匹配的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟類型。

【關(guān)鍵詞】移動互聯(lián);文化產(chǎn)業(yè);技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟

自“十三五”時(shí)期開始，中央以及各級地方政府貫徹實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”的背景下，產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟作為深化產(chǎn)學(xué)研合作的一種探索形式，引起了各級政府和社會各界的高度重視。為深入貫徹落實(shí)黨的十七大和全國科技大會精神，實(shí)施《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006～2020年）》，加快建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加快提升產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，近日，科技部、財(cái)政部、教育部、國務(wù)院國資委、中華全國總工會、國家開發(fā)銀行六部門聯(lián)合了《關(guān)于推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建的指導(dǎo)意見》。隨著人類社會進(jìn)入移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，結(jié)成產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟將會推動文化產(chǎn)業(yè)科技技術(shù)創(chuàng)新，孵化產(chǎn)業(yè)內(nèi)創(chuàng)新型企業(yè)，整合產(chǎn)業(yè)內(nèi)科技服務(wù)資源，打通全產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及創(chuàng)新體系建設(shè)。

一、移動互聯(lián)背景下文化產(chǎn)業(yè)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的必要性

從20世紀(jì)60年代到21世紀(jì)的前十年，以電腦和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為標(biāo)志的信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)經(jīng)歷了五個(gè)階段的更替，以移動互聯(lián)網(wǎng)為標(biāo)志，信息技術(shù)的應(yīng)用已進(jìn)入到互聯(lián)互通、極致體驗(yàn)、智慧服務(wù)的新階段。在全球化和信息化的時(shí)代，移動互聯(lián)網(wǎng)通過整合信息、人才、技術(shù)、資金等要素，極大地拓展了文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)空，形成高度聯(lián)通性的文化商業(yè)體系。現(xiàn)代科技創(chuàng)新正在引發(fā)一場全新的文化產(chǎn)業(yè)變革，特別是移動通訊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)的應(yīng)用不但創(chuàng)新了傳統(tǒng)文化產(chǎn)品的形態(tài)，而且開啟了全新的網(wǎng)絡(luò)(移動互聯(lián)網(wǎng))文化時(shí)代的到來。基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的文化產(chǎn)業(yè)，表現(xiàn)出一系列新的特點(diǎn)：第一，快速反應(yīng)能力；第二，極致的視聽體驗(yàn)；第三，平臺為王；第四，創(chuàng)新成為開發(fā)新領(lǐng)域的引擎；第五，以低廉和免費(fèi)的服務(wù)吸引海量用戶；第六，與金融、物流、商貿(mào)等網(wǎng)絡(luò)形成緊密的聯(lián)通；第七，迅速更新的技術(shù)支撐條件。但同時(shí)也應(yīng)該看到，技術(shù)的革新與制度創(chuàng)新的不協(xié)調(diào)，加速凸顯出產(chǎn)業(yè)融合與產(chǎn)業(yè)分化進(jìn)程中蘊(yùn)含的矛盾，亟需文化產(chǎn)業(yè)制度創(chuàng)新予以完善和配套。產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟作為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型組織形式，其重要的功能在于優(yōu)化、整合創(chuàng)新資源，建立創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)共同體。為適應(yīng)復(fù)雜的動態(tài)的市場環(huán)境，加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟建設(shè)已成為大勢所趨。較之于發(fā)達(dá)國家，中國的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟由于起步較晚，現(xiàn)在已經(jīng)在工業(yè)和高科技行業(yè)有一定的實(shí)踐。而文化產(chǎn)業(yè)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的實(shí)踐才剛剛起步。現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，以信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)字技術(shù)給中國文化產(chǎn)業(yè)帶來了革命性變化，文化產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈正在改變。科技創(chuàng)新直接決定著產(chǎn)業(yè)鏈的深度和高度。因此如何有效利用這一新型組織形式推動我國文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段下的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟類型

在產(chǎn)業(yè)的整個(gè)演化過程中，技術(shù)創(chuàng)新過程和創(chuàng)新動機(jī)由企業(yè)所面臨的環(huán)境、競爭戰(zhàn)略、增長計(jì)劃和企業(yè)及其競爭對手所使用的工藝技術(shù)所決定，不同階段的技術(shù)創(chuàng)新有著不同的特點(diǎn)。按照產(chǎn)業(yè)生命周期理論，在產(chǎn)業(yè)的引入期，新產(chǎn)品初次引入，新產(chǎn)品的概念界定還不成型，需要較強(qiáng)的具備寬泛知識背景的智力資源參與，以便隨時(shí)修正新產(chǎn)品的概念。高等院校與科研院所集中了大量的智力資源，并且配備有通用的實(shí)驗(yàn)儀器，可以隨時(shí)根據(jù)市場信息反饋和技術(shù)變化來重新界定產(chǎn)品概念，以便創(chuàng)造出令市場滿意的新產(chǎn)品。在引入期，構(gòu)建以科研機(jī)構(gòu)為中心的核心技術(shù)聯(lián)盟將有利于縮短引入期，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)固的基礎(chǔ)。在產(chǎn)業(yè)的成長期，新產(chǎn)品概念界定已經(jīng)趨于穩(wěn)定，市場的多元化客觀上對多樣化產(chǎn)品形成強(qiáng)烈的需求，這時(shí)市場嗅覺靈敏的中小企業(yè)將擔(dān)當(dāng)多樣化產(chǎn)品創(chuàng)新的重任。中小企業(yè)之間組建技術(shù)聯(lián)盟有利于分享共性知識、分擔(dān)產(chǎn)品研發(fā)成本、合作開發(fā)專用生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)工藝、利益共享等，也能夠加快新產(chǎn)品推出速度，從而促使產(chǎn)業(yè)快速成長。在產(chǎn)業(yè)的成熟期，新產(chǎn)品的性能、特征逐漸固定，生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐漸形成，新產(chǎn)品的開發(fā)成本逐漸上升，行業(yè)競爭的重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向以降低成本為目的的工藝創(chuàng)新。大企業(yè)具備較高的市場壟斷地位、雄厚的資金實(shí)力，并有開發(fā)新一代產(chǎn)品和工藝創(chuàng)新的動力，在大企業(yè)間構(gòu)建技術(shù)聯(lián)盟有利于智力資源整合、分享共性知識、分擔(dān)開發(fā)成本和共享創(chuàng)新收益。在產(chǎn)業(yè)的衰退期，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、更新的產(chǎn)品或其他產(chǎn)品的功能延伸等市場因素的變化可能導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)走向衰落，需要一系列重大技術(shù)創(chuàng)新才能促使產(chǎn)業(yè)重新起飛。因此以大企業(yè)—科研機(jī)構(gòu)為中心的核心技術(shù)聯(lián)盟才能勝任這一時(shí)期的技術(shù)創(chuàng)新任務(wù)。根據(jù)技術(shù)聯(lián)盟的核心成員不同，產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟可以分為以下四大類:第一，以中小企業(yè)為主的普通技術(shù)聯(lián)盟；第二，以大企業(yè)為基礎(chǔ)的核心技術(shù)聯(lián)盟；第三，以科研機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)的核心技術(shù)聯(lián)盟；第四，以大企業(yè)—科研機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)的核心技術(shù)聯(lián)盟。既然不同類型的技術(shù)聯(lián)盟具有不同的技術(shù)創(chuàng)新偏好，而在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同生命周期階段，行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的焦點(diǎn)不同，因此，微觀創(chuàng)新主體在結(jié)成技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟時(shí)應(yīng)該考慮產(chǎn)業(yè)所處的發(fā)展階段，依據(jù)不同的發(fā)展階段選擇與之匹配的技術(shù)聯(lián)盟類型，以便以最優(yōu)的方式發(fā)揮技術(shù)聯(lián)盟組織的制度優(yōu)越性。遵循組織選擇與匹配原理，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段，選擇與之匹配的技術(shù)聯(lián)盟類型。

摘要：文章采用三階段DEA模型方法，選取我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的7個(gè)細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域，實(shí)證研究了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新效率態(tài)勢。結(jié)果表明：目前我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新效率總體上處于較低水平。不同高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新效率存在一定差距，經(jīng)三階段DEA模型調(diào)整后，七大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新效率更加趨向平衡，但行業(yè)效率水平都偏低。政策扶持、技術(shù)支持等環(huán)境因素，為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效率帶來更多的研發(fā)創(chuàng)新投入冗余。

關(guān)鍵詞：三階段DEA模型；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)；創(chuàng)新效率

0引言

我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始從高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變，2018年國務(wù)院政府工作報(bào)告首次提出了高質(zhì)量發(fā)展的要求。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為知識和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，必然成為啟動我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。目前我國已初步形成了長三角、珠三角、環(huán)渤海三大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣欣向榮。但與此同時(shí)也面臨著過多依賴于創(chuàng)新資源投入高而非創(chuàng)新效率提升快的問題，下一步如何突破這個(gè)瓶頸尤為重要。目前國內(nèi)外學(xué)者雖然從多種角度測算了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的效率水平[1-8]，但能夠細(xì)化分析效率結(jié)構(gòu)特征的文獻(xiàn)并不多。同時(shí)，我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)門類也有所調(diào)整，目前基于最新行業(yè)門類的研究也較少。本文針對這些研究的不足展開分析，主要是根據(jù)國家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域，測算了其創(chuàng)新效率。創(chuàng)新點(diǎn)有兩個(gè)方面：第一是研究指標(biāo)體系的創(chuàng)新，在借鑒相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，從宏觀到中觀和微觀，選取了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效率的影響因素指標(biāo)，使指標(biāo)體系更加健全；第二是研究方法的創(chuàng)新，主要針對三階段DEA和一階段DEA的評價(jià)結(jié)果進(jìn)行比較，不僅可以更加深入分析研判高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新效率，同時(shí)也可以比較一階段DEA方法和三階段DEA方法在估算創(chuàng)新效率時(shí)的異同。

1模型構(gòu)建、變量選取與數(shù)據(jù)來源

1.1三階段DEA模型構(gòu)建

（1）一階段DEA模型。利用每一決策單元DMU的初始投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)，導(dǎo)入DEA模型進(jìn)行測算，具體得到純技術(shù)效率PTE和規(guī)模效率SE，以及DMU的要素投入松弛量。

［摘要］產(chǎn)業(yè)扶貧是穩(wěn)定脫貧的根本之策，為貧困群眾脫貧致富提供重要支持。本文從精準(zhǔn)扶貧與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化扶貧的概念界定入手，圍繞實(shí)行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化精準(zhǔn)定位、推動扶貧專項(xiàng)資金建設(shè)、健全農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作機(jī)制、加快信息共享平臺建設(shè)、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目與產(chǎn)品研發(fā)5個(gè)層面，探討了精準(zhǔn)扶貧視域下農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化扶貧模式創(chuàng)新的具體策略，以供參考。

［關(guān)鍵詞］精準(zhǔn)扶貧；農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化；特色產(chǎn)業(yè)鏈；供產(chǎn)銷一體化

0引言

現(xiàn)階段，我國扶貧開發(fā)已進(jìn)入攻堅(jiān)拔寨的沖刺期，產(chǎn)業(yè)幫扶成為我國貧困地區(qū)扶貧工作的實(shí)施重點(diǎn)。基于精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略導(dǎo)向推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化扶貧的實(shí)施，既有助于加快貧困地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升可持續(xù)脫貧能力，同時(shí)還能夠推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)調(diào)整，滿足我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展要求，實(shí)現(xiàn)共同富裕目標(biāo)。

1精準(zhǔn)扶貧與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化扶貧的概念界定

1.1精準(zhǔn)扶貧

于2013年考察湖南湘西時(shí)首次提出了精準(zhǔn)扶貧的概念與“六個(gè)精準(zhǔn)”的基本要求，致力于依托全社會合力打造扶貧攻堅(jiān)工作的凝聚力，有效實(shí)現(xiàn)脫貧目標(biāo)。精準(zhǔn)扶貧作為扶貧的整體化過程，實(shí)施的重要前提在于精準(zhǔn)的貧困定位，基于標(biāo)準(zhǔn)程序?qū)崿F(xiàn)貧困地區(qū)、村鎮(zhèn)、人口的高效識別，明確分析貧困的對象、成因、存在問題等信息，進(jìn)而因地制宜地制定幫扶舉措，實(shí)現(xiàn)扶貧資源妥善、優(yōu)化配置，從而實(shí)現(xiàn)脫貧到村、戶、人的目標(biāo)。

摘要：改革開放以來我國科技創(chuàng)新取得了舉世矚目的成就，中國高鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是中國技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的典范。有研究認(rèn)為高鐵成功是政府政策干預(yù)的成果，是社會主義“舉國創(chuàng)新”集中力量辦大事制度優(yōu)勢的體現(xiàn)。但也有學(xué)者認(rèn)為高鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)才是其成功的關(guān)鍵。中國高鐵通過技術(shù)積累、技術(shù)引進(jìn)、自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新成功掌握了關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了能力和技術(shù)越遷升級。研究高鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)對中國制造2025和創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展大有裨益，為后發(fā)國家構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新提供理論和實(shí)踐借鑒。

關(guān)鍵詞：高鐵產(chǎn)業(yè)；產(chǎn)學(xué)研；創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)

一、前言

隨著中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長成為制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，創(chuàng)新無疑是推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的根本動力和途徑。改革開放以來，我國科技創(chuàng)新取得了舉世矚目的成就，高鐵產(chǎn)業(yè)是我國極少數(shù)復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)技術(shù)在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的典范。截至2018年底，我國高鐵營業(yè)里程達(dá)2.9萬公里以上，超過世界高鐵總里程的2/3，僅用發(fā)達(dá)國家1/5、1/6的時(shí)間走完和發(fā)達(dá)國家相同的創(chuàng)新之路。[1]創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)已被全球接受，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)已成為全球化的熱點(diǎn)問題，世界競爭的焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;生態(tài)系統(tǒng)”之間的競爭。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成功取決于其生態(tài)系統(tǒng)中其他合作伙伴的發(fā)展水平。[2]高鐵產(chǎn)業(yè)是由技術(shù)和功能互補(bǔ)的多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)，各子系統(tǒng)的功能和價(jià)值間相互影響。[3]現(xiàn)有很多研究認(rèn)為高鐵成功是政府政策干預(yù)的成果,是社會主義“舉國創(chuàng)新”集中力量辦大事制度優(yōu)勢的體現(xiàn)。但也有學(xué)者認(rèn)為高鐵產(chǎn)業(yè)構(gòu)建的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)才是成功的關(guān)鍵。目前學(xué)術(shù)界鮮有從生態(tài)系統(tǒng)角度研究高鐵成功的深層機(jī)理。本文擬通過探索中國高鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建和演化過程，研究中國情境下高鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的規(guī)律，提煉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的普適性規(guī)律，為后發(fā)國家實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新和技術(shù)追趕提供參考和借鑒。

二、文獻(xiàn)回顧

（一）創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)

20世紀(jì)90年代中期以來，生態(tài)系統(tǒng)被引入技術(shù)創(chuàng)新研究。Nelson和Winter提出了一種新的技術(shù)創(chuàng)新范式———生態(tài)系統(tǒng)，試圖以此來理解技術(shù)進(jìn)化。[4]自此開始，學(xué)者們就開始嘗試從不同的角度來解釋創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)：數(shù)字創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)、[5]中心生態(tài)系統(tǒng)、[6]開放創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)、[7]基于平臺的生態(tài)系統(tǒng)。[8]Autio和Thomas認(rèn)為創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是圍繞核心企業(yè)或平臺形成的相互關(guān)聯(lián)的組織組成的網(wǎng)絡(luò)，并通過創(chuàng)新創(chuàng)造和占有價(jià)值。[9]Ander等認(rèn)為創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的主體包括核心企業(yè)、上游組件供應(yīng)商、客戶和下游互補(bǔ)方等，創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中各合作伙伴互補(bǔ)協(xié)作才能為顧客創(chuàng)造有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。[10][11]陳衍泰認(rèn)為“創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)”的概念是由“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”融合“創(chuàng)新系統(tǒng)”演化發(fā)展而來。[12]吳紹波等認(rèn)為創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是一種相互依賴的合作伙伴關(guān)系，涵蓋了核心創(chuàng)新企業(yè)與上游供應(yīng)商、下游銷售商、同行業(yè)競爭對手及產(chǎn)品服務(wù)的其他相關(guān)配套提供主體。

1文獻(xiàn)綜述

Padmore(1998)對創(chuàng)新的來源和企業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)的構(gòu)成要素進(jìn)行了研究認(rèn)為，創(chuàng)新來自于對知識的采用，企業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)由企業(yè)、供應(yīng)商、競爭對手、顧客和公共部門組成。2004年，美國競爭力委員會提出了“創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)”的概念。RonAdner(2006)指出，技術(shù)創(chuàng)新需要企業(yè)間互補(bǔ)與協(xié)作，創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是一種協(xié)同整合機(jī)制，系統(tǒng)的整體創(chuàng)新能力是影響企業(yè)績效的重要因素。DianaCatalina(2012)認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是由相互依存的成員構(gòu)成，為了滿足客戶的需求，系統(tǒng)中的成員通過優(yōu)勢互補(bǔ)與協(xié)同，促使產(chǎn)品最快進(jìn)入市場而創(chuàng)造出價(jià)值。王緝慈(2001)探討了企業(yè)集群理論，認(rèn)為培養(yǎng)具有地方特色的企業(yè)集群是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。陸小成、羅新星(2007)運(yùn)用洛特卡－沃爾泰拉(Lotka－Volterra)模型對產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)企業(yè)間的關(guān)系進(jìn)行了研究，強(qiáng)調(diào)要重視產(chǎn)業(yè)集群演化的協(xié)同效應(yīng)，并提出了產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)的競合策略。陳云萍(2010)剖析了物流產(chǎn)業(yè)集群的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型，對物流產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)路徑進(jìn)行了研究，提出了指導(dǎo)性建議。慕靜，汪俊華(2012)運(yùn)用復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論和區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論，對物流集群與群外環(huán)境的作用過程進(jìn)行了研究，提出了物流產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展的對策。現(xiàn)有研究主要集中在產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集群的探討，產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同的對策和建議。對物流這一新興產(chǎn)業(yè)的研究不夠深入，尤其是針對物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的研究偏少。本文綜合運(yùn)用產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)創(chuàng)新理論和生態(tài)學(xué)理論，從技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的視角研究物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，提出物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的新模式。

2物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)模型的構(gòu)建

生態(tài)系統(tǒng)是指在一定時(shí)間和空間范圍內(nèi)，由生物群落及其環(huán)境組成的整體。系統(tǒng)內(nèi)各成員相互影響、相互依存，形成具有自組織和自調(diào)節(jié)功能的復(fù)合體。物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是由物流企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)、政府及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)條件、物流技術(shù)政策等要素組成、與生態(tài)環(huán)境有物質(zhì)能量交換的綜合系統(tǒng)。企業(yè)生態(tài)位是指企業(yè)在整個(gè)生態(tài)資源空間中所處的地位、占據(jù)的資源空間與所起的作用。根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)各成員的生態(tài)位及其地位的不同，構(gòu)建了物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的三環(huán)結(jié)構(gòu)模型。由里向外依次為核心層和支持層和外部環(huán)境層。核心層是系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新活動的主體層，該層內(nèi)，從事技術(shù)創(chuàng)新活動的核心物流企業(yè)與供應(yīng)商、物流客戶形成縱向的產(chǎn)業(yè)關(guān)系，物流企業(yè)與競爭企業(yè)和合作企業(yè)之間構(gòu)成了橫向產(chǎn)業(yè)關(guān)系，它們之間通過競爭合作實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。支持層由高校、科研機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、政府、中介機(jī)構(gòu)等組成，該層為系統(tǒng)內(nèi)各成員提供技術(shù)、資金、信息等資源支持，通過與核心層交流互動，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活動的進(jìn)行。外部環(huán)境層包括、經(jīng)濟(jì)、制度、市場環(huán)境等。環(huán)境要素影響物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的生存與發(fā)展。

3物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同進(jìn)化機(jī)制分析

協(xié)同進(jìn)化是指兩個(gè)相互作用的物種在進(jìn)化過程中所形成的相互適應(yīng)、由低級到高級、由簡單到復(fù)雜共同發(fā)展的過程。生態(tài)系統(tǒng)中的種群關(guān)系是分析物流企業(yè)協(xié)同進(jìn)化機(jī)制的基礎(chǔ)，自然生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)不同種群之間所形成競爭、共生、捕食、寄生、偏利共生、偏害共生、中性7種關(guān)系。與自然生態(tài)系統(tǒng)不同，物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中，產(chǎn)業(yè)種群之間雖然也存在相互作用，但是它們主要是競爭合作的關(guān)系。不存在偏利、偏害、寄生關(guān)系和中性關(guān)系。

3．1物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)群體間協(xié)同進(jìn)化機(jī)制

摘要：旅游業(yè)已成為推動地貴州濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要?jiǎng)恿Γl(xiāng)村旅游發(fā)展迅速，成為貴州旅游業(yè)發(fā)展的新動力。結(jié)合貴州鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐，運(yùn)用創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)理論分析貴州鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)形成機(jī)理及運(yùn)行機(jī)制，探索其能為貴州鄉(xiāng)村業(yè)發(fā)展起到的作用，為貴州鄉(xiāng)村旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供新思路。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村旅游；創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)；形成機(jī)理；運(yùn)行機(jī)制

0引言

貴州鄉(xiāng)村旅游業(yè)呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢，旅游收入持續(xù)增長，旅游知名度顯著提高。而在貴州鄉(xiāng)村旅游業(yè)快速發(fā)展的過程中，部分問題也顯現(xiàn)出來。問題的產(chǎn)生會限制貴州鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展，當(dāng)前貴州鄉(xiāng)村旅游亟待解決的問題是旅游服務(wù)的創(chuàng)新及鄉(xiāng)村旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是創(chuàng)新群落與創(chuàng)新環(huán)境共同作用形成的，創(chuàng)新群落由企業(yè)、高校、科院院所、中介機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者等異質(zhì)性主體組成；創(chuàng)新環(huán)境由能夠影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境組成。鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的形成，能夠有效的利用區(qū)域內(nèi)的各種資源，將系統(tǒng)內(nèi)利息相關(guān)的主體與相關(guān)的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)同鄉(xiāng)村旅游業(yè)有效融合，促進(jìn)創(chuàng)新，能夠科學(xué)的滿足旅游者需求。通過系統(tǒng)的作用把農(nóng)村三大產(chǎn)業(yè)有效的融合，能夠更好地提升游客的旅游體驗(yàn)，系統(tǒng)內(nèi)不同產(chǎn)業(yè)的融合將增強(qiáng)貴州鄉(xiāng)村旅游的競爭力。進(jìn)一步通過系統(tǒng)內(nèi)部異質(zhì)性主體的共同作用，推進(jìn)貴州鄉(xiāng)村旅游的品牌建設(shè)，擴(kuò)大鄉(xiāng)村旅游影響力，使鄉(xiāng)村旅游為貴州脫貧攻堅(jiān)提供新的動力。

1貴州鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和存在的不足

貴州鄉(xiāng)村多坐落于秀麗的山水之間，并且擁有獨(dú)特的多民族文化特征，是游客貼近山水，體驗(yàn)多民族文化的極佳旅游地點(diǎn)。同時(shí)貴州省質(zhì)監(jiān)局、省旅發(fā)委于2017年聯(lián)合了《貴州省鄉(xiāng)村旅游村寨建設(shè)與管理標(biāo)準(zhǔn)》《貴州省鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營戶服務(wù)質(zhì)量等級劃分與評定標(biāo)準(zhǔn)》和《貴州省鄉(xiāng)村旅游客棧建設(shè)與管理標(biāo)準(zhǔn)》3個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)不斷對鄉(xiāng)村旅游工作方案加以完善。其主要目的是對貴州鄉(xiāng)村旅游進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理，進(jìn)而提升貴州鄉(xiāng)村旅游服務(wù)質(zhì)量。近幾年貴州鄉(xiāng)村旅游村的數(shù)量呈現(xiàn)出增長的趨勢，鄉(xiāng)村旅游已經(jīng)成為扶貧和農(nóng)民致富的新渠道，但是傳統(tǒng)鄉(xiāng)村旅游管理和服務(wù)仍然存在不足之處。首先，鄉(xiāng)村旅游缺乏更長期的規(guī)劃，政府對于當(dāng)?shù)厝罕妳⑴c旅游產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營引導(dǎo)不足，部分景點(diǎn)過于追求短期利益，不利于鄉(xiāng)村旅游的可持續(xù)發(fā)展；其次，鄉(xiāng)村景點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，景點(diǎn)的衛(wèi)生、住宿條件等未能達(dá)到游客的需求，給游客帶來較差的旅游體驗(yàn)，而問題的反饋不夠及時(shí)并且沒有引起管理部門的重視；有關(guān)部門對鄉(xiāng)村旅游的指導(dǎo)和支持力度不夠，鄉(xiāng)村旅游內(nèi)容不夠豐富，缺乏優(yōu)質(zhì)創(chuàng)意，未能更好的滿足游客多元化的需求。目前主要的貴州鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品以農(nóng)家樂、田園農(nóng)莊、民俗村、鄉(xiāng)村度假村等產(chǎn)品為主。貴州鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的行形成將有效的促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游的“創(chuàng)新”，這里的創(chuàng)新包括新的旅游產(chǎn)品、合理規(guī)劃、優(yōu)質(zhì)創(chuàng)意、優(yōu)秀營銷方案及技術(shù)創(chuàng)新，“創(chuàng)新”滿足消費(fèi)者多樣性的需求，使鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品向精品化、高端化的方向發(fā)展。進(jìn)而推進(jìn)貴州鄉(xiāng)村旅游實(shí)現(xiàn)消費(fèi)大眾化、產(chǎn)品特色化、服務(wù)規(guī)范化、效益多元化發(fā)展，不斷拓展貴州鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

2貴州鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的形成機(jī)理

［提要］

本文就京津冀協(xié)同發(fā)展背景，分析河北文化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的主要障礙，并提出應(yīng)對策略。

關(guān)鍵詞：

京津冀協(xié)同發(fā)展；文化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；應(yīng)對策略

本文系2015年度河北省社科聯(lián)民生課題成果：“京津冀協(xié)同發(fā)展背景下河北文化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的主要障礙和應(yīng)對策略的創(chuàng)新發(fā)展研究”（課題編號：201501954）

一、中外文化產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及京津冀協(xié)同發(fā)展背景

文化產(chǎn)業(yè)（CultureIndustry可譯作文化工業(yè)，也可譯作文化產(chǎn)業(yè)）：20世紀(jì)初最先出現(xiàn)在霍克海默及阿多諾所著的《啟蒙辯證法》。文化產(chǎn)業(yè)乃一種特殊的文化和經(jīng)濟(jì)形態(tài)，于不同國家、于不同角度，對文化產(chǎn)業(yè)的理解就仁者見仁了。聯(lián)合國教科文組織如是定義：“文化產(chǎn)業(yè)指按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)、再生產(chǎn)、儲存以及分配文化產(chǎn)品和服務(wù)的一系列活動”。文化產(chǎn)業(yè)是以生產(chǎn)和提供精神產(chǎn)品為主，以滿足人們的文化需要為導(dǎo)向，文化本身的創(chuàng)作與銷售，狹義涵蓋文學(xué)藝術(shù)創(chuàng)作、音樂創(chuàng)作、攝影、舞蹈、工業(yè)以及建筑設(shè)計(jì)。中共十七屆六中全會指出“：加快發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)，推動文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)。”現(xiàn)狀卻是，我國文化產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代文化市場尚缺統(tǒng)一、規(guī)范、競爭和有序的體系，制約著發(fā)展；未有效利用源遠(yuǎn)流長的文化資源；法規(guī)建設(shè)滯后；體制不完善，管理不暢通。縱觀全球，美國乃文化產(chǎn)業(yè)頭號強(qiáng)國，具備日報(bào)1，500多家，周報(bào)8，000多家，雜志1.22萬種，電臺1，965家，電視臺1，440家，美國廣播、哥倫比亞廣播及全國廣播三大電視網(wǎng)，也是世界最有影響力的電影生產(chǎn)基地，有著“三片”文化（薯片、大片、芯片）。其GDP的10%來自文化產(chǎn)業(yè)：世界廣播和有線電視56%的收入，收費(fèi)電視85%的收入以及總票房55%的收入，都被老美收入囊中。美國以其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和科技實(shí)力，很大程度上左右著世界文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及走向，穩(wěn)坐世界第一位。美國文化產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)是市場化、傾向?qū)嵱弥髁x、高科技做后盾、傳播多樣化、輸出型。英國最早提出“創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”，并以此為文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃之理論。就比如2001年其文化產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為1，125億英鎊，此后基本年增長9%。“創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)特別工作小組”乃英國首相布萊爾倡議籌建，國內(nèi)對文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意的重視可見一斑。英國文化產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)是重視創(chuàng)意，代表作有籌辦“世界創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)論壇”，2002年籌辦“倫敦設(shè)計(jì)節(jié)”。日本文化產(chǎn)業(yè)（也即娛樂觀光業(yè)），側(cè)重于文化內(nèi)容。2002年其文化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為11萬億日元，當(dāng)年日本聞名世界的汽車業(yè)產(chǎn)值為22萬億日元。其中“酷文化”（以音樂、動漫、廣告、設(shè)計(jì)為主）和數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)（以音樂、游戲和信息出版為主）最為突出。文化產(chǎn)業(yè)在日本所表現(xiàn)的特點(diǎn)是文化企業(yè)隊(duì)伍成熟、綜合經(jīng)營多樣文化產(chǎn)業(yè)、文化中介組織和管理制度成熟完備。我們可以看到文化產(chǎn)業(yè)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向之一，文化產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)在其發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。就京津冀地區(qū)而言，文化產(chǎn)業(yè)已成為北京支柱產(chǎn)業(yè)之一，GDP所占比連續(xù)數(shù)年超過12%，已經(jīng)構(gòu)建以文化產(chǎn)業(yè)為特色和支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)形態(tài)或格局。河北省有著與首都北京毗鄰的天然地理優(yōu)勢，有序疏解北京的非首都功能，也是京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展之核心，可謂天時(shí)地利。這里我們也不得不承認(rèn)京津冀地區(qū)：城市間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系松散，除北京和天津聯(lián)系最緊密外，北京與唐山、廊坊、滄州較有聯(lián)系，天津與唐山、廊坊較有聯(lián)系，北京、天津與河北省其他城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系程度較低甚至很低，發(fā)展失衡；在逐步過渡至擴(kuò)散階段，不適宜的產(chǎn)業(yè)也在逐步向外圍擴(kuò)散；產(chǎn)業(yè)間水平合作增多；正在加大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。同時(shí)，在發(fā)展過程中，環(huán)境污染問題突出；產(chǎn)業(yè)集中也間接造成了交通擁堵。論城市之間的發(fā)展落差，北京已處于后工業(yè)化期，天津正處于工業(yè)化后期，河北省仍處于工業(yè)化中期。可知，文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展好了，可以減少處于工業(yè)化中期的工業(yè)污染。河北省文化產(chǎn)業(yè)鏈的提升刻不容緩，河北省對首都北京的非首都功能的疏解也很有必要。