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1基于與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的綠色物流現(xiàn)狀

1.1物流業(yè)總體水平較低

隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，我國在物流管理方面也取得了巨大的成就，但是，由于我國的物流管理起步較晚以及我國的科學(xué)技術(shù)水平仍然比較落后，從而使得我國的物流管理仍然處于發(fā)展的一個初級階段。例如，到目前為止，我國大部分物流管理企業(yè)的設(shè)施比較落后，他們不能及時地引進各種先進的物流基礎(chǔ)設(shè)施，從而嚴重地阻礙了物流行業(yè)的發(fā)展步伐。另外，還有一部分企業(yè)為了自身的利益，而忽略了對環(huán)境的保護，他們所使用的基礎(chǔ)設(shè)施對環(huán)境產(chǎn)生較大的危害。近幾年來，我國的信息技術(shù)得到了迅猛發(fā)展，但是，許多的物流管理企業(yè)由于受經(jīng)濟以及其他方面的約束而不能將這些先進的信息技術(shù)應(yīng)用到物流管理中，從而導(dǎo)致物流管理的機械化、自動化水平以及信息技術(shù)水平較低，從而大大的降低了運輸效率。

1.2制造企業(yè)和物流企業(yè)缺乏溝通和銜接

制造企業(yè)和物流企業(yè)缺乏溝通和銜接是我國目前物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展不能取得巨大成就的主要原因之一。盡管近幾年來，我國在物流業(yè)以及制造業(yè)方面都取得了巨大的成就，并且大量大型的物流企業(yè)和制造企業(yè)不斷的涌出，但是，物流企業(yè)的規(guī)模與制造企業(yè)相比較仍然比較小，這就使得許多制造企業(yè)對物流企業(yè)的服務(wù)能力充滿了質(zhì)疑，他們認為物流企業(yè)的服務(wù)能力不足。另外，制造企業(yè)還擔(dān)心如果將企業(yè)物流外包會使得自身企業(yè)對物流企業(yè)的依賴性越來越強，從而失去了企業(yè)自身的主動性，甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)內(nèi)部的行政管理等。最后，許多制造企業(yè)對第三方物流企業(yè)沒有足夠的認識，他們不相信物流企業(yè)的供應(yīng)服務(wù)能力，因此，許多制造企業(yè)都在企業(yè)內(nèi)部建立了專門的物流管理機構(gòu)，這就使得物流企業(yè)不能對制造企業(yè)有進一步的了解，從而也不能根據(jù)制造企業(yè)的需求來不斷的改革和完善自身的供應(yīng)服務(wù)能力。

1.3物流業(yè)發(fā)展滯后制約了制造業(yè)的發(fā)展

眾所周知的是，一個合理有效的物流管理對于制造企業(yè)未來的發(fā)展具有極其重要的作用，它直接決定了制造企業(yè)的發(fā)展進程。隨著近幾年來，我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，我國漸漸的涌出了大量的大型企業(yè)。另外，盡管我國在物流業(yè)方面也取得了巨大的成就，但是與制造業(yè)的發(fā)展相比較，物流業(yè)的發(fā)展就顯得較緩慢了。例如，許多物流企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備比較落后、管理體系不夠先進和完善、供應(yīng)服務(wù)能力不強、企業(yè)的規(guī)模也比較小，這些都是制約我國物流業(yè)發(fā)展的因素。物流業(yè)發(fā)展滯后不僅不能促進制造業(yè)的發(fā)展，而且還成為了阻礙制造業(yè)發(fā)展的因素之一。

2基于與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的綠色物流管理實施

2.1積極推動制造企業(yè)脫離物流服務(wù)環(huán)節(jié)

積極推動制造企業(yè)率先脫離物流服務(wù)環(huán)節(jié)是促進物流業(yè)和制造業(yè)進行聯(lián)動發(fā)展的主要因素之一。隨著近幾年來，我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，我國漸漸的涌出了大量的大型制造企業(yè)，但是，這些企業(yè)卻始終不能脫離物流服務(wù)環(huán)節(jié)。因此，我國相關(guān)政府必須要盡快采取相對應(yīng)的解決措施。例如，我國相關(guān)政府應(yīng)該鼓勵大型制造企業(yè)帶頭脫離物流服務(wù)環(huán)節(jié)，然后在企業(yè)內(nèi)部建立專門的物流服務(wù)機構(gòu)，并且應(yīng)該及時制定一個合理有效的管理體系。另外，企業(yè)還應(yīng)該聘請一些專業(yè)的物流管理人員，并且讓他們定期對物流管理機構(gòu)的其他工作人員進行培訓(xùn)和考核，從而不斷的提高他們的物流服務(wù)能力，最終提高物流管理機構(gòu)的整體服務(wù)水平。

2.2推動物流企業(yè)加強一體化服務(wù)能力

盡管近幾年來，我國在物流業(yè)方面取得了巨大的成就，并且各個企業(yè)都形成了自身的一體化服務(wù)體系，但是，由于我國物流業(yè)整體發(fā)展比較落后，從而使得他們的一體化服務(wù)能力仍然比較落后，從而嚴重地阻礙了我國物流業(yè)和制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。為了盡快改變這一現(xiàn)狀，我國相關(guān)政府必須要積極采取相對應(yīng)的解決對策，鼓勵各個物流企業(yè)不斷的改革和完善企業(yè)自身的一體化服務(wù)體系，進而漸漸的提高他們的一體化服務(wù)能力。

2.3加強物流業(yè)和制造業(yè)技術(shù)和裝備的融合

隨著我國科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和進步，我國在物流業(yè)以及制造業(yè)的裝備方面也取得了巨大的成就，但是，由于到目前為止兩大行業(yè)仍然不能很好的合作，使得它們的技術(shù)以及裝備始終不能得到融合，從而極大的影響了兩大企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的進程。為了盡快改變這一現(xiàn)狀，我國相關(guān)政府必須要鼓勵科研部門不斷的開發(fā)新的設(shè)備，豐富設(shè)備的功能。另外，物流企業(yè)也必須要積極了解制造企業(yè)所使用的生產(chǎn)設(shè)備，然后根據(jù)它們所使用的設(shè)備來完善自身的物流管理設(shè)備，從而很好的促進兩大行業(yè)技術(shù)以及設(shè)備的融合。最后，我們還應(yīng)該鼓勵物流業(yè)和制造業(yè)及時關(guān)注我國科技的發(fā)展進程，不斷的更新企業(yè)的設(shè)備，盡量使用現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備。

2.4加強聯(lián)動推動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作

首先，我國相關(guān)政府必須要及時制定一些行之有效的政策，利用這些政策來強行約束物流企業(yè)和制造企業(yè)的行為。然后，當(dāng)?shù)氐奈锪鞴芾碇行暮椭圃炱髽I(yè)管理中心必須要定期組織一些聯(lián)動活動，加強物流企業(yè)和制造企業(yè)聯(lián)動的組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷的提高各個企業(yè)的聯(lián)動意識。同時，我們還應(yīng)該及時發(fā)現(xiàn)物流業(yè)和制造業(yè)在聯(lián)動發(fā)展過程中存在的問題，然后根據(jù)不同問題盡快采取相對應(yīng)的解決對策，從而不斷地優(yōu)化兩大行業(yè)聯(lián)動的環(huán)境。最后，各級、各部門應(yīng)該積極履行自身的職業(yè)，對物流業(yè)和制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展定期進行監(jiān)督和督促，提高兩大行業(yè)的合作概率，最終使得物流企業(yè)和制造企業(yè)的聯(lián)動發(fā)展能夠邁向一個新的階梯。

3小結(jié)

為了更好的促進物流業(yè)和制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，我國相關(guān)政府必須要制定一些法律法規(guī)，利用這些法律法規(guī)來約束物流活動。同時，各個物流管理部門也應(yīng)該不斷地改革和完善企業(yè)的規(guī)章制度，積極推崇綠色管理理念，并且將綠色理念應(yīng)用到物流管理過程中，從而真正的實現(xiàn)綠色物流管理的目標(biāo)以及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)也應(yīng)該積極引進先進的生產(chǎn)技術(shù)以及包裝技術(shù)，在確保經(jīng)濟收益的情況下，減少對環(huán)境的污染。企業(yè)還可以改變各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)方式，建立健全綠色物流管理體系，提高企業(yè)工作人員的環(huán)保意識。

作者：徐勇強 單位：河北工程大學(xué)