摘要：

近年來隨著社會對物流管理人才需求的增加，人們逐步重視高職教學內(nèi)容及相關(guān)課程體系的改革，開展了多方面的教學改革與探索，并取得了一定的成效。本文根據(jù)倉儲管理實務(wù)課程的相關(guān)要求，對其在實際工作中的流程進行分析，合理地設(shè)計課程內(nèi)容，旨在供相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：

課程設(shè)計；倉儲管理實務(wù)；工作流程

一、引言

近年來，物流業(yè)迅速的發(fā)展，增加了對物流管理高技能人才的需求。在物流業(yè)面臨發(fā)展機遇的情況下，清楚未來物流業(yè)的發(fā)展方向及對人才的需求，為高職學生提供良好教學課程，培養(yǎng)出更多滿足物流業(yè)發(fā)展需要的管理綜合型人才，是各高職院校物流管理專業(yè)應(yīng)有使命。

二、管理實務(wù)課程設(shè)計思路

一、倉儲系統(tǒng)管理的主要內(nèi)容和指標

（一）倉儲系統(tǒng)管理的主要內(nèi)容

1.庫存控制。

庫存控制直接決定著倉庫經(jīng)營模式，因此必須嚴格按照系統(tǒng)設(shè)計的相關(guān)要求，確定管理模式及目標。由于庫存控制在供應(yīng)鏈中處于末端環(huán)節(jié)，因此，庫存控制的主要作用是反饋、執(zhí)行、分析。

2.布局設(shè)計。

在供應(yīng)鏈整體設(shè)計中，布局設(shè)計是核心，因此必須將區(qū)域配送、干線運輸相結(jié)合，重點設(shè)計倉庫基地配送中心（即樞紐設(shè)計）。布局設(shè)計還包括設(shè)備設(shè)施、區(qū)域功能、選址規(guī)劃等設(shè)計。需要的設(shè)計技術(shù)和知識包括建筑、設(shè)備設(shè)施、供應(yīng)鏈管理等。

3.作業(yè)操作。

一、煤化工企業(yè)倉儲管理的現(xiàn)狀

隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進一步調(diào)整，煤化工企業(yè)已成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，為增強國民經(jīng)濟實力，豐富人民群眾生活發(fā)揮著重要作用。煤化工企業(yè)以作為主要原料，具有高溫高壓、易燃易爆、連續(xù)作業(yè)的性質(zhì)，決定了其生產(chǎn)過程所需物資種類多，數(shù)量大，專用性強，而且對質(zhì)量和安全環(huán)保要求特別高，這就對物資采購及倉儲管理工作提出了嚴格要求。但是，通過分析煤化工企業(yè)倉庫管理的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)倉儲管理工作存在很多不足，無法滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)經(jīng)營的要求。

1.倉儲條件較差，硬件設(shè)施落后。

倉儲管理是指通過倉庫對商品進行儲存和保管。倉庫是煤化工企業(yè)物資收發(fā)和保管保養(yǎng)的重要場所，煤化工企業(yè)的特殊性決定了其生產(chǎn)經(jīng)營所需物資必須具備良好的庫存管理條件，但是，長期以來由于各種原因，煤化工企業(yè)管理者對物資倉儲方面重視不夠，物質(zhì)投入不足，導(dǎo)致庫區(qū)規(guī)劃不合理、庫房面積狹小、設(shè)施簡陋陳舊，儲存條件無法滿足管理要求：如有的企業(yè)庫房缺乏基本的通風、防潮、防爆設(shè)施；有些把不同化學性質(zhì)的物料混放在一起，不符合危化品管理規(guī)定，造成安全隱患；有些企業(yè)把保管員辦公地點就設(shè)在作業(yè)場所，直接影響到保管員的身心健康和倉儲管理水平的進一步提高。

2.保管員素質(zhì)參差不齊，難以適應(yīng)工作需要。

目前，在一些煤化工企業(yè)，大多數(shù)管理者對倉儲管理的重要性認識不足，在保管員配備方面隨意性較強，明顯帶有照顧性質(zhì)，所以保管員崗位一般年齡較大，學歷較低，導(dǎo)致保管員素質(zhì)較低，缺乏作為一名保管員必須具備“三懂四會十過硬”的基本功，加上培訓教育滯后，導(dǎo)致專業(yè)的庫房管理知識缺乏，難以適應(yīng)現(xiàn)代煤化工企業(yè)對倉儲管理工作的需要。

3.儲備結(jié)構(gòu)不夠合理，影響正常生產(chǎn)經(jīng)營。

一、倉儲管理的發(fā)展趨勢

現(xiàn)今全球經(jīng)濟的不斷融合，為加強我國物流行業(yè)與其他國家的交流聯(lián)系，倉儲管理需要在一定程度上順應(yīng)時代的發(fā)展，考量現(xiàn)今國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢，對倉儲管理作出適當調(diào)整，使其呈現(xiàn)多元化、信息化的發(fā)展趨勢。

1.零庫存”管理。

零庫存是一種特殊的庫存概念，零庫存并不是等于不要儲備和沒有儲備。所謂的零庫存，是指物料在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等一個或幾個經(jīng)營環(huán)節(jié)中，不以倉庫存儲的形式存在，而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。實現(xiàn)零庫存管理的目的是為了減少社會勞動占用量和提高物流運動的經(jīng)濟效益。如果把零庫存僅僅看成是倉庫中存儲物的數(shù)量減少或數(shù)量變化趨勢而忽視其他物質(zhì)要素的變化，那么，很難實現(xiàn)經(jīng)濟利益的最大化。因此，從物流運動合理化的角度來研究，零庫存管理應(yīng)當包含以下兩層意義：(1)庫存貨物的數(shù)量趨于零或等于零；(2)庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零。

2.整合化管理。

整合化管理，主要是為了提高物流企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)經(jīng)營成本，優(yōu)化企業(yè)倉儲管理運行機制，用較為科學合理的方式加強與客戶間的聯(lián)系，并有效整合各環(huán)節(jié)的倉儲設(shè)施。換句話來說，整合化管理主要是為了構(gòu)建一套更科學合理的倉管運營體系而存在的。它在供應(yīng)鏈管理框架已經(jīng)形成的前提下，再進行倉儲管理活動的開展，以優(yōu)化倉儲管理設(shè)備為主要目的。

3.網(wǎng)絡(luò)化信息管理。

摘要:高職院校是培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)技能人才的重要基地，畢業(yè)生能否適應(yīng)企業(yè)需求的關(guān)鍵是能夠滿足企業(yè)對人才的最基本崗位能力要求。倉儲管理課程教學設(shè)計以三門峽職業(yè)技術(shù)學院推行的“六步四結(jié)合”為設(shè)計思路，通過以“課程對接崗位、教學對接工作”實施具體教學過程，使課程設(shè)計達到增強教學效果的針對性與實效性。

關(guān)鍵詞:課程設(shè)計;教學模式;工作過程

根據(jù)對畢業(yè)生、企業(yè)及行業(yè)的充分調(diào)研，結(jié)合《中國職業(yè)大典分類標準》對職業(yè)的分類，物流管理專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)面向為倉儲管理人員、采購員、運輸管理人員、配送管理員及物流管理專業(yè)相關(guān)崗位。其中倉儲管理人員是物流管理專業(yè)畢業(yè)生的主要職業(yè)面向。故倉儲管理作為專業(yè)的核心課程，課程設(shè)計是保證授課效果的關(guān)鍵，其效果將直接影響畢業(yè)生“質(zhì)量”［1—2］。本文遵照三門峽職業(yè)技術(shù)學院推行的“六步四結(jié)合”課程改革指導(dǎo)思想，以項目為載體，以崗位任務(wù)為引領(lǐng)貫穿課程設(shè)計始末，符合行業(yè)、企業(yè)對學生實踐操作能力的要求，切實實現(xiàn)教學效果的最優(yōu)化。

一、課程設(shè)計思路

“六步四結(jié)合”是三門峽職業(yè)技術(shù)學院在提升內(nèi)涵建設(shè)期間提出的課程改革理念，旨在以職業(yè)教育推行的“產(chǎn)教融合”“工學結(jié)合”“教學做一體化”等作為理論指導(dǎo)，創(chuàng)新“課程對接崗位、教學對接工作”的整體課程設(shè)計思路［3—4］。其中“六步”指:根據(jù)課程定位為課程制定詳細的課程目標，在確定課程教學目標前提下確定課程內(nèi)容、設(shè)計訓練平臺，課程內(nèi)容與訓練平臺完善后進行課程實施，最后進行教學效果考核評價。“四結(jié)合”指:課程設(shè)置與職業(yè)能力結(jié)合、教學內(nèi)容與職業(yè)工作任務(wù)結(jié)合、教學過程與職業(yè)工作過程結(jié)合、考核評價與職業(yè)能力養(yǎng)成結(jié)合。為嚴格貼合課程設(shè)計思路的要求，每門課程設(shè)計前期都需要進行大量的行業(yè)、企業(yè)調(diào)研，學校要求教師利用假期進行頂崗鍛煉，頂崗期間針對對口工作崗位進行深入崗位任務(wù)提煉，并對崗位任務(wù)工作流程進行梳理。頂崗期間教師還需要不斷與企業(yè)經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員進行對接，對提煉出的崗位任務(wù)及作業(yè)流程進行確認，并讓企業(yè)人員對每項工作任務(wù)的考核指標進行定性、定量確定。

二、課程教學目標

根據(jù)人才培養(yǎng)模式提出的倉儲管理課程教學目標，結(jié)合企業(yè)崗位任務(wù)的要求，倉儲管理課程的教學目標分別從基礎(chǔ)能力目標、職業(yè)能力目標、社會能力目標三方面展開:

1電力物資倉儲管理中存在的主要問題

第一，嚴重滯后的物資標準化建設(shè)。電力物資倉儲管理的基礎(chǔ)就是物資規(guī)范，也就是對物資所進行的編碼。但是現(xiàn)在大部分的電力企業(yè)還是采用傳統(tǒng)的管理模式對倉儲物資進行管理，并沒有一個完善的規(guī)范，在實際操作過程中也沒有合適的指導(dǎo)方案能夠供給使用。雖然純粹的人工管理有著許多的優(yōu)點，比如能夠較快的進行標準的建立、投入的成本比較低等等，但同時也存在著非常多的缺點，對電力企業(yè)的物資倉儲管理是十分不利的。

第二，電力企業(yè)的倉庫歸屬地都比較分散，加大了管理難度。在對電力企業(yè)的物資進行倉儲管理的時候，最重要的一點就是將各個倉庫內(nèi)的資源進行合理配置，保證物資不會被積壓或者浪費。現(xiàn)在電力企業(yè)的下屬部門大多數(shù)都有自己的倉庫，這樣在倉庫的地理分布方面能夠有較大的優(yōu)勢，各個部門在進行倉庫資源管理的時候也能夠比較方便。但是，這樣的存在方式也有其不足之處。因為這些倉庫資源的分散，使得電力公司不能夠?qū)Y源進行統(tǒng)一的分配和管理，而且各個倉庫之間并沒有進行必要的聯(lián)系，不能夠?qū)①Y源及時進行共享，使得資源不能夠獲得最大程度的利用。除此之外，因為溝通的不足，還有可能出現(xiàn)重復(fù)購買的現(xiàn)象，造成電力企業(yè)物資的浪費。

第三，電力企業(yè)倉庫基礎(chǔ)設(shè)備不先進，信息化程度不高。現(xiàn)在是一個科技的時代，對倉庫資源進行管理也應(yīng)該引進先進的科學技術(shù)。現(xiàn)在大部分的電力企業(yè)在倉儲管理這方面并沒有使用高科技的管理辦法，各個倉庫在進行管理時候的信息化水平還有待提高。倉庫中不合理的物資擺放，老舊的基礎(chǔ)設(shè)備是電力企業(yè)在進行倉儲管理過程中急需解決的一個重要問題。電力企業(yè)在對物資進行倉儲管理的時候大部分還是采用人工的方式進行，這樣不但會浪費倉庫的空間，而且工作效率也不高，在進行物資的拆裝搬運的時候所需要的成本費用也比較高。

2電力物資倉儲管理中存在問題的應(yīng)對策略分析

第一，引進先進的現(xiàn)代化倉儲物資管理理念。倉儲物資管理理論就是說任何一個單位都需要儲存一定的物資來保證日常的工作需要，但是如果庫存物資過多則會造成物資的積壓浪費，而庫存物資過少又會對正常的生產(chǎn)活動產(chǎn)生不利的影響。因此，應(yīng)該對公司的日常運行有個深入的了解，從而設(shè)定一個合適的倉庫物資存儲數(shù)量范圍，在保證企業(yè)日常正常生產(chǎn)活動的前提下又不會造成物資的積壓浪費。

第二，最大限度的實現(xiàn)電力物資倉儲零積壓。要想實現(xiàn)電力企業(yè)倉儲物資的零積壓，就需要對電力企業(yè)中物資的供應(yīng)能力與配送能力有所了解，了解了企業(yè)所具有的電力企業(yè)供應(yīng)能力之后，再加上企業(yè)所具有的配送能力，就能夠?qū)﹄娏ζ髽I(yè)倉庫儲存物資數(shù)量有個大概的了解，讓倉庫在供應(yīng)和配送之下最大限度的實現(xiàn)零庫存。

一、物資管理現(xiàn)狀

目前高級修場物資存儲區(qū)域內(nèi)設(shè)有先進的物資立體存放庫、輪對立體存放架等立體存放設(shè)備。此外，在庫內(nèi)配有1噸液壓手推車3臺，2噸液壓手推車3臺;5噸起重機2臺;2噸電瓶叉車5輛;2噸電瓶搬運車3輛。可基本滿足動車組檢修物資的存儲及搬運需要。

二、物資管理中存在的問題

(一)生產(chǎn)區(qū)域廣泛，庫區(qū)布局分散

上海動車段除設(shè)立物資儲存?zhèn)}庫及危險品庫兩個大型倉庫外，同時結(jié)合現(xiàn)場檢修實際設(shè)立8個周轉(zhuǎn)倉庫，倉庫總體布局較為分散。分散式的庫區(qū)布局給倉庫管理人員的日常管理帶來了一定的困難，同時，在物資搬運入庫、出庫調(diào)用等方面耗時較長，對按時完成動車組的檢修作業(yè)造成了一定影響。

(二)管理技術(shù)落后，物資調(diào)用效率低

因倉庫面積大，數(shù)量多，物資儲存量大，對于物資的庫存管理提出了較高的要求。對于庫存商品，未能根據(jù)配件物資材料應(yīng)用ABC管理法進行管理，對于一些有較高保存要求的配件沒有進行重點管理。雖然物資采購部門編制了采購物資的交貨周期表，但對于一些數(shù)量大、品種雜的小型配件則因為在盤點時容易出錯，對于此類物資的庫存控制顯得非常困難，經(jīng)常出現(xiàn)有些小型配件和零件在現(xiàn)場領(lǐng)用時發(fā)現(xiàn)沒有庫存，影響動車組檢修進度;而有些卻是一直未用到過，造成庫存積壓。

作者：魏杰羽 單位：武漢軟件工程職業(yè)學院

物流人才流向調(diào)查

調(diào)查從兩個角度分別展開，一方面站在企業(yè)用工需求的角度，調(diào)查企業(yè)對物流專業(yè)相關(guān)人才的需求，掌握人才需求的具體行業(yè)、崗位及需求數(shù)量；另一方面，站在畢業(yè)生就業(yè)的角度，調(diào)查已走向崗位的物流專業(yè)的畢業(yè)生的對所學主要課程的認可度，從而獲知現(xiàn)有培養(yǎng)方案下，教學內(nèi)容對學生就業(yè)的推進度。本調(diào)查選取用工需求較為平穩(wěn)的一個時點武漢及周邊地區(qū)各企業(yè)對物流專業(yè)人才需求的類別和數(shù)量作為調(diào)查樣本。在用工需求崗位的樣本選擇上，考慮到高職畢業(yè)生的人才培養(yǎng)目標，樣本范圍設(shè)定在中低端操作層面的崗位。在此前提下，所有提出物流相關(guān)崗位需求的企業(yè)中，非物流行業(yè)的企業(yè)提供的崗位數(shù)量占總量的84%，物流行業(yè)內(nèi)企業(yè)的供崗數(shù)量占16%。隨機選取非物流行業(yè)的工商企業(yè)200條物流專業(yè)人員需求信息，用工需求主要集中于三類崗位，分別是：倉儲管理人員（61.5%）、理貨員（16%）和物流專員（8%）。

對理貨員具有需求的企業(yè)及需求占非物流行業(yè)理貨員總需求百分比，如下表所示。對物流專員需求較集中的行業(yè)有：批發(fā)零售業(yè)（2.7%），其余需求零星分布于快速消費品行業(yè)、生藥及生物工程行業(yè)、原材料和加工行業(yè)、汽車及零配件行業(yè)。以上數(shù)據(jù)顯示：物流行業(yè)用工需求當中28%的崗位為倉儲管理類人員（具體崗位名稱有：倉庫管理員、倉庫管理文員、倉庫統(tǒng)計、物流專員、理貨員等）；16.5%為貨運及調(diào)度人員（具體崗位名稱有：調(diào)度員、貨運協(xié)調(diào)員、配載員、運作助理、現(xiàn)場監(jiān)督員、跟單員等）；11.5%為送貨提貨人員（具體崗位有：快遞員、送貨員、司機）；11.5%為貨運人員（具體崗位有：空船陸路操作員、業(yè)務(wù)跟單員、單證員等）；7.5%為客戶服務(wù)與維護人員；13%為市場推廣及業(yè)務(wù)人員；4%是物流配送中心操作人員；7%為物流行業(yè)內(nèi)的質(zhì)量控制人員、報關(guān)報檢人員、統(tǒng)計分析人員以及要求較高的具有統(tǒng)籌規(guī)劃和流程設(shè)計能力的中高層管理人員。

“麥可思研究院”出具的《武漢軟件工程職業(yè)學院2009屆畢業(yè)生就業(yè)與能力測評報告》中，關(guān)于課程重要性的調(diào)查結(jié)果從另外一個角度佐證了上面的結(jié)論。調(diào)查于學生畢業(yè)半年后進行，通過發(fā)放答題邀請函、問卷客戶端鏈接和帳戶的方式對學生進行調(diào)查，問卷回收及總答題率41%。其中在為物流管理專業(yè)畢業(yè)生設(shè)計的有關(guān)課程重要性的問卷中，得出的統(tǒng)計結(jié)果如下表所示。其統(tǒng)計結(jié)果可以理解為：認為不重要的學生，是因為他在工作中無法接觸到相關(guān)內(nèi)容。除此外的幾種情況在工作中或多或少接觸到相關(guān)工作內(nèi)容，并應(yīng)用到所學知識及技能，只是程度不同。因此，認為倉儲管理有用的學生占83%，配送管理有用的占73%，也說明了倉儲類崗位是用工需求的主力。除此外，我們已畢業(yè)學生就業(yè)雇主類型的調(diào)查反映：68%為民營/個體企業(yè)，19%中外合資/外資企業(yè)，8%為國有企業(yè)，還有3%為其他形式。

用工需求分析及結(jié)論

對以上數(shù)據(jù)整合后，我們分析得出，物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)流向主要有四類：規(guī)模較小的快速消費品行業(yè)和批發(fā)零售行業(yè)的倉儲管理類和理貨類崗位；規(guī)模較大的機械制造、重工和汽車及零配件等大型國企或外資企業(yè)的倉儲管理類崗位；民營物流企業(yè)的倉儲管理類、貨運類和營銷客服類崗位；國營或股份制物流企業(yè)的倉儲類、貨運類崗位。