前言：中文期刊網精心挑選了家訪記錄范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。

家訪記錄范文1

最近到學生家里家訪，發現很多問題，也感覺自己有些地方做的不好，現將其中一個家訪案例總結反思如下：

一、李陽同學家訪過程記錄如下：

首先我們交流了學生在學校的表現，我告訴李陽的媽媽：“李陽在學校的表現還是比較好的。懂得的道理很多。在課堂上能夠積極舉手發言，說出的話很有個人見解。他性格比較外向，是一個陽光的小男孩，愿意幫助別人，助人為樂。優點很多，也有缺點。課堂上隨便亂講話就是一個缺點。他很容易被周圍的事情所吸引，降低了他的聽課效率?！崩铌柕膵寢屢舱f：是的，李陽確實有上課講話的壞毛病。在一二年級的時候，老師就反映了這一點。注意力不集中。周圍的同學稍微有什么小動作，他的注意力就被分散了。

然后我們又交流學生在家里的表現，李陽的爸爸說：“我們發現李陽的自控能力比較差。除了上課還表現在玩上。玩之前他給自己規定娛樂時間是一個小時?？墒钱斠粋€小時過去以后， 他不能夠自己停止下來?！彼麐寢屨f：“李陽的時間觀念很弱。每天早晨，他從來不會說時間緊張，要抓緊時間做事情，總是慢悠悠的刷牙、洗臉、吃早飯”他媽媽說：“但是李陽很尊重老師，老師布置給他的任務都會很用心，并且能夠出色的完成。希望老師能多幫助他做的更好”。

最后我們達成了共識，以后多聯系，我負責在學校，父母負責在家里，幫助他改掉自制力差、注意力不集中的毛病，有了進步就表揚，發現問題及時溝通，爭取讓他發展的更好。

二、家訪中發現的問題

1、家長與孩子交流有所欠缺。有幾位家長在我們家訪時向我們抱怨說孩子什么都不肯和家長說，家長不知道孩子整天在想些什么。

2、家長工作繁忙，常常需要加班，沒有時間管孩子，更別說是關心孩子的學習，對孩子的一些壞習慣不管不問，導致問題學生越來越多。

3、家長的教育方法和手段不當，沒有認真、用心去研究。

三、 教育建議

家訪記錄范文2

XX小學教師家訪記錄表

XX

小學教師家訪記錄表

教師姓名：

所代年級及科目：

家長姓名：

家庭住址：

學生姓名：

聯系電話：

時間

:

年

月

日 星期

班主任寄語

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希望您與老師攜手共同培養、教育、關愛你的孩子，讓其健康、快樂成長。

談話記錄

家訪記錄范文3

路基側滑的治理要根據路基側滑具體的發生時間，采取最有效的措施進行處理。路基發生側滑的時間主要分兩種:一種是在路基施工過程中發生側滑，對于這種側滑，可以采取結合路面基層施工同步加固的方法進行處理;另一種是公路在使用過程中發生側滑，如果公路路基在這時候出現問題，要盡量采取即能保證加固效果又能保證交通不受到影響的方案。在眾多的方法當中，抗滑鋼管樁技術應用的非常廣泛?？够摴軜都夹g的原理是利用鋼管樁的強度和剛度來和路基土的側滑做抵抗。注漿法也是經常使用的措施之一，注漿法主要是通過注入漿體(水泥、水泥—粉煤灰漿體等)來使路基土的特性改變，從而使路基的承載能力得到加強。除此之外，我國南方使用比較廣泛是復合錨桿樁技術、側向預應力錨桿技術。復合錨桿樁技術是由錨桿技術演變而來的，是一種新型的失穩巖體的加固技術。這項技術可以把樁的頂端承受的有效載荷進行分離，使載荷由不同的承載部位進行承載，這樣就使得錨桿的承載能力得到很大的提高，提高的幅度大概在3～5倍左右，用這種方法處理失穩路基能起到非常好的效果。側向預應力錨桿是在路基側面打2～3排向下斜孔，孔的深度要比滑移面深2～3m，并且在坡面設置混凝土聯系梁，錨桿的端頭要通過混凝土聯系梁的預留孔露出，進行注漿之后才能把這個端頭進行鎖定。進行鎖定之后，要在整個坡面上噴射混凝土以使之成為一個整體，這樣使路基的強度得到提高。

公路工程路塹邊坡病害的處理時主要是把路塹邊坡坡的各種變形和破壞的可能性降到最低。路塹邊坡的設計防護加固工程措施主要包括坡面變形防護、淺表層變形防護、塊體變形防護、坡腳應力集中防護和地表地下水引排等。主要通過一些處理方法對帶巖土體施加壓力，從而實現控制變形的效果。這些主要方法有地下排水工程、地表排水工程和預應力錨固技術等。除此之外，支擋工程對于抵抗滑坡體的土壓力，防止滑坡體滑動，保證滑坡體的穩定起著非常重要的作用。

工程特殊土路基本病害的處理技術方法：

1鹽漬土路基的處理方法

鹽漬土具有鹽脹和和溶陷性，同時次生鹽化和凍脹對鹽漬土的影響也比較大。為了避免鹽漬土受到次生鹽化及凍脹的影響，采取的措施主要有替換填土層、提高路基;另外，為防止毛細水的上升，避免鹽分轉移可設立隔斷層。

2濕陷性黃土路基的技術處理方法

黃土路基濕陷性的控制主要通過改善土的性質、減少土的滲水性和壓縮性來實現。對于黃土路基濕陷性的處理，具體要通過以下方法來實現:對路基原地表土層進行重機碾壓、重錘夯實，石灰擠密加固、沖擊壓實等，使土層的承載能力得到提高，從而使路基的下沉量減少;采用灰土、素土對濕陷土層進行替換;在土層中放入擠密樁，從而形成人工的“復合地基”，以使路基的承載能力得到提升。

3膨脹土路基病害的處理方法

膨脹土的特殊性在于膨脹土的抗剪強度的不固定性，其抗剪強度上下浮動較大。這就使得膨脹土的路堤和邊坡非常容易出現滑坡、沉陷、縱裂等現象。對此采取的措施主要有通過土工格柵加筋、固土來實現膨脹土路堤的穩定;設置骨架護坡、擋墻和抗滑樁等;在路塹開挖之前，把截水溝做好，并且開挖后要進行及時的防護和封閉，這對于防止膨脹土路塹坍塌起著非常重要的作用。

家訪記錄范文4

關鍵詞：公路；路基；防護；加固

中圖分類號： X734 文獻標識碼： A 文章編號：

0引言

公路路基是整個公路承載力的最主要部分，不僅要承載來自公路路基以上部分的重量，還要承載著從公路路面傳下來的來自眾多過往車輛的壓力。由于公路路基不像房屋地基深入到地下，而是直接暴露在外界，經常受到大風、雨雪、水流沖刷等自然力的作用，經過一些列的物理和力學作用，路基材料的性質會發生變化，這樣一來，路基的穩定性和牢固性就難以得到保證。所以，在公路建設中，對于路基的防護和加固需要高度重視，采取合適的措施進行加強。

1路基防護與加固的必要性

路基防護與加固是保證路基強度和穩定性的重要措施之一。路基防護的重點是路基的邊坡,必要時包括路肩表面,以及同路基穩定有直接關系的近旁河流與邊坡;路基加固的重點是對幾種不良地基(特別是濕軟地基)的處理,以保證地基有足夠的承載力,確保路面的使用質量。用巖土修筑成的路基,大面積的暴露于自然界中,長期受各種自然因素(如風吹日曬、雨淋沖刷等)的強烈作用,在這種不利的環境條件下,巖土的物理力學性質常發生較大變化。路基浸水后濕度增大,土的強度降低;飽水后土的強度將急劇下降;巖性差的巖體,在水溫變化條件下,會加劇其風化過程。

總之,路基表面在溫差作用下形成的縮脹循環,在溫差作用下形成的干濕循環,可導致其強度的衰減和剝蝕;同時受雨水沖刷和地下水浸入,使得路基浸水和表層失穩,造成和加劇了路基的水毀病害;在近旁河流的沖擊、淘刷和侵蝕作用下,也會使路基沉陷、邊坡滑塌。隨著公路技術等級的提高,為維護正常的汽車運輸,確保行車安全,美化公路環境,以及減少公路的養護工作量,路基的防護與加固更具有重要的意義。實踐證明,防護工程無論從保證公路使用品質還是提高投資效益上看,都具有舉足輕重的作用。

2邊坡坡面防護

2.1公路路基的坡面防護

公路路基坡面防護主要為了避免路基邊坡表面受到雨水的作用，減小由于外界環境中溫度和濕度的變化對公路路基產生的影響，減緩路基巖土的風化進程，減少巖土碎裂現象，維持公路路基的系統的穩定。另一方面，通過多種形式進行公路路基坡面的防護，還可以起到美化公路、協調交通環境的作用。

2.1.1邊坡坡面植物防護

路基坡面植物防護主要是在坡面種植植物，植物層根系深入土壤進行固結，對坡面進行防護，還可以調節邊坡土層的濕度，增強路基巖土的牢固性和穩定性，降低雨水沖刷對路基的損害的方式來進行路基的邊坡防護。這種防護措施簡單有效，主要運用于邊坡坡度較為平緩且路基為土質的坡面。這種坡面防護措施的方法是在公路路基坡面植樹、種草或者鋪草皮，也可以固定網格撒種，拉伸網草皮，固定草種布等方式。在坡度小于45°的邊坡，適于種草；在坡度較陡的邊坡可以采取鋪草皮的方式；植樹則主要用于河灘邊坡，降低水流速度，促進泥沙的淤積；在高速公路建設施工中，坡面邊坡坡面植物防護同混凝土預制塊建造的網格共同防護。

2.1.2邊坡坡面工程防護

在不適宜在公路路基邊坡進行植物防護的坡面，如坡面為水泥、石灰和砂石等礦物質材料修筑的坡面，則可以采用工程防護這種無機防護措施。工程防護可以對邊坡進行噴漿防護、砂漿抹面、石砌、護面墻等方法。噴漿防護施工過程簡單，效果好，適用于坡面不齊、易風化的巖石挖方邊坡；但是這種方式使用水泥較多，可以在較重大的防護工程中使用。砂漿抹面，可以對減少坡面的風華，適用于坡面完整、易于風化、尚未剝落的石質挖方坡面，按照1：1：6：3的比例進行水泥、石灰、河沙和水進行搭配的砂漿，較為經濟使用。石砌法主要是在地質較為松軟的坡面，用巖石壘砌的方法進行坡面的防護，增強坡面的穩定性，這種方式工程縫隙較大，可以在縫隙中灌漿或嵌補。護面墻用于封閉坡面較軟巖層和零碎的挖方邊坡，護面墻的墻面要緊貼邊坡，表面平整。護面墻則運用于巖層較軟或者破碎較多的陡坡，在建造護面墻前需要對陡坡進行適當清理，保證防護工程的穩固性。

2.2擋土墻

挖基按設計圖紙測量放線，開挖基坑，挖好后報請監理工程師檢查，經檢查符合要求后及時下基礎和回填土方，注意防、排水。

墻身漿砌片石施工漿砌片石應采用擠漿法分層分段砌筑，分段位置宜設在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段砌筑高差不得大于120cm。段內各砌塊的灰縫應互相錯開，灰縫應飽滿，并搗插密實。砌筑每層片石時，應自外圈定位行列開始。定位石和轉角石宜選用表面較平整及尺寸較大者，并稍加修整。定位行列灰縫應全部用砂漿充滿，不得鑲嵌碎石。定位行列與腹石之間，應互相交錯連成一整體。定位石砌完成后再砌筑腹石，腹石砌筑應符合下列規定：石塊間砌縫應互相交錯，咬搭密實，不得使石塊無砂漿接觸。嚴禁灌漿法砌筑石塊應大小搭配，較大者以大面為底。較寬的灰縫可用小石塊擠塞，擠漿時可用小錘稍稍敲打石塊，將灰縫擠緊。砌縫應符合下列規定：砌體定位行列表面灰縫不得超過 4cm。在砌體表面的任何點，與三塊相鄰石塊相切的內切圓直徑不得大于7cm，兩層間錯縫不得小于 8cm。填腹部的灰縫也宜減小，灰縫較寬時，可用小片石或碎石填塞。

2.3掛網噴

混凝土掛網噴混凝土施工前應清除坡面浮土、松石，并將較大裂縫、凹坑嵌補牢實、平整。施工時先用高壓風吹洗錨桿孔，除去孔內泥碴，再注漿安設錨桿，掛網時要與錨桿牢固連接，并與坡面保持規定的間距。噴混凝土作業前先試噴，調節好適宜的水灰比以控制噴層質量和減少回彈量。噴射作業應自下而上逐排作圓形繞動，噴槍垂直與坡面噴射，并使噴槍嘴與坡面保持約 1m 的距離。噴層厚度須滿足設計要求，使金屬網及錨桿頭不外露并做好噴層周邊與未防護坡面的銜接封閉處理，防止水從縫隙浸入，噴后須養護5-7 天，噴射砼所用碎石粒徑不大于 20 毫米，噴射用膠管管徑選用50-75 毫米。在雨、雪、大風天氣及氣溫低于 0℃時不得進行噴射作業。

2.4土工織物及土工格柵鋪設

土工織物及土工格柵前，先要查對所選用的材料的規格和性能是否符合設計要求，并事先經過監理工程師的核查，鋪設前整平下承層，其平整度、橫坡及壓實質量符合設計要求。相鄰兩層土工織物的搭接長度符合設計要求，最少不得小于 30cm。鋪設土工格柵時，長孔方向和線路橫斷面方向一致，土工格柵要繃緊拉挺，不得有褶皺和損壞，幅與幅之間要對齊對好，其上再鋪砂墊層或砂夾碎石墊層。其搭接寬度、豎向間距、上下層接縫錯開距離、回折長度符合設計及施工規范要求，鋪好后及時填筑覆蓋。土工格柵鋪設要平順，嚴禁暴曬，隨鋪隨蓋砂，并與砂墊層密貼，以免降低土工格柵的強度。鋪設時調整平順，不得有皺折或波浪形出現。填土時清除大塊石和棱角尖銳的碎石。夯填壓實由外向里。兩次施工接頭處多碾壓一次。土工編織布橫向不宜有接縫，兩端卷邊一定長度，內填砂礫石，縱向搭接寬度大于 50cm。

3結束語

我國公路建設自20世紀80年代以來得到了快速發展。但由于自然條件及特重、重交通量和超重軸載的破壞作用，使路基經常發生損壞及病害，因此，路基的防護和加固問題必須得到重視，本文闡述路基防護的基本原理和方法，為工程實踐提供參考。

參考文獻：

[1]黃曉明．路基路面工程[M]．南 京：東南大學出版社，2006．

[2]何兆益，楊錫武．路基路面工程[M]．北京：人民交通出版社，2006．

家訪記錄范文5

關鍵詞：活動目錄；架構；組策略

中圖分類號：TP308文獻標識碼：A文章編號：1009-3044(2008)33-1383-03

Construct Public Computer Room Based on Active Directory

CHEN Kong-Yan

(Dept. of Computer Engineering, Nanjing Instiute of Technology, Nanjing 211100, China)

Abstract: Active Directory is the Windows server 2000/2003 directory management. It is a level of the tree, which can be expanded, scalable directory structure. Through stored information of network object, administrators and accounts can easily manage and use the directory information. This article put emphasis on how to design an Active Directory, and solves the practical problem of the computer room construction.

Key words: active directory; construct; group policy

1 引言

隨著信息化建設的迅速發展，企業、學校的計算機數量越來越多，傳統的單機模式已不能滿足管理的需要。如何架構計算機網絡是一個值得深究的問題。

微軟公司從Windows2000服務器版開始便引入了活動目錄，活動目錄是一套用于改進Windows網絡操作系統管理、安全性和互操作性的完整的目錄服務集，在一個龐大的分布式系統中發揮著網絡集線器的作用。Windows server活動目錄能很好地管理其內部的計算機和用戶帳戶，它能把網絡上的大量資源收集起來，以分布式的方式保存在多個服務器上，并建立相應的索引機制，無論用戶在網絡的什么位置登錄，都能很快地訪問到他們想要訪問的資源。本文論述了活動目錄的規劃、安裝， 以及運用活動目錄來解決公共計算機機房如何架構的實際問題。

2 安裝活動目錄的意義

2.1 簡化管理、方便使用

安裝活動目錄分層地組織域中的資源，域控制器中保存著域目錄的一份完整副本，在任意一臺域控制器上做出修改，更新內容將被復制到該域中的所有其他域控制器?；顒幽夸浱峁┮粋€單一的入口來登錄所有網絡資源， 管理員可以登錄任意一臺計算機并管理網絡中任何計算機上的對象，從而簡化的管理。

2.2 具有很強的可伸縮性和可擴展性

活動目錄可包含一個或多個域，每個域具有一個或多個域控制器，以便調整目錄的規模以滿足任何網絡的需要。多個域可組成為域樹，多個域樹又可組成為樹林，活動目錄也就隨著域的伸縮而伸縮。

活動目錄具有很強的可擴展性，管理員可以在計劃中增加新的對象類，或者給現有的對象類增加新的屬性。計劃包括可以存儲在目錄中的每一個對象類的定義和對象類的屬性。

2.3 提高了安全性

活動目錄和其安全（如Kerberos，PKI等）緊密結合，相輔相成，共同完成安全任務和協同管理?；顒幽夸洿鎯α擞虬踩叩男畔?，例如域用戶口令的限制政策和系統訪問權限等，實施了基于對象的安全模型和訪問控制機制。在活動目錄中的每個對象都有一個獨有的安全性描述，定義了瀏覽或更新對象屬性所需要的訪問權限。不過，當LDAP客戶端訪問域時，不是由活動目錄決定訪問控制，而是由系統來實施訪問安全控制。

2.4 提高了集成性

活動目錄集成了關鍵服務，如DNS、MSMQ（消息隊列服務）；集成了關鍵應用，如電子郵件、網管、ERP等；集成了關鍵數據訪問，如ADSI、OLE DB等；還集成了關鍵的安全性，如Kerberos第五版本和公開密鑰基礎設施等。

2.5 降低總體擁有成本

總體擁有成本（TCO）是擁有計算機的實際成本，主要包括維護成本、培訓成本、技術支持成本以及相應的升級成本等。在活動目錄中應用組策略，可以對整個域中所有的計算機生效，這將大大減少分別在每一臺計算機上配置的時間，從而降低了總體擁有成本。

3 安裝和配置活動活動目錄

3.1 安裝第一個域控制器（根域）

在安裝活動目錄前可以先安裝、配置好DNS服務，也可以在安裝活動目錄的過程中安裝配置DNS，下面我們來安裝根域為jszx.njit的域控制器。配置ActiveDirectory活動目錄服務器的步驟如下：

1) 啟動AD安裝向導

方法一：開始/程序/管理工具/配置服務器/ Active Directory /啟動AD安裝向導。

方法二：熟練后一般常用，開始/運行：dcpromo。

2) 選擇“新域的域控制器”單選按鈕，創建新的子域、新的域目錄樹或新的目錄林；

3) 選擇“創建一個新的域目錄樹”單選按鈕，創建一個新域；

4) 選“創建一個新的域目錄林”單選按鈕，創建一個新的域目錄林；

5) 在“新域的DNS全名”編輯框中為新域指定一個域名；

6) 在“域NetB IOS名”編輯框中為輸入一個NetB IOS名稱；

7) 在“數據庫位置”編輯框中輸入ActiveDirectory 數據庫的位置，在“日志位置”編輯框中輸入ActiveDirectory日志的位置；

8) 在“文件夾位置”編輯框中指定作為系統卷共享的文件夾位置；

9) 選擇“是，在這臺計算機上安裝和配置DNS”單選按鈕，安裝和配置DNS；

11) 在“密碼”和“確認密碼”編輯框中輸入管理員密碼；

12) 向導開始配置本地服務器作為目錄服務器的主機；

13) 單擊“完成”按鈕，關閉向導，重新啟動計算機即可。

3.2 配置DNS

在創建獨立的域目錄林過程中, 創建了新域控制器, 把服務器作為DNS服務器, 在DNS服務器正向搜索區域中自動添加本域, 正向搜索區域和本域域名相同，因此, 除本域的正向搜索區域已加進正向搜索區域外, 還要手動添加其它的域到本域NDS的正向搜索區域中, 這些域為本域用戶跨網段登錄提供名稱解析。

3.3 建立子域

1) 以本機管理員身份登錄，在獨立或成員服務器上，啟動AD安裝向導。DNS指向目錄林根域已有DC所用的DNS服務器，以便找到已有DC。

2) 選擇：新域的域控制器，下一步，在現有的樹中創建一個新的子域。

3) 輸入父域名，如：jszx.njit；輸入子域名，如kn，則子域為kn.jszx.njit。其他步驟基本雷同安裝第一個域控制器的步驟。

3.4 計算機加入域

為了更好地管理網絡中的資源，充分利用活動目錄的特點，需要把網絡中的客戶端計算機加入到域，管理員就可以對域中的計算機進行集中的配置和管理?？蛻舳擞嬎銠C加入到域的過程：右擊“我的電腦”， 選擇“屬性” ，在彈出的“系統屬性”對話中單擊“計算機名”標簽，單擊“更改”按鈕 ，在“隸屬于”選項區域中選中“域”單選按鈕，在空白處輸入要加入域的DNS名稱（如jszx.njit ）， 單擊確定按鈕， 在出現的對話框中輸入有加入該域權限的用戶名稱和密碼，單擊“確定”按鈕即可。

4 運用活動目錄，解決公共機房網絡架構

4.1 公共機房的活動目錄架構

活動目錄結構具有四個基本組件：域規劃、站點拓撲規劃、目錄林、組織單位規劃?；顒幽夸浽O計主要是考慮三個方面：管理策略、安全性的需要、未來業務的發展和適應性。

下面以某學院公共計算機機房為例介紹如何通過活動目錄進行網絡架構：

該學院共有三個校區，拓撲結構如圖1，在三個校區都設有公共計算機機房，校區之間通過光線連接，我們希望通過WINDOWS2003活動目錄進行網絡架構，具體要求：1) 整個網絡組織使用一個架構；2) 減少三個校區的公共計算機機房的網絡通信量，不同校區應用不同的安全組策略；3) 在樹林根域中提供目錄服務和DNS容錯能力；4) 減少活動目錄流量的復制,所有活動目錄中的對象都是在一個域中進行復制。

針對以上要求，我們做如下設計

1) 由于Schema 在樹林中唯一，所以在整個組織中只建一個樹林。

2) 為減少不同地理位置的復制流量和實現組策略，在每個校區建立一個域，即：在A校區（主校區）建立根域jszx.njit；在森林中建立兩個子域，即：在B校區建立子域syzx.jszx.njit，在C校區建立子域kn.jszx.njit，在所有域上安裝DNS 服務器，在子域中建立輔助區域。不同校區的同學在公共計算機機房使用自己的域帳號，可以方便地登錄到所在校區的域服務器，如果需要也可以登錄到其他校區的域服務器，即學生能在不同校區可以選擇要登錄的域服務器。3) 在樹林的根域中設置兩個域控制器，在每個校區都配置好DNS，保證提供目錄服務與DNS 容錯能力。

通過以上規劃設計，某學院公共計算機機房的活動目錄構架如圖2。

4.2 活動目錄的應用

所有的組織單位都在域控制器Domain Controller(DC)中建立，它門作為活動目錄的對象保存在活動目錄中，在“Active Directory 用戶和計算機”活動目錄中建立如圖3所示的公共計算機機房活動目錄組織結構。最下面的一級為用戶名，其他的為組織單位，為了方便管理我們創建了分年級、分學院、分班級的多級組織單位，在最低層的組織單位班級中，利用自己開發的創建域用戶程序為每位同學創建一個帳號（學生證號碼），同時我們創建了“管理組”，在其下又創建了二級組織單位“管理員帳號”、“公用帳號”、“教師帳號”， 在這三個組中各創建了一些帳號，分別共機房管理人員管理計算機、學生計算機等級考試、上課教師使用。

創建這種活動目錄結構后，管理員可以編輯不同的組策略，限制不同用戶的登錄時間、訪問權限等，從而對學生帳號進行良好的管理，同時通過采用組策略，管理員可以使用登錄腳本完成客戶機器的軟件安裝，如安裝VB軟件，具體方法如下：1) 把VB軟件拷貝到服務器（IP地址210.29.161.251）的某一目錄下（如E:\VB）,設置為共享。2) 編輯A.BAT文件，內容：NET USERX: \\210.29.161.251\vb ;X:\SETUP.EXE。3) 編輯“管理員帳號”的組策略，設置登錄腳本名：X:\ SETUP.EXE, 同時把處理文件A.BAT拷貝到“瀏覽”窗口的Logon目錄中即可。4) 在客戶機上用“管理員帳號”的組中的帳號（如cky）登錄域服務器，客戶機會運行登錄腳本，完成VB的安裝。同樣通過上述方法可以完成對客戶機硬盤的清理、病毒庫的升級的清理等工作，從而提高了管理機房的工作效率。

圖1 某學院公共計算機機房校區分布

圖2 某學院公共計算機機房的活動目錄構架

圖3 公共計算機機房活動目錄組織結構

5 小結

公共計算機機房通過合理地架構活動目錄，結合域策略，幾年來我們高效安全地管理了三個校區的一千多臺計算機以及近1.5萬個帳號。一方面為學生提供了豐富的網絡資源，另一方面保證了網絡資源的安全性。

參考文獻：

[1] 卓越,王紅.Windows 2000 培訓教程[M].北京:人民郵電出版社,2002.

[2] 王曄譯.理解活動目錄服務[M].北京: 科學出版社,2003.

家訪記錄范文6

【導言】：公路工程中路基是全部工程的基礎和確保，路基的施工質量直接關系到全部公路在運用過程中的抗壓力和承載力，所以必定要確保路基的施工質量，提高路基的綜合功能。選用路基加固技術能夠提高路基的穩定性，提高公路的使用效能。

1、公路工程路基防護施工辦法

1.1生物防護

1.1.1掛網客土噴播防護

當在坡面采取客土噴播防護技術時，應先對坡面進行修整，鏟除坡面上的雜物、危石等，坡面應根本堅持平整，關于不穩定的淺層坡面，應采取點狀噴漿的辦法對其進行安定處理。在進行坡面排水疑問處理時，應考慮的問題有坡面徑流和涌水。在坡面上設置必定量的泄水管，能夠將涌水引至坡底；在坡面上設置好渠道排水設備，將水從坡面的兩頭排出，也可將水引至坡底。關于坡面上存在的植物，假如沒有對施工構成妨礙，應進行適當的保存。坡面應確保有一定的粗糙度，為此可以在坡面上修建一些高低粗糙面，這樣能夠使植物順暢地在上面生長，起到吸附基材，避免基材丟失的效果。在進行噴發施工時，應自上而下對坡面進行噴發，噴口應盡量與坡面堅持垂直，間隔控制在0.8～1 m之間，遍地噴發厚度堅持均勻。噴發資料為基材和植物種子的混合物依照必定的合作比進行配置。

此外，在施工中應及時對噴發厚度進行檢查。關于邊坡植物的維護應選用霧狀水進行噴灑，同時還應根據季節的改變，選用不一樣的上肥量和上肥方法。

1.1.2三維網植草

高速公路三維網植草施工，應嚴厲依照施工流程進行，以確保其施工質量。在進行網墊之前，應對邊坡表面進行整理，鏟除上面的碎石塊、雜草等，確保坡面平整。假如邊坡過于干燥，應先對邊坡進行灑水濕潤。鋪設網墊時應順勢進行，關于超出坡底的有些應剪除，網墊鋪設完成后應對其進行固定，采用竹木從上而下對網墊進行固定，竹木的長度為15 cm，截面直徑為1 cm，通常每平方米規模內選用6根竹木即可，竹木設置成梅花形。在路肩（或邊坡頂部）向里15 cm左右的規模內向下挖10 cm深的溝，用竹木釘將網墊固定，再用土埋壓。網墊之間的銜接處選用搭接的方法，搭接寬度應為5 cm，搭接處也一樣選用竹木釘固定。在播撒草籽之前，應先在網墊上撒一些細土，再進行草籽的播撒，然后再撒土對其進行掩蓋，最終將表面掃平。施工完成以后，還應對其進行維護，準時灑水。

1.2圬工防護

片（塊）石護坡和護面墻：片（塊）石護坡又分為漿砌和干砌兩種。護面墻比護坡厚，有必定的抗推力效果。其長處是能因地制宜，技術簡略，但自嚴重，不宜在高邊坡上運用；菱形網格護坡：菱形網格護坡，可預制安裝也可用水泥混凝土現澆和石砌。技術簡略、網格內可植草。但只適用于填方邊坡和土質挖方邊坡；六角空心磚護坡：六角空心磚是近幾年才發展起來的用水泥混凝土預制安裝的一種邊坡防護形式。施工技術簡略、空洞內可填土美化、有必定觀賞價值。但自嚴重、費用高、且還會阻撓邊坡水的排出，對邊坡穩定晦猓要穩重選用；窗孔肋式護坡：窗孔肋式護坡通常用漿砌片石或片石混凝土做肋，用水泥預制混凝土做成拱形窗臺，坡面水從肋上排出，窗內可植草。現在是一種較為抱負的防護形式。但肋厚的施工質量很難控制，應加強施工管理和質量監督；噴發混凝土護坡：對一些較高的風化巖石邊坡，選用噴射混凝土作護坡可阻撓風化，且重量輕，施工所需設備簡略，但費用較高、厚度難以控制，對景象有必定影響，應盡量少選用。

1.3構造錨桿防護

邊坡成形后，按設計方位進行施工放樣，沿坡腳底線和頂面臺階線，水平間隔4.24 m釘入鋼釘，用綁扎絲沿450角上下對角拉緊，構成中心為3 m×3 m單元，沿中心線，人工合作機械開挖成40 cm寬、20 cm深的矩形溝。然后沿矩形溝，從上向下，每隔1.5m鉆50的錨孔，錨孔深度分別為7 m、3 m，同高度的錨孔施工完畢后，施工下一層錨孔，替換進行，逐層向下完成。先整理防護巖面雜物、浮石及松動的巖石，并用水濕面，以堅持必定的濕度。放樣施工現澆混凝土構造。在巖面上斷定錨桿孔位，進行鉆孔，孔深及孔徑應契合圖紙請求。鉆孔完后應將孔內巖粉吹干凈。每段工程應取代表性階段對錨桿進行抗拔實驗，經過實驗批改施工參數，輔導大面積施工。錨桿插入孔內長度不應小于圖紙規定，錨桿安裝后不得隨意敲擊和懸掛重物。注漿時，注漿管應插至距孔底50～100 mm，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出；桿體刺進后，若孔口無砂漿溢出，應及時補注。待孔內砂漿充分凝結后銜接鐵絲網并與錨桿焊接。經過專用噴發機將草籽與栽培土混合噴發在坡面上；對噴植土用無紡布掩蓋，并灑水維護。

2、路基加固技術在公路路基施工中的使用

2.1注漿加固

壓力注漿技術首要使用于邊坡坡體破碎及節理裂縫發育中。在壓力的效果下灌漿液利用鉆孔壁附近切開的節理裂隙向其周圍進行不斷分散，進而完成邊坡破碎邊緣膠合的目的，推進其全體構造的構成。在破碎邊坡巖土中砂漿柱首要起到的效果即是螺栓銜接，進而對高邊坡完整性及穩定性進行最大極限的增強。

2.2錨桿加固

在公路工程路基加固施工中，需要依照施工現場的實踐情況，選用與之相適應的錨桿對破碎邊坡坡體或脆弱地層進行打入施工并起到加固效果。這種施工方法和螺栓工作機理類似。在加固使用中最常用的即是砂漿錨桿技術。首要由水泥砂漿、桿體、墊板、墊圈及螺帽構成。這種錨桿的特色首要為構造簡單、適應能力杰出等，在各種地層都能夠使用，通常情況下，不能進行預應力地施加，砂漿空泛容易在注漿過程中呈現。

2.3土釘加固

這種路基加固方法首要使用于軟質巖石及土質邊坡，將一定數量的土釘打入到坡體內，能夠起到有用加固技術。和群錨機理一樣。比較錨桿技術，這種路基加固技術的特色首要是短和密。歸于淺層邊坡加固技術。

結束語

總之，在公路施工的過程中要充分結合實際的土質，周圍環境及經濟等因素，綜合考慮，采用最合適的路基加固技術，嚴格遵循相應地施工工序，提高其加固施工的技術水平，進一步確保工程施工的質量，實現其經濟效益與社會效益。