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工廠工作環(huán)境范文1
一、扶貧工作的二重性
我國農村貧困人口絕大多數生活在自然條件惡劣、經濟發(fā)展水平落后的邊遠地區(qū)。這些地區(qū)或是干旱嚴重,降水量小又主要集中在夏季;或是地表水源不能利用,喀斯特地形地表水滲透嚴重;或是高寒陰冷,有效積溫嚴重不足,不適合第一產業(yè)農業(yè)的耕作;或是山高坡陡,水土流失嚴重、災害頻繁。除此之外,貧困人口居住地義都較為偏僻,遠離經濟中心地區(qū),交通受阻,缺水、缺電,地理位置十分不利,如果按發(fā)達地區(qū)的自然條件衡量,相當多地區(qū)都被認為是處于人類不適合生存的環(huán)境。同時貧困地區(qū)文化,教育,衛(wèi)生等基本社會服務水平太低。據統計,貴州自1949年至1987年的人口平均增長水平比全國高16.7%。河北省貧困山區(qū)1949年到1988年的人口增長速度比全省平均水平高出33%。貧困人口大多數居住分散、偏僻,辦學條件差,教育設施落后,加之貧困戶生活困難,無力支持了女上學,適齡兒童失、輟學率較高,青、壯年文盲比例偏大。許多貧困縣的嬰兒死亡率和產婦死亡率分別達到10%和0.3%,比全國平均水平至少高出50%到100%,而在貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊,情況還要嚴重。
面對貧困地區(qū)的這種現狀,政府公共財政投入了大量的資金,從1986年-2003年,中央政府累計投入扶貧資金2245.7億元,以改善貧困地區(qū)農村基礎設施、發(fā)展地區(qū)經濟、增加貧困人口收入,并且取得了巨大的成就。
(一)扶貧工作具有公共產品特征
政府主導并且以公共財政資金投入為主的扶持工作,是基于扶貧工作是一項公共產品的認識。具體包括以下幾個方面認識:
1.對于全社會而言,扶貧工作具有非競爭性和非排他性的公共產品的特性,消除貧困能夠為全社會帶來更多的正效用。
2.貧困地區(qū)基礎設施建設是扶貧工作重要內容。農村貧困地區(qū)基礎設施投入嚴重不足,是其經濟發(fā)展的主要制約性因素之一。調查表明,針對現有扶貧形式中修建道路、解決人畜飲水、解決農業(yè)灌溉、進行農業(yè)技術培訓、增加教育設施投資,解決通電、通話,通廣播電視信號等項目,排在貧困農民需求前三項的是:修建道路、解決人畜飲水、解決農業(yè)灌溉。以往的研究也表明,以工代賑資金投入的緩貧作用明顯,可見貧困農村基礎設施等公共產品的提供對緩解貧困有重要作用。朱乾字(2004)通過多元回歸分析研究表明:以工代販這種扶貧資金的投入對于增加農業(yè)總產值、提高農民人均純收和、減少農村貧困人口和降低貧困人口占農村人口比率所產生的績效最好。而以工代賑資金恰恰是為國定彷困縣提供了農村公共產品。
(二)扶貧工作存在私人產品特性
擺脫貧困歸根結底是要貧困人口增加其自身經濟收入,絕大多數貧困人口的脫貧,要依靠其自身的生產經營活動增加收入。貧困人口要通過穩(wěn)定的生產經營活動,可持續(xù)地獲得高于貧困線的收入,才能擺脫貧困,扶貧工作才能取得成效。我國扶貧工作的四個階段當中,1978-1985年的第一階段和1994-2000年的第三階段貧困人口的年均下降速度分別為9.43%和13.07%,明顯高于1986-1993年第二階段的5.43%和2000-2004年第四階段的3.42%。其重要原因在于第一階段由于農村經濟體制改革以及政府提高農產品收購價格,調動了廣大農民的生產積極性,使農村經濟出現了一輪超高速增長,農民收入有了大幅度的提高;第三階段則是政府采取了開發(fā)之扶貧新模式,改“輸血”模式為“造血”模式,在提供貧困地區(qū)基礎設施等公共產晶的基礎上,促進了貧困地區(qū)具有競爭性的生產經營活動的發(fā)展,使得農村貧困人口出現兩位數的下降幅度。
以上分析充分說明扶貧工作具有公共產品和私人產晶的二重性,所以扶貧工作的機制也要圍繞扶貧的二重性構建。
二、反貧困工作中政府部門的職能
我國雖然已經建立了社會主義市場經濟新體制,但舊的計劃經濟模式和痕跡仍然處處存在,在許多經濟活動中還保留著一些原有的習慣,特別是基層政府工作當中,政府部門在一些競爭性的經濟活動中仍舊參與決策。長期以來,我同的農村扶貧工作是“政府主導”的扶貧工作。政府部門為幫助貧困地區(qū)貧困人口擺脫貧困、增加收入,作了大量的工作,政府部門利用國家扶貧資金在貧困地區(qū)進行農村道路、人畜飲水、基本農田建設、扶持產業(yè)活動,甚至替代農民決策、落實扶貧貸款、為貧困人口選擇生產經營活動等。這些工作一方面取得了反貧圍工作的巨大成就,但過多地參與競爭性生產經營活動的決策,也抑制了貧困人口自身脫貧的積極性和主動性,影響了扶貧工作效率。
(一)現階段扶貧工作中存在問題及其不良后果
1.政府部門替代貧困農戶決策,抑制了農戶脫貧的主動性。我國政府為幫助貧困農村人口擺脫貧困,不僅通過以工代賑的模式投資貧困地區(qū)農村基礎設施建設;同時還以無償的財政扶貧資金和貼息扶貧貸款的模式,為貧困地區(qū)競爭性的生產經營活動投入大量資金。中央政府不僅考慮了貧困地區(qū)公共產品的投入。還考慮到了生產經營性資會的投人,甚至還考慮到了貧困人口的生活費用支出。許多基層政府部門出于幫助貧困人口致富的愿望,主動積極地幫助貧困人口選項目、找資金、尋市場。久而久之,嚴重的抑制了貧困人口自身擺脫貧困的主動性,貧困人口,甚至部分貧困地區(qū)的干部產生了不思進取的“等、靠、要”消極思想觀念,一切等待國家和政府,一切依賴國家和政府,形成了越窮越懶、越來越窮的惡性循環(huán)。
2.大量的無償扶貧資金投入到競爭性生產經營活動當中,降低了扶貧資金效率。為搞好扶貧工作,扶持貧困地區(qū)貧困人口的生產經營活動,國家財政每年都有大量的無償的財政資金和貼息貸款投入 到扶貧工作當中。2003年國家扶貧重點縣得到的扶貧資金達到277億元,其中中央財政扶貧資
金39.6億元、以工代賑資金41.8億元、中央扶貧貼息貸款累計發(fā)放87.5億元。但是,在現有資金投入和使用的機制與模式上,上述扶貧資金的使用效率不高,具體表現在:
首先,存在嚴重的資金漏出現象。焦國棟(2004)的調查認為大約有40%的扶貧資金沒有用于扶貧,而據另一估計,扶貧資會的漏出率超過50%,甚至高達70%以上。國家審計署審計長李金華2004年6月指出,審計署審計21個省(區(qū)、市))592個國家扶貧開發(fā)工作重點縣的扶貧資金,發(fā)現財政扶貧資金被擠占挪用問題比較突出,據國家審計署對1997年至1999年上半年中央和地方各級政府向全國592個國家重點扶持貧困縣投入扶貧資金使用情況的審計,發(fā)現被擠占挪用、虛列支出、轉移資金和私設“小金庫”就達43.43億元,占被審計扶貧資金總額的20.43%。
其次,導致扶貧資金的嚴重不足。計劃經濟的典型特征就是“短缺經濟”,由于價格約束機制,政府部門只能采用計劃分配的手段配置經濟資源,其結果就足長期的短缺與不足。我國當前的財政扶貧資金供給是無償的,信貸貼息扶貧資金利率遠遠低于市場利率,其結果必然是資金供給嚴重不足,雖然國家每年的扶貧資金總量在不斷增加,但永遠無法滿足貧困地區(qū)對資金的需求,各級政府職能采用傳統的計劃手段對資金進行層層配給。從而出現資金供給遠遠小于資金需求,影響了政府扶貧的效率;部門利益使政府扶貧開發(fā)出現多部門缺乏協調,降低扶貧工作效率;對扶貧資金的分配易出現平均化和權力尋租現象,從而導致國家在貧困地區(qū)投資重點不突出,難以形成生產上的拳頭,也常常使最貧困的人口無法得到幫助。
再次,資金使用效率不高。貧困地區(qū)貧困人口長期形成的“等、靠、要”思想觀念使得貧困人口缺乏脫貧的主動性,相當一部分無約束的財政扶貧資金用于生活消費;投資于生產活動當中的資金也由于貧困人口缺乏決策參與,在遇到市場問題、技術問題等的時候,缺乏主動性。一旦項目失敗,不僅財政扶貧資金難以產生預期的效用,投入的貼息信貸資金也難以回收。中國農業(yè)銀行對河北省張家口壩上四縣(固定貧困縣)的調查表明,1999、2000年發(fā)放的扶貧到戶貸款到期收回率最高只有3%,最低僅為0.7%。
最后,單一的扶貧產業(yè)開發(fā)模式引起了市場的大幅度波動,嚴重損害了生產者利益。在一些地方的扶貧開發(fā)工作當中,基層政府為求政績,片面追求“農業(yè)產業(yè)化”,追求“小生產、大規(guī)模”的生產效應,選擇某些單一的生產項目在區(qū)域內大規(guī)模推行,往往出現市場的供過于求、生產的大起大落,生產者利益嚴重受損。這種事例在國內屢見不鮮。
(二)政府職能的重新定位
市場經濟條件下,政府的職能在于向全社會提供公共產品,和制定相關政策、法律調控市場,以解決市場失靈問題。凡是競爭性領域的生產經營活動應當有市場調控,市場競爭能夠調控的經營活動,政府就不應該直接介入。扶貧工作同樣如此。貧困人口能夠從事的牛產經營活動往往是分散的、小規(guī)模的、不具有壟斷性的生產經營活動,因此,在扶貧活動中政府的主導作用應當主要表現在提供公共產品、為貧困人口從事的牛產經營活動提供幫助,而不是直接介入到生產經營活動的決策當中去。具體說來有如下幾個方面:
1.進行扶貧工作的制度設計和政策制定。任市場競爭中,由于貧困地區(qū)的基礎設施、人員素質,技術水平、經營管理能力等多方面的制約,其生產經營活動競爭能力一般較差,因此,政府部門應當在制度設計和政策制定方面向貧困地區(qū)傾斜,包括資金供給制度、稅收優(yōu)惠制度、產業(yè)進入標準等,從而有利于貧困地區(qū)招商引資、發(fā)展經濟。
2.基礎設施建設。2003年底,我國貧困人口的60.8%分布在592個國定貧困縣,在貧困人口聚集地,自然條件惡劣,基礎設施嚴重落后,道路不通,缺水缺電、信息閉塞、教育落后、醫(yī)療衛(wèi)生得不到最起碼的保障。政府要把大量的扶貧資金和精力投入到貧困地區(qū)基礎設施的建設上來。貧困地區(qū)基礎設施建設既是最受貧困地區(qū)廣大貧困人口歡迎的項目,也是對脫貧最具散用的政府投資形式。因此,在市場經濟環(huán)境下的扶貧工作,需要進一步加大貧困地區(qū)基礎設施建設。這一項工作不僅僅可以使貧困人口受益,還可以惠及項目區(qū)全體居民,促進醫(yī)域內經濟發(fā)展,有利于從根本上解決貧困問題。
3.提供技術、信息服務。貧困地區(qū)的貧困人口往往缺乏必要的技術技能,經營信息閉塞,政府扶貧部門應當加大技術和信息服務的工作力度,為貧困人口擺脫貧困提供幫助。
4.建立必要的社會救濟體制。貧困問題是一個相對概念,但也有一定的絕對性,在現有絕對貧困人口當中,有相當一部分老弱病殘貧困人口脫離于社會經濟生活以外,經濟發(fā)展以及開發(fā)式扶貧對他們毫無影響,其自身沒有任何脫貧能力,這一部分人口就需要完全的社會救濟。在我們的調查中,僅貴州一省現有的310萬貧困人口當中,鰥寡孤獨、呆傻癡殘的107.6萬特殊貧困人口,占絕對貧困人口的35%。同時,我國每年有相當一部分低收入人口因病、因災等問題返貧,臨時性的救濟可以有效的幫助他們擺脫貧困。
三、引入市場機制,促進競爭性產業(yè)健康發(fā)展
市場經濟條件下的競爭性經濟活動必須是建立在市場機制基礎之上的,貧困人口脫貧致富的生產經營活動也必須如此。政府部門對貧困地區(qū)的產業(yè)扶持也要引入市場機制,依靠市場機制合理配置資源、調動貧困人幾脫貧致富的主動性和創(chuàng)造性,提高貧困入門的生產經營水平,起到緩解貧困,并最終脫貧致富的目標。具體可以從如下幾個方面考慮:
(一)生產經營活動的主體必須自負盈虧,自主決策
在許多貧困地區(qū),基層政府往往代替農戶選擇生產經營項目,并且投入了大量的財政扶貧資金和信貸扶貧資金以支持這些項目,其結果大多數不盡如人意。一旦項目失敗,政府部門無法負責,作為生產經營£體的貧困農戶無力負責。引入市場機制就要求農戶自主選擇脫貧的生產經營項目,并且要自主經營。政府扶貧部門可以為貧困農戶提高信息指導,技術幫助、市場咨詢,而不是大包大攬。
(二)減少對農戶生產經營項目的無償資金支持,培養(yǎng)其獨立的市場主體意識
國內現階段的農村貧困人口主要分布在邊遠落后地區(qū)和少數民族地區(qū),這些地區(qū)長期以來經濟文化落后,基礎設施匱乏,文盲半文盲程度高,缺乏商品經濟的競爭意識。特別是在政府主導扶貧的情況下,他們對政府和基層行政組織的依賴,形成了一種對行政體系特殊的遵從心理和習慣,弱化了參與意識,并產生出對政府的強烈依賴和懶惰。同時,政府扶貧部門為完成上級部門任務,在政府扶貧資金的引導下,自覺不自覺地要求貧困人口的服從統一的生產部署,沒有調動起貧困人口的脫旋主動性。為打破這種惡性循環(huán),就要減少以至停止對農戶生產經營項目的無償資金支持,引導貧困人口樹直獨立的市場主體意識,參與競爭意識,逐漸培養(yǎng)貧網人口的自我發(fā)展能力。只有如此,才能促進貧困人口自主地發(fā)展商品生產,改善自身生活狀態(tài)。
(三)建立符合市場機制要求的資金支持體系
貧困人口擺脫貧困需要大最的資金支持,但是,我同長期的政府部門提供的無償財政扶貧資金和貼息扶貧貸款支持,根本無法滿足扶貧工作對資金的需求。對于基層政府和貧困農戶而言,獲得扶貧資金沒有成本,因而也就不去追求資金使用效率,導致扶貧資金的使用效率低。同時,這種扶貧資金的投入模式永遠滿足不了貧圍地區(qū)和貧困農化對資金的需求,使得扶貧資金永遠處于嚴重短缺狀態(tài)。政府應當建立一套不以營利為目的,但又必須自負因虧的貧困地區(qū)農村金融組織,廣泛地開展完全市場化的農村小額信貸,以滿足貧困人幾對資金的需求。茅于軾先生在山西的“茅式基金會”為這一問題的解決作了有益的探索,該基金會成功地解決了村民的信用基礎問題,確立并使得村民認同了游戲規(guī)則,他的做法符合經濟學以及金融學基本原理,符合經濟運行的規(guī)律。效果明顯,極具中國特色(鄒嘯鳴,2004)。
工廠工作環(huán)境范文2
[關鍵詞] 經濟型酒店;壓力
一、對公司管理層
(1)要敞開溝通的大門,保持良好的溝通渠道。有的經濟型酒店設置了總裁熱線,表明了他的辦公室隨時對需要的員工開放,對店長也能像朋友一樣傾聽、關心。(2)給店長更明確的業(yè)務指導與支持。一是完善系統支持和管理。特別是銷售系統支持、人員培養(yǎng)系統支持和運營流程執(zhí)行支持。二是當店長咨詢問題時,公司管理層應該更耐心和細致,甚至事先給很好的建議和意見。三是公司的手冊要從服務操作運營流程完善到管理模式,使店長能更簡單地執(zhí)行團隊管理。四是公司要豐富培訓教材,給店長培訓以更多幫助。五是對不是非改不可的標準,公司要盡量減少改變,減少變化給店長帶來的困擾。六是公司要給店長更多管理和服務的案例分享,答疑解惑。(3)更合理地制訂考核標準。一是通過數據模型的診斷,更合理地確定店長經營指標,特別是新店的經營指標。更好地解決老店店長開新店的待遇。二是公司應把握發(fā)展重點去制訂平衡計分卡考核,突出重點而不是要求面面俱到。三是公司制訂政策時,應盡可能多地聽取店長意見。選擇一定時機,成立專門委員會來討論流程和制度,增強合理性。四是小城區(qū)應組織輕松的沙龍形式會議,減低會議強度,選擇更輕松的環(huán)境商議工作。
二、對店長們的行為規(guī)范
1.善于傾訴和求助。要將不解、疑惑、不開心通過合適的渠道講出來,不憋在心里。對不知道如何做的,不要自己苦思窮想,要善于找城區(qū)總、公司相關部門、兄弟酒店店長求助,尋找最好的解決辦法。
2.善于計劃和行動。經濟型湮店工作紛繁復雜,店長要善于將工作合理安排,建議將日常工作分解成“基礎管理”和“績效管理”兩大類:(1)“基礎管理”主要體現在日常運營的各個流程、各個環(huán)節(jié)中。通過計劃、組織、控制來管住各種事,使之按照預想的軌道運營,并科學、人性化的理順問題,使做事條理、清晰、化繁為簡。實際操作上是將工作分解成每日管理(如每日衛(wèi)生檢查、每日績效考核等)、每周管理(如每周例會、每周考核等)和每月管理(如每月數據統計、每月績效考核等)。如此才能達到工作有條不紊、得心應手。(2)“績效管理”,結合公司績效管理辦法和自身酒店的實際情況,制定績效管理辦法,成熟一個部門、執(zhí)行一個部門。可從以下四個方面予以考慮:量化工作指標、設定各崗位考核標準、規(guī)范發(fā)放計算標準及設定特殊獎勵政策。
3.善于寬容和妥協。要了解沒有人是完美的。對員工做錯事,上級不理解,同事不配合,要善于寬容。對不是原則性的事情,不要太固執(zhí)、較真。和別人有不同意見時,應,尋求折中方案,嘗試不同方法,而不要堅持己見,一意孤行。
4.善于超脫。店長工作一段時間后,要休息一下。要留出業(yè)余時間從事體育和娛樂活動。和家人歡聚能有效減緩壓力。不要把工作當作一切。開業(yè)前期會比較忙,連續(xù)較長時間工作是必須的,但即使在這一特殊時期,也應該定期抽半天出來放松放松。在傍晚應地制宜地進行鍛煉。并且經常和家人和朋友電話聯絡。
5.善于安排作息和飲食。許多經濟型酒店店長因為工作關系,每天夜審后很晚睡覺,清晨一早起床,身體非常疲憊。店長應保障每天7~8小時的睡眠,第二天才能精力充沛地投入到工作中。同時,要注意三餐定時,特別是保障早餐,不大量飲酒。
6.善于分攤壓力。經濟型酒店強調店長要親歷親為,是指重要的銷售和服務工作店長一定要會做,要帶頭做,對所有的服務、衛(wèi)生、人員的狀況要有掌控,通過流程組織、檢查監(jiān)督使每個工作項目都有控制環(huán)節(jié),以確保效果。但不是說,事無巨細全部由店長親自來干。店長要善于將工作進行分攤和委派,在自己的控制中讓其他合適的人來完成工作。個別新店店長錯誤地理解了親歷親為,所有事情自己默默做,忙成一團,最終工作不能高效完成,給了自己很大壓力。
7.善于團隊建設。店長要善于在酒店內通過會議宣傳、活動開展、樹立典型等方式營造團結互助、有序競爭的工作氛圍。團隊建設做好了,員工工作努力、團隊氛圍和諧互助,店長工作壓力自然減少很多。
工廠工作環(huán)境范文3
以構建社會主義和諧社會為方向,按照市、區(qū)政府工作要求,堅持“依法行政、執(zhí)法為民”的原則,以改善城市環(huán)境質量、創(chuàng)造良好環(huán)境秩序為目標,通過對占道市場攤區(qū)環(huán)境秩序的綜合整治,全面提高我區(qū)的城市環(huán)境質量。
二、工作目標
按照市政府的總體工作部署,此次整治的主要任務是綜合整治有開辦單位的占道市場攤區(qū)管理秩序,同時對自發(fā)形成的占道市場攤區(qū)進行清理疏導,全面實現下列目標:
(一)設置規(guī)范。按照審批的規(guī)模、位置經營和管理,無“外溢”現象,出入口周圍50米范圍內無占道商販經營。
(二)全程保潔。保持環(huán)境潔凈,攤位周圍無亂扔垃圾、潑倒污水現象。水產攤點備有的盛具無漏水、外濺現象,現場宰殺魚類不隨地丟棄魚鱗、內臟等污物,無凍品、冰水污染地面。飲食、油炸攤點以地毯或者五彩布鋪地,無湯水、殘羹剩飯、油漬污損地面。閉市后30分鐘內清掃結束,1小時內將垃圾清運完畢,做到日清日潔。
(三)按時開閉。早市按規(guī)定時間撤市;夜市按規(guī)定時間入市、閉市,無提前入市、延時閉市現象。
(四)設施規(guī)整。占道市場攤區(qū)不設固定商亭、攤床,商販定位經營,不擅自擴大經營面積或移位經營。
(五)車輛守規(guī)。機動車不在非承重人行道停放;在機動車道按順向停放;在承重人行道按照劃定的車位停放。
(六)保護綠化。不占用綠地擺攤設點;不就樹搭棚、拴繩、掛物、釘釘。
(七)設施完好。不損壞照明、路牌、步道板、路邊石、綠化圍欄、路面等市政設施。
(八)消除污染。市場內無露天燒烤食品、就地屠宰畜禽,不散燒原煤;不以噪聲方式招攬生意干擾周邊居民生活。
(九)容貌美觀。場內無亂扯亂掛條幅;飲食攤遮擋蓬布保持整潔,污染、破損的得到及時更換。
(十)監(jiān)管包干。對所占用道路實行監(jiān)管包保,及時舉報占道私建濫建,制止閉市后商販滯留、店外經營
(十一)清理規(guī)范結合。對全區(qū)自發(fā)形成的占道市場攤區(qū)進行清理疏導,實現有序管理。
三、整治范圍
凡在*區(qū)建成區(qū)域內設立的早、日、夜市占道市場攤區(qū),均在此次整治規(guī)范的范圍。
四、工作內容
本著“科學設置,疏導結合”的工作原則,規(guī)范占道市場攤區(qū)設置位置,整頓有礙市容環(huán)境、影響交通秩序、干擾黨政機關辦公、圍堵校門、嚴重干擾居民生活的占道市場攤區(qū)。對自發(fā)形成的占道市場攤區(qū),由區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構協調力量進行聯合清理疏導,重點整治下列問題:
(一)整治占道市場攤區(qū)不按時經營的問題。按市綜合整治占道市場攤區(qū)工作要求,早市8:00閉市,節(jié)假日可延至8:30分;夜市開市時間春、夏、秋季為18:00,冬季為17:30分;閉市時間春、夏、秋季為晚21:00,冬季為20:30分。對提前入市、延時撤市、早(夜)市變日市問題的市場攤區(qū)統一規(guī)范,嚴格按照規(guī)定時間進行經營。特殊情況需變更開閉市時間的由區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構批準方可變更。
(二)整治占道市場攤區(qū)隨意擴大規(guī)模、外溢經營問題。占道市場攤區(qū)必須按照批準的范圍進行經營,根據占道市場攤區(qū)容量合理吸引業(yè)戶,避免無序招商造成業(yè)戶無地經營和外溢經營。嚴禁擅自擴大占道范圍,占道市場攤區(qū)外50米范圍以內占道商販由占道市場攤區(qū)開辦單位負責清理。因業(yè)戶增加確需要擴大占道市場攤區(qū)范圍的,由主辦單位申請,區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構審批。
(三)整治占道市場攤區(qū)環(huán)境衛(wèi)生臟亂差問題。占道市場攤區(qū)清掃實行全程跟蹤保潔,做到垃圾及時清掃,隨產隨掃,市撤場清。經營瓜果蔬菜、水產禽畜、飲食小吃的業(yè)戶要自帶垃圾容器,確保垃圾不落地,嚴禁露天燒烤等污染環(huán)境項目入市經營。
(四)整治占道市場攤區(qū)設施混亂問題。占道市場攤區(qū)內不得搭建板棚、攤床等固定設施,過去設置的一律拆除。要維護道路、樹木、花壇、綠地等公用設施完好。機動車不準在非承重人行道停放;在占道市場攤區(qū)入口處要設置圍擋式的公式板,便于群眾了解、規(guī)范業(yè)戶和檢查部門監(jiān)督。
(五)整治撤市后的道路監(jiān)管問題。實行撤市后的道路監(jiān)管包保制度,市場開辦單位負責日常監(jiān)管,定期清洗占用道路攤位路面,由開辦單位組織人員清理閉市后的商販滯留,店外經營等問題。
五、整治措施
堅持管理考評的責任化、資格化和量化機制,實行區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構月評考核與市綜合整治占道市場攤區(qū)環(huán)境秩序達標考核相結合的綜合考核方式。
(一)定崗定位,落實責任。各開辦單位應成立市場管理機構,根據每處占道市場攤區(qū)的道路位置,由各開辦單位針對占道市場攤區(qū)重點部位,合理安排管理人員與清掃人員的定時、定崗、定責任區(qū),并根據責任區(qū)、時間和崗位的劃分,明確每位管理人員和清掃人員的工作職責。
(二)明確標準,量化考評。按照占道市場攤區(qū)環(huán)境容貌達標標準,全區(qū)建成區(qū)域內的占道市場攤區(qū)均列入全區(qū)月評考核范圍,接受區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構和市整治占道市場攤區(qū)管理機構的檢查考評。每月全區(qū)通報各占道市場攤區(qū)檢查考評成績。此次全區(qū)占道市場攤區(qū)考核工作采取扣罰抵押金和扣罰財政經費兩種方式進行。
1、扣罰抵押金方式。各占道市場攤區(qū)開辦單位按每處占道市場攤區(qū)10,000元標準交納抵押金(工商局主辦市場雙倍交納抵押金),抵押金作為現場考核經費由區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構統一管理。市、區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構檢查中發(fā)現問題,按照市綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構每扣1分扣罰100元(工商局主辦市場雙倍扣罰)標準進行處罰,區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構每扣1分扣罰50元(工商局主辦市場雙倍扣罰)標準進行處罰。扣罰后所剩抵押金低于3,000元時,占道市場攤區(qū)開辦單位應補齊10,000元抵押金,不補齊的區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構,取消其占道市場攤區(qū)開辦權。工商局主辦市場當年度平均成績低于90分的扣罰該市場全部抵押金,并取消占道市場攤區(qū)開辦權。(后附占道市場攤區(qū)檢查考評紀實表)
2、扣罰財政經費方式(不含工商局主辦市場)。(1)月扣罰制度。區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構每月公布考評成績,低于90分的將從區(qū)財政局撥發(fā)的辦事處、管理處經費中,按每處占道市場攤區(qū)3,000元標準扣罰;(2)年扣罰制度。每處占道市場攤區(qū)當年度平均成績低于90分的將從區(qū)財政局撥發(fā)的辦事處、管理處經費中扣罰10,000元,并取消該占道市場攤區(qū)開辦權。
(三)重新審核,確認資格。各占道市場攤區(qū)主辦單位,按照市里重新認證要求,及時上報本占道市場攤區(qū)的規(guī)模、占道面積、人員數量、位置界定材料,配合市、區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構研究制定合并、遷移或撤銷方案,并逐一重新進行資格認定,頒發(fā)認證書。
六、實施步驟
此次整治占道市場攤區(qū)環(huán)境秩序工作分四個階段。
(一)組織動員階段。區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)管理機構將制定工作方案及相關配套制度。召開全區(qū)動員大會,傳達貫徹上級文件精神,要求各主辦單位自檢、自查、自行整改。
(二)整治階段。組織全區(qū)占道市場攤區(qū)的重新認定工作,制定出臺管理制度。落實好各占道市場攤區(qū)需要設置的基礎設施,接受市、區(qū)管理機構的集中檢查考評。同時對全區(qū)自發(fā)形成的占道市場攤區(qū)進行清理疏導,實現有序管理。
(三)規(guī)范管理考評階段。按照占道市場攤區(qū)管理標準,加大日常檢查工作力度,對檢查發(fā)現的問題,及時下達整改通知,采取經濟處罰手段,確保整治工作成果。
(四)總結驗收階段。根據全年度檢查考評情況,對各占道市場攤區(qū)主辦單位進行逐項考核評比排名,召開年終總結大會,表彰先進,總結經驗,部署下一年度整治工作。
七、組織機構
為保證綜合整治占道市場攤區(qū)工作強力、有序、協調推進,成立*區(qū)綜合整治占道市場攤區(qū)工作領導小組。
組長:王憲民*區(qū)政府副區(qū)長
成員:財政局、發(fā)改局、建設局、執(zhí)法局、環(huán)保局、城管局、衛(wèi)生局、靖宇地區(qū)管理處、工商分局、技術監(jiān)督局、*交警大隊、太平交警大隊及各街道辦事處主要領導。
領導小組下設辦公室,由行政執(zhí)法局主管局長任辦公室主任。辦公室負責整頓工作的組織開展、檢查驗收、考評計分等工作。
八、工作要求
(一)加強領導,落實責任。各占道市場攤區(qū)開辦單位主要領導要親自掛帥,健全管理機構,按要求配備管理人員,建立層級負責的工作制度,將工作目標細化分解、責任到人,做到有標準、有部署、有監(jiān)督、有考核,要增強大局意識和責任意識,嚴格按照市、區(qū)統一部署,各負其責,狠抓落實,保證整治工作效果。
工廠工作環(huán)境范文4
一、建立班子,強化組織領導
為持續(xù)鞏固農村人居環(huán)境整治成果,促進農村人居環(huán)境長治久潔,根據上級要求,我村成立了由村黨總支書記任組長,村委副主任任副組長,村其他干部為成員的長效管護工作領導小組。小組內部成員做到分工明確,各司其職,村干部分工定組,定保潔員,每人負責一片,從而使環(huán)境整治工作在組織上的得到了保證,工作得以有序順利的開展。
二、加強宣傳,營造整治氛圍
為了營造一個良好的整治氛圍,我村通過召開村民小組組長會議、黨員會議,采用標語、宣傳欄等多種形式和渠道,廣泛宣傳發(fā)動,增進共識,形成人人參與,齊抓共管、合力整治保潔的良好氛圍。實行“門前三包”責任制,發(fā)動村民自覺維護房前屋后衛(wèi)生、綠化、秩序,打造美麗庭院,不斷改善村容村貌。
三、突出重點,落實整治措施
為切實加強村容村貌建設,提高生活質量,著力整治農村居住環(huán)境,改善衛(wèi)生狀況,我們重點做了以下幾個方面工作:
1、村莊整潔。為了改善群眾生產生活環(huán)境,以長期保潔和空時用工相結合,我村多次發(fā)動宣傳,組織保潔員對村莊內部的白色垃圾、建筑垃圾進行清理,整齊堆放雜物,拆除亂搭亂建,清除露天糞缸。針對廁所、廣場、村部周圍等公共場所的環(huán)境問題,我村組織黨員干部定時定點清理,帶動群眾自覺維護我村的環(huán)境衛(wèi)生。我村現有垃圾池1座,垃圾桶280個,并堅持“組保潔,村收集、鎮(zhèn)運轉、市處理”的運作模式,實行農戶垃圾統一堆放,統一收集,由鎮(zhèn)統一收運處理。
2、道路保潔。在村莊保潔的基礎上,做好道路的保潔,保持路面干凈、無垃圾,路面無損壞,路肩無雜草、白色垃圾,相關交通標識安裝到位,確保群眾出行安全。
3、河塘清潔。按照河長制要求做好巡河,保潔工作,每個禮拜,巡河一次,保持河溝、庫唐干凈、整潔,無水草,無白色垃圾,水質干凈。
4、加快推進環(huán)境整治。今年對洋灘白家組進行環(huán)境整治,經過整治,進一步提升村莊環(huán)境,優(yōu)化人居環(huán)境,整治后,長效管護及時跟上。
5、加快推進“一推三治五化”工程。今年幾條道路,拓寬改造及道路亮化工程已經招投標結束,現正在推進實施中,工程完工后,進一步優(yōu)化村莊環(huán)境,方便群眾出行。
人居環(huán)境整治及長效管護中還存在幾點不足之處:
一、存在惜本思想
原來村兩委干部,存在惜本思想,垃圾桶破爛,將就用用,長效管理后,舍不得臨時用工整治特況。今年把垃圾桶破的,無蓋的全部換成了新的,克服惜本思想,把人居環(huán)境整治及管護工作做實、做好。
二、標準要求太低
村兩委干部,原來認為現在保潔全覆蓋久萬事大吉,管護水平保潔標準太低。對一些陳年死角熟視無睹,有些亂堆亂放沒有重視,對保潔人員要求太低,今后克服這些想法。
三、管護標準存在不平衡性
工廠工作環(huán)境范文5
【摘要】目的:了解濟寧市交警工作場所環(huán)境污染狀況及環(huán)境污染對其健康的影響,并提出防治對策。方法:在濟寧市區(qū)選取5個有代表性的交通路口執(zhí)勤點,監(jiān)測其PM10、SO2、NOX、CO、Pb 5個污染指標,并選取在5個執(zhí)勤點上工作的120名交警和作為對照組的98名大專院校學生,按統一表格進行一般健康狀況調查,統計分析污染對交警健康狀況的影響。結果:濟寧市區(qū)5個有代表性的交通路口執(zhí)勤點所檢測的5個污染指標有不同程度超標,結果遠高于對照點,調查問卷所涉及的患病情況交警遠高于對照組。結論:交通警察工作場所環(huán)境污染較為嚴重,健康狀況受到影響,應采取積極有效的防治措施。
【關鍵詞】交通警察;環(huán)境污染;防治對策
Study on environmental pollution and the countermeasures for the place in which traffic police worke.Liu Huimin,Liu Jun,Wang Yuning.(Jining institution for health inspection and supervision,Shandong 272000)
【Abstract】Objective:To study environmental pollution of the place in which traffic police worke and propose countermeasures.Methods:5 representative traffic posts in Jining city were selected and PM10,SO2,NOX,CO,Pb were monitored.120 traffic police working in the posts and 98 undergraduates in a college were chosen as the experimental and the control group respectively.And at the same time we conducted a questionnaire survey for the condition and the following statistical analysis about the effect on the health resulted from environmental pollution.Results:PM10,SO2,NOX,CO,Pb in 5 representative traffic posts in Jining city exceed the standards more or less and were higher than the control significantly.The questionnaire survey showed that the health conditions of traffic police were worse than the control apparently.Conclusion:The environmental pollution of the place in which traffic police worke is serious.Relevant departments should attach great importance to the problem and take effective measures to improve traffic police’s health.
【Key Words】Traffic police;Environmental pollution;Countermeasure
隨著工業(yè)化進程的迅猛發(fā)展和城市汽車保有量的急劇膨脹,城市大氣污染已成為人們關注的焦點。汽車尾氣排出的氣體(CO、CH、NOx、SOx、臭氧等)與顆粒物均會對人體造成不同程度的危害,警察作為一個特殊的職業(yè)群體,因城市不斷擴張,從業(yè)人數不斷增長,受大氣污染造成的危害也越來越嚴重,為此筆者于2007年10月對濟寧市交通警察工作場所環(huán)境污染現狀進行了監(jiān)測,旨在了解大氣污染與交通警察健康狀況的關系,為近一步防治大氣污染,提高交通警察的健康水平提出對策。
1 材料與方法
1.1 對象:選取警齡在1年以上,年齡小于50歲,在濟寧市區(qū)的主要交通要道執(zhí)勤點值勤,無肝、腎、心臟等的嚴重疾患的120名男性警察為調查組,以本市區(qū)離交通要道較遠的某大專學校的98名學生為對照組,進行一般健康狀況調查。選取濟寧市區(qū)5個有代表性的交通路口執(zhí)勤崗點作為5個污染指標的監(jiān)測點。
1.2 方法
1.2.1 問卷調查:采用統一設計的調查問卷,對調查對象的一般情況、日常生活習慣、既往疾病史和呼吸系統、消化系統、骨骼肌肉系統、神經系統疾病史、感覺癥狀、每天值勤時間和居住環(huán)境情況等進行詳細調查和記錄。
1.2.2 大氣樣品采集及檢測:按照國家的有關標準規(guī)范進行采樣和實驗室檢測,一氧化碳、可吸收入顆粒物采用直接讀數法,SO2、NOX現場采取樣品后及時送實驗室檢驗;NOX測定采用GB/T15436氮氧化物的測定saltzman法,SO2的測定采用GB/T15262甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法,PM10采用HJ/T93 PM10采樣技術要求及檢驗方法。
1.2.3 測定儀器:江蘇建湖電子儀器儀表廠生產XQC-15E型電子時控大氣采樣器,北京天躍環(huán)保科技有限公司生產TY-9500型CO檢測儀,LD-3C型微電腦激光粉塵儀。
1.2.4 資料分析:所有合格問卷電腦錄入,并采用SPSS 13.0統計分析軟件對各因素進行卡方檢驗及相關分析。現場測定的分析數據統一以算術均數和檢測范圍表示。
2 結果
2.1 濟寧市城區(qū)部分交通崗點空氣中有毒有害物質監(jiān)測:為了解濟寧市區(qū)交通警察工作場所環(huán)境污染狀況,在濟寧市區(qū)選擇5個有代表性的交通路口執(zhí)勤崗點進行職業(yè)有害因素污染水平調查,指標包括PM10、SO2、NOX、CO、Pb監(jiān)測結果見表1。
2.2 濟寧市區(qū)交警身體健康狀況調查:選取120名交通警察和98名大學生,按統一方式、統一表格進行一般健康狀況調查,調查項目分別為:呼吸系統:咳嗽、咳痰、鼻干燥、鼻塞、咽疼、氣喘、支氣管炎;消化系統:腹疼、腹脹、食欲不振、肝區(qū)不適、牙齦出血、厭油、胃疼、口有金屬感;骨骼肌肉系統:腰疼、腿腳麻木、關節(jié)炎;神經系統:頭暈、頭疼、乏力、記憶力減退、注意力不集中、暴躁、失眠多夢、緊張、心慌、精神壓抑;感覺癥狀:耳鳴、眼睛發(fā)黑、眼睛流淚、眼睛有異物感。對所得問卷進行統計分析(Pearson卡方檢驗),統計結果見表2、表3、表4、表5。
3 討論
3.1 交警工作場所環(huán)境污染狀況:調查結果表明濟寧市區(qū)5個有代表性的交通路口執(zhí)勤崗點所監(jiān)測的5個污染指標均有不同程度的超標,且結果均遠高于對照點結果,說明交警長期工作在不良的環(huán)境中,受到多種職業(yè)危害的影響。
PM10即為粒徑≤10μm的顆粒物,可以進入人體呼吸道,大于5μm的多滯留在上部氣道,小于5μm的多滯留在細支氣管和肺泡。顆粒物越小,進入的部位越深。鉛等許多有害物質便隨可吸入顆粒物進入人體,對人體健康造成危害。CO與Hb的親和力比其與O2的親和力高200~250倍,降低血液的載氧能力;NOX與光化學煙霧形成有密切關系,對機體眼、上呼吸道刺激作用增強。SO2可以增加慢性呼吸道疾病的發(fā)病率,損害肺部功能。
3.2 工作場所環(huán)境污染對交警健康的影響:通過對呼吸系統、消化系統、骨骼肌肉系統、神經系統、感覺癥狀等疾患情況的問卷調查,交通警察組明顯高于對照學生組,說明交通警察這一特殊職業(yè)群體的健康狀況受環(huán)境污染因素的損害是嚴重的,應受到社會的廣泛關注。
1998北京市公安交通管理局對下屬單位的1627名交通警察的健康狀況進行了問卷調查。有64%~89.9%的一線執(zhí)勤人員有流淚、眼發(fā)干、喉痛、咳嗽、疲勞等自覺癥狀,有近1/4的被調查者患有不同程度的呼吸道疾病,遠高于當時城市人群呼吸道疾病發(fā)病率,這與筆者本次調查的統計結果是一致的。
3.3 交警工作場所環(huán)境污染防治對策:有研究表明,汽車尾氣成分非常復雜,有100種以上。本調查所監(jiān)測的PM10、SO2、NOX、CO、Pb對人體的呼吸系統、免疫系統等都會有不同程度的損害,尤其是其致突變、致癌效應,給人體健康帶來不可逆轉的危害。因此要嚴格執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》,綜合治理汽車尾氣的排放;對空氣質量進行定期監(jiān)測,對交警進行定期健康檢查,多使用現代設備,盡量減少交警在站臺指揮車輛的時間;每月少開一天車,實行單、雙號限行等,減少汽車廢氣的排放。同時政府應加大對衛(wèi)生的投入,合理進行衛(wèi)生資源的優(yōu)化配置,加強對交警的職業(yè)性健康監(jiān)護。
【參考文獻】
[1] 曹力生等.汽車尾氣對交通警察肺通氣功能的影響[J].職業(yè)衛(wèi)生與病傷,2003,18(4):253~254.
[2] 范秀英等.我國汽車尾氣污染狀況及其控制對策分析[J].環(huán)境科學,1999,20(5):102.
工廠工作環(huán)境范文6
關鍵詞:復雜條件 異常環(huán)境 支架 工況 研究
中圖分類號:TD355.4 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)02(a)-0077-02
1 異常地質環(huán)境、復雜支護條件及其礦壓顯現
1.1 采煤面異常地質環(huán)境和復雜支護條件
大眾煤礦22061(現12061)工作面是位于斷層破碎帶,曾多次突發(fā)地質災害的一個艱難的采煤工作面。
22061工作面地質剖面和煤壁素描圖表示,工作面基本與該斷層走向一致。工作面地質條件受該斷層的控制,以及該斷層對煤巖結構的影響也十分強烈。工作面煤層厚度突變嚴重,尖滅、變厚、變薄、鉆底、挑頂等均出現在一個工作面,整個工作面有全巖、半煤巖、全煤,薄煤層和厚煤層的情況出現。煤層直接頂底板有正常的煤系地層砂質泥巖,也有因斷裂構造出現煤層老底緊貼煤層的長石砂巖。不論是煤層頂底板巖性的不規(guī)則變化,煤層厚度的急劇變化,都顯示出22061工作面煤層賦存狀態(tài)的非常罕見的極其復雜性。
1.2 采煤面下梁中柱圓班載荷通測及其顯現特征
為了掌握工作面支架的工作狀態(tài),結合下梁中柱在支架結構中的特點和關鍵作用,對22061工作面下梁即主梁中柱的工作阻力進行了通測。
通測是指從工作面的上安全出口到下出口之間的全部支架。圓班是指緊跟早8點班、午4點班、晚0點班連續(xù)監(jiān)測,測試時支架結構一股處于分型1,即最小控頂距的支護狀態(tài)。
2 局部構頂下的支架工作阻力和操作技術
如表1:局部構頂情況的工作阻力實測記錄表。
圖1:局部構頂區(qū)域煤壁素描圖。
圖2:局部構頂區(qū)域載荷分布示意圖。
圖2是22061工作面下出口第266~235號支架前后的煤巖結構。煤層在此逐步尖滅,構造十分發(fā)育,裂隙組切割造成危巖掉落。在回采過程中,在第25~31(自下出口計算的支架號)號棚子之間出現約6m長的冒頂和木垛構頂的區(qū)域。為研究Ⅱ鋼對棚支架在復雜支護環(huán)境的受力分析和支護技術提供了難得的試驗條件。構頂過程非常艱難,移架在這個區(qū)域十分小心,該區(qū)域又在下出口,對支護規(guī)格和質量要求高。當該區(qū)域支架穩(wěn)定后,我們及時做了載荷測試。
在測試過程中,30多個支柱工作阻力幾乎都是沒有表壓(接近于OMPa),發(fā)現只有一個支柱工作阻力比較高。從表l局部構頂情況的工作阻力實測記錄表,圖3局部構頂區(qū)域載荷分布示意圖可見,這幾架棚子中主要依靠29號棚子的副梁貼幫柱支撐。其他的支柱載荷接近于0。說明梁上的木垛與29號棚子的副梁接觸最好,其他支柱主要是維持構頂木垛的整體穩(wěn)定性。
在6m長的冒頂區(qū)域,只有一個梁“支”,其他支架處于“護”,完全用采煤面的單一支架能夠做到這樣構頂工程的,目前也就是Ⅱ鋼長梁對棚支架。
煤層上覆在雪白、堅硬的巖石上,這種雪白的巖石經地質人員認定為長石砂巖,屬于煤層的老底。使用羅盤檢測工作面傾角為27°。這是因為斷層的運動,使煤系地層突變,層狀頁巖和泥巖缺失,出現雪白顏色的長石砂巖老底直接與煤層接觸。
這個區(qū)域,煤層底板是雪白顏色的長石砂巖,煤巖強度完全不受工作面浸水的影響且十分堅硬,需要打眼放炮破底掃頂。這在三軟不穩(wěn)定煤層采煤面是千年不遇的場面。如圖3隨著斷層破碎帶變化,在60號標志棚附件這種雪白堅硬長石砂巖老底缺失,切眼又出現泥巖的煤層偽底巖石區(qū)域。為我們試驗和比較Ⅱ鋼對棚支架在采煤面異常地質條件下,研究受力分析和支護技術提供了可遇不可求的現場試驗條件。
圖4是在堅硬底板、煤層頂板的情況下,下梁中柱第107~81號支架,早8點班載荷柱均為6.5MPa。變化范圍為10.5MPa-0.5MPa。
圖4是在堅硬底板、煤層頂板的情況下,下梁中柱第80一37號支架,早8點班載荷柱均為2.0MPa,變化范圍為6.0MPa-0.OMPa。
鑒于堅硬底板不會存在因支柱鉆底而降低工作阻力的情況,我們深入試驗了該區(qū)域Ⅱ鋼對棚支架合理的工作阻力:請試驗工人對中柱二次加壓,加壓到梁上的煤層大量掉落,或者貼幫柱出現松動,在頂板不能再擠壓的情況下,二次實測中柱的工作阻力。試驗表明:即使堅硬底板情況下,由于松軟的煤層頂板的限制或支架結構的約束,只是個別工作阻力較低的支柱適當提高。支柱的平均值略有提高,其支柱工作阻力的最大值并沒有提高。
綜合以上研究分析:在復雜支護條件和異常地質環(huán)境下,Ⅱ鋼對棚支架的工況和礦壓顯現有如下幾點特征。
(1)Ⅱ鋼對棚支架對全巖、半煤巖,全煤,薄煤層和厚煤層等復雜支護條件、異常地質環(huán)境工作面采煤。有比較好的適應性。
(2)Ⅱ鋼對棚支架具有操作簡單的特點,但人的操作因素對于支架工況影響突出,加強培訓和管理不能忽視。試點工作面下梁中柱圓班載荷及其統計分析可見:全工作面下梁中柱載荷平均值,早8點班是午4點班的1.5倍、是晚0點班的1.4倍,超出圓班載荷最大值的平均值1 3%。
(3)對于圓班下梁中柱載荷的全工作面統計中,最大值與平均值、最小值的倍數是1.23、1.09。試點工作面下梁中柱圓班載荷及其統計的兩組數據分析,對于安全生產中的工作面,把下梁中柱載荷圓班最大值,或者最大班的平均值,可以作為評價考核該采煤面支護水平的基礎指標。
(4)在局部構頂和復雜支護條件下,處理好“支”與“護”的合理關系,能夠充分發(fā)揮Ⅱ鋼長梁對棚支架的特長。
(5)在工作面地質環(huán)境異常區(qū)域,頂板是影響Ⅱ鋼對棚支架工作阻力的主觀因素。
頂板煤巖比較穩(wěn)定時(底板煤或巖沒有水浸時),支架工作阻力的大小比較穩(wěn)定,出現工作阻力突降支架的應當從“病柱”和“懶柱”上找原因。
頂板破碎或者松軟時,操作者會主動讓壓,又受支架結構的約束,人為降低了支架的支護剛度;因此,必須把梁下貼幫柱作為“支”并保持足夠大的初撐力,后來柱成為“護”。
(6)在工作面地質環(huán)境異常區(qū)域,底板是影響Ⅱ鋼對棚支架工作阻力的客觀因素;
根據我們以往在該區(qū)域測試的資料顯示:風化的浮煤極限比壓是實體煤層極限比壓的不足1/3;風化層浮煤的抗壓入剛度是實體煤層的的約1/7;在工作面少量浸水后,直接底極限抗壓強度會降低到當時的1/3,甚至更低。