摘要:維修加固和養(yǎng)護橋梁工程是確保橋梁政策適用的重要保障。及時檢測和修復(fù)病害及橋梁破損、銜接不緊密等可有效避免嚴(yán)重危害的產(chǎn)生。從病害形成的原因入手來探討橋梁工程維修加固及養(yǎng)護技術(shù)。

關(guān)鍵詞:橋梁工程;病害;維修加固;養(yǎng)護技術(shù)

1橋梁工程病害表現(xiàn)及成因分析

橋梁工程常見的病害主要為墩柱開裂、橋面裂縫、地基不均勻沉降、橋頭搭板問題、伸縮縫、混凝土崩裂等［2］。其中，地基不均勻沉降主要是受自然環(huán)境的影響所致，若現(xiàn)有工程周圍再進行其他工程不合理的打樁施工，則會破壞已有工程的地基，施工設(shè)計前未對工程周圍環(huán)境進行充分的考察，存在設(shè)計缺陷和施工材料配比不合理，進而也會出現(xiàn)不均勻沉降。此外，由于我國橋梁多為半剛性結(jié)構(gòu)，在季節(jié)溫度變化下也會造成橋面裂縫。剝蝕多為橋梁表明整體性剝落、起皮或出現(xiàn)蜂窩狀況，造成剝蝕的主要有凍融或風(fēng)化作用、水侵蝕等因素。其中凍融的危害最大，對橋梁的內(nèi)部材料、穩(wěn)定性、橋梁外觀及耐久性等都產(chǎn)生重要影響。

2橋梁維修加固機理及存在的問題

2．1橋梁工程維修加固及養(yǎng)護的機理

通常情況下，橋梁結(jié)構(gòu)受到橋梁材料、荷載作用的應(yīng)力及橋梁界面的幾何特征等因素的影響［3］。如果增加外部荷載，則其內(nèi)力就增大，如果內(nèi)力超出橋梁承受力，就會導(dǎo)致裂縫和破壞，進而影響其正常應(yīng)用。同時，長期的自然環(huán)境作用也會影響橋梁材料，比如風(fēng)化作用、雨水侵蝕、季節(jié)溫度變化等都會導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)開裂或破壞。盡管加固維修和養(yǎng)護橋梁的方法較多，但主要是修補損傷處或采取措施降低結(jié)構(gòu)荷載、強化其結(jié)構(gòu)幾何截面抗力等，來增強其結(jié)構(gòu)承載力，進而增強橋梁使用效能。同時，將高強度材料粘貼在受彎橋梁底部來加固抗彎也是常用手段，此材料能夠承受梁體一定的載荷，使橋梁截面應(yīng)力降低，從而起到加固作用。

【摘要】隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展，橋梁工程作為基礎(chǔ)交通設(shè)施工程中重要的組成部分，其施工技術(shù)和工程質(zhì)量也越來越受到人們的廣泛關(guān)注。隨著我國家庭車輛的普及和運輸業(yè)的不斷發(fā)展壯大，日益增大的交通量使橋梁的承載能力和通行要求不斷增加，公路養(yǎng)護管理部門作為橋梁養(yǎng)護管理工作的主要責(zé)任單位，橋梁養(yǎng)護管理已經(jīng)成為工作的重點。論文對橋梁工程的維修加固以及養(yǎng)護技術(shù)進行了論述，希望對相關(guān)工作人員提供有價值的資料。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；維修；加固；養(yǎng)護；策略

1引言

隨著我國科技水平的不斷發(fā)展，早期修建的橋梁施工技術(shù)、設(shè)計方案和質(zhì)量水平相對落后，橋梁修建標(biāo)準(zhǔn)不完善，建設(shè)資金短缺，施工管理力量較弱，直接導(dǎo)致早期修建的橋梁質(zhì)量先天不足，使橋梁使用年限和服務(wù)水平不能滿足使用要求。同時，一些建成后的橋梁后期養(yǎng)護管理工作落實不到位，在自然侵蝕和車輛行駛產(chǎn)生的荷載壓力下，很多構(gòu)件已經(jīng)產(chǎn)生了破損和老化，加之維修保養(yǎng)工作不及時，沒能在橋梁問題出現(xiàn)的前期進行加固維修，造成橋梁的損壞速度加快，影響橋梁的使用壽命。

2橋梁維修加固養(yǎng)護的重要性

橋梁工程作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對其養(yǎng)護工作的質(zhì)量控制直接影響橋梁運營過程中的安全性和舒適性。隨著我國交通行業(yè)的不斷發(fā)展，橋梁的承載能力和使用性能的要求也不斷提高，早期建設(shè)的橋梁承受的荷載逐漸加大。因其早期施工質(zhì)量問題，使早期建設(shè)的橋梁成為威脅人們出行安全的重要因素。同時，隨著公路交通量的不斷增加，在橋梁使用過程中，大噸位運輸車輛超載、超重現(xiàn)象嚴(yán)重，對早期修建的承載能力設(shè)計較低的橋梁已經(jīng)造成了嚴(yán)重的破壞，并且可能隨時導(dǎo)致重大交通事故的發(fā)生。

3橋梁工程現(xiàn)階段存在的問題

一、加固橋梁工程的基本概述

隨著社會發(fā)展以及橋梁的不斷建設(shè)，使得加固橋梁存在一定問題，導(dǎo)致越來越難以進行加固，并且在進行加固橋梁的時候變得更加復(fù)雜。在進行加固橋梁的時候，需要充分分析施工位置、施工環(huán)境以及控制施工設(shè)備等問題，保證可以與原有的部分充分發(fā)揮共同作用。明確上述問題，能夠?qū)崿F(xiàn)加固橋梁工程的實際意義和作用，從以下幾方面進行闡述。

（一）工程加固中存在的問題

第一，對于全面通車的橋梁來說，進行加固的時候，會在一定程度上影響正常運行；第二，受到技術(shù)的局限性，很有可能存在不合理結(jié)構(gòu)的問題，從而使得在原基礎(chǔ)上進行加固的時候，會出現(xiàn)很大的困難；第三，以前沒有很發(fā)達的橋梁施工技術(shù)，使得設(shè)計理念與材料之間存在一定誤差，在加固工程的時候，需要充分分析很多因素，適當(dāng)增加施工難度，加固不合理結(jié)構(gòu)的老化橋梁的時候，具有一定加固難度。

（二）工程加固的現(xiàn)實意義

在運輸行業(yè)中道路交通具有很大作用，由于不斷增加載重和數(shù)量，使得不能合理的支撐適當(dāng)增加橋梁抗壓能力和噸位，進行加固橋梁就變得十分重要。加固橋梁不僅會造成很大經(jīng)濟影響，也會適當(dāng)增加運輸量，還可以在一定程度上促進經(jīng)濟發(fā)展。在進行橋梁加固的時候，不需要很多的資金投入，不僅可以延長使用期限，還可以充分符合實際承載重量，充分體現(xiàn)安全性和實效性，避免出現(xiàn)意外。因此，不管是在社會上還是經(jīng)濟上，加固橋梁都具有一定意義和作用。

二、橋梁加固工程監(jiān)理計劃

摘要：社會蓬勃發(fā)展的同時，人們對交通行業(yè)建設(shè)的關(guān)注也日益加大，這也成為刺激公路橋梁建設(shè)不斷發(fā)展的因素之一。公路橋梁建設(shè)能夠高效提升國家的經(jīng)濟效益，在保證人們交通安全方面有重大作用。所以，持續(xù)發(fā)展的建筑行業(yè)中項目的安全與穩(wěn)定問題就顯得異常重要。其中，項目檢修是道路橋梁建設(shè)時不可或缺的環(huán)節(jié)，它可以保障工程的質(zhì)量和項目的壽命，提升橋梁的安全性的同時保證人員安全，是橋梁建設(shè)發(fā)展中受到極大重視的工作。

關(guān)鍵詞：橋梁建設(shè)；混凝土；項目檢修

1檢查和加固預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的意義

1.1預(yù)應(yīng)力橋梁檢測和加固的必要性

我國的橋梁建設(shè)正在發(fā)展，橋梁項目數(shù)量也在不斷增加。施工期間會運用到多種不同的施工方法。這些年來，廣大前輩的實踐使得施工技術(shù)水平不斷提高，經(jīng)過老技術(shù)不斷改革的新技術(shù)應(yīng)運而生，尤其是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，影響了樹木主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。橋梁。對部件的緊密控制和額外的加固可以在一定程度上延長橋梁的壽命。并在使用過程中提高橋梁的安全性和穩(wěn)定性。在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)不合理的情況下，橋梁通常會破壞外部大的外部載荷，這會給每日流動乘客的安全帶來威脅。因此，技術(shù)人員有責(zé)任深入分析橋梁試驗的根本原因和科學(xué)的提高，來提高橋梁的安全指數(shù)并延長使用壽命。

1.2是評價橋梁工程質(zhì)量以及鑒定工程事故的重要手段

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的測試可以更好地執(zhí)行質(zhì)量缺陷和技術(shù)評估和評估。這方面的檢測可以提供有效的多種測試數(shù)據(jù)，更好的檢測和判定質(zhì)量缺陷和事故特征，能夠更好地控制各種事故的性質(zhì)以確保各個部門履行不同的職責(zé)。

摘要：

近年來，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平質(zhì)量也在不斷的提高，私家車的普及使得人們對于路橋的質(zhì)量問題有了更大的關(guān)注。交通道路的發(fā)展使得人們的出行更為方便快捷，但是隨著我國公路的快速擴張，在運輸?shù)乃俣扰c質(zhì)量的提高的同時也給橋梁增加了不少的負(fù)荷。為了讓橋梁變得更具安全性與穩(wěn)定性，我們必須加強對橋梁施工過程中的樁基加固技術(shù)的研究，提高路橋樁基的承載力。

關(guān)鍵詞：

橋梁工程；樁基；加固技術(shù)

經(jīng)濟技術(shù)的快速發(fā)展，為人們提供了一定的物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著人們生活水平的提高，私家車也走進了千家萬戶，而便利的交通系統(tǒng)也促進了運輸業(yè)的快速發(fā)展。隨著車輛的增加，路橋的質(zhì)量水平也成為了人們較為關(guān)注的問題。在我國，許多的路橋都出現(xiàn)了立樁技術(shù)不穩(wěn)固，較為容易下沉的問題。為了妥善解決這些路橋質(zhì)量問題，為人們的安全出行提供一定的保障，促進我國交通行業(yè)的健康發(fā)展，我們就必須致力于鉆孔灌注樁加固原理和問題處理方法的研究，推動橋梁工程施工過程中的樁基加固技術(shù)的發(fā)展與進步。

1樁基加固施工過程面臨的問題

隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，橋梁和道路的工程也逐漸增多，為了保障道路橋梁的安全質(zhì)量問題，我們必須要加強橋梁道路建設(shè)過程中的安全技術(shù)把控，其中最為重要的就是要有相關(guān)技術(shù)技能的支撐。但是就我國目前來說，雖然橋梁道路技術(shù)取得了一定的發(fā)展，但是在進行橋梁加固施工時，還是存在著許多的問題，如立樁基礎(chǔ)不穩(wěn)，在灌注樁方面也存在一定的技術(shù)問題、樁基沉降和縮頸等。

［摘要］主要研究橋梁工程施工中的樁基加固技術(shù)，總結(jié)了現(xiàn)階段，橋梁工程施工過程中，在樁基施工階段容易出現(xiàn)的各種質(zhì)量通病，在此基礎(chǔ)上，對橋梁施工中，樁基的加固技術(shù)進行了初步討論。

［關(guān)鍵詞］橋梁工程；樁基；加固

橋梁工程的樁基穩(wěn)定性直接關(guān)系到橋梁主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和通行安全，但是受到技術(shù)難度、施工復(fù)雜性、場地條件等多方面因素的影響，橋梁樁基施工容易出現(xiàn)各種問題，研究橋梁工程施工中的樁基加固技術(shù)，對提高橋梁樁基穩(wěn)定性，保證施工質(zhì)量，延長橋梁的服役年限有重要意義。

1橋梁樁基質(zhì)量通病

1.1基礎(chǔ)沉降

基礎(chǔ)沉降是橋梁樁基施工最常見的質(zhì)量問題，危害比較嚴(yán)重，會給橋梁的結(jié)構(gòu)形態(tài)、力學(xué)性能以及穩(wěn)定性造成不利影響。橋梁樁基施工技術(shù)難度比較高，如果施工過程中，細(xì)節(jié)控制不當(dāng)，環(huán)境檢查工作不到位，樁基施工過程中不能有效清理灰塵和廢渣，就有可能導(dǎo)致橋梁后續(xù)施工以及使用過程中出現(xiàn)樁基沉降。輕度的立柱沉降會影響橋梁的力學(xué)結(jié)構(gòu)，影響通行安全性和穩(wěn)定性，嚴(yán)重的基礎(chǔ)沉降則會引起橋梁主體斷裂，導(dǎo)致施工失敗。

1.2灌注樁施工質(zhì)量問題

［摘要］隨著人們生活水平的提高，在物質(zhì)生活得到滿足以后，逐漸將目光投向到了生活的質(zhì)量上，從出行就可看出。而公路橋梁隧道作為人們出行的保障，其施工有著極其重要的任務(wù)。本文從灌漿法的含義和特點、公路橋梁隧道施工環(huán)節(jié)裂縫產(chǎn)生的原因和表現(xiàn)、公路隧道灌漿法加固技術(shù)應(yīng)用以及公路橋梁灌漿法加固技術(shù)應(yīng)用幾個方面展開討論，并提出個人的見解。

［關(guān)鍵詞］公路橋梁；隧道；灌漿法

引言

現(xiàn)如今，灌漿法對公路橋梁隧道進行加固是比較常見的，它能夠保證橋梁的加固效果，并且施工成本也不高，為人們的出行提供了安全保障。但是所需要的技術(shù)性比較強，所以需要在技術(shù)方面格外重視。

1灌漿法的含義和優(yōu)點

1.1含義。公路橋梁在施工當(dāng)中難免會產(chǎn)生一些裂縫現(xiàn)象，而采用灌漿的方式就能將裂縫有效地消除。這種方法主要是通過液壓機和化學(xué)等方式形成相對比較高的壓強，然后再將漿液灌入裂縫當(dāng)中，從而實現(xiàn)在高壓下的填充。等到漿液凝固以后就會形成一種固體柱，然后依附在工程之上，從而達到最佳的狀態(tài)。

1.2優(yōu)點。灌漿法最大的作用就是填充裂縫，然后也能防止其再次發(fā)生，而且在施工當(dāng)中，它能夠根據(jù)實際狀況來調(diào)節(jié)漿液的濃度，這樣就能夠有效防止在施工當(dāng)中出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象，從而提高工程的質(zhì)量。采用這種方法在固定以后就如同與工程融為一體，這樣就能提升公路橋梁隧道的質(zhì)量，給人們的出行安全提供保障。

［摘要］近幾年，橋梁隧道工程建設(shè)，成為了國家重點發(fā)展的項目，對于很多地方的交通體系完善，能夠產(chǎn)生良好的推動作用。相對而言，橋梁隧道工程的建設(shè)要求較多，而且受到的影響因素也不少，必須加強技術(shù)的有效選用，這樣才能創(chuàng)造出較高的價值。灌漿法加固施工的操作，對于橋梁隧道施工而言，能夠提供較多的保障，在技術(shù)可靠性，可行性方面，具有更多的支持依據(jù)。文章針對橋梁隧道工程施工中灌漿法加固施工技術(shù)要點展開討論，并提出合理化建議。

［關(guān)鍵詞］橋梁隧道;工程;灌漿;加固;技術(shù)

我國在現(xiàn)階段的發(fā)展速度不斷加快，想要在今后取得更好的成績，必須加強施工的綜合成績。橋梁隧道工程的建設(shè)，多數(shù)處于較為復(fù)雜的自然環(huán)境當(dāng)中，而且在自身的要求方面不斷增加，國家相關(guān)部門的審查力度也持續(xù)性的鞏固。灌漿法加固施工技術(shù)的應(yīng)用，雖然擁有較高的可靠性、可行性，但是技術(shù)的具體操作內(nèi)容必須不斷的改進，要堅持在技術(shù)功效的發(fā)揮上，不斷的取得更好的成績，爭取為隧道工程質(zhì)量提供更多的保障。

1橋梁隧道工程的特點

現(xiàn)代化的交通體系建設(shè)過程中，橋梁隧道工程是比較有代表性的內(nèi)容，而且能夠產(chǎn)生的經(jīng)濟效益，社會效益非常顯著，針對交通的推動作用特別明顯。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為橋梁隧道工程的特點，主要是表現(xiàn)在以下幾個方面。第一，橋梁隧道工程的工期較長。現(xiàn)如今的工程建設(shè)與既往存在很大的不同，由于工程自身獲得的關(guān)注度較高，如果沒有按照預(yù)期設(shè)想完成，勢必會受到較多的拷問，而且在交通形象的樹立方面會產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。因此，很多橋梁隧道工程的建設(shè)工期，會適當(dāng)?shù)难娱L，這樣就可以在固有的隱患和問題排除上，不斷的創(chuàng)造出更高的價值，在各項工作的實施過程中，能夠持續(xù)性的取得更好的發(fā)展成績。第二，橋梁隧道工程的建設(shè)過程中，遭遇到的影響因素較多，為了技術(shù)成就上得到更好的鞏固，必須加強技術(shù)的創(chuàng)新力度，減少不必要問題的出現(xiàn)。

2灌漿法加固施工的優(yōu)勢分析

從客觀的角度來分析，由于橋梁隧道工程建設(shè)獲得的關(guān)注度較高，因此想要在施工的效率上，質(zhì)量上獲得良好的提升，必須堅持在技術(shù)層面投入較多的努力，這是一項非常重要的組成部分，即便是出現(xiàn)了很小的技術(shù)問題，都容易影響工作的順利進行，出現(xiàn)較多的負(fù)面影響。灌漿法加固施工的提出和應(yīng)用，打破了傳統(tǒng)施工技術(shù)的不足，其優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。第一，灌漿法加固施工的操作，能夠在自身的功能性方面有所增加。例如，不同區(qū)域的橋梁隧道施工，能夠在灌漿法加固施工的方案上，按照多變原則靈活的調(diào)整，促使日后工作的安排和部署，盡量落實針對性手段，由此可以最大限度的減少技術(shù)漏洞現(xiàn)象，為將來工作的順利實施，提供更多的保障。第二，灌漿法加固施工過程中，對于區(qū)域性的要求較低，能夠促使一些地質(zhì)條件，自然條件較為惡劣的地方，依然可以充分提高橋梁隧道的建設(shè)質(zhì)量，對未來發(fā)展提供的保障是非常豐富的。