一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照市委、市政府全面打響“加強(qiáng)城市管理工作、提升城市文明水平”大會(huì)戰(zhàn)的總體部署，加快城市亮化工程建設(shè)步伐，提高日常管理維護(hù)水平，完善城市亮化長(zhǎng)效機(jī)制，確保惠民工程普及萬(wàn)家，努力打造現(xiàn)代宜居城市。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，區(qū)建設(shè)局黨委書(shū)記王小明任總協(xié)調(diào)，區(qū)建設(shè)局副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，區(qū)建設(shè)局干事等為成員的區(qū)建設(shè)局城區(qū)亮化工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)建設(shè)局副局長(zhǎng)兼任辦公室主任。

三、工作任務(wù)及責(zé)任劃分

1、任務(wù)分布：

（1）、舊城改造南片新增太陽(yáng)能路燈64盞，涉及社區(qū)4個(gè)，常住人口5萬(wàn)余人，需投入資金448000元。

摘要：現(xiàn)代城市亮化的設(shè)計(jì)以及發(fā)展已經(jīng)逐漸成為全國(guó)甚至是全世界現(xiàn)代城市建設(shè)的主要趨勢(shì)。現(xiàn)代城鎮(zhèn)的人口數(shù)量越來(lái)越多，人們對(duì)自己的生存環(huán)境提出了更高的要求，特別是夜間的生活環(huán)境，受到了人們的廣泛關(guān)注和重視。因此，文章針對(duì)城市亮化的具體設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析，從城市道路、街區(qū)景觀以及商業(yè)區(qū)這幾個(gè)角度出發(fā)，提出合理利用電氣節(jié)能技術(shù)的方法。

關(guān)鍵詞：城市亮化；亮化設(shè)計(jì)；電氣節(jié)能技術(shù)；應(yīng)用措施

1城市道路亮化設(shè)計(jì)以及其電氣節(jié)技術(shù)分析

在當(dāng)前我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快推進(jìn)速度的背景下，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，人們對(duì)城市公共設(shè)施的要求也越來(lái)越高。城市道路照明系統(tǒng)是城市整個(gè)照明系統(tǒng)中非常重要的一部分，也是基礎(chǔ)部分。在湖南省眾多的城市路燈設(shè)計(jì)和具體建設(shè)過(guò)程中，有將近40%的路燈都是鈉燈，鈉燈如果處于相同能耗的基本條件下，其無(wú)論是在光源壽命或者是在光通量等各個(gè)方面，都具有比較高的水平。因此，湖南省想要真正對(duì)城市道路照明系統(tǒng)的能耗問(wèn)題進(jìn)行改善和優(yōu)化，可以加強(qiáng)鈉燈在其中的應(yīng)用和普及率[1]。特別是一些高壓鈉燈的整體普及力度需要繼續(xù)得到強(qiáng)化，與此同時(shí)，還要提高大功率LED照明路燈在其中的整體使用情況。LED照明路燈單位在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，其能耗過(guò)程當(dāng)中所能夠產(chǎn)生出的熱量相對(duì)比較低，所以在這種狀態(tài)下，其發(fā)光體的整個(gè)工作壽命比較長(zhǎng)，能夠?qū)﹄娏p耗降低起到良好的作用。圖1城市道路照明亮化節(jié)能設(shè)計(jì)示意圖在針對(duì)路燈照明方案進(jìn)行設(shè)計(jì)和具體使用過(guò)程中，要對(duì)照明體系進(jìn)行多方位綜合考量，這樣不僅有利于從根本上將路燈照明的作用和價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)，而且還能夠在一些公共場(chǎng)所、設(shè)施或者是一些沿路區(qū)域中對(duì)其進(jìn)行合理使用。在保證能夠?qū)⑵湔彰髯饔贸浞职l(fā)揮出來(lái)的基礎(chǔ)上，最大限度保證道路照明系統(tǒng)的整體光學(xué)利用效率得到有效提升。除此之外，在路燈照明的具體使用過(guò)程中，要采取實(shí)地考察的方式，對(duì)周?chē)囊恍┥顓^(qū)域或者是居民區(qū)域等群體眩光等光學(xué)污染進(jìn)行考察和子系分析[2]。與此同時(shí)，還要與周?chē)囊恍夂瞽h(huán)境進(jìn)行有效結(jié)合，無(wú)論是節(jié)氣或者是其他一些城市公共需求等，這些因素條件都需要涵蓋在城市道路照明亮化設(shè)計(jì)中。這樣不僅有利于對(duì)照明的時(shí)間和亮度進(jìn)行有效的調(diào)整，而且還能夠從根本上促使路燈自身的照明系統(tǒng)自動(dòng)化控制水平得到有效提升。

2城市商業(yè)區(qū)亮化設(shè)計(jì)以及電氣節(jié)能技術(shù)的分析

城市商業(yè)區(qū)域是城市在實(shí)現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展和生產(chǎn)活動(dòng)中非常重要的場(chǎng)所之一，其亮化工程在開(kāi)展過(guò)程中，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，其一是一般性照明，而其二則是一些重點(diǎn)照明項(xiàng)目。首先，一般性照明其實(shí)主要是指在商業(yè)區(qū)域內(nèi)的一些道路照明或者是一些生活區(qū)域的照明，這些照明的存在和設(shè)置，其根本目的是為了能夠保證滿(mǎn)足商業(yè)區(qū)域的一些生活、休閑等活動(dòng)的具體實(shí)施目標(biāo)。因此，在針對(duì)一些城市亮化進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，基本上都會(huì)利用亮化工具對(duì)系進(jìn)行建設(shè)，比如，步道燈或者是一些草地?zé)舻龋@些亮化工具可以根據(jù)實(shí)際情況的不同，科學(xué)合理的設(shè)置在各個(gè)不同的區(qū)域當(dāng)中[3]。不僅能夠促使亮化設(shè)計(jì)更加豐富和多樣，而且還能夠發(fā)揮出良好的亮化效果。在城市照明專(zhuān)業(yè)規(guī)定當(dāng)中有明確內(nèi)容提出，在針對(duì)商業(yè)區(qū)域當(dāng)中的主道路照明亮度標(biāo)準(zhǔn)，基本上需要控制在5~25lm左右。現(xiàn)階段，湖南省的商業(yè)區(qū)域在整體發(fā)展過(guò)程中，符合該標(biāo)準(zhǔn)提出的這一系列要求。城市商業(yè)區(qū)域在其照明區(qū)域重點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)包括很多方面，比如店鋪的亮化設(shè)計(jì)以及一些公共宣傳體系等，這些都是在城市亮化設(shè)計(jì)中需要考慮到的內(nèi)容。這些區(qū)域在亮化設(shè)計(jì)過(guò)程中，會(huì)大量使用到霓紅燈、熒光燈等，其照度基本上都在300Lux以上。由此可以看出，其可以被看作是城市亮化工程施工過(guò)程中最大的能量消耗體，所以在具體的亮化設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)不同功能區(qū)域的實(shí)際情況，對(duì)燈光效果、照明亮度、色調(diào)等情況進(jìn)行綜合考量。這樣才能夠保證照明發(fā)光形式選擇的科學(xué)性和合理性，同時(shí)還能夠保證照明的效果[4]。一般情況下，商業(yè)街景的照明都需要對(duì)其進(jìn)行深入渲染，并且將商業(yè)建筑自身的個(gè)性特色充分突出出來(lái)，將建筑蘊(yùn)含的一些文化內(nèi)涵、追求的享受空間等特征全部都展示出來(lái)。在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要根據(jù)不同室內(nèi)容量或者是照明需求對(duì)不同的照明亮化系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)合理的選擇和配置，只有通過(guò)這種方式，才能夠最大限度保證照明設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能化的根本目標(biāo)。商業(yè)建筑照明其實(shí)可以被看作是城市照明用電的大戶(hù)，現(xiàn)階段節(jié)能型照明光源以及相對(duì)應(yīng)的器具產(chǎn)品越來(lái)越成熟。在這種情況下，商業(yè)建筑的照明在具體設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家提出的照明光度要求和標(biāo)準(zhǔn)，合理地選擇一些高效節(jié)能環(huán)保的照明器具。

3城市街區(qū)景觀亮化設(shè)計(jì)以及電氣節(jié)能技術(shù)的分析

近些年，在我國(guó)LE（DLightEmittingDiode)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，LED在城市亮化工程中的作用也愈加明顯。2008年，“水立方”絢爛多彩的燈光牢牢吸引了世人的眼球，也使更多的國(guó)人知道了LED照明。繼北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)大放異彩之后，LED又華麗地登上了廣州亞運(yùn)會(huì)的舞臺(tái)。廣州亞運(yùn)城市亮化工程可以說(shuō)使LED綠色照明技術(shù)、節(jié)能照明產(chǎn)品得到了全面應(yīng)用。而橋梁作為珠江景觀中的重要景觀，也在此次以LED為主角的亮化工程之中凸顯了特別的魅力。LED——發(fā)光二極管是一種高效節(jié)能的新型照明光源，以其發(fā)光效率高、耗電量少、使用壽命長(zhǎng)、顯色指數(shù)高、安全可靠性大及控制方式靈活等特點(diǎn)奠定了在景觀照明上的地位，如今已在全國(guó)城市照明領(lǐng)域普及。橋梁既是溝通兩岸的紐帶，也是城市建筑的藝術(shù)精品，因此在運(yùn)用LED照明時(shí)首先應(yīng)該符合橋梁照明的基本要求。   一、橋梁景觀照明的一般要求   橋梁是一種建筑藝術(shù)，它通過(guò)空間組合、比例、質(zhì)感、尺度、體型、韻律、色彩及象征等手法，表現(xiàn)了一種形態(tài)美。一方面，橋梁空間的跨越結(jié)構(gòu)體現(xiàn)了美；另一方面，融入了橋梁設(shè)計(jì)師的個(gè)人感情以及藝術(shù)表現(xiàn)手段，具有實(shí)用和美觀的雙重特性。因此橋梁照明不能單純地滿(mǎn)足“亮”的要求，還應(yīng)該表現(xiàn)橋梁的建筑特征，以求得美化橋梁、展現(xiàn)夜間魅力的作用。對(duì)于橋梁的照明，國(guó)家出臺(tái)的《城市夜景設(shè)計(jì)照明規(guī)范》中有如下要求：（1）橋梁的照明設(shè)計(jì)首先應(yīng)該保證橋面的交通照明，然后是橋體的景觀照明；（2）所有燈飾和照明光源應(yīng)避免干擾橋梁的功能，影響橋面以及水面的交通安全；（3）應(yīng)考慮從不同的方位和角度進(jìn)行橋梁的照明設(shè)計(jì)，選擇合適的亮度或照度；（4）充分注重人的視覺(jué)舒適度，避免不同功能和方向的光源互相干擾，造成眩光及光污染。   在選擇橋梁夜景照明方式時(shí)必須遵循下列原則：（1）選擇合適的照明方式以表現(xiàn)不同類(lèi)型橋梁的形態(tài)特征，重點(diǎn)刻畫(huà)橋梁的風(fēng)格特征。同時(shí)還要與周邊的照明互相協(xié)調(diào)；（2）應(yīng)對(duì)橋體的特征性結(jié)構(gòu)重點(diǎn)進(jìn)行照明設(shè)計(jì)，并表現(xiàn)整體的燈光效果，如塔式斜拉鋼索橋的橋塔、拉索、橋身側(cè)面和橋墩等部位；（3）跨越江河橋梁的照明要考慮水中的倒影，避免倒影產(chǎn)生眩光；（4）盡量避免照明設(shè)施的暴露影響橋梁白天的景觀。在選擇燈具及安裝位置時(shí)，應(yīng)考慮對(duì)環(huán)境的影響以及滿(mǎn)足防震、防水等方面的要求，確保使用的安全和維護(hù)的方便。   二、橋梁景觀照明的設(shè)計(jì)要點(diǎn)   橋梁照明有兩個(gè)內(nèi)容——橋面基礎(chǔ)照明和橋體景觀照明。這兩個(gè)內(nèi)容具有完全不同的特點(diǎn)：橋面基礎(chǔ)照明以滿(mǎn)足人、車(chē)安全順利通行為基本要求，強(qiáng)調(diào)照明的清晰性、連續(xù)性和視覺(jué)的導(dǎo)向性；而橋體景觀照明則是照明科學(xué)與橋梁建筑藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合，它是對(duì)橋梁景觀的深入挖掘與拓展，表現(xiàn)城市夜間景觀的不同空間層次的美感。因此，橋梁景觀照明設(shè)計(jì)應(yīng)該抓住自身的形態(tài)特征，根據(jù)細(xì)部景觀構(gòu)件直到整體場(chǎng)景情形進(jìn)行塑造表現(xiàn)，以展示橋梁景觀的個(gè)性美和本質(zhì)美。   1.照明要素的選擇   根據(jù)橋梁建筑的不同風(fēng)格，亦即主纜、橋塔、斜拉索、護(hù)欄、縱梁、橋拱和橋墩等要素，在進(jìn)行照明設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選擇最能體現(xiàn)橋梁特征的景觀要素，還原橋梁的建筑藝術(shù)美。橋梁景觀照明要素也應(yīng)分為不同的層次，揚(yáng)長(zhǎng)避短，根據(jù)整體塑造需要分別設(shè)計(jì)，切忌通體一樣的亮度。   2.表現(xiàn)手法   橋梁景觀照明設(shè)計(jì)應(yīng)從時(shí)間、空間和形態(tài)三個(gè)不同的概念考慮。時(shí)間——指橋梁照明在不同的季節(jié)或時(shí)間段內(nèi)光源色調(diào)的變化或限定；空間——通過(guò)燈具選擇和光源布置，對(duì)橋梁進(jìn)行點(diǎn)、線、面和內(nèi)透光的表現(xiàn)，同時(shí)適當(dāng)?shù)靥幚砗弥髡彰妗⒏闭彰婧屯队懊娴年P(guān)系，塑造橋梁在夜間的空間立體感；形態(tài)——即動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種光的表現(xiàn)形態(tài)。動(dòng)態(tài)光是由流動(dòng)的燈光表現(xiàn)而產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)效果，應(yīng)有區(qū)域的控制。   3.色彩控制   有了科學(xué)技術(shù)的支撐，特別是LED照明燈具的研發(fā)，在夜景照明中運(yùn)用豐富的顏色變得相當(dāng)?shù)娜菀琢恕５噬饩哂袕?qiáng)烈的感情色彩，因此在夜景照明中應(yīng)慎用彩色光[1]。在使用彩色光的時(shí)候，需要注意與橋梁色彩以及周?chē)h(huán)境色調(diào)、特征的協(xié)調(diào)。根據(jù)以上分析，我們可以看到，采用LED進(jìn)行橋梁照明設(shè)計(jì)具有很大的優(yōu)勢(shì)。一方面，LED的發(fā)光技術(shù)既能滿(mǎn)足局部重點(diǎn)照明的要求，也能適應(yīng)大范圍照明的需要，而且發(fā)光效率高、響應(yīng)時(shí)間短。因此設(shè)計(jì)師可以靈活地運(yùn)用LED進(jìn)行不同角度的點(diǎn)、線、面的表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)思想。另一方面，LED色彩豐富，理論上僅用LED光源就能完全覆蓋CIE色度曲線中的所有飽和顏色，即LED通過(guò)與磷的有機(jī)結(jié)合幾乎能夠產(chǎn)生任何顏色[2]，并且LED有著柔和的光色，易于與周?chē)h(huán)境的色彩相協(xié)調(diào)。除此之外，LED可低壓直流供電，通過(guò)LED與計(jì)算機(jī)控制終端的結(jié)合進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，開(kāi)關(guān)、調(diào)光方便，同時(shí)還能夠創(chuàng)造出豐富的色彩變化的動(dòng)態(tài)效果。這就是說(shuō)，LED在景觀照明領(lǐng)域具有其他照明光源難以比擬的優(yōu)勢(shì)。   三、LED在廣州橋梁景觀照明中的應(yīng)用   廣州是“海上絲綢之路”的發(fā)祥地，珠江一衣帶水，孕育了一方文明，而珠江江面林立的橋梁，不僅與廣州市民的日常生活息息相關(guān)，更是廣州的一道道風(fēng)景線。在2009年廣州亞運(yùn)亮化工程中，對(duì)珠江12座橋梁(鶴洞橋——琶洲橋)進(jìn)行了夜景照明設(shè)計(jì)。本文選取了解放大橋、海珠大橋和獵德大橋作為實(shí)例，對(duì)LED的應(yīng)用進(jìn)行了分析和研究。   1.解放大橋   解放大橋于1998年建成通車(chē)，是珠江南北兩岸的重要交通樞紐。大橋全長(zhǎng)890m，寬25m，為雙向雙車(chē)道；兩肋外側(cè)各懸挑3m人行道。主橋?yàn)?5m+83.6m+55m三跨連續(xù)無(wú)風(fēng)撐下承式鋼管混凝土系杠拱結(jié)構(gòu)；拱軸線均為拋物線，兩拱肋中心距為18m，包括了9+15+9=33m對(duì)吊桿。[3]設(shè)計(jì)師根據(jù)解放橋的結(jié)構(gòu)，以活潑的彩虹作為夜景照明設(shè)計(jì)的主題。為了突出造型，在拱軸中安裝LED線性發(fā)光燈來(lái)勾勒橋體的輪廓，變幻的色彩呼應(yīng)“彩虹”的主題。雖然燈帶跨度大，但線的布陳手法減輕了色彩變化造成的炫目感。吊桿一改以往用投光燈向上打亮的做法，而是模擬雨絲的動(dòng)態(tài)效果，顯得十分熱鬧；又因吊桿排列在橋的兩側(cè)，并不影響橋面的交通安全，反而豐富了乘車(chē)旅客的視覺(jué)體驗(yàn)。橋體的兩側(cè)在橫梁間布置了燈光帶和投光燈，根據(jù)燈光變化的主題從白、黃為主的暖色調(diào)到紅、藍(lán)、黃為主的彩色；橋底放置變色管，橋墩用投光燈進(jìn)行點(diǎn)和面的表現(xiàn)，增加了橋體的遠(yuǎn)視體積；變色管豐富的色彩變化，配合橋體拱軸的輪廓顏色，打破了單一的色相而具有靈動(dòng)美。整座大橋分成節(jié)慶和日常兩種主題，既有活潑的一面，也有簡(jiǎn)潔安靜的一面，因而呼應(yīng)和熱鬧了沿江兩岸景觀區(qū)段的氛圍（見(jiàn)圖1）。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#   2.海珠大橋   海珠大橋完工于1933年。主橋全長(zhǎng)182.90m，南北兩跨對(duì)稱(chēng)布置。原為3孔下承式簡(jiǎn)支鋼桁架橋——舊時(shí)的海珠橋?yàn)橹虚g開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)，能向上分開(kāi)方便大船的通過(guò)，后經(jīng)歷戰(zhàn)火，修復(fù)后保持了主橋體結(jié)構(gòu)，但中孔不再活動(dòng)開(kāi)啟。20世紀(jì)80年代為滿(mǎn)足交通流量需求進(jìn)行擴(kuò)建，使用自錨式懸索吊橋方案對(duì)橋體進(jìn)行了加固維修。[3]海珠大橋的照明設(shè)計(jì)側(cè)重以藍(lán)光勾畫(huà)輪廓，但拱軸不是采用解放大橋的線光源，而是往下打的一個(gè)個(gè)點(diǎn)光，遠(yuǎn)看由點(diǎn)連成線勾勒出主橋體的弧度。拱軸之間的細(xì)鋼架結(jié)構(gòu)采用LED像素?zé)艚o予點(diǎn)綴，燈與燈之間隔著不遠(yuǎn)的距離，像星星一般，在夜色中依稀能辨別出極具美感的鋼架結(jié)構(gòu)形態(tài)。兩側(cè)豎向的鋼架則分別在上下放置投光燈。照面和投影的對(duì)比，充分凸顯了鋼架材質(zhì)的特殊紋理和質(zhì)感，令人震撼，與白天的景觀相比能給人以完全不同的觀感。橋體兩側(cè)沿著護(hù)欄下方設(shè)發(fā)光燈帶，又安裝一排投光燈向下打出燈光。橋墩屬于大體量，為了表現(xiàn)其體積感，在每個(gè)橋墩上設(shè)計(jì)了一組投光燈，這些投光燈能在節(jié)慶日具有逐漸變化的彩色動(dòng)態(tài)效果。從整體上看，海珠大橋的照明主要是由點(diǎn)光源組成，呈現(xiàn)出特別的韻律感，從而給這座古老的橋梁增添了神秘感和生命的活力，白、黃色調(diào)為主的暖色調(diào)與周邊“古韻長(zhǎng)堤”的景觀區(qū)段相互協(xié)調(diào)，營(yíng)造了一種歷史的氛圍（見(jiàn)圖2）。   3.獵德大橋   獵德大橋主橋?yàn)楠?dú)塔雙索面空間自錨式懸索橋，長(zhǎng)480m，大橋塔身呈貝殼狀三維曲，造型獨(dú)特，被譽(yù)為“珠江之貝”。橋體主跨跨徑219m，主塔塔高131m，在同類(lèi)橋型排名中世界第二、中國(guó)第一。[3]獵德大橋是溝通番禺、海珠和天河三區(qū)的交通結(jié)點(diǎn)，為會(huì)展中心、新電視塔、珠江新城核心區(qū)等廣州地標(biāo)提供交通保障的主干道路，因此也是重點(diǎn)照明設(shè)計(jì)的橋梁。為了襯托主塔的明亮透徹、雄偉壯觀，在塔的底部使用投光燈往上投光，照亮主塔。在塔頂?shù)溺U空部分以及塔柱的梯形橫斷面用LED輪廓管進(jìn)行勾勒。塔身內(nèi)部空間則用壁燈照明，與梯形的斷面相映襯，使主塔極具燈光雕塑的美感。在主塔的兩側(cè)各有1.2m的開(kāi)槽，內(nèi)中安置球形燈，光線射出宛如貝殼含著顆顆珍珠。而吊索的處理也極具情趣，彩色的燈沿著斜拉索排布，遠(yuǎn)看其所發(fā)出的光與主塔兩側(cè)的開(kāi)槽互相呼應(yīng)，則給獵德大橋增添了靈動(dòng)的美感。橋體兩側(cè)設(shè)置了探照燈，節(jié)慶時(shí)開(kāi)啟，與鄰近景點(diǎn)的燈光一同營(yíng)造出熱鬧的氣氛。橋墩采用泛光照明，璀璨的暖黃色與橋梁的整體風(fēng)格融為一體，也平衡了橋體的視覺(jué)（見(jiàn)圖3）。以上3座橋梁的照明都能根據(jù)各自的特征選取不一樣的要素分別設(shè)計(jì)，而且采取了不同的照明手法努力表現(xiàn)刻畫(huà)，但同樣地都能很好地顯現(xiàn)3座橋梁完全不同的建筑風(fēng)格——解放大橋的活潑靈動(dòng)，海珠大橋的簡(jiǎn)潔厚重以及獵德大橋的時(shí)尚新穎。   四、LED在橋梁景觀照明中的應(yīng)用展望   LED為城市亮化工程增光添色，起到了極大的作用，特別是LED顏色好、耗能較少、壽命較長(zhǎng)、電壓低、使用安全、無(wú)污染、抗沖擊抗震性好和體積小便于隱蔽，適合見(jiàn)光不見(jiàn)燈的夜景照明要求[1]，這些都為夜景照明提供了可選性。然而，我們也應(yīng)該注意到LED的不足。一方面，LED與傳統(tǒng)的光源相比，技術(shù)還不太成熟。如因其照射角度小，不能很好地滿(mǎn)足泛光照明的需求，這樣會(huì)造成浪費(fèi)。另一方面，我國(guó)還沒(méi)有一個(gè)完善的有關(guān)LED燈具的標(biāo)準(zhǔn)體系，各種LED產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊，給景觀照明的普及帶來(lái)了一定的影響；其價(jià)格與傳統(tǒng)照明燈具相比，也不太占優(yōu)勢(shì)。   毋庸置疑，LED技術(shù)正在快速發(fā)展，遲早會(huì)取代傳統(tǒng)光源成為主要的照明手段。為了更好地利用這項(xiàng)照明科技，需要不斷地吸取國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)以及總結(jié)國(guó)內(nèi)城市景觀照明的經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)正在著手建立LED燈具的標(biāo)準(zhǔn)體系，LED的發(fā)展將更加規(guī)范、合理，將十分有利于LED照明技術(shù)的深化普及。對(duì)于橋梁景觀照明來(lái)說(shuō)，合理、正確地選用照明方式不僅是經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的良好統(tǒng)一，也是實(shí)現(xiàn)“綠色照明”的重要內(nèi)容。一套完整的高科技智能控制系統(tǒng)和光影變化方案，不但可以使橋梁在水面上展現(xiàn)更多風(fēng)格的光影效果——歡快的、恬靜的、恢弘的、振奮的……也可以更好地展示橋梁的地標(biāo)性效果，促使橋梁、環(huán)境和人產(chǎn)生更好的互動(dòng)、交融。

一、從形態(tài)上講

一座城市的文化形象是與一座城市的布局相聯(lián)系的。大慶這座城市的布局結(jié)構(gòu)與其他以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為重心的城市非常不同，她的整個(gè)城市布局是松散的，市區(qū)與市區(qū)之間的距離非常遙遠(yuǎn)。我們可以清晰地看到這種城市布局形式與油田的分布形式有著緊密的聯(lián)系。工業(yè)和油田建設(shè)是這座城市發(fā)展的重心。市區(qū)之間的道路兩側(cè)是廣袤的濕地、草場(chǎng)，城市和野外環(huán)境中最常見(jiàn)的是一架架梁式抽油機(jī)，我們把這種設(shè)備俗稱(chēng)為“磕頭機(jī)”。“磕頭機(jī)”這一符號(hào)對(duì)于其他城市和旅游者來(lái)講，可以說(shuō)是大慶的代名詞。它就是能夠代表大慶的一種典型視覺(jué)符號(hào)。如果我們對(duì)這一符號(hào)進(jìn)一步延伸思考，就會(huì)發(fā)現(xiàn)石油工業(yè)機(jī)械形態(tài)符號(hào)是非常能夠代表大慶精神和反映大慶文化的。從構(gòu)成學(xué)的角度講，我們可以把這種美學(xué)符號(hào)抽象成直線、規(guī)則曲線、規(guī)則幾何形等設(shè)計(jì)元素。這種形態(tài)元素或組合可以更進(jìn)一步概括成表現(xiàn)工業(yè)和征服精神的“大力”。另外我們要注意到，從城市規(guī)劃的角度講，大慶市的城市布局形式恰恰避免了一些以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主體的超級(jí)城市所形成的弊端。由于市區(qū)構(gòu)造的松散，這里的交通壓力相對(duì)較小，不需要耗費(fèi)大量人力物力進(jìn)行修路架橋等工程建設(shè)。由于依油田的分布而布局，這座城市在局部范圍中的市民有很多工作單位相同或相近，這里永遠(yuǎn)不會(huì)因城市擁擠造成大規(guī)模的單位搬遷，進(jìn)而造成交通上更大的壓力。局部地區(qū)市民彼此之間有著比其他城市更加熱情、熟絡(luò)和穩(wěn)定的社會(huì)關(guān)系。他們?cè)?jīng)都是背井離鄉(xiāng)的外地人，為了祖國(guó)的石油事業(yè)走到了一起。他們是戰(zhàn)友，是階級(jí)弟兄。這種感情也遺傳給了他們的子女，影響著一代又一代的大慶人。在21世紀(jì)的今天，大慶人之間的這種感情至少不會(huì)因城市的爆炸式發(fā)展而被沖淡。這恰恰與很多城市學(xué)著所追求的后現(xiàn)代城市發(fā)展模式暗合。在筆者看來(lái)，這種城市布局唯一的影響會(huì)出現(xiàn)在城市經(jīng)濟(jì)上。市區(qū)之間間隔過(guò)遠(yuǎn)無(wú)疑加大了日用品的運(yùn)輸成本，并會(huì)引之造成一系列問(wèn)題。但在今天看來(lái)這一問(wèn)題完全可以通過(guò)利用與眾不同的發(fā)展模式吸引旅游經(jīng)濟(jì)加以解決。沒(méi)有任何一座如此規(guī)模的城市可以與自然結(jié)合得如此緊密，沒(méi)有任何一座如此規(guī)模的城市可以像大慶市一樣生長(zhǎng)在自然中。大慶人民戰(zhàn)勝了自然，改造了自然，卻沒(méi)有脫離自然，他們以自然為家，在風(fēng)沙、嚴(yán)寒中屹立，也享受著濕地、草原。自然元素是大慶的又一個(gè)典型美學(xué)代表符號(hào)。尤其要指出的是，這種美是與中國(guó)傳統(tǒng)意義由城市貴族定義的所謂裹腳的病態(tài)美不同的，這種美是存在于毫無(wú)修飾的自然形態(tài)中的“大美”。由此可見(jiàn)，我們可以在形態(tài)元素上將大慶的美學(xué)符號(hào)概括為表現(xiàn)工業(yè)的“剛”和表現(xiàn)自然的“柔”。實(shí)質(zhì)上對(duì)色彩、機(jī)理、光影和音樂(lè)等元素的探求也可以圍繞這兩條主線進(jìn)行。

二、從色彩元素的角度分析

任何一個(gè)城市的色彩都能表現(xiàn)一座城市的性格。比如，巴黎的灰黃色系、布魯塞爾和哈爾濱的灰彩色系、大連的藍(lán)綠色系、大同的黑紅色系、上海的鮮灰色系、慕尼黑的深綠色系、阿姆斯特丹的橘紅色系等等，無(wú)不體現(xiàn)了城市鮮明的特色。大慶的城市色彩應(yīng)該怎么定義呢？如果從宏觀的角度看，大慶的城市色彩無(wú)疑是綠色和白色的。因?yàn)檫@座城市與自然結(jié)合得相當(dāng)緊密。這兩種顏色我們當(dāng)然要作為城市的主要色彩，這也與我們發(fā)揚(yáng)城市特色的目的相吻合。但問(wèn)題也隨之出現(xiàn)了，其實(shí)整個(gè)東北的環(huán)境中占有比重最多的就是這兩種顏色，這一特色導(dǎo)致這兩種顏色實(shí)際上不能突出大慶的城市特色。這座城市還需要以其他顏色進(jìn)行點(diǎn)綴。根據(jù)前文提到的大慶精神主題，我們可以把目光集中在象征工業(yè)和征服精神的土紅色系上和象征湖水的灰藍(lán)色系上。但顏色與顏色之間最重要的是比例與搭配方式，這套色彩搭配方式如果不注意細(xì)節(jié)，是比較難于出現(xiàn)好的配色效果的。在這方面，作為背景冷色的綠色系或灰藍(lán)色系應(yīng)該是傾向于高級(jí)灰色的，作為前景暖色的土紅色系要作為點(diǎn)綴色加以運(yùn)用，而白色應(yīng)該主要出現(xiàn)在兩種顏色的調(diào)和區(qū)域，融合兩種顏色的關(guān)系。從目前大慶市博物館的配色方案看，這一色彩搭配組合是能夠體現(xiàn)大慶精神的。

三、從機(jī)理上講

金屬質(zhì)感光滑冷峻的機(jī)理是最能夠體現(xiàn)力量感的材質(zhì)表現(xiàn)形式；而石材機(jī)理變化較豐富，用其他材質(zhì)也比較容易模仿，與金屬質(zhì)感搭配效果變化比較豐富。而玻璃質(zhì)感雖然可以更加突出現(xiàn)代感，但過(guò)于輕浮，只適宜結(jié)合需要使用，而不適合廣泛采用。宏觀上看，如果玻璃幕墻結(jié)構(gòu)大規(guī)模應(yīng)用于城市建設(shè)中，會(huì)使城市喪失她應(yīng)該表現(xiàn)出的精神特質(zhì)，至少在城市文化形象傳播的角度講是不可取的。自然植物機(jī)理是我們打造大慶城市文化環(huán)境的重要組成部分，這種機(jī)理感覺(jué)是必不可少的。總之，筆者對(duì)大慶市城市文化機(jī)理元素的定義是鋼鐵與石材質(zhì)感相結(jié)合，自然植物機(jī)理做點(diǎn)綴，體現(xiàn)力與美的結(jié)合。當(dāng)然，這里并不是說(shuō)城市的所有建筑都要千篇一律地按照這種機(jī)理關(guān)系進(jìn)行設(shè)計(jì)，而是盡可能從宏觀角度讓城市中這種機(jī)理元素多一些，體現(xiàn)城市的特色。

四、從燈光的角度思考

摘要：隨著我國(guó)城市亮化工程的快速建設(shè)，以及人們對(duì)夜游的需求日益提高，城市光污染逐漸成為現(xiàn)在比較突出的環(huán)境問(wèn)題。以成都公園為例，以公園微光步道、埋地點(diǎn)光源、水景線光源、輪廓照明4種照明方式為載體，對(duì)微光照明在公園綠地的應(yīng)用前景、環(huán)保效益、裝飾作用、藝術(shù)手法、照明效果進(jìn)行初步研究。

關(guān)鍵詞：公園城市理念；微光照明；城市公園夜景；夜游

1時(shí)代背景及意義

2018年2月，習(xí)近平總書(shū)記考察成都市天府新區(qū)時(shí)提出：“天府新區(qū)要突出公園城市特點(diǎn)，把生態(tài)價(jià)值考慮進(jìn)去，努力打造新的增長(zhǎng)極，建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放經(jīng)濟(jì)高地”[1]。公園城市理念的提出，標(biāo)志著我國(guó)城市發(fā)展建設(shè)過(guò)程中，正在不斷地重視生態(tài)需求及人文需求，“公園即城市、城市即公園”，未來(lái)的城市是公園和城市融合發(fā)展的布局[2]。公園是屬于人民的公共空間，在公園中體現(xiàn)城市文化、生態(tài)價(jià)值及人文關(guān)懷，是實(shí)現(xiàn)“公園城市”關(guān)鍵的一步。在當(dāng)下的時(shí)代背景下，緊跟時(shí)代潮流，緊扣“公園城市”發(fā)展理念已然成為景觀設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃等領(lǐng)域的基本要求。

2成都公園夜景照明現(xiàn)狀

在城市的發(fā)展歷程中，照明技術(shù)的進(jìn)步，正在促使城市照明從以前的亮化工程轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的城市形象提升，隨著人們對(duì)生活質(zhì)量要求的提高，夜間出游公園的人們?cè)絹?lái)越多，公園夜間照明的需求同步增大，但部分公園景觀照明設(shè)計(jì)在認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生誤區(qū)，認(rèn)為夜景照明等同于亮化工程，對(duì)夜間的公園進(jìn)行了過(guò)度的照明，散光、眩光、溢光比較嚴(yán)重，造成了較嚴(yán)重的光污染以及有害人眼健康等問(wèn)題。傳統(tǒng)照明對(duì)環(huán)境造成的污染主要體現(xiàn)在3個(gè)方面：一是過(guò)度的光強(qiáng)或不適宜的亮化對(duì)動(dòng)植物作息造成的影響；二是大功耗的燈具以及已損壞的燈具對(duì)環(huán)境的污染以及能源的浪費(fèi)；三是部分質(zhì)量較差的燈具其頻閃、輻射、眩光等問(wèn)題對(duì)人體健康造成危害。

3綠色照明理念及微光照明概念

為緩解高峰時(shí)段電力供應(yīng)緊張矛盾，保障用電負(fù)荷高峰情況下居民生活、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、重要用戶(hù)正常用電，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。將季節(jié)性、時(shí)段性電力供需矛盾給社會(huì)和企業(yè)帶來(lái)的影響降到最低程度，依據(jù)《有序用電管理辦法》和《2020年有序用電實(shí)施方案》相關(guān)要求，結(jié)合全市供用電實(shí)際，特制定本方案。

一、工作原則

（一）有序用電工作遵循“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌兼顧、安全穩(wěn)定、有保有限、注重預(yù)防、節(jié)控并舉”的原則。

（二）把確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、保障重點(diǎn)用電需求放在有序用電工作的首位，常態(tài)管理、動(dòng)態(tài)調(diào)整，合理安排有序用電措施，減少限電影響。

（三）按照“四定”原則（定企業(yè)、定設(shè)備、定容量、定時(shí)間），將有序用電方案落實(shí)到戶(hù)，按照先錯(cuò)峰、后避峰、再限電、最后拉閘的順序制定有針對(duì)性的有序用電措施。

（四）有保有限，區(qū)別對(duì)待。

優(yōu)先保障以下用電：

一、堅(jiān)持規(guī)劃先行理念，科學(xué)推進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

全面推進(jìn)全縣個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃修編工作，積極配合界集新城、雙溝新城規(guī)劃建設(shè)。其中，《界集新城總體規(guī)劃》完成報(bào)批。《界集新城控制性詳細(xì)規(guī)劃》完成編制，論證通過(guò)，正在進(jìn)一步完善。《雙溝新城控制性詳細(xì)規(guī)劃》完成編制，尚未論證。

二、強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，不斷優(yōu)化城市發(fā)展空間。

住建系統(tǒng)上下充分發(fā)揚(yáng)“五干”精神，搶時(shí)間、爭(zhēng)進(jìn)度、抓質(zhì)量、保工期，以時(shí)不我待的緊迫感和勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，全力以赴推進(jìn)重點(diǎn)工程及觀摩點(diǎn)工程建設(shè)，濉汴河風(fēng)光帶、早陳河風(fēng)光帶等一大批景觀綠化和亮化工程。

（一）市政設(shè)施建設(shè)。

全年共實(shí)施7個(gè)市政道路工程，其中續(xù)建工程5個(gè)、新開(kāi)工工程2個(gè)，建設(shè)道路總長(zhǎng)16.8公里，污水管道鋪設(shè)5.7公里，雨水管道鋪設(shè)11公里。對(duì)全縣城區(qū)88條主次干道210公里的下水道及約20000座窨井進(jìn)行了疏通，對(duì)青陽(yáng)路、人民路、建設(shè)路、洪澤湖路、泗洲大街、黃山路等道路破損缺失窨井蓋進(jìn)行了全部維修和更換，共維修破損窨井200處，更換400座。完成了長(zhǎng)江路、人民北路路燈改造續(xù)建工程，完成小康路、杭州路等5條新建路燈工程及濉汴河沿線亮化提升工程。全年城區(qū)亮化累計(jì)投資4253萬(wàn)元，共安裝路燈近900盞、LED景觀燈9000余盞、維修路燈3000余盞。節(jié)能產(chǎn)品普及率達(dá)到58%，位于全省縣區(qū)前列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年在路燈和亮化總量增加的情況下，電費(fèi)支出較去年度減少170萬(wàn)元。

（二）綠化工程建設(shè)。

2019年，交通運(yùn)輸局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，認(rèn)真對(duì)照“不忘初心、牢記使命”主題教育要求，守初心、擔(dān)使命、找差距、抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)新發(fā)展。

一、超額完成各任務(wù)指標(biāo)，精神文明建設(shè)成果顯著

截至11月，我局完成交通行業(yè)固定資產(chǎn)投資16億元，超出全年任務(wù)量45%；完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量4583萬(wàn)人公里，較去年同期增長(zhǎng)1%；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量127375萬(wàn)噸公里，較去年同期增長(zhǎng)5%。(全年預(yù)計(jì)完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量4845萬(wàn)人公里；完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量134855萬(wàn)噸公里)。

交通局、公路站連續(xù)多年獲得省級(jí)文明單位榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；地方公路管理站、路政管理站獲得市級(jí)文明單位榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；交通局接連獲得市直工委機(jī)關(guān)黨建先進(jìn)單位、安全生產(chǎn)先進(jìn)單位、先進(jìn)志愿服務(wù)組織等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；我局管護(hù)的望佛路、東南外環(huán)、環(huán)抱路和白支線獲得“河北省美麗農(nóng)村精品示范路”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，石柏大街獲得“市級(jí)園林街道”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

二、顧全大局、敢于擔(dān)當(dāng)，出色完成旅發(fā)大會(huì)籌備工作

2019年，我局共涉及旅發(fā)大會(huì)14項(xiàng)籌備任務(wù)，其中道路改擴(kuò)建工程3項(xiàng)，道路綠化提升工程8項(xiàng)，道路亮化工程2項(xiàng)，公交站亭提升工程1項(xiàng)，總投資約2.4億元，均按照時(shí)間要求高標(biāo)準(zhǔn)完成。

一是全面做好道路建設(shè)工作。山前大道拓寬改造工程，兩側(cè)綠化帶已完成種植量的86%，中央綠化帶已完成種植量的90%，剩余部分計(jì)劃于11月底前完成；綠道開(kāi)挖完成51.21公里，占總量的94.63%。路燈安裝完成99.6%；12個(gè)節(jié)點(diǎn)驛站已完成4個(gè)，其余8個(gè)節(jié)點(diǎn)已完成主體設(shè)施，所有節(jié)點(diǎn)計(jì)劃在2019年11月底全部完成。嶺底支線大修工程，路線全長(zhǎng)5.7公里，路基寬7.5米，工程總投資約4500萬(wàn)元，10月底全部完工。鄭村支線大修工程，全長(zhǎng)7.286公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，爭(zhēng)取省廳投資720萬(wàn)元進(jìn)行建設(shè)，7月底實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)。以上工程，改變了原有道路通行狀況，受到沿線群眾高度贊揚(yáng)，我局多次收獲錦旗。