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［摘要］隨著高等院校工程專業(yè)認(rèn)證的深入開展，以學(xué)生為中心、成果導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)的教育理念得到了廣泛認(rèn)同。要貫徹落實(shí)該理念，引導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行改革，教師應(yīng)對(duì)汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)課程現(xiàn)有教學(xué)模式中存在的問題進(jìn)行反思，并基于網(wǎng)絡(luò)，利用“課程中心”教學(xué)平臺(tái)，建立符合認(rèn)證理念的課程過程考核模式。實(shí)踐表明，這些措施的實(shí)施取得了明顯的效果。

［關(guān)鍵詞］成果導(dǎo)向；課程中心；過程考核；題庫(kù)建設(shè)

工程教育專業(yè)認(rèn)證是國(guó)際通行的工程教育質(zhì)量保障制度，也是實(shí)現(xiàn)工程教育國(guó)際互認(rèn)和工程師資格國(guó)際互認(rèn)的重要基礎(chǔ)。由于能夠?qū)崿F(xiàn)各國(guó)工程教育水準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)等效，在當(dāng)前全球化人才跨國(guó)流動(dòng)趨勢(shì)加快的大背景下，隨著我國(guó)積極加入并成為“華盛頓協(xié)議”的第18個(gè)正式成員，工程教育專業(yè)認(rèn)證在國(guó)內(nèi)高校得到了快速推行，以學(xué)生為中心、成果導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)的核心教育理念深入人心。在該理念的指導(dǎo)下，高校課程及實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)必然面臨相應(yīng)改革，以適應(yīng)相關(guān)要求。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是高等教育的重要組成部分，是認(rèn)識(shí)過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。實(shí)踐操作能夠有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，使學(xué)生在受到良好操作訓(xùn)練的同時(shí)，又能夠?qū)W以致用，體會(huì)在實(shí)際中應(yīng)用新技術(shù)、新知識(shí)的樂趣，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題從而解決問題的探究能力，使其學(xué)會(huì)開展知識(shí)理論的實(shí)用性探索，繼而向新的領(lǐng)域拓展。通過實(shí)踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力，使學(xué)生具有嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的科研態(tài)度和開拓創(chuàng)新的意識(shí)，這是理論教學(xué)和其他教學(xué)環(huán)節(jié)所不能代替的。可以說，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)過程，是學(xué)生汲取理論知識(shí)、實(shí)用知識(shí)以及解決實(shí)際問題和培育創(chuàng)新能力的一條必由之路[1]。鑒于上述原因，各大高校均在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)投入大量精力和資源，不斷推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)改革，以滿足人才培養(yǎng)需求。本文以汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)課程為例，探討專業(yè)認(rèn)證核心理念下基于課程中心施行實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)過程考核模式的可行性、有效性。

一、當(dāng)前課程現(xiàn)狀分析

汽車構(gòu)造課程是汽車類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，是車輛工程、熱能與動(dòng)力工程、汽車車身設(shè)計(jì)、汽車服務(wù)工程等本科專業(yè)的主干核心課程。汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)課程作為該課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)并獨(dú)立設(shè)課，通過在實(shí)驗(yàn)室組織學(xué)生實(shí)際動(dòng)手拆裝的方式，使學(xué)生全面熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤相關(guān)系統(tǒng)各總成和零部件的基本結(jié)構(gòu)、工作原理，在此基礎(chǔ)上，輔以對(duì)汽車電控新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生了解汽車今后的發(fā)展趨勢(shì)。本課程的教學(xué)效果不但關(guān)系到汽車構(gòu)造理論課程的學(xué)習(xí)，同時(shí)影響學(xué)生后續(xù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)及對(duì)專業(yè)的興趣。隨著教學(xué)條件的改善，汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)課程也進(jìn)行了一定的改革：通過引入多媒體實(shí)驗(yàn)教學(xué)指導(dǎo)系統(tǒng)，利用豐富的圖片、文字、動(dòng)畫、視頻等新型教學(xué)方式開展教學(xué)；每年跟隨汽車技術(shù)發(fā)展新增實(shí)驗(yàn)設(shè)備，以提高學(xué)生興趣；增加實(shí)驗(yàn)臺(tái)套數(shù)并將每組實(shí)驗(yàn)人數(shù)控制在3~4人，以提高學(xué)生動(dòng)手機(jī)會(huì)；教學(xué)過程中增加提問環(huán)節(jié)并計(jì)入平時(shí)成績(jī)等，以提升教學(xué)效果。但實(shí)際應(yīng)用表明，這些做法只能調(diào)動(dòng)部分學(xué)生在感興趣的內(nèi)容上投入熱情，并未做到全體學(xué)生、全教學(xué)內(nèi)容的覆蓋。學(xué)期末的最終考核數(shù)據(jù)反饋，暴露出部分學(xué)生對(duì)課程知識(shí)的掌握較為淺顯，并且偏碎片化，未能形成有效的學(xué)習(xí)體系，教學(xué)最終結(jié)果不能有效支撐專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，更無法提高學(xué)生利用理論知識(shí)解決實(shí)際工程問題的工程素養(yǎng)。究其原因，該課程需要解決好以下問題。

（一）充分激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)性。雖然課程圍繞培養(yǎng)學(xué)生“自主拆裝、自發(fā)開展探究性的觀察和分析”的課程目標(biāo)，采用了基于指導(dǎo)書與視頻指導(dǎo)的“學(xué)生主動(dòng)課前預(yù)習(xí)、實(shí)驗(yàn)過程中講解與討論結(jié)合”的類似翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式，但學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性及教學(xué)效果仍不理想，關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)未能得到學(xué)生的廣泛關(guān)注，甚至需要指導(dǎo)教師不斷強(qiáng)調(diào)才引起重視，部分學(xué)生甚至仍舊只能被動(dòng)接受分析結(jié)果，缺乏“發(fā)現(xiàn)問題、從而分析問題”的能力，而該種能力的培養(yǎng)恰恰又是本門課程希望達(dá)成的關(guān)鍵目標(biāo)，并借此為后續(xù)課程中的“解決問題”能力奠定良好基礎(chǔ)。

（二）需針對(duì)教學(xué)對(duì)象存在的差異化。需針對(duì)教學(xué)對(duì)象存在的差異化“因材施教”由于參與實(shí)驗(yàn)學(xué)生人數(shù)多，不同學(xué)生的知識(shí)接受能力存在差異，知識(shí)層薄弱環(huán)節(jié)不同，導(dǎo)致其關(guān)注的知識(shí)點(diǎn)也不同，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)過程中采用引導(dǎo)性的提問并進(jìn)行講解的方式，無法滿足不同學(xué)生的個(gè)性化需求。對(duì)于部分學(xué)生，教師對(duì)操作知識(shí)講得過細(xì)，會(huì)導(dǎo)致學(xué)生動(dòng)手操作實(shí)驗(yàn)的時(shí)間被占用，而如果對(duì)操作知識(shí)講得不夠，又導(dǎo)致其實(shí)驗(yàn)時(shí)無所適從，只能為了完成實(shí)驗(yàn)而敷衍了事，無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期課程目標(biāo)。

（三）傳統(tǒng)的考核方式存在明顯弊端目前普遍采用的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)考勤、期末測(cè)試、實(shí)驗(yàn)報(bào)告為主的課程考核模式，導(dǎo)致學(xué)生為了獲得高分，實(shí)驗(yàn)報(bào)告相互抄襲現(xiàn)象十分嚴(yán)重；期末測(cè)試，若采用筆試方式，則學(xué)生會(huì)臨時(shí)突擊，死記硬背將實(shí)踐環(huán)節(jié)等同于理論知識(shí)處理；若采用實(shí)際操作結(jié)合答辯方式，則考核面過窄，考核周期過長(zhǎng)且不利于對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面評(píng)價(jià)。無論上述哪種考核方式都不能真實(shí)地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況，無法準(zhǔn)確判斷學(xué)生的能力，忽略了對(duì)學(xué)生素質(zhì)的考查，難以適應(yīng)當(dāng)前工程認(rèn)證的需要。另一方面，學(xué)期末的考核成績(jī)，雖然可以通過分析作為教師教學(xué)持續(xù)改進(jìn)的依據(jù)，但無法讓學(xué)生實(shí)施當(dāng)前課程的預(yù)警及過程改進(jìn)，無法做到及時(shí)調(diào)整學(xué)習(xí)重心，以彌補(bǔ)本門課程的不足。工程認(rèn)證理念中“以學(xué)生為中心”要求強(qiáng)化學(xué)生的主體地位，將傳統(tǒng)教學(xué)過程中的教師“教學(xué)生什么”轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注“學(xué)生能夠?qū)W會(huì)什么”；成果導(dǎo)向則需要以學(xué)生預(yù)期能力獲得為目標(biāo)進(jìn)行反向設(shè)計(jì)和正向?qū)嵤┙虒W(xué)，將教學(xué)的重點(diǎn)落在學(xué)生學(xué)習(xí)的“成果產(chǎn)出”上。因此，實(shí)踐課程如何引導(dǎo)、督促全體學(xué)生全面、主動(dòng)地開展實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容；教學(xué)實(shí)施過程中采用何種方式實(shí)現(xiàn)及時(shí)反饋學(xué)生學(xué)業(yè)狀況，使教學(xué)過程形成閉環(huán)，既讓學(xué)生了解自身知識(shí)掌握情況，又讓指導(dǎo)老師能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的短板并予以糾正，達(dá)成課程目標(biāo)，是目前迫切需要解決的問題。

二、基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的過程性考核解決方案

“過程性考核”最早由MichaelScriven于1967年提出，之后BenjaminBloom在1971年對(duì)該術(shù)語進(jìn)行了定義。過程性考核強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心，在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行系統(tǒng)性的考核。其目的在于通過檢查學(xué)生階段性的學(xué)習(xí)成果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)中存在的問題，以便教師在此基礎(chǔ)上對(duì)教學(xué)的方式、方法和內(nèi)容做出快速相應(yīng)的調(diào)整，借此提升學(xué)生的學(xué)習(xí)成效[2]。過程性考核強(qiáng)調(diào)考核形式的靈活性，借此激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)其學(xué)習(xí)的自主性。目前各高校為了適應(yīng)時(shí)展需要，落實(shí)《教育部關(guān)于進(jìn)一步深化本科教學(xué)改革全面提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見》，均在理論課程教學(xué)活動(dòng)中廣泛采用信息技術(shù)，紛紛引進(jìn)信息化教學(xué)平臺(tái)，全面實(shí)現(xiàn)教學(xué)及管理的網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化，培養(yǎng)和強(qiáng)化了學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行學(xué)習(xí)的能力。其中的“課程中心”是信息化教學(xué)平臺(tái)的一種表現(xiàn)形式，其概念最早是由美國(guó)麻省理工學(xué)院等世界著名高校提出的，并逐漸成為高等學(xué)校教學(xué)的重要平臺(tái)。“課程中心”集MOOC教學(xué)、教學(xué)資料共享、視頻教學(xué)、課后答疑、作業(yè)考試、進(jìn)度監(jiān)督與分析于一體，突破傳統(tǒng)教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生隨時(shí)學(xué)習(xí)，教師實(shí)時(shí)答疑，教師、學(xué)生檢測(cè)與自我檢測(cè)同步進(jìn)行[3]。將課程中心的“檢測(cè)”模塊靈活應(yīng)用于實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，引入“過程考核”模式，既能引導(dǎo)學(xué)生實(shí)驗(yàn)，使其把握學(xué)習(xí)重點(diǎn)，進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，又能改進(jìn)課程考評(píng)模式，為解決前述問題提供思路。課程組在現(xiàn)有教學(xué)模式基礎(chǔ)上，基于課程中心平臺(tái)，創(chuàng)建題庫(kù)并嘗試增加了在線“實(shí)驗(yàn)中測(cè)試”和“課后考核”兩個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)，利用系統(tǒng)自帶的自動(dòng)閱卷評(píng)分功能，實(shí)現(xiàn)了知識(shí)的多角度學(xué)習(xí)、測(cè)試和評(píng)價(jià)，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的自我檢測(cè)和教師對(duì)學(xué)生的階段性考核。

（一）實(shí)驗(yàn)中測(cè)試。每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，在完成實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的常規(guī)教學(xué)講解與分析后，要求學(xué)生利用手機(jī)登錄課程中心，進(jìn)入“實(shí)驗(yàn)中測(cè)試”環(huán)節(jié)，系統(tǒng)基于題庫(kù)隨機(jī)按規(guī)則針對(duì)每個(gè)學(xué)生形成各自獨(dú)立的測(cè)試試題，要求學(xué)生結(jié)合實(shí)驗(yàn)對(duì)象、分析思考找到正確答案。該過程中學(xué)生可以查閱教材，可以互相討論，可以與指導(dǎo)教師交流，待完成自己的全部測(cè)試內(nèi)容后點(diǎn)擊“提交”，即可顯示當(dāng)次測(cè)試成績(jī)和當(dāng)前排名。該測(cè)試環(huán)節(jié)既能作為學(xué)生本次實(shí)驗(yàn)的一個(gè)自我測(cè)評(píng)和檢查，又可引導(dǎo)學(xué)生在相互交流、探尋答案過程中，圍繞未掌握的知識(shí)點(diǎn)開展研究，使學(xué)生主動(dòng)地、靈活地開展學(xué)習(xí)，從而引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)探究；提交后的評(píng)分和排名，及時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果的肯定，并激發(fā)了學(xué)生的求勝心理，為提高學(xué)生實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)過程中的主動(dòng)性提供方法并取得理想效果。

（二）課后考核。按同樣的方式形成“課后考核”測(cè)試試題，要求學(xué)生在熟練掌握課程內(nèi)容后，在限定時(shí)間內(nèi)快速完成答題，并記錄成績(jī)作為本次實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的項(xiàng)目成績(jī)。若當(dāng)次測(cè)試成績(jī)不理想，可申請(qǐng)重新生成試題，允許多次測(cè)試，并將測(cè)試作為學(xué)習(xí)鞏固知識(shí)的一個(gè)環(huán)節(jié)，哪怕學(xué)生采用不斷試錯(cuò)的方式學(xué)習(xí)，也能得到正確知識(shí)，從而獲得進(jìn)步。由于提供了多次考核機(jī)會(huì)，取N次考核的平均成績(jī)作為項(xiàng)目成績(jī)，既確保了考核的公平性，又消除了學(xué)生考試成績(jī)不理想的挫敗感。這樣可以有效避免由于挫敗感打擊學(xué)生的自信心，繼而影響其學(xué)習(xí)積極性。“實(shí)驗(yàn)中測(cè)試”成績(jī)與“課后考核”成績(jī)，分別代表了 學(xué)生實(shí)驗(yàn)過程的學(xué)習(xí)情況及后課后復(fù)習(xí)情況，能夠比較真實(shí)地反映學(xué)習(xí)效果，客觀地進(jìn)行過程評(píng)價(jià)；系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)得到的錯(cuò)題率，使指導(dǎo)老師能及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)中存在的薄弱之處，并在下一次課程中展開針對(duì)性的補(bǔ)充講解，做到持續(xù)改進(jìn)。

三、汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)課程題庫(kù)建設(shè)的基本思路

為使用課程中心進(jìn)行過程考核并取得上述效果，課程題庫(kù)的科學(xué)建設(shè)至關(guān)重要。所謂題庫(kù)，是依據(jù)一定的教育測(cè)量理論，按照規(guī)范編制，附有試題性能參數(shù)，經(jīng)過分類編碼的大量題目的集合[4]。汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)課程是面對(duì)汽車及其相關(guān)專業(yè)開設(shè)的實(shí)踐類課程，由于涉及知識(shí)面廣，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目多，又期望能通過測(cè)試引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)及客觀評(píng)價(jià)，因此建立題庫(kù)時(shí)要對(duì)題目?jī)?nèi)容嚴(yán)格把控，并做好科學(xué)、詳細(xì)的標(biāo)識(shí)，有利于組織課堂教學(xué)，也有利于學(xué)生課后較好地完成學(xué)習(xí)過程。

（一）課程題庫(kù)建設(shè)應(yīng)以教學(xué)大綱為基礎(chǔ)。課程題庫(kù)建設(shè)應(yīng)以教學(xué)大綱為基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)課程目標(biāo)為目的題庫(kù)試題在編寫過程中，應(yīng)始終遵循教學(xué)大綱要求，圍繞各知識(shí)點(diǎn)和能力培養(yǎng)需求展開，與課程目標(biāo)保持一致。應(yīng)依托課程資深教師自身豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格把控試題質(zhì)量，使學(xué)生在考查知識(shí)的同時(shí)，能夠把握課程學(xué)習(xí)要點(diǎn)，對(duì)自身知識(shí)進(jìn)行進(jìn)一步的完善。

（二）試題應(yīng)進(jìn)行科學(xué)分類。試題的構(gòu)建在圍繞知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)，也要注意各知識(shí)點(diǎn)的關(guān)聯(lián)性和難易程度，設(shè)置的題目不宜過難或過于簡(jiǎn)單。對(duì)于同一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，試題應(yīng)盡量從不同角度進(jìn)行簡(jiǎn)單、適中、難三個(gè)層次的構(gòu)建，同時(shí)避免前后試題互為答案。每道試題一旦完成，按題庫(kù)系統(tǒng)的約定，通過正確標(biāo)志位表示其特征參數(shù)，方便后續(xù)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別組卷，生成測(cè)試試卷。

（三）題庫(kù)內(nèi)容應(yīng)具備科學(xué)性和全面性。試題內(nèi)容的科學(xué)性，主要是指命題不僅要體現(xiàn)學(xué)生書本知識(shí)的掌握情況，更重要的是命題要真正起到引導(dǎo)和指揮學(xué)生進(jìn)行發(fā)散思維、形象思維、創(chuàng)新思維的訓(xùn)練。試題內(nèi)容的全面性，主要是指命題不能僅局限于教材中的重點(diǎn)理論知識(shí)，而應(yīng)該是教材內(nèi)和教材外的、理論和實(shí)踐的、記憶性和推理性的、簡(jiǎn)單和復(fù)雜的等內(nèi)容都覆蓋[5]。汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)課程作為專業(yè)基礎(chǔ)課和實(shí)踐課程，理論運(yùn)用于指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐操作驗(yàn)證理論是學(xué)習(xí)過程中不可缺少的環(huán)節(jié)。因此，試題要反映學(xué)生對(duì)結(jié)構(gòu)原理的理解、動(dòng)手能力和創(chuàng)新思維，應(yīng)涵蓋操作技能題、結(jié)構(gòu)類試題、功能原理類試題。不同學(xué)時(shí)、不同專業(yè)的學(xué)生，對(duì)知識(shí)點(diǎn)的熟悉、了解、掌握程度不同，這就對(duì)題庫(kù)編寫者明確了解題目適用對(duì)象，并對(duì)題目標(biāo)簽的合理性提出更高要求。在試題編制過程中，需要根據(jù)不同項(xiàng)目的側(cè)重點(diǎn)，注重知識(shí)點(diǎn)的啟發(fā)性和探究性，盡量避免學(xué)生直接從書本中就能找到正確答案。

（四）題型題量應(yīng)設(shè)置合理。傳統(tǒng)試題類型分為主觀題和客觀題。主觀題也稱自由應(yīng)答型試題，題型有簡(jiǎn)答題、論述題、應(yīng)用題等。此類試題對(duì)于考查學(xué)生的語言表達(dá)能力、思維創(chuàng)新能力等方面有獨(dú)到的功能，但評(píng)分需要采用人工閱卷方式且容易受到評(píng)卷人的主觀因素影響。客觀題也稱固定應(yīng)答型試題，是讓考生從事先擬定的答案中辨認(rèn)出正確答案，題型有判斷題、選擇題等。客觀題的閱卷、評(píng)分完全避免閱卷人主觀因素的干擾，便于通過機(jī)器閱卷，提高閱卷效率。故在題庫(kù)建設(shè)中，應(yīng)以客觀題為主。填空題和簡(jiǎn)答題可轉(zhuǎn)換為選擇題形式，選擇題也可通過導(dǎo)入圖片，完成讀圖能力的考核。題量以完整覆蓋本項(xiàng)目知識(shí)點(diǎn)為宜，但也要避免題量過大而打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。“實(shí)驗(yàn)中測(cè)試”作為課堂教學(xué)的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，應(yīng)以學(xué)生在基本掌握知識(shí)點(diǎn)的情況下能夠在20分鐘內(nèi)完成為宜，“課后考核”作為項(xiàng)目考核環(huán)節(jié)，應(yīng)確保學(xué)生在5~10分鐘內(nèi)能完成為宜。

四、結(jié)語

按照專業(yè)認(rèn)證理念，基于課程中心的作業(yè)考試模塊，針對(duì)實(shí)踐課程增加過程化考核，可以有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，客觀科學(xué)地評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)效果，并為學(xué)生綜合能力培養(yǎng)提供有力保障。為了保證基于課程中心的過程化考核的實(shí)施效果，課程組根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況提出應(yīng)合理構(gòu)建題庫(kù)的內(nèi)容、題型和題量并科學(xué)分類。通過兩年的實(shí)際應(yīng)用表明，上述方案有效解決了我校汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)課程存在的不足，可以作為同類課程改革的解決方案之一。

作者:劉成武 單位:湖北汽車工業(yè)學(xué)院