Shipbuilding of China
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學(xué)術(shù)論文
1、船舶航向PID型模糊控制器研究張為民;郭晨;
2、疲勞裂紋擴(kuò)展規(guī)律的正切模型楊鵬;顧學(xué)康;
3、船舶電網(wǎng)頻率實(shí)時(shí)檢測仿真研究俞萬能;鄭?穎;
4、核動(dòng)力礦砂船經(jīng)濟(jì)性分析周盛;洪金華;
5、船舶高可靠性控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與應(yīng)用徐紹衡;
6、系泊纜索的非線性動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算劉文璽;張緯康;任慧龍;周其斗;
7、近水面AUV自適應(yīng)輸出反饋控制器設(shè)計(jì)張利軍;齊雪;趙杰梅;龐永杰;
8、補(bǔ)給船船位多變量系統(tǒng)廣義預(yù)測控制方法李源;夏國清;周瑩;
9、船舶系統(tǒng)維修性定量評估方法研究金永明;陸超;李海聲;張凱;
10、海上風(fēng)車吸力式筒型基礎(chǔ)的優(yōu)化設(shè)計(jì)劉純希;徐慧;周楠;范興娟;
11、海上風(fēng)電安裝船關(guān)鍵部位結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究姚震球;唐文獻(xiàn);馬寶;馬義猛;
12、船用鍋爐蒸汽余熱吸附式空調(diào)的試驗(yàn)研究智會杰;鄭青榕;
13、艦船水下爆炸局部氣穴效應(yīng)理論模型研究張曉君;杜志鵬;謝永和;
14、FMEA和FCE方法在動(dòng)力定位控制系統(tǒng)中的應(yīng)用付明玉;寧繼鵬;魏玉石;劉楊;
15、船用激光測距儀穩(wěn)定平臺伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)王中石;李峰;王宏健;馬海龍;宋志遠(yuǎn);
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