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農(nóng)副產(chǎn)品運營范文1
農(nóng)副產(chǎn)品物流是以信息技術為支撐，以科技、創(chuàng)新和資源整合為手段，以滿足消費需求為目的，以提升農(nóng)產(chǎn)品整體發(fā)展水平為目標，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)取得農(nóng)產(chǎn)品之后，繼續(xù)對商品、服務及相關信息從產(chǎn)地到消費者手中的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程。
我國農(nóng)副產(chǎn)品物流的發(fā)展現(xiàn)狀
根據(jù)我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展特點及農(nóng)副產(chǎn)品物流的特點，我國農(nóng)副成品物流的發(fā)展現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在以下幾點：
農(nóng)副產(chǎn)品物流成本高。多數(shù)農(nóng)副產(chǎn)品具有易損易腐性，本身對物流要求比較高，而我國農(nóng)副產(chǎn)品物流起步晚、信息化建設。落后、產(chǎn)業(yè)化水平偏低、生產(chǎn)加工地分散、需求地區(qū)廣泛，這些因素使得農(nóng)副產(chǎn)品物流風險較高，尤其在大宗農(nóng)副產(chǎn)品集散時和農(nóng)副產(chǎn)品物流供應鏈的運作上，高風險造成了高成本。
農(nóng)副產(chǎn)品物流渠道不暢造成的高損耗。首先，大宗農(nóng)副產(chǎn)品的流通一般都會經(jīng)過幾個主要環(huán)節(jié)：生產(chǎn)者――產(chǎn)地市場――產(chǎn)地集中商――銷地分銷中心――零售商――消費者。在這樣的農(nóng)副產(chǎn)品的供應鏈上，占絕大多數(shù)的是未經(jīng)過任何加工的初級產(chǎn)品即生鮮產(chǎn)品，而如此多的流通環(huán)節(jié)，必然使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通時間長、效率低，再加上農(nóng)產(chǎn)品的物流設施設備的落后，會給農(nóng)副產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)過程中造成較大的損失。其次，當農(nóng)副產(chǎn)品季節(jié)性大量產(chǎn)出時，由于過多的物流環(huán)節(jié)甚至是交通基礎狀況的薄弱及運力的不足和流通加工的欠缺，使得農(nóng)產(chǎn)品的損耗率更高。據(jù)有關部門統(tǒng)計，廣東每年因水果、蔬菜等鮮活商品腐爛造成的損失達7.5億元。
農(nóng)副產(chǎn)品物流的信息技術、設施設備落后。當前，農(nóng)副產(chǎn)品物流對信息技術的應用不足，主要表現(xiàn)為農(nóng)副產(chǎn)品的信息網(wǎng)絡建設落后、標準化程度較低，使得農(nóng)副產(chǎn)品在短時間難以及時調(diào)配，造成產(chǎn)銷不均衡、損失較大。由于農(nóng)副產(chǎn)品的保鮮期短、物流環(huán)節(jié)多，這對農(nóng)副產(chǎn)品的保鮮技術提出了更高的要求，而保鮮技術恰恰是我國農(nóng)副產(chǎn)品物流的短板，這又會造成農(nóng)副產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)的損失。據(jù)統(tǒng)計，我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25%-30%左右，也就是說超過1/4的農(nóng)副產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了。而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。
農(nóng)副產(chǎn)品物流市場缺乏統(tǒng)一規(guī)范。當前農(nóng)副產(chǎn)品的集散主要依托的是農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，但是各地的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場之間缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，部分存在著重復建設的問題。同時，農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場缺乏統(tǒng)一的管理規(guī)范，對經(jīng)營主體的監(jiān)管不到位，對準入的農(nóng)副產(chǎn)品標準質(zhì)量沒有統(tǒng)一要求，造成各地農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場存在混亂無序的狀態(tài)。
我國農(nóng)副產(chǎn)品物流發(fā)展趨勢
農(nóng)副產(chǎn)品物流企業(yè)規(guī)模逐漸壯大且日益規(guī)范。隨著國家對農(nóng)副產(chǎn)品物流的重視程度的加深，構建健全的農(nóng)副產(chǎn)品物流體系成為各級地方政府的一項重點工作，鼓勵農(nóng)副產(chǎn)品物流發(fā)展的政策措施逐步出臺，促進了農(nóng)副產(chǎn)品物流體系及農(nóng)副產(chǎn)品供應鏈管理體系的合理規(guī)劃、統(tǒng)籌發(fā)展。當前，農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)加工比較分散不說，且存在較大的盲目性，同時采用的技術不高和信息資源的落后使得農(nóng)副產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進程較低。這在很大程度上制約了農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、供應的穩(wěn)定性及消費結構的合理性。為了保障農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量及供應效率，鼓勵農(nóng)副產(chǎn)品物流企業(yè)做大做強成為必然途徑，這也有利于先進技術的使用和現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡的構建。
創(chuàng)建規(guī)范的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場。各級地方政府應該按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、規(guī)范管理的原則，制定完善的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場的發(fā)展方案。首先，在農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場的布局上要本著物流暢通的首要原則，建設能夠連接城鄉(xiāng)、交通便利的、具有區(qū)域經(jīng)濟特色的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場。其次，要加強對批發(fā)市場的規(guī)范管理，鼓勵批發(fā)市場的交易主體向公司制轉變，以提高農(nóng)副產(chǎn)品物流的服務質(zhì)量和水平，推進現(xiàn)代化管理手段的應用和農(nóng)副產(chǎn)品物流標準化、信息化、國際化、產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。
構建完善的農(nóng)副產(chǎn)品物流體系。各個地區(qū)的消費者對農(nóng)副產(chǎn)品的需求結構、需求等級、需求數(shù)量具有較大的差異性和復雜性，在滿足消費多樣化需求的同時，還要保證農(nóng)副產(chǎn)品的新鮮，這需要構建完善的農(nóng)副產(chǎn)品物流體系。而這一切必須依靠農(nóng)副產(chǎn)品物流供應鏈管理的實現(xiàn)，一個切實可行的解決辦法就是選擇交通便利、連接物流節(jié)點的區(qū)域來建立物流中心或者物流園區(qū)，使其成為綜合性農(nóng)副產(chǎn)品物流集散基地，從而將農(nóng)副產(chǎn)品的批發(fā)、流通加工、配送有效結合起來，使得規(guī)范化、現(xiàn)代化的農(nóng)副產(chǎn)品物流體系得以建成。
構建以信息化為支撐的農(nóng)副產(chǎn)品物流體系
“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式正在逐漸融入我們的生活，農(nóng)副產(chǎn)品的發(fā)展必然也會與時俱進，因而采取“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)副產(chǎn)品物流”的模式來發(fā)展是未來農(nóng)副產(chǎn)品發(fā)展的必然趨勢。簡單來說，就是充分利用互聯(lián)網(wǎng)的資源整合效用，增強各地農(nóng)副產(chǎn)品的連通性，構建農(nóng)副產(chǎn)品價值鏈，縮短農(nóng)副產(chǎn)品流通過程中的中間環(huán)節(jié)，節(jié)省中間費用，而這正是目前農(nóng)副產(chǎn)品物流所欠缺的。具體實施，可建立農(nóng)副產(chǎn)品供應鏈信息平臺，形成一站式的農(nóng)副產(chǎn)品供應，為多種銷售農(nóng)副產(chǎn)品的店面提供供應服務。然而，由于農(nóng)副產(chǎn)品物流本身信息化比較落后，不同區(qū)域可根據(jù)自身區(qū)域的農(nóng)副產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀，分階段分步驟地逐步實現(xiàn)這個目標。
創(chuàng)新農(nóng)副產(chǎn)品物流運行模式，構建同城配送體系。和國外農(nóng)產(chǎn)品物流先進的國家相比，農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場目前仍是我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展最重要的環(huán)節(jié)，應在批發(fā)市場規(guī)范化之后考慮逐步加強超市化和連鎖經(jīng)營化。可借鑒美國、歐盟等國家的農(nóng)超對接經(jīng)驗，縮短農(nóng)副產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)，研究如何提供高效的農(nóng)副產(chǎn)品城市配送體系。
各區(qū)域根據(jù)自身的農(nóng)副產(chǎn)品物流情況，建立共享機制，整合城市配送車輛實現(xiàn)共同配送，配套農(nóng)副產(chǎn)品物流通信系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)，并逐步升級建設成為城市農(nóng)副產(chǎn)品物流公共信息平臺，建成功能完備、設施先進、運營合理的同城物流配送體系。
更新觀念，引進先進物流技術。構建農(nóng)副產(chǎn)品物流體系，一方面可以通過建立整合信息系統(tǒng)，推進區(qū)域的農(nóng)業(yè)公共信息平臺建設，建立健全電子商務驗證體系、網(wǎng)上支付系統(tǒng)和配送管理系統(tǒng)，促進信息資源共享，運用新技術手段降低物流成本；另一方面通過建立數(shù)據(jù)倉庫平臺，來支撐物流信息系統(tǒng)和決策系統(tǒng)。同時，可通過公共信息平臺的建設來加強信息機構的網(wǎng)絡化建設，通過客戶和供應商的信息共享，增加農(nóng)副產(chǎn)品供應鏈的信息覆蓋率，實時掌握供應鏈信息。盡快建立起以信息技術為核心，信息技術、通信技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等專業(yè)技術為支撐的現(xiàn)代化物流技術裝備，對農(nóng)副產(chǎn)品的發(fā)展來說也是十分必要的。
推進農(nóng)副產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)銷一體化。相較于農(nóng)產(chǎn)品來說，農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)過加工增值和綜合利用，不僅能夠減少在物流環(huán)節(jié)的損失、延長儲存時間，而且在提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值的同時，可以更好地滿足人們對農(nóng)副產(chǎn)品多樣性的需求。例如，對糧食的深加工和精加工、蔬菜的精加工、畜牧產(chǎn)品的加工等，都是為了滿足不同消費者對農(nóng)副產(chǎn)品的不同需求。因此，農(nóng)副產(chǎn)品物流中一個重要組成部分就是農(nóng)副產(chǎn)品的流通加工。
農(nóng)副產(chǎn)品運營范文2
關鍵詞:雙向流通;連鎖經(jīng)營;階段性發(fā)展
農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民問題,始終是我國現(xiàn)代化建設的根本問題。安徽省70%左右的人口在農(nóng)村,但農(nóng)村社會消費品零售總額僅占全省27%左右,因此在合理配置流通業(yè)資源、改善流通業(yè)結構、提高農(nóng)民消費水平的基礎上,構建符合農(nóng)村實際、滿足現(xiàn)代流通發(fā)展需要的商品雙向流通體系,是安徽省新農(nóng)村建設面臨的一個重大課題。安徽省應在繼續(xù)解決好工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城問題的同時,積極發(fā)展以城鄉(xiāng)雙向互動為特點的“雙向流通”連鎖經(jīng)營,提高農(nóng)村物資流通效率。
一、安徽省農(nóng)村流通業(yè)現(xiàn)狀及存在問題
近年來,安徽農(nóng)村流通領域得到進一步發(fā)展,流通渠道不斷拓寬,連鎖、配送等新型經(jīng)營業(yè)態(tài)開始進入農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品流通領域,并呈現(xiàn)出旺盛的生命力。截至2008年,全省累計建設290個農(nóng)村商品配送中心、17000個連鎖鄉(xiāng)村農(nóng)家店、50個省級重點農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、30個綠色農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、44個農(nóng)產(chǎn)品出口示范基地,培育5個國家級大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和4家國家級大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)。但從整體上看,安徽農(nóng)村流通業(yè)的發(fā)展在流通渠道建設、信息共享、品牌構建等方面還存在諸多問題。
(一)城鄉(xiāng)商品流通渠道冗雜、中間環(huán)節(jié)多
目前,農(nóng)村市場商品流通渠道主要有國有經(jīng)濟渠道、集體經(jīng)濟渠道、股份制經(jīng)濟渠道、個體私營經(jīng)濟渠道、農(nóng)村流通合作社等。諸多的流通渠道造成商品流通中間環(huán)節(jié)效率低下,費用過高。
(二)市場信息與生產(chǎn)脫節(jié)
農(nóng)村商品交易信息化程度低,流通環(huán)節(jié)多,使得一方面是農(nóng)民盲目生產(chǎn),另一方面是零售企業(yè)被動的銷售,這就容易導致產(chǎn)品的供不應求或是供過于求。此外,由于農(nóng)民獲取信息的滯后性和不準確性,導致農(nóng)民豐產(chǎn)不豐收、“谷賤傷農(nóng)”、農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量時多時少等現(xiàn)象時有發(fā)生。
(三)忽略了農(nóng)副產(chǎn)品的品牌價值
品牌不僅能為產(chǎn)品提供質(zhì)量保證,還能為企業(yè)增加附加價值,樹立良好的企業(yè)形象,從而擴大產(chǎn)品的利潤空間。農(nóng)副產(chǎn)品如果缺乏品牌的支撐,不僅價格波動大,而且容易導致農(nóng)副產(chǎn)品特別是特色農(nóng)副產(chǎn)品價值被低估、被賤賣。
(四)廢舊物品回收效率低、處理不規(guī)范
目前,安徽省農(nóng)村市場的廢舊物品大都是由社會個體以低價回收,對廢舊物的處理不當造成了利用效率低和二次污染。此外,由企業(yè)專門組織回收利用的廢舊物主要局限于有色金屬和電子產(chǎn)品,其他如農(nóng)資產(chǎn)品外包裝等低利潤的廢舊物并未得到有效的回收利用。
二、“雙向流通”涵義
“雙向流通”的涵義有狹義和廣義之分。
從狹義上看,“雙向流通”是指實現(xiàn)物流過程中的“雙向”流動,主要解決農(nóng)副產(chǎn)品的流通、銷售問題。這里的“雙向”是指零售連鎖企業(yè),利用自身的物流通路介入農(nóng)副產(chǎn)品的流通,在往農(nóng)村連鎖網(wǎng)點配送工業(yè)品、農(nóng)資等產(chǎn)品之后的返程中把農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品運回城市,配送到城市的連鎖店。這樣既可以根據(jù)市場行情和消費者的需求指導農(nóng)民生產(chǎn)暢銷的農(nóng)副產(chǎn)品,也可以培訓或引導農(nóng)民按照一定的質(zhì)量標準進行生產(chǎn)加工,提升農(nóng)副產(chǎn)品的品質(zhì)。
從廣義上看,“雙向流通”的范圍可以衍生到品牌建設與回收物流。
首先,“雙向流通”可看作是品牌經(jīng)營的“雙向”滲透,主要解決銷售的穩(wěn)定性問題。這里的“雙向”是指零售連鎖企業(yè),憑借完善的經(jīng)營管理和物流配送體系,以及較高的社會知名度和信譽度,在進行工業(yè)品、農(nóng)資等產(chǎn)品經(jīng)營的同時選擇部分特色農(nóng)副產(chǎn)品作為自有品牌商品在自己系統(tǒng)內(nèi)進行銷售,從而保證產(chǎn)品的穩(wěn)定銷售。其次,“雙向流通”可以指廢舊物品的回收物流。這里的“雙向”是指零售連鎖企業(yè),在進行工業(yè)品、農(nóng)資等產(chǎn)品經(jīng)營的同時,回收相關的廢舊物品(如農(nóng)藥的包裝物),交由上游的生產(chǎn)商進行加工處理再利用。
三、“雙向流通”連鎖經(jīng)營階段性發(fā)展模型
“雙向流通”連鎖經(jīng)營的發(fā)展是一個長期而復雜的過程。綜合考慮目前安徽省農(nóng)村基礎設施條件、政府支持力度、企業(yè)發(fā)展趨勢等因素,筆者將“雙向流通”連鎖經(jīng)營的發(fā)展設定為以下4個階段:
(一)流程改進,打造雙向流通渠道
在“雙向流通”連鎖經(jīng)營的發(fā)展初期,零售連鎖企業(yè)另起爐灶橫跨城鄉(xiāng)進行“雙向流通”是非常困難的。但現(xiàn)行農(nóng)村市場資源為其發(fā)展提供了可能,特別是供銷社資源。供銷社不僅在農(nóng)村市場的工業(yè)品經(jīng)營和農(nóng)副產(chǎn)品收購方面具有很大潛力,而且在把企業(yè)辦成農(nóng)村綜合服務中心方面也積累了豐富經(jīng)驗。那么在充分利用現(xiàn)有資源的基礎上,又該如何打造“雙向流通”連鎖經(jīng)營渠道呢?
首先,零售連鎖企業(yè)應聯(lián)合政府、供銷社等對現(xiàn)有的流通渠道進行改進,剔除冗余環(huán)節(jié),尋找共同流通節(jié)點,為實現(xiàn)“雙向流通”奠定基礎。其次,選擇符合地方發(fā)展實際的運營模式。借鑒部分地區(qū)如合肥官亭、河南南陽等地成功案例,可以采用以下3種形式。一是契約合作,分享經(jīng)營利潤的聯(lián)盟形式。零售連鎖企業(yè)與供銷系統(tǒng)的基層社、龍頭加工企業(yè)、各種農(nóng)村經(jīng)濟組織合作,通過契約的形式形成緊密的上下游關系。即企業(yè)委托這些機構指導農(nóng)民按照一定的質(zhì)量標準生產(chǎn),待農(nóng)副產(chǎn)品收獲后,再由這些機構按照合同代為收購農(nóng)民已經(jīng)進行初級加工的產(chǎn)品。專業(yè)質(zhì)檢人員對產(chǎn)品進行檢查,貼上商標后就可配送到城市社區(qū)的各個超市銷售。二是建立綜合服務中心,聘用專業(yè)人員,參與農(nóng)技服務和產(chǎn)品生產(chǎn)管理。該中心的主要作用是實現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品與日用消費品雙向流通渠道的統(tǒng)一。三是與上游的生產(chǎn)廠商合作,實現(xiàn)部分廢舊物品的回收再利用。
該階段“雙向流通”連鎖經(jīng)營運營模式如圖1所示:
(二)功能整合階段
整合地方資源和企業(yè)固有資源,實現(xiàn)功能互補,保證農(nóng)產(chǎn)品收購正常高效運行,是“雙向流通”連鎖經(jīng)營在該發(fā)展階段所要完成的任務。
連鎖經(jīng)營企業(yè)原有業(yè)務是工業(yè)品單程配送、銷售,對農(nóng)副產(chǎn)品的收購、配送、銷售可能出現(xiàn)的問題如農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性、保鮮性、不易儲存性等還不能及時應對。這就需要連鎖經(jīng)營企業(yè)與當?shù)氐膹氖罗r(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營的機構進行聯(lián)盟合作,特別是基層的供銷社,然而合作雙方因業(yè)務、功能、組織結構等具有較大差別。因而連鎖企業(yè)在合作初期就要與其他的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購等機構進行交流,整合資源、功能互補,并以綜合服務中心為依托,組建技術服務與培訓中心、信息傳播與交流中心、農(nóng)副產(chǎn)品及相關廢舊品收購與品牌輸出中心。
(三)品牌整合階段
連鎖企業(yè)實現(xiàn)“雙向流通”是為了企業(yè)自身和農(nóng)民的雙贏互利,農(nóng)產(chǎn)品價格低廉、銷售不穩(wěn)定將有損于雙方的切身利益。農(nóng)產(chǎn)品要獲得穩(wěn)定的銷售量和價格,必須要有品牌支撐,這也是“雙向流通”發(fā)展的必經(jīng)之路。
品牌建設的一個關鍵性措施就是進行品牌整合。品牌整合有“單品牌”與“雙品牌”兩種整合模式。以農(nóng)副產(chǎn)品為例,“單品牌”整合模式有兩層涵義:一是知名企業(yè)委托當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)加工農(nóng)副產(chǎn)品,并利用知名企業(yè)的品牌把農(nóng)副產(chǎn)品推向市場,即貼牌生產(chǎn);二是把各地農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)自有的區(qū)域小品牌產(chǎn)品的物流范圍進行整合,借助雙向物流網(wǎng)絡擴大銷售。“雙品牌”整合模式是一種實現(xiàn)雙贏的品牌整合方式,即知名企業(yè)根據(jù)市場的需要委托具有農(nóng)副產(chǎn)品加工能力和資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn),生產(chǎn)企業(yè)在不放棄自有品牌的同時,共享知名企業(yè)大品牌的無形資產(chǎn)。
(四)雙向農(nóng)業(yè)供應鏈管理階段
“雙向流通”連鎖經(jīng)營經(jīng)過以上各階段的發(fā)展,已日趨成熟。此時,各種實體和信息將構成以連鎖零售企業(yè)為核心的雙向農(nóng)業(yè)供應鏈。這里的雙向是指圍繞連鎖零售企業(yè)為核心,將工業(yè)品從生產(chǎn)地,經(jīng)過銷售網(wǎng)絡流入農(nóng)村消費市場,同時農(nóng)副產(chǎn)品從生產(chǎn)地,經(jīng)過相同的流通網(wǎng)絡逆向流入城市消費市場,各環(huán)節(jié)的供應商、分銷商、批發(fā)商、零售商、最終用戶連接成一個整體的雙向功能網(wǎng)鏈狀結構。其主要功能是對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相關物流資源的有效配置以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)后物流的科學管理,使產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后與市場之間形成循環(huán)系統(tǒng)。
理論上,雙向農(nóng)業(yè)供應鏈應該具有以下的特點:一是農(nóng)業(yè)供應鏈管理下的各方組成的循環(huán)網(wǎng)絡結構,是一個環(huán)環(huán)相扣的有機整體,是一種動態(tài)的聯(lián)盟。二是雙向供應鏈管理中各個節(jié)點之間是戰(zhàn)略合作關系,它們之間的信息交流不受時間和空間的限制,整個供應鏈上的信息是共享的。
四、對政府支持引導“雙向流通”連鎖經(jīng)營發(fā)展的建議
“雙向流通”連鎖經(jīng)營對地方經(jīng)濟發(fā)展具有重大的推動作用,因此政府應積極地支持引導其向前發(fā)展。首先,應發(fā)揮政府的監(jiān)督引導功能。政府掌握輿論導向的主導權,通過出臺相關的政策導向性文件,并發(fā)動報紙、電視等各類媒體進行宣傳,可以引導區(qū)域內(nèi)零售連鎖企業(yè)投身于“雙向流通”連鎖經(jīng)營的建設中來。同時,政府應監(jiān)督“雙向流通”市場建設,及時提出建設性的發(fā)展意見,以免企業(yè)走彎路。其次,要發(fā)揮政府財政支持的作用。政府可以給予“雙向流通”零售連鎖企業(yè)必要的稅收優(yōu)待,并應設有專項資金來支持和鼓勵“雙向流通”連鎖企業(yè)到農(nóng)村中心集鎮(zhèn)設立連鎖網(wǎng)點,對這些將城市的連鎖超市向農(nóng)村延伸的連鎖企業(yè)給予財政補貼。
參考文獻:
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農(nóng)副產(chǎn)品運營范文3
走進南京眾彩，第一感覺就是大，項目一期占地約1200畝，建筑面積60萬平方米，分設蔬菜、果品、水產(chǎn)、糧油、副食、肉類、百貨、酒店用品8大交易區(qū)域，相當于以前主城南京幾大市場的總和，潤恒物流10萬噸冷庫也已投入使用；南京眾彩還在不斷發(fā)展，列入2012年計劃開工建設的市場配套服務區(qū)設計方案正在進一步優(yōu)化，并強化景觀塑造；南京眾彩星級酒店按國際標準設計，努力將此打造為代表江寧形象的標志性工程。著手設計的南京眾彩超市地塊，按城市綜合體重新規(guī)劃，以滿足服務周邊地區(qū)20萬居住人口需求。
南京眾彩物流中心地處城東立體交通樞紐中心，東臨繞越高速0.5公里，西靠繞城高速3.5公里，北到寧滬高速9公里，南至寧杭高速二期1公里，通過繞城高速連通南京火車南站、機場高速、寧馬高速、312國道、南京長江二橋三橋四橋，輻射蘇、浙、皖、滬及全國各地。據(jù)統(tǒng)計，蘇南、蘇北、皖南、浙北等外地商戶的交易額占到一半左右。南京眾彩市場正常日交易量8000多噸，進出車輛2萬多輛，交易人流4-5萬人，主要輻射安徽合肥、銅陵、蕪湖、馬鞍山、滁州，本省的鎮(zhèn)江、揚州、常州及上海和浙江等部分區(qū)域，輻射半徑達300余公里。目前，蔬菜市場日均交易量達3500噸，高峰期達4000噸，比原白云亭翻一番，不但結束了南京蔬菜依賴常州凌家塘、合肥周谷堆遠程供應的歷史，而且對外形成輻射；果品市場日均交易量約2200噸左右；副食品市場2011年成交額超百億元；南京眾彩已成為覆蓋南京、輻射周邊的農(nóng)副產(chǎn)品供應的唯一源頭集散市場，中小超市、賓館酒店、社會團購的配貨配載中心。
與傳統(tǒng)的大批發(fā)市場相比，南京眾彩有了脫胎換骨的變化。這里有全國一流的電子信息平臺，今后所有信息收集與、貨款結算、指揮調(diào)度、客戶服務、加工配送、會展拍賣、檢測檢驗等將全面實行電子化管理，真正實現(xiàn)無現(xiàn)金交易。南京眾彩以綠色農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全市場準入和產(chǎn)銷快速通道為基點，具有農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全標準化、信息服務網(wǎng)絡化、“一站式”聯(lián)運供應鏈的特色。除了農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，這里還將崛起展示中心、倉儲加工配送中心、進出口貿(mào)易中心、供需信息中心、質(zhì)量檢測中心、新技術交流推廣中心、標準化推進中心、農(nóng)業(yè)觀光旅游休閑中心，堪稱是個讓人大開眼界的航母級農(nóng)副產(chǎn)品市場。
南京眾彩的員工都還記得，自開業(yè)以來，已成功舉辦了“新疆巴州特色農(nóng)產(chǎn)品（南京）展示推介會”、“盱眙龍蝦百城萬店放心吃南京站”、“東臺品牌優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品（南京）展示會”等系列大型農(nóng)副產(chǎn)品推介會20余場，尤其是先后成功舉辦了開業(yè)慶典暨中國·江蘇名優(yōu)農(nóng)副產(chǎn)品展銷會、開業(yè)周年暨“蘇浙皖”名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品展示推介會，連續(xù)二年國家有關部委、各省市區(qū)及有關部門領導，南京都市圈經(jīng)濟合作區(qū)代表，以及有關方面負責人1000余人應邀出席。同期舉辦的農(nóng)展會，每年吸引大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地100多家、全國著名農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)近200家，南京都市圈各市及南京市各郊縣分別組團參展，參展商品近萬種。會展期間，舉行的江蘇及南京都市圈名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品推介及產(chǎn)銷對接會，連年為市場確定農(nóng)產(chǎn)品資源達14億元。南京眾彩一出手就顯示了不凡的身手。
在這里，你能明顯地感到，南京眾彩已不僅僅是南京的大菜籃，而且還具有吞吐全國農(nóng)副產(chǎn)品、輻射泛長三角的大氣魄。
大菜籃 南京眾彩讓市民拎得安心又舒心
“親，到南京眾彩團購蘋果，一箱能比超市的便宜近50元哦！”……如今，在南京各大門戶網(wǎng)站上，經(jīng)常能看到去南京眾彩團購農(nóng)副產(chǎn)品的“召集令”。前往地處江寧的南京眾彩物流中心大采購，已成為南京市民的一種愛好，因為這里不像傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場臟亂差，購物環(huán)境像超市；這里的東西種類豐富、性價比還很高。
開業(yè)以來，南京眾彩曾遇到物價上漲的大環(huán)境，為了讓市民的菜籃拎得輕松一點，南京眾彩一直為平抑蔬菜價格上漲做斗爭，并科學制定專門的保供預案，保障全市冬天蔬菜供應需求。曾在全國開創(chuàng)“基地地頭儲備與市場倉庫儲備”蔬菜保供新型模式，在庫儲備蔬菜4000噸，采取與生產(chǎn)基地簽訂保供協(xié)議方式，與經(jīng)營大戶簽訂保供協(xié)議40多份，落實地頭貨源1.72萬噸，成功應對元旦、春節(jié)、中秋、國慶等重大節(jié)日，以及冬季暴雪、冰凍等災害性天氣保供挑戰(zhàn)，市場供應始終保持不斷檔、不脫銷。此舉得到國家商務部肯定，并在全國推廣。
通過舉辦會展，促進產(chǎn)銷對接，逐步將南京都市圈大型生產(chǎn)基地發(fā)展成為市場保供基地，2012年，在阜寧（南京）生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品的推介會上，與特約保供基地和生產(chǎn)基地（批發(fā)市場、加工龍頭企業(yè)、專業(yè)合作社等單位）現(xiàn)場簽署16個合作項目，交易額達3.2億元。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在已簽訂產(chǎn)銷合作意向協(xié)議90余份，為解決“賣菜難”、豐富市場供應、平抑市場波動發(fā)揮了重要作用。引進主產(chǎn)區(qū)設立銷售專區(qū)，努力打造價格“洼地”。先后引進海南、內(nèi)蒙、新疆、壽光、蒼山、東臺等全國蔬果主要產(chǎn)區(qū)進場，設立銷售專區(qū)，推進規(guī)模經(jīng)營，著力構建區(qū)域性分銷中心，逐步形成了價格“洼地”。2013年春節(jié)前，通過對38個品種蔬菜的比對，該中心蔬菜價格同比下降的有25個，持平的有3個，上升的僅有10個。果品綜合交易價格降幅更大，一月份同比下降40.68%。
近年來，食品安全成為全國上下關注的焦點。作為具有強大輻射力的超級大菜籃，南京眾彩一直堅持把食品安全工作當作重中之重來抓，嚴格執(zhí)行農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢測和溯源管理制度，把好農(nóng)副產(chǎn)品流通的“總閘門”——貨車進場，過磅后每批必檢、每品必檢，電腦錄入車主、產(chǎn)地、菜名，而買主信息也通過刷IC卡交易登記在案，一旦發(fā)現(xiàn)食品安全事件，既可從源頭上查找，又能迅速召回，從而保證了南京眾彩自開業(yè)至今，無重大食品安全事故發(fā)生。果品市場、蔬菜市場、水產(chǎn)市場淡水交易區(qū)全面實施IC卡結算，副食品市場IC卡結算前期準備工作到位。蔬菜、果品、副食、糧油、水產(chǎn)市場索證索票全面啟動。全面推行食品準入可追溯體系建設，在全國同業(yè)中率先實行“市場準入”溯源管理全覆蓋。去年，蔬菜市場、肉品市場被國家列為農(nóng)副產(chǎn)品溯源管理“一葷一素”首批試點市場。一期投入1000萬元，按照國家標準建設了產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心已經(jīng)投入使用，順利通過省級農(nóng)產(chǎn)品檢測檢驗中心資質(zhì)認證；近期市場還將投入750萬元添置更加先進的檢驗設備用于農(nóng)產(chǎn)品檢測。全部投入使用后，對產(chǎn)品質(zhì)量實行定量檢測，食品安全預防體系初步建立。
大轉型 南京眾彩在行業(yè)中贏得話語權
據(jù)介紹，在設計規(guī)劃階段，南京眾彩物流便引進國內(nèi)外先進的管理理念、設施和人才，跳出了初級農(nóng)產(chǎn)品市場對手交易一買一賣的經(jīng)營方式，正在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉變，初期按照三級模式并存的交易方式進行規(guī)劃設計。
一級拍賣模式重點培育。將全國的主要農(nóng)副產(chǎn)品通過期貨、現(xiàn)貨和部分品牌商品的總、總經(jīng)銷形式集聚南京，形成公平價格，利用會員制組織輻射半徑內(nèi)大小農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場的經(jīng)銷商，進入拍賣市場參與拍賣。
二級加工配送模式全面拓展。利用市場拍賣的期、現(xiàn)貨或對手交易、直接產(chǎn)銷掛鉤取得的一手貨源，通過加工整理、分級包裝向連鎖超市、企事業(yè)單位、部隊院校、賓館飯店直供配送，以適應新型零售商業(yè)業(yè)態(tài)的發(fā)展需要。構建跨區(qū)域的農(nóng)副產(chǎn)品批銷網(wǎng)絡、多級多層次網(wǎng)絡配送體系。目前，南京眾彩發(fā)展緊密大型生產(chǎn)基地10個，中小型合作基地20個，發(fā)展周邊及農(nóng)貿(mào)市場、大型超市為市場聯(lián)銷網(wǎng)絡50個，組建了農(nóng)產(chǎn)品配送公司，實行直銷配送，與賓館、超市、大專院校等3000家集團用戶形成直銷配送關系，現(xiàn)月銷售近600萬元，供貨價格比農(nóng)貿(mào)市場低30%左右。
三級批發(fā)對手交易模式合理利用。按商品經(jīng)營大類，由各中小經(jīng)銷商、經(jīng)紀人，直接租賃公司經(jīng)營場地向零售商或單位等消費群體實施批發(fā)。
除了交易，南京眾彩還將通過產(chǎn)業(yè)延伸，積極發(fā)展“無公害”生產(chǎn)基地，通過總部信息引導和品牌、資本、管理輸出，大力發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)和“無公害”生產(chǎn)基地，引導農(nóng)戶和農(nóng)村經(jīng)濟組織調(diào)整種養(yǎng)結構；推進農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通的現(xiàn)代化、標準化、產(chǎn)業(yè)化。讓生產(chǎn)者、消費者兩個終端得到最大的實惠。
作為政府主導的農(nóng)批市場，南京眾彩在保障全市農(nóng)產(chǎn)品有效供給、降低物流成本等方面也發(fā)揮了重要作用。特別是去年以來，該中心緊緊圍繞市政府提出的暢通農(nóng)產(chǎn)品“最后一公里”運銷渠道，降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本的要求，結合現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通體系已不能滿足形勢變化的新要求、與現(xiàn)代流通方式發(fā)展趨勢也不相適應的實際，著手研發(fā)并推進“e鮮美”城市農(nóng)產(chǎn)品連鎖直營，并把此列為“十二五”的主要工作目標。據(jù)了解，該項目已完成商業(yè)模式設計、電子商務平臺搭建工作也步入試運營階段。目前，“e鮮美”城市生鮮連鎖網(wǎng)點建設已通過驗收，已完成建設面積50-200平方米的“e鮮美”社區(qū)體驗店2家，分別位于玄武區(qū)丹鳳街和江寧區(qū)南京眾彩農(nóng)貿(mào)市場，目前正在籌備營業(yè)事宜。計劃從今年開始，到2014年底，建設“e鮮美”生鮮農(nóng)產(chǎn)品連鎖直營中心店15個，分店（專區(qū)）100個以上，連鎖網(wǎng)點基本覆蓋中心城區(qū)80%。
展開南京眾彩的宏偉藍圖，“十二五”期間，將發(fā)展成為華東地區(qū)規(guī)模最大、設施最現(xiàn)代化、業(yè)態(tài)最先進、物流管理效率最高的農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)，輻射半徑300公里，年交易額300億元的綜合性農(nóng)副產(chǎn)品物流基地，這個目標指日可待。
農(nóng)副產(chǎn)品運營范文4
一、“新網(wǎng)工程”建設的指導思想、主要目標和基本原則
（一）指導思想：以黨的十七屆五中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以改革創(chuàng)新、優(yōu)化體制機制為動力，以強化服務功能、惠農(nóng)便農(nóng)利農(nóng)為目的，以改造、整合、提升、優(yōu)化供銷合作社現(xiàn)有網(wǎng)絡資源和傳統(tǒng)經(jīng)營業(yè)務為重點，堅持為農(nóng)服務宗旨，堅持社會主義市場經(jīng)濟改革方向，堅持合作制基本原則，大力推進經(jīng)營創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、服務創(chuàng)新，在全市加快構建機制健全、管理規(guī)范、功能完善、有序和諧的農(nóng)村現(xiàn)代流通服務網(wǎng)絡。
（二）主要目標：自2011年到2015年，在全市供銷合作社系統(tǒng)培育壯大2－3個經(jīng)營規(guī)模大、帶動能力強、銷售額超億元的連鎖經(jīng)營骨干企業(yè)，改造、建設12個規(guī)范的經(jīng)營面積在10000平方米以上的配送中心，160個營業(yè)面積在200平方米以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級超市，發(fā)展2000個營業(yè)面積在50平方米以上的連鎖店（農(nóng)家店）或村級綜合服務社，覆蓋全市90％以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村，達到一縣兩中心、一鄉(xiāng)二超市、一村一店，構建農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、日用消費品、農(nóng)副產(chǎn)品、再生資源四大農(nóng)村現(xiàn)代流通服務網(wǎng)絡，形成以縣域為中心、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為骨干、以行政村為網(wǎng)絡終端，配置合理、城鄉(xiāng)互動、相互促進、各具特色的新農(nóng)村現(xiàn)代流通服務網(wǎng)絡體系。
（三）基本原則：按照“投資主體多元化、改造形式多樣化、經(jīng)營方式連鎖化、服務功能綜合化”的總體要求，堅持以下基本原則：一是因地制宜、發(fā)揮優(yōu)勢的原則。從當?shù)貙嶋H出發(fā)，發(fā)揮供銷合作社經(jīng)營網(wǎng)絡“連結城鄉(xiāng)、供銷并舉、綜合經(jīng)營、系列服務”的優(yōu)勢，大力發(fā)展“小超市、大連鎖”，“小網(wǎng)點、大網(wǎng)絡”，實現(xiàn)一網(wǎng)多用、雙向流通、綜合服務。二是改造與新建并重、以改造為主的原則。充分利用供銷合作社現(xiàn)有的網(wǎng)絡資源，通過完善經(jīng)營設施、整合重組資源、優(yōu)化網(wǎng)絡布局、實現(xiàn)網(wǎng)絡對接，走低成本、高效益的聯(lián)合發(fā)展路子。“新網(wǎng)工程”要與商務部門組織的“萬村千鄉(xiāng)”市場工程搞好銜接，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設，形成合力，共同發(fā)展。三是行政推動、市場運作的原則。堅持按經(jīng)濟規(guī)律、市場機制辦事與政府推動、政策扶持相結合，加快供銷合作社開放辦社步伐，推動“新網(wǎng)工程”建設的快速發(fā)展。
二、“新網(wǎng)工程”建設的工作重點
（一）培育一批連鎖經(jīng)營龍頭企業(yè)。進一步深化供銷合作社企業(yè)產(chǎn)權制度改革，創(chuàng)新體制機制，突出經(jīng)營主業(yè)，增強創(chuàng)新發(fā)展能力，提高核心競爭力。要把產(chǎn)權制度改革與培育大中型連鎖經(jīng)營龍頭企業(yè)結合起來，通過產(chǎn)權重組、企業(yè)并購、投資融資、開放辦社等多種形式，廣泛吸納社會資源，優(yōu)化社有資本配置和產(chǎn)權結構，著力扶持、培育一批體制新、機制活、帶動力強的連鎖經(jīng)營龍頭企業(yè)，帶動“新網(wǎng)工程”建設。
（二）規(guī)劃建設四大流通服務網(wǎng)絡。各級供銷合作社要根據(jù)當?shù)剞r(nóng)村流通體系建設規(guī)劃，結合“新網(wǎng)工程”建設要求和連鎖網(wǎng)點布局，通過自建、聯(lián)建等方式，加快規(guī)劃建設農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、日用消費品、農(nóng)副產(chǎn)品、再生資源四大農(nóng)村現(xiàn)代流通服務網(wǎng)絡，提高農(nóng)村商品流通的組織化、規(guī)模化水平。
（三）建立健全農(nóng)副產(chǎn)品市場購銷體系。供銷合作社要在農(nóng)產(chǎn)品集中地興辦專業(yè)市場，按照建設“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的現(xiàn)代市場體系要求，完善倉儲運輸、質(zhì)量檢測、信息服務、加工增值、冷藏物流等功能，健全農(nóng)副產(chǎn)品市場體系。按照“龍頭企業(yè)＋專業(yè)合作社＋基地＋農(nóng)戶”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式，壯大一批科技含量高、帶動能力強的產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)和農(nóng)民經(jīng)紀人，培育一批管理規(guī)范、產(chǎn)品特色突出的專業(yè)合作社，發(fā)展一批優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，撫育一批品牌化農(nóng)副產(chǎn)品，促進農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與加工企業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品市場和連鎖超市等網(wǎng)絡的有效對接，盡快建立起集生產(chǎn)、加工、銷售、信息服務于一體的農(nóng)副產(chǎn)品市場購銷體系，促進農(nóng)副產(chǎn)品流通，增加農(nóng)民收入。
（四）完善提升終端網(wǎng)絡服務功能。進一步發(fā)揮供銷合作社經(jīng)營網(wǎng)絡在農(nóng)村網(wǎng)點多、覆蓋面廣的優(yōu)勢，結合全市開展的加強農(nóng)村基礎設施建設、搞好村容村貌整治工作，按照“形象新、環(huán)境美、功能全、服務優(yōu)”的標準，不斷完善村級綜合服務社、社區(qū)服務中心功能，使供銷合作社的基層網(wǎng)絡逐漸成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應、日用消費品供應、農(nóng)副產(chǎn)品購銷、再生資源回收利用等為一體的綜合服務載體，滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民生活多層次多樣化的需求。
（五）著力健全網(wǎng)絡管理運行機制。按照現(xiàn)代流通標準化運營、專業(yè)化管理的要求，加強對社屬直營店、加盟店的管理，統(tǒng)一品牌標識、統(tǒng)一商品配送、統(tǒng)一經(jīng)營管理、統(tǒng)一服務標準。創(chuàng)建和培育自己的連鎖企業(yè)品牌，建立規(guī)范的服務標準和管理制度，加快商品配送體系建設，引進現(xiàn)代管理方式，加快信息化技術應用步伐，建立健全“新網(wǎng)工程”的管理運行機制，增強供銷合作社經(jīng)營網(wǎng)絡的整體競爭力。
三、落實推進“新網(wǎng)工程”建設的保障措施
（一）加強領導、健全組織。“新網(wǎng)工程”建設是一項涉及到城市與農(nóng)村、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與流通等方面的系統(tǒng)工程，對健全農(nóng)村現(xiàn)代流通體系，擴大農(nóng)村消費，規(guī)范農(nóng)村市場，改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件，增加農(nóng)民收入，促進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)村社會穩(wěn)定都具有重要作用。市供銷合作社要履行好對此項工作的指導、檢查、管理和督導職責，及時協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題。各縣政府要把“新網(wǎng)工程”建設擺上重要位置，明確專人負責，統(tǒng)籌安排，精心部署，幫助解決“新網(wǎng)工程”建設中的實際問題。
農(nóng)副產(chǎn)品運營范文5
數(shù)百萬中外游客云集洛陽，讓這座“千年”更顯繁華。而位于該市e河區(qū)啟明北路和310國道交叉處的洛陽通河農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)（簡稱通河園區(qū)）的熱鬧景象卻也不輸于市區(qū)。前來交易的車輛排成了長龍，堆得小山樣的冬瓜在明媚的陽光下泛著白光，青翠碧綠的黃瓜使人垂涎欲滴，瑪瑙般的西紅柿玲瓏剔透……
園區(qū)總經(jīng)理閆安徽對記者說，通河園區(qū)是南菜北調(diào)、東菜西輸?shù)闹匾⒌兀竭@里經(jīng)營的客商來自山東、安徽、四川、陜西、山西、河北、內(nèi)蒙古、甘肅、湖北、海南、浙江、云南、上海等省（市、區(qū)）以及河南本省的鄭州、焦作、三門峽、平頂山、南陽、濟源、周口等城市。
洛陽市農(nóng)副產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會副會長鄭金丁就是一個典型的代表人物，他系河南省南陽市鎮(zhèn)平縣侯集鎮(zhèn)人，從1992年起就在洛陽經(jīng)營蔬菜。他一開始在洛陽市西工蔬菜批發(fā)市場，1996年西工蔬菜批發(fā)市場被取締后，轉入中原蔬菜批發(fā)市場。2013年，中原蔬菜批發(fā)市場被取締，他才來到通河園區(qū)發(fā)展。他經(jīng)營的蔬菜有100多個品種，是洛陽市蔬菜品種最全、交易數(shù)量最大的批發(fā)商戶之一，年交易額達到3000萬元左右，日交易量最大時達到54萬元。像鄭金丁這樣的大戶在通河有10多家，分別來自河南的南陽、平頂山、洛陽市洛龍區(qū)的李樓鄉(xiāng)以及安徽等處。鄭金丁一年四季都有蔬菜經(jīng)營，他在山東、云南、四川、海南、內(nèi)蒙古、陜西、山西、甘肅等省份都派人常年駐扎進行聯(lián)系，以精、細、特菜和反季節(jié)蔬菜經(jīng)營為主。除此之外，鄭金丁還在通河園區(qū)經(jīng)營一個干果調(diào)味品商行和一個凍品海鮮商行。他告訴記者說：“我從事蔬菜經(jīng)營以來，從未做過坑害消費者的事。蔬菜關乎人們餐桌上的安全，作為一個商人，我們不僅要講誠信，更要憑良心！”
金老三，安徽省阜陽市臨泉縣崔寨鄉(xiāng)人。通河園區(qū)自開業(yè)以來，他就帶著全家7口人來這里經(jīng)營蔬菜。他有兩輛卡車，每年經(jīng)營蔬菜3000余噸。他的經(jīng)營模式是從產(chǎn)地運過來直銷，一般都從湖北、安徽、山東、山西、河北等省份拉菜。
李前進，河南焦作孟州市城伯鄉(xiāng)人，系城伯鄉(xiāng)人吳寨村前進蔬菜專業(yè)合作社的社長。社內(nèi)有村民70余戶，土地300多畝，用來種植苦瓜、黃瓜、西紅柿、絲瓜等無公害大棚蔬菜。他每天都要向通河園區(qū)運送蔬菜300多箱，16000斤左右，價值2萬多元。合作社的村民每戶年收入都在6萬元以上。他對記者說：“通河市場環(huán)境非常好，沒有人亂收費，沒有人故意刁難，更沒有人克扣我們的錢財！”
在通河園區(qū)，李前進只是一個縮影，像他這樣的商戶比比皆是。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，有近千名附近的村民在通河發(fā)了蔬菜財。
張開臣，洛陽市e河區(qū)東關人，專門在通河市場做土豆與洋蔥生意，每年營業(yè)額達7000萬元。
李長運，今年38歲，安徽省阜陽市臨泉縣高塘鄉(xiāng)李大寨村人。他于20年前來洛陽做蔬菜批發(fā)生意，先后在洛陽的中原菜市場、李樓菜市場經(jīng)營大蒜與生姜，通河園區(qū)開業(yè)時他帶領4個孩子和老婆過來了。李長運的生意做得風生水起，平均每天賣出大蒜3噸，交易額1.2萬元；生姜5噸，交易額3萬元。目前，他不但買了汽車，還在洛陽市買了兩套房子。在通河市場，像李長運這樣的安徽臨泉縣老板還有20多個。
河南省汝州市民王玉現(xiàn)在通河園區(qū)開業(yè)初期就來了，他以經(jīng)營雜菜為主。4月21日下午，記者在通河園區(qū)采訪時，王玉現(xiàn)的5000斤蔬菜已經(jīng)賣了大半，車上只剩下大蔥、蒜苗和香菜和菠菜四個品種。當天上午因為下雨，菜價遛了下來，頭天還是1.8元一斤的大蔥，當天成了1.5元一斤，頭天還是1.2元一斤的蒜苗，當天成了1元一斤。他說，菠菜在幾天前還是1.3元一斤，當天成了0.5元一斤。
記者在通河園區(qū)西頭采訪，發(fā)現(xiàn)一位50多歲的安姓大姐買了一三輪車的蔬菜準備離去。記者上前詢問她，這些是批發(fā)回去賣的還是自己用的。她笑著說，她是洛陽市東花壇君河灣建筑工地的廚師，每天都要來這里購買200多斤蔬菜回去做菜使用。記者問：“工地附近還有沒有蔬菜批發(fā)市場？”她說：“有是有，但我不愿意到那些地方去買。因為通河園區(qū)的蔬菜品種多，價格便宜，綠色環(huán)保，買了放心！”
位于通河市場A區(qū)11排1號的洛陽信譽雜糧大米批發(fā)中心也是個洛陽市農(nóng)副產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會副會長單位。老板叫丁建立，是洛陽本地人。該中心成立于20年前，雖然其先后在洛陽的東花壇和中原蔬菜批發(fā)市場經(jīng)營多年，但其經(jīng)營的雜糧品種也只有6個。自從該中心搬到通河后，生意如朝陽東升，紅紅火火，雜糧以及大米的品種猛增到100多個，僅豆類就有30多個品種，日交易額由原來的不足2萬元增加到10多萬元。
洛陽大張盛德美、丹尼斯、西城量販等連鎖超市，每天都要從通河市場批發(fā)蔬菜10多萬斤，以供應洛陽市民。
洛陽市及其周邊地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品資源十分豐富，但由于缺乏有效的冷藏體系和銷售網(wǎng)絡以及便捷的配送服務，全市農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)營一直受到制約。通河物流園區(qū)由此應運而生，旨在打造中原首席、豫西北地區(qū)最大的農(nóng)副產(chǎn)品集散地，提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率，保障優(yōu)化生產(chǎn)供應，拉動城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展。其主管單位是洛陽通河農(nóng)副產(chǎn)品有限公司，該公司于2010年5月10日成立，注冊資本3000萬元人民幣。董事長劉長河先生是洛陽有名的實力派企業(yè)家，市人大代表。通河物流園區(qū)是洛陽市人民政府為整合農(nóng)副產(chǎn)品市場而批準引進的大型農(nóng)批項目，占地556畝，規(guī)劃建筑面積40萬平米，總投資約12億元人民幣，2011年列入河南省農(nóng)副產(chǎn)品戰(zhàn)列儲備重點工程，同年列為洛陽市“十二五”規(guī)劃重點項目。其規(guī)劃建設的基礎設施有三層商鋪1800套，24座交易大棚，10萬平方米配套倉庫，4萬噸冷庫。與其配套的設施有電子商務中心、電子結算中心、物流配送中心、檢驗檢測中心、監(jiān)控中心、商住酒店、綜合辦公樓等。通河園區(qū)是一個集市場、水果、水產(chǎn)、凍品、糧油、副食、調(diào)味、干貨等“業(yè)態(tài)”，和市場交易、冷凍倉儲、物流配送、食品加工、檢驗檢疫、電子結算、遠程商務、物業(yè)服務等“功能”于一身的綜合性、一站式、現(xiàn)代化、信息化的大型農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場。
通河園區(qū)遠離工業(yè)集聚地和城市密集圈，緊臨二廣高速及310國道，距洛陽邙山飛機場不足十分鐘路程，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。
通河園區(qū)項目預計分為三期完成。目前，一、二期工程已經(jīng)竣工并投入使用，主要基礎設施有三層商鋪420套，交易大棚20座，服務區(qū)商鋪39間，配套倉庫3萬平方米，恒溫冷庫5000平方米，小型冷庫75個，道路硬化4.5萬平方米，以及配套的電子商務中心、電子結算中心、物流配送中心、檢驗檢測中心、監(jiān)控中心、綜合辦公樓等，已經(jīng)初步形成較為完備的農(nóng)產(chǎn)品市場經(jīng)營管理體系。該市場的三期工程已經(jīng)于2014年3月動工，預計在2015年12月竣工。
劉長河先生告訴記者，通河園區(qū)自2013年1月試營業(yè)以來，已經(jīng)入駐商戶1100余家，入住率為98%，日市場經(jīng)營量為2000余噸，日均交易額為1500萬元人民幣，年吞吐量為150萬噸。
通河公司于2013年成為全國城市農(nóng)貿(mào)中心聯(lián)合會的“常務理事”單位后，先后榮獲全國農(nóng)批市場行業(yè)“百強市場”、全國綜合類農(nóng)批市場“五十強市場”和“保障城鄉(xiāng)供應全國優(yōu)秀市場”稱號；2014年被河南省授予“十強市場”、“文明誠信市場”稱號；2013年春被洛陽市授予“農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)”，2014年又榮獲洛陽市“文明誠信市場”稱號；2013年12月被河南省列為“農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場”、“批零對接”與“電子商務創(chuàng)新”項目試點單位；2014年3月當選為洛陽市農(nóng)副產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會會長單位。
通河公司為構筑豫西地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品安全穩(wěn)定工業(yè)的“護城河”，借助“三個試點”的有利契機，投資5700萬元完善市場內(nèi)的基礎設施建設，積極發(fā)展“電子商務、電子結算、批零對接（公益配送）和檢驗檢測”戰(zhàn)略。如今，該公司正式開通了“通河商務網(wǎng)站”和“400免費訂購熱線”，實現(xiàn)了資源共享，近遠程配送，網(wǎng)上交易；完成了銀行卡與通河會員卡聯(lián)網(wǎng)結算系統(tǒng)對接。市場業(yè)務正在穩(wěn)步向生產(chǎn)源頭和零售終端同步延伸，先后與當?shù)?0家農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)合作社與基地建立了供銷關系，在洛陽市區(qū)內(nèi)建立了20家便民菜店，先期訂購便民直通車30輛，有效平抑了市場物價，方便了社區(qū)市民消費。該公司在洛陽市農(nóng)業(yè)局地指導下，成立了檢驗檢測中心，對進出市場的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量全程實施監(jiān)控，完善了貨源追溯功能機制，有效地保障了豫西地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的安全供應。提前進入現(xiàn)代化、信息化、規(guī)范化、規(guī)模化運營之列，為實現(xiàn)年交易額120億元、利稅1億元、企業(yè)利潤3.5億元的目標創(chuàng)造了條件。
通河園區(qū)成立以來，堅持“讓商戶發(fā)財、求生存發(fā)展”的宗旨，以“服務洛陽、服務三農(nóng)”為己任，堅持以道德和責任做好農(nóng)產(chǎn)品安全供應這個天大的事情；講良心，守誠信，為百姓，承擔了洛陽及周邊地區(qū)70%以上的農(nóng)產(chǎn)品供應，交易量、交易額連續(xù)兩年雙居洛陽第一。市場內(nèi)匯聚了全國23個省（市）、自治區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品，業(yè)務輻射整個豫西地區(qū)并進入到山西、陜西境內(nèi)，是豫西北地區(qū)名符其實的“菜籃子”、“米袋子”。
通河園區(qū)上線的蔬菜品種近2000個，服務家庭1200余戶，服務企事業(yè)單位20個，服務部隊3個、院校3個，供應餐飲企業(yè)16家，擁有三級批發(fā)商戶21家，通河配送真正走進了千家萬戶。通河物流有三個特點，一是更惠民：因為與種植基地、供銷社簽約直供，減少了流通環(huán)節(jié)及損耗、降低了成本――通河的產(chǎn)品以低于其他農(nóng)貿(mào)市場和超市10%-15%的價格供應市民；二是便民：市民只要通過網(wǎng)絡或者400免費電話訂購，電子商務信息平臺會根據(jù)訂購信息自動生成采購配送指令，通過集約化分時配送系統(tǒng)，將農(nóng)產(chǎn)品及時配送到社區(qū)門店或客戶指定地點；三是更安全：利用冷鏈運輸技術、完善門店網(wǎng)絡與配送體系，擴大農(nóng)產(chǎn)品的新鮮周期，憑借園區(qū)對配送農(nóng)產(chǎn)品的溯源管理全覆蓋和二次檢驗檢測，可做到質(zhì)量追蹤。
劉長河董事長信心十足地告訴記者：“洛陽通河農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)全部建成后，不僅成為帶動豫西北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品大流通的超級綠色航母，而且在直接或者間接帶動周邊地區(qū)種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)與食品加工業(yè)發(fā)展的同時，可安置10萬農(nóng)民就業(yè)。屆時，將會為服務洛陽百姓、繁榮洛陽經(jīng)濟、維護洛陽穩(wěn)定、促進三農(nóng)增收、解決農(nóng)民就業(yè)等作出重要貢獻！”
農(nóng)副產(chǎn)品運營范文6
4月10日 ，市交通運輸局一行六人，到**西站物流園區(qū)參觀交流，學習其港口的建設、管理與運營。現(xiàn)將學習情況匯報如下：
一、西站物流園區(qū)的基本情況
**西站物流園區(qū)是**省服務業(yè)重點項目。園區(qū)地處**鐵路**西站，總用地面積×.×平方公里。該物流園區(qū)于20xx年×月啟動建設，起因是整治該地區(qū)鋼材市場無序競爭、交易混亂的狀況。三年時間，平田鋪路、建樓興市，硬是將村莊、農(nóng)田、小道建設成現(xiàn)今的市場高樓林立、道路縱橫貫通、港池開闊壯觀的立體景象。三年來，園區(qū)協(xié)議引資總額近×億元，實際到位的建設資金×億元。目前，園區(qū)入園企業(yè)×家，已建設成集多式聯(lián)運、倉儲、配送、產(chǎn)品加工、信息處理、技術研發(fā)等為一體，提供現(xiàn)代化物流服務的省級集聚區(qū)。20xx年，在啟動二期規(guī)劃的同時，全面實現(xiàn)一期的×+×+×（五個中心、五個基地、兩個功能區(qū)）功能要求，入園企業(yè)總數(shù)將突破×家，納稅銷售實現(xiàn)成倍增長，總額達到×億，年項目投入總額超過×億。
二、西站物流園區(qū)的優(yōu)勢與經(jīng)驗
西站園區(qū)一年多時間建成“**省重點物流基地”，兩年多時間建成“**省現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)”，三年多時間全面完成一期項目啟動二期規(guī)劃。分析其取得驕人的成績主要有下列五方面優(yōu)勢與經(jīng)驗：
一是西站園區(qū)的資金保障很有力。**西站物流園區(qū)得到了政府的高度重視，被列入**市十一五規(guī)劃的重點項目。白手初創(chuàng)時政府資助×萬元作啟動建設資金，同時幫助建設作為園區(qū)標志性建筑的×層大樓西澤大廈作為商務辦公中心，幫助新開辟一條×.×公里的三級航道接通大運河。他們采取土地款預收一點、銀行貸一點、企業(yè)借一點、園區(qū)資產(chǎn)使用權轉讓收入一點等辦法，努力解決了園區(qū)發(fā)展的瓶頸制約，實現(xiàn)了超前發(fā)展和跳躍發(fā)展。
二是西站園區(qū)的管理模式很科學。園區(qū)成立管委會，隸屬**惠山區(qū)，正科級，行業(yè)管理屬交通運輸局，園區(qū)管委會主任由交通運輸局副局長、港口管理局局長擔任。這種機構設置，使園區(qū)早期的立項選址、規(guī)劃評審、岸線審批、項目招商一路綠燈，有力保障了園區(qū)跨越式的建設速度。
三是西站園區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢很獨特。園區(qū)憑借**位居長三角核心區(qū)域、具有鐵公水聯(lián)運優(yōu)勢和國際制造業(yè)基地托舉的得天獨厚條件。園區(qū)交通優(yōu)勢十分明顯。鐵路、公路、水路三式聯(lián)運正是園區(qū)的交通優(yōu)勢所在。×國道及×省道直接連通園區(qū),錫宜、滬寧高速道口近在咫尺；貫通南北的國家級重點貨運新干線新長鐵路所設的大型編組站正位于園區(qū)腹地。在此基礎上，他們不惜巨資，自建×條鐵路專線和×畝規(guī)模的港池碼頭，擁有×-×噸級泊位×個，通過開辟引航道連接京杭大運河，使園區(qū)港航聯(lián)運優(yōu)勢更加彰顯，迅速躋身**省十大內(nèi)河港之列。
四是西站園區(qū)的功能定位很準確。**工業(yè)經(jīng)濟飛速發(fā)展，總量已經(jīng)躍居全國第六，工業(yè)原料市場形成了巨大的需求。園區(qū)順應腹地經(jīng)濟的需求，依托投資積累和先發(fā)優(yōu)勢，做大供應鏈基地，形成了以現(xiàn)代工業(yè)原料交易中心為基礎的“五大中心”：商務辦公中心、信息服務中心、倉儲轉運中心、剪切配供中心和工業(yè)原料交易中心，同時建設以匯堅國際保稅倉庫基地為核心的“五大基地”以及港池、鐵路聯(lián)運管理等大型功能配套區(qū)，成功打造了華東地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)旗艦。
三、得勝湖港區(qū)建設的幾點啟示
興化市得勝湖港口物流園區(qū)與**西站物流園區(qū)所處腹地經(jīng)濟不可同日而語，但兩者的建設規(guī)模和管理模式十分相仿。它山之石，可以攻玉。西站物流園區(qū)快速崛起給我們有下列三點啟示：
(一)深化認識得勝湖港區(qū)建設的優(yōu)勢。一是有市委市政府高度重視。市委市政府把建設得勝湖港區(qū)作為本屆政府一項戰(zhàn)略決策，多次專題研究，把得勝湖港區(qū)作為興化城東擴來建設，與新農(nóng)村建設相結合，打造興化新的經(jīng)濟發(fā)展增長極。二是有交通運輸行業(yè)保障。得勝湖港區(qū)無論是物流基地，還是港口樞紐，都要依靠交通運輸局的行業(yè)支持和保障。特別是白手起家建設初期，作為泰 州內(nèi)河港的一個港口作業(yè)區(qū)，功能布局，岸線審批，規(guī)范運營，離不開港口部門的行業(yè)支撐。包裝物流項目，培育物流企業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代物流，離不開交通運輸部門的行政保障、資金扶持和政策保護。因此，要把得勝湖港區(qū)作為綜合運輸體系的系統(tǒng)工程，緊緊依靠行業(yè)保障，打造樞紐港和物流基地。三是有一張白紙好畫圖。規(guī)劃×平方公里的港口物流園區(qū)，是一張白紙。一張白紙好畫最新最美的畫圖，我們將確立“依城建港，以港興城”的新理念，把新港區(qū)建成新城區(qū)，建成省級服務業(yè)集聚區(qū)，濃墨重彩描繪臨港新城的畫卷。四是有水運大市、農(nóng)業(yè)大市作依托。依托水運大市、農(nóng)業(yè)大市的背景，得勝湖港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。我們在招商時要注重選商，吸引名優(yōu)企業(yè)、對口項目入園，借助品牌效應實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
（二）硬化定位得勝湖港區(qū)建設的目標。我們要學習西澤人（西站物流園區(qū)的標志性建筑是西澤大廈）無水造港的氣魄，充分發(fā)揮我市水運大市的優(yōu)勢，堅持“以港興城、依城建港”的戰(zhàn)略思想，科學規(guī)劃、分期實施，傾力打造布局合理、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代物流港區(qū)。我們將強力實施港口發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)物流功能專業(yè)化、發(fā)展模式特色化、景觀環(huán)境生態(tài)化。我們要走港區(qū)聯(lián)動、跨江聯(lián)動之路，把港口經(jīng)濟與商貿(mào)中心、物流中心功能配套、聯(lián)動發(fā)展。在功能定位上，主要運作碼頭作業(yè)、物流配載、綜合倉儲、貿(mào)易加工、信息服務。在產(chǎn)業(yè)選擇上，著力吸引農(nóng)副產(chǎn)品、鋼材、家居、工業(yè)原輔材料等大型物流企業(yè)的進駐和發(fā)展。在目標制定上，打造蘇中地區(qū)規(guī)模最大、最具影響的區(qū)域性綜合物流港區(qū)，泰州北部的物流基地和省級服務業(yè)集聚區(qū)。為此，我們應全力打造四大板塊：
第一板塊：得勝湖港口作業(yè)區(qū)。20xx年主要建設×個港池：一號港池為雜貨散裝碼頭：建岸線×米、×個千噸級碼頭泊位、×臺液壓式固定吊機，×平方米堆場，×平方米倉儲用房。解決興化及周邊地區(qū)大宗雜貨即鋼材、木材、農(nóng)資、農(nóng)副產(chǎn)品、煤炭等物資的裝卸和物流周轉。二、三號港池為砂石轉運碼頭:建岸線×米、×艘鋼質(zhì)浮吊作業(yè)船（×噸級吊機）及辦公、衛(wèi)生、水電、監(jiān)控等附屬設施，可容納千噸級船舶進出港交易，實現(xiàn)“船進港、貨進場”，徹底消除無證吊機作業(yè)省級掛牌督辦的安全隱患。同步規(guī)劃四號集裝箱碼頭：以得勝湖港區(qū)為樞紐，以承擔農(nóng)副產(chǎn)品為主，開辟集裝箱運輸支線，實現(xiàn)江海河中轉聯(lián)運及河海物資轉運，實施通江連海南北互動戰(zhàn)略，“十二五”期間，躋身全省十大內(nèi)河港口之列。
第二板塊：農(nóng)副產(chǎn)品物流區(qū)。以服務興化農(nóng)業(yè)、提升興化農(nóng)副產(chǎn)品競爭力為宗旨，建設超大型的農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，集農(nóng)副產(chǎn)品安檢、批發(fā)、展示、冷藏、加工、配送、交易、電子商務和虛擬市場于一體，促進興化以脫水蔬菜、水產(chǎn)品為主的農(nóng)副產(chǎn)品進城區(qū)、進超市、出國門。三年內(nèi)建成**省乃至華東地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代物流的龍頭企業(yè)。
第三板塊：鋼材物流區(qū)。重點建設鋼材交易市場，經(jīng)營線材、管材、板材、型材等各類鋼材以及不銹鋼、彩涂板等高附加值的鋼材精品，形成集倉儲、交易、配送于一體的大型鋼材交易市場。興化金三角市場和江浙廣場家居城可擇機移入港區(qū)。
