一、現(xiàn)階段建設(shè)工程監(jiān)理工作難以開展的的主要原因

1、監(jiān)理業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序

目前建筑市場(chǎng)皮軟、供需不足，形成了不良競(jìng)爭(zhēng)甚至是惡性競(jìng)爭(zhēng)；開發(fā)建設(shè)單位為節(jié)省成本，壓低監(jiān)理費(fèi)用、監(jiān)理企業(yè)無(wú)序低價(jià)策略，造成了監(jiān)理市場(chǎng)混亂。改革和規(guī)范監(jiān)理企業(yè)業(yè)務(wù)行為，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)約束、政府部門指導(dǎo)作用，建立嚴(yán)格的監(jiān)理市場(chǎng)準(zhǔn)入和清出制度勢(shì)在必行。

2、監(jiān)理服務(wù)取費(fèi)低

在目前工程監(jiān)理行業(yè)低標(biāo)準(zhǔn)取費(fèi)的條件下，監(jiān)理企業(yè)只能困難重重地維持低水平運(yùn)行，加之低價(jià)的不良競(jìng)爭(zhēng)較為普遍，導(dǎo)致了一些監(jiān)理企業(yè)難有積累、發(fā)展后勁不足，形成監(jiān)理人員待遇偏低，監(jiān)理企業(yè)服務(wù)不到位，也制約了監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展。

3、對(duì)業(yè)主行為無(wú)規(guī)范

業(yè)主行為規(guī)范與否，直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否順利進(jìn)行，建設(shè)目標(biāo)能否如期實(shí)現(xiàn)。監(jiān)理工程師應(yīng)該是工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的唯一管理者，業(yè)主委托了監(jiān)理，理應(yīng)監(jiān)理工程師去實(shí)施對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督與管理，業(yè)主的意見和決策均應(yīng)通過監(jiān)理工程師實(shí)施，而業(yè)主所要做的，是如何做好對(duì)監(jiān)理的管理與外部協(xié)調(diào)。現(xiàn)有不少業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作干預(yù)較多，有的不通過監(jiān)理工程師直接給承包商下達(dá)指令，造成不必要的糾紛和誤解。看來(lái)加強(qiáng)對(duì)業(yè)主行為的監(jiān)督、建立必要的約束機(jī)制很有必要。

摘要：隨著國(guó)家在建筑行業(yè)的各項(xiàng)政策和法規(guī)的出臺(tái)，建筑工程建設(shè)的質(zhì)量問題已經(jīng)引起了足夠的重視，工程項(xiàng)目的建設(shè)整體水平有了顯著的提升。但是目前在施工過程中的安全管理方面卻沒有取得相應(yīng)的成果，惡性事故頻發(fā)威脅著人們的安全，針對(duì)這種情況需要加強(qiáng)安全監(jiān)理工作，提高監(jiān)理人員的安全意識(shí)，做好安全防護(hù)工作。

關(guān)鍵詞：工程監(jiān)理；安全管理

正文：

1.建設(shè)工程安全監(jiān)理的意義

1.1.有利于健全安全生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)機(jī)制。在建筑安全的生產(chǎn)建設(shè)體系中，主要的構(gòu)成部分包括企業(yè)內(nèi)部建立的安全生產(chǎn)保證體系，這其中包括企業(yè)自身建立的安全生產(chǎn)和管理的機(jī)構(gòu)，包括企業(yè)自身配備的專業(yè)的安全管理人員，其次就是政府機(jī)關(guān)或者的部門在建設(shè)工程的安全生產(chǎn)和監(jiān)督方面制定的相關(guān)的安全條例以及相應(yīng)的安全檢查的機(jī)制。企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)的責(zé)任體系在企業(yè)內(nèi)部受到很多因素的影響，涉及到很多人的利益，這就導(dǎo)致安全的管理錯(cuò)綜復(fù)雜，安全標(biāo)準(zhǔn)就不能得到正當(dāng)?shù)木S護(hù)，管理漏洞百出，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)過程中，監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，針對(duì)在建設(shè)中發(fā)現(xiàn)的問題可以及時(shí)的分析和解決，并且現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)你、安全作業(yè)，針對(duì)在安全建設(shè)過程中的隱患問題可以及時(shí)的進(jìn)行停工整頓，保證了安全生產(chǎn)作業(yè)的順利開展。1.2可以相應(yīng)的提升工程建筑的質(zhì)量。工程生產(chǎn)建設(shè)的質(zhì)量和工程施工的安全之間有著緊密的聯(lián)系。良好的安全作業(yè)生產(chǎn)制度可以保證施工作業(yè)人員的安全，保證在工程建設(shè)和施工過程中工人的利益，這樣讓工人可以放心的去投入到建設(shè)中，沒有后顧之憂，這樣相應(yīng)的就會(huì)提升生產(chǎn)建設(shè)的效率和質(zhì)量。1.3有利于建筑工程整體管理水平的提高。堅(jiān)持以人為本的理念，保證工程的安全生產(chǎn)和建設(shè)的順利進(jìn)行。安全事故的發(fā)生會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程的停頓，會(huì)對(duì)人員造成人身的傷害，無(wú)論是從施工進(jìn)度來(lái)說(shuō)還是對(duì)工人的保證來(lái)說(shuō)，做好安全的管理都十分必要，所以，提升安全的管理可以相應(yīng)的提升整個(gè)建筑項(xiàng)目的管理的水平。

2.如何實(shí)施建設(shè)工程安全監(jiān)理

2.1增強(qiáng)監(jiān)理人員的安全責(zé)任意識(shí)。工程的安全監(jiān)理即按照工程施工的各項(xiàng)相關(guān)的法律法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的強(qiáng)制性的規(guī)定，然后落實(shí)監(jiān)理。監(jiān)督工程建設(shè)過程中的各種安全生產(chǎn)的情況。監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到自身在安全監(jiān)督方面的責(zé)任，這也需要相關(guān)的部門加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的培訓(xùn)，提升監(jiān)理人員在安全法律方面的認(rèn)識(shí)，提升自身的安全責(zé)任意識(shí)，提高監(jiān)理的水平，獲得相關(guān)的資格從業(yè)證書，促進(jìn)建筑行業(yè)的安全建設(shè)。2.2明確各施工階段安全重心。按照工程開展的不同階段，安全監(jiān)理可以相應(yīng)的分為四個(gè)不同的部分和內(nèi)容，即施工的招標(biāo)階段、施工的準(zhǔn)備階段、施工階段以及工程的驗(yàn)收階段。根據(jù)四個(gè)不同階段的工程建設(shè)的不同的內(nèi)容開展不同的安全監(jiān)理活動(dòng)。比如在招標(biāo)階段應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工單位的資質(zhì)的審核。在工程建設(shè)的準(zhǔn)備階段應(yīng)該做好安全協(xié)議，根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)明確安全監(jiān)理人員的責(zé)任，制定監(jiān)理的規(guī)劃和內(nèi)容。在施工階段應(yīng)該按照之前制定的安全監(jiān)理的程序和計(jì)劃有序的開展安全監(jiān)理的工作，保證總監(jiān)理工程師可以在各個(gè)部門進(jìn)行相應(yīng)進(jìn)度查詢，監(jiān)督監(jiān)理人員的工作。定期對(duì)監(jiān)理人員開展培訓(xùn)和指導(dǎo)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)“施工安全規(guī)范匯編”中“安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例”和有關(guān)施工安全的強(qiáng)制性條文。監(jiān)理工程師應(yīng)將安全措施和安全檢查放在同等的地位，就工程開展的各種安全隱患一一排除，并且就這些隱患的存在書寫書面報(bào)告，上交給相關(guān)的部門，要求施工的單位停止作業(yè)，對(duì)工程進(jìn)行整改。詳細(xì)做好監(jiān)理日記，隨時(shí)將施工的安全事項(xiàng)上報(bào)給監(jiān)理工程師。針對(duì)可能會(huì)影響到人身安全的情況應(yīng)馬上停止工作，采用應(yīng)急的方法處理。在工程的驗(yàn)收階段應(yīng)該采取必要的方式對(duì)工程開展的過程中各種防火制度、保衛(wèi)制度、設(shè)備的維護(hù)制度等進(jìn)行監(jiān)督和制定。2.3用危險(xiǎn)控制技術(shù)確保施工安全。防患于未然是安全監(jiān)理的重要目的，識(shí)別在工程建設(shè)過程中的安全隱患，分析和評(píng)價(jià)危險(xiǎn)產(chǎn)生的幾率，做好危險(xiǎn)的控制。危險(xiǎn)額控制技術(shù)可以分為宏觀控制技術(shù)和微觀控制技術(shù)兩大類。宏觀的控制技術(shù)就是使用經(jīng)濟(jì)手段、法制手段、教育手段等方式針對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中存在的危險(xiǎn)進(jìn)行控制。安全監(jiān)理則主要是使用法律手段和教育手段進(jìn)行安全控制。微觀控制技術(shù)以具體的危險(xiǎn)源為控制對(duì)象，以系統(tǒng)工程為原理對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行控制，所采用的手段主要是工程技術(shù)措施和管理措施，安全監(jiān)理則以管理措施為主，加強(qiáng)有關(guān)的安全檢查和技術(shù)方案審核工作。因?yàn)榘踩O(jiān)理的對(duì)象不同，使用的方式和方法也就有所不同嗎，在宏觀和微觀兩個(gè)方面進(jìn)行協(xié)調(diào)控制，可以達(dá)到防患于未然的效果，降低安全事故的產(chǎn)生，保證安全的建設(shè)和發(fā)展。

【摘要】變電站是電力系統(tǒng)中的重要組成部分，其施工過程較為復(fù)雜，涵蓋的質(zhì)量控制方面較多，需要的建設(shè)質(zhì)量也較高。因此，論文將結(jié)合一定的質(zhì)量控制原則，簡(jiǎn)要概述建設(shè)過程中存在的問題，并概括性地提出一些改善措施，以便科學(xué)落實(shí)和合理規(guī)劃監(jiān)理質(zhì)量控制，進(jìn)而推動(dòng)變電站的穩(wěn)定、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】變電站；質(zhì)量控制；研究

1引言

變電站是我國(guó)重要的電力管理工作站，對(duì)于我國(guó)各地的電力情況實(shí)現(xiàn)了良好控制。但是在各大變電站的建設(shè)過程中必須進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)理工作，確保變電站的質(zhì)量控制能達(dá)到國(guó)家的管理要求，實(shí)現(xiàn)變電站的存在價(jià)值。

2變電站建設(shè)過程中遵循的質(zhì)量控制原則

2.1注重預(yù)防手段，結(jié)合治理措施

在變電站的建設(shè)過程中，質(zhì)量控制不僅能確保建設(shè)施工過程中的安全，還能降低后續(xù)使用過程中的安全隱患，是必須強(qiáng)化管理的重要因素之一[1]。而如何有效施行質(zhì)量控制，則關(guān)系到變電站的整個(gè)建設(shè)過程。注重預(yù)防手段，加強(qiáng)建設(shè)過程中的管理措施，保障建設(shè)過程中的質(zhì)量安全，將質(zhì)量隱患控制在萌芽狀態(tài)，同時(shí)結(jié)合一定的治理措施，加大監(jiān)管力度，保證施工的規(guī)范性、科學(xué)性和合理性，促進(jìn)建設(shè)過程的安全開展。

摘要：

本文著重論述了測(cè)繪工程監(jiān)理的職責(zé)、質(zhì)量保障措施、實(shí)施過程。通過討論現(xiàn)行長(zhǎng)江電子航道圖預(yù)處理人工質(zhì)量控制體系的局限性和不適應(yīng)性說(shuō)明引入測(cè)繪工程監(jiān)理機(jī)制的必要性和作用。

關(guān)鍵詞：

監(jiān)理；人工質(zhì)量檢查；長(zhǎng)江電子航道圖

測(cè)繪監(jiān)理學(xué)作為監(jiān)理學(xué)的一個(gè)重要部分，其作用是依據(jù)現(xiàn)行測(cè)繪行政法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)政策，確保測(cè)繪行為的合法性和科學(xué)性并對(duì)測(cè)繪項(xiàng)目進(jìn)行全過程的有效監(jiān)控。

一、引入測(cè)繪工程監(jiān)理制度到源數(shù)據(jù)生產(chǎn)質(zhì)量管理體系中的作用

長(zhǎng)江電子航道圖作為我國(guó)第一條內(nèi)河數(shù)字航道圖，于2007年開始研制，2008年第一段全場(chǎng)369.5公里的長(zhǎng)江下游南（京）瀏（河口）段數(shù)字航道全面建成并投入使用，2009年長(zhǎng)江干線2687.8公里航道的電子航道圖全面貫通，并于2010年3月起試用至今，期間，長(zhǎng)江電子航道圖實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重大突破，其版本也由最初的狹義海圖（1.0版）升級(jí)到了以用戶體驗(yàn)為核心，綜合生產(chǎn)、服務(wù)、應(yīng)用為一體，對(duì)公共服務(wù)、航道及港航企業(yè)管理、船舶航行等方面產(chǎn)生重要作用的長(zhǎng)江電子航道圖2.0版，其打破了長(zhǎng)江航道傳統(tǒng)管理與服務(wù)模式，提升了航道部門服務(wù)能力及水平。

【摘要】

對(duì)交通工程監(jiān)理的主要工作內(nèi)容和交通工程監(jiān)理的意義進(jìn)行簡(jiǎn)要概述，并就我國(guó)交通工程監(jiān)理因監(jiān)理單位與工程其他有關(guān)各方關(guān)系處理不當(dāng)及監(jiān)理單位自身體系問題而造成的困境分別進(jìn)行了闡述，就筆者的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)提出了一系列關(guān)于改善我國(guó)交通工程監(jiān)理的建議。

【關(guān)鍵詞】

交通工程監(jiān)理；困境；改善

1引言

交通工程項(xiàng)目快速而高質(zhì)量地完成是我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展的有力保障，然而要想讓交通工程項(xiàng)目施工過程追求快的同時(shí)也擁有讓人放心的質(zhì)量，就需要一個(gè)認(rèn)真貫徹國(guó)家法律法規(guī)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的機(jī)構(gòu)來(lái)維持平衡，交通工程監(jiān)理在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。但目前我國(guó)的交通工程監(jiān)理卻陷入了一定的困境，論文中筆者結(jié)合自身的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)目前的交通工程監(jiān)理工作進(jìn)行了探討。

2交通工程監(jiān)理概述

【摘要】城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快促進(jìn)了城市基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善。但城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市人口的增加，也使市政工程面臨著巨大的壓力。要做好這方面的工作，必須由市級(jí)企業(yè)重視監(jiān)督工作。論文針對(duì)市政工程監(jiān)理工作的方法和技巧進(jìn)行了研究探討。

【關(guān)鍵詞】市政工程；監(jiān)理；工作方法

1市政工程的主要內(nèi)容和特點(diǎn)

1.1市政工程的主要內(nèi)容

市政工程包括城市道路、橋梁、排水、污水處理、城市防洪、花園、綠化、路燈、環(huán)境衛(wèi)生和其他城市公共事業(yè)。市政工程是城市建設(shè)的重點(diǎn)之一，主要是為城市居民服務(wù)。城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在很大程度上受市政工程的影響。

1.2施工周期短，質(zhì)量控制困難

大多數(shù)市政工程建設(shè)項(xiàng)目由政府資助，其目的就是為了改善城市的基礎(chǔ)設(shè)施。但是，為了減少施工階段對(duì)城市環(huán)境和城市交通等方面的干擾，所需的施工周期通常是非常短的。因此，這給項(xiàng)目的建設(shè)帶來(lái)了更大的壓力，為了使得建設(shè)周期縮短，部分施工企業(yè)盲目追求施工速度，卻忽略了質(zhì)量和技術(shù)問題，導(dǎo)致無(wú)法有效保證市政工程的質(zhì)量控制。所以，市政工程的監(jiān)督作用至關(guān)重要。

【摘要】在公路工程的瀝青路面施工中，施工過程的監(jiān)理工作十分重要。通過對(duì)監(jiān)理工作的規(guī)范化管理，可以提高監(jiān)管工作的工作效率，促使施工工作的順利進(jìn)行并提高施工質(zhì)量水平。論文通過對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理的優(yōu)勢(shì)以及在監(jiān)理工作中的意義進(jìn)行分析，尋找標(biāo)準(zhǔn)化管理的具體內(nèi)容以及其相應(yīng)的解決措施，通過監(jiān)理的標(biāo)準(zhǔn)化管理，幫助公路工程瀝青路面施工達(dá)到其預(yù)期效果。

【關(guān)鍵詞】公路工程；瀝青路面；施工監(jiān)理；標(biāo)準(zhǔn)化管理

1標(biāo)準(zhǔn)化管理的優(yōu)勢(shì)

1.1更加便捷、安全

高質(zhì)量的公路路面可以為人們的出行及資源的運(yùn)輸提供便利條件，能夠提升道路建設(shè)中的穩(wěn)定性與安全性能，保證道路的質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高道路建設(shè)的質(zhì)量。

1.2提高服務(wù)質(zhì)量

在公路瀝青路面的整個(gè)施工過程中，做好對(duì)其監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化管理，可以保證施工的各個(gè)環(huán)節(jié)均符合相關(guān)指標(biāo)的要求與建造標(biāo)準(zhǔn)，保證道路的質(zhì)量，提高對(duì)人們的服務(wù)質(zhì)量的滿意度。

【摘要】隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，通信工程已經(jīng)逐漸成為推動(dòng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要媒介之一，在優(yōu)化信息化技術(shù)升級(jí)的過程中有著重要的作用，與此同時(shí)也為通信工程的穩(wěn)固、高速發(fā)展提供了支持。要強(qiáng)化通信工程監(jiān)督管理的效果，可通過信息化系統(tǒng)來(lái)實(shí)施工程監(jiān)理工作，進(jìn)一步促進(jìn)通信工程建設(shè)的健康發(fā)展。基于此，論文對(duì)信息化系統(tǒng)在通信工程監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)管理工作當(dāng)中的運(yùn)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單的論述，希望能夠?qū)θ蘸蠊ぷ髌鸬揭欢ǖ膮⒖夹砸饬x。

【關(guān)鍵詞】信息化系統(tǒng)；通信工程監(jiān)理；現(xiàn)場(chǎng)管理

1引言

在通信工程建設(shè)過程中，需要依照施工環(huán)境的情況以及工程項(xiàng)目的技術(shù)性要求和設(shè)備安裝工作等進(jìn)行綜合性的考慮。在通信工程建設(shè)過程中，信息傳輸作為核心內(nèi)容，主要以信息傳輸線路的布放以及節(jié)點(diǎn)設(shè)備的銜接作為重點(diǎn)。在實(shí)施通信工程建設(shè)工作的過程中，比較容易受到自然因素以及人為因素的影響，從而對(duì)工程項(xiàng)目造成影響，使得工期延長(zhǎng)或者是施工質(zhì)量水平下降，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的信息傳遞效果造成影響。在施工過程中，可以強(qiáng)化利用信息系統(tǒng)的監(jiān)督管理以及數(shù)據(jù)分析反饋等功能，因?yàn)槿斯けO(jiān)理存在著一定的弊端，很多的細(xì)節(jié)并不能夠很好的把控，尤其是對(duì)于施工技術(shù)的判斷更是無(wú)從下手。另外，成本的預(yù)算也不能得到精確的處理，所以，利用信息化系統(tǒng)實(shí)施綜合的工程監(jiān)理，為工程監(jiān)理提供數(shù)據(jù)支持十分有必要。

2通信工程的特點(diǎn)

首先，因?yàn)榻^大部分的通信工程項(xiàng)目都屬于相對(duì)分散的狀態(tài)，且沒有固定的位置，所以需要對(duì)容量以及覆蓋面等因素進(jìn)行綜合的考慮。由于其位置并不固定，所以應(yīng)該依照覆蓋面和容量等多種因素進(jìn)行分析之后再作出決策。如果項(xiàng)目所在區(qū)域的人流量較大，那么工程容量自然也就比較大，在施工時(shí)需要以多個(gè)工程點(diǎn)來(lái)進(jìn)行支持，從而更好地滿足覆蓋面的需要，一些工程點(diǎn)需要選擇在偏遠(yuǎn)地區(qū)。其次，如果在通信工程基站設(shè)置時(shí)出現(xiàn)需要占用居住地的情況，應(yīng)該對(duì)是否產(chǎn)生輻射的問題進(jìn)行考慮。最后，通信線路比較長(zhǎng)，因此光纜的鋪設(shè)長(zhǎng)度也就更長(zhǎng)。

3通信工程監(jiān)理信息化系統(tǒng)發(fā)展概述