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新能源航空

新能源航空雜志 省級(jí)期刊

Green Energy Aviation

基礎(chǔ)信息
  • 主辦單位:沈陽(yáng)航空航天大學(xué)
  • 主管單位:遼寧省教育廳
  • 國(guó)際刊號(hào):2097-2636
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):21-1619/V
  • 主編:李潤(rùn)東
  • 出刊周期:雙月刊
  • 出版地區(qū):遼寧
  • 開本尺寸:A4
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:2023
  • 語(yǔ)言種類:中文 
  • 訂價(jià):340.00元/年

期刊簡(jiǎn)介

《新能源航空》創(chuàng)辦于2023年,主要欄目有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、總體及氣動(dòng)、能源動(dòng)力系統(tǒng),豐富的內(nèi)容使您能夠自由地遨游在知識(shí)的海洋里,了解最新趨勢(shì)。是一份專注于報(bào)道和探討航空業(yè)中新能源應(yīng)用的專業(yè)期刊,它涵蓋了從技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)到政策法規(guī)等多方面的內(nèi)容。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)傳統(tǒng)化石燃料依賴性的反思,新能源在航空領(lǐng)域的應(yīng)用成為了一個(gè)極具前景的研究方向。這份雜志旨在為科研人員、工程師、行業(yè)決策者及愛好者提供一個(gè)交流平臺(tái),共同推動(dòng)航空業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。

雜志的內(nèi)容廣泛而深入,包括但不限于電動(dòng)飛機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、氫能及其他替代能源形式在航空器上的應(yīng)用案例和技術(shù)分析。每期都會(huì)邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家撰寫專欄文章,分享他們對(duì)于最新技術(shù)進(jìn)展的看法,以及對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。此外,新能源航空還會(huì)關(guān)注國(guó)際上重要的航空展會(huì)與會(huì)議,及時(shí)報(bào)道這些活動(dòng)中的亮點(diǎn)和重要發(fā)布,幫助讀者了解行業(yè)的最新動(dòng)向。對(duì)于那些渴望深入了解航空業(yè)如何應(yīng)對(duì)氣候變化、減少碳排放的人來(lái)說(shuō),新能源航空不僅提供了寶貴的知識(shí)資源,也激發(fā)了關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的思考。

收錄、榮譽(yù)

收錄情況:

知網(wǎng)收錄(中)

期刊榮譽(yù):

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)

主要欄目

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、總體及氣動(dòng)、能源動(dòng)力系統(tǒng)

文章要求

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短,能概括中心思想,一般不超過20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題

2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息

4、來(lái)稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞

5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào)

6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)

7、來(lái)稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址

8、編輯部有權(quán)對(duì)稿件進(jìn)行修刪,不同意請(qǐng)?jiān)诟寮新暶?/p>

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