【摘要】主要對公路隧道交通安全設(shè)施改造優(yōu)化設(shè)計進(jìn)行分析。論文闡述了明確公路隧道安全設(shè)施改造提升的意義，結(jié)合隧道安全管理設(shè)施改造存在的問題，得出在改造優(yōu)化設(shè)計中，應(yīng)重視隧道管理區(qū)、結(jié)構(gòu)設(shè)計、洞口設(shè)計、內(nèi)部設(shè)計、安全監(jiān)控、重視護(hù)欄防護(hù)、輪廓標(biāo)以及隧道照明配光等視線誘導(dǎo)設(shè)施、交通標(biāo)線和隔離柵等主要設(shè)施的設(shè)計。

【關(guān)鍵詞】公路隧道；交通安全；設(shè)施改造；提升設(shè)計

1引言

我國經(jīng)濟(jì)的增長促進(jìn)了公路的迅速發(fā)展，城市公路隧道越來越多。隧道具有一定的隱蔽性，在一定程度上容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，為了提高高速公路隧道的安全性，減少安全事故的發(fā)生，需對公路隧道的交通安全設(shè)施進(jìn)行改造設(shè)計，建立交通安全保障體系，創(chuàng)新運(yùn)行管理模式。

2公路隧道安全設(shè)施改造設(shè)計原則

在公路隧道安全設(shè)施改造提升設(shè)計的過程中，應(yīng)結(jié)合公路隧道的特點(diǎn)，對路況進(jìn)行分析，保證使用者的安全，避免安全事故的發(fā)生，有效提高隧道行車的安全。在設(shè)計過程中，應(yīng)堅持預(yù)防為主，安全至上，進(jìn)行綜合治理，統(tǒng)籌兼顧規(guī)劃統(tǒng)一的原則，及時發(fā)現(xiàn)隧道交通安全設(shè)施存在的問題，結(jié)合目前公路隧道的實(shí)際情況進(jìn)行分析，積極采取先進(jìn)成熟的技術(shù)，在滿足安全功能及性能的要求下，降低建設(shè)和運(yùn)營成本。另外，應(yīng)針對公路隧道的實(shí)際情況，根據(jù)公路隧道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行建設(shè)，對安全設(shè)施的標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等安全設(shè)施進(jìn)行完善。相關(guān)工作人員應(yīng)借鑒國內(nèi)外公路及城市隧道交通安全設(shè)置的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對公路隧道進(jìn)行全面調(diào)查和分析，提高公路隧道交通安全設(shè)施的改造水平[1]。

3隧道安全管理設(shè)施改造提升存在的問題

【摘要】近年來，市政工程項目日漸完善，為城市居民提供了完善的基礎(chǔ)設(shè)施保障。節(jié)能綠色環(huán)保技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)環(huán)保、低碳高效的優(yōu)勢，其在市政工程施工中的應(yīng)用有利于減少能源損耗，改善城市環(huán)境，對城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展有重要的推動作用。基于此，論文重點(diǎn)分析了市政工程中的節(jié)能綠色環(huán)保技術(shù)，希望對減少項目中的揚(yáng)塵、大氣等污染有一定的作用，從而有效提升項目的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

【關(guān)鍵詞】市政工程項目；節(jié)能環(huán)保；施工技術(shù)

1引言

各種類型、規(guī)模的市政工程項目是城市中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，這些項目投入使用以后可以給人們的生產(chǎn)與生活提供很大的便利。但因?yàn)槭姓こ添椖恳?guī)模龐大、周期長、要素多，如果施工時依舊采用粗放型的施工技術(shù)與模式，會造成粉塵、噪聲等污染，影響市政項目周邊人們的正常生產(chǎn)和生活。因此，在建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的過程中，各個市政工程企業(yè)應(yīng)從節(jié)能環(huán)保的角度出發(fā)，將節(jié)能綠色環(huán)保新技術(shù)應(yīng)用于市政工程項目建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，提升市政項目的綜合效益。

2市政工程中節(jié)能綠色環(huán)保技術(shù)的重要性

2.1有利于降低能源損耗

傳統(tǒng)的市政工程項目實(shí)施中，能耗較大，且資源浪費(fèi)嚴(yán)重，因此，為了實(shí)現(xiàn)工程行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，人們對各類工程項目的節(jié)能環(huán)保性提出了新的要求。由于市政項目的特殊性，在很多施工環(huán)節(jié)都可能存在巨大的能耗與資源浪費(fèi)，再加上當(dāng)下一些資源日漸短缺，更要在各種類型、規(guī)模的市政項目實(shí)施中重視對節(jié)能綠色環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用，以緩解行業(yè)中的建筑資源需求不平衡問題，促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)[1]。

摘要:本文詳細(xì)研究分析了建筑類高職院校實(shí)訓(xùn)基地的空間環(huán)境組成內(nèi)容及特征。在充分了解職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)需求的基礎(chǔ)上提出實(shí)訓(xùn)基地空間環(huán)境設(shè)計原則。結(jié)合高職院校實(shí)訓(xùn)基地建筑設(shè)計創(chuàng)作實(shí)踐，對基地室內(nèi)外空間環(huán)境的特點(diǎn)進(jìn)行分析，提出設(shè)計創(chuàng)作方法，為今后高職院校實(shí)訓(xùn)基地的室內(nèi)外環(huán)境空間的設(shè)計提供了理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞:高職院校實(shí)訓(xùn)基地；基地環(huán)境設(shè)計；基地環(huán)境設(shè)計原則

為了更好地滿足我國當(dāng)前高職院校理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)教學(xué)的迫切需要，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)工作在高職院校的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中地位凸顯。基地的環(huán)境設(shè)計直接影響著專業(yè)實(shí)訓(xùn)的效果與質(zhì)量。職業(yè)愿景的統(tǒng)一、職業(yè)能力的獲取、職業(yè)文化的傳承是基地環(huán)境設(shè)計的要務(wù)。高職院校實(shí)訓(xùn)基地的環(huán)境設(shè)計分為室內(nèi)部分與室外部分：室內(nèi)部分要體現(xiàn)高職專業(yè)課程對崗位環(huán)境模擬的需要，設(shè)計的重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)局部環(huán)境及微觀環(huán)境的模擬與仿真性；室外部分要體現(xiàn)實(shí)訓(xùn)基地整體建筑群落規(guī)劃使用與校園整體環(huán)境的關(guān)系。設(shè)計重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)基地環(huán)境與學(xué)校整體環(huán)境的融合與統(tǒng)一。

1實(shí)訓(xùn)基地空間環(huán)境設(shè)計原則

1.1多層次原則

就空間性而言，人對建筑環(huán)境的欣賞與使用總是按一定順序作過程性的空間體驗(yàn)。創(chuàng)造多層次的實(shí)訓(xùn)基地空間，從一定意義上說就是安排等級體系的過程。其中外部環(huán)境空間主要是指基地內(nèi)各類廣場、綠地、步行道、聯(lián)系走廊、庭院等用地。一方面根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要求確定室外空間的尺度，體現(xiàn)空間的連續(xù)性與層次感；另一方面還要保證各個層級空間發(fā)揮不同的專屬職能與作用，兼顧建筑類高職院校獨(dú)有的外部環(huán)境空間的可變動性。大的廣場具有開放性、綜合性，可以結(jié)合專業(yè)實(shí)訓(xùn)要求進(jìn)行相應(yīng)人數(shù)較多針對崗位需求的綜合性的實(shí)操性戶外施工訓(xùn)練；而小廣場具有私密性、安全性，可以進(jìn)行單班為主的課內(nèi)專項崗位能力實(shí)訓(xùn)。園林景觀、市政工程等專業(yè)根據(jù)教學(xué)的需要，可以直接實(shí)施對室外環(huán)境空間的改變、建設(shè)、再創(chuàng)作，實(shí)現(xiàn)其專業(yè)項目模擬需要。

1.2交互性原則

摘要：建筑信息模型應(yīng)用于建筑工程已比較成熟，但隧道工程的典型案例仍相對較少。總結(jié)了國內(nèi)BIM技術(shù)在建筑與隧道工程中應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，分析了BIM技術(shù)在隧道工程應(yīng)用中的主要任務(wù)。

關(guān)鍵詞：BIM；信息化；隧道應(yīng)用

0引言

BIM之父查克•伊斯曼教授于1975年在喬治理工大學(xué)提出建筑描述系統(tǒng)，并在該模式初次實(shí)現(xiàn)設(shè)計參數(shù)化、由模型自動生成二維圖紙、數(shù)據(jù)分析可視化、計劃施工組織與材料等功能[1]。1987年在一篇荷蘭語的論文中第一次有了建筑信息模型的概念[2]，Autodesk公司在2002年將BIM概念商業(yè)化，BIM技術(shù)革命便在全球范圍席卷開來。2011年5月，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《2011-2015建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》，開始了BIM在中國應(yīng)用。

1BIM技術(shù)在我國隧道工程中的應(yīng)用研究

隧道的隱蔽性及其狹長的特點(diǎn)，決定了研究隧道必須研究地質(zhì)，必須將隧道的地質(zhì)模型與結(jié)構(gòu)主體模型相結(jié)合[3]，這種設(shè)計理念對隧道工程的建設(shè)有了巨大的推動。在BIM快速發(fā)展的新時代，BIM在勘察中的應(yīng)用將會越來越廣泛，勘察專業(yè)進(jìn)入三維時代已是大勢所趨[4]。

1.1隧道勘察設(shè)計階段

【摘要】為了促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)效率的提高，需要依據(jù)環(huán)境的變化、科技的發(fā)展、人們生產(chǎn)和生活中的需求，不斷地改造電氣工程，以適應(yīng)現(xiàn)代化、工業(yè)化的發(fā)展要求。論文以牛頭島沉管預(yù)制廠改造工程電氣改造工程為例，在分析預(yù)制廠臨時用電工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行預(yù)制廠臨時用電改造工程的電氣設(shè)計及施工管理工作。

【關(guān)鍵詞】電氣改造；電氣設(shè)計；電氣施工管理

1引言

隨著科技的飛速發(fā)展，結(jié)合結(jié)構(gòu)、功效、技術(shù)、工藝等因素，很多采用傳統(tǒng)制造的預(yù)制廠，已越來越難以滿足工程的實(shí)際制造要求。面對此類問題，如果選擇直接拆除重建又會造成很大的資源浪費(fèi)、增加施工工序以及拖延工期。因此，根據(jù)原有建筑的特點(diǎn)，對其進(jìn)行升級改造，是一項切實(shí)可行的選擇。當(dāng)今社會瞬息萬變，新技術(shù)替代舊技術(shù)的速度越來越快，電氣設(shè)備更新?lián)Q代的頻率越來越高，相關(guān)的規(guī)范也在不斷地更新調(diào)整。因此，改造工程中會面臨很多設(shè)備不符合現(xiàn)行規(guī)范以及要根據(jù)建筑現(xiàn)狀改變供電線路等問題。本文以廣東省珠海市香洲區(qū)桂山鎮(zhèn)牛頭島沉管預(yù)制廠改造為例，對改造工程中的電氣改造進(jìn)行探討。

2預(yù)制廠臨時用電特點(diǎn)

本工程占地面積大、場地開闊、施工單位多、工種多、交叉作業(yè)多、臨時用電設(shè)備種類多，人員流動性大，如果不充分了解用電特點(diǎn)，往往會導(dǎo)致臨時用電布局、箱變?nèi)萘坑嬎恪⒂秒娦枨蠛碗娎|選型不合理，從而增加不必要的成本，引起施工不方便或是重復(fù)返工，導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低；嚴(yán)重時可能因?yàn)殡姍C(jī)長時間處于欠壓狀態(tài)，而引起線圈發(fā)熱導(dǎo)致電機(jī)損壞[1]。根據(jù)現(xiàn)場勘測，本工程臨時用電特點(diǎn)如下：1）用電區(qū)域之間跨度大。根據(jù)用電集中區(qū)域劃分，共分為8個供電區(qū)域。供電區(qū)域之間的工程跨度大，占地面積大，施工機(jī)械多。2）設(shè)備完好性參差不齊、流動性強(qiáng)。因預(yù)制廠建于海島之上，部分老舊設(shè)備因使用年限過長、長期受到海邊鹽霧腐蝕等，導(dǎo)致故障率增加，且設(shè)備翻新維保費(fèi)用與新設(shè)備費(fèi)用相比會高出很多。另外一方面，根據(jù)預(yù)制廠制造功效，部分設(shè)備已經(jīng)不能滿足實(shí)際的工作使用要求。同時，隨著工程進(jìn)度的推進(jìn)，如在打磨、焊接、熱處理等工作中，不同時期不同階段施工用電設(shè)備的用電點(diǎn)跟著改變、設(shè)備移動頻繁，導(dǎo)致負(fù)荷波動大。3）負(fù)荷晝夜變化大。白天負(fù)荷大，施工區(qū)域及辦公區(qū)域基本處于全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；夜間負(fù)荷小，主要給生活區(qū)供電、廠區(qū)照明、檢測及給排水等。4）環(huán)境差、危險性大。施工現(xiàn)場本身環(huán)境差，多種工種交叉作業(yè)和來往車輛多，臨時電纜受損、停電、觸電以及火災(zāi)以等事故常有發(fā)生。5）維護(hù)電工素質(zhì)參差不齊。年齡、學(xué)歷、能力三者的不同導(dǎo)致了維護(hù)電工素質(zhì)的參差不齊。部分維護(hù)電工出現(xiàn)將PE線和N線混用、錯接，甚至不接，不認(rèn)真做重復(fù)接地或是不接等電位聯(lián)結(jié)端子，不嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和巡檢自己所負(fù)責(zé)的配電箱等現(xiàn)象。另一方面，部分維護(hù)電工工作過程中不夠細(xì)心，還存在“把工作做完”，而不是把“工作做好做完”的思想觀念，工作不夠積極主動。

3預(yù)制廠臨時用電改造工程電氣設(shè)計工作

第一篇：大學(xué)物理選修課教學(xué)探索

1．大學(xué)物理選修課的現(xiàn)狀

當(dāng)前絕大部分高校對選修課采取網(wǎng)上選課，網(wǎng)上選課對課程介紹過于簡單，導(dǎo)致學(xué)生對課程認(rèn)識知之甚少，盲目選課。部分學(xué)生只為了拿學(xué)分，對大學(xué)物理完全不感興趣，導(dǎo)致學(xué)生“選而不修”。部分學(xué)生每節(jié)課都去，但僅僅是應(yīng)付點(diǎn)名，人在心不在，始終處于“隱形逃課”狀態(tài)中。更有甚者，必修課選逃，選修課必逃，一學(xué)期下來，對其所修課程一無所知。任課教師也要面對嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)。選修課一般課時較少，需要精選教學(xué)內(nèi)容;其次，選課學(xué)生物理基礎(chǔ)差距大，教師在教學(xué)深度和難度上難以把握，眾口難調(diào)。選課學(xué)生的盲目、功利，對教師是更大的挑戰(zhàn)。

2．強(qiáng)化過程、深化互動的教學(xué)探索

開設(shè)大學(xué)物理選修課的目的在于促進(jìn)文理交融，拓展學(xué)生知識的廣度和深度，發(fā)展學(xué)生的興趣愛好，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)和交流能力，培養(yǎng)學(xué)生相互合作的能力。但學(xué)生“選而不修”，教師唱“獨(dú)角戲”的教學(xué)現(xiàn)狀，使選修課完全喪失了意義。杜威指出學(xué)習(xí)是基于有指導(dǎo)的發(fā)現(xiàn)而不是信息的傳遞。杜威的觀點(diǎn)涉及對教學(xué)的基本認(rèn)識，也闡述了學(xué)生和教師的地位和作用。

2．1強(qiáng)化過程的教學(xué)體系

大學(xué)物理選修課不是理工科大學(xué)物理教學(xué)內(nèi)容的縮減，更不是理工科物理體系的縮影。其教學(xué)目標(biāo)是力圖使學(xué)生了解物理學(xué)的基本內(nèi)容;開拓視野，讓學(xué)生了解物理學(xué)前沿;了解現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的物理基礎(chǔ);了解物理對人類社會文明的進(jìn)步的貢獻(xiàn)與影響等。針對這一教學(xué)目標(biāo)大學(xué)物理選修課可以物理專題的形式進(jìn)行授課。教師要對物理專題進(jìn)行精挑細(xì)選，將物理基本原理和物理前沿應(yīng)用有機(jī)結(jié)合，教學(xué)內(nèi)容廣而新。采取定性、適度定量的方法來闡述物理理論、概念和規(guī)律，強(qiáng)調(diào)描述清晰、寬闊的物理圖像、科學(xué)觀點(diǎn)及思維方法。這樣既降低了物理學(xué)科中理論繁難的要求，又將物理理論與前沿應(yīng)用結(jié)合，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)物理的熱情，認(rèn)識到物理對高新科技的基石地位，強(qiáng)化教學(xué)過程中對學(xué)生探索精神和科學(xué)的思維方法的培養(yǎng)。

【摘要】當(dāng)前，我國的社會主義市場經(jīng)濟(jì)正處在迅速發(fā)展時期，這帶動了我國公路橋梁隧道工程數(shù)量和建設(shè)規(guī)模的快速發(fā)展。公路橋梁隧道工程一般都是比較常見的交通運(yùn)輸方式，其給我國的社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)提供了很好的便利條件。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，我國的公路橋梁隧道工程在建數(shù)量和在建工程的面積呈現(xiàn)迅猛增長態(tài)勢，但伴隨而來的公路橋梁隧道工程建設(shè)質(zhì)量問題也在增加，尤其是公路橋梁隧道工程中的滲漏水問題。因此，為了確保我國的公路橋梁隧道工程建設(shè)施工質(zhì)量，滿足廣大人群的出行所需，公路橋梁隧道工程的設(shè)計施工人員應(yīng)該及時采取有效措施防治道路橋梁隧道工程中的滲漏水問題，確保工程的建設(shè)質(zhì)量和安全。論文分析了公路橋梁隧道工程防治滲漏水施工的技術(shù)要求、當(dāng)前防水施工的情形和防治滲漏水施工中存在的問題，并提出了一些有效解決辦法，以期為我國公路橋梁隧道工程防治滲漏水施工質(zhì)量的提高提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁隧道工程；防水施工；防水措施；建議

1引言

公路橋梁隧道工程實(shí)施施工的主要決定因素之一為地表徑流。在公路橋梁隧道工程的實(shí)際施工過程中，地表下層徑流會破壞巖石土體的穩(wěn)定性，增加了過程前期防護(hù)措施的布設(shè)難度。在公路橋梁隧道工程建設(shè)后期階段，地表下層徑流比較容易從巖土體的裂縫中滲出，造成公路橋梁隧道中積水現(xiàn)象，嚴(yán)重破壞公路橋梁隧道中的各種設(shè)備儀器和照明燈等設(shè)施，有可能還會導(dǎo)致隧道中車輛的駕駛平穩(wěn)性，造成嚴(yán)重的車禍。并且，地表下層徑流具有一定的腐蝕性，在溫度較低情形下會造成冰凍現(xiàn)象，嚴(yán)重破壞了隧道的穩(wěn)定性。因此，在公路橋梁隧道工程施工過程中，地下徑流是施工單位首先應(yīng)該重視的一個重要因素，只有降低地下徑流對公路橋梁隧道工程施工安全的影響，才可以保障工程的施工質(zhì)量和安全。本文提出了部分適宜公路橋梁隧道工程的防治滲漏水措施[1]。

2我國公路橋梁隧道防水施工現(xiàn)狀

公路橋梁隧道工程是地下建設(shè)工程，這類工程的防滲漏施工比較重要，很多施工單位都將公路橋梁隧道工程防滲漏施工當(dāng)作一項重點(diǎn)施工項目。在實(shí)際的施工建設(shè)環(huán)節(jié)中，建設(shè)施工團(tuán)隊?wèi)?yīng)該綜合考慮防水施工建設(shè)材料的選擇、施工技術(shù)和施工方法等，并且還要考慮防水措施的具體運(yùn)用范圍。除了這些，還應(yīng)該重視防水施工的管理和管理體系的創(chuàng)建。然而，目前我國大部分公路橋梁隧道工程的防滲漏建設(shè)質(zhì)量都不合格，從目前的公路橋梁隧道工程防水施工現(xiàn)狀來看，有待進(jìn)一步增強(qiáng)公路橋梁隧道工程的防滲漏施工[2]。

3公路橋梁隧道工程防水施工中存在的問題

摘要：當(dāng)今，環(huán)境問題愈加突出，在社會上，環(huán)保成為一種潮流和趨勢。很多的人對環(huán)保高度重視，也促進(jìn)各行各業(yè)向環(huán)保轉(zhuǎn)變，讓環(huán)保在不斷向人們的生活滲透。人們對物質(zhì)生活有了更高的追求，居住環(huán)境是人們最主要的一個方面。因此，室內(nèi)環(huán)境和人們的生活密不可分，對人們的生活質(zhì)量有著非常大的影響。在室內(nèi)設(shè)計中，開始向綠色發(fā)展，綠色成為一種方向，也成為設(shè)計的一種主旋律。綠色設(shè)計從自然著手，更加適應(yīng)自然，對自然環(huán)境危害不斷降低。這種綠色設(shè)計理念，讓人們回歸了大自然，使室內(nèi)如同大自然一般。本文從以下幾個方面對綠色設(shè)計進(jìn)行闡述，從而使人們室內(nèi)更加自然，更加環(huán)保，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧、統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞：綠色設(shè)計理念；室內(nèi)設(shè)計；應(yīng)用研究

一、綠色設(shè)計簡述

所謂綠色設(shè)計，就從設(shè)計開始到結(jié)束，整個設(shè)計過程，在材料的選擇、使用、處理中，都要與綠色相聯(lián)系，都要考慮對環(huán)境的污染，是不是對環(huán)境有很大的負(fù)面作用。這樣的設(shè)計才符合綠色標(biāo)準(zhǔn)，才是綠色設(shè)計。綠色設(shè)計要考慮每個環(huán)節(jié)，對每個環(huán)節(jié)進(jìn)行評估，使設(shè)計對環(huán)境產(chǎn)生最小維護(hù)。在設(shè)計中，每個環(huán)節(jié)都要做到節(jié)能、環(huán)保，這樣的設(shè)計才是綠色的設(shè)計。在室內(nèi)設(shè)計中，對于每個環(huán)節(jié)也要考慮是不是綠色設(shè)計，要使室內(nèi)的每個元素做到綠色，把對環(huán)境的污染降到最低。第一，健康需要。當(dāng)前，人們對健康更加注重。在健康的呼喚之下，室內(nèi)設(shè)計就應(yīng)該向環(huán)保傾斜，就應(yīng)該實(shí)現(xiàn)綠色設(shè)計，使綠色設(shè)計融入到室內(nèi)中。只有這樣，室內(nèi)才能更加環(huán)保，才能讓人們住著更加舒服，才能真正提高人們的健康指數(shù)。因此，綠色室內(nèi)設(shè)計是健康的要求，是人們提升健康知識的需求。第二，融入整個室內(nèi)設(shè)計過程。在設(shè)計前、設(shè)計中、設(shè)計后都要進(jìn)行綠色設(shè)計，都要采用先進(jìn)的科技實(shí)現(xiàn)綠色室內(nèi)設(shè)計。綠色室內(nèi)設(shè)計不應(yīng)該只在施工中，在施工前和施工后都倡導(dǎo)綠色室內(nèi)設(shè)計，要使室內(nèi)設(shè)計從始至終都融入綠色理念。第三，室內(nèi)與自然相互協(xié)調(diào)。綠色室內(nèi)設(shè)計要求室內(nèi)環(huán)境和自然相互協(xié)調(diào)。在室內(nèi)設(shè)計中，不應(yīng)該去破壞自然，而去搞室內(nèi)設(shè)計。要利用自然，把室內(nèi)設(shè)計融入到自然中，從而實(shí)現(xiàn)自然與室內(nèi)環(huán)境的和諧、統(tǒng)一。

二、綠色設(shè)計理念如何運(yùn)用到室內(nèi)設(shè)計中

現(xiàn)在人們對周圍環(huán)境非常重視，尤其是居住環(huán)境。在室內(nèi)設(shè)計中，要融入綠色設(shè)計理念，使室內(nèi)設(shè)計和自然環(huán)境相融合，實(shí)現(xiàn)和諧統(tǒng)一。

（一）在室內(nèi)光環(huán)境的應(yīng)用