《氣動研究與實驗》創辦于1983年，主要欄目有文獻綜述、研究報告、簡報、專題研究等，豐富的內容使您能夠自由地遨游在知識的海洋里，了解最新趨勢。
《氣動研究與實驗》雜志的主要宗旨是推動氣動學科的研究與發展，促進學術交流與合作，推動氣動技術在工程應用中的創新與進步。本雜志關注氣動學科的研究與實驗領域，涵蓋了航空航天、能源、交通、環境等多個領域的氣動學理論、方法和技術，發表的論文具有較高的學術水平和應用實用性，包括科學研究、技術開發、技術驗證和案例分析等內容。雜志關注氣動技術與工程應用領域的研究，報道航空航天、能源、交通等領域中氣動技術和工程應用的最新成果和進展，這些論文包括飛行器氣動設計、航空航天器的氣動優化、氣體動力發電技術、汽車空氣動力學、風力發電技術等，為工程實踐提供了可靠的理論依據和技術支持。
《氣動研究與實驗》雜志通過刊發高水平的論文和實用的工程經驗，該雜志為工程師、科研人員和學生提供了一個學習、交流和合作的平臺，促進了氣動學科的進步與創新。
文獻綜述、研究報告、簡報、專題研究
1、文章標題要簡短，能概括中心思想，一般不超過20個漢字，必要時加副標題
2、正文應層次清楚，行文規范，方便閱讀，字數一般以2500-8000字為宜，重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編，多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3－5個關鍵詞
5、如文章獲得基金項目資助，以[基金項目]作為標識，并注明基金項目名稱和編號
6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容，圖表應設計合理，先后分別給出圖表序號
7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯系電話、詳細郵寄地址
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