前言：尋找寫(xiě)作靈感？中文期刊網(wǎng)用心挑選的保險(xiǎn)杠工藝性模具設(shè)計(jì)論文，希望能為您的閱讀和創(chuàng)作帶來(lái)靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1.保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
自卸汽車保險(xiǎn)杠為殼形結(jié)構(gòu)，前端面設(shè)有三處加強(qiáng)筋，中間兩處的加強(qiáng)筋中間是通孔，表面的過(guò)孔在下料時(shí)已加工出，保險(xiǎn)杠主要配合尺寸:418mm、372mm、2980mm、2885mm、1996mm、180mm和70mm。該保險(xiǎn)杠選用的材料是Q235－A鋼板，板厚為(2.5±0.19)mm。
2.原工藝方案缺點(diǎn)
原工藝方案:下料→成形加強(qiáng)筋→折彎成形兩長(zhǎng)立邊→成形兩短立邊→拼焊。該方案需五道工序完成一個(gè)制件的制作，下料采用精細(xì)等離子切割機(jī)，精細(xì)等離子切割機(jī)位于公司下料車間，加強(qiáng)筋、短立邊成形采用液壓機(jī)及簡(jiǎn)易模具成形，折彎采用折彎?rùn)C(jī)成形，液壓機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、焊機(jī)位于車身車間，由于工序多，且每道工序之間存在輸送，輔助工時(shí)長(zhǎng)，制作出一個(gè)保險(xiǎn)杠大概需10h，此方案在產(chǎn)品試制階段使用過(guò)。
3.新工藝方案優(yōu)點(diǎn)
改進(jìn)后的工藝方案:下料→模具成形(完成壓筋與折彎)→拼焊。該方案需三道工序即可完成一個(gè)制件的制作，算上工序與工序之間的輸送，制作出一個(gè)保險(xiǎn)杠大概需2h。經(jīng)分析，得知方案二工序少、輔助工時(shí)及制作工時(shí)短、效率高，市場(chǎng)對(duì)公司該車型需求量大，其余車型經(jīng)常需使用液壓機(jī)、折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行成形，采用改進(jìn)后的方案適合我公司現(xiàn)階段的自卸汽車批量生產(chǎn)，也符合公司的統(tǒng)籌規(guī)劃，并且該方案已在生產(chǎn)實(shí)踐中取得較好的效果。
4.模具結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
本模具為折彎壓筋復(fù)合模，采用彈性頂料裝置和上出料方式。模具上模刃口15是折彎工藝的凸模，是壓筋工藝的凹模，下模刃口10、14是折彎工藝的凹模，凸模是壓筋的凸模，該模具采用導(dǎo)向板進(jìn)行導(dǎo)向。
保險(xiǎn)杠成形由折彎壓筋兩個(gè)工序制作而成，鋼板Q235－A為軟材料，在彎曲時(shí)應(yīng)有一定的凸凹模間隙，工件尺寸均為自由公差，按IT12級(jí)選擇尺寸公差即可，角度按照GB/T15055—2007沖壓件未注公差尺寸極限偏差m級(jí)選擇，可知:角度為90°±45'。該鋼板的允許最小折彎半徑rmin=0.5t=1.25(mm)，零件彎曲半徑r=15－2.5=12.5(mm)＞1.25mm，故不會(huì)彎裂。計(jì)算零件的相對(duì)彎曲半徑r/t=12.5/2.5=5，可知彎曲變形后角度回彈較小，彎曲半徑變化也不大，所以可通過(guò)在凸模上采取補(bǔ)償且取較小間隙即可達(dá)到要求。
6.模具主要工作部分零件設(shè)計(jì)
(1)關(guān)于折彎模具部分:為防止回彈，在上模刃口的左右兩側(cè)留2t作為折彎直邊，從2t點(diǎn)到壓筋模處采用斜邊結(jié)構(gòu)，兩側(cè)1mm高度差斜向上，同理在凸模處采取兩側(cè)2t寬度采用直邊，從2t點(diǎn)到壓筋模處采取斜邊結(jié)構(gòu)，即兩側(cè)1mm斜向上，此凸模是壓筋成形的凸模，對(duì)于折彎工藝是作為頂料板的作用，中間高、兩側(cè)低;上模座兩側(cè)各縮進(jìn)10mm，以防止回彈板料往外側(cè)擴(kuò)。間隙在最初設(shè)計(jì)時(shí)按大值設(shè)計(jì)，在調(diào)試模具時(shí)可通過(guò)在折彎凹模處塞銅皮以達(dá)到調(diào)整折彎模具間隙的目的。(2)關(guān)于壓筋模具部分:凹模比凸模進(jìn)入的深度深1mm，以抵消壓筋回彈。
7.結(jié)語(yǔ)
本文對(duì)自卸汽車保險(xiǎn)杠制作的兩種工藝方案進(jìn)行分析，得知使用模具成形可提高保險(xiǎn)杠生產(chǎn)效率。該模具已投入生產(chǎn)，生產(chǎn)出5000件保險(xiǎn)杠，實(shí)際生產(chǎn)證明:采用模具成形出的保險(xiǎn)杠符合保險(xiǎn)杠的性能指標(biāo)和設(shè)計(jì)要求，能夠滿足批量生產(chǎn)要求，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)成本。
作者：王玉梅 曹剛 孫金輝 單位：泰安航天特種車有限公司