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第一篇:高職物流管理人才培養(yǎng)質(zhì)量提升策略
【摘要】在創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)高職院校的背景下，高質(zhì)量的人才培養(yǎng)是職業(yè)院校發(fā)展的關(guān)鍵。但作為發(fā)展歷史并不悠久的高職院校，在質(zhì)量的提升上一直處于探索與改進中。文中從物流管理專業(yè)出發(fā)，結(jié)合在教學(xué)質(zhì)量管理中的經(jīng)驗，從學(xué)生、企業(yè)、國家視角分析專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的必要性;從專業(yè)、課程、教師、學(xué)生四個層面探究專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的實施關(guān)鍵點;從事前、事中、事后提出專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的具體策略，為高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升提供了可行的參考。
【關(guān)鍵詞】物流管理;人才培養(yǎng)質(zhì)量;提升策略
縱觀高職教育的發(fā)展歷史，高等職業(yè)教育在經(jīng)歷了20世紀(jì)90年代到2004年的規(guī)模壯大期后，近10年來在國家一系列政策文件的推動下，進入了內(nèi)涵建設(shè)時期。高等職業(yè)教育的發(fā)展轉(zhuǎn)向注重質(zhì)量提升、內(nèi)涵發(fā)展。特別是這兩年來，教育部一系列文件的出臺，無不在強調(diào)高職教育的內(nèi)部質(zhì)量提升成為高職教育發(fā)展的核心。黨的十八大報告中指出:“努力辦好人民滿意的教育。”何為人民滿意的高職教育?我認為，高質(zhì)量的高職教育一定是人民滿意的教育，即圍繞學(xué)生、企業(yè)、國家的需求為出發(fā)點，抓好專業(yè)、課程、教師、學(xué)生等層面，從事前、事中、事后進行提升，從而能夠培養(yǎng)出社會滿意、企業(yè)滿意以及學(xué)生自身滿意的高質(zhì)量技術(shù)技能人才。
1從學(xué)生、企業(yè)、國家分析高職物流管理專業(yè)人才質(zhì)量提升的必要性
1．1一份來自學(xué)生的跟蹤調(diào)查
以高職物流管理新生、在校生以及畢業(yè)生的問卷調(diào)查及個人訪談為例分析學(xué)生學(xué)情。通過與物流管理專業(yè)學(xué)生的訪談，了解到的普遍情況是新生對專業(yè)認知程度低，不知道所學(xué)專業(yè)具體做什么，甚至簡單地認為物流管理將來就是送快遞的;在校生雖然對專業(yè)有了一段時間的學(xué)習(xí)后，仍然對物流管理認識也較片面，普遍認為在校內(nèi)的實踐太少或者幫助不大;面對畢業(yè)生，通過他們的反饋，他們普遍認為學(xué)校的人才培養(yǎng)還不能很好地滿足社會的需求。以下是跟蹤調(diào)查部分:［新生］選擇上大學(xué)的主要因素:7成以上是為了找到一份理想的工作。［在校生］對所學(xué)專業(yè)的了解程度:了解的只是占到1成多一點，絕大多數(shù)都是不了解或者一般了解。［在校生］對本專業(yè)的課程設(shè)置的喜愛程度達到喜歡程度的只占到1成多。［在校生］對自己未來進行規(guī)劃并設(shè)定合理目標(biāo)情況也不容樂觀，只占不到三成。［畢業(yè)生］他們認為通過學(xué)校的培養(yǎng)，自己對專業(yè)技能掌握程度認為很好或者較好的不到一半。［畢業(yè)生］8成以上的畢業(yè)生認為物流管理專業(yè)課程體系在滿足社會需要上還需要改進。
1．2互聯(lián)網(wǎng)+背景下物流企業(yè)的人才需求變化
與物流管理學(xué)生學(xué)情情況不容樂觀形成鮮明對比的是，近幾年來，傳統(tǒng)物流企業(yè)正在通過智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化等手段推動物流產(chǎn)業(yè)升級，互聯(lián)網(wǎng)+物流得到進一步強化，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等高新技術(shù)逐步應(yīng)用，通過資源整合提高物流效率，構(gòu)建智慧高效物流體系，這些新的改變急需培養(yǎng)適合新形勢下的物流管理人才。物流人才是物流發(fā)展的核心之一，隨著電子商務(wù)等眾多領(lǐng)域的發(fā)展，物流人才已被列為國家十二類緊缺人才之一。社會各個領(lǐng)域急需高職及以上的物流專業(yè)人才。自2012年起，物流從業(yè)人員年均增長6．2%，對大專畢業(yè)生需求較多的是物流助理、物流調(diào)度倉儲經(jīng)理、倉儲主管等中級崗位。同時，可以預(yù)見的是隨著人工智能、機器人等應(yīng)用的爆發(fā)式增長，大量的藍領(lǐng)甚至白領(lǐng)崗位將面臨失業(yè)。他們原來學(xué)到的東西，記憶的知識和掌握的運算方法，機器可以做得更好。基于上述分析，現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展對物流人才的能力提出了新的要求，物流管理人才更加強調(diào)新技術(shù)、新工具的應(yīng)用能力、更加重視信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力、更加注重物流成本的管控能力、更加注重物流的創(chuàng)新意識、更加需要跨界融合的復(fù)合能力。只有具備這樣素質(zhì)的人才才能受到企業(yè)的青睞，但是目前物流人才的知識結(jié)構(gòu)和技能相對滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1．3國家對有關(guān)職業(yè)教育質(zhì)量提升的政策文件
2015年《教育部辦公廳關(guān)于建立職業(yè)院校教學(xué)工作診斷與改進制度的通知》，通知中特別指出提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量是發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的基本任務(wù)，是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的關(guān)鍵所在，為此建立職業(yè)院校教學(xué)工作診斷與改進制度，引導(dǎo)和支持學(xué)校全面開展教學(xué)診斷與改進工作，切實發(fā)揮學(xué)校的教育質(zhì)量保證主體作用，不斷完善內(nèi)部質(zhì)量保證制度體系和運行機制，持續(xù)提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。各級教育行政部門、各高職院校均在有條不紊的以自我診斷與改進工作為抓手，切實提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。教育部最近又頒布了《關(guān)于深化教育體制機制改革的意見》，意見中指出要完善提高職業(yè)教育質(zhì)量的體制機制。堅持以就業(yè)為導(dǎo)向，著力培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神、職業(yè)道德、職業(yè)技能和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力;促進職業(yè)教育與經(jīng)濟社會需求對接。為此，高職院校要在新的人才需求形勢下，緊密圍繞物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，從人才培養(yǎng)各個環(huán)節(jié)各個層面入手，高質(zhì)量地完成人才培養(yǎng)任務(wù)。
2從專業(yè)、課程、教師、學(xué)生探究物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的實施層面
通過上述的分析，在當(dāng)前境況下，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升具有十分的必要性。如何來提升物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量呢?從哪些關(guān)鍵點著手呢?筆者認為，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升需要在專業(yè)、課程、教師、學(xué)生等層面上進行。
2．1專業(yè)層面
實施的關(guān)鍵點包括專業(yè)建設(shè)規(guī)劃、專業(yè)建設(shè)目標(biāo)、專業(yè)人才培養(yǎng)模式、專業(yè)人才培養(yǎng)方案、校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)與管理、教學(xué)資源建設(shè)與管理、專業(yè)調(diào)整與設(shè)置管理辦法、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查制度等。
2．2課程層面
實施的關(guān)鍵點包括課程建設(shè)規(guī)劃、課程建設(shè)目標(biāo)、課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與實施規(guī)范、課程授課計劃、課程教學(xué)實施、教學(xué)條件、信息化教學(xué)資源等。
2．3教師層面
實施的關(guān)鍵點包括專業(yè)師資隊伍建設(shè)規(guī)劃、教師自我發(fā)展規(guī)劃、師資隊伍建設(shè)目標(biāo)、教師教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教師教學(xué)、教師能力發(fā)展等。
2．4學(xué)生層面
實施的關(guān)鍵點包括學(xué)生全面發(fā)展規(guī)劃、學(xué)生全面發(fā)展目標(biāo)、學(xué)生學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)生全面發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)校學(xué)習(xí)、社會實踐、學(xué)習(xí)生活設(shè)施、學(xué)業(yè)管理等。
3從事前、事中、事后提出物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升策略
基于以上幾大層面以及相關(guān)實施關(guān)鍵點，融入人才培養(yǎng)的全過程，我們可以提出以下三方面的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的具體策略:
3．1在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)實施前，重視全方位調(diào)研與科學(xué)規(guī)劃人才培養(yǎng)體系
重視從了解學(xué)生入手，開展新生、在校生調(diào)查，了解他們的現(xiàn)有學(xué)情和需求;深入物流企業(yè)各個崗位，特別是針對物流管理高職學(xué)生的中級崗位，調(diào)研人才的具體能力需求;廣泛接觸行業(yè)組織，了解行業(yè)發(fā)展最新動態(tài)和趨勢;重視畢業(yè)生調(diào)研中的信息反饋，及時梳理反饋中的問題，并提出解決辦法。科學(xué)設(shè)計人才培養(yǎng)方案。在科學(xué)調(diào)研的基礎(chǔ)上，精準(zhǔn)把握當(dāng)今物流管理學(xué)生就業(yè)的相關(guān)崗位的能力要求，制定學(xué)生全面發(fā)展目標(biāo)，力爭將企業(yè)人才需求與學(xué)校人才輸出規(guī)格精準(zhǔn)匹配。科學(xué)設(shè)置課程體系，既要有培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能的專業(yè)課程，又要有培養(yǎng)學(xué)生軟實力的素質(zhì)拓展課程，特別是學(xué)業(yè)及職業(yè)規(guī)劃類課程、自我管理課程、溝通交流類有利于學(xué)生素質(zhì)發(fā)展的課程應(yīng)該多引入。同時還要注意各個課程之間的互補與前后銜接關(guān)系。適時可以結(jié)合物流行業(yè)新發(fā)展行情，增設(shè)專業(yè)方向，根據(jù)專業(yè)方向不同，如增加物流信息方向、物流金融方向、快遞方向等，更加精準(zhǔn)的對接企業(yè)物流人才需求。
3．2在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)實施過程中，重視專業(yè)認知與職業(yè)規(guī)劃教育以及教學(xué)方式方法創(chuàng)新
注重新生的入學(xué)教育，內(nèi)容以對學(xué)生進行系統(tǒng)的專業(yè)認知學(xué)習(xí)和職業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)為主;豐富入學(xué)教育形式，如參觀、交流、體驗等，通過入學(xué)教育增加學(xué)生對專業(yè)的興趣和主動性，更加清晰的明確大學(xué)三年的學(xué)習(xí)目標(biāo)。以服務(wù)地方經(jīng)濟為著力點，探究區(qū)域物流發(fā)展特色，深入走訪行業(yè)內(nèi)知名物流企業(yè)，創(chuàng)新校企合作模式、開設(shè)富有特色的訂單班，以就業(yè)為導(dǎo)向培養(yǎng)人才。所有課堂都要貫穿始終的告知學(xué)生本課程在專業(yè)人才培養(yǎng)體系中的作用，始終讓學(xué)生明白此門課程的重要意義，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的自覺性。課程教學(xué)中多運用啟發(fā)式教學(xué)、探究式教學(xué)、案例式教學(xué)等教學(xué)方式與手段，提升課堂的趣味性，充分發(fā)揮學(xué)生主觀能動性，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維能力、主動思考解決問題的能力以適應(yīng)未來人工智能環(huán)境下個人的職業(yè)能力發(fā)展。重視實踐課程，優(yōu)化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高實踐教學(xué)效率;全力推進信息化課程改革，靈活運用翻轉(zhuǎn)課堂、線上線下混合式教學(xué)創(chuàng)新課堂教學(xué)。教學(xué)內(nèi)容上及時進行更新，融入最新的“智慧物流”、“物流信息化”等知識。同時，教師還要要積極參與社會實踐與進修培養(yǎng)，學(xué)習(xí)最新的教學(xué)方法和企業(yè)最新的物流知識，靈活掌控日常教學(xué)全過程。
3．3在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)實施完成后，還應(yīng)重視人才培養(yǎng)質(zhì)量的診斷與改進工作，形成人才培養(yǎng)質(zhì)量的持續(xù)提升
以學(xué)生就業(yè)質(zhì)量為導(dǎo)向，綜合就業(yè)率、就業(yè)對口率、就業(yè)區(qū)域、職業(yè)發(fā)展等多個評價指標(biāo)，以學(xué)生滿意度、企業(yè)滿意度和社會滿意度為根本，考核畢業(yè)生的人才培養(yǎng)質(zhì)量。建立一整套完整的畢業(yè)證跟蹤調(diào)查機制，應(yīng)該及時地進行畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆)的跟蹤調(diào)查，及時了解學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀和問題，并不斷改進。建立能夠反映人才培養(yǎng)全過程的信息化的數(shù)據(jù)平臺，依靠數(shù)據(jù)反映問題，進行專業(yè)的自我診斷與改進，定期撰寫專業(yè)、課程等質(zhì)量報告，引入第三方評價機構(gòu)開展人才培養(yǎng)質(zhì)量評估。
［參考文獻］
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［2］王駿，吳元佑，羅雅情．湖北高職物流管理專業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展探討［J］．物流技術(shù)，2015(25)．
作者:成漢華 單位:湖北水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
第二篇:高職高專物流管理人才能力結(jié)構(gòu)與培養(yǎng)
【摘要】為了更好地適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的新需求，物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)需要和“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境高度契合和緊密聯(lián)系。文中在提出“四能”人才的培養(yǎng)目標(biāo)基礎(chǔ)上，重點對“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的高職高專物流管理人才的能力結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)路徑進行研究，從而為社會、行業(yè)和企業(yè)培養(yǎng)綜合型、技能型的“適時”物流人才。
【關(guān)鍵詞】“互聯(lián)網(wǎng)+”;物流管理;能力結(jié)構(gòu);培養(yǎng)路徑
引言
“互聯(lián)網(wǎng)+物流”既是發(fā)展新經(jīng)濟，也是在改造提升物流、制造業(yè)等傳統(tǒng)經(jīng)濟，助推中國經(jīng)濟整體轉(zhuǎn)型升級。2016年7月29日，國家發(fā)改委下發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》，提出推動大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù)與物流活動深度融合，推出“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流與大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新緊密結(jié)合，創(chuàng)新物流資源配置，提升方式，大力發(fā)展商業(yè)新模式，經(jīng)營新業(yè)態(tài)，提升物流業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、組織化、智能化水平，實現(xiàn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為國民經(jīng)濟提質(zhì)增效提供有力支撐。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的不斷推進，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”正在從技術(shù)、設(shè)備、商業(yè)模式等諸多方面改變傳統(tǒng)物流業(yè)的運作方式和效率水平，創(chuàng)造出物流新業(yè)態(tài)，在為物流業(yè)帶來更多新機遇，同時也對“互聯(lián)網(wǎng)+物流”人才提出更多新的要求。因此，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下物流行業(yè)發(fā)展的新特點以及對人才培養(yǎng)提出的新需求，本文首先對“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的高職高專物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)進行明確，再對相應(yīng)的能力結(jié)構(gòu)進行分析，最后提出相應(yīng)的人才培養(yǎng)路徑，以期為高職高專院校更好地開展物流管理人才培養(yǎng)提供參考。
1“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的高職高專物流管理人才培養(yǎng)的能力結(jié)構(gòu)分析
考慮到“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境對物流業(yè)發(fā)展的影響以及對高職高專物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的新需求，重慶電力高等專科學(xué)校物流管理專業(yè)建設(shè)委員會成員在深入企業(yè)進行需求調(diào)研結(jié)果的基礎(chǔ)上，適時調(diào)整物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，提出培養(yǎng)“四能”人才［1］，即精管理、懂信息、能應(yīng)用和融創(chuàng)新。其中，懂信息主要是指學(xué)生需要掌握物流信息技術(shù)，才能應(yīng)對“互聯(lián)網(wǎng)+物流”對物流行業(yè)的變革，如:互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的創(chuàng)新(“物流+O2O模式”);云計算、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)不僅為物流企業(yè)進行信息處理提供技術(shù)支持，還可以實現(xiàn)物流行業(yè)自動化及智能化的運營等。融創(chuàng)新主要是指在對學(xué)生的培養(yǎng)過程中融入創(chuàng)新思維，增強學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，從而滿足現(xiàn)代信息社會對新型“互聯(lián)網(wǎng)+物流”應(yīng)用創(chuàng)新型人才的需求。該校物流管理專業(yè)建設(shè)委員會成員通過多次研討論證，將上述的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)進一步劃分為物流管理與運營能力、物流信息系統(tǒng)分析能力、物流技術(shù)設(shè)施設(shè)備應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力，如圖1所示。①物流管理與運營能力:物流管理專業(yè)學(xué)生需要學(xué)習(xí)相關(guān)“管理”知識，具有現(xiàn)代化物流管理理念，具備良好的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。入職后能夠勝任倉庫選址、布局或倉儲管理、對貨物進行科學(xué)配載降低物流成本、對運輸線路進行規(guī)劃提高效率等工作任務(wù)［2］。②物流信息系統(tǒng)分析能力:信息化是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。在當(dāng)今“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，物流從業(yè)人員應(yīng)該能夠通過在物流實際作業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)代物流信息技術(shù)，從而降低物流成本，提高物流運作效率。同時，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，物流運營數(shù)據(jù)十分重要，數(shù)據(jù)的價值得到重視，因此，現(xiàn)代物流人才不僅要全面熟悉物流的主要信息技術(shù)，也應(yīng)具備一定的數(shù)據(jù)挖掘和物流系統(tǒng)優(yōu)化決策的能力［3］。③物流設(shè)施設(shè)備應(yīng)用能力:作為高職高專物流管理專業(yè)的學(xué)生，必須時常關(guān)注物流專業(yè)技術(shù)的發(fā)展，不斷地學(xué)習(xí)更新國內(nèi)外相關(guān)的物流設(shè)施設(shè)備知識。不僅要認識種類繁多的物流設(shè)施設(shè)備，了解其參數(shù)、用途、維護等相關(guān)信息，還需要具備熟練操作的實踐能力。④創(chuàng)新能力:“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，給大學(xué)生雙創(chuàng)帶來了很好的契機和平臺，高職高專院校也應(yīng)該順勢注重對學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力，從而促進學(xué)生就業(yè)，更好地服務(wù)社會。
2“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的高職高專物流管理人才培養(yǎng)路徑
在對“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的高職高專物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)明確以及對人才培養(yǎng)的能力結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上，我們進一步對物流管理人才的培養(yǎng)路徑進行探索和研究，從而實現(xiàn)培養(yǎng)高質(zhì)量的“精管理、懂信息、能應(yīng)用、融創(chuàng)新”的高職高專物流管理專業(yè)“四能”人才，如圖2所示。在該路徑中的專業(yè)建設(shè)委員會作為產(chǎn)教融合模式的產(chǎn)物，可加強與學(xué)生可就業(yè)企業(yè)的各種聯(lián)系，委員會成員深入企業(yè)進行人才需求調(diào)研，在調(diào)研結(jié)果的基礎(chǔ)上對物流管理專業(yè)建設(shè)進行指導(dǎo)，調(diào)整人才培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)定位。將課程體系、教學(xué)手段、實習(xí)實訓(xùn)、師資隊伍和培養(yǎng)機制發(fā)展等方面的調(diào)整和完善都與行業(yè)、企業(yè)緊密結(jié)合，緊跟社會發(fā)展的需求，并形成“反饋—調(diào)整—提升”的動態(tài)閉環(huán)人才培養(yǎng)路徑，最終達到培養(yǎng)“四能”物流人才。“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)路徑設(shè)計創(chuàng)新思路主要有以下幾點:①充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)，進行信息化課堂設(shè)計，提供共享型在線培訓(xùn)和學(xué)習(xí)服務(wù)。將作為一種現(xiàn)代化教育技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)運用于物流管理專業(yè)課程建設(shè)，通過發(fā)揮數(shù)字校園的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，建立課程中心、BB平臺、慕課、微課等數(shù)字化資源學(xué)習(xí)平臺，實現(xiàn)教學(xué)的開放、互動與共享，以滿足學(xué)生的在線教學(xué)、培訓(xùn)、自主學(xué)習(xí)需求。從技術(shù)的角度，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)教學(xué)模式的改革［4］。②開發(fā)建設(shè)物流管理實訓(xùn)課程移動學(xué)習(xí)平臺，創(chuàng)新實訓(xùn)教學(xué)模式。物流實訓(xùn)教學(xué)是高職高專物流管理專業(yè)教學(xué)和人才培養(yǎng)不可或缺的重要環(huán)節(jié)，對于培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和解決問題的能力尤為重要，并影響到物流管理專業(yè)的整體教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。傳統(tǒng)的實訓(xùn)教學(xué)方式要求學(xué)生必須到實訓(xùn)室且進行仿真實訓(xùn)時，要求每人占用一臺計算機，因此，傳統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué)方式受到時間、場地等限制。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，學(xué)習(xí)者可以通過借助個人移動終端設(shè)備，隨時隨地訪問所需資源，利用零散、碎片化的時間設(shè)計個性化的學(xué)習(xí)計劃，更符合當(dāng)代學(xué)生的習(xí)慣和需求。因此，搭建物流管理實訓(xùn)移動學(xué)習(xí)平臺，不僅能夠推廣移動學(xué)習(xí)的新理念，還對創(chuàng)新實訓(xùn)教學(xué)模式具有重要的意義。通過建設(shè)豐富的移動學(xué)習(xí)資源、開展師生互動交流的協(xié)作學(xué)習(xí)模式、全面掌握移動學(xué)習(xí)進度和實訓(xùn)評價，將有利于培養(yǎng)學(xué)生自主探究和創(chuàng)新能力，促進學(xué)生學(xué)習(xí)思維能力的培養(yǎng)，提高了實訓(xùn)教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。③利用高等職業(yè)院校在眾創(chuàng)空間建設(shè)的支持，鼓勵學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。物流管理專業(yè)可通過借助學(xué)校眾創(chuàng)空間創(chuàng)業(yè)項目支持這一契機，通過建立校園快遞點或菜鳥驛站，既服務(wù)了廣大師生，又能夠為物流管理專業(yè)的學(xué)生提供非常好的創(chuàng)業(yè)機會，同時其也可作為物流管理專業(yè)的實習(xí)基地。它以增強學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)為核心，對物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的培養(yǎng)方法與模式也是一種大膽的嘗試。④“互聯(lián)網(wǎng)+”時代教師教學(xué)能力培養(yǎng)與教學(xué)水平提升。在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，亟需建成具有高水平信息化素養(yǎng)和新課堂管理能力的師資隊伍，即打造具有較強信息技術(shù)背景的物流管理專業(yè)“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團隊，以滿足專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革緊跟行業(yè)發(fā)展的需要，帶動教師整體實踐教學(xué)水平的提高，從而為專業(yè)建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展提供堅實保證［5］。
3應(yīng)用
重慶電力高等專科學(xué)校是重慶市最早開辦物流管理專業(yè)的學(xué)校，積累了一定的辦學(xué)經(jīng)驗。但隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的不斷推進，為了將物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境高度契合和緊密聯(lián)系，以期更好地適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的新需求，學(xué)校物流管理專業(yè)建設(shè)委員會開展了大量關(guān)于人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新研究工作。首先，在全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，提出“四能”人才的培養(yǎng)目標(biāo)，重新進行能力結(jié)構(gòu)的分析，確定相適應(yīng)的人才培養(yǎng)路徑，重新架構(gòu)人才培養(yǎng)的知識結(jié)構(gòu)，進行課程改革，并對基于“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下對教師教學(xué)能力培養(yǎng)與教學(xué)水平提升機制進行研究，推進基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的教學(xué)手段創(chuàng)新，建立形式多樣的數(shù)字化學(xué)習(xí)資源等。為了給社會和企業(yè)輸送“適時”物流人才做了大量的研究工作，得到了同行、企業(yè)和社會的認可。
4結(jié)論
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的不斷推進和發(fā)展，培養(yǎng)高質(zhì)量的物流管理專業(yè)“四能”人才一個系統(tǒng)工程，我們?nèi)孕枰M一步加強這方面的教育教學(xué)研究。本文通過對“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的高職高專物流管理人才的能力結(jié)構(gòu)分析和培養(yǎng)路徑研究，從而實現(xiàn)的“四能”學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)，從而為社會、行業(yè)和企業(yè)培養(yǎng)綜合型、技能型的“適時”物流人才。
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作者:常蘭 田帥輝 劉小紅 單位:重慶電力高等專科學(xué)校
第三篇:高職物流管理數(shù)字化教學(xué)資源庫建設(shè)
【摘要】高職院校數(shù)字化教學(xué)資源庫的建設(shè)，是“互聯(lián)網(wǎng)+教育”模式下的一種必然選擇，它不僅能夠顯著提高管理效率，動態(tài)地反映出學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)情況，而且也有利于培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識，為學(xué)生今后的成長和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。文中以五年制物流管理專業(yè)為例，首先概述了該專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)的重要性，隨后就具體的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)方法展開了分析。
【關(guān)鍵詞】五年制;物流管理專業(yè);教學(xué)資源庫;建設(shè)
學(xué)校數(shù)字化教學(xué)資源庫的建立，是我國教育現(xiàn)代化發(fā)展的標(biāo)志之一。近年來，國內(nèi)許多高校逐步建立了較為完備的教育資源庫，積累了比較豐富的經(jīng)驗，這也為高職院校相關(guān)工作的開展提供了借鑒和支持。結(jié)合高職院校辦學(xué)特點和學(xué)生成長發(fā)展需要，探究適用于五年制高職物流管理專業(yè)的數(shù)字化資源庫建設(shè)方法，也成為高職類院校實現(xiàn)自我發(fā)展和提升教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。
1高職物流管理專業(yè)建設(shè)教學(xué)資源庫的重要性
1．1有利于加快課堂教學(xué)改革
在以往的課堂教學(xué)中，許多教師考慮到高職學(xué)生的文化課基礎(chǔ)較差，因此課堂教學(xué)采用“滿堂灌”的模式，要求學(xué)生死記硬背一些知識。在這種課堂教學(xué)氛圍下，很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，教學(xué)效果也不夠理想。通過建設(shè)數(shù)字化教學(xué)資源庫，可以幫助教師更加全面的了解學(xué)生的認知特點和學(xué)習(xí)訴求，進而采取多樣化的課堂教學(xué)手段，讓學(xué)生能夠以“主人翁”的身份參與到課堂學(xué)習(xí)、討論中來，徹底改變了以往“被動學(xué)習(xí)”的模式。除此之外，數(shù)字化教學(xué)資源庫還為教師提供了多樣化的專業(yè)教學(xué)素材，教師也可以直接引用，提高物流管理專業(yè)的課堂教學(xué)效率。近年來，國內(nèi)物流行業(yè)的高速發(fā)展，使得高素質(zhì)物流管理人才的需求缺口也逐漸增加，加快物流管理專業(yè)課堂教學(xué)改革勢在必行，而數(shù)字化資源庫的建設(shè)也是契合這一教學(xué)背景下的一種必然選擇。
1．2有利于加強教師隊伍建設(shè)
數(shù)字化教學(xué)資源庫的建設(shè)是一項專業(yè)性較強、工作量較大的工作，要想確保資源庫盡快建成并投入使用，離不開專業(yè)教師的支持與配合。例如，教師在教學(xué)過程中，能夠收集有關(guān)于學(xué)生的各方面信息，各個學(xué)科教師將這些信息進行匯總、整理之后，可以豐富數(shù)據(jù)庫資源。除此之外，數(shù)字化教學(xué)資源庫的建設(shè)過程中，也需要教師學(xué)習(xí)和掌握數(shù)字化教學(xué)技術(shù)，這對于提升教師的教學(xué)水平也起到了積極作用。例如，近年來國內(nèi)許多高職院校在建設(shè)數(shù)字化教學(xué)資源庫的同時，也開展了針對各個專業(yè)教師的信息技術(shù)培訓(xùn)活動，通過提高教師的信息化教學(xué)水平，更加熟練地掌握和使用教學(xué)資源庫。因此，在參與數(shù)字化教學(xué)資源庫建設(shè)中，教師隊伍的整體素質(zhì)也得到了提升。
2高職物流管理專業(yè)數(shù)字化教學(xué)資源庫的建設(shè)內(nèi)容
2．1制定物流管理專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)庫
以往高職物流管理專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，主要集中在物流相關(guān)專業(yè)知識的理論教育上，教師對于就業(yè)信息、人才需求以及學(xué)生實際操作和管理能力的重視不足。加上高職院校日常管理較為嚴(yán)格，學(xué)生很少有機會接觸到這些信息，許多學(xué)生在臨近畢業(yè)時仍然對物流管理專業(yè)的崗位要求、工作內(nèi)容不甚了解，在激烈的人才競爭中難以取得優(yōu)勢。通過建設(shè)數(shù)字化教學(xué)資源庫，可以幫助教師制定更加完善的教學(xué)規(guī)劃，實現(xiàn)學(xué)生專業(yè)綜合能力的提升。例如，教師可以依照物流管理專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)庫，對本專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況、專業(yè)素質(zhì)和管理能力進行綜合評定分析;同時，根據(jù)當(dāng)前社會、企業(yè)對物流管理相關(guān)崗位的招聘需求，及時更新教學(xué)策略，從而培育出符合社會需求的復(fù)合型人才。
2．2整合物流管理專業(yè)的教學(xué)資源
實現(xiàn)教學(xué)資源的有機整合和共享利用，是高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)數(shù)字化教學(xué)資源庫的另一內(nèi)容。教師的工作經(jīng)驗、管理理念是一種寶貴的教學(xué)資源，如果能夠?qū)⑦@些無形的資源保存、記錄下來，可以為今后相關(guān)教學(xué)工作的開展提供必要的參考和借鑒。除此之外，不同教師在教學(xué)方法、班級管理方面各有特長，例如有的教師在物流管理專業(yè)方面知識雄厚，能夠給學(xué)生進行專業(yè)講解;有的教師善于結(jié)合工作實際，注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作能力等。如果能夠綜合這些教師的教學(xué)優(yōu)勢，也可以為提高高職物流管理專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提供支持。
3高職物流管理專業(yè)數(shù)字化教學(xué)資源庫的建設(shè)路徑
3．1構(gòu)建校企合作平臺，提高資源庫建設(shè)的專業(yè)性
高職院校建設(shè)數(shù)字化資源庫的根本目的，在于提升學(xué)生的綜合能力，以便于符合市場企業(yè)招聘需求，解決高職學(xué)生的就業(yè)問題。因此，高職院校應(yīng)當(dāng)積極開展校企合作，聯(lián)合本地或周邊城市的一些物流企業(yè)，為物流管理專業(yè)學(xué)生提供實踐的機會，培養(yǎng)出符合工作需求的物流人才。為了確保頂崗實習(xí)取得良好成效，學(xué)校和企業(yè)還可以聯(lián)合制定實習(xí)考核。這樣一來，也能夠發(fā)揮督促學(xué)生學(xué)習(xí)的效果，提高了實習(xí)的成效。同時，高職院校也應(yīng)當(dāng)引進企業(yè)化管理標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)企業(yè)工作需求，建立更加專業(yè)化的教學(xué)資源庫，不僅對學(xué)生的專業(yè)知識掌握和應(yīng)用情況做出明確規(guī)定，更要通過頂崗實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，提高學(xué)生的求職競爭力。
3．2構(gòu)建遞進式實踐教學(xué)體系
根據(jù)職業(yè)群與職業(yè)崗位的要求，以“實踐、實用、實際”為原則，按照體驗與認知、技能考證與崗位實訓(xùn)、生產(chǎn)頂崗實習(xí)與綜合模擬實訓(xùn)這三個層次構(gòu)建遞進式實踐教學(xué)體系。實踐教學(xué)特點體現(xiàn)“分崗位、多方向、重操作”，指導(dǎo)課程與校內(nèi)實踐技能課程由聯(lián)合辦學(xué)企業(yè)兼職教師擔(dān)任，有機地結(jié)合學(xué)生專業(yè)實戰(zhàn)與專業(yè)模擬、技能鑒定與實踐訓(xùn)練、綜合訓(xùn)練與學(xué)生崗位訓(xùn)練。同步進行物流業(yè)務(wù)處理能力訓(xùn)練與物流信息處理能力訓(xùn)練，將學(xué)生的職業(yè)技術(shù)能力、創(chuàng)新能力、綜合技術(shù)應(yīng)用、職業(yè)通用能力、分析問題能力以及解決問題的能力全面提高，形成個人發(fā)展能力與專業(yè)核心能力并進的局面，從而實現(xiàn)實踐遞進式的教學(xué)體系。
3．3制定理論課程標(biāo)準(zhǔn)庫，豐富專業(yè)課程體系
市場需求是高職物流管理專業(yè)的教學(xué)導(dǎo)向，在建立數(shù)字化教學(xué)資源庫時，也應(yīng)當(dāng)立足于本專業(yè)理論課程的建設(shè)，使學(xué)生掌握扎實的理論基礎(chǔ)課。就物流管理專業(yè)而言，針對運輸、倉儲、配送等主要崗位安排課程，并且對這些理論課程的內(nèi)容進行調(diào)整和優(yōu)化，使其與當(dāng)前的市場前沿動態(tài)相接軌。同時依托數(shù)字化教學(xué)資源庫，逐步建立其“多方向、寬平臺”的課程體系，為物流管理專業(yè)學(xué)生提供更多的課程選擇，滿足學(xué)生的不同學(xué)習(xí)和發(fā)展需求。物流管理專業(yè)的教師可以將個人認為具有教學(xué)價值的資源上傳到教學(xué)資源庫中，以便于其他教師或?qū)W生瀏覽。
3．4積極爭取地方政府的支持
高職院校數(shù)字化教學(xué)資源庫的建設(shè)，離不開政府和教育部門的指導(dǎo)和扶持。一方面，地方教育部門可以出臺針對性的文件或政策，鼓勵地方企業(yè)或其他高校，與高職院校建立合作關(guān)系，提供一些必要的資源，幫助教學(xué)資源庫的建設(shè)。例如，本地一些高校可能在數(shù)字化教學(xué)資源庫方面取得了一定成果，通過政府牽頭，使高校和高職建立幫扶關(guān)系，指導(dǎo)高職院校盡快完成數(shù)字化教學(xué)資源庫的建設(shè);另一方面，政府或教育部門也可以適當(dāng)給予一定的經(jīng)費支持，提供資金上的保障。尤其是在數(shù)字化教學(xué)資源庫的建設(shè)初期，學(xué)校需要采購一大批信息化設(shè)備，對于高職院校來說是一筆不小的開支，如果完全由學(xué)校自己負擔(dān)，可能面臨較大的財政壓力。如果地方政府能夠給予一定幫助，也可以加快高職院校數(shù)字化資源庫的建設(shè)步伐。對于隸屬政府的地方性官辦職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)，政府應(yīng)給予經(jīng)費支持，對資源庫建設(shè)的正常運行從資金上給予保障。
4結(jié)語
數(shù)字化教學(xué)資源庫的應(yīng)用，不僅能夠為教師提供更多的教學(xué)素材，為物流管理專業(yè)學(xué)生提供更加多樣化的學(xué)習(xí)和實踐機會，而且也能夠逐步培養(yǎng)起學(xué)生的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識，為學(xué)生今后的成長和發(fā)展都起到了積極作用。高職物流管理專業(yè)要結(jié)合本專業(yè)特點，立足于學(xué)生就業(yè)需要，加快數(shù)字化教學(xué)資源庫建設(shè)，向社會輸送更多專業(yè)化和復(fù)合型的人才。
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作者:朱紅梅 單位:江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州建設(shè)交通分院
第四篇:物流管理專業(yè)中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接分析
［摘要］中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育的貫穿式銜接，對于學(xué)生持續(xù)學(xué)習(xí)、中高職院校協(xié)同發(fā)展均起到重要作用。江蘇省內(nèi)較為常見的模式是“3+3”學(xué)制，即3年中職學(xué)習(xí)與3年高職學(xué)習(xí)，在實施過程中，展現(xiàn)了積極效果。同時也有不樂觀的一面，主要體現(xiàn)在學(xué)制規(guī)劃較長、課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)差異等方面。中高職院校間的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接缺乏合理性與科學(xué)性，遠遠比不上德國“雙元制”和部分院校“五年一貫制”的實施效果。因此，為了增強物流管理專業(yè)教學(xué)效果，文章從物流管理專業(yè)中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接現(xiàn)狀著手分析，指出銜接要點，重點研究了銜接策略。
［關(guān)鍵詞］物流管理;中高職;教學(xué)標(biāo)準(zhǔn);課程銜接
我國物流業(yè)呈現(xiàn)領(lǐng)域分布廣、崗位群體多、職業(yè)層次性強等特點。具體而言，我國物流業(yè)崗位既涉及制造和商貿(mào)行業(yè)的采購、倉儲、運輸?shù)龋职谌健⒌谒姆轿锪髌髽I(yè)提供的信息服務(wù)、專業(yè)配送、流通加工等方面。物流專業(yè)人才的培養(yǎng)，中職、高職、本科之間的定位存在不小的差異，這主要是專業(yè)導(dǎo)向不同導(dǎo)致。從人才需求調(diào)研情況來看，物流行業(yè)更需要的是基層作業(yè)崗位與管理崗位。因此，將中職、高職進行貫穿式的銜接，不僅符合社會需求，還能滿足“以學(xué)生為本”的學(xué)習(xí)持續(xù)性需求。因此為了培養(yǎng)出適應(yīng)市場的專業(yè)化人才，必須基于中高職教學(xué)特點，明確培養(yǎng)目標(biāo)，制訂培養(yǎng)計劃，加強教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接，防止教學(xué)流于形式，缺乏實際意義，避免出現(xiàn)物流業(yè)人才培養(yǎng)難以符合社會需求的尷尬局面。
1物流管理專業(yè)中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接現(xiàn)狀
1.1重視理論深化邏輯，忽視現(xiàn)代邏輯
在我國，部分職業(yè)院校在開展教育課程時，依然遵循傳統(tǒng)的“三段式”邏輯。一些中職院校以知識發(fā)展為導(dǎo)向，普遍認為應(yīng)先奠定學(xué)生的文化基礎(chǔ)，再讓同學(xué)們學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課程，最后完成職業(yè)能力的提升、專業(yè)素養(yǎng)的增強。從實際情況看，這種課程安排邏輯不僅與實踐導(dǎo)向模式背道而馳，還會影響中高職院校的教學(xué)質(zhì)量，而且在這一課程編排邏輯的指導(dǎo)下，中職院校會側(cè)重理論教育，而高職院校會偏向于實踐訓(xùn)練。雖然表面上，這一邏輯并無問題，但實際上，這會在一定程度上致使中職學(xué)生缺乏實踐意識和發(fā)散性思維，另外，由于中高職教育間隔時間較長，銜接效果不太理想，所以還會加大高職教育難度。
1.2課程規(guī)劃普遍隨意，缺乏整體考慮
課程規(guī)劃作為銜接中高職物流管理教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵，與教師負擔(dān)，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣等息息相關(guān)，但課程規(guī)劃依照何種邏輯，遵循什么原則，實施哪些步驟依舊存在爭議。從目前情況看，我國中高職院校在課程銜接上比較隨意，缺乏整體性、系統(tǒng)性考慮，而這主要表現(xiàn)在中高職教學(xué)內(nèi)容重復(fù)化，教學(xué)難度差異小。為了解決中高職院校課程銜接問題，相關(guān)人員普遍會借助“對照式”或者“下延式”策略。其中，“對照式”是指一一對照中高職院校的物流管理專業(yè)課程安排，如果發(fā)現(xiàn)重復(fù)內(nèi)容，那么以銜接質(zhì)量為主導(dǎo)，對其進行適當(dāng)合并或者刪減。而“下延式”是指將高職院校的物流管理課程定為基準(zhǔn)，將在中職院校教學(xué)能力范圍內(nèi)的內(nèi)容下移到中職院校，以此確保課程的層次性和遞進性。但以上兩種途徑都無法在課程規(guī)劃前實施，無法確保中高職銜接質(zhì)量，達不到較為理想的效果，所以在課程規(guī)劃上相關(guān)人員還需再接再厲。
1.3課程考評側(cè)重理論，輕視專業(yè)能力
在物流管理專業(yè)中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接的背景下，中職院校的課程考評效果會對高職教學(xué)產(chǎn)生一定影響。現(xiàn)今我國中職院校以理論教學(xué)為主，所以課程考評多以筆試形式出現(xiàn)，考評內(nèi)容偏向于對教材的記憶和理解，不涉及能力、素養(yǎng)等的考察。在此背景下，會出現(xiàn)部分成績優(yōu)異的中職學(xué)生無法適應(yīng)高職院校教學(xué)考評，或者是不能在高職考評中充分發(fā)揮其實力的現(xiàn)象。這是因為高職院校重視操作、實踐能力的考評，與中職考評相差巨大，而在這些差異下，學(xué)生的思維水平、實踐思維還需要進行入學(xué)教育和持續(xù)引導(dǎo)。
2物流管理專業(yè)中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接內(nèi)容
2.1培養(yǎng)理念與模式
由于人才培養(yǎng)理念決定著培養(yǎng)模式，而人才培養(yǎng)模式直接影響著培養(yǎng)效果，還與物流業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，所以中高職院校在物流管理專業(yè)的銜接中應(yīng)格外重視培養(yǎng)理念和培養(yǎng)模式的銜接。中高職院校統(tǒng)一態(tài)度，明確具體的培養(yǎng)理念和有效的培養(yǎng)模式，有助于減少不必要的沖突和麻煩，有利于提高教學(xué)效率，提升人才培養(yǎng)率。就目前情況看，中高職院校遵循的培養(yǎng)理念主要包括技能為本理念，質(zhì)量為重理念以及高素質(zhì)公民理念。其中高素質(zhì)公民理念是指在現(xiàn)今社會，為了國家發(fā)展，為了實現(xiàn)偉大中國夢，高素質(zhì)人才不可或缺。因此高職教育不僅要培養(yǎng)出滿足市場需求的人才，還要培養(yǎng)出具備創(chuàng)新能力的前瞻性素質(zhì)人才。而培養(yǎng)模式的銜接主要是指在培養(yǎng)物流行業(yè)人才時，應(yīng)按照“學(xué)、崗、就”的模式進行。換言之，中高職院校既要讓學(xué)生學(xué)習(xí)各類知識，提高其專業(yè)能力，又要讓他們接受崗位技能訓(xùn)練，還要促使學(xué)生做好就業(yè)準(zhǔn)備。
2.2培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo)作為中高職院校開展教學(xué)活動的重要依據(jù)，在物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接中占據(jù)重要地位，所以中高職院校應(yīng)明確各自的培養(yǎng)目標(biāo)，并做好銜接工作。從我國實際情況出發(fā)，中職院校主要針對物流企業(yè)和具體部門，其培養(yǎng)目標(biāo)主要是培養(yǎng)出適應(yīng)我國物流市場發(fā)展走向，滿足現(xiàn)代需求，具備良好職業(yè)素養(yǎng)、科學(xué)文化修養(yǎng)、安全環(huán)保意識，有過硬技能，身體健康的人才。而高職主要針對物流發(fā)展較快地區(qū)，其培養(yǎng)目標(biāo)主要是培養(yǎng)出具備較強操作、管理等專業(yè)能力，德智體美全方位發(fā)展的創(chuàng)新型人才。
2.3課程體系
中高職院校的物流管理專業(yè)課程體系主要由職業(yè)基礎(chǔ)、職業(yè)技能、職業(yè)實踐、畢業(yè)考核等內(nèi)容構(gòu)成。雖然，表面上中高職院校既開展理論教學(xué)，又重視技能訓(xùn)練，實踐練習(xí)，但實際上如果中高職的課程體系不能有機融合，達不到較好銜接效果，那么將會在極大程度上影響中高職教學(xué)質(zhì)量，制約中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接，阻礙中高職院校發(fā)展。因此，中高職院校應(yīng)以提高物流專業(yè)人才培養(yǎng)率為目標(biāo)，相互配合，共同進退，一起研究課程體系的高效構(gòu)建策略，努力構(gòu)建出有層次、有深度的高效課程體系。
3物流管理專業(yè)中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接策略
3.1采用模塊化教學(xué)，強化能力培養(yǎng)
由于物流管理專業(yè)學(xué)生的競爭力主要靠能力體現(xiàn)，所以教師十分重視綜合能力的培養(yǎng)。現(xiàn)代教育背景下，中高職院校教師傾向于采用模塊化教學(xué)模式，來達到提升學(xué)生競爭力的目的。而模塊化教學(xué)指的是教師將能力劃分為不同模塊，學(xué)生自主選擇所需能力對應(yīng)模塊進行學(xué)習(xí)的差異化教學(xué)形式。其中，模塊化課程主要以國家頒布的物流崗位能力標(biāo)準(zhǔn)為劃分依據(jù)，具體包括以經(jīng)濟學(xué)、會計學(xué)為代表的基礎(chǔ)課程模塊，以顧客服務(wù)管理、企業(yè)管理為代表的管理能力模塊，以運輸倉儲配送為代表的核心技能模塊，以危險品處理為代表的專業(yè)技術(shù)模塊。課程模塊可以獨立形成教學(xué)項目，也可以進一步綜合搭配，以此達到增強學(xué)生綜合能力的目的。
3.2強化統(tǒng)籌管理，規(guī)劃課程設(shè)置
由于我國中高職院校在物流管理專業(yè)課程設(shè)置上較為隨意，不能較好地實現(xiàn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接，所以出于提高課程設(shè)置系統(tǒng)性、科學(xué)性的目的，當(dāng)?shù)卣畱?yīng)出面實施宏觀統(tǒng)籌管理，達到規(guī)范課程設(shè)置的目的。應(yīng)該成立由政府、企業(yè)、行業(yè)、中職、高職共同參與的“物流管理專業(yè)銜接建設(shè)委員會”，其中的教學(xué)職責(zé)主要為劃分物流管理能力標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)范課程目標(biāo)，具體落實中高職院校課程任務(wù)。而這在極大程度上提高了中高職院校教學(xué)銜接質(zhì)量，也為物流業(yè)培養(yǎng)了更多的優(yōu)秀人才。同時做好統(tǒng)籌布局、招生、督導(dǎo)、評價等工作，中高職院校應(yīng)積極交流，努力彌補自身教學(xué)不足，積極創(chuàng)新教學(xué)模式。
3.3創(chuàng)建彈性學(xué)分制，優(yōu)化考評體系
學(xué)生作為教學(xué)主體，在教學(xué)中占據(jù)重要地位，所以中高職院校應(yīng)充分尊重學(xué)生意愿，給予他們適當(dāng)?shù)淖灾鳈?quán)。也就是說，中高職院校應(yīng)開設(shè)彈性選課，不僅讓學(xué)生自主選擇課程，還頒發(fā)與所修學(xué)分相對應(yīng)的水平資格證書，而且還可以施行學(xué)分累計模式，即在中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接下，相同專業(yè)或者相似專業(yè)的學(xué)分可以從中職院校累加到高職院校。另外，為了確保彈性學(xué)分制度合理運行，為了提高院校考評質(zhì)量，促使學(xué)生和教師充分認識自我，努力提升自我，相關(guān)人員還應(yīng)優(yōu)化考評體系。就中職院校為例，其考評制度除了筆試外，還可以讓學(xué)生試著將專業(yè)理論和知識轉(zhuǎn)化為實際操縱步驟，以此考察他們的理解、動手能力。然而這是在教師注重培養(yǎng)學(xué)生思維，重視實踐訓(xùn)練，學(xué)生積極配合、努力學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的。
4結(jié)論
中高職院校旨在培養(yǎng)相關(guān)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員，而高職院校是在中職教育的基礎(chǔ)上加以拓展、深化。因此就物流管理專業(yè)，將中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接，既有利于提高中高職教學(xué)水準(zhǔn)，增強其教育地位，又有助于推動其他專業(yè)的中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接進程，促進我國教育事業(yè)發(fā)展。物流管理專業(yè)中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接僅僅處于差異化試點研究階段，而且大規(guī)模、高效率地推行中高職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接并非是一朝一夕就能實現(xiàn)。因此，為了發(fā)展物流業(yè)、推進教育改革，不僅需要能力強、經(jīng)驗足、素養(yǎng)高的教師通力合作，還需要中高職院校加強研究力度，提高重視程度，更需要社會各部門給予相應(yīng)的支持與幫助。
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作者:于斌 單位:常州機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
