前言：尋找寫作靈感？中文期刊網(wǎng)用心挑選的中職汽修人才培養(yǎng)探索，希望能為您的閱讀和創(chuàng)作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
摘要：1+X證書制度，是我國“十四五”職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃中的重要組成部分，是現(xiàn)代教育實(shí)用主義的核心內(nèi)容。1+X證書制度體現(xiàn)了職業(yè)教育的重要特征，是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)、完善職業(yè)教育培訓(xùn)體系、深化產(chǎn)教融合校企合作的一項(xiàng)重要制度設(shè)計(jì)。文章以1+X證書制度在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的運(yùn)用為研究對象，針對當(dāng)前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的教學(xué)問題進(jìn)行多角度、多層次、多內(nèi)容的論述與分析，提出一系列行之有效的科學(xué)管控辦法及現(xiàn)代教育理念，以助力相關(guān)專業(yè)教學(xué)工作的實(shí)施與開展。
關(guān)鍵詞：中職；1+X證書制度；汽車運(yùn)用與維修；新能源；人才培養(yǎng)；教育理念
1+X證書制度體現(xiàn)了職業(yè)教育的重要特征，是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)、完善職業(yè)教育培訓(xùn)體系、深化產(chǎn)教融合校企合作的一項(xiàng)重要制度設(shè)計(jì)。1+X證書制度是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措,是深化人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式和評價(jià)模式改革的重要途徑,是探索構(gòu)建國家資歷框架的基礎(chǔ)性工程。1+X證書制度，能從根本上解決職業(yè)教育所面臨的問題，特別是職業(yè)教育管理體系空缺、職業(yè)教育實(shí)踐能力不足、職業(yè)教育理念落后等一系列問題，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育的創(chuàng)新和優(yōu)化。
一、運(yùn)用1+X證書制度的意義
運(yùn)用1+X證書制度，能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育發(fā)展領(lǐng)域的重要突破，使傳統(tǒng)教育與職業(yè)技能教育有機(jī)融合，有利于深度探索理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的融合模式，構(gòu)建現(xiàn)代化復(fù)合型人才教育體系。這是職業(yè)教育的一種創(chuàng)新，能實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)與市場需求的高度契合。運(yùn)用1+X證書制度，能改變現(xiàn)代職業(yè)教育的單一性和片面性，進(jìn)一步提高職業(yè)技能人才的可塑性。1+X證書制度的實(shí)施，符合國家“十四五”職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃要求，能夠進(jìn)一步提高職業(yè)教育的核心價(jià)值，促進(jìn)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。
二、1+X證書制度對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的影響
1+X證書制度是現(xiàn)代人才培養(yǎng)的發(fā)展方向，也是汽修人才持續(xù)發(fā)展的重要保障。1+X證書制度的運(yùn)用從根本上改變了職業(yè)教育人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，把創(chuàng)新性人才培養(yǎng)作為職業(yè)教育發(fā)展目標(biāo)，將人才培養(yǎng)與職業(yè)證書制度相結(jié)合。中職汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級證書，涵蓋較多的專業(yè)內(nèi)容，包括汽車美容和改裝、汽車動力和驅(qū)動等，需要對原有的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行拓展，構(gòu)建新的職業(yè)教育體系。1+X證書制度的運(yùn)用，能夠?qū)β殬I(yè)教育進(jìn)行規(guī)范，以市場化應(yīng)用模式推動職業(yè)教育的改革和優(yōu)化，促進(jìn)職業(yè)教育健康發(fā)展，培養(yǎng)合格的技能型人才。以新能源汽車為例，學(xué)校可通過增設(shè)新能源汽車技能等級證書，培養(yǎng)學(xué)生新能源汽車運(yùn)用與維修技能，拓展學(xué)生的就業(yè)空間，促進(jìn)傳統(tǒng)專業(yè)人才向復(fù)合型人才發(fā)展，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育的創(chuàng)新和與時(shí)俱進(jìn)。
三、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的問題
1.職業(yè)教育人才培養(yǎng)管理體系空缺
汽車運(yùn)用與維修是汽車領(lǐng)域中的重要職能專業(yè)，市場對這類人才的需求量很大，具有廣闊的就業(yè)空間。然而，受汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)市場化不足等一系列因素的影響，職業(yè)教育人才培養(yǎng)管理體系空缺，急需建立創(chuàng)新型的管理體系。一方面，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)需要多元化的教育管控和升級，以應(yīng)對汽車行業(yè)的發(fā)展變化。同時(shí)，日新月異的汽車制造技術(shù)給汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)帶來更大的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的汽修教學(xué)已無法適應(yīng)現(xiàn)代教學(xué)，需要進(jìn)行改革和創(chuàng)新。另一方面，職業(yè)教育管理體系未能對當(dāng)前汽車職業(yè)教育進(jìn)行前瞻性預(yù)測，如汽車行業(yè)教育前景、市場機(jī)遇等。由此可見，現(xiàn)代汽車應(yīng)用和維修專業(yè)需要構(gòu)建科學(xué)合理的教育管理體系，對職業(yè)教育的基本路線和前景進(jìn)行規(guī)劃。目前，部分職業(yè)學(xué)校教育人才培養(yǎng)管理體系空缺，未能對職業(yè)教育問題進(jìn)行深層次研究。
2.職業(yè)教育人才培養(yǎng)內(nèi)容落后
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，其教育內(nèi)容具有鮮明的實(shí)踐特性和應(yīng)用屬性，需要對汽車領(lǐng)域的發(fā)展具有豐富的認(rèn)知和理解。受汽車職業(yè)教育環(huán)境以及教育手段等一系列因素的影響，部分職業(yè)學(xué)校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)缺少專業(yè)化的教學(xué)方案，教學(xué)內(nèi)容存在嚴(yán)重的滯后性。一是未能對市場的發(fā)展趨勢進(jìn)行有效的判斷和分析，教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)體系未能與市場的發(fā)展趨勢有效融合，導(dǎo)致教學(xué)與時(shí)代需求脫軌。第二，未能了解當(dāng)前職業(yè)技術(shù)人才的基本要素，對1+X證書制度缺乏足夠的認(rèn)識，未能為學(xué)生提供多維度的發(fā)展空間。落后的職業(yè)教育內(nèi)容，不僅會使人才創(chuàng)新發(fā)展不足，還會降低人才未來發(fā)展的可能性和可塑性。
3.職業(yè)教育人才培養(yǎng)實(shí)踐能力有待提高
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，需要過硬的實(shí)踐應(yīng)用能力。該專業(yè)的學(xué)生未來從事的職業(yè)大多與汽車運(yùn)行和維修相關(guān)，需要具備豐富的實(shí)踐操作能力，能夠在實(shí)踐過程中運(yùn)用豐富的知識和技能解決實(shí)際問題。然而，部分職業(yè)學(xué)校的教學(xué)力量不足，缺少相應(yīng)的實(shí)踐操作設(shè)備。部分職業(yè)學(xué)校雖有較為完善的實(shí)踐操作設(shè)備，但缺少周密的教學(xué)計(jì)劃，不能有效發(fā)揮實(shí)踐操作設(shè)備的作用。汽修專業(yè)人才培養(yǎng)需要進(jìn)行操作和練習(xí)，部分職業(yè)學(xué)校缺少必要的監(jiān)管，學(xué)生缺乏操作和練習(xí)的積極性，實(shí)踐能力難以得到有效提高。還有部分職業(yè)學(xué)校對實(shí)踐課程的重視程度不夠，學(xué)生參與操作和練習(xí)的熱情不高，實(shí)踐能力難以得到有效提高。目前，我國職業(yè)教育已開展市場化運(yùn)作，部分職業(yè)學(xué)校已將學(xué)生的職業(yè)發(fā)展與企業(yè)進(jìn)行捆綁，讓學(xué)生通過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，提高應(yīng)用技能，以適應(yīng)崗位需要。然而，部分企業(yè)給予學(xué)生實(shí)踐操作的機(jī)會較少，缺少體系化的教育管理模式，導(dǎo)致學(xué)生雖然參與了實(shí)踐，但大多屬于重復(fù)性工作，缺少核心競爭力和實(shí)踐能力。
4.職業(yè)學(xué)校缺少人才培養(yǎng)的長遠(yuǎn)規(guī)劃
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)，是現(xiàn)代職業(yè)教育的重要組成部分，其人才培養(yǎng)以及職業(yè)規(guī)劃，是1+X證書制度的重要延伸，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代專業(yè)人才的核心發(fā)展目標(biāo)。隨著現(xiàn)代社會人才競爭的激烈化，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)需要更加全面和多樣的人才儲備，需要以1+X證書制度為基礎(chǔ)，為專業(yè)人才的未來發(fā)展制定長遠(yuǎn)規(guī)劃。然而，部分職業(yè)學(xué)校忽視人才職業(yè)規(guī)劃的重要性，未能將1+X證書制度與職業(yè)教育相結(jié)合，使得職業(yè)教育發(fā)展滯后于時(shí)代的發(fā)展。1+X證書制度的運(yùn)用和實(shí)施，是將學(xué)生的職業(yè)發(fā)展以及職業(yè)能力相結(jié)合，要求學(xué)生具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，能夠?qū)€(gè)人發(fā)展與職業(yè)發(fā)展相契合。職業(yè)學(xué)校缺少人才培養(yǎng)的長遠(yuǎn)規(guī)劃，會導(dǎo)致學(xué)生對未來的職業(yè)發(fā)展沒有明確的方向，影響學(xué)生成長成才。
5.學(xué)生對1+X證書制度的認(rèn)識有待提高
部分汽修和維護(hù)專業(yè)的學(xué)生，在職業(yè)教育期間未能對汽修人才培養(yǎng)以及職業(yè)發(fā)展等一系列內(nèi)容建立正確的認(rèn)知，導(dǎo)致在職業(yè)教育期間對1+X證書制度的認(rèn)識不足，忽視1+X證書制度核心價(jià)值。目前，我國1+X證書制度的人才培養(yǎng)策略在推廣和實(shí)施過程中普遍存在學(xué)生群體接受程度不高等問題。學(xué)生受社會閱歷不足以及不正確的“三觀”等一系列因素的影響，未能認(rèn)識到職業(yè)證書的重要性，在職業(yè)教育期間忽視1+X證書制度的核心作用，錯(cuò)失最佳的教育契機(jī)。
四、1+X證書制度在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)中的運(yùn)用
1.構(gòu)建創(chuàng)新型汽修人才培養(yǎng)的職業(yè)教育管理體系
1+X證書制度的運(yùn)用，明確了職業(yè)教育職能、職業(yè)教育發(fā)展、職業(yè)教育目標(biāo)，為現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展提供遵循。以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為例，1+X證書制度的運(yùn)用，強(qiáng)調(diào)了職業(yè)證書的重要性，明確了汽修人才培養(yǎng)目標(biāo)。職業(yè)學(xué)校要基于1+X證書制度的發(fā)展理念，對汽修人才培養(yǎng)進(jìn)行探索和研究，對傳統(tǒng)的汽修人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改進(jìn)和完善，構(gòu)建創(chuàng)新型汽修人才培養(yǎng)的職業(yè)教育管理體系。職業(yè)學(xué)校作為汽修人才培養(yǎng)的專業(yè)教育機(jī)構(gòu)，要明確汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的職能和作用，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化和分析，探索教育發(fā)展方向。汽修人才培養(yǎng)，需要對職業(yè)構(gòu)建、職業(yè)理念、職業(yè)操守等一系列內(nèi)容進(jìn)行分析，多角度進(jìn)行探究，以為汽修人才培養(yǎng)提供保障。汽修人才培養(yǎng)的發(fā)展和創(chuàng)新，是現(xiàn)代職業(yè)教育改革和發(fā)展的重要內(nèi)容，需要構(gòu)建對應(yīng)的管控體系和管控標(biāo)準(zhǔn)，探索汽修專業(yè)的多方向發(fā)展模式，規(guī)避汽修人才培養(yǎng)的單一性問題。1+X證書制度的運(yùn)用，需要職業(yè)教育機(jī)構(gòu)進(jìn)一步認(rèn)清汽修專業(yè)的未來發(fā)展趨勢，需要在日常教學(xué)工作中完善既定的發(fā)展策略，從職業(yè)規(guī)劃、技能掌握、心理健康等方面進(jìn)行研究，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，助力學(xué)生成長成才。汽修人才的培養(yǎng)，要充分發(fā)揮1+X證書制度的教育價(jià)值，以及1+X證書制度對于學(xué)生職業(yè)發(fā)展的綜合影響，客觀、務(wù)實(shí)、高效地應(yīng)用現(xiàn)代教育理念，強(qiáng)化職業(yè)教育工作的核心競爭力，為汽修人才培養(yǎng)營造良好的教育氛圍和教育環(huán)境，助力學(xué)生職業(yè)發(fā)展。
2.拓展職業(yè)教育人才培養(yǎng)的基本內(nèi)容
拓展職業(yè)教育人才培養(yǎng)的基本內(nèi)容，是基于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)進(jìn)行教育工作和教育理論的改革策略。現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，正在朝向智能化、終端化、信息化邁進(jìn)。因此，傳統(tǒng)汽修專業(yè)人才培養(yǎng)教育理念需要更新，這樣才能緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢，滿足市場需求，為汽修人才的職業(yè)發(fā)展提供幫助和支持。1+X證書制度的運(yùn)用，推動了職業(yè)教育的改革與創(chuàng)新，使得職業(yè)教育更加關(guān)注市場走向，為汽修專業(yè)人才培養(yǎng)增加了一系列教學(xué)內(nèi)容，包括無人駕駛技術(shù)、智能調(diào)控系統(tǒng)、汽車一體化管理模式等。拓展職業(yè)教育人才培養(yǎng)的基本內(nèi)容，能夠向?qū)W生展示現(xiàn)代汽車工藝技術(shù)，為對應(yīng)的汽車維護(hù)工作提供相應(yīng)的幫助和支持。汽修專業(yè)人才培養(yǎng)需要不斷推陳出新，需要從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)理論等方面進(jìn)行改革，以提高汽修人才職業(yè)技能。目前，不少汽修專業(yè)學(xué)生由于所學(xué)內(nèi)容落后，畢業(yè)后很難找到合適的工作。因此，職業(yè)學(xué)校要針對職業(yè)教育的發(fā)展需要，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行更新，讓學(xué)生掌握現(xiàn)代化汽車維修技能。
3.融合現(xiàn)代人才培養(yǎng)的實(shí)踐策略
1+X證書制度的運(yùn)用，需要職業(yè)學(xué)校給予足夠的重視和關(guān)注。一方面，職業(yè)學(xué)校需要結(jié)合1+X證書制度的主要內(nèi)容，對當(dāng)前實(shí)踐教育課程進(jìn)行改革和創(chuàng)新，既要提高職業(yè)教育實(shí)踐應(yīng)用水平，同時(shí)也要為學(xué)生提供多種維度的教育理念，讓學(xué)生通過不斷的實(shí)踐和應(yīng)用，掌握汽修專業(yè)的本質(zhì)和核心，特別是在新能源汽車大量進(jìn)入市場后，需要對智能化、自動化、精準(zhǔn)化的維護(hù)操作模式進(jìn)行掌握，實(shí)現(xiàn)對應(yīng)的實(shí)踐價(jià)值和應(yīng)用目標(biāo)。另一方面，1+X證書制度的運(yùn)用，是現(xiàn)代汽修專業(yè)人才的重要發(fā)展方向，職業(yè)證書和教育證書的融合，能夠進(jìn)一步提高汽修專業(yè)人才的核心素養(yǎng)。1+X證書制度與汽修運(yùn)用與維修教學(xué)內(nèi)容的有效融合，能夠?qū)崿F(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐應(yīng)用的有效銜接。當(dāng)前，1+X證書制度已經(jīng)成為我國一線城市人才引進(jìn)的重要標(biāo)準(zhǔn)，其市場價(jià)值和行業(yè)價(jià)值進(jìn)一步凸顯。職業(yè)學(xué)校在實(shí)踐教學(xué)過程中，要強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力培養(yǎng)，不斷提升學(xué)生技術(shù)水平，以國家統(tǒng)一的職業(yè)證書考核標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生實(shí)踐能力進(jìn)行考核，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)，讓學(xué)生取得相應(yīng)的證書，為就業(yè)提供保障。
4.建立汽修人才培養(yǎng)的創(chuàng)新職業(yè)發(fā)展理念
汽修人才培養(yǎng)，需要建立創(chuàng)新職業(yè)發(fā)展理念，需要投入相應(yīng)的財(cái)力和物力，為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展構(gòu)建一體化的管控體系。首先，基于1+X證書制度的實(shí)際作用進(jìn)行宣傳和推廣，進(jìn)一步提高其影響力，進(jìn)行深層次的普及和教育。教師要引導(dǎo)學(xué)生對1+X證書制度的實(shí)際作用以及對個(gè)人職業(yè)發(fā)展的影響進(jìn)行認(rèn)真分析，并結(jié)合近年來國內(nèi)各個(gè)地區(qū)的人才引進(jìn)策略，說明1+X證書制度的重要價(jià)值。了解1+X證書制度、認(rèn)識1+X證書制度、分析1+X證書制度，是提升學(xué)生思想認(rèn)識的重要舉措，能夠促進(jìn)學(xué)生職業(yè)發(fā)展理念的形成。其次，職業(yè)學(xué)校要開辟自身的職業(yè)發(fā)展路徑，通過對汽修專業(yè)人才培養(yǎng)給予的投入，實(shí)現(xiàn)汽修人才個(gè)人價(jià)值的有效體現(xiàn)。1+X證書制度的運(yùn)用，能夠?yàn)槠迣I(yè)人才培養(yǎng)的職業(yè)發(fā)展添磚加瓦，特別是多種證書以及對應(yīng)技能的掌握，能夠幫助汽修專業(yè)人才在職業(yè)發(fā)展路徑中暢通無阻，實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和個(gè)人職業(yè)路徑的有效融合。1+X證書制度的運(yùn)用，不僅能為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，還能幫助學(xué)生進(jìn)一步了解自己、認(rèn)識自己、提高自己，讓學(xué)生通過不斷的學(xué)習(xí)和努力，提升發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人的職業(yè)發(fā)展。
5.構(gòu)建1+X證書制度人才戰(zhàn)略培養(yǎng)的核心戰(zhàn)略目標(biāo)
職業(yè)學(xué)校需要了解當(dāng)前汽修人才培養(yǎng)所面臨的問題，特別是學(xué)生對于1+X證書制度認(rèn)識不足的問題，采取相應(yīng)的舉措，并對學(xué)生存在的諸多疑問進(jìn)行解答，切實(shí)提高學(xué)生的思想認(rèn)識。例如，職業(yè)學(xué)校可開展1+X證書制度與學(xué)生的職業(yè)路徑選擇、1+X證書制度與社會職業(yè)的基本待遇、1+X證書制度與人才競爭格局的關(guān)系等一系列議題的討論研究，讓學(xué)生了解職業(yè)發(fā)展需求。1+X證書制度的運(yùn)用，無論是對汽修人才的培養(yǎng)，還是對于汽修行業(yè)的未來發(fā)展，都具有極為重要的戰(zhàn)略意義和行業(yè)價(jià)值，能提高汽修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。1+X證書制度的運(yùn)用，能對人才的科學(xué)管理、技能培訓(xùn)、技術(shù)教學(xué)等進(jìn)行強(qiáng)化，為汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)指明發(fā)展方向。職業(yè)學(xué)校要構(gòu)建1+X證書制度人才培養(yǎng)的核心戰(zhàn)略目標(biāo)，并進(jìn)行有效的宣傳，既要讓學(xué)生了解1+X證書制度的重要性，又要讓學(xué)生認(rèn)識到人才市場競爭的激烈性，促進(jìn)學(xué)生的創(chuàng)新發(fā)展。1+X證書制度的運(yùn)用，不僅需要學(xué)生掌握行業(yè)基礎(chǔ)知識，還需要具備專業(yè)技能人才的水平，以滿足市場對于專業(yè)人才的需求，實(shí)現(xiàn)個(gè)人技能以及價(jià)值的有效融合。目前，學(xué)生對1+X證書制度還缺乏足夠的認(rèn)識，需要給予相應(yīng)的引導(dǎo)。因此，教師要對汽修專業(yè)人才的教學(xué)體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)環(huán)境等進(jìn)行介紹，以提升學(xué)生對1+X證書制度的認(rèn)識，增強(qiáng)學(xué)生多樣性學(xué)習(xí)理念和學(xué)習(xí)意識，讓學(xué)生以1+X證書制度為基礎(chǔ)，以市場需求為導(dǎo)向，不斷提升競爭能力。綜上所述，1+X證書制度是我國“十四五”職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃中的重要組成部分，是現(xiàn)代教育實(shí)用主義的核心內(nèi)容。1+X證書制度體現(xiàn)了職業(yè)教育的重要特征，是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)、完善職業(yè)教育培訓(xùn)體系、深化產(chǎn)教融合、校企合作的一項(xiàng)重要制度設(shè)計(jì)。1+X證書制度的運(yùn)用，無論是對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的職業(yè)發(fā)展，還是對學(xué)生的個(gè)人技能培養(yǎng)，都能夠有所改善和提升，是現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展的重點(diǎn)和目標(biāo)，具有極為顯著的教育意義和教育價(jià)值。
作者:汪春芳 單位:福建省南平市南平農(nóng)業(yè)學(xué)校
中職汽修人才培養(yǎng)篇2
【摘要】汽車維修專業(yè)是中職教育中的一個(gè)重要組成部分，與其他專業(yè)相較而言，其實(shí)用性、實(shí)踐性和專業(yè)性更強(qiáng)。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新時(shí)期，汽車維修人才市場需求日漸增大，專業(yè)能力強(qiáng)、素養(yǎng)高的汽車維修人才供不應(yīng)求。中職學(xué)校作為培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的綜合型專業(yè)人才的一個(gè)重要基地，要對當(dāng)前的教學(xué)模式進(jìn)行靈活、科學(xué)的調(diào)整，積極探索“一體化”的教學(xué)模式，從而提高教學(xué)效果，為社會輸送更多的汽修專業(yè)人才。
【關(guān)鍵詞】中職；汽車維修專業(yè)；“一體化”教學(xué)
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得汽車隨處可見，這間接導(dǎo)致對汽車配套服務(wù)的要求也日漸增高。在這一背景下，中職學(xué)校承擔(dān)著更重要的汽修人才培養(yǎng)責(zé)任。這就要求在當(dāng)前的教育教學(xué)過程中，教師要積極改進(jìn)教學(xué)方式，提高對培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力和素養(yǎng)的重視程度，結(jié)合實(shí)際情況適當(dāng)改進(jìn)并優(yōu)化教學(xué)模式，使教學(xué)理念、教學(xué)方式與市場需求相匹配，注重理論教學(xué)的同時(shí)多設(shè)計(jì)實(shí)踐課程，積極開展“一體化”教學(xué)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和主動性，使理論與實(shí)踐教學(xué)相輔相成，進(jìn)而推動專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
一、“一體化”教學(xué)的內(nèi)涵及基本目標(biāo)
（一）內(nèi)涵
“一體化”教學(xué)，簡單來說就是指教師在教學(xué)中，不但要傳授基本的理論知識，還要圍繞專業(yè)教學(xué)重點(diǎn)合理設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)和教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生不但能夠掌握理論知識，還要具有實(shí)踐技能和素養(yǎng)，從而達(dá)到理論和實(shí)踐相結(jié)合的目標(biāo)，促進(jìn)學(xué)生綜合能力的發(fā)展。相較于普通教育而言，中職教育實(shí)踐性和應(yīng)用性更突出，更加適合運(yùn)用“一體化”教學(xué)模式。
（二）基本目標(biāo)
1.基于工作流程設(shè)置教學(xué)內(nèi)容。“一體化”教學(xué)中一個(gè)較為常見的方法就是基于工作流程設(shè)置課堂教學(xué)內(nèi)容，這樣不但能夠?yàn)榻虒W(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)提供重要參考依據(jù)，使教學(xué)活動更具針對性和實(shí)用性，同時(shí)通過對職業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)的、全方位的分析，還可以保證教學(xué)質(zhì)量，達(dá)到事半功倍的效果。這種設(shè)置方式能夠幫助學(xué)生快速了解并掌握工作流程和職業(yè)需求，在增強(qiáng)其工作理解能力的同時(shí)明確學(xué)習(xí)方向，使學(xué)習(xí)活動效率更高。2.基于以生為本開展模塊教學(xué)。隨著時(shí)代發(fā)展，中職教學(xué)模式逐漸發(fā)生改變，傳統(tǒng)的教學(xué)模式和教學(xué)方法不再適應(yīng)當(dāng)前的教學(xué)實(shí)際和學(xué)生成長需要。在“一體化”教學(xué)中，教師要秉持理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)并重的理念，以學(xué)生為本，注重發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，結(jié)合學(xué)生的專業(yè)能力培養(yǎng)方向?qū)虒W(xué)方式方法進(jìn)行選擇，開展模塊化教學(xué)，不但要重視理論知識的傳遞，還要注重學(xué)生實(shí)操能力的培養(yǎng)，以此使教學(xué)質(zhì)量和效果不斷提升。3.基于職業(yè)特征提升專業(yè)技能。中職以綜合型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，與傳統(tǒng)教育相較而言更具實(shí)用性。“一體化”教學(xué)強(qiáng)調(diào)要培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、提升其專業(yè)技能，旨在通過教學(xué)使學(xué)生能夠把理論知識應(yīng)用到實(shí)踐操作中，在分析專業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上幫助學(xué)生做好職業(yè)方向和職業(yè)目標(biāo)的規(guī)劃。從這一點(diǎn)來看，在汽修專業(yè)教學(xué)中，更要注重結(jié)合汽修職業(yè)特性培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力，使其在理論和實(shí)操中獲得專業(yè)成長。4.基于就業(yè)方向培養(yǎng)綜合素養(yǎng)。極培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)，滿足市場日益增長的人才需求。在“一體化”教學(xué)中，教師要把學(xué)生培養(yǎng)成理論知識扎實(shí)、實(shí)踐技能專業(yè)且工作態(tài)度積極向上、心理素質(zhì)過硬的專業(yè)人才，使其以畢業(yè)后的就業(yè)為目標(biāo)，不斷提升自身的心理素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)良好的品格，從而為提高自己的專業(yè)競爭力打下基礎(chǔ)。
二、當(dāng)前中職汽車維修專業(yè)教學(xué)存在的問題
（一）理論與實(shí)踐相分離
就中職汽車維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀來看，部分學(xué)校的理論課與實(shí)踐課往往是不同的教師，同時(shí)在具體的實(shí)操中使用的設(shè)備與理論課中講述的設(shè)備有所不同，導(dǎo)致汽車維修專業(yè)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相分離，難以形成系統(tǒng)化、全方位的教學(xué)銜接。這就導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識時(shí)，只能靠自己的感受去理解抽象的理論知識，但由于理論和實(shí)踐相脫節(jié)，學(xué)生難以將課本中的知識有效轉(zhuǎn)化為實(shí)踐應(yīng)用，即使后期進(jìn)入實(shí)訓(xùn)階段，學(xué)生的興趣逐漸增強(qiáng)，但由于理論和實(shí)踐相隔時(shí)間太長，學(xué)生大多數(shù)已經(jīng)遺忘理論知識，從而導(dǎo)致理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)的銜接失去平衡，難以起到提高學(xué)生綜合技能的作用。
（二）教學(xué)方法比較單一
在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，教師大多數(shù)采用板書教學(xué)的方式進(jìn)行專業(yè)知識的教授，導(dǎo)致學(xué)生興趣不高。隨著新課改的深入，在教學(xué)實(shí)踐中，各種先進(jìn)的信息技術(shù)得到了廣泛運(yùn)用，教師也會將其作為教學(xué)輔助手段應(yīng)用在教學(xué)環(huán)節(jié)中，但是這種教學(xué)方式也存在一定的局限。由于多媒體具有突出的便捷性特點(diǎn)，當(dāng)前每堂課教授的知識點(diǎn)數(shù)量更多，教師一味地灌輸導(dǎo)致學(xué)生實(shí)際能夠消化、吸收的屈指可數(shù)。這種被動的學(xué)習(xí)方式不但降低了學(xué)生的課堂主動性，還容易使其產(chǎn)生厭學(xué)情緒，不利于教學(xué)質(zhì)量的提升。
（三）實(shí)踐性教學(xué)較缺乏
中職學(xué)校教學(xué)目標(biāo)旨在培養(yǎng)實(shí)踐型的專業(yè)技術(shù)人才，單靠理論知識的講授，難以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，脫離了實(shí)踐的知識學(xué)習(xí)難以起到人才培養(yǎng)的作用。在汽車維修專業(yè)教學(xué)中，更多的是偏實(shí)際的教學(xué)內(nèi)容，對于這些內(nèi)容，無論教師花費(fèi)多少時(shí)間和精力，付出多少心血，學(xué)生也難以真正吸收并掌握。例如，在汽車維修專業(yè)教學(xué)中，“發(fā)動機(jī)的裝配與調(diào)整”是教學(xué)的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容，如果教師只是重復(fù)地進(jìn)行理論講解，教學(xué)質(zhì)量自然不高。如果教師能夠通過實(shí)操讓學(xué)生摸索和練習(xí)，不但能夠加深學(xué)生印象，同時(shí)還可以使學(xué)生通過實(shí)踐增強(qiáng)理論知識和專業(yè)技能，達(dá)到事半功倍的效果。
三、中職汽車維修專業(yè)“一體化”教學(xué)策略
（一）加強(qiáng)汽車維修專業(yè)課程改革
就中職汽車維修專業(yè)教學(xué)而言，主要是要培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力，使其能夠準(zhǔn)確找出汽車的故障并進(jìn)行修理。因此，其專業(yè)教學(xué)要以“一體化”的教學(xué)模式為主，要加強(qiáng)汽車維修專業(yè)課程改革，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系，通過講解專業(yè)知識、培養(yǎng)實(shí)踐技能來提高學(xué)生的專業(yè)能力和素養(yǎng)。具體可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：一是在汽車維修專業(yè)核心課程設(shè)置上，要結(jié)合不同的專業(yè)知識和專業(yè)技能，對課程內(nèi)容、課時(shí)等進(jìn)行有條理的模塊化劃分；同時(shí)，根據(jù)不同學(xué)生的個(gè)體差異，立足于其發(fā)展需求和方向，對專業(yè)課程進(jìn)行更深層的細(xì)化，使學(xué)生能夠進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。二是在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)之前，教師要確保學(xué)生理論基礎(chǔ)足夠扎實(shí)，確保技能練習(xí)有據(jù)可循。三是在理論知識和實(shí)踐教學(xué)之外，教師還要積極引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)知識的延伸和拓展學(xué)習(xí)，如汽車裝修和裝飾、汽車歷史文化等方面，以此讓學(xué)生對汽車維修專業(yè)有個(gè)更全面、具體的了解。這樣不但能夠拓寬學(xué)生的知識面，還可以使學(xué)生的專業(yè)發(fā)展具備更多可能。
（二）構(gòu)建全面的一體化教學(xué)系統(tǒng)
為了提升汽車維修專業(yè)“一體化”教學(xué)效果，中職學(xué)校還要積極構(gòu)建一套全面的、科學(xué)的一體化教學(xué)系統(tǒng)，優(yōu)化、完善、創(chuàng)新教學(xué)方法和評價(jià)手段，以此推動汽修專業(yè)教學(xué)效果的提升。具體而言，一要營造良好的教學(xué)氛圍。在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)中，教師要盡可能地引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)理論知識運(yùn)用到實(shí)操練習(xí)中，使學(xué)生在反復(fù)的探索和實(shí)踐中增強(qiáng)對知識的理解和運(yùn)用能力。同時(shí)，在一體化教學(xué)模式下，教師不但要注意引導(dǎo)學(xué)生將不同的知識點(diǎn)運(yùn)用到不同的實(shí)踐操作中，還要注意使學(xué)生能夠有效融入工作氛圍中，提高其工作環(huán)境適應(yīng)能力。二要采取多元化的教學(xué)方式。除了一般的講授法之外，教師還要注重情景模擬法、小組合作法等方法的使用，以多元的教學(xué)方法增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，使其積極投入提高專業(yè)知識和實(shí)操能力中去。三要培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。相較于其他專業(yè)來說，汽車維修與人們的生活和生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，因而在實(shí)踐操作中，教師要引導(dǎo)學(xué)生對常出現(xiàn)的錯(cuò)誤等細(xì)節(jié)問題進(jìn)行重點(diǎn)訓(xùn)練，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。四要重視教學(xué)評價(jià)工作。有效的教學(xué)評價(jià)不但能夠使學(xué)生找出自己在理論知識學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作中的不足和問題，進(jìn)行針對性的改進(jìn)和提升，還能夠使教師在反饋和建議中完善教學(xué)方式方法，進(jìn)而達(dá)到教學(xué)相長的目標(biāo)。
（三）運(yùn)用仿真科技提高教學(xué)效果
為了充分發(fā)揮“一體化”模式的教學(xué)優(yōu)勢和教學(xué)效果，增強(qiáng)汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，中職學(xué)校還可以在教學(xué)過程中，靈活運(yùn)用電子仿真技術(shù)來激發(fā)學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，使其全身心投入學(xué)習(xí)，以此不斷增強(qiáng)課堂教學(xué)效果。正如前文所述，隨著科技的更新迭代，汽修專業(yè)技術(shù)不斷完善，市場需要更多的專業(yè)技術(shù)人才，再加上新技術(shù)的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)教學(xué)資源與現(xiàn)實(shí)需要不相匹配，導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)踐能力較缺乏。因此，在中職汽車維修專業(yè)“一體化”教學(xué)中，學(xué)校還要適當(dāng)?shù)卦黾淤Y金投入，引入先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和教學(xué)設(shè)施，教師則要靈活運(yùn)用信息化教學(xué)設(shè)備，充分發(fā)揮其教學(xué)輔助作用。如電子模擬仿真技術(shù)，該技術(shù)可以利用計(jì)算機(jī)軟件制作出具直觀的、仿真的模擬圖畫，為學(xué)生真實(shí)、形象地呈現(xiàn)出汽車各個(gè)部位的構(gòu)造，如發(fā)動機(jī)零件的構(gòu)造及其分布等，使學(xué)生可以借助仿真程序更加方便、快捷地排查汽車故障，然后通過軟件設(shè)置的相關(guān)操作模擬汽修過程。這種教學(xué)方式能夠打破實(shí)踐平臺缺乏的局限，最大限度地還原汽車維修的過程，在增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)興趣的同時(shí)提高其實(shí)踐操作能力。
（四）加強(qiáng)校企合作提高實(shí)操能力
在中職汽車維修專業(yè)“一體化”教學(xué)中，為了使學(xué)生成長為專業(yè)能力強(qiáng)、技術(shù)高超的汽修人才，教師不但要提高理論知識的教學(xué)效果，還要提供給學(xué)生多樣化、專業(yè)化的實(shí)踐操作平臺，使其在實(shí)踐中獲取更豐富的專業(yè)知識和技能。這就需要中職學(xué)校在引進(jìn)先進(jìn)理念、設(shè)備和技術(shù)的同時(shí)，還要結(jié)合院校實(shí)際情況，定期舉辦知識講座，加強(qiáng)汽修知識和技能的培訓(xùn)，使學(xué)生在觀看大賽或大賽視頻的過程中根據(jù)大賽的標(biāo)準(zhǔn)或要求評價(jià)自己的練習(xí)過程，進(jìn)而不斷規(guī)范自身的操作行為，提升技能水平。同時(shí)，中職學(xué)校還可以加強(qiáng)與周邊的汽車企業(yè)的合作，構(gòu)建起一個(gè)多元化、系統(tǒng)化的校企合作模式，為學(xué)生的實(shí)踐活動提供更多的機(jī)會和平臺。學(xué)校可以根據(jù)企業(yè)提供的機(jī)會，制定科學(xué)的人才培養(yǎng)規(guī)劃，定期安排學(xué)生去企業(yè)參觀、學(xué)習(xí)或參加培訓(xùn)等。由于汽車維修專業(yè)的實(shí)用性較強(qiáng)，學(xué)生學(xué)到的技能往往不一定能應(yīng)用到實(shí)踐操作中，真實(shí)的汽修環(huán)境和問題更加復(fù)雜，這就需要讓學(xué)生深入企業(yè)，跟著專業(yè)人士學(xué)習(xí)，同時(shí)利用機(jī)會多進(jìn)行實(shí)踐操作，在真實(shí)的工作環(huán)境中切身感受汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而不斷提升綜合素養(yǎng)，找準(zhǔn)自己的未來發(fā)展定位和方向。
（五）進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)化師資建設(shè)
汽修“一體化”教學(xué)要求教師不但要熟悉汽車的基本架構(gòu)、熟練掌握汽車運(yùn)行和維護(hù)的理論知識，還要具備充足的、專業(yè)的實(shí)踐技能，這樣才能夠在教學(xué)中合理安排教學(xué)任務(wù)并采取合適的教學(xué)方法。中職汽車維修專業(yè)教師要對汽修的配套設(shè)施有個(gè)充分的認(rèn)識，熟悉基本汽車構(gòu)造和各部分零件，并且能夠熟練地進(jìn)行拆裝操作，并以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度要求自己，不斷提高自己的實(shí)踐操作能力，這樣才能夠?yàn)閷W(xué)生帶來更加專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)。同時(shí)，這些教師還可以借助互聯(lián)網(wǎng)，利用課余時(shí)間搜集更多的教學(xué)資源，提高課件質(zhì)量、增強(qiáng)教學(xué)效果，這樣不但有利于學(xué)生更直觀地獲取專業(yè)知識，還能夠?qū)崿F(xiàn)教師的自我學(xué)習(xí)。此外，教師在教學(xué)之余還要加強(qiáng)彼此間的交流合作，彼此之間學(xué)習(xí)豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的教學(xué)理念、新設(shè)備和新技術(shù)操作技巧，通過借鑒學(xué)習(xí)不斷提高自己的專業(yè)技能和素養(yǎng)。就中職學(xué)校本身而言，還要重視教師培訓(xùn)工作，為教師搭建學(xué)習(xí)平臺，如派遣教師去汽車修理廠等專業(yè)場所學(xué)習(xí)先進(jìn)的維修技術(shù)，從而為“一體化”教學(xué)配備專業(yè)的教師隊(duì)伍，以此使教師制定出更具科學(xué)性和針對性的教學(xué)方案，全面提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。綜上所述，在經(jīng)濟(jì)水平和人們生活質(zhì)量日漸提高的當(dāng)下，汽車已經(jīng)被廣泛使用在日常出行、工作和生活的各個(gè)方面，這也直接導(dǎo)致人才市場對汽車維修專業(yè)應(yīng)用型人才的需求越來越大。在這種環(huán)境下，中職學(xué)校要積極探索“一體化”的教學(xué)模式，從汽車維修專業(yè)教學(xué)實(shí)際出發(fā)，立足于學(xué)生的專業(yè)成長需求和身心發(fā)展需要，對當(dāng)前的教學(xué)策略進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和完善，以此推動新時(shí)期“一體化”教學(xué)的改革和發(fā)展，進(jìn)而不斷提升汽車維修專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)水平和能力素養(yǎng)，使其成長為適應(yīng)社會發(fā)展、滿足市場需求的綜合型專業(yè)人才。
作者:鄭曉輝 單位:福建省晉江華僑職業(yè)中專學(xué)校
中職汽修人才培養(yǎng)篇3
摘要：數(shù)學(xué)作為最主要的文化課之一，在國民教育中占有重要地位，是學(xué)習(xí)其他專業(yè)課程不可或缺的基礎(chǔ)課程，對于培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)素質(zhì)、邏輯思維能力、提升德育方面具有重要作用。隨著職業(yè)教育的不斷完善發(fā)展，職業(yè)院校在進(jìn)行汽修專業(yè)課的教學(xué)過程中，應(yīng)充分融合數(shù)學(xué)課，這樣能有效促進(jìn)學(xué)生理解專業(yè)知識，提升專業(yè)理解能力。文章通過分析數(shù)學(xué)課的重要性、教學(xué)中存在的問題，進(jìn)而論述了數(shù)學(xué)課與汽修專業(yè)課融合策略。
關(guān)鍵詞：職業(yè)院校 數(shù)學(xué)課 汽修專業(yè)課 融通研究
1引言
職業(yè)院校教育有其獨(dú)特的教學(xué)模式和人才培養(yǎng)方式，汽修專業(yè)是以培養(yǎng)德、智、體、美等方面全面發(fā)展．在汽車運(yùn)用與維修、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷行業(yè)從事汽車檢測、試驗(yàn)、維修、養(yǎng)護(hù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)與營銷工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才[1]。數(shù)學(xué)作為重要的基礎(chǔ)課程，其與職業(yè)院校汽修專業(yè)有著緊密的聯(lián)系。強(qiáng)化數(shù)學(xué)知識的學(xué)習(xí)對加強(qiáng)學(xué)生對專業(yè)知識的理解，提高專業(yè)技能的學(xué)習(xí)效率有著非常重要的作用。職業(yè)院校學(xué)生只有在學(xué)好數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)下，才能更好地在職業(yè)學(xué)習(xí)中掌握專業(yè)知識與技能。但由于職業(yè)院校生源的制約，社會層面對職業(yè)院校的認(rèn)可度低，加之就業(yè)導(dǎo)向的影響，數(shù)學(xué)課在職業(yè)院校重視程度有待加強(qiáng)，與其他專業(yè)課程融合程度不夠，服務(wù)于其他專業(yè)課的效果有待加強(qiáng)。因此，加強(qiáng)職業(yè)院校數(shù)學(xué)課與其他專業(yè)課的融合程度，對于培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)、提升專業(yè)水平有著重要的作用。
2數(shù)學(xué)對職業(yè)院校汽修專業(yè)的重要性
數(shù)學(xué)有著抽象化、精確性和廣泛性等三個(gè)明顯的特點(diǎn)，作為職業(yè)院校教學(xué)中的一門重要的基礎(chǔ)學(xué)科，在職業(yè)院校教學(xué)體系占有重要地位，是培養(yǎng)學(xué)生核心素養(yǎng)的重要載體。職業(yè)院校的數(shù)學(xué)知識教學(xué)不但能夠培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力、科學(xué)能力等綜合素質(zhì)，還能提升學(xué)生理解專業(yè)基礎(chǔ)知識能力，從而進(jìn)一步提升整體教學(xué)水平，為社會輸出高質(zhì)量的專業(yè)人才。
2.1數(shù)學(xué)課是汽修專業(yè)課的基礎(chǔ)
數(shù)學(xué)是重要的基礎(chǔ)學(xué)科之一，數(shù)學(xué)的發(fā)展與科技、文化、經(jīng)濟(jì)等緊密相連。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，社會越來越需要復(fù)合型人才，這就要求汽修專業(yè)學(xué)生不僅僅要掌握本專業(yè)的知識，還需要廣泛涉獵其他與汽修專業(yè)相關(guān)的知識。數(shù)學(xué)具有抽象化、精確性和廣泛性等特點(diǎn)，對于培養(yǎng)學(xué)生多方面能力有著重要作用。例如機(jī)電、汽修專業(yè)需要作圖和空間想象能力，需要用三角函數(shù)進(jìn)行計(jì)算；機(jī)械制圖等知識點(diǎn)就需要運(yùn)用到立體幾何與三視圖的知識。綜上所述，在職業(yè)院校汽修專業(yè)教學(xué)過程中，加強(qiáng)數(shù)學(xué)知識的教學(xué)有助于促進(jìn)學(xué)生對專業(yè)知識的理解，提高專業(yè)技能的學(xué)習(xí)效率，為更好地學(xué)習(xí)汽修專業(yè)打下基礎(chǔ)。
2.2數(shù)學(xué)課可訓(xùn)練學(xué)生的科學(xué)素質(zhì)
科學(xué)素質(zhì)是人作為主體尊重科學(xué)、學(xué)習(xí)科學(xué)、發(fā)展科學(xué)、運(yùn)用科學(xué)的精神、態(tài)度、方法、知識和能力的素質(zhì)，是現(xiàn)代社會的人必須具備的素質(zhì)之一。相對而言，數(shù)學(xué)是一門要求思維能力比較嚴(yán)密的學(xué)科，這種思維方法對于提高學(xué)生基本科學(xué)文化素質(zhì)有重要的作用。在數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生不但能體會獲得知識的樂趣，還能在其中發(fā)現(xiàn)貫穿于事物當(dāng)中的因果規(guī)律，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生追求真理的信念和能力。同時(shí)，數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)還是一個(gè)鍛煉思維的過程，通過數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)訓(xùn)練，可以使學(xué)生養(yǎng)成勤于思考、勤于動手的習(xí)慣，為汽修專業(yè)學(xué)習(xí)打下良好的思維基礎(chǔ)，使學(xué)生更關(guān)注于學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升學(xué)習(xí)效果。
2.3數(shù)學(xué)課有助于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)
數(shù)學(xué)不僅僅是一門重要的基礎(chǔ)理論課，還能調(diào)整自身的知識儲備，促進(jìn)學(xué)生不斷成長。在高職院校的數(shù)學(xué)教學(xué)中，學(xué)生跟著教師學(xué)習(xí)每一個(gè)定理、每一個(gè)公式的過程，都是分析、歸納、總結(jié)的思維過程。在這一過程中學(xué)生的思維能力得到一進(jìn)步鍛煉，培養(yǎng)了學(xué)生邏輯思維能力，而邏輯思維能力在學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的過程中同樣具有重要作用。數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)中的每一個(gè)結(jié)論都需要通過嚴(yán)格的邏輯推理與論證，不能有半點(diǎn)馬虎，這就在無形之中培養(yǎng)了學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度；同時(shí)，數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)中包含的數(shù)學(xué)思想的方法，可以增強(qiáng)學(xué)生的智慧，激發(fā)學(xué)生的求知欲[2]。在追求復(fù)合人才的今天，通過數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)可以進(jìn)一步提高汽修專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)學(xué)生的綜合競爭能力。
3職業(yè)院校汽修專業(yè)融合數(shù)學(xué)學(xué)科教學(xué)存在問題
在職業(yè)院校汽修專業(yè)的教學(xué)過程中，數(shù)學(xué)知識與其專業(yè)具有非常緊密的聯(lián)系，學(xué)生只有數(shù)學(xué)基礎(chǔ)學(xué)好、學(xué)扎實(shí)，才能在后續(xù)專業(yè)知識與技能的學(xué)習(xí)過程中掌握到其中的關(guān)鍵所在。然而，從目前的情況來看，許多職業(yè)院校汽修專業(yè)的數(shù)學(xué)教學(xué)存在一定的問題，這些問題存在于學(xué)生、教師、教學(xué)等學(xué)習(xí)全過程中。
3.1學(xué)生學(xué)習(xí)方面的問題
眾所周知，在我國多年的應(yīng)試教育、“唯成績論”的教學(xué)、學(xué)習(xí)理念下，大部分學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀的學(xué)生在招收時(shí)早已被分流至其他高等院校，這就導(dǎo)致了職業(yè)院校的學(xué)生在學(xué)習(xí)方面存在知識掌握相對較弱的現(xiàn)象，加之?dāng)?shù)學(xué)知識抽象化特點(diǎn)明顯，部分學(xué)生在學(xué)習(xí)中存在畏難情緒，學(xué)習(xí)的積極性較弱，直接地弱化了數(shù)學(xué)知識的教學(xué)效果。再者，職業(yè)學(xué)院學(xué)科設(shè)置帶有很強(qiáng)的就業(yè)導(dǎo)向性，這無疑給學(xué)生造成錯(cuò)覺，認(rèn)為只要學(xué)好專業(yè)課，掌握專業(yè)技能就行，對其他課程“聽之任之”，間接影響了學(xué)習(xí)積極性和教學(xué)效果，不利于數(shù)學(xué)教學(xué)在職業(yè)院校的展開。
3.2教師教學(xué)方面的問題
在數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)方面，教師對于引導(dǎo)學(xué)生掌握知識、擴(kuò)展知識起著非常重要的作用。但目前數(shù)學(xué)教師普遍存在汽修課知識缺乏的問題，在數(shù)學(xué)教學(xué)過程中還是按照數(shù)學(xué)課的教學(xué)方式進(jìn)行教學(xué)，與汽修專業(yè)知識無任何穿插。這就導(dǎo)致了數(shù)學(xué)學(xué)科與汽修學(xué)科互相隔離，也就弱化了數(shù)學(xué)知識融合汽修專業(yè)知識的效果[3]。除此之外，數(shù)學(xué)課程在多數(shù)職業(yè)院校中屬公共課程，數(shù)學(xué)教師在教學(xué)過程中容易采取“滿堂灌”的教學(xué)方法及“一張?jiān)嚲矶▋?yōu)劣”的考核辦法，這就扼殺了學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)興趣及積極性，間接弱化了與汽修專業(yè)知識的結(jié)合，不利于兩門學(xué)科互相融合。
3.3職業(yè)院校對數(shù)學(xué)課的定位方面
目前，大多數(shù)職業(yè)院校數(shù)學(xué)課與汽修課未進(jìn)行深入融合，數(shù)學(xué)教材未進(jìn)行二次開發(fā)，導(dǎo)致了數(shù)學(xué)課教學(xué)與汽修課未保持同步教學(xué)，這就出現(xiàn)了“汽修課中出現(xiàn)的數(shù)學(xué)問題學(xué)生在數(shù)學(xué)課中未學(xué)到，或者雖已學(xué)到了卻不知道怎么應(yīng)用在汽修專業(yè)中”的現(xiàn)象[4]，數(shù)學(xué)課不能為汽修課的學(xué)習(xí)提供直接、及時(shí)、有效地服務(wù)。同時(shí)，因職業(yè)院校強(qiáng)烈的就業(yè)導(dǎo)向，對數(shù)學(xué)課的考核不嚴(yán)、要求不高、重視程度不足，導(dǎo)致數(shù)學(xué)課考核多草草了事、進(jìn)一步弱化了學(xué)生學(xué)習(xí)的效果，不利于職業(yè)院校數(shù)學(xué)課的展開。
3.4數(shù)學(xué)知識與汽修專業(yè)知識差異方面
現(xiàn)階段，在職業(yè)院校汽修專業(yè)數(shù)學(xué)課教學(xué)過程中，數(shù)學(xué)教學(xué)者未能采取融合教學(xué)的方式，只是將數(shù)學(xué)知識簡單地進(jìn)行羅列，往往忽視了數(shù)學(xué)知識與汽修專業(yè)知識的區(qū)別，這就出現(xiàn)了學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中出現(xiàn)知識脫節(jié)和難以銜接的狀況。比如：數(shù)學(xué)知識中的立體幾何的知識點(diǎn)根據(jù)教學(xué)安排往往較后，但是汽修專業(yè)知識中機(jī)械制圖等知識點(diǎn)教學(xué)安排早于數(shù)學(xué)課的安排，這就導(dǎo)致數(shù)學(xué)課與汽修專業(yè)課的二者完全沒有相互銜接，影響了教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。
4職業(yè)院校數(shù)學(xué)課與汽修專業(yè)課融通教學(xué)策略
職業(yè)院校是以就業(yè)為導(dǎo)向而培養(yǎng)適應(yīng)社會、生產(chǎn)、管理等技術(shù)應(yīng)用型人才的。學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)不但是教學(xué)的要求，還是為以后社會實(shí)踐進(jìn)行再教育的重要保證，具有很強(qiáng)的服務(wù)功能、實(shí)用功能和基礎(chǔ)功能。職業(yè)學(xué)院數(shù)學(xué)教學(xué)要以學(xué)生的實(shí)際能力為基礎(chǔ)，并以學(xué)生所學(xué)專業(yè)為出發(fā)點(diǎn)，探究出一條數(shù)學(xué)服務(wù)于其他專業(yè)的教學(xué)之路。這一過程中，職業(yè)院校、教師、教學(xué)方式都應(yīng)該做出調(diào)整，形成一條數(shù)學(xué)課與專業(yè)課相輔相成的有效途徑，為職業(yè)教育的發(fā)展提供幫助。
4.1加強(qiáng)數(shù)學(xué)教師教學(xué)水平
4.1.1不斷提高專業(yè)知識數(shù)學(xué)教師即是課堂教學(xué)者，更是教學(xué)的學(xué)習(xí)者和探討者。作為職業(yè)院校的教師應(yīng)該多進(jìn)行實(shí)踐活動，“紙上談兵”往往會脫離實(shí)際。職業(yè)學(xué)院教師在數(shù)學(xué)教學(xué)中起著關(guān)鍵作用，數(shù)學(xué)教師首先要樹立終身學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)理念，應(yīng)當(dāng)不斷提高自己的專業(yè)知識。職業(yè)教學(xué)是以就業(yè)為導(dǎo)向的，汽修專業(yè)與市場需求緊密相連，數(shù)學(xué)教師知識儲備應(yīng)當(dāng)緊跟汽修知識的變化，多學(xué)習(xí)、多了解，跟上時(shí)代的變化，及時(shí)將數(shù)學(xué)知識與汽修知識進(jìn)行聯(lián)合，對教材知識進(jìn)行“二次開發(fā)”，只有在教學(xué)中將數(shù)學(xué)知識與汽修知識緊密結(jié)合，才能引導(dǎo)學(xué)生學(xué)以致用。4.1.2 不斷更新教學(xué)理念職業(yè)院校的數(shù)學(xué)教師應(yīng)當(dāng)及時(shí)改變過去“大水漫灌”“教條式羅列”的教學(xué)模式，樹立教師為學(xué)生服務(wù)、數(shù)學(xué)課為汽修課服務(wù)的教育理念，只有這樣才能把學(xué)生放在首位，把學(xué)生專業(yè)放在首位。職業(yè)院校的數(shù)學(xué)課不單單是教授學(xué)生數(shù)學(xué)知識，而是拓展學(xué)生專業(yè)課能力的重要工具。數(shù)學(xué)教師要多了解學(xué)生實(shí)際情況，多與汽修專業(yè)教師進(jìn)行交流，了解專業(yè)課學(xué)習(xí)情況，了解數(shù)學(xué)知識在汽修專業(yè)中的應(yīng)用情況，在進(jìn)行充分的調(diào)查了解后，按照學(xué)生的理解情況，適時(shí)調(diào)整教學(xué)進(jìn)度、教學(xué)重難點(diǎn)，達(dá)到數(shù)學(xué)課與汽修課的結(jié)合，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。4.1.3 加強(qiáng)教師教育培訓(xùn)現(xiàn)階段，職業(yè)院校的教師在組織培訓(xùn)時(shí)往往存在“走過場”“重過程輕結(jié)果”的現(xiàn)象，或者有的職業(yè)院校很少組織教師培訓(xùn)，這就導(dǎo)致了院校組織的培訓(xùn)大都流于形式，數(shù)學(xué)課教師不能進(jìn)一步了解、理解汽修專業(yè)的知識。作為職業(yè)學(xué)校的數(shù)學(xué)教師，不僅要掌握數(shù)學(xué)學(xué)科的知識和理論，還要更廣泛地學(xué)習(xí)和了解相關(guān)專業(yè)學(xué)科與領(lǐng)域的知識和理論，不斷思考它們之間的內(nèi)在聯(lián)系[5]。只有數(shù)學(xué)課教師多培訓(xùn)、多學(xué)習(xí)，才能不斷提高自己的專業(yè)知識、提升教學(xué)水平。同時(shí)，不同專業(yè)的教師互相交流培訓(xùn)，才能進(jìn)一步了解不同專業(yè)之間內(nèi)在的聯(lián)系，才能在數(shù)學(xué)課教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)思想上得到突破，才能加強(qiáng)職業(yè)院校數(shù)學(xué)與汽修專業(yè)的聯(lián)系和滲透，才能打造符合學(xué)生實(shí)際、貼近學(xué)生生活的教學(xué)場景。另外，數(shù)學(xué)教師應(yīng)當(dāng)定期不定期前往汽修專業(yè)課堂進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，進(jìn)一步貼近實(shí)際、學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識的更新?lián)Q代和教學(xué)能力的不斷拓展，從而在數(shù)學(xué)教學(xué)課堂上有針對性地完成數(shù)學(xué)教學(xué)任務(wù)，為學(xué)生的汽修專業(yè)知識學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
4.2職業(yè)院校重視數(shù)學(xué)課與專業(yè)課融合
4.2.1 結(jié)合汽修專業(yè)合理規(guī)劃數(shù)學(xué)教學(xué)內(nèi)容眾所周知，汽修專業(yè)與數(shù)學(xué)知識息息相關(guān)，比如正弦函數(shù)圖像和性質(zhì)知識對應(yīng)弦交流電知識，正弦定理、余弦定理對應(yīng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，解三角形對應(yīng)零件制作等。因此，這就要求職業(yè)學(xué)院給予教師更大的教學(xué)設(shè)計(jì)自由權(quán)，數(shù)學(xué)教師應(yīng)多與汽修專業(yè)教師交流并了解掌握汽修專業(yè)所學(xué)習(xí)的知識，并在理解的基礎(chǔ)之上打破教材對數(shù)學(xué)知識的局限，對原有教材內(nèi)容進(jìn)行重新規(guī)劃，增加汽修專業(yè)的知識，并在課堂上著重進(jìn)行講解，并進(jìn)行現(xiàn)場演示。這樣不僅能使學(xué)生充分學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)知識，還能加深對汽修專業(yè)的理解，更好地體現(xiàn)數(shù)學(xué)的服務(wù)職能。而對于對教學(xué)要求無影響、對專業(yè)知識作用不大的內(nèi)容，數(shù)學(xué)教師可大膽刪減，進(jìn)一步突出教學(xué)重點(diǎn)。職業(yè)院校應(yīng)該對此給予教師更大的支持和鼓勵(lì)，完善考評機(jī)制，真正讓教師融入到教學(xué)中來。4.2.2 合理規(guī)劃數(shù)學(xué)課與汽修專業(yè)課的教學(xué)進(jìn)度前文已分析到，因數(shù)學(xué)課與專業(yè)課分屬不同的教學(xué)體系，因而兩門課知識點(diǎn)的教學(xué)進(jìn)度不一致，導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)無法將兩門課的知識點(diǎn)進(jìn)行融合匯總，無法發(fā)揮數(shù)學(xué)知識服務(wù)汽修專業(yè)的職能。職業(yè)院校應(yīng)當(dāng)積極組織數(shù)學(xué)課教師與汽修課教師組成教研組，共同探討數(shù)學(xué)知識與汽修知識整合的教學(xué)計(jì)劃及教學(xué)進(jìn)度。比如，汽修專業(yè)教師制定本學(xué)期的汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，羅列出其中設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)知識，數(shù)學(xué)教師根據(jù)本學(xué)期汽修專業(yè)知識點(diǎn)對照數(shù)學(xué)知識教學(xué)進(jìn)度進(jìn)行合理安排教學(xué)進(jìn)度，達(dá)到數(shù)學(xué)知識與汽修知識同步教學(xué)的目的。同時(shí)，數(shù)學(xué)教師與汽修專業(yè)教師應(yīng)定期交流、學(xué)習(xí)，查漏補(bǔ)缺、集思廣益，不斷完善教學(xué)計(jì)劃，達(dá)到數(shù)學(xué)課與汽修專業(yè)充分融合的效果。4.2.3 加強(qiáng)職業(yè)院校教師現(xiàn)代化水平隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展，多媒體技術(shù)早已普及至人們生活的方方面面。在教學(xué)領(lǐng)域，多媒體技術(shù)可將原靜態(tài)書本知識以動態(tài)“視頻+圖片”的方式體現(xiàn)出來，在激發(fā)學(xué)生興趣的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生對所學(xué)知識的理解。職業(yè)院校應(yīng)加強(qiáng)對教師的現(xiàn)代化投入，使汽修專業(yè)數(shù)學(xué)課教師在教學(xué)中廣泛利用多媒體技術(shù)，可以將抽象數(shù)學(xué)知識變得具體，復(fù)雜的概念通過演示變得簡單明了，使學(xué)生的學(xué)習(xí)更加直觀透徹，使教學(xué)課堂更加活躍有趣。比如：在學(xué)習(xí)《解三角形的應(yīng)用》這一課中，教師在講解完解題步驟后，可引入曲柄滑塊裝置，此時(shí)教師可先播放錄像，讓學(xué)生通過視頻理解曲柄滑塊裝置的工作過程，加深對后期知識的理解和體會。這樣可使平常看不見的知識直觀化，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣提升的同時(shí)，更加愿意積極主動地學(xué)習(xí)。
4.3注重學(xué)生課后輔導(dǎo)和拓展
職業(yè)院校在進(jìn)行教學(xué)過程中，教師應(yīng)當(dāng)及時(shí)對學(xué)生進(jìn)行課后輔導(dǎo)，并開展有意義的課后拓展活動。充分利用學(xué)生課余時(shí)間，將課堂教學(xué)延伸至課后，使學(xué)生加深對數(shù)學(xué)與汽修專業(yè)的關(guān)系的認(rèn)識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。比如：可以適時(shí)開展知識競賽，通過設(shè)置如“四沖中程發(fā)動機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸將轉(zhuǎn)過多少度？”“大眾桑塔納轎車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門早開15°，遲閉250°，那么在一個(gè)T作循環(huán)中進(jìn)氣門開啟的持續(xù)時(shí)間內(nèi)氣門轉(zhuǎn)過的角度是多少”等此類數(shù)學(xué)與汽修知識相結(jié)合的問題，引導(dǎo)學(xué)生加強(qiáng)對二者聯(lián)系的理解，在調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性的基礎(chǔ)上，使學(xué)生深刻體會到數(shù)學(xué)在專業(yè)課中的作用[6]。
5結(jié)語
綜上所述，數(shù)學(xué)作為基礎(chǔ)學(xué)科，在學(xué)科體系中具有重要的作用，汽修專業(yè)與數(shù)學(xué)教學(xué)緊密相連，對學(xué)生的成長有重要的作用。數(shù)學(xué)與汽修專業(yè)課結(jié)合的教學(xué)模式是一項(xiàng)長期性、系統(tǒng)性的艱巨任務(wù)。職業(yè)院校在課程開設(shè)中應(yīng)深刻認(rèn)識到數(shù)學(xué)教育的意義，給予數(shù)學(xué)老師相應(yīng)的自主權(quán)，對數(shù)學(xué)課程安排及其知識結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)行合理編排，使學(xué)生明確所學(xué)數(shù)學(xué)知識在專業(yè)課中的用途及實(shí)踐意義，在學(xué)習(xí)中進(jìn)一步強(qiáng)化自身的創(chuàng)造能力與邏輯分析的能力，充分發(fā)揮數(shù)學(xué)課對其他專業(yè)課的服務(wù)引導(dǎo)作用。
作者:曾平 汪云 鄒家會 單位:天門職業(yè)學(xué)院
中職汽修人才培養(yǎng)篇4
摘要：“雙碳”戰(zhàn)略是汽車行業(yè)快速發(fā)展的方向標(biāo)和新動力，指導(dǎo)汽車行業(yè)朝向“新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車”轉(zhuǎn)型。在這轉(zhuǎn)型的過程中，勢必會影響汽車行業(yè)對中職汽修人才的需求。本文通過分析“雙碳”戰(zhàn)略對汽車行業(yè)的影響，并從社會、學(xué)校、個(gè)體三方面分析出行業(yè)對汽修人才的新需求、汽修人才面臨的新挑戰(zhàn)以及學(xué)校培養(yǎng)的新規(guī)模，并探索“雙碳”戰(zhàn)略下中職汽修人才培養(yǎng)的路徑一是市場導(dǎo)向教學(xué)改革，二是德育引領(lǐng)構(gòu)建職業(yè)框架，三是深度校企合作。希望這一探索可以幫助汽修專業(yè)在“雙碳”戰(zhàn)略下的教學(xué)有所建設(shè)。
關(guān)鍵詞：職業(yè)教育； 汽車專業(yè) ；人才培養(yǎng)； 改進(jìn)對策
隨著全國兩會開幕，映入眼簾的是“雙碳”和“新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車”等熱詞。“雙碳”戰(zhàn)略是汽車行業(yè)快速發(fā)展的新方向標(biāo)和新動力，指導(dǎo)著汽車行業(yè)朝向“新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車”轉(zhuǎn)型。在這一大背景下，催生出大量的新型汽修職業(yè)崗位。同時(shí)，汽車行業(yè)對新汽修從業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)，操作技能水平以及職業(yè)素養(yǎng)均提出新的需求。中職作為向高等職業(yè)教育以及新興產(chǎn)業(yè)輸出人才的主渠道之一，是培養(yǎng)汽修行業(yè)人才的最有生的力量。“雙碳”戰(zhàn)略和“新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車”顛覆了中等職業(yè)學(xué)校對于汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)和模式，中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校必須做出緊跟“雙碳”戰(zhàn)略的腳步，研究基于市場為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式，不斷提升培養(yǎng)的人才內(nèi)涵，緩解汽車行業(yè)高素質(zhì)維修人才用工荒，汽車后市場需求與學(xué)校前端培養(yǎng)脫節(jié)的問題。
1 “雙減”戰(zhàn)略對于汽車行業(yè)的影響
1.1 汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，新能源汽車異軍突起
在2019年全國碳排放量公布結(jié)果中，交通運(yùn)輸產(chǎn)生的碳排放所占比約為10%，迫使汽車行業(yè)邁向節(jié)能減排的“雙碳”戰(zhàn)略道路。近年，得益于汽車業(yè)內(nèi)共識和國家政策支持，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)迅速發(fā)生改變，新能源汽車異軍突起，刺激著汽車產(chǎn)業(yè)向“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)升級。在2021年，未來汽車生態(tài)大會上，孔逢春院士提出：汽車行業(yè)加速轉(zhuǎn)型的主要表現(xiàn)是在低碳與能源兩方面，故而電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化是汽車行業(yè)必然的發(fā)展趨勢和潮流。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中顯示，于本世紀(jì)2025年，我國新車銷售總量中應(yīng)有百分之二十左右是新能源汽車。據(jù)公安部截至2021年底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車保有、銷售量連續(xù)占據(jù)全球第一；《中國制造2025》顯示，電氣化、節(jié)能減排是汽車行業(yè)必然趨勢。這些熱點(diǎn)新聞無時(shí)不體現(xiàn)著汽車行業(yè)在往“雙碳”戰(zhàn)略所指向的方向前進(jìn)。
1.2 燃油車禁售時(shí)間表，不可逆的國際趨勢
汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化帶來的能源來源多樣化，汽車性能高效化、汽車排放歸零化的優(yōu)勢促使著各國都紛紛制定禁售傳統(tǒng)燃油車時(shí)間表，其原因在于追求更加安全、高效、舒適的新能源汽車，追逐著新能源汽車技術(shù)的領(lǐng)先地位，追逐著龐大的市場份額。在各國燃油車禁售時(shí)間表中，日本考慮從2035起禁售內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的傳統(tǒng)汽車；德國計(jì)劃2030年開始禁售；英國則將從原定2040年禁售的計(jì)劃提前5年；中國在公共交通等領(lǐng)域開始“禁燃”工作，我國海南省更是率先區(qū)域性“禁燃”，宣布到2030年海南省將禁止銷售燃油汽車，并逐步全面引進(jìn)新能源汽車。
2 雙碳戰(zhàn)略下汽修人才培養(yǎng)的新變化
2.1 雙碳戰(zhàn)略下汽車維修行業(yè)對人才的新需求
在“雙碳”戰(zhàn)略下，燃油汽車既沒有被取代，而新能源汽車又異軍突起，占據(jù)時(shí)代的新熱點(diǎn)，并有成為主流的趨勢和潮流，先有廣汽、蔚來、小鵬等車企紛紛斥巨資投入新能源汽車開發(fā)，后有小米、華為投身量產(chǎn)新能源汽車。汽車后市場對于汽修人才的新需求便體現(xiàn)在面對新能源汽車時(shí)，既能在學(xué)習(xí)新能源汽車?yán)碚撝R中加強(qiáng)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)，又能在實(shí)踐實(shí)訓(xùn)中繼續(xù)補(bǔ)充新能源汽車新理論的學(xué)習(xí)；既要在熟悉傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)中驗(yàn)證新能源汽車的最新知識，又要在燃油車與新能源車新舊技術(shù)交替中保證維修技術(shù)人才能適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)汽修行業(yè)固然可以延續(xù)以往對維修人才的需求，對燃油車進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)和發(fā)動機(jī)及其他機(jī)械部件進(jìn)行檢測維修；而“雙碳”戰(zhàn)略下新能源汽車種類繁多的情況，汽車維修行業(yè)需求有了新變化，要求維修人才既懂得如何檢修燃油車又能學(xué)習(xí)并能運(yùn)用最新的新能源汽車知識。例如檢修混動汽車時(shí)，要求維修人員要突破以往傳統(tǒng)汽車維修的局限性，在原有的傳統(tǒng)汽車知識上分辨和學(xué)習(xí)掌握新能源汽車技術(shù)。再例如，檢修新能源汽車的蓄電池時(shí)，要分辨與傳統(tǒng)汽車的蓄電池檢修步驟有何不同，還要區(qū)分類別不同的新能源汽車之間蓄電池檢修步驟的不同。
2.2 中職汽修人才培養(yǎng)面臨的新挑戰(zhàn)
在人社部發(fā)布的2021年度“最缺工”職業(yè)排名中，汽車生產(chǎn)線操作工、零部件再制造工以及汽車維修工名列前50。明明市場極度需求汽修人才，為何會出現(xiàn)用工荒？其原因在于一是中職汽修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀差強(qiáng)人意，汽車維修企業(yè)在“雙碳”戰(zhàn)略下不得不嚴(yán)格要求學(xué)生有豐富的知識儲備，以謀求跟上時(shí)代發(fā)展，但往往因?yàn)閷W(xué)生僅有中專學(xué)歷，給出的待遇低，且中專學(xué)生多為眼高手低，不能找到適合自己的職業(yè)定位。通過對畢業(yè)生進(jìn)行分析得知，這一現(xiàn)象的原因是中等職業(yè)教育身為最低等職業(yè)教育，學(xué)生動手能力還處于一個(gè)很低水平的階段，在面對新的維修問題上處理能力和經(jīng)驗(yàn)極為有限。二是中專生到維修企業(yè)后，由于工作經(jīng)驗(yàn)少，接觸大多是一些不需要操作技術(shù)工作的工作崗位，不僅待遇低，更重要的是得不到成長，再加上沒有“老帶新”、“團(tuán)隊(duì)研究”等形式的職業(yè)成長途徑，光靠學(xué)生自行摸索，以中專學(xué)生的知識儲備，幾乎是得不到任何長進(jìn)，久而久之既不能吸引學(xué)生留在企業(yè)，又不能填充企業(yè)缺工的大坑，長此以往，汽修專業(yè)的學(xué)生便對行業(yè)失去了信心，轉(zhuǎn)行到技術(shù)含量低、職業(yè)天花板底但工資待遇較高的銷售行業(yè)，造成汽修從業(yè)人員的流失。三是企業(yè)與學(xué)校之間缺乏有效溝通合作，即便是簽訂了戰(zhàn)略合作的協(xié)議，也往往對自己的維修技術(shù)加以保密，單方面接收學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生，不參與學(xué)生的培養(yǎng)過程，使得學(xué)校方既不能掌握企業(yè)需求，又無法及時(shí)了解最新汽修技術(shù)，因此培養(yǎng)出來的大多為職業(yè)觀不正，職業(yè)素養(yǎng)不高，操作技術(shù)落后的學(xué)生。
2.3 培養(yǎng)汽修人才的中等職校新規(guī)模
“雙碳”戰(zhàn)略促進(jìn)汽車行業(yè)突飛猛進(jìn)的同時(shí)，也倒逼著職業(yè)院校要隨汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型而改變學(xué)校規(guī)模。中職汽修人才培養(yǎng)規(guī)模應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻o汽車市場培養(yǎng)出操作技能高、理論知識新、職業(yè)針對強(qiáng)、學(xué)習(xí)能力足的市場應(yīng)用型人才，這就要求職業(yè)學(xué)校要著眼解決培養(yǎng)的人才與汽車市場需求脫軌的矛盾。一是要求學(xué)校創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)新規(guī)模，由于中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校傳統(tǒng)教學(xué)方式陳舊的影響、辦學(xué)條件不知足的限制、教學(xué)技能落后生產(chǎn)的原因，培養(yǎng)出來的人才無論是技術(shù)還是理念上多與市場需求不符。二是市場導(dǎo)向思想新規(guī)模，要求加強(qiáng)實(shí)踐技能培養(yǎng)的同時(shí)，注重加強(qiáng)對學(xué)生就業(yè)意識、服務(wù)意識，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，貼合素質(zhì)教育的本質(zhì)，鄙棄在學(xué)生在實(shí)際工作中缺乏敬業(yè)精神、吃苦精神的思想，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)典型的工匠精神，加強(qiáng)德育教育。三是校企合作新規(guī)模，要求擺脫職業(yè)技術(shù)教育與企業(yè)各行其是，缺乏合作的渠道的窘境，擺脫職業(yè)學(xué)校不了解企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際需要，企業(yè)沒有途徑參與學(xué)校的教育方式，以致于學(xué)校培養(yǎng)出的人才與企業(yè)需求脫節(jié)。
3 “雙碳”戰(zhàn)略下汽修人才培養(yǎng)的路徑
3.1 完善市場導(dǎo)向下中職汽修專業(yè)的教學(xué)模式改革
一是建立以就業(yè)為導(dǎo)向的理實(shí)一體化課程體系，以學(xué)生就業(yè)的職業(yè)為方向標(biāo)，完善學(xué)校理實(shí)一體化課程體系，促使學(xué)生專業(yè)的理論知識、實(shí)踐體系與課程實(shí)驗(yàn)、學(xué)生實(shí)訓(xùn)、企業(yè)實(shí)習(xí)融為一體，著眼于在教學(xué)情景中運(yùn)用現(xiàn)實(shí)工作場景。在課程的設(shè)置方面，應(yīng)當(dāng)參考于現(xiàn)實(shí)工作場景中的理論知識和實(shí)訓(xùn)操作，認(rèn)清哪一些是工作要點(diǎn)，哪一些是工作難點(diǎn)。適當(dāng)調(diào)整理論和實(shí)踐教學(xué)的課時(shí)比例，不必局限于1：1的理論實(shí)踐課程比，教學(xué)重心偏向于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，在操作中補(bǔ)充學(xué)習(xí)應(yīng)該掌握的理論知識，在學(xué)習(xí)理論中注重操作能力的提高；更應(yīng)該分析會同本校的教研部研究汽車行業(yè)的特點(diǎn)、發(fā)展趨勢、當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)，適應(yīng)性的調(diào)整課程的設(shè)置，補(bǔ)充一些有特色的校本課程、地方性課程，邀請當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)優(yōu)秀人才、優(yōu)秀畢業(yè)生到學(xué)校展開交流會、分享會，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，滿足學(xué)生的職業(yè)感，并分析汽車行業(yè)的發(fā)展前景展望，促進(jìn)學(xué)生對汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀的認(rèn)知，以真實(shí)的案例開了解到汽車后市場中的必備技能，讓學(xué)生自主建立學(xué)習(xí)目標(biāo)，自主構(gòu)建職業(yè)框架，明白崗位要求，提高自我效能感。二是建立學(xué)生職業(yè)能力體系。中等職業(yè)院校作為職業(yè)體系的一員，占據(jù)國家教育體系的重要位置，主要是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，因此，構(gòu)建學(xué)生職業(yè)能力體系是教學(xué)中的重要內(nèi)容。學(xué)校的主要任務(wù)是促使學(xué)生就業(yè)，就業(yè)可分為升學(xué)和服務(wù)一線，無論是哪種就業(yè)方式，都要求學(xué)生構(gòu)建自己的職業(yè)能力體系。這要求學(xué)校的改革措施要以就業(yè)為主，堅(jiān)持對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)在實(shí)踐教學(xué)中提高學(xué)生職業(yè)適配性，將在人才培養(yǎng)方面的整體設(shè)計(jì)方案中，區(qū)分好學(xué)生就業(yè)的類型，側(cè)重于將課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)、學(xué)生實(shí)訓(xùn)任務(wù)、企業(yè)見習(xí)實(shí)習(xí)三步驟與實(shí)際相匹配和就業(yè)相貫通。區(qū)分就業(yè)類型有利于學(xué)生在校期間認(rèn)知自我職業(yè)框架，例如走升學(xué)路線的學(xué)生掌握技能的同時(shí)理解其中的原理、結(jié)構(gòu)、組成；走企業(yè)就業(yè)路線的學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間，連貫性地進(jìn)行專業(yè)實(shí)訓(xùn)，不間斷地提升自己的實(shí)際操作能力，確定好職業(yè)能力的目標(biāo)，貼合崗位所要求的人才，構(gòu)建職業(yè)能力體系。三是構(gòu)建“課證融通”的教學(xué)體系，職業(yè)資格證書是現(xiàn)代職業(yè)教育體系的重要組成部分，能促進(jìn)培訓(xùn)與日常教學(xué)的有機(jī)融合。在日常教學(xué)中，學(xué)校想透過社會的發(fā)展來促進(jìn)教學(xué)改革，就需充分開展實(shí)踐教學(xué)“課中有證，證融課中”的教育特色，以職業(yè)資格證書作為課程的線，串聯(lián)起企業(yè)人才需求、職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)校教學(xué)目標(biāo)，并使學(xué)生對汽修專業(yè)所考取的證書“是什么，怎么用，有什么用”得到充分認(rèn)識。在教學(xué)時(shí)，要盡可能地按照標(biāo)準(zhǔn)來要求學(xué)生做好每一個(gè)實(shí)訓(xùn)步驟，相應(yīng)考取職業(yè)技術(shù)資格證書，以職業(yè)證書和扎實(shí)技能水平作為就業(yè)時(shí)的競爭籌碼，提升職場競爭力。四是發(fā)揮學(xué)校自身優(yōu)勢，拉近與企業(yè)之間距離，將企業(yè)用人需求編入人才培養(yǎng)方案、企業(yè)文化交織專業(yè)文化、工作環(huán)境融入學(xué)習(xí)環(huán)境，將企業(yè)的真實(shí)需求融入學(xué)校的人才培養(yǎng)過程中。五是建設(shè)骨干師資團(tuán)隊(duì)，形成懂專業(yè)、懂技術(shù)、懂產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐的“雙師”師資隊(duì)伍培養(yǎng)體系。定期開展線上線下師資培訓(xùn)，培育一批年輕骨干師資隊(duì)伍，并形成良好的師資培訓(xùn)機(jī)制。師資團(tuán)隊(duì)采用“引進(jìn)來”和“走出去”的模式，響應(yīng)宋磊在《教育部2022年工作部署》的講話，積極參與“職教國培”，探索教師1.5年脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、1年在崗學(xué)習(xí)模式，在學(xué)中用、用中學(xué)。一方面派遣教師到企業(yè)、培訓(xùn)基地學(xué)習(xí)或培訓(xùn)，另一方面啟動兼職教師特聘計(jì)劃，解決師資不足的問題。
3.2 完善德育引領(lǐng)的職業(yè)人才培養(yǎng)模式
德育一直是素質(zhì)教育的領(lǐng)帥和靈魂，唯有立德樹人方才能培養(yǎng)真正企業(yè)所需人才。一是立德育為先，制定詳細(xì)的德育計(jì)劃，將思政元素貫徹在整個(gè)教學(xué)中，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)的向心力，保持崇高的職業(yè)理想。二是堅(jiān)持“以人為本”的學(xué)生觀，中職是職業(yè)教育初級階段，在實(shí)際中學(xué)生存在學(xué)習(xí)成績比較差，學(xué)習(xí)能力較低。所以教師在教學(xué)的過程中要對其加以引導(dǎo)，做學(xué)生學(xué)習(xí)的促進(jìn)者和幫助者，要鄙棄等級觀念，把學(xué)生擺在同等地位。三是家庭、學(xué)校、社會三方共育，汽修專業(yè)學(xué)生在養(yǎng)成職業(yè)道德之前，必將有著復(fù)雜的心理活動，這時(shí)候家長需同學(xué)校緊密結(jié)合起來，形成有效溝通，及時(shí)掌握學(xué)生的思想和心理。社會層面則需提高職業(yè)教育是我國教育體系的重要組成部分的共識，鄙棄職教低人一等的思想。四是營造德育氛圍教育。在學(xué)生日常生活中構(gòu)建職業(yè)人物事跡精選，開設(shè)多種多樣的校園和企業(yè)汽車行業(yè)文化活動。例如，確立校園汽車文化節(jié)、建立汽車協(xié)會等，在校園中形成“寓教于樂、寓情于景”的知情意行的德育教學(xué)氛圍，達(dá)到潤物無聲的效果。同時(shí)開設(shè)職業(yè)生涯課，解決學(xué)生對自己職業(yè)定位認(rèn)識不清楚，學(xué)習(xí)掌握技術(shù)和眼前的利益關(guān)系不等效的問題，要讓學(xué)生明白只有掌握了技術(shù)才能終身受用，把就業(yè)教育貫穿教育的始終。
3.3 深度開發(fā)校企合作產(chǎn)業(yè)交融
要加強(qiáng)企業(yè)與學(xué)校的聯(lián)系、溝通、合作，共同探索出人才培養(yǎng)的新模式。現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異，企業(yè)是汽車新技術(shù)運(yùn)用的主陣地，而學(xué)校總是滯后于新技術(shù)的運(yùn)用，甚至部分學(xué)校還教授著淘汰已久的技術(shù)。學(xué)校只有與企業(yè)多聯(lián)系，多溝通，依靠企業(yè)資源，與企業(yè)共享技術(shù)與設(shè)備，共同承擔(dān)人才培養(yǎng)的重任，才能培養(yǎng)出掌握新知識，新技術(shù)的有用人才。除此之外，僅憑學(xué)校自有的實(shí)踐教學(xué)設(shè)施，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)生適應(yīng)日新月異的汽修行業(yè)的，要建立校企合作訂單班等形式來提升學(xué)校規(guī)模以及師資的規(guī)模，從而達(dá)到規(guī)模化培養(yǎng)學(xué)生動手能力和職業(yè)素養(yǎng)。要在學(xué)校教學(xué)日常中引進(jìn)企業(yè)，同企業(yè)探討制定人才培養(yǎng)方案，在人才培養(yǎng)方案中明確培養(yǎng)服務(wù)怎么樣的市場，在教學(xué)計(jì)劃和課程教學(xué)大綱中明確怎么樣的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，探尋企業(yè)的考核方式來改進(jìn)學(xué)校的評價(jià)方式，有針對性地培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)方向的落腳點(diǎn)。校企深度合作的最有力的地方在于教師能夠掌握到維修企業(yè)的最新工作流程，最典型的工作任務(wù)，能使教師協(xié)同企業(yè)專家進(jìn)行校企課程研究，以自身教育性同企業(yè)專家的職業(yè)性結(jié)合，促進(jìn)教師在實(shí)踐教學(xué)的組織和設(shè)計(jì)上是基于企業(yè)真實(shí)的工作情景，并采用企業(yè)工作過程來進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。
作者:李桂中 李陽洋 單位:廣西桂林農(nóng)業(yè)學(xué)校