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文明交通行動(dòng)方案范文1

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)以“文明交通、綠色出行”為主題，努力提高廣大干部職工和行業(yè)從業(yè)人員文明素質(zhì)，帶動(dòng)全社會(huì)共同支持參與文明交通和綠色出行，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通文明和諧的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

利用2021—2022年兩年時(shí)間，在全市交通運(yùn)輸行業(yè)深入開展“文明交通·綠色出行”創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)基層基礎(chǔ)、服務(wù)體系以及管理機(jī)制，在行業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)、無私奉獻(xiàn)，不斷完善規(guī)范客貨運(yùn)輸經(jīng)營行為，提高隊(duì)伍文明服務(wù)整體素質(zhì)，帶動(dòng)全體市民積極參與文明綠色出行，進(jìn)一步樹行業(yè)文明新風(fēng)，推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快建設(shè)人民滿意交通。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市道路運(yùn)輸發(fā)展中心，兼任辦公室主任。

四、重點(diǎn)任務(wù)

（一）構(gòu)建完善綜合運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。一是加快城際交通一體化建設(shè)。構(gòu)建以鐵路、高速公路為骨干，普通公路為基礎(chǔ)，民航有效銜接的多層次、高效便捷的城際客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。在成渝城市群、成都平原都市圈內(nèi)利用高鐵、城際鐵路等構(gòu)建大容量快速客運(yùn)系統(tǒng)，加快退出跨省800公里以上的道路客運(yùn)班線，優(yōu)化城際客運(yùn)供給方式，提升服務(wù)品質(zhì)。二是提升現(xiàn)代化客運(yùn)服務(wù)水平。完善客運(yùn)產(chǎn)品體系，創(chuàng)新空鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等客運(yùn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)各種交通方式有機(jī)銜接、優(yōu)勢互補(bǔ)。優(yōu)化進(jìn)出站流程，推進(jìn)鐵路、長途客運(yùn)旅客進(jìn)站安檢及身份查驗(yàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化，提高進(jìn)出站效率。三是推進(jìn)實(shí)施旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)和完善鐵路、道路客運(yùn)與城市公共交通相銜接的綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)及管理。加快推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐一體化規(guī)劃、同步建設(shè)、協(xié)調(diào)運(yùn)營、協(xié)調(diào)管理，引導(dǎo)推進(jìn)立體換乘、同臺(tái)換乘。加強(qiáng)城市公共交通與鐵路客運(yùn)等運(yùn)營時(shí)間的匹配銜接。加快實(shí)施旅客聯(lián)程運(yùn)輸電子客票。推動(dòng)中轉(zhuǎn)換乘信息互聯(lián)共享和交通導(dǎo)向標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)化。完善旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)票價(jià)優(yōu)惠政策和多人套票優(yōu)惠政策，引導(dǎo)公眾和家庭出行選擇集約化運(yùn)輸方式。

（二）大力提升公共交通服務(wù)品質(zhì)。一是提高公交供給能力。加快推進(jìn)通勤主導(dǎo)方向上的公共交通服務(wù)供給。加快推進(jìn)城市公交樞紐、首末站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)公眾出行規(guī)律和客流特征分析，優(yōu)化調(diào)整城市公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局，降低乘客全程出行時(shí)間。強(qiáng)化城市軌道交通、公共汽電車等多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，提高換乘效率。鼓勵(lì)有條件的縣區(qū)將公交線網(wǎng)向郊區(qū)、全域及毗鄰城市（鎮(zhèn)）延伸，提升公共服務(wù)均等化水平。二是提高公交運(yùn)營速度。加大公交專用道建設(shè)力度，優(yōu)先在城市中心城區(qū)及交通密集區(qū)域形成連續(xù)、成網(wǎng)的公交專用道。加大對違法占用公交專用道行為的執(zhí)法力度。積極推行公交信號優(yōu)先，全面推進(jìn)公交智能化系統(tǒng)建設(shè)。優(yōu)化地面公交站點(diǎn)設(shè)置，提高港灣式公交停靠站設(shè)置比例。因地制宜允許單行線道路上公交車雙向通行。三是改善公眾出行體驗(yàn)。進(jìn)一步提高空調(diào)車輛和清潔能源車輛的比例，提高無障礙城市公交車輛更新比例。推廣電子站牌、手機(jī)APP等信息化設(shè)施產(chǎn)品，為公眾提供準(zhǔn)確、可靠的公交車實(shí)時(shí)位置、預(yù)計(jì)到站時(shí)間等信息服務(wù)。全面推進(jìn)城市交通一卡通互聯(lián)互通，推廣普及閃付、虛擬卡支付、手機(jī)支付等非現(xiàn)金支付方式。推進(jìn)實(shí)施階梯優(yōu)惠票價(jià)、優(yōu)惠換乘、累計(jì)折扣票價(jià)等多種形式的優(yōu)惠政策。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)積極拓展定制公交、夜間公交、社區(qū)公交等多樣化公交服務(wù)。建立與出行服務(wù)質(zhì)量掛鉤的價(jià)格制度。

（三）促進(jìn)新業(yè)態(tài)融合發(fā)展。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)線上線下資源整合，為公眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)。引導(dǎo)巡游車通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式提供電召服務(wù)，減少車輛空駛。加快推進(jìn)網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛及駕駛員合規(guī)化進(jìn)程。鼓勵(lì)汽車租賃業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化發(fā)展，依托機(jī)場、車站等客運(yùn)樞紐發(fā)展“落地租車”服務(wù)，促進(jìn)分時(shí)租賃創(chuàng)新規(guī)范發(fā)展。

（四）推進(jìn)綠色車輛規(guī)模化應(yīng)用。以實(shí)施新增更新節(jié)能和新能源車輛為突破口，在城市公共交通、出租汽車、分時(shí)租賃、進(jìn)一步加大節(jié)能和新能源車輛推廣應(yīng)用力度。加速淘汰高能耗、高排放車輛。

（五）開展綠色出行宣傳。每年9月份組織開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳周和低碳日等，深入機(jī)關(guān)、社區(qū)、校園、企業(yè)和鄉(xiāng)村等開展綠色出行宣傳，擴(kuò)大宣傳覆蓋面和影響力，提高公眾對綠色出行方式的認(rèn)知度和接受度。積極倡導(dǎo)公務(wù)出行優(yōu)先選擇綠色出行方式。推進(jìn)將公共交通、綠色出行優(yōu)先納入工會(huì)會(huì)員普惠制服務(wù)。制作綠色出行公益廣告，弘揚(yáng)傳播綠色出行正能量，讓低碳交通成為時(shí)尚，讓綠色出行成為習(xí)慣。

五、創(chuàng)建要求

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，是提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營管理水平的重要保障措施，又是贏得廣大市民信賴的民心工程。局屬各單位和相關(guān)企業(yè)要建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加大對文明綠色交通活動(dòng)的投入，確保綠色出行活動(dòng)深入扎實(shí)開展。

（二）精心組織，強(qiáng)化措施。按照實(shí)施方案的統(tǒng)一部署和要求，要認(rèn)真制定切實(shí)可行的創(chuàng)建方案，責(zé)任到人、到崗；要結(jié)合單位內(nèi)部管理工作，采取全面檢查和抽查、明查和暗訪相結(jié)合等方式進(jìn)行考評，確保把文明創(chuàng)建活動(dòng)落到實(shí)處。

文明交通行動(dòng)方案范文2

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“文明濱州”建設(shè)，以“實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，營造暢通安全出行環(huán)境”為主題，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，動(dòng)員全社會(huì)各界和人民群眾共同參與，大力開展農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

全面深化“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”和“暢通安全行動(dòng)”活動(dòng)，通過開展有深度、有廣度、有力度的農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，在全社會(huì)營造鋪天蓋地的交通安全教育氛圍，努力實(shí)現(xiàn)“兩提高、兩減少”的工作目標(biāo)，即“廣大人民群眾對文明交通關(guān)注率和知曉率進(jìn)一步提高，六大交通陋習(xí)和六大危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少”，在全市形成文明出行、和諧交通的社會(huì)風(fēng)尚。

三、工作步驟

濱州市農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”從20__年3月1日開始，至20__年5月31日結(jié)束，分三個(gè)階段組織實(shí)施：

（一）動(dòng)員部署階段（20__年3月1日至3月10日）。市農(nóng)機(jī)局成立農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組（附件），負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動(dòng)，并對活動(dòng)開展情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳工作，同時(shí)負(fù)責(zé)檢查、督促各縣（區(qū)）開展工作。各縣區(qū)要按照各級政府的統(tǒng)一安排，積極參加啟動(dòng)日等有關(guān)活動(dòng)，廣泛動(dòng)員社會(huì)各界積極參與，組織群眾代表宣讀文明交通自律公約和倡議書，通過發(fā)放宣傳材料、擺放展板、組織宣誓和簽名等活動(dòng)，向全社會(huì)發(fā)出倡議，迅速掀起農(nóng)機(jī)交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”的。

（二）全面實(shí)施階段（20__年3月11日至5月15日）。各縣區(qū)農(nóng)機(jī)部門要以農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，把宣傳教育活動(dòng)與“農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)、打擊各類農(nóng)機(jī)道路交通非法違法行為、農(nóng)機(jī)道路交通安全隱患排查治理行動(dòng)等結(jié)合起來，以“平安農(nóng)機(jī)”示范單位為依托，采用群眾喜聞樂見的形式，進(jìn)一步拓展宣傳教育活動(dòng)內(nèi)容，做到農(nóng)機(jī)安全宣傳教育“十個(gè)一”：

一是在每個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織一次現(xiàn)場咨詢教育活動(dòng)；二是組織一次農(nóng)機(jī)道路交通安全警示圖片展；三是為示范村送一張安全警示教育光盤；四是向每個(gè)示范村送一套安全宣傳掛圖；五是給每個(gè)示范村機(jī)手送一張安全知識傳單；六是給農(nóng)機(jī)手上一堂安全知識課；七是在每個(gè)示范村顯要位置設(shè)置一條宣傳標(biāo)語；八是集中開展一次以打擊酒后駕駛、非法載人為重點(diǎn)的專項(xiàng)行動(dòng)；九是在每個(gè)監(jiān)理綜合大廳開辟一處以“倡導(dǎo)六大文明交通行為、擯棄六大交通陋習(xí)、抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”為主要內(nèi)容的宣傳欄；十是設(shè)置一條交通安全宣傳教育長廊。

（三）考核驗(yàn)收階段（20__年5月16日至5月31日）。市局將組織對各縣（區(qū)）開展農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的工作情況進(jìn)行考核、驗(yàn)收。各縣區(qū)要認(rèn)真總結(jié)宣傳教育行動(dòng)中的典型經(jīng)驗(yàn)和做法，切實(shí)做好鞏固宣傳教育活動(dòng)成果，建立健全農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳教育工作的長效機(jī)制。

四、工作要求

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。20__年即將迎來建黨九十周年，當(dāng)前正值“兩會(huì)”召開的重要時(shí)期，各縣（區(qū)）要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，科學(xué)分析當(dāng)前農(nóng)機(jī)道路安全面臨的嚴(yán)峻形勢，充分認(rèn)清農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳工作在預(yù)防和減少事故中的重要作用，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，加強(qiáng)對“春風(fēng)行動(dòng)”的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作小組，科學(xué)謀劃，周密部署，詳細(xì)制定工作方案，健全機(jī)制，明確分工，落實(shí)責(zé)任，確保活動(dòng)成效明顯，不留死角。

（二）強(qiáng)化工作措施，健全安全宣傳教育工作長效機(jī)制。各縣（區(qū)）要在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照市局部署，進(jìn)一步細(xì)化活動(dòng)方案，明確任務(wù)目標(biāo)，強(qiáng)化工作措施，積極主動(dòng)地開展工作，及時(shí)分析解決活動(dòng)中存在的問題，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。建立健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育工作長效機(jī)制，推動(dòng)農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳教育工作常態(tài)化，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，始終處于良好的社會(huì)氛圍中。

（三）扎實(shí)推進(jìn)，突出亮點(diǎn)。各縣（區(qū)）要按照方案要求，扎實(shí)開展好以“十個(gè)一”為主要形式，以“倡導(dǎo)六大文明交通行為、擯棄六大交通陋習(xí)、抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”及《農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)督管理?xiàng)l例》為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新活動(dòng)開展的方式方法，抓出活動(dòng)亮點(diǎn)。市農(nóng)機(jī)局“春風(fēng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組將對各縣（區(qū)）“春風(fēng)行動(dòng)”開展情況，特別是抓亮點(diǎn)情況，適時(shí)組織各縣（區(qū)）進(jìn)

文明交通行動(dòng)方案范文3

一、創(chuàng)建目標(biāo)

在認(rèn)真總結(jié)創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上，按照突出重點(diǎn)、部門聯(lián)動(dòng)、以線帶面、群眾參與的原則，進(jìn)一步規(guī)范創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，深化創(chuàng)建內(nèi)容，提高創(chuàng)建效果，形成規(guī)模效應(yīng)。通過創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步改善公路通行秩序，減少重特大交通事故，規(guī)范民警執(zhí)勤執(zhí)法，完善交通安全設(shè)施，提高科技管理水平，使創(chuàng)建公路成為通行秩序的示范路和事故預(yù)防的樣板路，成為文明大道和平安大道。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)對此項(xiàng)創(chuàng)建活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，成立市區(qū)成立“文明交通示范公路”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

三、創(chuàng)建范圍

國道K2146+200米至K2102與縣交界處，全長約45公里。

四、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)

（一）行車文明。不按規(guī)定車道行駛、超速20%以上、違法占用應(yīng)急車道、無牌無證、遮擋號牌、不系安全帶等顯見交通違法行為百車發(fā)生率日均流量2萬輛以上的不超過7%、日均流量1萬輛以上2萬之下的不超過6%、日均流量1萬輛之下的不超過5%。路面無行人上路、候車、販賣商品，服務(wù)區(qū)停車和治安秩序良好。

（二）執(zhí)法規(guī)范。堅(jiān)持嚴(yán)格公正規(guī)范執(zhí)法和理性平和文明執(zhí)法，執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)置符合要求，民警動(dòng)作語言規(guī)范，不發(fā)生因執(zhí)法不規(guī)范被媒體曝光等問題；執(zhí)法針對性強(qiáng)，民警糾違率、管事率高，容易導(dǎo)致道路交通事故的動(dòng)態(tài)交通違法行為得到有效遏制；主動(dòng)開展便民服務(wù)，及時(shí)道路通行信息，積極救助危急群眾。

（三）交通安全。致人死亡道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降，不發(fā)生因超速行駛、酒后駕駛、超員載客、疲勞駕駛、逆行等嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的一次死亡10人以上特大道路交通事故，因上述嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的一次死亡3人以上道路交通事故百公里不超過0.6起。

（四）設(shè)施完善。交通標(biāo)志、標(biāo)線清晰、規(guī)范、連續(xù)。村鎮(zhèn)地名牌、路口指路標(biāo)志、旅游景區(qū)指示標(biāo)志齊全，彎道、坡道、橋梁、隧道路段設(shè)置有警示提示標(biāo)志或者減速設(shè)施。在通往高速公路的入口處懸掛或設(shè)立“文明交通示范公路、請安全文明駕駛”標(biāo)語，路面每10公里設(shè)立一處宣傳提示標(biāo)牌。

五、創(chuàng)建步驟

（一）組織準(zhǔn)備階段。組織成立創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真剖析創(chuàng)建公路交通違法、交通事故特點(diǎn)規(guī)律，查找創(chuàng)建公路通行秩序、標(biāo)志標(biāo)線、安全設(shè)施等方面存在的突出問題，結(jié)合“大走訪”開門評警活動(dòng)，深入交通運(yùn)輸部門、公路養(yǎng)護(hù)北段以及相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和客貨運(yùn)輸企業(yè)，采取實(shí)地走訪、召開座談會(huì)和創(chuàng)建工作協(xié)調(diào)會(huì)等形式，廣泛聽取對創(chuàng)建文明交通示范公路、婁山關(guān)觀光旅游示范帶和國道迎檢工作的意見或建議，在此基礎(chǔ)上，有針對性地研究制定創(chuàng)建方案，分解創(chuàng)建目標(biāo)，細(xì)化創(chuàng)建措施，使創(chuàng)建方案切合實(shí)際、突出重點(diǎn)、解決問題、取得實(shí)效。

（二）開展創(chuàng)建階段。在工作中，要通過舉辦啟動(dòng)儀式、召開新聞會(huì)、開展媒體采訪等方式，廣泛宣傳創(chuàng)建活動(dòng)。特別是要通過整治道路通行秩序、治理交通安全隱患、加強(qiáng)交通應(yīng)急管理、加強(qiáng)區(qū)域警務(wù)協(xié)作、加強(qiáng)交通安全宣傳服務(wù)等措施，逐步改善公路通行秩序，減少重特大交通事故，完善交通安全設(shè)施。完成創(chuàng)建公路標(biāo)志標(biāo)線、安全設(shè)施等交通安全隱患的排查工作，并會(huì)同公路、交通和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府制定整改方案。創(chuàng)建公路顯見交通違法行為百車發(fā)生率日均流量2萬輛以上的不超過11%、日均流量1萬輛以上2萬之下的不超過9%、日均流量1萬輛之下的不超過7%。創(chuàng)建公路交通安全隱患治理工作完成30%。創(chuàng)建公路顯見交通違法行為百車發(fā)生率日均流量2萬輛以上的不超過9%、日均流量1萬輛以上2萬之下的不超過7%、日均流量1萬輛之下的不超過6%。8月份，創(chuàng)建公路交通安全隱患治理工作完成60%。9月份，創(chuàng)建公路顯見交通違法行為百車發(fā)生率基本達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)建公路交通安全隱患治理工作完成90%以上。

（三）檢查驗(yàn)收階段。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要查找不足，積極整改，全面做好迎檢準(zhǔn)備工作，并接受省、市檢查組按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，采取明察暗訪、實(shí)地抽查、定點(diǎn)檢查、不定期抽查等方式我區(qū)創(chuàng)建公路進(jìn)行的檢查、驗(yàn)收和評估，確保按期達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。

六、創(chuàng)建措施

（一）規(guī)范、整治道路通行秩序。一是交通運(yùn)輸部門要針對線高坪、董公寺一帶，因客運(yùn)運(yùn)力不足，給二三輪摩托車從事非法載客營運(yùn)提供了較大的空間，而且存在嚴(yán)重的無牌無證、嚴(yán)重超員以及殘疾人員駕駛運(yùn)行等突出現(xiàn)象和極大的安全隱患問題，認(rèn)真組織調(diào)研，科學(xué)設(shè)置城區(qū)至高坪李春砍公交客運(yùn)線路，提高該線路的公交客運(yùn)載客能力，切實(shí)解決沿線村民乘坐客運(yùn)車難的問題，以此從根本上壓縮沿線二三輪摩托車的營運(yùn)空間，最大限度地減少二三輪摩托車營運(yùn)帶來的安全隱患。二是交警部門要以超速行駛、不按規(guī)定車道行駛、客車超員、客車違法停車上下客、涉牌涉證、二三輪摩托車、低速貨運(yùn)汽車違法載人、飆車等嚴(yán)重交通違法行為為重點(diǎn)，持續(xù)開展專項(xiàng)治理，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。提高動(dòng)態(tài)交通違法行為查處比例，上述嚴(yán)重交通違法行為查處量不低于查處總量的80%。區(qū)交警大隊(duì)要通過警力下沉、異地用警、內(nèi)部調(diào)劑、臨時(shí)抽調(diào)等方式，整合警力資源，充實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法一線；同時(shí)，交警中隊(duì)之間以及交警中隊(duì)與當(dāng)?shù)嘏沙鏊团沙鏊c派出所之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，實(shí)行全線聯(lián)動(dòng)，對查處的動(dòng)態(tài)交通違法行為要立即通報(bào)沿線執(zhí)勤點(diǎn)，攔截違法車輛進(jìn)行處罰。婁山關(guān)警務(wù)室要加強(qiáng)婁山關(guān)景區(qū)及其周邊道路的管理，切實(shí)維護(hù)好景區(qū)區(qū)域內(nèi)的停車秩序管理和治安秩序維護(hù)工作。

（二）科學(xué)部署勤務(wù)。區(qū)交警大隊(duì)每月要對轄區(qū)交通流量和交通事故進(jìn)行分析研判，查找事故多發(fā)地區(qū)、路段、時(shí)段，有針對性地調(diào)整勤務(wù)部署，確保警力與警情、流量相協(xié)調(diào)。要堅(jiān)持點(diǎn)線結(jié)合、動(dòng)態(tài)為主的勤務(wù)方式，將警力部署到易發(fā)生事故、易形成擁堵的重點(diǎn)路段，提高民警管事率和動(dòng)態(tài)交通違法行為查處率。要實(shí)行路段承包責(zé)任制，合理劃分勤務(wù)路段并明確執(zhí)勤民警責(zé)任區(qū)，定人、定崗、定車、定責(zé)，確保勤務(wù)制度落實(shí)。要啟動(dòng)省際交通安全檢查站，對過往7座以上營運(yùn)客車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查，消除安全隱患。要協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門共享高速公路監(jiān)控資源，建立聯(lián)合指揮室，通過交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置警情，提高勤務(wù)效率。

（三）加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范管理。要通過專題培訓(xùn)、隨崗練兵等形式，提高執(zhí)法技能和水平。要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，執(zhí)勤民警全部配備執(zhí)法記錄儀，執(zhí)勤執(zhí)法過程全部錄音錄像并予以保存，法制員定期檢查執(zhí)法文書、事故卷宗等材料。要加強(qiáng)安全防護(hù)，執(zhí)勤檢查時(shí)按要求設(shè)置反光錐筒、執(zhí)法提示標(biāo)牌等設(shè)施，民警穿著反光背心，按規(guī)定佩戴單警裝備，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為。

（四）治理交通安全隱患。要結(jié)合交通安全隱患排查整治工作，公路部門要主動(dòng)與區(qū)安監(jiān)、區(qū)旅游和交警部門開展交通標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施排查整治。一是對缺乏旅游標(biāo)志、指示標(biāo)志、彎道坡道無提示標(biāo)志、交通標(biāo)線不清晰、視線誘導(dǎo)設(shè)施不齊全等情形的，要研究提出調(diào)整和增設(shè)方案，提請政府掛牌督辦，協(xié)調(diào)督促有關(guān)部門限期完成整治。二是要按照匯安辦紀(jì)要[2011]2號的精神，對市政府掛牌督辦整治的事故黑點(diǎn)及其它事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段開展治理工作，即：

1、在線2102+800—中2104+300路段彎道處設(shè)置振蕩帶，合理增設(shè)轉(zhuǎn)彎標(biāo)志和限速標(biāo)志；

2、在線的大橋小學(xué)路口、新黔中學(xué)路口、新五三四廠叉路口、新蒙小學(xué)路口增設(shè)“學(xué)校區(qū)域，請鳴號減速慢行”提示標(biāo)志，并在新黔中學(xué)路口和新蒙小學(xué)路口設(shè)置斑馬線；

3、在新橋加油站處，增設(shè)“加油站有車輛出入，請鳴號減速慢行”提示標(biāo)志；

4、在新黔村村委會(huì)處，增設(shè)“事故多發(fā)路段，請鳴號減速慢行”提示標(biāo)志；

5、在K2140處設(shè)置振蕩帶；

6、在K2134+400—K2140路段，合理增設(shè)“車輛進(jìn)入村莊，請鳴號減速慢行”提示標(biāo)志；同時(shí)，相應(yīng)設(shè)置路燈。

7、在駛?cè)雱?chuàng)建路段入口處，如:九節(jié)灘入口處、董公寺高速公路路口、檬梓橋X305道口、大橋X307道口，泗渡X306道口、關(guān)壩高速公路路口等處，懸掛或設(shè)立“文明交通示范公路、請安全文明駕駛”標(biāo)語。

（五）加強(qiáng)交通應(yīng)急處置。要健全完善交通應(yīng)急處置預(yù)案，6月前，交警部門要與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及公路等部門組織開展一次應(yīng)急演練。同時(shí)，要加強(qiáng)與氣象部門的協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)獲取惡劣天氣預(yù)報(bào)信息，做好交通影響評估，視情分級啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。要協(xié)調(diào)交通、路政、養(yǎng)護(hù)等部門，提前備足應(yīng)急物資、裝備。出現(xiàn)雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)及時(shí)處置。除處理道路交通事故、路面嚴(yán)重結(jié)冰、大霧能見度低等無法通行的情況外，不得采取封閉道路的交通管制措施，要通過警車帶道、間斷放行、分車型放行、分流繞行等措施，確保高速公路安全暢通。

（六）加強(qiáng)交通安全宣傳服務(wù)。要在入口懸掛或設(shè)立宣傳標(biāo)語，路面每10公里至少設(shè)立一處宣傳提示標(biāo)牌。要依托執(zhí)勤點(diǎn)、加油站、沿線村鎮(zhèn)設(shè)置宣傳陣地或者發(fā)放提示卡，宣傳交通違法行為的危害及現(xiàn)行法律法規(guī)處罰規(guī)定。要結(jié)合“大走訪”開門評警活動(dòng)，向廣大駕駛?cè)苏髑箝_展創(chuàng)建活動(dòng)的意見和建議，并建立嚴(yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度，鼓勵(lì)廣大群眾支持、參與、監(jiān)督創(chuàng)建工作。要依托執(zhí)勤站點(diǎn)，積極主動(dòng)向過往群眾提供休息、飲水、咨詢、帶路等服務(wù)。要通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、公路電子顯示屏，及時(shí)介紹主要道路通行情況和采取的交通管理措施。要積極救助危困群眾，為危重病人、臨產(chǎn)孕婦等危急人員提供警車帶道服務(wù)。

（七）加強(qiáng)區(qū)域警務(wù)協(xié)作。要依托各地區(qū)警務(wù)協(xié)作機(jī)制框架，建立事故預(yù)防和擁堵處置協(xié)作配合機(jī)制。要加強(qiáng)信息通報(bào)，并與相鄰的崇遵高速交警一大隊(duì)、交警大隊(duì)建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，提高路面見警率。對外省公路客運(yùn)車輛多次交通違法行為未處理的，交警大隊(duì)要及時(shí)上報(bào)支隊(duì)，并由支隊(duì)上報(bào)省交警總隊(duì)統(tǒng)一匯總通報(bào)相關(guān)總隊(duì)落實(shí)處罰。要聯(lián)合開展整治，針對外省長途客車、旅游包車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通違法和交通事故的規(guī)律特點(diǎn)，定期組織開展跨區(qū)域集中整治。要加強(qiáng)警種間的協(xié)作配合，針對公路沿線出現(xiàn)的盜竊、搶劫等違法犯罪行為，聯(lián)合開展打擊。

（八）開展“文明交通萬里行”宣傳活動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要協(xié)調(diào)和組織駐遵以及市、區(qū)主流新聞媒體派記者全程檢查拍攝創(chuàng)建公路，制作專題片，不定期曝光嚴(yán)重交通違法行為和隱患路段、隱患設(shè)施，通報(bào)道路交通事故情況，深度剖析典型案例，分析事故原因和當(dāng)事人存在的問題，宣傳創(chuàng)建活動(dòng)。依托百城百臺(tái)大聯(lián)播活動(dòng)平臺(tái)，協(xié)調(diào)廣播電臺(tái)定期報(bào)道文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)開展情況，提示廣大駕駛?cè)宋拿鳌踩{駛。積極向公安部網(wǎng)站、人民公安報(bào)、道路交通安全雜志開辟的創(chuàng)建活動(dòng)專欄投送稿件，提供創(chuàng)建活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)創(chuàng)建活動(dòng)開展。

七、突出整治重點(diǎn)

每月20日為全國集中統(tǒng)一行動(dòng)日，每月的整治活動(dòng)都有不同的側(cè)重，并按工作重點(diǎn)安排開展活動(dòng)。

（一）為超速行駛、無牌無證全國集中統(tǒng)一行動(dòng)日。要以超速行駛、超員載客、涉牌涉證、不系安全帶為重點(diǎn)，組織開展專項(xiàng)治理。

（二）為大貨車不按規(guī)定車道行駛、違法占用應(yīng)急車道全國集中統(tǒng)一行動(dòng)日。在7月，要以大貨車不按規(guī)定車道行駛、違法停車為重點(diǎn)，組織開展專項(xiàng)治理。

（三）為超速行駛、涉牌涉證全國集中統(tǒng)一行動(dòng)日。要以超速行駛、超員載客、涉牌涉證、不系安全帶為重點(diǎn)，組織開展專項(xiàng)治理。

（四）為大貨車不按規(guī)定車道行駛、違法占用應(yīng)急車道全國集中統(tǒng)一行動(dòng)日。要以大貨車不按規(guī)定車道行駛、違法停車為重點(diǎn)，組織開展專項(xiàng)治理。

（五）為超速行駛、客車超員全國集中統(tǒng)一行動(dòng)日。以超速行駛、超員載客、涉牌涉證、不系安全帶為重點(diǎn)，組織開展專項(xiàng)治理。

同時(shí)，可結(jié)合轄區(qū)交通違法行為特點(diǎn)，以集鎮(zhèn)趕集日為重點(diǎn)，由交警中隊(duì)牽頭，當(dāng)?shù)嘏沙鏊班l(xiāng)鎮(zhèn)交通雷管員配合，重點(diǎn)開展機(jī)動(dòng)車違法載人、無牌無證及報(bào)廢車輛上路行駛、亂停亂放、超速行駛以及違法占道經(jīng)營行為的整治工作。

八、創(chuàng)建要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各創(chuàng)建單位要將創(chuàng)建活動(dòng)作為推進(jìn)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的重要舉措，切實(shí)加強(qiáng)對創(chuàng)建活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。要結(jié)合本地區(qū)交通安全形勢，針對交通管理工作中難點(diǎn)問題，分階段、分區(qū)域、分路段部署和推進(jìn)，務(wù)求取得實(shí)效。

（二）加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)。要結(jié)合實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，建立文明交通示范公路創(chuàng)建工作綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)相關(guān)部門責(zé)任，定期分析研究存在的問題。要發(fā)動(dòng)社會(huì)各界共同參與，努力形成各有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合、全社會(huì)共同參與的創(chuàng)建格局。

（三）加強(qiáng)執(zhí)法保障。交警大隊(duì)及中隊(duì)要將執(zhí)法裝備向創(chuàng)建公路沿線的基層中隊(duì)、執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行傾斜，確保創(chuàng)建公路沿線各中隊(duì)至少配備2輛巡邏車、1臺(tái)移動(dòng)或固定測速設(shè)備、1臺(tái)攝像機(jī)。

（四）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。創(chuàng)建活動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將以明察與暗訪相結(jié)合的方式，每月對各相關(guān)部門工作開展情況進(jìn)行不少于一次的督促檢查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)創(chuàng)建工作中存在的問題，研究提出整改措施。

文明交通行動(dòng)方案范文4

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo)，全面開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)，譜寫美麗新篇章。

二、工作目標(biāo)

利用1年的時(shí)間，針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以“專項(xiàng)整治推動(dòng)綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗，改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，我鎮(zhèn)成立道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

四、時(shí)間安排

道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)從2013年12月15日至2014年12月31日結(jié)束，分3個(gè)階段組織實(shí)施，以前三個(gè)月為重點(diǎn)深化整治，力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時(shí)間內(nèi)明顯改善。

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段。（2013年12月15日-31日）。召開全鎮(zhèn)道路交通專項(xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，并采取多種形式，深入開展宣傳發(fā)動(dòng)工作。

（二）組織實(shí)施階段。（2014年1月1日-11月30）。各單位要按照整治工作實(shí)施方案要求各盡其責(zé)，深入開展整治專項(xiàng)行動(dòng)。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。

（三）總結(jié)提高階段（2014年12月1日-31日）。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，要建立健全長效機(jī)制，鞏固整治成效，落實(shí)行政問責(zé)。

五、整治內(nèi)容

根據(jù)當(dāng)前群眾反映強(qiáng)烈、社會(huì)高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題，重點(diǎn)開展以下“四大硬仗”七項(xiàng)工作。

（一）打好規(guī)范交通秩序硬仗。

1、嚴(yán)查貨車超限超載。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）

在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運(yùn)輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理，以超限超載運(yùn)輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)治理對象；以河沙、碎石場為重點(diǎn)治理源頭，深入開展查處超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運(yùn)輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。

2、嚴(yán)查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）

以高速公路、國道、主要省道為重點(diǎn)，強(qiáng)化路面勤務(wù)，提高見警率，加大路面管控力度，嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為；嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客等交通亂象；嚴(yán)查非法改裝車輛、報(bào)廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、，重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)，交通事故死亡數(shù)明顯減少。

（二）打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗

3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）

鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行；等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。

4、加強(qiáng)對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的交通管理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）

充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時(shí)段，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛規(guī)范停車；特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時(shí)加強(qiáng)對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現(xiàn)場要及時(shí)引導(dǎo)人流和車流，確保暢通。

（三）打好改善道路通行條件硬仗。

5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)）

對道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全，警示樁、防護(hù)墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項(xiàng)安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時(shí)上報(bào)縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時(shí)和相關(guān)部門溝通做好警示牌，以免意外發(fā)生。

（四）打好文明交通宣傳硬仗

6、各部門聯(lián)動(dòng)，營造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）

鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計(jì)劃，組織各部門制作專題專欄，廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動(dòng)態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營造濃厚社會(huì)輿論氛圍。

鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個(gè)月開展一次文明交通主題班會(huì)，并配合開展宣傳活動(dòng)。

鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅，在全社會(huì)營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。

團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊(duì)伍，經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動(dòng)。還可聘請熱心公益、社會(huì)形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動(dòng)。

7、開展一系列文明交通宣傳活動(dòng)。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）

在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動(dòng)的同時(shí)，我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng)，適時(shí)開展集中查處行動(dòng)，集中宣傳文明交通常識，組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動(dòng)，積極動(dòng)員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺(tái)，曝光不文明交通行為，倡導(dǎo)文明交通理念。

六、職責(zé)分工

按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工，定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開展整治工作。

（一）鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要組織開展機(jī)動(dòng)車亂停亂放道路交通違法行為整治行動(dòng)，對不按規(guī)定行駛等交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。

（二）鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)加強(qiáng)亂設(shè)攤治理，與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機(jī)動(dòng)車違法停車占道設(shè)攤治理。

（三）鎮(zhèn)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)加大道路巡查力度，與縣交通運(yùn)輸局加強(qiáng)道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時(shí)，及時(shí)維修，并對交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。

七、工作要求

（一）提高認(rèn)識，高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，即是打造“暢通”，也是我鎮(zhèn)實(shí)施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實(shí)，各部門一定要充分認(rèn)識做好道路交通秩序集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。

（二）各司其職，密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé)，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動(dòng)密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強(qiáng)管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。

文明交通行動(dòng)方案范文5

按照縣政府轉(zhuǎn)發(fā)市發(fā)改委《關(guān)于綠色生活創(chuàng)建行動(dòng)總體方案的通知》要求，結(jié)合我縣城市公共交通實(shí)際情況，更好的為廣大群眾提供安全便捷的出行環(huán)境，制定本方案。

一、主要目標(biāo)

通過開展低碳生活、綠色出行等形式，廣泛宣傳推廣簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活理念和生活方式，推動(dòng)綠色出行，促進(jìn)綠色發(fā)展，使生態(tài)文明理念深入人心，綠色生活方式普遍得到推廣 ，形成崇尚綠色出行的社會(huì)氛圍。

二、基本原則

1、系統(tǒng)推進(jìn)統(tǒng)籌開展城市公共交通領(lǐng)域綠色出行創(chuàng)建活動(dòng)，在理念、政策、宣傳、行動(dòng)等多方面共同發(fā)力，形成相互促進(jìn)、相輔相成的推進(jìn)機(jī)制。

2、廣泛參與引導(dǎo)和推動(dòng)全社會(huì)積極參與綠色出行活動(dòng)，提升創(chuàng)建活動(dòng)綠色化水平。

3、分類實(shí)施根據(jù)不同交通工具的實(shí)際情況，制定各有側(cè)重、體現(xiàn)特點(diǎn)的具體方案。

三、創(chuàng)建內(nèi)容

（一）加大公交充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在公交公司現(xiàn)有充電站基礎(chǔ)上，計(jì)劃在2021年底，在高鐵西站新建綜合客運(yùn)樞紐站，為乘客提供城際客運(yùn)、城市公交、出租車一站式客運(yùn)服務(wù)，配套建設(shè)充電樁設(shè)施。

（二）大力推廣新能源車輛

在城市公交、出租車車輛更新工作中，大力推廣新能源車輛的使用，力爭在2020年底，城市公交車全部更換為純電動(dòng)公交車，出租車按公司運(yùn)力比例更換新能源車型，逐步淘汰高耗能、高排放車輛。

（三）提升城市公交供給能力和通行效率

對現(xiàn)有的公交線路進(jìn)行合理規(guī)劃，進(jìn)一步提升公交運(yùn)行效率。在有條件的路段設(shè)置公交專用車道，城市道路公交優(yōu)先路權(quán)，保障公交車通行效率。

文明交通行動(dòng)方案范文6

一、開展整治行動(dòng)以來的基本情況

㈠領(lǐng)導(dǎo)重視，部門聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。市公路局在接到省局的文件通知后，馬上進(jìn)行了深入的調(diào)查研究，制定了周密的整治行動(dòng)方案，在全面整治的前提下，又明確了云市、衡山、小水、呆鷹嶺、雨母五個(gè)站為整治重點(diǎn)。并明確整治思路、目標(biāo)和主要措施。5月27日，衡陽市政府召開了交通規(guī)費(fèi)專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，市紀(jì)委糾風(fēng)辦、法制辦、市交通局、公路局、公安局、財(cái)政局、市警備區(qū)、武警支隊(duì)和征稽處的主要領(lǐng)導(dǎo)均參加了會(huì)議，會(huì)上聽取了顏佳才局長關(guān)于此次通行費(fèi)征收環(huán)境集中整治行動(dòng)的情況匯報(bào)，充分肯定了整治行動(dòng)的實(shí)施方案。5月29日，市公路局召集局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人，各縣（市）區(qū)局局長、分管路政的負(fù)責(zé)人及路政大隊(duì)隊(duì)長、各收費(fèi)站站長、書記、收費(fèi)處全體工作人員共100多人召開了車輛通行費(fèi)征收環(huán)境專項(xiàng)治理動(dòng)員大會(huì)，顏佳才局長在會(huì)上強(qiáng)調(diào)了本次整治行動(dòng)的重要性，親自部署整治行動(dòng)的各項(xiàng)工作，陳素生書記對整治工作實(shí)施步驟作了具體安排。市局成立了以副局長胡慶保同志為組長、各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督查整治工作，各縣（市）區(qū)公路局積極配合收費(fèi)處開展宣傳工作，局長、書記親自帶隊(duì)并派路政人員每站不少于2人駐站協(xié)助整治。各縣局和收費(fèi)處設(shè)立了專門辦事機(jī)構(gòu)，明確了各相關(guān)部門的責(zé)任，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、上下協(xié)作、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的工作機(jī)制，為治理整頓工作的順利開展提供了組織保障。全局上下統(tǒng)一協(xié)調(diào)、周密部署，精心實(shí)踐，嚴(yán)格按照法律法規(guī)開展整治工作，確保了機(jī)構(gòu)、人員、措施三到位。

㈡廣泛宣傳，全面動(dòng)員，充分發(fā)揮新聞媒體的作用。在這次整治行動(dòng)中，宣傳工作一直貫穿始終。各縣（市）區(qū)局和收費(fèi)處精心制作了各種宣傳版報(bào)36塊，錄制了包括各項(xiàng)收費(fèi)政策和法律法規(guī)的磁帶。6月1日至3日，市局組織各縣（市）區(qū)公路局15臺(tái)路政執(zhí)法車輛，統(tǒng)一在市局機(jī)關(guān)大院集合，攜帶宣傳橫幅、版報(bào)、傳單，在衡陽市各個(gè)縣（市）區(qū)車站、廣場等人口和車輛密集的地區(qū)進(jìn)行集中宣傳和廣播。并在當(dāng)?shù)剀嚭椭邪蛙囕v聚集較多的衡山縣城、向陽橋、呆鷹嶺、三塘鎮(zhèn)等地區(qū)進(jìn)行反復(fù)的宣傳，取得了很好的效果。各收費(fèi)站在車道兩端懸掛宣傳橫幅，張貼標(biāo)語，發(fā)放與整治工作內(nèi)容相關(guān)或宣傳收費(fèi)政策有關(guān)的傳單三萬八千份，并與各站駐地附近的單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，向他們宣傳收費(fèi)公路政策，傳達(dá)整治工作信息。《通行費(fèi)征收》連續(xù)出版三期整治工作專刊，及時(shí)報(bào)道整治工作中大的行動(dòng)和成果，交流各站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，曝光強(qiáng)行沖卡、逃費(fèi)車輛及車屬單位的惡劣行徑。同時(shí)衡陽日報(bào)、衡陽晚報(bào)、衡陽電視臺(tái)、衡陽都市頻道、衡陽信息頻道等多家新聞媒體對整治工作進(jìn)行了多形式、多層次地宣傳報(bào)道工作，使整治工作的目的、意義和相關(guān)收費(fèi)政策和法律法規(guī)家喻戶曉，人人皆知，形成強(qiáng)大的聲勢和良好的輿論氛圍，使更多的人和車屬單位了解整治行動(dòng)，支持整治行動(dòng)，配合整治行動(dòng)。使原本打算沖關(guān)、逃費(fèi)的車輛和人員自覺停止違法違規(guī)行為，主動(dòng)到各個(gè)收費(fèi)站辦理月票和繳納通行費(fèi)。

㈢聯(lián)合各執(zhí)法部門，形成齊抓共管的工作態(tài)勢。本次整治工作邀請了武警、公安、交警、征稽派員參加統(tǒng)一行動(dòng)，每站不少于12人，12個(gè)站共150人左右聯(lián)合參加治理征收環(huán)境。各有關(guān)方面抽調(diào)精兵強(qiáng)將，形成了五支隊(duì)伍，按照各自的職能，緊密配合，互相支持，協(xié)同作戰(zhàn)，共同抓好沖關(guān)逃費(fèi)車輛的處罰，維護(hù)收費(fèi)秩序正常進(jìn)行。5月30日--6月1日各縣（市）區(qū)政府牽頭，召集當(dāng)?shù)芈毮懿块T就通行費(fèi)征收環(huán)境整治工作召開協(xié)調(diào)會(huì)，對整治活動(dòng)進(jìn)行具體安排。要求各相關(guān)部門統(tǒng)一思想，周密部署，要高度重視此次整治行動(dòng)，確保整治措施落實(shí)到位。祁東縣政府由縣長助理帶領(lǐng)縣辦公室人員，每日駐站協(xié)助整治；衡南縣政府委派縣公安局、派出所、交警隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)每天親臨收費(fèi)現(xiàn)場維護(hù)整治秩序；蒸湘區(qū)政府不但協(xié)助搞好協(xié)調(diào)工作，并且要求交警、公安全力配合公路局，加大整治力度。各縣（市）區(qū)公路局也積極參加整治工作，衡南公路局局長、書記、路政大隊(duì)長每天坐鎮(zhèn)云市收費(fèi)站，協(xié)調(diào)、指揮督促整治工作；城區(qū)局局領(lǐng)導(dǎo)對整治工作非常重視，除與蒸湘區(qū)政府協(xié)調(diào)好關(guān)系外，每天親臨收費(fèi)一線坐鎮(zhèn)指揮。各縣（市）區(qū)公路局向所在地收費(fèi)站分別派駐2名執(zhí)法素質(zhì)高的路政行政執(zhí)法人員，駐站協(xié)助整治，對沖關(guān)逃費(fèi)行為進(jìn)行現(xiàn)場處理。每日在各站協(xié)助整治的執(zhí)法人員達(dá)到八十余人，極大地震懾了沖關(guān)逃費(fèi)的不法分子。

㈣突出重點(diǎn)，體現(xiàn)整治工作的針對性。在重點(diǎn)地區(qū)的整治過程中，我們確立了“打縱深，以點(diǎn)帶面，以面保點(diǎn)”的指導(dǎo)思想，重點(diǎn)打擊收費(fèi)站附近的經(jīng)常性沖關(guān)逃費(fèi)車輛和不屬免征范圍的公務(wù)車及權(quán)力部門的沖關(guān)車輛，對在公路上擅自開設(shè)道口，逃避收費(fèi)的行為進(jìn)行堅(jiān)決取締。同時(shí)加大對重點(diǎn)地區(qū)當(dāng)?shù)卮褰M、單位的說服教育工作，一方面使沖關(guān)逃費(fèi)車輛在當(dāng)?shù)氐貌坏街С郑硪环矫嬉材軌虮苊庹涡袆?dòng)結(jié)束后出現(xiàn)反復(fù)，從而使整治工作穩(wěn)步、順利的向前推進(jìn)。各收費(fèi)站制定了具體的整治實(shí)施方案，由站長掛帥，實(shí)行24小時(shí)跟班制，全體收費(fèi)人員取消休假，全力以赴進(jìn)行整治，各站對干部職工崗位進(jìn)行了具體分工，明確各自職責(zé)，對整治期間可能遇到的突況制定了行動(dòng)預(yù)案，實(shí)行多策并舉的治理手段，堅(jiān)持原則與靈活的統(tǒng)一，密切關(guān)注過往車輛尤其是治理對象的變化，隨時(shí)采取具有針對性的方案，及時(shí)化解征繳矛盾。呆鷹嶺站在整頓伊始，站部管理人員就到附近的呆鷹嶺鎮(zhèn)、樟樹鄉(xiāng)、雞市村走訪當(dāng)?shù)氐尼斪討簦祥T宣傳收費(fèi)政策，通過他們來影響帶動(dòng)一大片。該站采取全面整治和重點(diǎn)整治相結(jié)合的辦法，對于還未樹立繳費(fèi)意識的車主進(jìn)行廣泛而耐心的說服工作，直到其自覺繳費(fèi)為止，對一些不愿繳費(fèi)且長期沖卡逃費(fèi)的特權(quán)車、當(dāng)?shù)剀嚒⒛囝^車作為重點(diǎn)整治對象，有針對性有目的性地嚴(yán)格整治，毫不留情，至今該站已令沖卡車輛補(bǔ)交通行費(fèi)和補(bǔ)辦月票超過5000元；雨母站針對地處城郊結(jié)合部，征繳矛盾突出這一特點(diǎn)，實(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)晝夜一線跟班制度，并在當(dāng)?shù)毓仿氛?duì)伍的協(xié)助下，力度空前加強(qiáng)，但也招來了當(dāng)?shù)乇┩降寞偪駡?bào)復(fù)，該站站長邱玉寶同志被歹徒毆打重傷后，現(xiàn)正在醫(yī)院就醫(yī)。衡陽市副市長叢培模在了解此事經(jīng)過后，親自批示，督促相關(guān)部門嚴(yán)查此事，一定要將行兇者繩之以法，從重處理。雖然該站發(fā)生這樣的暴力抗繳事件，但雨母全站職工沒有被困難嚇倒，更加以百倍的熱情投入到整治工作中；衡山站充分利用法律手段，打擊沖卡逃費(fèi)車輛，從整治開展以來，該站已根據(jù)《湖南省實(shí)施〈公路法〉辦法》第三十六條，按行政執(zhí)法程序并在衡山縣路政大隊(duì)的配合下對8臺(tái)沖卡逃費(fèi)車輛進(jìn)行處罰。三星、竹市、云市等其他收費(fèi)站整治工作也開展得有聲有色，這里就不再一一枚舉。通過當(dāng)前的整治，各站基本做到了實(shí)行一車一桿，驗(yàn)票通行，確保做到應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征。

㈤上級督查、督辦措施得力，效果明顯。市局專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組在副局長胡慶保的帶領(lǐng)下，每天親臨收費(fèi)一線坐鎮(zhèn)指揮，及時(shí)化解征繳矛盾。顏佳才局長，陳素生書記每日都要了解整治工作進(jìn)展情況匯報(bào)，對行動(dòng)中出現(xiàn)的問題、矛盾馬上督促各相關(guān)部門協(xié)同處理到位，并及時(shí)部署下一步行動(dòng)的具體方案，保證了整治行動(dòng)順利、穩(wěn)步開展。期間兩位領(lǐng)導(dǎo)還多次帶領(lǐng)收費(fèi)處的同志到收費(fèi)一線巡查整治情況，實(shí)地指導(dǎo)解決問題。6月3日，市交通規(guī)費(fèi)治理領(lǐng)導(dǎo)小組成員在副組長、市政府助理巡視員許祥發(fā)的率領(lǐng)下，到呆英嶺、雨母、云市、衡山等重點(diǎn)整治站督查通行費(fèi)征收環(huán)境治理工作，并當(dāng)場處理了幾起特權(quán)車輛沖卡逃費(fèi)事件，有效地避免了事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。檢查組充分肯定了公路局的整治做法，對各個(gè)收費(fèi)站征收環(huán)境的明顯好轉(zhuǎn)表示滿意。

二、取得的效果

通過大力的宣傳和嚴(yán)格的管理，整治行動(dòng)取得了較好的成效，各個(gè)收費(fèi)站的收費(fèi)秩序有較為明顯的改善，各類突出問題得到了有效的控制。當(dāng)?shù)剀嚒⑥r(nóng)用車、特權(quán)車沖卡逃費(fèi)現(xiàn)象大幅減少，各站共計(jì)制止沖卡逃費(fèi)車輛350臺(tái)次，查處沖卡逃費(fèi)車輛98臺(tái)次，其中假軍牌車輛26臺(tái)次，假公安車輛20臺(tái)次，國家機(jī)關(guān)公務(wù)車16臺(tái)次，當(dāng)?shù)匕酝踯?6臺(tái)次，經(jīng)過整治過往車輛均能自覺主動(dòng)繳納通行費(fèi)。各收費(fèi)站出現(xiàn)了四個(gè)新亮點(diǎn)：一是各站漏征率下降到歷史最低點(diǎn)；二是特權(quán)車輛大幅減少；三是車主繳費(fèi)意識增強(qiáng)，平時(shí)經(jīng)常沖關(guān)、能逃不交的車主，也能自覺主動(dòng)繳費(fèi)；四是辦理月票的當(dāng)?shù)剀囋黾樱召M(fèi)額穩(wěn)步上升；五是通過整治活動(dòng)提高了全體職工的戰(zhàn)斗力、凝聚力和綜合素質(zhì)，文明征收、熱情服務(wù)貫徹始終，有效的緩解了征繳矛盾，得到了過往司乘人員的一致好評。

三、存在問題

㈠個(gè)別當(dāng)?shù)剀嚒⑥r(nóng)用車、特權(quán)車仍有風(fēng)頭過后伺機(jī)強(qiáng)行沖卡逃費(fèi)的思想。

㈡目前祁東的三星收費(fèi)站的繞道線路經(jīng)協(xié)調(diào)后已被封閉；耒陽的竹市收費(fèi)站繞道線路已被破壞不能通行，常寧的宜陽收費(fèi)站仍存在車輛繞道問題（該站近期內(nèi)將按省政府批示搬至常寧宜潭村）。

㈢執(zhí)法環(huán)境不寬松，社會(huì)上仍有很多單位、人員對整治工作不理解不支持，堵道拒繳現(xiàn)象仍有發(fā)生。在衡山、雨母、呆鷹嶺、三星等站還出現(xiàn)了報(bào)復(fù)、毆打收費(fèi)人員、暴力抗繳的行為。

㈣個(gè)別站沒有嚴(yán)格審批月票辦理資格，為避免對抗性的群體矛盾，月票辦理存在標(biāo)準(zhǔn)偏低現(xiàn)象，無法嚴(yán)格按照省局標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

四、下部工作重點(diǎn)

㈠繼續(xù)加大宣傳力度。要繼續(xù)與衡陽電臺(tái)、電視臺(tái)、信息頻道、衡陽日報(bào)、晚報(bào)等媒體加強(qiáng)聯(lián)系合作，開展不同形式的宣傳報(bào)道，宣傳整治工作的目的、意義和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《湖南省實(shí)施<公路法>辦法》等法律法規(guī)。并及時(shí)報(bào)道整治活動(dòng)中大的行動(dòng)和主要成果，曝光強(qiáng)行沖卡、逃繳車輛及車屬單位的惡劣行徑。小陳老師工作室原創(chuàng)

㈡依法加大整治處罰力度。要與收費(fèi)站所在地公安、派出所加強(qiáng)協(xié)調(diào)、合作，取得他們進(jìn)一步的重視和支持，建立長效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格按照法律法規(guī)開展整治工作，重點(diǎn)查驗(yàn)免征車輛，特別是軍警車牌和其他特種車牌,對經(jīng)常沖關(guān)甚至暴力拒抗費(fèi)的老大難車輛和車屬單位進(jìn)行重點(diǎn)整治，對在收費(fèi)站有多次、確鑿沖關(guān)記錄的車輛或車屬單位發(fā)出催繳通知，要求其限期到收費(fèi)站接受處罰,對逾期不主動(dòng)接受處罰的單位或個(gè)人，進(jìn)入行政處罰程序，依法處理。堅(jiān)決打擊在公路上未經(jīng)批準(zhǔn)增設(shè)道口惡意逃繳通行費(fèi)的行為。同時(shí)，在集中整治行動(dòng)中講究策略、把握工作方法，注意禮貌執(zhí)收、文明執(zhí)法。在各部門的配合支持下，既要嚴(yán)厲治理打擊沖關(guān)逃繳車輛或車主單位，又要靈活應(yīng)變，建立預(yù)案，保障全體收費(fèi)職工的身心安全。