前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小編精選了8篇項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)安全管理范例,供您參考,期待您的閱讀。
供熱企業(yè)安全管理策略
摘要:隨著呼和浩特市城鎮(zhèn)供熱的規(guī)模越來(lái)越大,各種安全隱患也隨之增加,由于管理不當(dāng),供熱事故時(shí)有發(fā)生,如何避免發(fā)生供熱安全事故,不僅是城鎮(zhèn)供熱企業(yè)當(dāng)今面臨的一大難題,也關(guān)系到民生的切身利益。基于此,文章重點(diǎn)從當(dāng)今供熱企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,淺析供熱企業(yè)存在的主要安全問(wèn)題,提出行之有效的合理化安全管理措施,避免發(fā)生安全事故。
關(guān)鍵詞:供熱企業(yè);安全管理;安全問(wèn)題;安全措施
2013年~2019年呼和浩特市城發(fā)投資經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司共發(fā)生大小安全事故10起,其中火災(zāi)事故3起、燙傷事故3起、高空墜落事故1起、砸傷事故1起、割傷事故1起、摔傷事故1起,見表1。由表1可見,隨著安全管理工作的不斷加強(qiáng)和重視,但生產(chǎn)事故的數(shù)量并沒(méi)有得到有效的遏制。尤其是2018年~2019年這兩年中,生產(chǎn)事故的發(fā)生并沒(méi)有減少,反而有增加的趨勢(shì),可見目前的安全形勢(shì)不容樂(lè)觀,就2018年安全事故為6起,達(dá)到了最高值,占總事故60%。由于“三違”現(xiàn)象造成的事故占比為30%,管理不到位占比為70%,無(wú)安全防護(hù)措施及防護(hù)措施不當(dāng)占比為80%,其中,本職工所造成的事故占總事故的30%,由于第三方施工及勞務(wù)派遣人員所造成的事故占總事故的60%,都為責(zé)任事故,并且多數(shù)由于管理及防護(hù)措施不到位、安全意識(shí)不強(qiáng)等原因所造成的,另外,勞務(wù)派遣人員在年齡結(jié)構(gòu)上比較偏大(60歲左右)也是發(fā)生安全事故的原因之一。由此得出結(jié)論,如今的安全管理還存在很多問(wèn)題,同時(shí),今后的安全管理任務(wù)也比較艱巨,應(yīng)引起供熱企業(yè)各級(jí)管理人員的高度重視,為了保障供熱企業(yè)今后不發(fā)生安全事故,我們要持續(xù)改進(jìn)安全管理辦法。
1供熱企業(yè)安全管理存在的主要問(wèn)題
安全管理是一門綜合學(xué)科,也是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,從設(shè)計(jì)—施工—生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等涉及方方面面的安全問(wèn)題,這些安全問(wèn)題通過(guò)從技術(shù)上、組織上和管理上采取有力的防護(hù)措施進(jìn)行解決和消除各種不安全因素,才能夠防止事故的發(fā)生。但事實(shí)上,企業(yè)在安全管理過(guò)程中,總是重事后查處,輕事前預(yù)防和事中控制,重生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、輕安全管理等現(xiàn)象較為普遍,因此造成了安全生產(chǎn)事故頻繁發(fā)生,也嚴(yán)重影響了供熱企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
1.1重生產(chǎn)輕安全
企業(yè)平時(shí)對(duì)安全工作也比較重視,建立健全安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度,并定期開展安全檢查,但當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生沖突時(shí),企業(yè)以完成任務(wù)等為目的,往往忽視了安全來(lái)滿足生產(chǎn)的需要,安全讓位于生產(chǎn)就成了必然選擇。在安全管理工作當(dāng)中,實(shí)質(zhì)上是“說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”,這就導(dǎo)致生產(chǎn)必須要安全,不安全就不能運(yùn)營(yíng)成了一種形式,使企業(yè)的生產(chǎn)安全無(wú)法得到有力保障。
石油管道建設(shè)施工中的安全管理
摘要:國(guó)家持續(xù)、健康的發(fā)展離不開石油能源安全、穩(wěn)定的供應(yīng),作為輸油的地下介質(zhì)--輸油管道的施工工作就成為我國(guó)能源安全與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障因素,加強(qiáng)對(duì)于石油管道施工過(guò)程中的安全管理及事故預(yù)防不僅關(guān)系著石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)價(jià)值,還關(guān)系著管道周邊居民的生命及財(cái)產(chǎn)安全,更維系著社會(huì)主義現(xiàn)代化的可持續(xù)發(fā)展。本文就針對(duì)石油管道施工過(guò)程中安全管理的若干現(xiàn)狀,分析提高石油管道施工安全與質(zhì)量控制的具體對(duì)策。
關(guān)鍵詞:石油管道;施工工程;安全管理;事故預(yù)防
輸油管道施工因其地域跨度大,地形及巖土結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變,參與設(shè)施與設(shè)備種類繁雜,施工技術(shù)難度高,設(shè)計(jì)人員及單位眾多,以及被輸送介質(zhì)(石油)的重要性、危險(xiǎn)性和可污染性等因素,需要以科學(xué)而合理的管道設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的質(zhì)量管理和安全控制以及有效而及時(shí)的事故預(yù)警機(jī)制為前提,以減少輸油管道遭受破壞和自我運(yùn)行損傷事故的發(fā)生,在維護(hù)人民生命、財(cái)產(chǎn)安全及保護(hù)周圍生態(tài)環(huán)境的同時(shí),為國(guó)家石油能源的穩(wěn)定與安全創(chuàng)造強(qiáng)大的設(shè)備和技術(shù)基礎(chǔ)。我國(guó)石油管道的安全施工管理一直是石油管道建設(shè)中的重點(diǎn)工作,管道的完整性管理也在具體的實(shí)踐中取得了令人可喜的突破,但是現(xiàn)實(shí)工作中還是存在一些漏洞與管理失誤,對(duì)管道安全施工與運(yùn)行構(gòu)成了不可忽視的巨大威脅。
1石油管道建設(shè)施工過(guò)程中安全管理的現(xiàn)狀
1.1石油管道設(shè)計(jì)及選材審核缺乏科學(xué)性、完整性和系統(tǒng)性
雖然目前的管道輸送系統(tǒng)的完善工作得到了巨大的改進(jìn),但是由于對(duì)管道設(shè)計(jì)的思路、技術(shù)參數(shù)與設(shè)備系列化與精確性的生產(chǎn)及選購(gòu)模式缺乏一定的審核系統(tǒng),導(dǎo)致管道施工過(guò)程中出現(xiàn)不必要的技術(shù)難題和管道運(yùn)行障礙,更無(wú)法對(duì)抗生態(tài)環(huán)境及地質(zhì)巖層不同屬性造成的腐蝕與破壞,事故發(fā)生無(wú)法有效避免。
1.2安全管理制度不健全,對(duì)于施工過(guò)程的安全控制力度不足
國(guó)際鐵路工程基層班組安全管理探索
摘要:基層班組是鐵路建設(shè)項(xiàng)目的基本組成單位,安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理規(guī)定都需要通過(guò)基層班組具體實(shí)施。通過(guò)分析巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目基層班組遵循的“3條主線、6個(gè)模塊”的安全管理思路,實(shí)施“一體、兩控、三化、四環(huán)節(jié)”的安全管理模式,總結(jié)歸納國(guó)際鐵路工程項(xiàng)目基層班組安全管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及做法,為國(guó)際鐵路工程基層班組安全管理工作提出參考建議。
關(guān)鍵詞:國(guó)際鐵路工程;基層班組;安全管理
0引言
隨著“一帶一路”倡議的穩(wěn)步推進(jìn),中國(guó)鐵路憑借規(guī)劃咨詢、投融資、設(shè)計(jì)施工、裝備制造、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和以高原高寒鐵路、重載鐵路為代表的技術(shù)創(chuàng)新成果,為推進(jìn)鐵路“走出去”打下了良好的基礎(chǔ)[1]。中國(guó)鐵路施工企業(yè)積極拓寬海外市場(chǎng),參與境外鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng),輸出中國(guó)鐵路技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),展示中國(guó)鐵路新形象,境外項(xiàng)目布局日益廣泛,項(xiàng)目類型趨于完善。在“走出去”過(guò)程中,為適應(yīng)鐵路建設(shè)需要、確保鐵路建設(shè)施工安全,需加強(qiáng)項(xiàng)目基層班組建設(shè)和安全管理,以應(yīng)對(duì)大量使用他國(guó)勞務(wù)引發(fā)的對(duì)管理、經(jīng)濟(jì)、合同等法律制度的理解偏差以及文化、信仰等方面的問(wèn)題。同時(shí),對(duì)基層班組建設(shè)工作內(nèi)容和工作方式進(jìn)行創(chuàng)新,不斷健全和完善基層班組管理機(jī)制,在加快推進(jìn)中國(guó)鐵路“走出去”過(guò)程中具有重要意義。
1加強(qiáng)項(xiàng)目基層班組安全管理的意義
班組是勞動(dòng)分工中把為完成某項(xiàng)生產(chǎn)而相互協(xié)作的有關(guān)人員組織在一起的勞動(dòng)集體,是勞動(dòng)組織的細(xì)胞[2]。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),鐵路建設(shè)事故主要源于班組違章指揮、違章作業(yè)和各類設(shè)備、環(huán)境等隱患沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除[3]。國(guó)際鐵路工程由于受所在國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化環(huán)境和復(fù)雜多變的氣候、地質(zhì)條件等因素影響,其安全管理過(guò)程復(fù)雜,管理難度較大。班組安全管理是鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全管理的基石。國(guó)際鐵路工程在加強(qiáng)安全生產(chǎn)體系建立健全的同時(shí),通過(guò)班組建設(shè)能實(shí)現(xiàn)安全管理重心下移到班組,各項(xiàng)規(guī)章制度、安全措施、安全專項(xiàng)方案、安全技術(shù)交底等能準(zhǔn)確地傳達(dá)到作業(yè)人員。通過(guò)對(duì)班組進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),達(dá)到操作標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化、人的行為標(biāo)準(zhǔn)化、物的標(biāo)準(zhǔn)化以及合理的生產(chǎn)環(huán)境條件等[4],能進(jìn)一步明晰作業(yè)層和管理層的安全責(zé)任,真正從作業(yè)層上解決安全管控的“最后一公里”問(wèn)題。
2基層班組建設(shè)常見問(wèn)題
工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系解析
摘要:近年來(lái),隨著工業(yè)化和信息化的深度融合與發(fā)展,SCADA、DCS、PLC等工業(yè)控制系統(tǒng)面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題日益嚴(yán)重。根據(jù)國(guó)內(nèi)企業(yè)工業(yè)控制系統(tǒng)的安全防護(hù)需求,總結(jié)了工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)面臨的問(wèn)題,針對(duì)如何建立工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系進(jìn)行了分析與闡述,供業(yè)界參考。
關(guān)鍵詞:工業(yè)控制系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)安全管理;網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系
1工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀分析
當(dāng)前工業(yè)控制系統(tǒng)已成為國(guó)內(nèi)外敵對(duì)勢(shì)力重點(diǎn)攻擊的目標(biāo),“震網(wǎng)”、“火焰”、“烏克蘭電站”等安全事件表明網(wǎng)絡(luò)攻擊已經(jīng)具備國(guó)家級(jí)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)形態(tài),其破壞性已延伸至關(guān)系國(guó)計(jì)民生的關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施,工業(yè)控制系統(tǒng)的安全防護(hù)無(wú)論對(duì)于企業(yè)還是對(duì)于國(guó)家,都已經(jīng)上升到無(wú)比重要的地步。目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)工業(yè)控制系統(tǒng)在工控安全管理過(guò)程中存在的突出問(wèn)題有:對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全工作認(rèn)知不足、重視不夠、工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)不健全、責(zé)任部門不明確、責(zé)任制未有效落實(shí),存在職能交叉、多頭管理、重要管理制度缺乏、執(zhí)行不嚴(yán)等問(wèn)題,同時(shí)工業(yè)控制系統(tǒng)普遍缺乏專業(yè)的安全人員,工控網(wǎng)絡(luò)安全專項(xiàng)教育和培訓(xùn)開展不足。在工控安全技術(shù)方面存在的突出問(wèn)題有:企業(yè)工控網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部缺乏有效的安全隔離措施,普遍使用交換機(jī)劃分VLAN或采用傳統(tǒng)防火墻,無(wú)法有效隔離工業(yè)病毒和攻擊;工控主機(jī)未采取防病毒措施或安裝的殺毒軟件沒(méi)有及時(shí)更新病毒庫(kù);上位機(jī)操作系統(tǒng)版本普遍較低,存在大量的漏洞,普遍缺乏漏洞檢測(cè)、安全生產(chǎn)加固工作開展不及時(shí)或未定期開展;普遍缺乏必要的技術(shù)手段對(duì)網(wǎng)絡(luò)行為和操作行為進(jìn)行監(jiān)控和審計(jì);普遍采用國(guó)外品牌的工業(yè)控制系統(tǒng),自主可控程度較低。
2工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系設(shè)計(jì)
工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系要在企業(yè)整體的網(wǎng)絡(luò)安全決策下,建立工控安全組織體系、工控安全管理體系、工控安全技術(shù)體系以及工控安全運(yùn)營(yíng)體系,其中,工控安全組織體系和管理體系的建立是有效推進(jìn)工控安全工作的前提和基礎(chǔ),而工控安全技術(shù)體系以及運(yùn)營(yíng)體系則是不斷支撐工控安全防護(hù)有效落地以及持續(xù)改進(jìn)的重要因素和措施。
2.1工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全組織體系設(shè)計(jì)
醫(yī)院計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)管理
【摘要】計(jì)算機(jī)信息化建設(shè)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代醫(yī)院發(fā)展的必然趨勢(shì),對(duì)醫(yī)院現(xiàn)代化發(fā)展具有重要影響。故此,本文對(duì)醫(yī)院計(jì)算機(jī)信息化建設(shè)的重要性進(jìn)行詳細(xì)分析,并具體探討網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下醫(yī)院計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)管理的強(qiáng)化措施,旨在提高醫(yī)院信息化管理水平。
【關(guān)鍵詞】網(wǎng)絡(luò)環(huán)境;醫(yī)院管理;計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng);強(qiáng)化
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的逐漸完善和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,傳統(tǒng)管理方式和技術(shù)與醫(yī)院管理的實(shí)際需求發(fā)生偏離,這也對(duì)醫(yī)院信息化建設(shè)提出了更高的要求。醫(yī)院計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的建設(shè)和使用,是醫(yī)院信息化建設(shè)的必然發(fā)展方向,對(duì)提升醫(yī)院競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。由于當(dāng)前醫(yī)院管理人員對(duì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)缺乏正確認(rèn)識(shí),忽視了計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的全面功能,導(dǎo)致醫(yī)院計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)存在嚴(yán)重的安全隱患,醫(yī)院管理水平較低。在復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,通過(guò)采取科學(xué)適宜的措施加強(qiáng)醫(yī)院計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)管理,有利于計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)所具備功能的充分發(fā)揮,促進(jìn)提高醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)水平。
1醫(yī)院計(jì)算機(jī)信息化建設(shè)的重要性
醫(yī)院信息化建設(shè)是社會(huì)網(wǎng)絡(luò)化和信息化發(fā)展背景下醫(yī)院發(fā)展的必然方向,直接影響著醫(yī)院管理水平與核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升,對(duì)保障醫(yī)院的健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
1.1推進(jìn)醫(yī)院現(xiàn)代化管理進(jìn)程
我國(guó)醫(yī)療事業(yè)改革的不斷深化,對(duì)醫(yī)療體系的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響,也對(duì)我國(guó)各大醫(yī)院的信息化建設(shè)和現(xiàn)代化管理提出了更高的要求。隨著計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)絡(luò)環(huán)境日益復(fù)雜,計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)所面臨的安全威脅不斷增加,需要依托高水準(zhǔn)的技術(shù)管理為計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供保障,促進(jìn)醫(yī)院計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)管理水平的提高。從當(dāng)前我國(guó)各大醫(yī)院的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展來(lái)看,計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)在醫(yī)院管理中得到廣泛應(yīng)用,醫(yī)院醫(yī)療部門、財(cái)務(wù)部門等各部門、各科室對(duì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的應(yīng)用也越來(lái)越重視,醫(yī)院收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際財(cái)務(wù)信息的透明度大幅度提高。基于計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的應(yīng)用,醫(yī)院工作人員及時(shí)將收費(fèi)信息錄入信息系統(tǒng),對(duì)醫(yī)院各科室的收費(fèi)信息進(jìn)行對(duì)應(yīng)模塊的準(zhǔn)確記錄,便于醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)工作人員通過(guò)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息,及時(shí)掌握醫(yī)院的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況,從而為醫(yī)院決策和發(fā)展規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù),推進(jìn)醫(yī)院現(xiàn)代化管理進(jìn)程,為醫(yī)院的健康運(yùn)營(yíng)和長(zhǎng)久發(fā)展提供保障。
救護(hù)車安全管理探討
1建立安全管理目標(biāo)
院前醫(yī)療機(jī)構(gòu)要根據(jù)自身運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況,制定車輛管理部門總體和年度安全管理目標(biāo)及考核辦法。
2組織機(jī)構(gòu)建立
車輛管理部門應(yīng)配備專職安全管理人員,專職安全管理人員“必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。法律法規(guī)要求必須對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力進(jìn)行考核的,須經(jīng)考核合格后方可任職。”安全管理人員應(yīng)熟悉有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī),如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》等。全面負(fù)責(zé)安全管理工作,并履行安全管理義務(wù)。
3規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立
建立健全安全規(guī)章制度是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的法定責(zé)任,這在《安全生產(chǎn)法》中有明確規(guī)定。建立健全安全規(guī)章制度是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)的重要保障。建立健全安全規(guī)章制度是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位保護(hù)從業(yè)人員安全和健康的重要手段。車輛管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)建立本單位的救護(hù)車管理安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立要經(jīng)過(guò)廣泛的征求意見,通過(guò)專家評(píng)審后,院領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)方可實(shí)施。在實(shí)施前要對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)并傳達(dá)到從業(yè)人員,積極貫徹到各項(xiàng)工作中。安全規(guī)章制度和操作規(guī)程應(yīng)包括:救護(hù)車使用安全規(guī)定、維修管理規(guī)定、油料管理規(guī)定、車載設(shè)備(擔(dān)架、通訊、負(fù)壓、防護(hù)濾網(wǎng))使用規(guī)定及操作規(guī)程、新上崗人員及崗中培訓(xùn)規(guī)定等。
4崗位安全責(zé)任制的建立
通信工程管理探尋(6篇)
第一篇:通信工程施工項(xiàng)目成本管理
摘要:
通信施工企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)利潤(rùn)就不高,且其項(xiàng)目施工周期較長(zhǎng)、投資額高、單項(xiàng)工程多,導(dǎo)致在施工成本管理中很可能會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi),所以必須加強(qiáng)成本管理與控制,而為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就一定要在工程實(shí)施前期做出認(rèn)真地分析,全面分析項(xiàng)目在進(jìn)行中所遭遇的各種困難以及造成的原因,以減少損失。本文先從信息技術(shù)在項(xiàng)目成本控制中的運(yùn)用著手,引進(jìn)通信工程施工項(xiàng)目管理的目標(biāo)和任務(wù),最后分析移動(dòng)4G項(xiàng)目施工的成本管理,從而對(duì)通信工程施工項(xiàng)目管理提出有意義的建議。
關(guān)鍵詞:
成本管理;移動(dòng)4G項(xiàng)目;成本控制
一、信息技術(shù)在項(xiàng)目成本控制中的運(yùn)用
在現(xiàn)今社會(huì),信息技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá),計(jì)算機(jī)已經(jīng)不僅僅作用在工作中,生活中也越來(lái)越普及,影響著人們的工作、交流、管理等方面[1]。很多企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層已經(jīng)逐漸明白:信息管理對(duì)于成本管理,尤其在施工方面,有著很大的作用,我們不能再依靠原先的舊的賬本來(lái)尋找問(wèn)題,必須整體來(lái)管理項(xiàng)目,針對(duì)重要部分著重管理,這樣才能管理好項(xiàng)目。近幾年來(lái),公司著重發(fā)展軟件部分,將公司慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒐芾磙k法[2]。在本次西安移動(dòng)通信建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,運(yùn)用信息技術(shù)平臺(tái),將平常遇到的無(wú)法解決的問(wèn)題代入其中,提出關(guān)于平臺(tái)的相關(guān)問(wèn)題,保證平臺(tái)發(fā)展更加迅速。一般公司所用的項(xiàng)目管理系統(tǒng)是特別針對(duì)公司問(wèn)題制作的,它使用的基礎(chǔ)是先進(jìn)的項(xiàng)目管理系統(tǒng),它的核心是管理成本,先頭方向是制定計(jì)劃,以此來(lái)科學(xué)規(guī)范地制定項(xiàng)目分區(qū),并且要將項(xiàng)目投標(biāo)、項(xiàng)目前期預(yù)算、采購(gòu)材料、工程外包、合同簽訂、工程期限進(jìn)度合理地融合在一起,動(dòng)態(tài)地管理項(xiàng)目進(jìn)度,進(jìn)而能夠更好地掌握工程每個(gè)階段的問(wèn)題及進(jìn)展,在企業(yè)的協(xié)同管理之下,保證項(xiàng)目質(zhì)量、效率,保證資源得到最大優(yōu)化、成本最低化、項(xiàng)目最快化。
高校食品安全管理現(xiàn)狀
[摘要]伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,國(guó)家對(duì)于人才的需求量也在不斷擴(kuò)大。高校作為培育人才和科研實(shí)踐的重要基地,受到社會(huì)廣為關(guān)注,特別是在校園食品安全管理方面,更是近幾年社會(huì)廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)前高校食品安全管理存在許多共性問(wèn)題,從業(yè)人員流動(dòng)性大,管理手段相對(duì)傳統(tǒng)缺乏創(chuàng)新,針對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)相對(duì)滯后,設(shè)備設(shè)施需要更新?lián)Q代等問(wèn)題,管理體系已不能適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)下食品安全管理工作的需要,急需有效的措施進(jìn)行改進(jìn)。
[關(guān)鍵詞]高校;食品安全;餐飲
一、當(dāng)前食品安全工作形勢(shì)
正所謂“民以食為天”,飲食是我們?nèi)粘I畹闹匾M成部分,隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,人民的生活水平不斷提高,在口腹之欲得到極大的滿足的同時(shí),許多問(wèn)題也隨之而來(lái)。近年來(lái)食品安全事故屢屢發(fā)生,黑心作坊、黑心商販坊制假售假等行業(yè)亂象被媒體頻頻曝光,引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注,加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全建設(shè)迫在眉睫。針對(duì)當(dāng)前形勢(shì),中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席對(duì)食品安全工作作出重要指示,民以食為天,加強(qiáng)食品安全工作,關(guān)系我國(guó)13億多人的身體健康和生命安全,必須抓得緊而又緊[1]。這些年,黨和政府下了很大氣力抓食品安全,食品安全形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn),但存在的問(wèn)題仍然不少,老百姓仍然有很多期待,必須再接再厲,把工作做細(xì)做實(shí),確保人民群眾“舌尖上的安全”[2]。還強(qiáng)調(diào),有關(guān)部門要全面做好食品安全工作,堅(jiān)持最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)格的監(jiān)管、最嚴(yán)厲的處罰、最嚴(yán)肅的問(wèn)責(zé),增強(qiáng)食品安全監(jiān)管統(tǒng)一性和專業(yè)性,切實(shí)提高食品安全監(jiān)管水平和能力。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理做出批示指出,食品安全是全面建成小康社會(huì)的重要標(biāo)志[3]。面對(duì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻的食品安全形勢(shì),要認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,把保障食品安全放在更加突出的位置,完善食品安全監(jiān)管體制機(jī)制,大力實(shí)施食品安全戰(zhàn)略[4]。要切實(shí)發(fā)揮食安委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、食安辦綜合協(xié)調(diào)作用,堅(jiān)持源頭控制、產(chǎn)管并重、重典治亂,夯實(shí)各環(huán)節(jié)、各方面的責(zé)任,著力提高監(jiān)管效能,凝聚社會(huì)共治合力,進(jìn)一步治理“餐桌污染”[1],嚴(yán)把人民群眾“入口關(guān)”。
二、高校食品安全管理工作的意義
高校作為培育優(yōu)秀人才,開展科研活動(dòng)的重要陣地,對(duì)于整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用。隨著我國(guó)教育體制的不斷改革和學(xué)校內(nèi)部管理的模式轉(zhuǎn)變,高校后勤服務(wù)管理正在逐漸向社會(huì)化轉(zhuǎn)變,高校食品安全管理模式和食堂運(yùn)營(yíng)機(jī)制也發(fā)生了巨大的變化。目前高校食堂主要采取自營(yíng)、半自營(yíng)和對(duì)外承包三種經(jīng)營(yíng)模式,每種模式在運(yùn)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中都存在一定的安全隱患,而且因各食堂操作環(huán)境、經(jīng)營(yíng)品種的不同和經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)的差異,不同運(yùn)營(yíng)模式隱患存在的形式也不盡相同。校園食品安全工作近年來(lái)廣受社會(huì)關(guān)注,高校食堂的食品安全問(wèn)題尤為突出,食品安全意識(shí)淡薄,食堂監(jiān)管松弛是造成高校食品安全問(wèn)題頻發(fā)的重要因素。結(jié)合當(dāng)前食品安全工作形勢(shì),強(qiáng)化高校食品安全管理工作,為師生創(chuàng)建安全可靠的食品安全環(huán)境已成為高校發(fā)展建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。高校食品安全管理部門,應(yīng)該通過(guò)有效的管理手段,構(gòu)建完善的管理制度,為大學(xué)生的生命健康樹立有力屏障。
三、高校食品安全管理存在的問(wèn)題