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1機(jī)電工程的技術(shù)準(zhǔn)備
在具體開始項(xiàng)目施工前,應(yīng)按照事先擬好的項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。首先,機(jī)電施工圖紙的設(shè)計(jì)。圖紙的涵蓋范圍相當(dāng)廣泛,如電氣管道、排水管道、供暖系統(tǒng)、光電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等,要做好各部門、各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)工作,將對(duì)圖紙的分析、匯總形成報(bào)告并提出相應(yīng)改進(jìn)措施;其次,工程材料的購(gòu)買和檢驗(yàn),各種項(xiàng)目、技術(shù)的施工都是要靠材料實(shí)現(xiàn)的,材料齊全、質(zhì)量達(dá)標(biāo)和持續(xù)供應(yīng)都直接影響機(jī)電工程的順利進(jìn)行,繼而影響整個(gè)建筑工程的質(zhì)量水平;最后,機(jī)電工程項(xiàng)目的進(jìn)度安排,合適的進(jìn)度安排不僅有利于成本的節(jié)約,也有利于材料、人工的合理分配。
2機(jī)電工程的施工要求
機(jī)電工程的施工技術(shù)要求主要體現(xiàn)在質(zhì)量方面,具體分析如下:
2.1機(jī)電設(shè)備質(zhì)量。
機(jī)電工程的施工在極大程度上依賴于機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行,設(shè)備型號(hào)應(yīng)該與施工要求相符。由于建筑項(xiàng)目的不確定性和機(jī)電設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)較為混亂,很多機(jī)電項(xiàng)目開始進(jìn)行后才發(fā)現(xiàn)設(shè)備與施工要求不匹配,或是在實(shí)際施工中設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致項(xiàng)目不能如期進(jìn)行,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度,增加了成本。
2.2施工材料質(zhì)量。
材料是所有工程項(xiàng)目的基礎(chǔ),工程材料的質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),工程項(xiàng)目的質(zhì)量也就得不到保證。目前豆腐渣工程事件層出不窮,均是反映項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題,施工方為了牟取私利,以次充好,給工程整體質(zhì)量埋下了安全隱患。
2.3施工方案和圖紙的合理性。
在設(shè)計(jì)施工方案和圖紙時(shí),不能采取照本宣科、一成不變的做法,要結(jié)合工程實(shí)際,具體從工程技術(shù)、工程管理、人員組織、操作協(xié)調(diào)、成本控制等方面綜合性分析考慮,盡量設(shè)計(jì)出滿足施工現(xiàn)場(chǎng)條件、工藝和模式的最優(yōu)化方案。
2.4天氣環(huán)境。
實(shí)際施工中還要考慮暴雨、降雪、閃電、酷暑等惡劣天氣變化帶來(lái)的影響,及時(shí)做好防護(hù)措施,如放高溫假、鋪設(shè)雨棚等,體現(xiàn)出工程建設(shè)的人文關(guān)懷。
3機(jī)電工程的安裝施工過(guò)程
所謂機(jī)電安裝工程是指將建筑工程中所需要的設(shè)備、管路、管線等按照一定的設(shè)計(jì)要求人為的組裝,用來(lái)滿足不同的功能要求。它涉及到設(shè)備采購(gòu)、安裝、調(diào)試等各個(gè)方面,其最終的目的就是要滿足建筑內(nèi)環(huán)境的功能要求。具體項(xiàng)目如下:
3.1建立模型。
建模指的是設(shè)計(jì)工程師根據(jù)已有的施工二維圖紙使用Autocad以及Magicad軟件重新構(gòu)建三維模型,然后不斷修正建筑結(jié)構(gòu)模型與實(shí)際設(shè)計(jì)情況上的偏差,最后建立工程需要的結(jié)構(gòu)模型。如果條件允許,也可以直接采納施工單位提供的建筑結(jié)構(gòu)模型,這樣可以省掉重復(fù)建模的時(shí)間,提高整體設(shè)計(jì)的效率。
3.2碰撞檢測(cè)。
在機(jī)電安裝項(xiàng)目的施工中,水電、通信、智能等多種管道交錯(cuò)縱橫,很容易造成沖突碰撞,因此在安裝前,會(huì)采用BIM技術(shù)模擬各種施工環(huán)境下的管道鋪設(shè),提前發(fā)現(xiàn)在實(shí)際施工中可能會(huì)遇到的各種沖突碰撞,從而減少安裝設(shè)計(jì)變更,提高工程項(xiàng)目施工的生產(chǎn)效率。具體體現(xiàn)在以下三點(diǎn):
3.2.1結(jié)構(gòu)碰撞檢測(cè)。
由于建筑結(jié)構(gòu)本身設(shè)計(jì)不合理而帶來(lái)的結(jié)構(gòu)碰撞,在施工前可以通過(guò)構(gòu)建的模型先檢測(cè)結(jié)構(gòu)碰撞問(wèn)題,如通道方向碰撞、梁線過(guò)高碰撞等等。
3.2.2管線與結(jié)構(gòu)碰撞檢測(cè)。
造成這種碰撞的原因通常是由于管線在結(jié)構(gòu)上的定位不合理,這種情況也會(huì)在構(gòu)建的模型中反映出來(lái),可以直接借助模型改變管線的鋪設(shè)軌跡,也可以改變建筑結(jié)構(gòu)使其滿足原來(lái)的管線定位要求。
3.2.3管線之間碰撞檢測(cè)。
管線之間的碰撞是最易發(fā)生的問(wèn)題,在建筑結(jié)構(gòu)中需要容納一個(gè)龐大的管線網(wǎng)絡(luò),而這些網(wǎng)絡(luò)在二維平面圖中不易體現(xiàn),也沒(méi)有具體的定位。在局部結(jié)構(gòu)復(fù)雜或管線較多的部位,很容易發(fā)生管線之間碰撞,這就需要利用模擬仿真技術(shù)提前進(jìn)行三維管線排布設(shè)計(jì),從而有效避免管線碰撞。
3.3管線綜合排布優(yōu)化設(shè)計(jì)。
在檢測(cè)出管線之間的沖突碰撞后就需要對(duì)碰撞沖突的部位進(jìn)行合理調(diào)整,最大程度上滿足各管線的功能要求。在調(diào)整中要注意小尺寸管道的鋪設(shè)不能影響大尺寸管道;非重力流管道不能影響重力流管道;弱電管道不能影響強(qiáng)電管道等原則。進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整后,還可以在構(gòu)建的模型中查看設(shè)計(jì)后的管線排布效果。
3.4輸出圖紙。
完成所有設(shè)計(jì)后輸出模型,輸出圖紙一共有四個(gè)層次:管線鋪設(shè)平面圖;管線鋪設(shè)剖面圖;三維軸測(cè)圖;實(shí)物模型。
4機(jī)電施工技術(shù)的管理
4.1遵循方法規(guī)范原則。
完善的方法體系是建筑工程質(zhì)量和進(jìn)度的有力保障,是建筑、機(jī)電企業(yè)科學(xué)合理的施工技術(shù)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因此必須要嚴(yán)格執(zhí)行,加強(qiáng)對(duì)原則性規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),增強(qiáng)施工人員的執(zhí)行力,對(duì)違反規(guī)范的人員,工程負(fù)責(zé)人則要按照規(guī)定予以查處。
4.2嚴(yán)格把控工程質(zhì)量。
把控工程質(zhì)量不能僅從單方面考慮,要聯(lián)系整體工程的規(guī)劃預(yù)算,在遵循質(zhì)量條款的前提下,對(duì)建筑材料、施工技術(shù)、工程維保等方面做好嚴(yán)格品控,在使用新技術(shù)、新材料的施工過(guò)程中要成立臨時(shí)技術(shù)小組,及時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題,確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。
4.3嚴(yán)格進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
機(jī)電工程竣工后要按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整體工程進(jìn)行嚴(yán)格核查和驗(yàn)收,對(duì)工程做出合格或不合格判別,將檢測(cè)結(jié)果形成報(bào)告,相關(guān)質(zhì)檢部門要予以嚴(yán)格審核,對(duì)不合格的地方做好批注,組織施工人員返工。
5結(jié)束語(yǔ)
機(jī)電工程技術(shù)的模式和進(jìn)步直接關(guān)系到整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展,在施工過(guò)程中要時(shí)刻關(guān)注施工質(zhì)量與施工進(jìn)度,不斷加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新的資金投入量,注重對(duì)創(chuàng)新人才的培養(yǎng),提高建筑企業(yè)的整體素質(zhì)水平和良性競(jìng)爭(zhēng)力,這樣才能讓機(jī)電工程技術(shù)的應(yīng)用模式在實(shí)際施工中得到有效應(yīng)用。
作者:李陽(yáng) 單位:秦皇島市第三污水處理廠