〔內(nèi)容提要〕戰(zhàn)略選擇對企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要，好的戰(zhàn)略將有助于企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的改善。本文以吉利集團(tuán)為例，根據(jù)汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)評價(jià)體系構(gòu)建原則，從盈利能力、償債能力、營運(yùn)發(fā)展能力、股本擴(kuò)張能力四個(gè)方面構(gòu)建評價(jià)指標(biāo)，分析吉利集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型前后財(cái)務(wù)指標(biāo)變化情況，并通過分析主要指標(biāo)好轉(zhuǎn)原因，為同行業(yè)提供戰(zhàn)略發(fā)展的借鑒意義。

〔關(guān)鍵詞〕戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型;財(cái)務(wù)分析;吉利集團(tuán)

所謂戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，即企業(yè)在對外擴(kuò)張與不斷壯大的過程中，為應(yīng)對多變的外部環(huán)境，使企業(yè)內(nèi)部資源、企業(yè)的規(guī)模和能力適應(yīng)時(shí)展，將當(dāng)前企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換成為另一種更為合適的戰(zhàn)略。很多集團(tuán)在不同發(fā)展階段結(jié)合企業(yè)目標(biāo)，選擇不同的發(fā)展戰(zhàn)略，如適應(yīng)時(shí)展、技術(shù)進(jìn)步、社會需求的戰(zhàn)略，有助于企業(yè)提高競爭力，走可持續(xù)發(fā)展道路。

一、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程

近年來，吉利集團(tuán)的“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”為中國汽車企業(yè)發(fā)展帶來了偉大的變革力量，也是吉利集團(tuán)從弱到強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重大舉措。1997年，吉利集團(tuán)開始采取“低成本”的發(fā)展戰(zhàn)略，這個(gè)階段通過經(jīng)營杠桿作用原理和大批量生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。這一時(shí)期，吉利集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)型轎車逐漸進(jìn)入中國大多數(shù)普通家庭，但價(jià)格戰(zhàn)不足以支撐企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，隨著價(jià)格優(yōu)勢的減弱，促使吉利集團(tuán)改弦更張。2004年，提出“高質(zhì)量”發(fā)展戰(zhàn)略，投入數(shù)億元更新改造技術(shù)，引入國際生產(chǎn)先進(jìn)設(shè)備，提高了制造的精度，進(jìn)而提高了吉利集團(tuán)產(chǎn)品的美譽(yù)度。2005年，在創(chuàng)新浪潮推動(dòng)下與企業(yè)“十一五”規(guī)劃的制定，吉利集團(tuán)提出“全面創(chuàng)新，與國際先進(jìn)水平接軌”的戰(zhàn)略目標(biāo)。創(chuàng)新著重點(diǎn)放在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、流程創(chuàng)新，努力打造一個(gè)走創(chuàng)新之路的全新現(xiàn)代化汽車制造業(yè)企業(yè)。2007年，吉利集團(tuán)獲得“中國汽車十強(qiáng)之一”榮譽(yù)稱號，技術(shù)創(chuàng)新不斷突破，管理能力迅速提升，市場地位日益提高。2007—2015年吉利集團(tuán)致力打造“有知名度、有影響力、有競爭力”品牌戰(zhàn)略，從立足于國內(nèi)搶占低端市場轉(zhuǎn)變?yōu)閿U(kuò)大海外市場、搶占中高端市場。這一階段，吉利集團(tuán)專注研發(fā)與市場擴(kuò)張，擁有各項(xiàng)專利總計(jì)416項(xiàng)，并承擔(dān)了5項(xiàng)國家863項(xiàng)目，同時(shí)做好海外市場規(guī)劃和建設(shè)。2015年末，吉利品牌引入“家族化”概念，推出帝豪GL、帝豪GS，以及遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景X1、遠(yuǎn)景X3和遠(yuǎn)景S1等多款車型，更加細(xì)分的產(chǎn)品戰(zhàn)略讓吉利集團(tuán)得以固守原有細(xì)分市場和價(jià)格區(qū)間。更重要的是，在推出博瑞、博越、博瑞GE、繽瑞、繽越等多款全新車型以后，吉利汽車率領(lǐng)中國汽車品牌逐漸步入與外資品牌產(chǎn)品價(jià)值的競爭。這是過去幾十年，中國汽車品牌從未嘗試過的新競爭層級。2015年末，在節(jié)能環(huán)保的號召下，吉利大膽提出了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略，致力成為全球新能源汽車的引領(lǐng)者。2017年，銷量約達(dá)13萬輛，同比增長63%，其中新能源純電動(dòng)車帝豪EV就實(shí)現(xiàn)了2.5萬的年銷量。本文重點(diǎn)研究新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型前后，對吉利集團(tuán)財(cái)務(wù)績效帶來的影響。

二、財(cái)務(wù)績效評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

上市公司財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)主要包括四個(gè)方面，即營運(yùn)能力、償債能力、盈利能力、發(fā)展能力。本文選取總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率與應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率衡量企業(yè)對總資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)的利用效率與應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)次數(shù)。通過流動(dòng)比率與速動(dòng)比率反映企業(yè)短期償債能力，用資產(chǎn)負(fù)債率衡量企業(yè)長期償債能力。選取凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)報(bào)酬率、主營業(yè)務(wù)利潤率與總資產(chǎn)利潤率衡量盈利能力。本文從業(yè)務(wù)與股本擴(kuò)張能力兩方面進(jìn)行評價(jià)，通過主營業(yè)務(wù)收入增長率與總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對業(yè)務(wù)發(fā)展前景進(jìn)行衡量，對于股本擴(kuò)張選取每股凈資產(chǎn)、每股資本公積、每股凈收益三個(gè)典型指標(biāo)。

摘　要：伴隨經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，很多的中國企業(yè)開始承包海外工程，業(yè)務(wù)范圍覆蓋廣泛，涉及近200多個(gè)國家和地區(qū)。與此同時(shí)這些對外工程承包企業(yè)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，要在國際激烈的競爭中占據(jù)一席之地，就必須提高企業(yè)的實(shí)力，制定科學(xué)合理的營銷策略。本文通過分析我國建筑企業(yè)對外工程承包市場的現(xiàn)狀，總結(jié)出開拓海外市場的主要優(yōu)勢和存在的主要問題，并針對問題提出了有效的營銷策略。

關(guān)鍵詞：工程承包；營銷策略；優(yōu)勢

一、中國建筑企業(yè)對外工程承包的現(xiàn)狀

（一）總體基本狀況

總體上講，中國對外工程承包企業(yè)在歷經(jīng)了近40年的發(fā)展后，不僅創(chuàng)新了經(jīng)營模式，還提升了管理水平，依靠價(jià)格方面的優(yōu)勢呈現(xiàn)出飛躍式發(fā)展，綜合實(shí)力雄厚、影響力強(qiáng)的企業(yè)不斷涌現(xiàn)，迅速成長。以前市場相對單一，以亞洲地區(qū)為主，現(xiàn)在市場范圍擴(kuò)大，擴(kuò)展到非洲、中東以及歐美等國家和地區(qū)，其中發(fā)展最快的是非洲市場，約占據(jù)我國對外承包企業(yè)的60%，具體的項(xiàng)目內(nèi)容主要包括樓房建筑、電力系統(tǒng)工程、基礎(chǔ)交通設(shè)施等。在取得矚目的成績的同時(shí)，一些問題也逐漸出現(xiàn)，在一定程度上制約了中國對外工程承包企業(yè)的發(fā)展。因此如何發(fā)展成具有國際水平的企業(yè)，增加我國對外工程的營業(yè)收入是這些企業(yè)面臨的重要問題。

（二）承包的重點(diǎn)工程項(xiàng)目及其特征

1.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目發(fā)展前景好

【摘要】隨著信息時(shí)代與經(jīng)濟(jì)全球化的到來，許多國外企業(yè)不再拘束于本國內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營，越來越多的跨國公司逐步打開對外投資的大門，通過優(yōu)秀的戰(zhàn)略營銷逐步占據(jù)國外市場。研究發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)跨國公司都會通過調(diào)查研究掌握本土不同消費(fèi)群體需求，確定企業(yè)本土化市場定位，從而擴(kuò)大市場份額。文章試圖從本土化營銷的角度出發(fā)，結(jié)合許多優(yōu)秀跨國公司的營銷案例，對于我國本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)“走出去”提供一些借鑒經(jīng)驗(yàn)。

【關(guān)鍵詞】信息時(shí)代;經(jīng)濟(jì)全球化;跨國企業(yè);對外投資;本土化營銷

一、跨國公司概念分析

十九世紀(jì)以來，由于海外殖民擴(kuò)張的泛濫，許多經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的國家或地區(qū)產(chǎn)生大量資本積累，通過資本運(yùn)輸、人力輸送等方式向海外他國進(jìn)行資本外流，逐步演化為對外直接投資，形成強(qiáng)國資本主義形式上的跨國公司，而資本的對外輸送構(gòu)成的一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，也促進(jìn)了真正意義上的跨國公司的形成。從直接意義上講，跨國公司是指以本國基地為中心，通過對外直接投資，在不同國家或地區(qū)設(shè)立子公司、分公司，從事國際性生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織。跨國公司大多具有幾大特征：第一，跨國公司應(yīng)以本國基地為中心，并且本國基地公司大多是經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的公司，繼而通過對外直接投資或收購海外公司從而拓展國際業(yè)務(wù)。第二，跨國公司應(yīng)具有全球化的戰(zhàn)略視角，針對全球化的經(jīng)濟(jì)趨勢做出合理的戰(zhàn)略選擇，從而針對不同地區(qū)國家尋求市場和確立生產(chǎn)布局。第三，跨國企業(yè)往往通過控股的形式對國外公司進(jìn)行控制管理，其戰(zhàn)略目標(biāo)在于攻占國際市場，而不僅僅在于國內(nèi)利潤最大化。伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化與生產(chǎn)國際化的迅速發(fā)展，跨國公司成為衡量一個(gè)國家的國際競爭力的強(qiáng)有力的標(biāo)志，而一家跨國公司的海外經(jīng)營的成功與否，不但取決于其資金、生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量，還取決于營銷戰(zhàn)略的選擇合理與否。一個(gè)好的營銷戰(zhàn)略可以提高國民消費(fèi)者的認(rèn)知度、擴(kuò)大海外市場份額、增加國際競爭力，面對東道國本國企業(yè)的長久歷史的生產(chǎn)經(jīng)營以及其他跨國公司的競爭壓力，跨國公司要想攻占一定市場份額，必定要掌握東道國國內(nèi)不同消費(fèi)群體的需求，確立合理的市場定位，另辟蹊徑，以本土化、個(gè)性化定制的營銷策略，獲得競爭中的相對優(yōu)勢。

二、跨國公司本土化營銷發(fā)展歷程

所謂的本土化營銷策略是指把不同的國家或地區(qū)作為一個(gè)獨(dú)立的市場，并根據(jù)每個(gè)目標(biāo)市場的具體情況，從而制定相應(yīng)獨(dú)特的經(jīng)營策略，以滿足不同消費(fèi)群體的需求。在我國，跨國公司本土化營銷戰(zhàn)略發(fā)展大多經(jīng)歷以下幾個(gè)歷程:

（一）試探性階段（1979年-1984年）

［摘要］改革開放以來，我國汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，汽車行業(yè)迅速發(fā)展。在我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展中，奇瑞、比亞迪等自主品牌通過不懈努力，以低端汽車領(lǐng)域?yàn)槟繕?biāo)市場取得了成功。2009年，我國成為世界第一大汽車生產(chǎn)大國，連續(xù)四年保持世界第一。但自主品牌乘用車市場份額不足一半，說明我國不是汽車強(qiáng)國，近幾年，限號政策出臺，合資企業(yè)產(chǎn)品線下移等不利因素使得自主品牌發(fā)展步履維艱。文章以自主品牌奇瑞為研究對象，深入剖析總結(jié)自主品牌在市場營銷策略方面的經(jīng)驗(yàn)及不足，提出精簡產(chǎn)品提升質(zhì)量的策略，品牌代言媒體運(yùn)用促銷策略等意見。

［關(guān)鍵詞］國產(chǎn)自主品牌;汽車營銷;奇瑞

1引言

改革開放初期，我國對汽車產(chǎn)業(yè)缺乏認(rèn)知，在人力、技術(shù)等方面儲備薄弱，為振興汽車產(chǎn)業(yè)，我國以合資方式引進(jìn)學(xué)習(xí)國外汽車先進(jìn)技術(shù)。“入世”后，世界汽車紛紛進(jìn)入我國汽車市場，人民生活水平不斷提高，汽車行業(yè)迅速發(fā)展。期間涌現(xiàn)了自主創(chuàng)新發(fā)展的民族品牌。自主品牌依靠自身實(shí)力難以抗衡擁有豐富歷史積淀的國外汽車品牌，目前我國自主品牌在乘用車市場占有率不足一半。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)使全球汽車產(chǎn)業(yè)陷入低迷，政府憑借系列汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策使我國企業(yè)行業(yè)恢復(fù)活力。相對于國外汽車強(qiáng)國，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平相距甚遠(yuǎn)。目前我國沒有國際一流的汽車企業(yè)品牌。隨著汽車產(chǎn)業(yè)壯大，汽車消費(fèi)群體逐漸低齡化，新一代年輕人追求國際名品消費(fèi)觀蔓延到汽車市場軒昂，自主品牌前途黯然。北上廣等城市實(shí)行限行政策，自主品牌想進(jìn)入一線城市更加困難。

2國產(chǎn)汽車自主品牌市場環(huán)境

21世紀(jì)初，汽車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過聯(lián)合等系列變革，形成了6個(gè)汽車聯(lián)盟與3個(gè)獨(dú)立的汽車公司。隨著汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的6+3格局發(fā)生了變化。2008年，金融海嘯使汽車企業(yè)受到空前的巨大沖擊，進(jìn)一步改變了原有企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)格局。中國與印度等新興市場企業(yè)初露鋒芒。歐美等發(fā)達(dá)國家汽車市場趨于飽和，汽車巨頭紛紛將汽車生產(chǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)力豐富的發(fā)展中國家。發(fā)展中國家汽車保有量較低，廉價(jià)的勞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)重視新興市場行業(yè)的發(fā)展。我國汽車市場整體形勢不容樂觀，汽車細(xì)分市場不斷變化，我國居民消費(fèi)水平不斷升級，老百姓更多關(guān)注生活品質(zhì)，選購家用汽車成為提升生活質(zhì)量的新切入點(diǎn)。我國汽車自主品牌發(fā)展面臨巨大壓力。自2011年小排量乘用車購置稅證件等鼓勵(lì)政策推出，自主品牌一蹶不振。國家對節(jié)能汽車補(bǔ)貼門檻提高，自主品牌喪失了低端市場的價(jià)格優(yōu)勢。自主品牌由低端汽車起家，節(jié)能補(bǔ)貼金額在低廉的汽車價(jià)格好占據(jù)一定比例，提高補(bǔ)貼門檻為自主品牌帶來了一定的沖擊。一線城市消費(fèi)能力飽和度逐漸提高，城市道路交通擁堵程度提升，二、三線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度，但汽車需求未得到及時(shí)滿足。汽車市場需求潛力顯現(xiàn)。一線城市市場千人汽車保有量達(dá)到124輛，二線市場為40輛。一線城市消費(fèi)需求日益縮小。

3奇瑞汽車營銷策略研究

摘要：隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及、智能手機(jī)的發(fā)展，中國B2C跨境電子商務(wù)市場將繼續(xù)增長和擴(kuò)大，成為中國外貿(mào)發(fā)展的推動(dòng)力。本文首先采用SWOT法分析了中國B2C跨境電子商務(wù)模式的優(yōu)勢和劣勢、機(jī)會和威脅；其次指出了我國B2C跨境電子商務(wù)模式發(fā)展中存在的問題；最后，對促進(jìn)我國B2C跨境電子商務(wù)模式健康發(fā)展提出了一些建議，并對此進(jìn)行了總結(jié)。

關(guān)鍵詞：B2C；跨境電子商務(wù)模式；SWOT；存在問題；發(fā)展建議

1我國B2C跨境電子商務(wù)模式發(fā)展的SWOT分析

1.1優(yōu)勢分析

1.1.1國內(nèi)的電商平臺初具規(guī)模優(yōu)勢。近年來，第三方跨境電商平臺快速發(fā)展。蘭亭集團(tuán)、敦煌網(wǎng)絡(luò)、快銷業(yè)務(wù)等跨國電商公司的蓬勃發(fā)展，特別是阿里巴巴在國內(nèi)電子商務(wù)市場上取得了巨大的成功，并在美國成功上市，建立了龐大的數(shù)據(jù)資源市場，在國際上享有較高的聲譽(yù)。在跨境電子商務(wù)領(lǐng)域，國內(nèi)電子商務(wù)的主要優(yōu)勢應(yīng)轉(zhuǎn)移到國際電子商務(wù)領(lǐng)域。阿里巴巴的一大優(yōu)勢是它自己的業(yè)務(wù)和亞馬遜的功能，每一項(xiàng)業(yè)務(wù)都立足國內(nèi)市場，具有中國特色。與國外第三方平臺相比，中國市場具有更明顯的優(yōu)勢。阿里巴巴成立了跨境電子商務(wù)公司，致力于海運(yùn)和阿里巴巴門戶網(wǎng)站，迎合國內(nèi)消費(fèi)者和制造商的國際采購和銷售需求，迅速在全球電子商務(wù)擴(kuò)張。阿里巴巴的另一大優(yōu)勢是建立大數(shù)據(jù)資源，而騰訊擁有有關(guān)社會關(guān)系的數(shù)據(jù)。1.1.2優(yōu)秀的國內(nèi)市場基礎(chǔ)。中國是全球最大的電子商務(wù)市場，也是全球第三個(gè)最大的跨境網(wǎng)購市場。一方面，國際市場對于購買中國商品有強(qiáng)烈的需求；另一方面，跨境電商共同的特點(diǎn)往往是分散的，更符合中國中小企業(yè)的需求。電子商務(wù)平臺可以應(yīng)用到更豐富的國際營銷模式，并提供足夠高質(zhì)量的產(chǎn)品。在中國用戶可以利用跨境電子商務(wù)平臺推廣，順利進(jìn)入全球市場。

1.2劣勢分析

1.2.1跨境貿(mào)易服務(wù)落后?？缇辰灰缀涂缇澄锪鞑豢杀苊獾匦枰缇畴娚?。目前，大多數(shù)出口公司都依賴第三方平臺來收取付款和國際貨運(yùn)。然而，相關(guān)交易服務(wù)的延遲極大限制了跨境電子商務(wù)的發(fā)展。再者，缺乏安全性、便利性和可擴(kuò)展性，第三方支付平臺也有一定的限制反作用，受到政治限制。國際物流成本高、時(shí)間長也是制約跨境電子商務(wù)發(fā)展的重要因素。目前，國際物流渠道主要有郵政包裹、國際快遞、綠色物流和海外倉儲。在以上方法中，郵政包裹過慢，快遞費(fèi)用高。綠色物流雖然方便快捷，但它集中在歐美、俄羅斯等市場，而設(shè)立海外倉儲存在貨物積壓的風(fēng)險(xiǎn)，特別是中小企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力較低、成本壓力大，更容易受到物流的限制。1.2.2品牌意識差。中國制造的商品很多時(shí)候是依靠低價(jià)來吸引消費(fèi)者，很難用高質(zhì)量的產(chǎn)品打造一個(gè)品牌。因?yàn)楫a(chǎn)品低附加值和產(chǎn)品的強(qiáng)大可替代性使其只能運(yùn)用定價(jià)策略來搶占市場，而不是以質(zhì)量、服務(wù)和性能。這導(dǎo)致公司的利潤越來越低，其生存將變得更加困難。尤其是在國際市場上，中國品牌都缺乏國際化經(jīng)驗(yàn)，品牌營銷能力較弱、營銷手段較為單一，難以提升中國品牌的全球競爭力。

摘要：茶葉一直是中國與絲綢之路沿線國家或地區(qū)貿(mào)易往來的重要商品，中國茶早已深深融入了全球化進(jìn)程當(dāng)中。然而我國茶葉企業(yè)的出口活動(dòng)還存在較多的障礙，梳理企業(yè)發(fā)展中遇到的困難與政策啟發(fā)，對于茶葉中小企業(yè)進(jìn)軍國際市場具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：茶文化；出口；中小企業(yè)

在我國，茶文化的發(fā)展歷史悠久，內(nèi)容豐富充實(shí)。2017年的中央1號文件首次點(diǎn)明我國茶業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略政策方針，毫無疑問，從國家層面來看，茶文化已經(jīng)被歸為大中華文化中的一個(gè)重要組成部分，擔(dān)當(dāng)起建設(shè)人類命運(yùn)共同體的重要責(zé)任，同時(shí)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。目前，我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新階段，茶葉中小企業(yè)同樣面臨新的發(fā)展環(huán)境。為使茶文化擔(dān)當(dāng)起歷史重任，需要大力發(fā)展茶葉企業(yè)的出口活動(dòng)，形成有國際競爭力的茶葉出口企業(yè)。

1我國茶葉企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

我國是茶葉的生產(chǎn)大國，茶葉生產(chǎn)能力快速發(fā)展，茶葉的種植面積持續(xù)擴(kuò)大，茶葉產(chǎn)量不斷增加。數(shù)據(jù)顯示，2013年我國的茶葉產(chǎn)量僅為192.4萬噸，而到2018年茶葉的年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到261.6萬噸，茶葉產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)定增長。有關(guān)中國茶葉品類眾多，茶企數(shù)量也在不斷增多，品牌種類更是燦若繁星，但絕大多數(shù)企業(yè)普遍存在經(jīng)營規(guī)模偏小，出口競爭力不強(qiáng)等特點(diǎn)。目前我國茶葉企業(yè)實(shí)體達(dá)到7萬多家，然而單位生產(chǎn)規(guī)模均較小，影響力最大的部分企業(yè)，如中茶、天福和大益等品牌，年銷售額與全球最大的茶業(yè)企業(yè)——立頓相比，全球年銷售額差距還較大，出口業(yè)務(wù)方面的差額幅度更是懸殊。另外，中國茶葉生產(chǎn)廠家大多為中小企業(yè)的原因主要有以下兩點(diǎn)：首先，茶葉生產(chǎn)的區(qū)域性強(qiáng)。不同的種植地區(qū)生產(chǎn)出不同品類的茶，茶葉的品種、外形、加工工藝等方面都存在差異，適應(yīng)不同的口感。消費(fèi)群體也被劃分了成了不同的群體，每個(gè)群體的規(guī)模相對都較小，所以茶葉企業(yè)大多是中小企業(yè)。另外，茶葉生產(chǎn)的門檻不高，茶葉加工設(shè)備投資少，適合中小企業(yè)發(fā)展，只要是產(chǎn)茶的區(qū)域都可以辦廠生產(chǎn)茶葉，然后開始推向市場銷售。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國貿(mào)易的進(jìn)出口份額也增長迅速。其中中小型企業(yè)的出口貿(mào)易成為影響我國經(jīng)濟(jì)增長的重要構(gòu)成部分，有效地緩解了社會就業(yè)壓力，保障了國民經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。目前，我國中小企業(yè)約占全國企業(yè)數(shù)量的99%，經(jīng)營收益占國內(nèi)生產(chǎn)總值的40%，出口貿(mào)易額占比高達(dá)60%，成功解決90%以上的社會就業(yè)問題。因此，中小型企業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程中，具有越來越重要的地位，成為現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中不可或缺的重要組成部分。

2我國茶葉出口現(xiàn)狀

我國的出口貿(mào)易額近年來雖然有較小的上下波動(dòng)，但在總體上還是呈上升趨勢。2019年，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、國際市場需求疲弱的情況下，我國貿(mào)易進(jìn)出口總額仍然達(dá)到了17.23萬億元，較上年同期增長5%，位居世界前列。而關(guān)于我國茶葉出口數(shù)量與金額來說，也同樣受到國際大環(huán)境的影響，茶葉出口數(shù)量雖小有波動(dòng)，但整體呈穩(wěn)定增長的趨勢，而出口占比始終還很少；茶葉出口金額方面，近幾年的增長速度較往年有所提升。由圖1與圖2可以看出，以2018年為例，我國茶葉的出口數(shù)量為3.6萬噸，占我國茶葉當(dāng)年總產(chǎn)量的1.4%，不足兩成，出口量較小。而當(dāng)年茶葉的出口金額為1777.85百萬美元，占我國當(dāng)年總出口金額的0.071%，所占份額也同樣偏小。2013年主席提出了“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，這項(xiàng)政策的主旨在于推進(jìn)沿線國家間的交流磋商，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易與投資的便利化。從茶葉出口的增長趨勢來看，茶葉自古以業(yè)就是中國與“一帶一路”國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來的重要商品，茶文化也是一直是中華文明傳播于全世界的重要象征。“一帶一路”涵蓋44億人口，同時(shí)也是茶葉的集中消費(fèi)地，有巨大的市場潛力，在我國“一帶一路”的不斷建設(shè)中，中國茶葉生產(chǎn)的中小企業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。中國茶葉品牌很多，但真正值得信賴，能夠在國際市場立足的品牌還比較少。所以，茶葉的出口方向需是以營銷宣傳為先導(dǎo)，資源為基礎(chǔ)，充分利用“一帶一路”平臺，形成一個(gè)具有中國特色的，能夠充分融入海外市場的品牌、品質(zhì)、價(jià)格的運(yùn)營體系。

摘要：隨著我國國際地位提高，中醫(yī)藥事業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前我國中醫(yī)藥人才的培養(yǎng)模式以國內(nèi)市場需求為主，對國際化人才培養(yǎng)目標(biāo)定義尚不明確，國際化課程體系不完善，缺乏有力的國際化人才培養(yǎng)保障制度，這些都是中醫(yī)藥國際化人才培養(yǎng)的瓶頸。中醫(yī)藥事業(yè)走出國門必須從以上問題入手，進(jìn)一步探索切實(shí)可行的中醫(yī)藥國際化人才培養(yǎng)策略。

關(guān)鍵詞：中醫(yī)藥；國際化人才；培養(yǎng)對策

中醫(yī)藥文化是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的精髓，兩千多年來中醫(yī)藥事業(yè)傳承發(fā)展，守護(hù)著中華民族的健康。新時(shí)期科技日新月異，中醫(yī)藥事業(yè)國際化發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中醫(yī)藥世界地位明顯提高，但發(fā)展速度較為緩慢，國家認(rèn)可程度不均衡，仍有許多西方發(fā)達(dá)國家將中醫(yī)藥列為補(bǔ)充替代醫(yī)學(xué)，甚至把持著中醫(yī)藥國際標(biāo)準(zhǔn)的制訂。問題根源是中醫(yī)藥國際化人才短缺和層次不足，人才培養(yǎng)作為現(xiàn)代大學(xué)三大功能的核心，在推進(jìn)中醫(yī)藥國際化方面起著至關(guān)重要的作用。因此，中醫(yī)藥高等院校以“一帶一路”倡議和“雙一流”建設(shè)為契機(jī)，培養(yǎng)高素質(zhì)、復(fù)合型中醫(yī)藥人才應(yīng)對中醫(yī)藥國際化進(jìn)程中的挑戰(zhàn)起著至關(guān)重要的作用。

一、中醫(yī)藥國際化人才內(nèi)涵

國際化人才清晰明確的定義是探討人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)。中醫(yī)藥人才發(fā)展十三五規(guī)劃指出，“推進(jìn)中醫(yī)藥國際教育、中醫(yī)藥翻譯、中醫(yī)藥服務(wù)貿(mào)易等專項(xiàng)人才培養(yǎng)項(xiàng)目”；“加大中醫(yī)藥國際標(biāo)準(zhǔn)化高端人才隊(duì)伍建設(shè)力度，建立一支實(shí)踐能力強(qiáng)、復(fù)合型、外向型的中醫(yī)藥標(biāo)準(zhǔn)化人才隊(duì)伍”。綜觀我國學(xué)者對中醫(yī)藥國際化人才內(nèi)涵的研究，主要從專業(yè)知識和中醫(yī)藥文化、外語能力、國際理念和規(guī)則、個(gè)人綜合素質(zhì)等方面展開，總體方向一致，表達(dá)方式有所不同。新時(shí)期國際形勢千變?nèi)f化，中醫(yī)藥國際化不僅包括中醫(yī)藥知識和文化的對外宣傳、海外臨床接診，更要注重中醫(yī)藥國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定以及中醫(yī)藥科學(xué)與世界現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)接軌。因此新時(shí)期中醫(yī)藥國際化人才培養(yǎng)要扎根于當(dāng)今國際形勢，嚴(yán)格遵循市場規(guī)律，充分吸收借鑒現(xiàn)代醫(yī)學(xué)、生物學(xué)、化學(xué)等科學(xué)理論和實(shí)驗(yàn)技術(shù)，推動(dòng)中醫(yī)藥科學(xué)實(shí)證研究及與現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)融合。綜上所述，目前對中醫(yī)藥國際化人才的定義涵蓋了各方面要求，但指向性不夠明確。結(jié)合我國“十三五”人才發(fā)展規(guī)劃，可將中醫(yī)藥國際化人才進(jìn)一步歸納為：①除扎實(shí)的中醫(yī)藥學(xué)理論知識、臨床技能外，還需具有中醫(yī)思維，明確中醫(yī)和西醫(yī)思維方式差異，掌握現(xiàn)代醫(yī)學(xué)、生物學(xué)等先進(jìn)理論和實(shí)驗(yàn)技術(shù)，揚(yáng)棄地對待傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)；②熟練運(yùn)用專業(yè)英語解讀國際醫(yī)藥標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，開展臨床接診、貿(mào)易服務(wù)、推動(dòng)中醫(yī)藥與現(xiàn)代科學(xué)融合的能力；③在通曉國際準(zhǔn)則和掌握跨文化交際能力的基礎(chǔ)上，熟知中醫(yī)藥國際市場經(jīng)營規(guī)范、國際貿(mào)易糾紛處理慣例等法商知識；④在良好的個(gè)人政治、思想、文化素質(zhì)基礎(chǔ)上，有借助國外資源將中醫(yī)藥本土化的謀略及探索有中國特色中醫(yī)藥國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的能力。

二、中醫(yī)藥國際化人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

1.缺乏明確的培養(yǎng)目標(biāo)

一、引言   改革開放以來，我國東部沿海地區(qū)利用率先開放和區(qū)位優(yōu)勢，抓住發(fā)達(dá)國家和亞洲四小龍產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，承接發(fā)展了以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主的加工工業(yè)，從此引領(lǐng)了中國經(jīng)濟(jì)的快速增長。經(jīng)過多年快速發(fā)展后，東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍出現(xiàn)“民工荒”、“電荒”等現(xiàn)象，以及地價(jià)房價(jià)不斷上漲和交通擁擠等問題，生產(chǎn)要素供給趨緊，資源環(huán)境約束矛盾日益突出，急需“騰籠換鳥”把部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至成本更低的中西部地區(qū)，完成從規(guī)模擴(kuò)張向結(jié)構(gòu)提升的轉(zhuǎn)變。與此同時(shí)，國家對加工貿(mào)易政策作出重大調(diào)整，鼓勵(lì)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移。而中西部各個(gè)省市區(qū)也無不希望承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，藉此快速大規(guī)模地實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和城市化。   有關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題的研究，國外學(xué)者主要關(guān)注的是國家層面，其中具有較高知名度的是由赤松（Akamatsu，1962）提出，經(jīng)大來（Okita，1985）、Vernon（1966）和小島（Kojima，2000）等人不斷完善的雁型模式理論，該模型指出比較優(yōu)勢的動(dòng)態(tài)變化、產(chǎn)品生命周期相關(guān)的特征（Vernon，1966）、要素稟賦和發(fā)展階段的差異是雁陣式的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)生的主要原因。[1]劉易斯借鑒赫克歇爾—俄林的要素稟賦理論提出勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移理論，同樣把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與比較優(yōu)勢的變化相聯(lián)系，認(rèn)為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主體，指出發(fā)達(dá)國家在20世紀(jì)60年代將部分勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家是由于非熟練勞動(dòng)力不足，勞動(dòng)力成本上升，某些勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢逐步喪失。[2]在產(chǎn)業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)移的微觀層面的理論研究上，鄧寧（Dunning，1977）認(rèn)為產(chǎn)業(yè)組織決定的所有權(quán)優(yōu)勢、要素稟賦結(jié)構(gòu)決定的區(qū)域優(yōu)勢和交易成本決定的內(nèi)部化優(yōu)勢是解釋企業(yè)對外直接投資和跨國經(jīng)營的主要原因。上述理論分別從產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、企業(yè)的角度考察了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因，其實(shí)質(zhì)是反映了新古典分析框架內(nèi)規(guī)模報(bào)酬不變和完全競爭市場結(jié)構(gòu)的假設(shè)條件下比較優(yōu)勢的轉(zhuǎn)移以及與此相關(guān)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。20世紀(jì)90年代以來，以Krugman（1991）為代表的新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)派（NEG），更加關(guān)注不完全競爭和規(guī)模經(jīng)濟(jì)并存的現(xiàn)實(shí)世界中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，基于產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的相互作用更為深入地探討了產(chǎn)業(yè)集聚和轉(zhuǎn)移的微觀機(jī)制，他們強(qiáng)調(diào)區(qū)域之間的運(yùn)輸成本是決定區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵變量，認(rèn)為運(yùn)輸成本的下降也能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的集聚、擴(kuò)散和轉(zhuǎn)移。[3]中國作為一個(gè)大國，不同地區(qū)間經(jīng)濟(jì)上具有較大的異質(zhì)性，因此上述理論雖然多為國家層面的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移理論，卻可以作為中國區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移研究的借鑒，如蔡昉等（2009）提出大國雁陣模式并指出中西部地區(qū)具有承接和發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的可能性和可持續(xù)性[4]，劉志彪等（2008）從構(gòu)建國內(nèi)價(jià)值鏈的角度提出東部地區(qū)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)應(yīng)該內(nèi)遷入中西部地區(qū)。[5]   產(chǎn)業(yè)區(qū)際轉(zhuǎn)移作為發(fā)達(dá)地區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，欠發(fā)達(dá)地區(qū)追趕發(fā)達(dá)地區(qū)、縮小區(qū)域差距的重要途徑，近年來備受國內(nèi)學(xué)界和政府的關(guān)注，中西部地區(qū)對東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承接能力已成為研究的一個(gè)熱點(diǎn)，關(guān)注的學(xué)者較多，現(xiàn)有研究成果主要可以分為三類：一是從不同視角分析了影響產(chǎn)業(yè)承接能力的核心要素，如王禮茂（2000）根據(jù)對紡織產(chǎn)業(yè)的研究指出資源和勞動(dòng)力優(yōu)勢是影響產(chǎn)業(yè)承接能力的主要因素[6]，彭連清、詹向陽（2007）在研究我國東、中、西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境與區(qū)域轉(zhuǎn)移趨向后發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸成本和基礎(chǔ)設(shè)施是沿海企業(yè)產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移考慮的主要因素[7]，陳建軍（2002）在分析浙江向西部地區(qū)的直接投資的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)市場是吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要原因，產(chǎn)業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)移應(yīng)圍繞重要交通干線由沿海向內(nèi)陸基礎(chǔ)設(shè)施較好的地區(qū)擴(kuò)張[8]，陳耀等（2008）認(rèn)為在東部沿海地區(qū)一些已喪失優(yōu)勢的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散和區(qū)位再選擇時(shí)，中西部地區(qū)要著力創(chuàng)造有利于承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的軟硬環(huán)境，首要是降低物流成本和交易成本。[9]第二類是對產(chǎn)業(yè)承接能力評價(jià)體系的探討，如展寶衛(wèi)等（2006）提出的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接力概念認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)承接力是產(chǎn)業(yè)承接地集聚轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的吸引力、準(zhǔn)確甄別轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的選擇力、穩(wěn)固接納轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的支撐力和融合提升產(chǎn)業(yè)的發(fā)展力等多種作用力的綜合系統(tǒng)[10]，孫君軍（2009）認(rèn)為中西部承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力評價(jià)指標(biāo)體系涉及基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力、信息系統(tǒng)保障能力、經(jīng)營管理運(yùn)作能力、發(fā)展環(huán)境支持能力四個(gè)方面。[11]第三類是從具體產(chǎn)業(yè)的角度進(jìn)行量化分析，如惠調(diào)艷等（2010）采用因子分析法實(shí)證分析了陜西軟件的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接能力[12]，蘇華等（2011）運(yùn)用熵值法對中國各個(gè)地區(qū)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)承接能力進(jìn)行了量化分析。[13]目前，利用宏觀數(shù)據(jù)對區(qū)域整體產(chǎn)業(yè)承接能力的影響因素進(jìn)行全面研究的還相當(dāng)少，本文將在他人研究的基礎(chǔ)上利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)全面深入分析我國中西部省區(qū)整體產(chǎn)業(yè)承接能力的影響因素。   二、變量和研究方法   （一）變量選擇   根據(jù)上述理論和研究結(jié)果，我們可以歸納出承接地的下列因素和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力相關(guān)：1.承接地的市場規(guī)模和市場潛力；2.承接地的要素成本；3.承接地的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平；4.承接地的基礎(chǔ)設(shè)施；5.承接地的資源稟賦（區(qū)位和人力資本享賦）；6.承接地的產(chǎn)業(yè)承接政策。   市場規(guī)模和市場潛力是市場導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要解釋變量，這是因?yàn)檠睾＝?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)移的最重要的目標(biāo)，特別是近年來有的外銷企業(yè)在海外市場增長乏力甚至需求下降的情況下，是進(jìn)一步拓展和鞏固中西部市場，較大的市場規(guī)模和較高的市場潛力將吸引到更大規(guī)模的直接投資。承接地的生產(chǎn)要素成本是關(guān)系企業(yè)的運(yùn)營成本，許多沿海企業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移就是看到中西部相對于沿海地區(qū)要低廉的要素成本，勞動(dòng)力成本和用地成本是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)考慮的重要因素?；A(chǔ)設(shè)施是關(guān)系企業(yè)市場交易成本的重要因素，東部沿海企業(yè)轉(zhuǎn)移投資對承接地的基礎(chǔ)設(shè)施水平有一定的要求，水電路三通是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的基本條件，而網(wǎng)絡(luò)和通信設(shè)施則關(guān)系到企業(yè)內(nèi)部管理水平和企業(yè)與外界的信息共享與互通。產(chǎn)業(yè)承接地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平在一定程度上決定制造業(yè)直接投資的技術(shù)含量和投資規(guī)模，而承接地經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模與結(jié)構(gòu)則體現(xiàn)了其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)實(shí)力。此外，產(chǎn)業(yè)增加值高說明了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力，因此，地方經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平也是沿海企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)移投資考慮的重要因素。對于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)而言，承接地是否具備一定數(shù)量的掌握特定專業(yè)知識和技能的人力資本是其進(jìn)行直接投資決策時(shí)必須考慮的問題。地理因素一直對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生深刻的影響，臨近產(chǎn)業(yè)輸出地區(qū)，交通便利的地區(qū)接受產(chǎn)業(yè)輸出區(qū)的輻射距離近，和產(chǎn)業(yè)輸出區(qū)的交通距離短，無疑具有一定的區(qū)位優(yōu)勢。承接地政策是轉(zhuǎn)移企業(yè)投資決策考慮的重要因素，因?yàn)檎闹С质瞧髽I(yè)發(fā)展必不可少的條件，如稅收優(yōu)惠、企業(yè)融資、人才吸引、企業(yè)或產(chǎn)品的宣傳推廣等方面都會給企業(yè)帶來現(xiàn)實(shí)的利益，從而有利于企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)主動(dòng)。#p#分頁標(biāo)題#e#   根據(jù)上述分析，結(jié)合數(shù)據(jù)的可獲得性，選取14個(gè)能表征這些因素的指標(biāo)作為解釋變量進(jìn)行分析，其中表征承接地政策的NUM1和表征地理因素的NUM2為虛擬變量，見表1。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是通過企業(yè)直接投資實(shí)現(xiàn)資本、技術(shù)、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素的跨地區(qū)流動(dòng)并重新組合，形成新的生產(chǎn)能力和產(chǎn)業(yè)規(guī)模，最終導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)的空間轉(zhuǎn)移[14]，因此，我們以省外境內(nèi)的投資來表征區(qū)際產(chǎn)業(yè)承接能力，以實(shí)際吸收的內(nèi)資規(guī)模作為解釋變量。   （二）模型與數(shù)據(jù)說明   使用2005-2010年間中西部12省市（S1，安徽；S2，重慶；S3，甘肅；S4，廣西；S5，貴州；S6，河南；S7，湖南；S8，江西；S9，寧夏；S10，陜西；S11，四川；S12，云南）的數(shù)據(jù)，以實(shí)際吸收的內(nèi)資規(guī)模作為解釋變量（以SNZ表示），以表1中能表征本文前面歸納的承接地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引力影響因素的指標(biāo)作解釋變量，建立面板數(shù)據(jù)模型進(jìn)行分析。模型的一般形式如下：其中，i=1，2，3，，n（n=10），截面的個(gè)體，表示承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的各省區(qū)；t=1，2，3，，T，已知時(shí)間段，T=6。yit是被解釋變量對個(gè)體i在t時(shí)的值，指某省某年實(shí)際吸收內(nèi)資NDI;xkit是第k個(gè)非隨機(jī)解釋變量對各省市i在t時(shí)的值，kit是待估參數(shù)，it為常數(shù)項(xiàng)，uit為誤差項(xiàng)。關(guān)于本文中的省區(qū)取舍標(biāo)準(zhǔn)，本文的研究對象中的中部地區(qū)不包括工業(yè)化基礎(chǔ)較好的東北地區(qū)的黑龍江和吉林，考慮到內(nèi)資在山西、內(nèi)蒙古、新疆、青海和西藏的區(qū)位選擇更多地受當(dāng)?shù)刈匀毁Y源稟賦的影響，如受能源和自然風(fēng)景旅游資源的影響，我們將這7個(gè)省區(qū)排除，2010年之前湖北省沒有對全省的引進(jìn)內(nèi)資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，因此，我們只對余下的12個(gè)省區(qū)進(jìn)行檢驗(yàn)。   2005-2009年的解釋變量數(shù)據(jù)來自于各年中國統(tǒng)計(jì)年鑒，2010的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自各省市區(qū)2011年統(tǒng)計(jì)年鑒，其中土地價(jià)格是用每年的土地購置費(fèi)用除以當(dāng)年購置土地面積來度量，人均高速公路里程數(shù)用每年高速公路通車?yán)锍坛援?dāng)年年末總?cè)丝跀?shù)來度量。政策方面，安徽、廣西和重慶分別于2008年7月、2008年8月和2009年9月開始提出建立國家級產(chǎn)業(yè)承接示范區(qū)，四川5.12汶川大地震后各地對災(zāi)區(qū)展開對口援建，該指標(biāo)安徽、廣西2008年后為1，此前為0，重慶2010年該指標(biāo)為1，其余年份為0，四川2008年前為0，之后為1。根據(jù)各省市是否毗鄰轉(zhuǎn)移企業(yè)主要遷出地長三角和珠三角，NUM2分別取1和0，無時(shí)期變化，為個(gè)體時(shí)期恒量。被解釋變量為實(shí)際吸收內(nèi)資NDI，安徽、江西和云南的數(shù)據(jù)分別來自安徽經(jīng)濟(jì)合作網(wǎng)、江西省對外經(jīng)濟(jì)合作辦網(wǎng)站和云南省招商合作局網(wǎng)站，其余各省市區(qū)來自各自當(dāng)年的統(tǒng)計(jì)公報(bào)。   三、計(jì)量分析與結(jié)果討論   （一）解釋變量的篩選   面板數(shù)據(jù)模型形式常分為變系數(shù)模型、變截距模型和混合模型，根據(jù)模型個(gè)體效應(yīng)是否隨機(jī)則可分為固定效應(yīng)模型和隨機(jī)效應(yīng)模型，其中混合模型即為以普通最小二乘法估計(jì)的模型，而固定效應(yīng)變截距模型是面板數(shù)據(jù)分析中常用的模型。本文首先將含價(jià)格因素的變量剔除通貨膨脹的影響，并對非比例變量分別取自然對數(shù)后用LNNDI、LNMARK1、LNMARK2、LNLC、LNLP、LNISF1、LNISF2、LNIAV、LNGDP、LNHC來表示。將上述解釋變量中的非虛擬變量逐一與政策虛擬變量ZC一起對被解釋變量LNNDI進(jìn)行雙變量回歸分析，考慮到每個(gè)省份吸引內(nèi)資能力有不同的自身特點(diǎn)，本文采用截距隨個(gè)體變化的常斜率固定效應(yīng)面板模型：其中為常數(shù)項(xiàng)，即在解釋變量作用之外各省區(qū)自發(fā)吸引內(nèi)資水平的平均數(shù)，0i為省區(qū)i的特有影響因素作用對常數(shù)項(xiàng)的偏離，反映了每個(gè)省份吸引省外資金的不同特點(diǎn)，但我們主要關(guān)注解釋變量對地區(qū)產(chǎn)業(yè)承接能力的影響，因此下面只給出變量的估計(jì)值及其統(tǒng)計(jì)量，而每個(gè)省份的0i估計(jì)值將不被列出。對模型（1）的估計(jì)結(jié)果見表2。解釋變量LNGDP、LNIAV的顯著性說明了承接地經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模與產(chǎn)業(yè)承接的正向關(guān)系，MARK1、MARK2和GROWTH1的顯著性反映了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的市場尋求型特征，印證了前文關(guān)于市場規(guī)模和市場潛力對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移吸引力作用的分析。人均高速公路里程和上網(wǎng)人數(shù)的顯著性則說明交通和網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施對吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有著重要作用。人力資本存量也具有顯著性，但其符號與預(yù)計(jì)的相反，需要作進(jìn)一步的研究。勞動(dòng)力成本和土地成本也具有顯著性，其符號也與預(yù)計(jì)的相反，本文認(rèn)為原因在于要素價(jià)格并非僅是吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移落戶的原因，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的要素需求的增長推動(dòng)了要素價(jià)格的上漲，因此，勞動(dòng)力價(jià)格、土地價(jià)格和引進(jìn)內(nèi)資數(shù)量成正相關(guān)關(guān)系。工業(yè)成本費(fèi)用利潤率和規(guī)模以上工業(yè)增加值增速則不具有顯著性，說明承接地企業(yè)的效率水平和增長指標(biāo)并不是轉(zhuǎn)移企業(yè)考慮的主要因素。另外，所有具有顯著性解釋變量的回歸方程也具有顯著性，政策虛擬變量在12個(gè)回歸結(jié)果中，只有和LNGDP一起回歸不具有顯著性，為節(jié)省篇幅，表2中沒有逐一報(bào)告NUM1的回歸系數(shù)、t值及顯著性。   （二）多變量回歸分析   為了克服上述雙變量檢驗(yàn)不能剔除其他相關(guān)因素影響的弊端，我們進(jìn)一步用多變量回歸分析來研究所有因素對產(chǎn)業(yè)承接的影響。上述具有顯著性的解釋變量中LNGDP和LNIAV分別為經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模指標(biāo)，兩者之間存在著較強(qiáng)的相關(guān)關(guān)系，用經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平作為產(chǎn)業(yè)承接的影響因素，實(shí)際上已包含了產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模因素。一般的，從支出方面衡量GDP，GDP也包括消費(fèi)的因素，但考慮到中西部省份很大一部分用于消費(fèi)的收入來自于大量的為東部發(fā)達(dá)地區(qū)創(chuàng)造GDP的流動(dòng)勞動(dòng)力，因此，我們保留LNMARK2解釋變量。LNISF1和LNISF2同屬于反映基礎(chǔ)設(shè)施水平的變量，存在相關(guān)的共同趨勢，通過計(jì)算皮爾遜相關(guān)系數(shù)得到驗(yàn)證，為避免多重共線性，分別選取其中可決系數(shù)較高的LNISF2變量作為分析對象。另外，經(jīng)過判定系數(shù)法檢驗(yàn)，G2和其他變量間存在較顯著的線性關(guān)系，因此在多元回歸中也予以排除，這樣，對產(chǎn)業(yè)承接吸引力影響因素的分析就集中在國內(nèi)生產(chǎn)總值、國內(nèi)市場規(guī)模、國外市場規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)通訊發(fā)展水平和政策五個(gè)解釋變量上，根據(jù)hausman檢驗(yàn)的結(jié)果，對這些變量的回歸分析仍采用固定效應(yīng)面板模型，建立關(guān)于NDI與這些因素關(guān)系的對數(shù)模型如下：回歸結(jié)果如表3。   根據(jù)表3中的實(shí)證結(jié)果，可以發(fā)現(xiàn)：固定效應(yīng)面板模型和混合回歸模型的擬合效果均很好：根據(jù)兩個(gè)模型調(diào)整后的R2，分別高于0.999和0.91，模型擬合精度很高，且模型（2）的擬合效果比模型（3）更好。地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值、市場規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)通訊水平是影響中西部省區(qū)產(chǎn)業(yè)承接的重要因素：在1%的水平上，LNGDP、LNMARK1、LNMARK2、LNISF2的系數(shù)都顯著為正，這支持了前面對于上述解釋變量單獨(dú)進(jìn)行回歸的結(jié)果。其中經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是各地吸引國內(nèi)省外資金最重要的因素，根據(jù)模型（2），地區(qū)GDP每提高1%，NDI增長0.96%；而同為市場規(guī)模變量，社會消費(fèi)品零售總額的系數(shù)要遠(yuǎn)高于出口，說明產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)更為看重的是本地市場。產(chǎn)業(yè)承接政策也是影響產(chǎn)業(yè)承接能力的重要因素：產(chǎn)業(yè)承接政策變量在前述雙因素回歸結(jié)果中不全顯著，而在兩多元回歸模型中均達(dá)到1%的顯著水平，說明中西部省份實(shí)施有力的承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策可顯著提高產(chǎn)業(yè)承接能力，在這里支持了前文關(guān)于承接地政策作用的分析。根據(jù)模型（3），地理因素不具有顯著性，說明毗鄰長三角、珠三角并沒給相關(guān)省區(qū)產(chǎn)業(yè)承接帶來實(shí)質(zhì)的明顯優(yōu)勢。#p#分頁標(biāo)題#e#   四、結(jié)論與建議   根據(jù)以上的分析結(jié)果，本文得出如下的主要結(jié)論：我們利用2005-2010年中西部地區(qū)12個(gè)省區(qū)的省級數(shù)據(jù)建立面板模型，逐一驗(yàn)證相關(guān)文獻(xiàn)中總結(jié)出的區(qū)域產(chǎn)業(yè)承接能力的影響因素后發(fā)現(xiàn)，市場規(guī)模和市場潛力，基礎(chǔ)設(shè)施水平、經(jīng)濟(jì)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)規(guī)模水平的提高能顯著促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)承接能力提升，吸引內(nèi)資能力增強(qiáng)。生產(chǎn)要素成本解釋變量也顯著，但是和引進(jìn)內(nèi)資之間是正相關(guān)而非部分文獻(xiàn)中提出的負(fù)相關(guān)關(guān)系，究其原因是沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)遷帶動(dòng)承接地生產(chǎn)要素需求的增長，從而要素價(jià)格增長。而承接地企業(yè)的效率水平和增長指標(biāo)解釋變量則不顯著。固定效應(yīng)面板模型多元回歸后，我們發(fā)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和本地市場規(guī)模承接地基礎(chǔ)設(shè)施水平、和國際市場規(guī)模對引進(jìn)內(nèi)資有顯著作用，其中區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量是影響產(chǎn)業(yè)承接能力最重要的因素，而在市場規(guī)模因素中，轉(zhuǎn)移企業(yè)更為看重的是國內(nèi)市場規(guī)模。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)承接政策也對引進(jìn)內(nèi)資有顯著作用。通過多元混合模型我們進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)，是否毗鄰產(chǎn)業(yè)主要轉(zhuǎn)出地的區(qū)位因素對產(chǎn)業(yè)承接能力影響不顯著。   結(jié)合上文的分析結(jié)果，筆者對中西部省區(qū)提高產(chǎn)業(yè)承接能力，擴(kuò)大內(nèi)資流入提出以下幾點(diǎn)建議：   中西部地區(qū)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)承接能力最根本的是要加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模。中西部地區(qū)的國內(nèi)消費(fèi)市場規(guī)模是吸引沿海地區(qū)企業(yè)內(nèi)遷的重要籌碼，要擴(kuò)大消費(fèi)需要政府和企業(yè)加強(qiáng)對人們經(jīng)濟(jì)消費(fèi)的引導(dǎo)，調(diào)整消費(fèi)政策，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，培育消費(fèi)熱點(diǎn)，更新居民的消費(fèi)觀念，促進(jìn)消費(fèi)升級，同時(shí)要加大對農(nóng)村市場開拓，擴(kuò)大農(nóng)民消費(fèi)，另外，建立健全社會保障制度，免除消費(fèi)后顧之憂，也是促進(jìn)消費(fèi)的重要手段。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是吸引區(qū)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要條件，中西部應(yīng)該進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度，應(yīng)大力發(fā)展交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提高地區(qū)的信息化水平，以有利于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的物資、人員和信息流動(dòng)。國外市場對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也有一定影響，在全球經(jīng)濟(jì)不斷融合的背景下，企業(yè)同時(shí)面臨國內(nèi)國際兩個(gè)市場，中西部地區(qū)應(yīng)為企業(yè)出口加大政策支持力度和提供更為周到的服務(wù)，如簡化進(jìn)口出口環(huán)節(jié)管理手續(xù)，減少收費(fèi)等。完善產(chǎn)業(yè)承接政策對中西部地區(qū)提高產(chǎn)業(yè)承接能力有重要作用，對于中西部地區(qū)的政府機(jī)構(gòu)來說，應(yīng)積極實(shí)施用地優(yōu)化、稅收優(yōu)惠及金融支持等吸引內(nèi)資的優(yōu)惠政策，設(shè)立多種形式的承接產(chǎn)業(yè)園區(qū)，因地制宜地規(guī)劃產(chǎn)業(yè)引入，提升產(chǎn)業(yè)承接能力。