摘要：隨著我國當(dāng)前我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷加快，越來越多的高層建筑投入建設(shè)。但是越高的建筑，其風(fēng)險和安全問題會越多，因此為了更好的保證高層建筑的安全和舒適度，我們就要提高高層建筑的質(zhì)量和安全，更好的保證高層建筑的消防等工程的質(zhì)量。本文中我們就將針對高層建筑消防工程設(shè)計施工進(jìn)行探究，希望可以為高層技術(shù)的設(shè)計和施工提供參考，更好地保證高層建筑工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高層建筑；消防工程；設(shè)計；施工

高層建筑的建設(shè)過程中，消防工程的設(shè)計施工對于最后保證高層建筑的安全性來說是非常關(guān)鍵的。但是我國當(dāng)前高層建筑消防工程的設(shè)計和施工過程中，仍然存在著各式各樣的問題，都在很大程度上影響我國高層建筑的安全性，對于我國城市建設(shè)的發(fā)展來說也是非常不利的。接下來我們就來具體探討了解一下高層建筑消防施工的設(shè)計與施工，希望可以更好的提升高層建筑的消防工程質(zhì)量，保證高層建筑的安全。

1高層建筑消防工程建設(shè)的必要性

1.1保證周邊居民生命安全。當(dāng)前我國很多建筑都是居民住宅建筑，都是為了解決我國城市居民的居住問題。對于高層建筑的居民來說，高層建筑的首要要求就是安全性，需保證居民的生命安全，同時使其擁有舒適優(yōu)美的居住環(huán)境。而消防工程的建設(shè)就可以在很大程度上幫助高層建筑增加安全性，一旦發(fā)生消防事故就可以應(yīng)用相應(yīng)的消防設(shè)施來幫助滅火，避免火災(zāi)發(fā)生影響居民的生命安全和財產(chǎn)安全。

1.2提升高層建筑的耐久性，推動城市發(fā)展。我國當(dāng)前高層建筑的建設(shè)是為了更好的推動我國當(dāng)前城市化的進(jìn)程和發(fā)展。只有更好的保證相關(guān)高層建筑的質(zhì)量和性能，才能保證城市建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。消防工程的建設(shè)就可以在很大程度上保證高層建筑的安全性，使其可以長久穩(wěn)定的運(yùn)行，為周邊居民提供優(yōu)質(zhì)的居住環(huán)境，使其生活有保障。這樣周邊地區(qū)的生產(chǎn)才會有條不紊的開展，城市進(jìn)程才會不斷推進(jìn)。

2高層建筑消防工程設(shè)計中存在的問題

摘要：隨著近幾年來，我國城市化快速發(fā)展的進(jìn)程，我國的建筑行業(yè)取得了巨大的進(jìn)步。對于建筑工程來說，做好消防工作是保證人民生活安全的重點工程項目，消防工程的建設(shè)質(zhì)量與百姓的生活息息相關(guān)。本文將對高層建筑消防工程中現(xiàn)存的問題進(jìn)行闡述，然后提出解決意見，希望可以為高層建筑消防工程更好的發(fā)展提供一點建議。

關(guān)鍵詞：建筑工程；消防工程；施工

1引言

隨著我國建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，城市現(xiàn)代化水平逐步提高，我國的建筑水平取得了巨大的進(jìn)步，高層建筑逐漸取代了低層建筑，得到了人們更多的關(guān)注，大量的高層建筑拔地而起，加速了城市現(xiàn)代化發(fā)展的進(jìn)程。在社會經(jīng)濟(jì)高速運(yùn)行的今天，人們對高層建筑的要求隨之增高，但是其安全性仍然是人們首先關(guān)注的重點，尤其是當(dāng)下科技水平越來越發(fā)達(dá)，有很多自動化電氣設(shè)備在建筑施工中被大量運(yùn)用，若消防工程未做到位，一旦出現(xiàn)火災(zāi)，必將造成嚴(yán)重的后果。所以，為了有效提升高層建筑的安全性，建筑施工單位應(yīng)最大化降低建筑物的先天性火災(zāi)隱患，杜絕消防管理不達(dá)標(biāo)的情況，保證建筑施工的基本質(zhì)量，維護(hù)居民生活的安全與穩(wěn)定。

2建筑消防工程施工管理中的常見問題

2.1施工現(xiàn)場消防安全缺少保障

對于高層建筑消防工程施工環(huán)節(jié)，很多工程單位都為了追求施工的進(jìn)度，而忽視施工現(xiàn)場的消防安全管理，這將大大增加建筑物的消防隱患。有很多常見的現(xiàn)場的消防隱患。比如：利用彩鋼板搭建施工工棚、大量施工人員留宿、使用明火或大功率的用電設(shè)備做飯、未設(shè)置臨時消防水池、未配置移動滅火裝置、未配置消防沙池、無消防車道、缺少消防通訊裝置、相關(guān)人員缺乏消防安全觀念等等，都會造成施工現(xiàn)場缺乏秩序，安全管理措施很難得到具體落實的影響。

摘要:隨著我國城市化建設(shè)發(fā)展的步伐逐漸加快，我國的城市發(fā)展也越來越好，在我國的特大城市中，由于汽車的擁堵不堪導(dǎo)致了人們的怨聲載道，而地鐵作為城市中最為便捷的交通工具，加快了城市中人們的工作進(jìn)程，但是隨著城市地鐵的建設(shè)工作逐步開展，也出現(xiàn)一些問題。本文通過對當(dāng)前城市地鐵的消防設(shè)計問題進(jìn)行分析，進(jìn)行有針對性的提出了相關(guān)的建議，并且對城市地鐵工程的設(shè)計與施工進(jìn)行探討，希望給大家提供一定的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞:城市地鐵；消防工程；設(shè)計；施工

1引言

近些年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展步伐逐漸加快，我國人民的生活條件也越來越好，導(dǎo)致了我國的人口數(shù)量逐漸增加，而且隨著國家全面放開二胎政策的實施，使得我國人口的數(shù)量更是進(jìn)一步增多。由于國家對于城市建設(shè)的投入資金也越來越大，使得城市的交通設(shè)施建設(shè)也逐漸完善，而城市地鐵作為城市中最為方便快捷的交通方式，因此人們對于地鐵出行的選擇也越來越喜愛。但是由于外界各種因素的影響，在城市的地鐵中經(jīng)常會發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)象，因此做好對于城市地鐵的消防工程設(shè)計以及施工工作就非常重要。

2進(jìn)行城市地鐵消防工程的重要性

當(dāng)前，國內(nèi)外的各大城市中的地鐵火災(zāi)都經(jīng)常地發(fā)生，而且城市地鐵發(fā)生火災(zāi)的概率也越來越大，而城市地鐵中一旦發(fā)生火災(zāi)，由于地鐵中大量的乘客以及城市地鐵的封閉狀態(tài)就會造成嚴(yán)重的災(zāi)難，對人們的生活都有著一定的影響。從近些年來國內(nèi)外各大城市中發(fā)生的地鐵火災(zāi)的事故中，我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，因此我們要認(rèn)識到如何進(jìn)行安全有效的預(yù)防城市地鐵的火災(zāi)事故的發(fā)生，而且城市的相關(guān)部門應(yīng)該構(gòu)建一套科學(xué)合理以及便捷有效的城市地鐵消防工程體制，從而保證了城市地鐵的相關(guān)應(yīng)急設(shè)施以及應(yīng)急設(shè)備能夠正常的運(yùn)行，保證城市居民的正常生活。

3城市地鐵消防工程的基本構(gòu)成

摘要：

隨著社會的不斷發(fā)展，我國高層建筑不斷增多，其消防工程的設(shè)計和施工成為了社會普遍關(guān)注的問題。現(xiàn)階段，在高層建筑消防工程的設(shè)計和施工工作難度較大，存在問題較多，使人們的工作生活中存在著重大的消防隱患，還需要相關(guān)人員加強(qiáng)對這一工作的分析，并研究出相關(guān)政策予以應(yīng)對。本文就高層建筑消防工程設(shè)計及施工進(jìn)行了研究探討。

關(guān)鍵詞：

高層建筑；消防工程；設(shè)計；施工

我國人口數(shù)目龐大，且在社會的不斷發(fā)展中，人口數(shù)量還在不斷增多，傳統(tǒng)建筑已經(jīng)難以滿足人們的居住需求，高層建筑不斷增多。在緩解了住房壓力的同時，高層建筑的消防安全問題也日益凸顯，一旦發(fā)生火災(zāi)，高層建筑將會比普通建筑所帶來的生命財產(chǎn)損失更多，因此，設(shè)計、施工人員也加強(qiáng)了對消防工程的深入研究，力求通過有效措施提升建筑的火災(zāi)防御功能。

1高層建筑消防工程設(shè)計及施工中的問題

1.1高層建筑消防工程設(shè)計圖紙不全

摘要：當(dāng)今的汽車工業(yè)，汽車制造廠房設(shè)施、技術(shù)裝備的資金投入特別巨大，汽車在生產(chǎn)制造過程中，火災(zāi)風(fēng)險相對較高，消防安全尤為重要。為了保障消防安全，汽車整車建設(shè)項目對消防工程有著較為苛刻的要求。完善汽車整車建設(shè)項目消防工程設(shè)計管理，可以合理降低建設(shè)項目消防工程經(jīng)濟(jì)投入，控制消防設(shè)施運(yùn)維成本，提高消防設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定性，提升消防應(yīng)急響應(yīng)能力。

關(guān)鍵詞：消防工程設(shè)計；消防控制室；火災(zāi)自動報警系統(tǒng)

汽車生產(chǎn)制造過程中，大量使用密封材料、油漆、稀釋劑等可燃、易燃材料，火災(zāi)風(fēng)險相對較高。一旦發(fā)生火災(zāi)，可能造成嚴(yán)重的人員傷亡和重大財產(chǎn)損失。為了保障消防安全，汽車整車建設(shè)項目對消防工程有著較為苛刻的要求，消防設(shè)施既要運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、高效，又要經(jīng)濟(jì)適用、便于維護(hù)保養(yǎng)。對汽車整車建設(shè)項目而言，消防工程質(zhì)量的優(yōu)劣，直接決定了項目是否可以如期投產(chǎn)和安全運(yùn)營。下面結(jié)合消防工程設(shè)計案例，對汽車整車建設(shè)項目中常見的消防工程設(shè)計問題進(jìn)行分析和討論。某年產(chǎn)30萬輛乘用車整車建設(shè)項目，總占地面積1100余畝，建筑面積30余萬平方米，總投資超過百億元人民幣。項目主要由沖焊聯(lián)合廠房、大涂裝廠房、小涂裝廠房、總裝廠房、動力中心、質(zhì)檢車間、化學(xué)品庫、油庫、消防泵站、消防水池、變電站（35Kv）、辦公樓、食堂樓等建（構(gòu)）筑物組成，大涂裝廠房與沖焊聯(lián)合廠房、小涂裝廠房、總裝廠房分別通過連廊連接。項目分別由甲、乙、丙三家設(shè)計單位設(shè)計。沖焊聯(lián)合廠房、大涂裝廠房、小涂裝廠房、總裝廠房、動力中心、質(zhì)檢車間、化學(xué)品庫、油庫、消防泵站、消防水池等建（構(gòu)）筑物由甲單位設(shè)計，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式整體采用控制中心報警系統(tǒng)，大涂裝廠房內(nèi)設(shè)有主消防控制室，小涂裝廠房內(nèi)設(shè)有分消防控制室。變電站由乙單位設(shè)計，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式采用集中報警系統(tǒng)，變電站內(nèi)設(shè)有消防控制室。辦公樓、食堂樓由丙單位設(shè)計，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式整體采用集中報警系統(tǒng)，辦公樓內(nèi)設(shè)有消防控制室。變電站、辦公樓消防控制室與大、小涂裝廠房消防控制室之間未預(yù)留消防弱電工程管網(wǎng)和線路。變電站、辦公樓消防控制室內(nèi)未預(yù)留外接設(shè)備端口。除大涂裝廠房內(nèi)用于制造工藝防護(hù)的消防產(chǎn)品主要為A品牌外，項目其他消防設(shè)施的消防產(chǎn)品主要為B品牌，A、B品牌部分產(chǎn)品之間不能直接互連互通。該項目原消防工程設(shè)計主要存在以下問題：

一、消防控制室設(shè)置問題

在汽車整車建設(shè)項目消防工程設(shè)計中，消防控制室設(shè)置問題主要表現(xiàn)為建筑群中同時設(shè)置多個消防控制室時，未區(qū)分主消防控制室和分消防控制室，造成設(shè)備設(shè)施重復(fù)投入和消防控制室值班人員增加。對項目建筑群整體而言，設(shè)置多個消防控制室應(yīng)符合消防控制室設(shè)置一般要求，具有兩個或兩個以上消防控制室時，應(yīng)確定主消防控制室和分消防控制室。主消防控制室內(nèi)的消防設(shè)備應(yīng)能顯示各分消防控制室內(nèi)消防設(shè)備的狀態(tài)信息，并可對分消防控制室內(nèi)的消防設(shè)備及其控制的消防系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行控制。區(qū)分主、分消防控制室時，可僅在主消防控制室設(shè)置專人值班，分消防控制室可不設(shè)置專人值班，否則各消防控制室都應(yīng)設(shè)置專人值班。在汽車整車建設(shè)項目實踐中，消防控制室設(shè)置問題可能影響建設(shè)項目消防驗收，造成項目無法如期投產(chǎn)。在案例中，大涂裝廠房、變電站、辦公樓消防控制室之間未區(qū)分主、分消防控制室，不符合消防控制室設(shè)置一般要求。未區(qū)分主、分消防控制室時，將造成部分設(shè)備設(shè)施重復(fù)投入。消防控制室實行每日24h專人值班制度，每班持有消防控制室操作職業(yè)資格證書人員不應(yīng)少于2人，每班工作時間應(yīng)不大于8h。未區(qū)分主、分消防控制室時，應(yīng)配備21～24名值班人員，相較區(qū)分主、分消防控制室的設(shè)計，額外增加14～16名值班人員。產(chǎn)生此類問題的主要原因是建設(shè)單位對消防工程設(shè)計缺乏統(tǒng)籌管理，缺少完整的消防工程設(shè)計需求方案，造成設(shè)計單位開展設(shè)計時，未從項目全局出發(fā)開展設(shè)計。在建設(shè)項目設(shè)計階段，建設(shè)單位應(yīng)建立項目消防工程設(shè)計統(tǒng)籌管理機(jī)制。從項目全局出發(fā)，統(tǒng)一收集、管理消防工程設(shè)計需求，整合、優(yōu)化消防工程設(shè)計需求，形成整體設(shè)計需求方案，避免重復(fù)設(shè)計。

二、消防工程設(shè)計銜接問題

在汽車整車建設(shè)項目消防工程設(shè)計中，設(shè)計銜接問題主要表現(xiàn)為不同消防設(shè)施、消防系統(tǒng)之間未預(yù)留相互連接的管網(wǎng)、線路、設(shè)備、端口等。在同時存在多家設(shè)計單位時，此類問題較為常見。對項目建筑群整體而言，設(shè)置兩個及上消防控制室的保護(hù)對象，或已設(shè)置兩個及以上集中報警系統(tǒng)的保護(hù)對象，應(yīng)采用控制中心報警系統(tǒng)。實現(xiàn)控制中心報警系統(tǒng)的前提是主、分消防控制室之間可以相互連接。在案例中，沖焊聯(lián)合廠房、大涂裝廠房、小涂裝廠房、總裝廠房等建筑火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式為控制中心報警系統(tǒng)，變電站火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式為集中報警系統(tǒng)，辦公樓、食堂樓火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式為集中報警系統(tǒng)。對項目整體而言，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式應(yīng)采用控制中心報警系統(tǒng)。變電站、辦公樓消防控制室與大、小涂裝廠房消防控制室之間未預(yù)留消防弱電工程管網(wǎng)和線路，消防控制室之間無法相互連接。對項目整體而言，無法實現(xiàn)控制中心報警系統(tǒng)，造成消防控制室之間報警、聯(lián)動應(yīng)急響應(yīng)能力喪失。產(chǎn)生此類問題的主要原因有兩個，一個是建設(shè)單位對消防工程設(shè)計缺乏統(tǒng)籌管理，缺少完整的消防工程設(shè)計需求方案。另一個是消防工程與其他相關(guān)工程缺少協(xié)同設(shè)計。在建設(shè)項目設(shè)計階段，建設(shè)單位應(yīng)從項目整體設(shè)計出發(fā)，明確各設(shè)計單位的設(shè)計范圍，建立多單位協(xié)同設(shè)計機(jī)制，涉及多個建筑專業(yè)時，還應(yīng)組織多專業(yè)協(xié)同設(shè)計，避免遺漏。

摘要：當(dāng)今的汽車工業(yè)，汽車制造廠房設(shè)施、技術(shù)裝備的資金投入特別巨大，汽車在生產(chǎn)制造過程中，火災(zāi)風(fēng)險相對較高，消防安全尤為重要。為了保障消防安全，汽車整車建設(shè)項目對消防工程有著較為苛刻的要求。完善汽車整車建設(shè)項目消防工程設(shè)計管理，可以合理降低建設(shè)項目消防工程經(jīng)濟(jì)投入，控制消防設(shè)施運(yùn)維成本，提高消防設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定性，提升消防應(yīng)急響應(yīng)能力。

關(guān)鍵詞：消防工程設(shè)計；消防控制室；火災(zāi)自動報警系統(tǒng)

汽車生產(chǎn)制造過程中，大量使用密封材料、油漆、稀釋劑等可燃、易燃材料，火災(zāi)風(fēng)險相對較高。一旦發(fā)生火災(zāi)，可能造成嚴(yán)重的人員傷亡和重大財產(chǎn)損失。為了保障消防安全，汽車整車建設(shè)項目對消防工程有著較為苛刻的要求，消防設(shè)施既要運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、高效，又要經(jīng)濟(jì)適用、便于維護(hù)保養(yǎng)。對汽車整車建設(shè)項目而言，消防工程質(zhì)量的優(yōu)劣，直接決定了項目是否可以如期投產(chǎn)和安全運(yùn)營。下面結(jié)合消防工程設(shè)計案例，對汽車整車建設(shè)項目中常見的消防工程設(shè)計問題進(jìn)行分析和討論。某年產(chǎn)30萬輛乘用車整車建設(shè)項目，總占地面積1100余畝，建筑面積30余萬平方米，總投資超過百億元人民幣。項目主要由沖焊聯(lián)合廠房、大涂裝廠房、小涂裝廠房、總裝廠房、動力中心、質(zhì)檢車間、化學(xué)品庫、油庫、消防泵站、消防水池、變電站（35Kv）、辦公樓、食堂樓等建（構(gòu)）筑物組成，大涂裝廠房與沖焊聯(lián)合廠房、小涂裝廠房、總裝廠房分別通過連廊連接。項目分別由甲、乙、丙三家設(shè)計單位設(shè)計。沖焊聯(lián)合廠房、大涂裝廠房、小涂裝廠房、總裝廠房、動力中心、質(zhì)檢車間、化學(xué)品庫、油庫、消防泵站、消防水池等建（構(gòu)）筑物由甲單位設(shè)計，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式整體采用控制中心報警系統(tǒng)，大涂裝廠房內(nèi)設(shè)有主消防控制室，小涂裝廠房內(nèi)設(shè)有分消防控制室。變電站由乙單位設(shè)計，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式采用集中報警系統(tǒng)，變電站內(nèi)設(shè)有消防控制室。辦公樓、食堂樓由丙單位設(shè)計，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式整體采用集中報警系統(tǒng)，辦公樓內(nèi)設(shè)有消防控制室。變電站、辦公樓消防控制室與大、小涂裝廠房消防控制室之間未預(yù)留消防弱電工程管網(wǎng)和線路。變電站、辦公樓消防控制室內(nèi)未預(yù)留外接設(shè)備端口。除大涂裝廠房內(nèi)用于制造工藝防護(hù)的消防產(chǎn)品主要為A品牌外，項目其他消防設(shè)施的消防產(chǎn)品主要為B品牌，A、B品牌部分產(chǎn)品之間不能直接互連互通。該項目原消防工程設(shè)計主要存在以下問題：

一、消防控制室設(shè)置問題

在汽車整車建設(shè)項目消防工程設(shè)計中，消防控制室設(shè)置問題主要表現(xiàn)為建筑群中同時設(shè)置多個消防控制室時，未區(qū)分主消防控制室和分消防控制室，造成設(shè)備設(shè)施重復(fù)投入和消防控制室值班人員增加。對項目建筑群整體而言，設(shè)置多個消防控制室應(yīng)符合消防控制室設(shè)置一般要求，具有兩個或兩個以上消防控制室時，應(yīng)確定主消防控制室和分消防控制室。主消防控制室內(nèi)的消防設(shè)備應(yīng)能顯示各分消防控制室內(nèi)消防設(shè)備的狀態(tài)信息，并可對分消防控制室內(nèi)的消防設(shè)備及其控制的消防系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行控制。區(qū)分主、分消防控制室時，可僅在主消防控制室設(shè)置專人值班，分消防控制室可不設(shè)置專人值班，否則各消防控制室都應(yīng)設(shè)置專人值班。在汽車整車建設(shè)項目實踐中，消防控制室設(shè)置問題可能影響建設(shè)項目消防驗收，造成項目無法如期投產(chǎn)。在案例中，大涂裝廠房、變電站、辦公樓消防控制室之間未區(qū)分主、分消防控制室，不符合消防控制室設(shè)置一般要求。未區(qū)分主、分消防控制室時，將造成部分設(shè)備設(shè)施重復(fù)投入。消防控制室實行每日24h專人值班制度，每班持有消防控制室操作職業(yè)資格證書人員不應(yīng)少于2人，每班工作時間應(yīng)不大于8h。未區(qū)分主、分消防控制室時，應(yīng)配備21～24名值班人員，相較區(qū)分主、分消防控制室的設(shè)計，額外增加14～16名值班人員。產(chǎn)生此類問題的主要原因是建設(shè)單位對消防工程設(shè)計缺乏統(tǒng)籌管理，缺少完整的消防工程設(shè)計需求方案，造成設(shè)計單位開展設(shè)計時，未從項目全局出發(fā)開展設(shè)計。在建設(shè)項目設(shè)計階段，建設(shè)單位應(yīng)建立項目消防工程設(shè)計統(tǒng)籌管理機(jī)制。從項目全局出發(fā)，統(tǒng)一收集、管理消防工程設(shè)計需求，整合、優(yōu)化消防工程設(shè)計需求，形成整體設(shè)計需求方案，避免重復(fù)設(shè)計。

二、消防工程設(shè)計銜接問題

在汽車整車建設(shè)項目消防工程設(shè)計中，設(shè)計銜接問題主要表現(xiàn)為不同消防設(shè)施、消防系統(tǒng)之間未預(yù)留相互連接的管網(wǎng)、線路、設(shè)備、端口等。在同時存在多家設(shè)計單位時，此類問題較為常見。對項目建筑群整體而言，設(shè)置兩個及上消防控制室的保護(hù)對象，或已設(shè)置兩個及以上集中報警系統(tǒng)的保護(hù)對象，應(yīng)采用控制中心報警系統(tǒng)。實現(xiàn)控制中心報警系統(tǒng)的前提是主、分消防控制室之間可以相互連接。在案例中，沖焊聯(lián)合廠房、大涂裝廠房、小涂裝廠房、總裝廠房等建筑火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式為控制中心報警系統(tǒng)，變電站火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式為集中報警系統(tǒng)，辦公樓、食堂樓火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式為集中報警系統(tǒng)。對項目整體而言，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)形式應(yīng)采用控制中心報警系統(tǒng)。變電站、辦公樓消防控制室與大、小涂裝廠房消防控制室之間未預(yù)留消防弱電工程管網(wǎng)和線路，消防控制室之間無法相互連接。對項目整體而言，無法實現(xiàn)控制中心報警系統(tǒng)，造成消防控制室之間報警、聯(lián)動應(yīng)急響應(yīng)能力喪失。產(chǎn)生此類問題的主要原因有兩個，一個是建設(shè)單位對消防工程設(shè)計缺乏統(tǒng)籌管理，缺少完整的消防工程設(shè)計需求方案。另一個是消防工程與其他相關(guān)工程缺少協(xié)同設(shè)計。在建設(shè)項目設(shè)計階段，建設(shè)單位應(yīng)從項目整體設(shè)計出發(fā)，明確各設(shè)計單位的設(shè)計范圍，建立多單位協(xié)同設(shè)計機(jī)制，涉及多個建筑專業(yè)時，還應(yīng)組織多專業(yè)協(xié)同設(shè)計，避免遺漏。

摘要:

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速增長，各種建筑的建設(shè)也不斷加快，但是出現(xiàn)的問題也在不斷增多。本文主要對建筑消防工程有關(guān)設(shè)計方面的問題進(jìn)行分析，因為如果設(shè)計方面存在著問題，那將會給生命和財產(chǎn)造成很大的威脅。對于消防設(shè)計的整個過程都要進(jìn)行一定的分析，并嚴(yán)格根據(jù)消防設(shè)計的原則進(jìn)行工作。

關(guān)鍵詞:

建筑工程；消防設(shè)計；問題和對策

近幾年頻繁發(fā)生建筑火災(zāi)事件，這些問題嚴(yán)重的影響到了人們的正常生活以及生命財產(chǎn)的安全等。想要改善建筑出現(xiàn)火災(zāi)的事情，消防設(shè)計相關(guān)人員就必須對這些問題進(jìn)行重視。根據(jù)建筑工程建設(shè)的具體情況，合理的設(shè)計建筑消防系統(tǒng)，從根本上解決問題，才能更好的避免建筑火災(zāi)事件的發(fā)生。

一、建筑消防設(shè)計中存在的問題

1、建筑消防設(shè)計人員的消防意識不強(qiáng)。消防設(shè)計人員只有加強(qiáng)消防安全設(shè)計，才能為在這個方面投入更多的精力，所以提高建筑消防設(shè)計人員的意識也是不可忽視的。而且在實際的設(shè)計工作中，也有一些玩忽職守的人員，他們對自己應(yīng)盡的義務(wù)根本沒有給予重視。另外，就是一些負(fù)責(zé)監(jiān)督的部門，對消防設(shè)計工作的監(jiān)督不嚴(yán)格，這也是造成工作人員懈怠的原因。在實際的工作中，消防設(shè)計人員沒能做好接力工作，將會影響整個建筑的安全問題。而且一些高層的建筑消防設(shè)計人員對這些問題也是不夠重視，他們大多都是根據(jù)甲方的需求進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計和施工，完全忽略建筑的安全問題。而且更嚴(yán)重的是有些建筑根本沒有進(jìn)行消防審核，嚴(yán)重缺乏消防意識是建筑消防設(shè)計出現(xiàn)問題的根本。2、建筑消防前期設(shè)計中存在的問題。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，他們對于相關(guān)的設(shè)計項目的需求也在不斷增加，而這些設(shè)計單位為了獲得項目，都在設(shè)計價格上做文章，從而造成設(shè)計單位的人員對工作失去了興趣，如此以來工作的質(zhì)量也會受到一定的影響。而且有些建筑消防設(shè)計本身就不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，所以在設(shè)計的前期工作中總會出現(xiàn)一些問題。比如：在設(shè)計建筑圖的時候，他們有的就不根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建筑材料的選擇，關(guān)于材料的耐火性以及燃燒性等級都不給予考慮。而且關(guān)于建筑的設(shè)計圖紙方面也有不符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，這樣的消防設(shè)計更是缺乏安全性。在設(shè)計建筑整體的平面之前，需要對建筑周邊的環(huán)境進(jìn)行分析和考察，只有綜合考慮各種因素，才能更好的進(jìn)行圖紙的設(shè)計，比如：建筑周邊的樓層高度、防火之間的距離、層數(shù)等方面都需要考慮。還有以前總是出現(xiàn)消防車無法通暢進(jìn)出，以及防火間距不夠等問題出現(xiàn)，所以，在建筑消防設(shè)計之前工作者必須要合理分析這些因素，但是很多設(shè)計總是夸大消防設(shè)施，而實際的建設(shè)中往往是沒有辦法達(dá)到設(shè)計的要求，從而給消防工程造成跟多的麻煩，如此也會影響消防工程施工的正常進(jìn)行。3、建筑消防設(shè)計中防火方面的問題。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多建筑中的防火設(shè)計是非常不合理的，而且存在的問題也很多。首先，在底層或是構(gòu)件比較大的地方，也沒有增加相應(yīng)的截面面積。因為構(gòu)件相關(guān)的截面大小與它的耐火性是有非常大的關(guān)系，如果相應(yīng)的截面面積比較小，那么它存在的安全隱患也會比較大的。其次，有些建筑在設(shè)置消防電梯的時候，沒有將前室分不到靠近外墻的地方；還有一些建筑關(guān)于電梯的首層沒有和設(shè)計到達(dá)室外的出口。再則，有些商住樓的地方設(shè)置的防火分區(qū)出口就一個，如果是出現(xiàn)火災(zāi)事件，將會嚴(yán)重影響人群的疏散，這樣很容易出現(xiàn)踩踏事件，最后造成的影響更加嚴(yán)重。最后，就是有些地方對于消防設(shè)施的維護(hù)不夠合理，無業(yè)對于樓內(nèi)的相關(guān)防火設(shè)施管理不夠重視，有的消火栓出現(xiàn)了嚴(yán)重的損壞，也沒有安排人員進(jìn)行修理。4、高樓中消防設(shè)計存在的問題。很多高層樓在設(shè)計中并沒有考慮設(shè)置消防云梯車，這樣一旦出現(xiàn)火災(zāi)，消防人員也是無法進(jìn)行施救的。有些高層的樓房建筑也沒有進(jìn)行躲避室相關(guān)的設(shè)計，在出現(xiàn)火災(zāi)事件的時候，住在高層的居民也無法快速的逃離，也沒有相應(yīng)的躲避室，這樣更是增加生命傷害。所以，在高層建立相應(yīng)的躲避室也是非常重要的。

本文作者：馬駿 單位：河北省廊坊市公安消防支隊香河大隊

建筑消防工程安全隱患原因分析

設(shè)計上的問題在消防工程施工之前，通常要根據(jù)國家及有關(guān)部門制定的標(biāo)準(zhǔn)對消防系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計，并將相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通過圖紙設(shè)計清楚地展現(xiàn)現(xiàn)出來。消防系統(tǒng)方案應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照要求設(shè)計，但實踐中卻并非如此，很多設(shè)計單位為縮短設(shè)計時間，根本沒有嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行把關(guān)，給建筑結(jié)構(gòu)的消防安全埋下了重大的安全隱患。實踐中我們可以看到，有些消防系統(tǒng)設(shè)計人員缺乏責(zé)任意識，為獲取經(jīng)濟(jì)利益，表面上在盡量滿足建設(shè)單位的需求，實際上卻私自降低了設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。諸如此類行為的存在，嚴(yán)重危及到了人民的生命與財產(chǎn)安全，進(jìn)而導(dǎo)致消防安全系統(tǒng)難以真正的發(fā)揮作用，后果不堪設(shè)想。

消防設(shè)備自身及安裝過程中的問題在消防工程實際施工過程中，消防設(shè)備的質(zhì)量直接關(guān)系著消防系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，能否發(fā)揮應(yīng)有的功能。目前來看，由于消防設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督法律法規(guī)還不夠健全，而且缺乏全面而又系統(tǒng)的技術(shù)檢測方式和手段，因此部分消防設(shè)備在施工前就可能存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題，一旦投入使用其后果不言而喻。作為建筑結(jié)構(gòu)的重要組成部分，消防設(shè)備在建筑工程施工安裝過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格安裝技術(shù)要求進(jìn)行操作，這有這樣才能確保整個建筑結(jié)構(gòu)和建筑工程消防安全。但實踐中卻并非如此，部分建筑施工單位在具體的施工過程中因諸多影響因素的存在，使用了不符合規(guī)定的或耐火條件的相關(guān)建筑材料，甚至私自降低了消防設(shè)備和相關(guān)裝置的安裝標(biāo)準(zhǔn)，因此也埋下了重大的安全隱患。

建筑消防工程安全隱患改進(jìn)對策

基于以上分析，筆者認(rèn)為可從以下幾個方面加強(qiáng)對對建筑消防工程安全隱患改進(jìn)與防治。

加強(qiáng)建筑消防工程設(shè)計管理目前來看，國家及相關(guān)部門已經(jīng)在消防工程設(shè)計管理方面加強(qiáng)了控制，并制定了《消防設(shè)施專項工程設(shè)計證書》，建筑消防工程設(shè)計單位在達(dá)到要求和保準(zhǔn)的基礎(chǔ)上才能獲得資質(zhì)證書，才具備承接建筑消防工程設(shè)計業(yè)務(wù)的資質(zhì)。筆者認(rèn)為，一項制度落實的意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其存在的價值，因此相關(guān)部門還要不斷地加強(qiáng)對建筑消防工程設(shè)計單位的監(jiān)督與管理，加強(qiáng)市場準(zhǔn)入監(jiān)管，對于沒有設(shè)計資質(zhì)的單位一律不得準(zhǔn)入，以免濫竽充數(shù)。