前言：中文期刊網精心挑選了空氣污染的原因和解決方法范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。

空氣污染的原因和解決方法范文1

關鍵詞:市政工程；管理；環境保護；措施

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

0引言隨著我國經濟的快速發展，人類城市文明也在飛速前進，我國城市進程也迎時而上，向前邁進。目前，人們對生活環境質量要求也相對提高，環境保護的理念已經形成，但是在城市化發展進程中，以灰塵、噪聲、廢棄物和水源空氣等為代表的環境污染日益突出，其造成的負面影響已經引起了諸多學者和環保者的注意，因此，加強環境保護是城市化進程的重要任務之一。

1、確立環境保護目標和指標目標:在工程施工期間,對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制,盡量減少這些污染排放所造成的影響。文明施工、保護文物。 指標:在工程施工期間,噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足國家和有關地方法規的要求,保護城市生態。 2、市政工程施工中環境問題 2.1 市政工程施工的灰塵問題 在市政工程施工過程中，灰塵是造成環境污染的主要原因之一。灰塵污染主要是指由于空氣中流動的風力或者施工作業的車輛帶動，將施工現場的粉塵揚起，導致空氣中彌漫著各類灰塵。這些灰塵主要包括道路路基開挖是揚起的塵土、建筑材料在運輸時遺落的砂漿、水泥等混凝土、建筑用的砂石等，這些小顆粒的粉塵是造成空氣污染的主要來源，對人體非常有害。2.2 市政工程施工中的水污染問題在市政工程施工過程中，由于施工現場地面經常會由于沖洗等產生許多廢水，每當雨天來臨時，降水也會造成各種水泥、石灰等砂石料流入地表水中，水源中的懸浮物質、油性物質等污染物大大增加，這些因素都會引起施工現場周圍的水源水質受到污染。2.3 市政工程施工中的噪聲污染問題市場工程施工過程中，噪聲污染是環境污染的一個重要方面，其大大的影響了施工現場周圍的居民生活，該污染的特征是噪聲源相對穩定，時間波動性大。施工現場的機械設備種類繁多，不同的施工階段使用的設備不同，導致施工產生的噪聲污染具有極大的無規律性和隨意性，另外，不同的設備產生的噪聲類型不同，使得噪聲污染具有突發性和脈沖性，給人們的心理帶來嚴重的影響，使人產生煩躁感，干擾了人們的工作、學習和生活。3、環保工作內容 (1) 施工準備階段 ①建立由項目經理參加的環境管理組織機構,明確各級、各部門在環境保護工作中的職責分工。 ②建立、健全施工期環境管理體系和各項環境管理規章制度。 ③核實、確定施工范圍內的環境敏感點,施工過程的重大環境因素。 ④明確施工范圍內各施工階段應遵循的環保法律、法規和標準要求。 ⑤制訂培訓計劃,建立培訓、考核程序,定期對直接參與環境管理的人員進行環保專業知識培訓,對各層次工作人員進行必要的環保知識培訓,對關鍵崗位員工進行崗位操作規程、能力和環境知識的專門培訓,新工人進場和人員轉崗都要進行相關的環保培訓和教育。 (2) 施工階段 ①指定專人負責施工現場和施工活動的環境保護工作,完成施工環保設計方案和環保工作方案中的各項工作。 ②將環保工作和責任落實到崗位、落實到人,在日常施工中隨時檢查,出現問題及時糾正。 ③根據不同的施工階段及時調整環保工作內容,保證工作質量。 ④每周對環保工作進行一次例行檢查并記錄檢查結果,內容包括: 施工概況;污染情況、污染種類、強度、環境影響等;污染防治措施的落實情況、可行性和效果分析;存在問題和擬采取的糾正措施;下步環保工作計劃;其它需說明的問題,如措施變更、污染事故和糾紛處理等。 4 市政工程施工中環境保護措施4.1 灰塵污染防治措施保護在市政工程施工過程中，對于施工人員挖開的土方，可以實施集中堆放的管理措施，該措施能夠降低灰塵揚起時的波及范圍，同時要對土方進行回填，這樣就可以從時間上降低灰塵的影響；運輸水泥、石灰、混凝土和砂石料時，可以采用密封的罐車，如果采用敞篷車運輸時，應該在物料上方覆蓋一層篷布；存放施工材料的倉庫和臨時材料堆放點，也要設置粉塵圍護欄等遮擋措施，這樣就可以降低灰塵的擴散；要在固定的機械設備運行是方向波及的范圍內增加除塵裝置。4.2 施工水污染防治措施市政工程施工過程中，其產生的污水量并非很多，但是，如果沒有采取防止措施，通常會為城市生活用水環境帶來極大的危害。對于不同類型的廢水，其防治措施也不盡相同。比如在處理沖洗砂石料產生的廢水時，由于水中含有較多的懸浮物，因此必須建立沉降池井下沉降處理；沖洗施工設備或者車輛機械時，盡量的選擇靠右污水排放管道的地點進行，以便防止沖洗廢水流入生活用水中。4.3 施工噪聲污染防治措施在施工工程施工期間，施工設備、運輸車輛產生噪聲的主要源頭。因此，為了降低噪聲污染，施工單位要按照國家規定的噪聲標準選擇施工設備和運輸車輛，以便盡可能的降低噪聲污染。比如低噪型的施工機械或者車輛在施工過程中，具有較低的噪聲指數。另外，施工單位也應該合理安排施工時間，以便降低對施工現場周圍的噪聲污染。

5、結束語 在市政工程建設施工過程中，處理好工程建設和環境保護之間的關系，做好環境保護工作，是市政建設的重要內容，因此，掌握市政建設的發展規律，調節工程建設和環境保護的物質能量交換過程，尋找解決產生毛肚的根據和解決方法，以便從本質上改善人們的生活環境，促進城市可持續發展。

參考文獻：

空氣污染的原因和解決方法范文2

 

一、引言

 

交通運輸是國民經濟命脈，船舶更是近幾年使用越來越頻繁的交通工具，但隨著這些年的溫室效應以及霧霾的影響，導致人們在關注經濟發展的同時也更加關注環境的保護，開始有了保護環境的意識。而對于船舶行業，無論是制造業還是運輸業，似乎都缺少了對于環境保護這方面的關注。本文最主要的研究意義在于兩方面。其一是加強企業內部人員對環境管理、環境會計的重視、展開環境管理的培訓。其二通過確定環境成本內容，核算環境成本和評價環境經濟效益等方式，來管理環境成本，不僅能夠更清晰明了地顯示和說明環境成本所占比重，更能為企業管理層提供更準確的資料，使其提出更有針對性的措施和解決方法，促進企業的長遠發展，提高船舶行業在國際市場上的競爭力。

 

二、船舶行業環境管理的相關概念

 

(一)船舶行業的概念

 

船舶行業是現在社會最不可缺失的行業之一。它促進了國家之間的經濟發展，充分利用了自然資源，為人類提供了便利。在本文中所提到的船舶行業，僅僅指船舶制造業。雖然可能大多數人會認為船舶運輸業的排污會更多更嚴重，但是致使航運業排污量不合格的最終原因，還是船舶制造過程中的設備選用的不合規，船舶制造業主要業務分為船舶設計、船舶制造、船舶修理等。

 

(二)環境管理的概念

 

環境管理是國家環境保護部門的基本職能。環境管理的主要內容有三點。第一點是環境計劃的管理，主要是對環境污染的控制、計劃和防治，如：自然環境保護計劃等，以及調查環境狀況。第二點是環境質量的管理，主要是對各污染物排放的標準的制定，以及檢測環境質量狀況和預測環境變化趨勢。第三點是環境技術的管理，主要是確定防止環境污染的方法，以及和國際相關人員交流保護環境的技術。

 

(三)成本管理的概念

 

成本管理是企業管理中最為重要的組成部分之一。它能充分利用資源，在保質保量的前提下，對企業生產管理等各項環節進行科學有效的管理，使得企業能夠以最少的耗費獲得最大的效益和成果。同時也可以提高企業整體的管理水平，企業可以通過對成本的規劃和控制來達到管理的效果。

 

三、國內船舶行業環境成本管理研究的現狀

 

除了些許上市公司有環境管理體系(ISO14001)認證外，大多數船舶行業中的企業只有簡單的環境管理。企業中大部分的環境管理體現在設備，材料等方面的耗用和更換上，具體如下：

 

(一)鋼材管理

 

鋼板對于船舶企業和工廠而言是不可缺少的原材料，因為船體就是由它建造出來的。然而鋼材所造成的空氣污染也是十分嚴重的。就大部分船舶行業而言，減少鋼板的使用量是對環境管理的最好方式。而能夠減少的措施是提高鋼板的利用率和事先精確的設計。對于規模較大的船舶行業而言，除了上述的方法之外，還可以通過設備加工，減少鋼板的浪費，其加工過程中產生的廢氣，會通過目前有的廢氣處理設備處理后排出。

 

(二)燃料管理

 

燃料是船舶運輸業的必需品，是船廠試運船舶時所不能少的材料。如今，船舶使用的燃料有重油和柴油，少數船舶會使用餾分燃料油或殘渣燃料油。對于燃料，主要問題還是硫的排放，為了減少硫含量的排放，船舶行業需要做的就是使用低硫燃料或加裝廢氣脫硫裝置。現在能夠符合國內外含硫量排放的燃料，有低硫柴油和低硫重油，還有可以使用天然氣當作船舶燃料。然而低硫燃料雖然能夠很好地控制對大氣的污染，卻大大增加了船舶企業的成本。

 

(三)油漆管理

 

對于海洋污染，源頭主要是油漆的使用。現在船舶使用的油漆有：防銹底漆、船體面漆、淡水艙涂料、防污涂料和特種涂料。由于防污漆對于一艘船舶而言是必不可少的材料之一，因此，減少防污漆對海洋造成的環境影響的主要途徑，是使用或開發研究無錫、無毒的防污漆。

 

(四)噪音管理

 

對于船廠而言，最明顯的污染是噪音污染。造船的噪音污染源主要有：鋼板敲擊、搬運產生的噪聲;機械加工產生的噪聲;打磨產生的噪聲;噴砂噴漆產生的噪聲;設備運轉產生的噪聲;機動車輛運輸產生的噪聲和船舶調試產生的噪聲等。

 

四、船舶行業環境成本管理存在的問題

 

(一)環境成本管理體系不健全

 

現在船舶行業中雖然有對環境成本的管理，但是其體系并不健全，主要表現在兩方面：環境成本管理目標以及環境成本管理效果評價。而環境成本控制效果評價現大多數為企業行為帶來的環境影響，僅僅只是提到了環保理念和展望，而非體現在因環境而產生的財務數據。

 

(二)企業不能監管整個船舶建造生命周期內的環境成本

 

從目前來看，企業對環境成本的管理依然只是針對生產中的某些階段進行的，一般是對目前已有的需要監管的部分做出相應的管理，而非將環境成本管理落實到船舶建造的整個生命周期內，從各個方面來考慮和監管環境成本，從而減少環境成本的支出，特別是船舶建造支出的設計期間。

 

(三)環境成本核算不獨立、不健全

 

船舶企業會對成本進行確認和計量，但這其中并不包括環境成本。目前所有屬于船舶行業的船舶企業都將與環境污染有關的相關支出計入到管理費用下。將環境成本的支出計入管理費用下的后果在于日后難以區分，同時也會導致企業環境成本費用無法得到確認和計量，難以更好地去控制企業的成本，甚至會誤導管理層做出正確的決策。

 

五、船舶行業環境成本管理的對策

 

(一)完善環境成本管理體系

 

由于日本在環境管理方面實際應用時間較早，使得其體系較為完善，因此，我們可以借鑒日本的環境成本管理體系，設立環境成本管理責任中心，從而劃分各個部門的環境成本管理責任;設立環境成本管理目標;健全環境成本管理辦法以及制定環境成本管理的評價指標。具體構架可見圖1。

 

考慮到船舶制造的周期較長，船舶行業的環境成本管理目標，可以針對船舶建造的周期中的各階段，來分別制定具體的環境成本管理目標。目標的具體內容可以涵蓋排污量的監管、治理環境的方法、整治污染，減少污染的費用支出等各方面，可以根據各階段的具體操作來進行更有效、更具針對性的目標設定。

 

對于環境成本管理評價指標，主要作用是通過經濟與環境效益相結合，找出導致環境成本變化的因素，從而改善環境成本管理，修改不足之處，為企業的長遠發展打好基礎，因此，船舶企業內部需要制定一套適用于企業管理需求的環境成本管理評價指標標準，利用財務數據來更清晰地表明和說明環境成本管理的重要性，促進企業對環境管理的關注，提高企業對環境管理的有效性。

 

(二)環境成本管理全覆蓋

 

由于船舶制造的周期較長，使得環境成本的管理所需考慮及覆蓋的面更廣。環境管理不僅僅需要考慮生產中產生的污染，還需要覆蓋以下幾點：

 

1.制造前的船舶設計：在船舶研發設計階段時，考慮完成整艘船舶建造期間產生的，對環境不利的因素，盡可能地在制造之前，設計研發之時就減少其對環境的危害，同時為滿足經濟效益而綜合制定設計和研發方案。

 

2.購買設備和材料：設備和材料的環保情況直接影響到企業后續的環境整治成本和經濟效益，企業需要選擇提供環保產品的供應商并與其建立長期合作關系。

 

3.銷售意識：基于環境保護的前提，銷售人員對船舶的銷售不再是多多益善，而是需要考慮環境因素，盡量不損害環境的訂單。

 

4.廢棄物、余料等回收處置：出于某些原因，制造完成后會有廢棄物或余料的產生，無論是廢棄物還是余料都會對環境造成影響，從而也會降低企業的經濟效益。因此，企業可以綜合考慮設計方案，以減少廢棄物及余料的產生和對環境的影響。

 

只有通過對各階段全面管理，才能夠有效地查找出不利于環境管理的因素，才能促進企業能夠有效地采取措施和方案來降低環境污染，同時，全面的環境成本管理能夠計算出更準確的環境成本管理指標，說明環境成本管理的問題及益處。

 

(三)獨立環境成本核算

 

從2016年開始，中國環境保護部開始著力于監管船舶行業的污染狀況，與此同時，作為企業的會計人員，需要開始注重環境方面的財務數據，需要在報表中顯示或披露。首先財務人員需要了解環境成本的具體內容，然后根據企業實際的運營狀況，在現有的理論基礎上，設立環境成本的相關科目，運用合適的方法進行環境成本的核算。環境成本的單獨核算雖可能會增加企業會計人員及其他部門的工作負擔，但其單獨列支卻能夠為企業提供更有效的管理依據，促進企業更長遠的發展。

 

六、結論

 

環境是當今社會最為關注的話題，作為空氣污染物和海洋污染物的主要來源，船舶行業的環境管理是必不可少的。如何更好地管理它，首先就需要從制度本身著手，企業得先熟知國家和國際上出臺的相關政策，特別是目前很多船舶企業對外的業務越來越多，就更加需要了解這方面的情況。而后企業需要重視環境方面的管理，需要聯系國家和國際上的政策，制定適用于自己企業內部的環境管理條例，建立環境管理系統。系統地建立還需要設備的支持，只有在擁有能夠治理污染的設備和機器的前提下，才能夠使得整個管理體系得以運轉。

空氣污染的原因和解決方法范文3

【關鍵詞】 城市建設；市政工程；環境污染；環境保護

1 引言

在市政項目施工過程中，主要會體現為生態污染、大氣污染、噪音污染、廢水污染。未來我國城市人口將繼續增加，城市化建設的步伐將不斷加快，國民素質的不斷提高，對環境的保護就會更加重視，對環境和諧發展也將提出更高的要求。因此，具有長遠眼光的市政施工企業必須從現在開始把市政施工中的環境保護工作擺上重要的戰略位置。加強環境保護，這將是提高施工企業參與市場競爭的核心力，是整個建設施工行業可持續發展的必然趨勢，體現施工企業融入社會，體現社會責任感的實際證明，更是建設現代社會一流施工企業的有力保障。

2 市政工程施工中的環境問題

2.1市政工程施工的灰塵問題

在市政工程施工過程中，灰塵是造成環境污染的主要原因之一。灰塵污染主要是指由于空氣中流動的風力或者施工作業的車輛帶動，將施工現場的粉塵揚起，導致空氣中彌漫著各類灰塵。這些灰塵主要包括道路路基開挖揚起的塵土、建筑材料在運輸時遺落的砂漿、水泥等、建筑用的砂石等，這些小顆粒的粉塵是造成空氣污染的主要來源，對人體非常有害。

2.2市政工程施工中的水污染問題

在市政工程施工過程中，施工現場地面經常會由于沖洗等產生許多廢水，每當雨天來臨時，降水也會造成水泥、石灰等砂石料流入地表水中，水源中的懸浮物質、油性物質等污染物大大增加，這些因素都會引起施工現場周圍的水源水質污染。

2.3市政工程施工中的噪聲污染問題

市政工程施工過程中，噪聲污染是環境污染的一個重要方面，其大大影響了施工現場周圍的居民生活，該污染的特征是噪聲源相對穩定，時間波動性大。施工現場的機械設備種類繁多，不同施工階段使用的設備不同，導致施工產生的噪聲污染具有極大的無規律性和隨意性，另外，不同的設備產生的噪聲類型不同，使得噪聲污染具有突發性和脈沖性，給人們的心理帶來嚴重的影響，使人產生煩躁感，干擾了人們的工作、學習和生活。

2.4植被減少，生態環境破壞問題

市政建設包括：公共交通設施、給水、排水系統、燃氣、城市防洪、環境衛生、照明設施、配套綜合管線等。市政建設具有長期性、不確定性以及分期規劃等特點，因此，容易造成原有樹木、綠地及植被的破壞。甚至在一些施工過程中，對一些城市公園或是保存完好的綠化場地進行大面積的挖方、填土，這些都對居民的生活環境品質造成極大影響。同時，地下人工構筑物、表面硬化等施工亦會對地下水及土壤生態環境造成影響。如果長期得不到有效治理，這種影響將會逐步累積，終有一天對生活在該生態系統中各種生物產生嚴重危害。

3 市政工程施工中環境保護創新措施

3.1灰塵污染防治措施

在市政工程施工過程中，施工人員挖開的土方，可以實施集中堆放的管理措施，有效降低灰塵揚起的波及范圍，同時要對土方進行回填，可以從時間上降低灰塵的影響；運輸水泥、石灰、混凝土和砂石料時，可以采用密封的罐車，如果采用敞篷車運輸，應該在物料上方覆蓋一層篷布；存放施工材料的倉庫和臨時材料堆放點，也要設置粉塵圍護欄等遮擋措施，降低灰塵的擴散；要在固定機械設備運行方向波及的范圍內增加除塵裝置。

3.2施工水污染防治措施

市政工程施工過程中，其產生的污水量并非很多，但是，如果沒有采取防止措施，通常會為城市生活用水環境帶來極大的危害。對于不同類型的廢水，其防治措施也不盡相同。比如在處理沖洗砂石料產生的廢水時，由于水中含有較多的懸浮物，因此必須建立沉降池井下沉降處理；沖洗施工設備或者車輛機械時，盡量選擇靠右污水排放管道的地點進行，以便防止沖洗廢水流入生活用水中。

3.3施工噪聲污染防治措施

在工程施工期間，施工設備、運輸車輛是產生噪聲的主要源頭。因此，為了降低噪聲污染，施工單位要按照國家規定的噪聲標準選擇施工設備和運輸車輛，以便盡可能地降低噪聲污染。比如低噪型的施工機械或者車輛在施工過程中，具有較低的噪聲指數。另外，施工單位也應該合理安排施工時間，以便降低對施工現場周圍的噪聲污染。

3.4施工現場固體廢棄物污染防治措施

對于市政工程施工現場的固體廢棄物，可以采取以下措施進行處理：對施工過程中產生的生產廢料，應該進行分類回收，然后交給廢棄物收購站進行處理；表層土可以作為綠化用土，對于施工時產生的廢土，統一規劃進行回填處理，建立棄土場地進行棄土的集中處理；對施工現場清場廢棄物的處理中，清場的樹木農作物以及雜草等要及時進行清運處理。

3.5維護自然植被生態平衡的措施

施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，嚴禁隨意砍伐和偷獵，限制施工人員和車輛的活動范圍。施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護原有植被。對合同明確規定的施工界限之外的綠化、樹木等必須盡力維護，嚴禁超越合同范圍任意砍伐。工程完工后及時進行現場清理，復墾或綠化。嚴格按設計和業主規定的征地范圍和數量丈量用地，嚴禁超范圍占用土地和水面。施工臨時設施在滿足工程需要的前提下不占或少占農田，各種臨時建筑必須采取“因地制宜、簡易方便”的原則合理設置，充分利用現有房屋場地、荒山或荒坡、線路鄰近的現有道路等。修建現場臨時道路時，應注意盡量避免較大的挖填施工，減少對原地形地貌的破壞；充分利用現場已有道路或區內無林地范圍進行道路布設，最大限度降低對周圍環境的污染和對現場植被的擾動及破壞。同時完善臨時道路兩側截排水導流溝及相關的攔沙設施。臨時道路應分層壓實，面層用碎石、石粉等材料進行硬化處理，因臨時道路施工形成的邊坡及平臺及時固化并恢復綠化，防止雨水沖刷。場區內臨時道路應定時進行養護，雨季前后應對道路排水設施進行修復清理，防止降雨期間由于排水不暢造成水土流失及環境污染。

4 結束語

總而言之，本文通過對市政施工過程中對環境各方面的保護措施進行分析，以期市政施工單位加強環境保護，在市政工程建設施工過程中，處理好工程建設和環境保護之間的關系，做好環境保護工作，是市政建設的重要內容，也將是今后市政企業的競爭力的體現，因此，掌握市政建設的發展規律，調節工程建設和環境保護的物質能量交換過程，尋找解決產生矛盾的根據和解決方法，以便從本質上改善人們的生活環境，促進城市可持續發展。為社會帶來經濟效益和社會效益。

參考文獻：

[1]關曉宇，侯麗麗.淺談市政工程施工中如何更好的保護好環境[J].黑龍江科技信息，2010（29）.