Ship Engineering
北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、 CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、 統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、 知網(wǎng)收錄(中)、 維普收錄(中)、 萬方收錄(中)、 JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、 國家圖書館館藏、 上海圖書館館藏、
專題:減振降噪、船舶設(shè)計(jì)、船舶結(jié)構(gòu)和性能、船舶動力、推進(jìn)裝置和輔機(jī)設(shè)備、船舶電氣、探通導(dǎo)設(shè)備及自動控制、船舶材料、制造工藝與管理
1、三體船連接橋結(jié)構(gòu)型式研究徐敏;張世聯(lián)
2、船舶航行性能虛擬測試技術(shù)研究進(jìn)展楊素軍;范佘明
3、船舶在波浪中的機(jī)動操舵仿真肖傳芳;劉楊
4、船艇柴油機(jī)維修保障效能分析及評估研究王術(shù)新;王猛
5、船舶汽輪機(jī)組優(yōu)化設(shè)計(jì)研究劉成洋;閻昌琪;王建軍
6、電力推進(jìn)在船舶上的應(yīng)用及系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究謝家純
7、調(diào)距槳推進(jìn)中的軸系設(shè)計(jì)鄒義;黃少梅;易小冬
8、復(fù)合材料桅桿抗空爆性能研究陳娟;劉世明;彭溢
9、新造船能效設(shè)計(jì)指數(shù)的實(shí)船驗(yàn)證差異分析呂林;顏林
10、53000噸特涂艙化學(xué)品/成品油船的分艙優(yōu)化肖麗娜;封毅
11、鋁合金上層建筑參與船體總縱彎曲的特性研究陳倩;張世聯(lián);李源源
12、船用離心泵減振改進(jìn)數(shù)值模擬分析研究王新海;杜?華;穆巖;陳劍
13、船舶柴油機(jī)曲軸軸線狀態(tài)評估系統(tǒng)開發(fā)與運(yùn)用郭軍武;陳寶忠;鄧榮成
14、船用排氣消音器聲學(xué)及氣動性能研究何萬國;華志剛;周少偉;阮新異
15、船舶動力系統(tǒng)S.S.S離合器運(yùn)動特性仿真研究張曉云;李淑英;江嘉銘;李輝
1、文章標(biāo)題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題
2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞
5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識,并注明基金項(xiàng)目名稱和編號
6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號
7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址
8、編輯部有權(quán)對稿件進(jìn)行修刪,不同意請?jiān)诟寮新暶?/p>
9、請勿一稿多投,發(fā)現(xiàn)一稿多投者,一切不良后果由作者承擔(dān)
10、若不能被錄用,恕不退稿,請作者自留底稿,不同意上述稿件處理方式的作者請轉(zhuǎn)投他刊
11、本站并非船舶工程雜志社和船舶工程編輯部官方網(wǎng)站
地 址:上海市中山南二路851號
郵政編碼:200032
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:上海市中山南二路851號,郵編:200032。
主管:中國船舶重工集團(tuán)公司
級別:北大期刊
主管:上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會
級別:省級期刊
主管:中國船舶重工集團(tuán)公司
級別:部級期刊
主管:中國船舶重工集團(tuán)公司
級別:部級期刊
主管:江蘇省交通運(yùn)輸廳
級別:省級期刊
主管:中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司
級別:部級期刊
主管:中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司
級別:部級期刊
主管:中國船舶重工集團(tuán)公司
級別:北大期刊
主管:湖北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會
級別:北大期刊