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公路工程經(jīng)濟(jì)效益的影響因素

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摘要:公路工程的建設(shè)與運(yùn)行作為現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程中重要的組成部分,在實(shí)際建設(shè)的過程中強(qiáng)化對其公路工程經(jīng)濟(jì)效益影響因素的分析,以此提出其在經(jīng)濟(jì)效益分析中應(yīng)注意的問題則對于現(xiàn)代化公路工程管理系統(tǒng)的形成有著非常重要的意義。

關(guān)鍵詞:公路工程;經(jīng)濟(jì)效益;影響因素;注意問題

一、公路工程經(jīng)濟(jì)效益的影響因素分析

(一)施工組織人員素質(zhì)影響分析

對于公路工程經(jīng)濟(jì)效益的影響而言,其最為直接的影響因素則是整個(gè)工程施工過程中施工人員專業(yè)技術(shù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)對其公路工程實(shí)施過程中的投資和后期的經(jīng)濟(jì)回報(bào)有著重要的關(guān)系。具體而言,施工人員在施工的過程中,尤其是基于現(xiàn)代化公路工程管理體系基礎(chǔ)上的公路經(jīng)濟(jì)效益的獲得,要求公路工程施工的組織人員要擁有現(xiàn)代化施工的意識(shí)和管理意識(shí),這就體現(xiàn)在施工人員能否在施工的過程中嚴(yán)格遵循實(shí)際建設(shè)需求和建設(shè)的規(guī)劃方案,在自身專業(yè)素質(zhì)運(yùn)用的基礎(chǔ)上節(jié)約資源、提高資源的利用率,尤其是對于施工材料的多樣化、多層次的循環(huán)利用,運(yùn)用施工設(shè)備嚴(yán)格按照施工的相關(guān)操作程序進(jìn)行此項(xiàng)工作,避免大范圍的隨意濫用設(shè)備,造成因設(shè)備維修造成施工管理費(fèi)用的上漲。施工組織人員能夠秉持高效的資源管理利用方式和現(xiàn)代化專業(yè)技術(shù)的運(yùn)用在很大程度上能夠有效的節(jié)約資金在施工設(shè)備和施工材料等方面的利用。

(二)原材料質(zhì)量和價(jià)格的影響分析

在總體施工的過程中,對公路工程經(jīng)濟(jì)效益影響最為關(guān)鍵的則是施工過程中所購買引進(jìn)的原材料的質(zhì)量和價(jià)格。眾所周知,公路項(xiàng)目工程其實(shí)際施工工作的開始進(jìn)行及后期的維護(hù),都是人員主觀能動(dòng)性的發(fā)揮建立在客觀物質(zhì)材料擁有的基礎(chǔ)上,所以對于公路工程項(xiàng)目管理部的人員來講,要想獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益,必須嚴(yán)格強(qiáng)化對其施工過程中所使用的原材料價(jià)格的控制,通過有效的價(jià)格控制方式為整體經(jīng)濟(jì)效益的提高奠定良好的材料利用管理基礎(chǔ)。這就需要公路工程材料管理部門的人員在進(jìn)行材料購買的過程中,要在遵循公路工程實(shí)際建設(shè)目標(biāo)和建設(shè)需求的基礎(chǔ)上,做好市場調(diào)查分析,能夠通過鮮明的數(shù)據(jù)分析獲得較為清除的材料價(jià)格報(bào)表,以此選擇合適的施工建設(shè)材料。總體上,在合適的范圍內(nèi)選擇適用的施工建設(shè)材料,能夠?yàn)楣饭こ探?jīng)濟(jì)效益的提高發(fā)揮最為關(guān)鍵的促進(jìn)作用。

(三)施工機(jī)械設(shè)備的因素分析

公路工程在施工的過程中其在擁有了完善的施工材料的基礎(chǔ)上,在擁有高素質(zhì)的施工人員的基礎(chǔ)上,則要進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)使用。現(xiàn)代化公路工程的施工系統(tǒng)比較復(fù)雜施工的難度比較大,對質(zhì)量的要求也比較高,這就形成其在施工的過程中需要為施工人員配備專業(yè)化的施工機(jī)械設(shè)備,通過施工機(jī)械設(shè)備的存在一方面可以提高施工人員的施工效率;另一方面為施工工作高標(biāo)準(zhǔn)和高效率的進(jìn)行提供保障。所以,在引進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備的過程中,為了能夠從機(jī)械設(shè)備引進(jìn)方面為經(jīng)濟(jì)效益的提升奠定基礎(chǔ),這就需要專業(yè)設(shè)備管理人員要能夠選擇價(jià)格范圍控制適度、設(shè)備操作功能好、維修故障比較少的機(jī)械設(shè)備,并且在設(shè)備操作的過程中注重對設(shè)備使用的定期維修和檢查,避免小范圍的問題的出現(xiàn)沒有引起相關(guān)人員的注意而造成大范圍內(nèi)的維修故障工作,這對于整體經(jīng)濟(jì)效益的提高是非常不利的。

(四)施工環(huán)境的因素分析

對于公路施工工程經(jīng)濟(jì)效益的影響而言,施工環(huán)境的存在也有著重要的影響。其具體表現(xiàn)在施工的過程中,如果一個(gè)公路項(xiàng)目工程存在有完善的施工環(huán)境,那么總體上將會(huì)促進(jìn)施工工程的順利、如期進(jìn)行,不會(huì)耽誤其工期,這樣能夠保證其經(jīng)濟(jì)效益。但是,如果在實(shí)際進(jìn)行施工工作的過程中,施工環(huán)境不完善,需要施工管理部門進(jìn)行周圍環(huán)境人員的安撫、需要協(xié)調(diào)各方面的工作,為工程的進(jìn)行創(chuàng)建一個(gè)良好的施工環(huán)境,這些工作的進(jìn)行將會(huì)間接的反饋到施工工期實(shí)踐的長短和工作質(zhì)量上,所造成的時(shí)間資本和質(zhì)量低下的后果則是對于經(jīng)濟(jì)效益的提高是不利的。

(五)施工工藝及施工設(shè)計(jì)的因素分析

公路工程施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)化施工和施工設(shè)計(jì)的科學(xué)進(jìn)行能夠最保證施工工程建設(shè)的科學(xué)性、合理性,避免因部分工程建設(shè)中工藝使用不合理、設(shè)計(jì)不科學(xué)造成的需要返修公路工程,這樣不但會(huì)造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi),造成施工人員的工作壓力,而且會(huì)提高公路工程建設(shè)中的資金投入,并不利于整體經(jīng)濟(jì)效益的提高。所以,在實(shí)際工作中為了能偶提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效益,嚴(yán)格控制施工工藝,做好施工設(shè)計(jì)工作,系統(tǒng)規(guī)劃,嚴(yán)格操作,為經(jīng)濟(jì)水平的提高發(fā)揮作用。

二、公路工程經(jīng)濟(jì)效益控制應(yīng)注意的問題

(一)注重多方面影響因素的分析,系統(tǒng)控制

公路工程經(jīng)濟(jì)效益的控制及提高是一個(gè)需要系統(tǒng)進(jìn)行的工作,所以在實(shí)際進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益相關(guān)管理工作的時(shí)候,公路工程經(jīng)濟(jì)效益的控制工作要能夠?qū)ζ溆绊懙母鱾€(gè)方面進(jìn)行有效的分析,在多方面因素分析的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化各個(gè)因素之間存在使用的協(xié)調(diào)性和合理性,通過獨(dú)立的影響因素的控制為整體上提高公路工程經(jīng)濟(jì)效益的獲得發(fā)揮作用。

(二)注重科學(xué)計(jì)算方法在經(jīng)濟(jì)效益中的應(yīng)用

經(jīng)濟(jì)效益在公路工程中的獲得是一個(gè)比較系統(tǒng)進(jìn)行的工作,而經(jīng)濟(jì)效益的獲得則是與施工人員、施工材料、施工設(shè)備以及施工環(huán)境等方面有著緊密關(guān)系的項(xiàng)目工作。所以,在實(shí)際進(jìn)行的過程中為了能夠保證工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益獲得科學(xué)性和合理性,可以組派專家人員對各個(gè)方面的影響因素通過科學(xué)計(jì)算的方式進(jìn)行分析,這樣通過科學(xué)計(jì)算的方式能夠?qū)⒕珳?zhǔn)的數(shù)字化方式反饋到經(jīng)濟(jì)效益各項(xiàng)控制工作中,極大的提高經(jīng)濟(jì)效益哦控制管理工作的科學(xué)性、合理性。

(三)注重經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙重控制

公路工程在影響經(jīng)濟(jì)效益因素的分析控制中,除了要能夠從人員、設(shè)備和材料等方面進(jìn)行有效的控制保障經(jīng)濟(jì)效益外,還要注重公路工程社會(huì)效益的獲得。工程經(jīng)濟(jì)效益控制的管理人員要意識(shí)到公路工程雖為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一部分,但是同時(shí)其也是社會(huì)建設(shè)、民生建設(shè)的重要組成部分,所以在實(shí)際進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益控制管理的過程中萬萬不可因?yàn)檫^度的控制經(jīng)濟(jì)效益而忽視了其實(shí)際社會(huì)效益的獲得,雖然在一定程度上保證了公路的經(jīng)濟(jì)效益,卻因材料使用不合理等造成公路所提供的安全性和穩(wěn)定性的降低。

三、結(jié)束語

綜上所述,公路工程經(jīng)濟(jì)效益的控制是現(xiàn)今公路工程管理工作中的重要工作,在實(shí)際進(jìn)行管理的過程中能夠針對影響工程經(jīng)濟(jì)效益獲得的人員素質(zhì)、施工材料、施工設(shè)備以及施工環(huán)境、施工工藝和施工設(shè)備等方面的因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制,并且能夠注重對多方面影響因素的控制、科學(xué)計(jì)算方法的使用以及經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙重獲得等整體上促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)效益的控制和提升。

參考文獻(xiàn):

[1]劉寶剛.公路工程經(jīng)濟(jì)效益的影響因素分析探究[J].工程技術(shù),2017

[2]王金玲,李巖.公路工程經(jīng)濟(jì)效益的影響因素分析[J].城市建設(shè)理論研究,2015

作者:王凱 單位:菏澤市公路管理局

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