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變壓器解決方案范文1
關(guān)鍵詞:?jiǎn)蜗喙╇姡徽鳎蛔冾l器
中圖分類號(hào):TM921.51
1 研究背景
應(yīng)研究需求,一輛貨物輸送車,要水平運(yùn)動(dòng),因?yàn)槭芸臻g限制,必須從車的運(yùn)動(dòng)軌道供電。考慮到安全因素,供電電壓不能高于36V。變頻器和控制器件安裝在車上,電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪完成運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)計(jì)算,車兩個(gè)輪子,每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率需要5.5KW,總功率是11KW。由于現(xiàn)場(chǎng)諸多因素制約,不能改變供電方式,那么解決供電問(wèn)題就變成了最大的技術(shù)障礙。
2 方案選擇
方案一:?jiǎn)蜗喙╇姡瑔蜗嘧冾l器,220V三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
使用單相36V交流電供電,利用升壓變壓器將電壓升為220V,供給變頻器輸入側(cè)。該方案原理上是沒(méi)有問(wèn)題的,但是負(fù)載功率較大,要求達(dá)到5.5KW,但目前單相變頻器最大功率是4KW,由于無(wú)法滿足負(fù)載要求,所以該方案只能放棄。
方案二:?jiǎn)蜗喙╇姡?jīng)移相,轉(zhuǎn)變?yōu)槿嚯娫矗嗤ㄓ米冾l器。
使用單相36V交流電供電,經(jīng)過(guò)移相裝置移相,分別移動(dòng)60度和120度后,變成三相交流供電,電壓升為220V或者380V均可。現(xiàn)在市場(chǎng)上移相裝置成熟的產(chǎn)品不多見,而且如此大功率的更是少之又少,并且價(jià)格非常昂貴,所以用戶無(wú)論從產(chǎn)品還是價(jià)格上都無(wú)法接受。該方案成本高,性能不穩(wěn)定,必須放棄。
方案三:?jiǎn)蜗喙╇姡嗤ㄓ米冾l器,變頻擴(kuò)容使用。
如果三相變頻器采用單相供電,會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)問(wèn)題,一是經(jīng)整流后的直流電壓值很低,會(huì)造成變頻器報(bào)警,二是在保證相同輸出功率的情況下,單相交流電供電時(shí)的輸入電流會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三相交流電供電時(shí)的輸入電流。這兩個(gè)問(wèn)題都需要利用變頻器擴(kuò)容技術(shù)才能解決,而且至少應(yīng)該增加一倍以上的容量。這就大大提高了成本,該方案成本高,用戶不能接受,只能放棄。
方案四:?jiǎn)蜗喙╇姡儔赫鳎嗤ㄓ米冾l器。
單相36V交流電經(jīng)變壓器升壓,再整流成直流電壓,給變頻器直流母線供電。采用該方案,變頻器供電穩(wěn)定,功率也有保證。既能解決供電問(wèn)題,成本也不高,用戶可以接受,所以最終采用該方案解決供電問(wèn)題。
3 實(shí)施細(xì)則
以方案四的設(shè)計(jì)思路為指導(dǎo),設(shè)計(jì)電路圖如圖1:
3.1 變壓器的作用及變壓器相關(guān)參數(shù)計(jì)算
變壓器的作用是將36V交流電壓升壓,為變頻器供電做準(zhǔn)備。
如果正常供電壓是三相380V,則變頻器直流側(cè)電壓為:
Ud=380×1.35=513V (1)
如果單相橋式整流電路,在有濾波電容的情況下,交流電壓為:
Ua=513÷1.2=427.5V (2)
假設(shè)功率因數(shù)為0.8,并留出1.3倍余量,則變壓器容量為:
S=11÷0.8×1.3=18KVA (3)
變頻器交流輸入電壓最高可以達(dá)到500V,為了避免電壓波動(dòng)引起直流電壓低而造成變頻器跳閘,變壓器設(shè)計(jì)輸出三檔,依次是430V,450V,470V,這樣就方便根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電壓波動(dòng)情況提高合適的輸出電壓。
3.2 橋式整流電路相關(guān)參數(shù)計(jì)算
單相整流電路分為半波整流和全波整流兩種,全波整流電路最常用的是橋式整流電路。
橋式整流電路直流側(cè)電流:
Id=P÷U=11000÷513=21.4A (4)
整流二極管平均電流:
I=21.4÷2=11A (5)
整流二極管最大耐受電壓:
U=605V (6)
3.3 充放電回路相關(guān)參數(shù)選擇與計(jì)算
橋式整流出的電壓在半個(gè)周期內(nèi)依然是正弦波,這樣大的脈動(dòng)電壓直接給變頻器供電對(duì)變頻器沖擊非常大,所以需要用電容濾波,以使直流電壓平滑。同時(shí),電容可以有效地提高直流電壓的有效值。但是,電容濾波后的電壓特性較軟,帶負(fù)載能力很差,當(dāng)負(fù)載較重時(shí),電壓衰減很快,所以電容應(yīng)該盡可能大些,以提高帶載能力。考慮到變頻器直流側(cè)也有電容,故而電容選擇為1000uF左右。
直接對(duì)電容充電是危險(xiǎn)的,很大的沖擊電流會(huì)引起電容爆炸,充電電阻不可缺少。
由此電阻選定為1KΩ,功率20W,功率取決于通電次數(shù),20W可以保證1分鐘內(nèi)啟動(dòng)一次。
充電結(jié)束后用旁路接觸器將充電電阻旁路,充電電阻僅僅用于通電時(shí)減少充電電流,充電完成后需要旁路掉,否則運(yùn)轉(zhuǎn)期間,因電容頻繁的充放電,電阻會(huì)變成一個(gè)耗能元件,使輸入變頻器的功率不足。旁路接觸器用變頻器的繼電器輸出點(diǎn)控制,變頻器啟動(dòng)后,延時(shí)一段時(shí)間再將繼電器吸合比較妥當(dāng)。
3.4 變頻器設(shè)置
根據(jù)電機(jī)銘牌參數(shù)及控制要求,設(shè)置變頻器相關(guān)參數(shù),此處不再贅述。
4 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)多種方案選擇和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)試,最終找到了低成本且符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的最優(yōu)方案,解決了技術(shù)難題,使得單相36V電壓給變頻器供電得以實(shí)現(xiàn),目前設(shè)備運(yùn)行良好。
參考文獻(xiàn):
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變壓器解決方案范文2
【關(guān)鍵詞】變壓器縱差保護(hù) 誤動(dòng)原因 解決方案
供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)性受變壓器故障這一因素的影響較大,繼電保護(hù)裝置可以有效的降低故障率,但同時(shí)會(huì)存在縱差保護(hù)誤動(dòng)現(xiàn)象,于運(yùn)行不利。本文主要剖析了導(dǎo)致誤動(dòng)的主要因素,并提出相應(yīng)的解決措施。
1 實(shí)現(xiàn)變壓器縱差保護(hù)的疑難剖析
與正常運(yùn)行的變壓器相比,故障以及之后的極短時(shí)間內(nèi),輸入輸出的電流變化很大。基于此提出實(shí)現(xiàn)縱差保護(hù)需要解決的問(wèn)題如下:
1.1 變壓器兩側(cè)電流的變化
當(dāng)傳輸功率損耗不計(jì)時(shí),變壓器輸入輸出端功率相同,變壓后兩側(cè)電流大小不同。另外,接線組別為YN,d11時(shí),會(huì)出現(xiàn)30°的相位角偏移,相位和大小的差異決定了出入側(cè)電流之和∑I較大。
1.2 穩(wěn)態(tài)不平衡電流大
第一,電源側(cè)激磁電流會(huì)導(dǎo)致縱差保護(hù)中不平衡電流的出現(xiàn);第二,改變分接頭以滿足系統(tǒng)運(yùn)行方式及負(fù)荷變化時(shí),變壓器兩側(cè)電流差值的改變?cè)龃罅穗娏鞑黄胶舛龋坏谌儔浩鲀蓚?cè)TA的變比不同,也增大了差動(dòng)保護(hù)中的不平衡電流。
1.3 暫態(tài)不平衡電流大
(1)兩側(cè)差動(dòng)TA包括變比在內(nèi)的各項(xiàng)參數(shù)不同:由各側(cè)TA終端引至保護(hù)盤TA的電纜引起的二次負(fù)載差距較大。不同型號(hào)差動(dòng)TA暫態(tài)特性不同;差動(dòng)TA二次負(fù)載大小的不同使得各回路呈現(xiàn)不同的暫態(tài)特征,從而可能在縱差保護(hù)中產(chǎn)生很大的不平衡電流。
(2)空投變壓器的勵(lì)磁涌流:空投變壓器時(shí)產(chǎn)生的勵(lì)磁涌流的大小,與變壓器結(jié)構(gòu)有關(guān),與合閘前變壓器鐵芯中剩磁的大小及方向有關(guān),與合閘角有關(guān)。合閘角α=0,剩磁ΦS=0.9Φm時(shí),在合閘后的極短時(shí)間內(nèi),通過(guò)變壓器鐵芯中的綜合磁通量的變化曲線為右圖所示的曲線Φ。
由圖1可以看出:當(dāng)初始合閘角等于0°、變壓器鐵芯中的剩余磁通ΦS=0.9Φm時(shí),鐵芯中的最大磁通達(dá)2.9Φm,從而使通過(guò)鐵芯的電流過(guò)度飽和,勵(lì)磁電流的增量十分巨大,這種現(xiàn)象就是通常所說(shuō)的涌流,或勵(lì)磁涌流。
2 變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作原因分析及解決措施
2.1 錯(cuò)誤的整定值選擇
包括錯(cuò)誤的差動(dòng)速斷定值以及二次諧波制動(dòng)的比率差動(dòng)定值。差動(dòng)速斷的定值選取原則是避開能夠?qū)е掠苛鳜F(xiàn)象發(fā)生的電流與滿負(fù)荷情況下的不平衡電流,取兩者中較大者作為定值。通常定值的大小選取為(5~6)Ie,該值的選取是由非電力系統(tǒng)的定值部門利用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,而非由電力系統(tǒng)相關(guān)計(jì)算部門得到,兩者的錯(cuò)節(jié)容易導(dǎo)致在空載合閘工況時(shí),保護(hù)出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作。額定情況下可計(jì)算得到差動(dòng)電流和制動(dòng)電流,但現(xiàn)場(chǎng)變壓器為非額定工況運(yùn)行,在系數(shù)、誤差以及互感器變比的影響下會(huì)導(dǎo)致差電流的形成,導(dǎo)致比率差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。另外,對(duì)于變壓器差動(dòng)保護(hù)來(lái)說(shuō),如果錯(cuò)誤的選擇二次電流互感器(TA)接線方式整定值,將會(huì)導(dǎo)致高壓側(cè)相位角無(wú)法轉(zhuǎn)移,造成高低壓兩側(cè)電流的不平衡,致使差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)。
2.2 正常運(yùn)行時(shí)差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)原因分析
(1)TA二次回路連線接觸不良或短時(shí)開路。
(2)TA二次回路中由于一相接觸不良而產(chǎn)生電弧,該電弧的產(chǎn)生將會(huì)導(dǎo)致三相之間短路或者接地。
(3)TA二次電纜芯線(相線)外層絕緣保護(hù)失效,導(dǎo)致變壓器組正常工作發(fā)生短路故障。
(4)差動(dòng)TA二次回路多點(diǎn)接地,接地點(diǎn)距離較遠(yuǎn)導(dǎo)致兩兩之間地電位相差太大。
2.3 區(qū)外故障切除后暫態(tài)電流導(dǎo)致的誤動(dòng)
區(qū)外故障被切除時(shí),變壓器電流在極短時(shí)間內(nèi)由極大降低到額定值以下。在此期間表現(xiàn)出的暫態(tài)特征為極短時(shí)間內(nèi)差動(dòng)TA電流發(fā)生相位的變化,該特征主要由電流自由分量導(dǎo)致。兩側(cè)差動(dòng)TA的電流之差的大小與暫態(tài)特征持續(xù)的時(shí)間的長(zhǎng)短與暫態(tài)特性的差異有關(guān)。當(dāng)差動(dòng)元件拐點(diǎn)電流整定值超過(guò)差動(dòng)元件中的小電流值時(shí),差動(dòng)元件缺少激勵(lì)從而無(wú)法完成制動(dòng)等動(dòng)作。此時(shí),若初始動(dòng)作電流定值偏小,保護(hù)容易誤動(dòng)。
2.4 區(qū)外故障時(shí)的誤動(dòng)
區(qū)外故障時(shí)TA誤動(dòng)的情況有兩種,一種是近區(qū)故障,另一種是遠(yuǎn)區(qū)故障。第一種情況下誤動(dòng)多因TA一側(cè)飽和,差動(dòng)保護(hù)存在較大電流差;遠(yuǎn)區(qū)故障誤動(dòng)多是由本文2.1所述,多種原因?qū)е碌牟缓侠碚ㄖ狄约捌渌T多因素所致。
2.5 防止變壓器縱差保護(hù)誤動(dòng)采取的措施
(1)嚴(yán)防TA二次回路接觸不良或開路。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行反措要求。
(3)確保差動(dòng)TA二次電纜絕緣的有效性。
(4)縱差保護(hù)用TA的選擇。
(5)合理的整定值。
3 結(jié)論
本文通過(guò)對(duì)這些故障原因的分析,提出了影響變壓器縱差保護(hù)運(yùn)行可靠性的原因,并針對(duì)不同的原因提出了與之對(duì)應(yīng)的解決方案。經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證,本文提出的解決方案可有效提高縱差保護(hù)可靠性,降低變壓器縱差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)引發(fā)的機(jī)組非正常停機(jī)事故發(fā)生概率。
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作者簡(jiǎn)介
高偉(1978-),男,黑龍江齊齊哈爾市人。現(xiàn)為黑龍江華電齊齊哈爾熱電有限公司工程師。研究方向?yàn)殡娏ο到y(tǒng)自動(dòng)化。
變壓器解決方案范文3
(一)集中控制
集中控制的目的在于能夠使企業(yè)規(guī)模或業(yè)務(wù)擴(kuò)展之后,能夠充分發(fā)揮組合優(yōu)勢(shì),確保規(guī)模的擴(kuò)張不會(huì)引起風(fēng)險(xiǎn)的同步增加,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步使得1+1大于2。對(duì)于X公司變壓器板塊而言,主要包括財(cái)務(wù)核算體系、物料/BOM/工藝路線等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、施工規(guī)范、質(zhì)量規(guī)范等等。項(xiàng)目將通過(guò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心平臺(tái),通過(guò)與現(xiàn)有的PDM系統(tǒng)集成,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)這些標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范的統(tǒng)一制定和維護(hù)。在這其中,對(duì)于X公司變壓器板塊來(lái)講最為關(guān)鍵的在于產(chǎn)品BOM系列數(shù)據(jù)和物料數(shù)據(jù)。從其他項(xiàng)目制造行業(yè)總部的ERP實(shí)施經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量為上線切換以及后續(xù)運(yùn)行的最大影響因素。所以項(xiàng)目實(shí)施開始后,應(yīng)立即成立主數(shù)據(jù)管理委員會(huì),首先針對(duì)物料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行完整的梳理和清理;其次,針對(duì)產(chǎn)品BOM系列數(shù)據(jù),根據(jù)裝備制造行業(yè)的實(shí)施經(jīng)驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品特性進(jìn)行深刻的分析,梳理各種產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)材料以及配件的范圍標(biāo)準(zhǔn),以此作為指導(dǎo)訂單、生產(chǎn)裝配、采購(gòu)等的統(tǒng)一指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中必須進(jìn)行PDM與ERP系統(tǒng)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)集成,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)成果的快速轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)BOM基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的指導(dǎo)、準(zhǔn)線作用;同時(shí)將針對(duì)板塊業(yè)務(wù)管理中最為復(fù)雜的問(wèn)題——變更管理設(shè)計(jì)完善的解決方案,本項(xiàng)目方案使用了SAPERP系統(tǒng)PP模塊ECN功能實(shí)現(xiàn)工程技術(shù)變更管理。
(二)業(yè)務(wù)高效運(yùn)營(yíng)
業(yè)務(wù)高效運(yùn)營(yíng)是企業(yè)管理的最基本要求,項(xiàng)目所設(shè)計(jì)的解決方案是在全局可視化、關(guān)鍵資源及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范集中控制的大框架下,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程及信息的高效協(xié)同,在運(yùn)營(yíng)效率、信息流轉(zhuǎn)、PDCA循環(huán)周期等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)持續(xù)的提升。對(duì)于X公司變壓器板塊而言,項(xiàng)目的解決方案重點(diǎn)在于建立核心業(yè)務(wù)橫向一體化。項(xiàng)目基于以下的幾點(diǎn)關(guān)鍵解決方案思路,來(lái)建立一體化管理平臺(tái),支撐X公司變壓器板塊逐步改善管理:
1.實(shí)現(xiàn)全面的財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化
提高企業(yè)核算PDCA循環(huán)效率項(xiàng)目將基于集團(tuán)總部的財(cái)務(wù)管理平臺(tái)架構(gòu)上,搭建屬于X公司變壓器板塊的財(cái)務(wù)核算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)集團(tuán)與X公司變壓器板塊兩級(jí)財(cái)務(wù)核算。在此基礎(chǔ)上,建立進(jìn)銷存、生產(chǎn)、項(xiàng)目管理等業(yè)務(wù)模塊與財(cái)務(wù)模塊一體化的系統(tǒng)平臺(tái),以此為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化,提高整體核算效率。
2.通過(guò)智能化引擎
簡(jiǎn)化成本核算針對(duì)整個(gè)企業(yè)核算中,難度最大,最耗費(fèi)財(cái)務(wù)核算資源的成本管理,項(xiàng)目將在財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化的基礎(chǔ)上,建立智能化處理引擎,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的成本核算,滿足以項(xiàng)目維度與物料維度的兩層核算,以縮短核算周期,減少核算工作量,將核算人員從低價(jià)值的核算工作中解放出來(lái),增強(qiáng)管理會(huì)計(jì)核算分析的職能。
3.以訂單管理為切入點(diǎn)
建立銷售管理基礎(chǔ)體系,未來(lái)逐步拓展完整的客戶關(guān)系管理體系在ERP實(shí)施的第一階段,應(yīng)實(shí)現(xiàn)訂單/項(xiàng)目的全生命周期管理。同時(shí),通過(guò)建立定價(jià)、信用管理等基礎(chǔ)體系,逐步加強(qiáng)銷售環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)控制。未來(lái)基于客戶信息和訂單管理體系,逐漸擴(kuò)展售前商機(jī)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷管理、售后服務(wù)管理,逐漸豐富為圍繞客戶為中心的客戶關(guān)系管理體系。
4.建立清晰的訂單/項(xiàng)目線索
實(shí)現(xiàn)虛擬化的“強(qiáng)”項(xiàng)目管理大型高壓變壓器行業(yè)目前的銷售訂單有工程項(xiàng)目的特點(diǎn),而工程項(xiàng)目的特點(diǎn)決定了X公司變壓器板塊的每一個(gè)訂單具有較強(qiáng)的個(gè)性特點(diǎn),需要較強(qiáng)的獨(dú)立跟蹤控制的管理需求。然而從業(yè)務(wù)職能的組織方式來(lái)講,又無(wú)法做到強(qiáng)項(xiàng)目矩陣管理,因此項(xiàng)目應(yīng)通過(guò)信息化的手段,建立訂單/項(xiàng)目業(yè)務(wù)線索,建立虛擬化的“項(xiàng)目管理”,實(shí)現(xiàn)“弱矩陣+強(qiáng)項(xiàng)目”的管理需求
5.建立產(chǎn)銷結(jié)合的供應(yīng)鏈一體化計(jì)劃體系
在X公司變壓器板塊當(dāng)前及未來(lái)的業(yè)務(wù)中,供應(yīng)鏈無(wú)疑是最為核心的部分,而供應(yīng)鏈管理中最為關(guān)鍵的,則是一系列的計(jì)劃管理體系。項(xiàng)目應(yīng)基于SAP系統(tǒng)建立一體化的供應(yīng)鏈管理,能夠完整的將設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、生產(chǎn)、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)全部貫通,實(shí)現(xiàn)全局一體化的供應(yīng)鏈計(jì)劃管理體系。
(三)全局可視化全局可視化
顧名思義就是能夠看得到全部的情況。本方案所要提供的全局可視化,不僅僅只是簡(jiǎn)單的看到全部,還需要做到以下幾點(diǎn):
1.所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、所有業(yè)務(wù)實(shí)體
(包括虛擬利潤(rùn)中心、事業(yè)部等)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(在權(quán)限控制機(jī)制下)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、透明可見,在統(tǒng)一的管理平臺(tái)共享和流轉(zhuǎn)。包括財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)運(yùn)作數(shù)據(jù)、績(jī)效分析數(shù)據(jù)等等。
2.基于上一項(xiàng)的基礎(chǔ)
在可見的數(shù)據(jù)當(dāng)中,能夠準(zhǔn)確、快速的獲知當(dāng)前運(yùn)營(yíng)有異常的環(huán)節(jié)。基于平衡計(jì)分卡、商務(wù)智能以及各種業(yè)務(wù)監(jiān)控平臺(tái),對(duì)業(yè)務(wù)執(zhí)行的狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,讓X公司變壓器板塊各級(jí)管理者能夠盡早、準(zhǔn)確的了解哪些業(yè)務(wù)出現(xiàn)了異常。
3.系統(tǒng)還應(yīng)進(jìn)一步提供業(yè)務(wù)執(zhí)行異常的問(wèn)題
追溯,使得X公司變壓器板塊管理者在掌握業(yè)務(wù)問(wèn)題之后,能夠進(jìn)一步深入的了解問(wèn)題的組成原因。有了這樣的信息化支撐體系,將能給各級(jí)管理者強(qiáng)有力的工具支持。
二、項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)方案
確定后,開始項(xiàng)目的實(shí)施,實(shí)施分為如下五個(gè)階段。
(一)項(xiàng)目準(zhǔn)備階段
本階段主要進(jìn)行了如下工作:項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì),決定項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu),明確項(xiàng)目組成員的角色和責(zé)任,確認(rèn)項(xiàng)目基線計(jì)劃;項(xiàng)目組概覽培訓(xùn);項(xiàng)目規(guī)范制定;技術(shù)環(huán)境準(zhǔn)備;確定業(yè)務(wù)藍(lán)圖階段工作計(jì)劃。
(二)業(yè)務(wù)藍(lán)圖階段
本階段主要進(jìn)行了如下工作:業(yè)務(wù)調(diào)研和分析;數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì);業(yè)務(wù)組織結(jié)構(gòu);業(yè)務(wù)流程清單;定義未來(lái)業(yè)務(wù)藍(lán)圖(包括業(yè)務(wù)流程和崗位職責(zé));開發(fā)需求和評(píng)估確認(rèn);數(shù)據(jù)收集和清理。
(三)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)階段
本階段主要進(jìn)行了如下工作:系統(tǒng)單元詳細(xì)配置;開發(fā)設(shè)計(jì)和測(cè)試(包括功能增強(qiáng)、表單、平臺(tái)、接口、報(bào)表和導(dǎo)入程序);培訓(xùn)和單元測(cè)試;集成測(cè)試;數(shù)據(jù)收集和清理。
(四)上線準(zhǔn)備階段
本階段主要進(jìn)行了如下工作:最終數(shù)據(jù)確認(rèn);最終用戶培訓(xùn);生產(chǎn)系統(tǒng)環(huán)境確認(rèn);系統(tǒng)切換;上線盤點(diǎn);動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備;上線支持準(zhǔn)備。
(五)項(xiàng)目上線
項(xiàng)目上線后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試運(yùn)行和對(duì)系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和調(diào)整,穩(wěn)定的運(yùn)行在板塊內(nèi)的各個(gè)企業(yè)中。
三、結(jié)語(yǔ)
變壓器解決方案范文4
東營(yíng)港口配電所電力來(lái)源由所在地110kV變電站10kV兩條回路提供,由變電所到岸邊計(jì)量柜為10km架空母線,岸邊計(jì)量柜用作供電公司計(jì)量專用。由岸邊計(jì)量柜到港口配電所為10km高壓電纜。
港口配電所電力系統(tǒng)配置分為I、II段10kV母線供電。其中I段母線負(fù)載為四臺(tái)門機(jī)設(shè)備;其中三臺(tái)裝機(jī)容量為650kW,一臺(tái)裝機(jī)容量為750kW;II段母線負(fù)載為兩臺(tái)門機(jī)設(shè)備和一臺(tái)生活變;其中兩臺(tái)門機(jī)裝機(jī)容量分別為650kW,一臺(tái)生活變?yōu)镾CB10-800型800kVA變壓器,此變壓器用于港口上生活照明低壓系統(tǒng)供電。每臺(tái)門機(jī)均由港口配電所10kV直接供電。每臺(tái)門機(jī)上配有上述容量的變壓器,將10kV變?yōu)?.4kV供給整套門機(jī)內(nèi)設(shè)備用電。
2 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2.1 測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)基本情況
因II段母線上的兩臺(tái)門機(jī)還未安裝完畢,負(fù)載只有一臺(tái)800kVA生活變;僅對(duì)I段母線進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試位置(電流、電壓信號(hào)取樣)為I段母線進(jìn)線柜,負(fù)載運(yùn)行情況為:?jiǎn)?dòng)三臺(tái)門機(jī),其中兩臺(tái)門機(jī)帶載運(yùn)行,通過(guò)抓斗抓貨物進(jìn)行上下提升作業(yè),一臺(tái)因沒(méi)有抓斗空載運(yùn)行;通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的了解此種運(yùn)行方式以基本接近此港口正常工作時(shí)狀態(tài)。
2.2 測(cè)試相關(guān)數(shù)據(jù)及分析
1)電壓、電流、有功功率、視在功率、功率因數(shù)測(cè)試數(shù)據(jù)分析:從檢測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)可以看出一段母線的電流、有功功率、視在功率、功率因數(shù)的幅值和頻率都變化非常快,電流最大值為:26.5A,最小值為:3.1A;有功功率最大值為:0.472MW,最小值為:-0.239MW;視在功率最大值為:0.510MW,最小值為:0.038MW;功率因數(shù)最大值為:0.925,最小值為:-0.578;另外從岸邊計(jì)量柜計(jì)量表觀測(cè)到功率因數(shù)的0.75~0.99之間波動(dòng);(由于岸邊進(jìn)線柜取不出電壓、電流信號(hào)故沒(méi)有測(cè)試出此處的相關(guān)數(shù)據(jù))。
另從PT柜觀測(cè)到一段空載時(shí)電壓為A相:10.53KV B相:10.52KV C相:10.57KV 在帶三臺(tái)門機(jī)運(yùn)行時(shí)電壓為A相:10.27KV B相:10.27KV C相:10.17KV 并沒(méi)有太大的壓降,電壓一直比較穩(wěn)定,沒(méi)有多大波動(dòng)。
2)電壓、電流波形及諧波測(cè)試數(shù)據(jù):分析:從檢測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)可以看出總電壓諧波畸變率為:6.7%,其主要成分為5、7次諧波。5次諧波為:3.2%;5次諧波為3.57%。門機(jī)設(shè)備上使用的變頻器設(shè)備比較多,因此可以看出諧波污染情況比較嚴(yán)重。
3 解決方案分析
通常情況下港口門機(jī)供電方式為由一臺(tái)容量較大的變壓器將10kV變?yōu)?.4kV,變壓器安裝在港口配電所內(nèi),再由低壓電纜供電統(tǒng)一向各臺(tái)門機(jī)供電。而東營(yíng)港口設(shè)計(jì)為每臺(tái)門機(jī)上都安裝有一臺(tái)變壓器,港口配電所向每臺(tái)門機(jī)送10kV高壓,由各臺(tái)門機(jī)上的變壓器降壓后向本臺(tái)門機(jī)供電。此種方式因在每臺(tái)門機(jī)變壓器選擇上都預(yù)留有余量,因每臺(tái)門機(jī)都留有余量,并且所有門機(jī)也不會(huì)同時(shí)工作,但每臺(tái)門機(jī)變壓器都是要長(zhǎng)期供電的,這樣就造成了總的供電裕量很大,無(wú)功消耗也很大。
由于門機(jī)工作在不同的工作方式下,有時(shí)需要提升,有時(shí)需要釋放,有時(shí)需要旋轉(zhuǎn)移動(dòng),這就造成了負(fù)載變化非常頻繁,相應(yīng)的無(wú)功,有功,電流,功率因數(shù)有快速的較大的變化,所以在系統(tǒng)的補(bǔ)償反應(yīng)速度上必須滿足要求。
門機(jī)設(shè)備使用的變頻器比較多,產(chǎn)生諧波比較嚴(yán)重,在做補(bǔ)償設(shè)備時(shí)要求進(jìn)行諧波的重點(diǎn)考慮。盡量能吸收部分諧波,并避免系統(tǒng)的諧振和自身諧波的放大。
3.1 解決方案
對(duì)于本系統(tǒng)的實(shí)際工況和配電情況,在10kV側(cè)作改造是不適用的,在如此快的負(fù)載變化過(guò)程中,比較經(jīng)濟(jì)的10kV補(bǔ)償裝置是無(wú)法到達(dá)的。
此外從岸邊計(jì)量柜到港口配電所的電力輸送為10kM高壓電纜完成,高壓電纜充電功率比較大,對(duì)10kV線路已經(jīng)做了很大的補(bǔ)償。電網(wǎng)空載電壓比較高,電壓比較穩(wěn)定,如果在10kV側(cè)做無(wú)功補(bǔ)償將會(huì)大大抬高系統(tǒng)電壓,特別是負(fù)荷較低的情況下,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)上所有設(shè)備的絕緣是一個(gè)破壞,特別是電纜。(根據(jù)實(shí)際現(xiàn)在了解,系統(tǒng)的保護(hù)措施是比較弱的。)
根據(jù)實(shí)測(cè)情況,系統(tǒng)中門機(jī)大多時(shí)間在中低功率容量運(yùn)行。從每個(gè)月的實(shí)際用電量和此次測(cè)試的運(yùn)行電流最大值(26.5A)來(lái)看,門機(jī)變壓器的裝機(jī)容量顯然有大量剩余,負(fù)載率非常低。變壓器所要消耗的無(wú)功功率非常之大。為了達(dá)到最好解決方案,建議在每臺(tái)門機(jī)變壓器低壓側(cè)做無(wú)功補(bǔ)償改造。
3.2 具體方案要求
1)在門機(jī)的低壓變壓器側(cè)作無(wú)功補(bǔ)償改造,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況提出具體的改造方案,補(bǔ)償設(shè)備要經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)安裝在門機(jī)上。
2)考慮到諧波的因素,補(bǔ)償裝置必須可以抑制3次以上諧波。
3)系統(tǒng)使用低壓模塊式混合型快速去諧補(bǔ)償裝置,基本的低壓變壓器的空載無(wú)功損耗由一般的投切補(bǔ)償完成,負(fù)載快速變化部分由快速晶閘管投切完成。
4)結(jié)構(gòu)方案可以參考選用某品牌的LM系列低壓模塊式無(wú)功功率去諧補(bǔ)償裝置,完成本項(xiàng)目的改造。
3.3 采用方案設(shè)備配置說(shuō)明
1)型號(hào)說(shuō)明
2)LM系列低壓模塊式無(wú)功功率去諧補(bǔ)償裝置簡(jiǎn)介
LM系列低壓模塊式無(wú)功功率去諧補(bǔ)償裝置廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造,冶金,煤礦、石油化工、輕工、建材、鐵道、公路交通、軍工、造船、建筑等低壓供配電系統(tǒng)中,要求動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償且同時(shí)需要抑制諧波的工況場(chǎng)合。
LM系列低壓模塊式無(wú)功功率去諧補(bǔ)償裝置引用先進(jìn)核心PFC技術(shù)和核心元器件,并且采用優(yōu)異的控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)成各種具有去諧功能、不同補(bǔ)償容量的模塊單元,用戶可根據(jù)電網(wǎng)、工礦定制組合成所需要的去諧補(bǔ)償容量。
LM系列低壓模塊式無(wú)功功率去諧補(bǔ)償裝置包括:LMFC、LMFC(E)、LMTSC、LMTSC(M)系列,LM各系列裝置在統(tǒng)一的設(shè)計(jì)平臺(tái)上,采用模塊式結(jié)構(gòu),規(guī)范設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)理念先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理。各系列具有統(tǒng)一的控制方案、技術(shù)規(guī)格,安裝尺寸,通用性能強(qiáng)。
3)LM系列低壓模塊式無(wú)功功率去諧補(bǔ)償裝置技術(shù)特點(diǎn)
裝置在統(tǒng)一的設(shè)計(jì)平臺(tái)上,采用補(bǔ)償支路模塊式結(jié)構(gòu)。模塊組合拼裝,擴(kuò)展自如,可按照用戶需要組合出各種補(bǔ)償容量和投切方案。
各系列去諧補(bǔ)償模塊標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),易于安裝,通用性強(qiáng)。
在單母線分段接線的配電系統(tǒng)中,兩組補(bǔ)償裝置分別工作在的兩段母線上,兩組補(bǔ)償裝置可實(shí)現(xiàn)耦合控制。
可記錄每個(gè)支路投切次數(shù)和工作時(shí)間。可以顯示故障支路,并且在不影響系統(tǒng)運(yùn)行下屏蔽故障支路。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯示進(jìn)線側(cè)V、I、P、Q、COSΦ及THD-V、THD-I和高達(dá)19次電網(wǎng)諧波分量。
裝置可以符合各類低壓配電柜尺寸,可與各類型柜體并柜安裝。
結(jié)構(gòu)緊湊,單柜容量較傳統(tǒng)的固定式安裝增加近一倍。
裝置使用安全,檢修方便,散熱合理,壽命長(zhǎng)。
變壓器解決方案范文5
引言
電子產(chǎn)品間會(huì)通過(guò)傳導(dǎo)或者輻射等途徑相互干擾,導(dǎo)致電子產(chǎn)品不能正常工作。因此,電磁兼容在電源產(chǎn)品設(shè)計(jì)中處于非常重要的地位,若處理不當(dāng)會(huì)帶來(lái)很多麻煩。
開關(guān)電源是一個(gè)很強(qiáng)的騷擾源,這是由于開關(guān)管以很高的頻率做開關(guān)動(dòng)作,由此會(huì)產(chǎn)生很高的開關(guān)噪聲,從而會(huì)從電源的輸入端產(chǎn)生差模與共模干擾信號(hào)。同時(shí),開關(guān)電源中又有很多控制電路,很容易受到自身和其他電子設(shè)備的干擾。所以,EMI和EMS問(wèn)題在電源產(chǎn)品中都需要重視。
然而對(duì)于一個(gè)電源系統(tǒng)內(nèi)有多個(gè)子系統(tǒng)的場(chǎng)合,多個(gè)子系統(tǒng)之間的電磁兼容問(wèn)題就更加尖銳。由于電源產(chǎn)品體積的限制,多個(gè)子系統(tǒng)在空間上一般都比較靠近,而且通常是共用一個(gè)輸入母線,因此,互相之間的干擾會(huì)更加嚴(yán)重。所以,這類電源系統(tǒng)除了要防止對(duì)其他電源系統(tǒng)和設(shè)備的干擾,達(dá)到政府制定的標(biāo)準(zhǔn)外,還要考慮到電源系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的相互干擾問(wèn)題,不然將會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
下面以一個(gè)軍用車載電源為例,闡述了在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的原則,調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題,解決的方案,以及由此得到的經(jīng)驗(yàn)。
1 電氣規(guī)格和基本方案
1.1 電氣規(guī)格
如圖1所示。由于是車載電源,所以該電源系統(tǒng)的輸入為蓄電池,電壓是9~15V。輸出供輻射儀,報(bào)警器,偵毒器,打印機(jī),電臺(tái),加熱等6路負(fù)載。其電壓有24V,12V,5V3種,要求這3種電壓電氣隔離并且具有獨(dú)立保護(hù)功能。
1.2 基本方案
12V輸出可以直接用蓄電池供電,因此,DC/DC變換系統(tǒng)只有24V和5V兩路輸出。由于要有獨(dú)立保護(hù)功能,并且調(diào)整率要求也非常高,所以,采用兩個(gè)獨(dú)立的DC/DC變換器的方案。24V輸出200W,采用RCD復(fù)位正激變換器;5V輸出30W,采用反激變換器。圖2給出了該方案的主電路圖。
2 布局上的考慮
因?yàn)椋袃陕纷儞Q器放在同一塊PCB上,所以,布局上需要考慮的問(wèn)題更加多。
1)雖然在一塊PCB上,但是,兩個(gè)變換器還是應(yīng)該盡量地拉開距離,以減少相互的干擾。所以,正激變換器和反激變換器的功率電路分別在PCB的兩側(cè),中間為控制電路,并且兩組控制電路之間也盡量分開。
2)主電路的輸入輸出除了電解電容外,再各加一顆高頻電容(CBB電容),并且該電容盡量靠近開關(guān)和變壓器,使得高頻回路盡量短,從而減少對(duì)控制電路的輻射干擾。
3)該電源系統(tǒng)控制芯片的電源也是由輸入電壓提供,沒(méi)有另加輔助電源。在靠近每個(gè)芯片的地方都加一個(gè)高頻去耦電容(獨(dú)石電容)。此外,主電路輸入電壓和芯片的供電電壓是同一個(gè)電壓,為了防止發(fā)生諧振,最好在芯片的供電電壓前加一個(gè)LC濾波或RC濾波電路,隔斷主電路和控制電路之間的傳導(dǎo)干擾。
4)為了減少各個(gè)控制芯片間的相互干擾,控制地采用單點(diǎn)信號(hào)地系統(tǒng)。控制地只通過(guò)驅(qū)動(dòng)地和功率地相連,也就是控制地只和開關(guān)管的源極相連。但是,實(shí)際上驅(qū)動(dòng)電路有較大的脈沖電流,最好的做法是采用變壓器隔離驅(qū)動(dòng),讓功率電路和控制電路的地徹底分開。
3 調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法
該電源系統(tǒng)在調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)了以下問(wèn)題:正激變換器和反激變換器在單獨(dú)調(diào)試的時(shí)候非常正常,但是,在兩路同時(shí)工作時(shí)卻發(fā)生了相互之間的干擾,占空比發(fā)生振蕩,變壓器有嘯叫聲。
這個(gè)現(xiàn)象很明顯是由兩路變換器之間的相互干擾造成的。為了尋找騷擾源而做了一系列的實(shí)驗(yàn),最終證實(shí)是由兩路主電路之間的共模干擾引起振蕩的。具體的實(shí)驗(yàn)過(guò)程過(guò)于繁瑣,在這里就不描述了。
這些問(wèn)題的解決方法有很多種。下面給出幾種當(dāng)時(shí)采用的解決方案,以及提出一些還可以采用的方案。
1)在每個(gè)變換器的輸出側(cè)加共模濾波器這樣不僅可以減小對(duì)負(fù)載的共模干擾,并且對(duì)自身的控制電路也有好處。因?yàn)椋敵鲭妷航?jīng)過(guò)分壓后要反饋到控制電路中,如果輸出電壓中含有共模干擾信號(hào),那么控制電路也會(huì)由此引入共模干擾信號(hào)。所以,在變換器的輸出側(cè)加共模濾波器是非常有必要的,不僅減小對(duì)負(fù)載的共模干擾,還會(huì)減小對(duì)控制電路的共模干擾。
2)在反激變換器和正激變換器之間加一個(gè)共模濾波器這樣可以減少兩路變換器主電路之間的傳導(dǎo)干擾。因?yàn)椋醇?cè)差模電流較小,所以,將共模濾波器放在反激側(cè),如圖3所示。另外,為了防止兩路電源之間的相互干擾,共模濾波器設(shè)計(jì)成π型,這樣從每一邊看都是一個(gè)共模濾波器。
3)將反激變壓器繞組的饒法改成原—副—原—副—原—副的多層夾層饒法采取該措施后變壓器原副邊的耦合更加緊密,使漏感減小,開關(guān)管上電壓尖峰明顯降低。同時(shí)共模騷擾源的強(qiáng)度也隨之降低。在不采用解決方案2)時(shí),采用本方案也解決了問(wèn)題。而且,這種方法從根源上改善了電磁兼容性能,且繞組的趨膚效應(yīng)和層間效應(yīng)也都會(huì)改善,從而降低了損耗。但是,這種繞法是以犧牲原副邊的絕緣強(qiáng)度為代價(jià)的,在原副邊絕緣要求高的場(chǎng)合并不適用。
4)減慢開關(guān)的開通和關(guān)斷速度這樣開關(guān)管上的電壓尖峰也會(huì)降低,也能在一定程度上解決問(wèn)題。但是,這是以增加開關(guān)管的開關(guān)損耗為代價(jià)的。
5)開關(guān)頻率同步兩路變換器的工作頻率都是100kHz,但是,使用兩個(gè)RC振蕩電路,參數(shù)上會(huì)有離散性,兩個(gè)頻率會(huì)有一定偏差。這樣兩路電源可能會(huì)產(chǎn)生一個(gè)拍頻引起振蕩。所以,也嘗試了用一個(gè)RC振蕩電路,一個(gè)PWM芯片由另一個(gè)PWM芯片來(lái)同步,這樣可以保證嚴(yán)格的同頻和同時(shí)開通,對(duì)減少兩路電源之間的干擾會(huì)有一定好處。在這個(gè)電源系統(tǒng)中,采用的PWM芯片是ST公司的L5991芯片,可以非常方便地接成兩路同步的方式,如圖4所示。
6)在二極管電路中串聯(lián)一個(gè)飽和電感,減小二極管的反向恢復(fù),從而減小共模干擾源的強(qiáng)度在電流大的時(shí)候,飽和電感由于飽和而等效為一根導(dǎo)線。在二極管關(guān)斷過(guò)程中,正向電流減小到過(guò)零時(shí),飽和電感表現(xiàn)出很大的電感量,阻擋了反向電流的增加,從而也減小了二極管上電壓尖峰。從電磁兼容的角度講,是減小了騷擾源的強(qiáng)度。用這種方法抑制二極管的反向恢復(fù)也會(huì)造成一定的損耗,但是,由于使用的電感是非線形的,所以,額外損耗相對(duì)RC吸收來(lái)說(shuō)還是比較小的。
圖5(a)是正激變換器在沒(méi)有加飽和電感時(shí)續(xù)流二極管DR2的電壓波形,較高的振蕩電壓尖峰是很強(qiáng)的騷擾源。圖5(b)是正激變換器在加了飽和電感后的二極管電壓波形,電壓尖峰明顯降低,從而大大減弱了該騷擾源的強(qiáng)度。
7)對(duì)反激變換器的主開關(guān)加電壓尖峰吸收電路盡管反激變壓器繞組的饒法有很大的改進(jìn),漏感已減小。但是,由于反激變換器的變壓器不是一個(gè)單純的變壓器,而是變壓器和電感的集成,所以,要加氣隙。加氣隙后的變壓器的漏感相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大的。若不加吸收電路,開關(guān)管上電壓尖峰會(huì)比較高,這不僅增加了開關(guān)管的電壓應(yīng)力,而且也是一個(gè)很強(qiáng)的騷擾源。
圖6給出了反激變換器的吸收電路。R1,C1,D組成了RCD鉗位吸收電路,它可以很好地吸收變壓器漏感和開關(guān)管結(jié)電容諧振產(chǎn)生的電壓尖峰。圖7(a)是沒(méi)有加吸收電路時(shí),開關(guān)管上漏—源電壓波形,有很高的電壓尖峰。圖7(b)是加了RCD吸收電路時(shí),開關(guān)管上漏—源電壓波形,電壓尖峰已大大降低。但是,將圖7(b)振蕩部分放大看,如圖7(c)所示,可以發(fā)現(xiàn),又出現(xiàn)了一些更細(xì)的振蕩電壓。該振蕩電壓是由于漏感和二極管D的結(jié)電容諧振產(chǎn)生的,靠RCD電路已經(jīng)無(wú)法將其吸收(R2,C2)。所以,又在開關(guān)管的漏—源兩端加了RC吸收電路(R2,C2),進(jìn)一步吸收由于漏感和二極管D的結(jié)電容諧振產(chǎn)生的電壓尖峰。吸收后的波形如圖7(d)所示。
圖6和圖7
8)采用軟開關(guān)電路上述解決方案1)-6)是在不改變現(xiàn)有電路拓?fù)涞那疤嵯陆档碗姶鸥蓴_所采用的方案。其中1)-2)是采用切斷耦合途徑的方法;3)-6)是減弱騷擾源的方法。實(shí)際上,在選擇電路拓?fù)鋾r(shí)就可以考慮有利于EMC的拓?fù)洌@樣就不容易產(chǎn)生上面的問(wèn)題。其中采用控制性軟開關(guān)拓?fù)渚褪且粋€(gè)很好的選擇。選用控制性軟開關(guān)拓?fù)洌ɡ缫葡嗳珮蜃儞Q器、不對(duì)稱半橋變換器、LLC諧振變換器[4]),不僅可以減少開關(guān)損耗,而且可以降低電壓尖峰,從而減弱騷擾源的強(qiáng)度。但是,采用緩沖型的軟開關(guān)拓?fù)洌粌H增加了很多附加電路,并且從降低EMI角度來(lái)說(shuō)也不一定有優(yōu)勢(shì),因?yàn)椋蠖鄶?shù)緩沖型軟開關(guān)拓?fù)鋵⒃鹊恼袷幠芰哭D(zhuǎn)移到附加的電路上了,還是會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的EMI。
變壓器解決方案范文6
朱國(guó)來(lái)原來(lái)是當(dāng)?shù)匾患医^緣材料企業(yè)的一名銷售經(jīng)理。剛畢業(yè)的時(shí)候,朱國(guó)來(lái)從車間操作工開始做起,做過(guò)送貨押車員,跟著公司的老銷售員去跑過(guò)客戶,后來(lái)自己聯(lián)系建立新的客戶資源,為企業(yè)贏得了一個(gè)又一個(gè)的大訂單,也給自己積累了大量重要的客戶源。短短幾年的磨練,讓中學(xué)時(shí)代內(nèi)向靦腆的大男孩很快蛻變成穩(wěn)重大方的營(yíng)銷精英。
2008年,朱國(guó)來(lái)決定自己創(chuàng)業(yè)。他找了幾個(gè)志同道合的大學(xué)同學(xué),他們有的掌握了一定的技術(shù),有的積累了一些營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),有的則有企業(yè)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),大家湊足了100萬(wàn)元的啟動(dòng)資金,物色創(chuàng)業(yè)地點(diǎn),確定創(chuàng)業(yè)目標(biāo):“技術(shù)打包產(chǎn)品”———他們負(fù)責(zé)提供技術(shù)方案,產(chǎn)品委托外加工、服務(wù),給客戶全套的系統(tǒng)解決方案,而蘇州吳江汾湖科創(chuàng)園,正好給他們提供了一個(gè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。
2008年7月,朱國(guó)來(lái)和他的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在汾湖科創(chuàng)園研發(fā)樓租下680平方米的辦公室,成立了吳江固德電材系統(tǒng)股份有限公司。
朱國(guó)來(lái)回憶,“剛進(jìn)來(lái)時(shí),因?yàn)槠髽I(yè)沒(méi)有知名度,凡事都要求著人家去辦事。”初創(chuàng)期的艱難并沒(méi)有動(dòng)搖朱國(guó)來(lái)堅(jiān)持下去的決心。
但屋漏偏逢連夜雨,2008年9月,由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī)全面爆發(fā)。全球性市場(chǎng)萎縮,公司的訂單減少,客戶的資金到位也隨之延緩,一系列的連鎖反應(yīng),讓原本自身基礎(chǔ)就很薄弱的新公司,陷入舉步維艱的困境。
朱國(guó)來(lái)每天親自帶著團(tuán)隊(duì)跑客戶,經(jīng)常工作到凌晨一兩點(diǎn),第二天又投入到新的工作中去。大家心里都有一個(gè)共同的目標(biāo)—————做好固德。
憑借著年輕人的拼勁和韌性,朱國(guó)來(lái)帶領(lǐng)著這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)闖過(guò)了一關(guān)又一關(guān),堅(jiān)持著,努力著,相互鼓舞著,公司終于迎來(lái)了希望的曙光。主動(dòng)出色的營(yíng)銷能力和合作力讓固德贏得了預(yù)付款模式的訂單,這讓公司資金短缺的困難迎刃而解,朱國(guó)來(lái)掘到了“第一桶金”。
技術(shù)立企成就鳳凰涅槃
金融危機(jī)使固德公司主動(dòng)尋求企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型,進(jìn)入了電力發(fā)電機(jī)、直流輸配電、LED照明電子市場(chǎng)領(lǐng)域,從單一提供絕緣材料產(chǎn)品,轉(zhuǎn)為提供全套絕緣和復(fù)合系統(tǒng)解決方案。
隨著企業(yè)知名度的提高,信息渠道的拓寬,固德與北京興華會(huì)計(jì)師事務(wù)所、北京君澤君律師事務(wù)所等建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,并開始籌劃企業(yè)上市融資計(jì)劃。朱國(guó)來(lái)堅(jiān)持科技創(chuàng)新,組建一支研發(fā)團(tuán)隊(duì),致力于提高產(chǎn)品的質(zhì)量,推進(jìn)公司和行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。公司與韓國(guó)、瑞士、美國(guó)、奧地利、英國(guó)知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在發(fā)電設(shè)備、輸配電、牽引動(dòng)力系統(tǒng)、電子電器產(chǎn)品及變壓器等領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┚C合性整體解決方案。公司在發(fā)電機(jī)和干式變壓器絕緣細(xì)分市場(chǎng)具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在新領(lǐng)域醞釀再跨越
朱國(guó)來(lái)克服了公司創(chuàng)業(yè)初期和成長(zhǎng)過(guò)程中的一個(gè)又一個(gè)難題,帶領(lǐng)固德逐步茁壯成長(zhǎng)為全國(guó)復(fù)合材料界的知名供應(yīng)商。
2012年2月27日,在天津股權(quán)交易所交易代碼為000099的固德電材正式掛牌,融資3200萬(wàn)元,成為我國(guó)電氣絕緣行業(yè)第一家、國(guó)家級(jí)科創(chuàng)園中第一家在天津股權(quán)交易所掛牌的企業(yè);是蘇州市在天交所科技創(chuàng)新板全國(guó)市場(chǎng)第一家掛牌企業(yè)。
今年,固德電材銷售額預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)2.3億元,與去年相比將增長(zhǎng)30%左右,而到目前為止,整個(gè)行業(yè)增長(zhǎng)僅為10%。公司積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)變壓器領(lǐng)域?qū)<壹巴袠I(yè)領(lǐng)軍人物,組成研發(fā)隊(duì)伍,致力于提高產(chǎn)品質(zhì)量,公司每年都有好幾項(xiàng)科技創(chuàng)新成果,不斷刷新國(guó)內(nèi)絕緣領(lǐng)域的記錄。在發(fā)電機(jī)和干式變壓器占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)之后,朱國(guó)來(lái)又把目光聚焦在輸電領(lǐng)域,醞釀再一次的飛躍。
“我們的產(chǎn)品原來(lái)在發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域比較多,今后會(huì)衍生到輸電領(lǐng)域,尤其是特高壓、直流的一些輸電領(lǐng)域。”朱國(guó)來(lái)說(shuō)。