摘要:對(duì)道路照明施工管理的必要性進(jìn)行概述，通過對(duì)管理中存在的問題深入分析，重點(diǎn)論述了照明施工管理中解決問題的應(yīng)對(duì)措施，指出道路照明工程不僅要做好設(shè)計(jì)、規(guī)劃工作，而且要始終加強(qiáng)施工管理工作，以確保道路照明工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:道路照明工程，施工管理，應(yīng)對(duì)措施

0引言

道路照明對(duì)城市景觀形象具有較大影響，也能為夜間安全行車提供重要保障，在目前市政工程建設(shè)中具有重要作用。目前道路照明工程施工受到諸多因素影響，施工過程中存在較多問題，對(duì)施工質(zhì)量與施工進(jìn)度產(chǎn)生了較大影響。

1道路照明工程施工管理必要性概述

在城市化建設(shè)過程中道路照明工程施工是重要工程，道路照明工程施工能夠不斷完善城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升城市交通安全性，為廣大群眾出行便利提供條件，也能提升城市夜晚美景。道路照明工程在現(xiàn)代化城市發(fā)展中具有較大影響，所以要不斷提升其施工質(zhì)量，加強(qiáng)施工管理。在施工中要選取高質(zhì)量施工工藝，組建高素質(zhì)施工隊(duì)伍，全面按照國家及行業(yè)相關(guān)文件以及技術(shù)規(guī)定要求，對(duì)施工管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。全面遵循工程質(zhì)量相關(guān)要求，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)施工工序進(jìn)行控制，從嚴(yán)管理，能夠開創(chuàng)道路照明工程施工管理新局面。

2道路照明工程施工管理中存在的問題分析

摘要:

分析了道路隧道施工中做好地質(zhì)勘察工作的重要性，介紹了道路隧道工程中超前支護(hù)的施工工藝及技術(shù)要點(diǎn)，并闡述了超前支護(hù)施工技術(shù)在隧道洞口與洞身開挖中的應(yīng)用，保證了道路隧道施工的順利開展。

關(guān)鍵詞:

隧道，超前支護(hù)，地質(zhì)勘查，施工工藝

0引言

在道路施工中，隧道工程施工是較為常見的。中國的山區(qū)地帶占國土面積的2/3以上，保證施工質(zhì)量是提高交通運(yùn)輸效率的關(guān)鍵。在隧道工程施工中，要保證邊坡的穩(wěn)定性，就要采用超前支護(hù)設(shè)計(jì)，可以有效地避免滑坡的現(xiàn)象。但是，具體超前支護(hù)施工中，就需要采用相應(yīng)的技術(shù)措施以保證支護(hù)結(jié)構(gòu)與隧道結(jié)合成有機(jī)整體。支護(hù)施工中，影響施工質(zhì)量的因素有很多，包括施工環(huán)境、地質(zhì)狀況、支護(hù)結(jié)構(gòu)等等，都會(huì)對(duì)支護(hù)效果產(chǎn)生一定的影響。要提高隧道支護(hù)施工的質(zhì)量，就要對(duì)工程技術(shù)予以改善，以使超前支護(hù)技術(shù)更好地發(fā)揮邊坡穩(wěn)定性的作用。

1道路隧道施工中要做好地質(zhì)勘查工作

道路綠化建設(shè)作為一項(xiàng)利國利民工程，不僅是城市容貌規(guī)劃的重要組成部分，而且能夠滿足城市綠化和車輛通行的需求。道路綠化能夠降低熱島效應(yīng)的危害，大幅度地提升道路施工質(zhì)量，因此，我們有必要做好道路工程綠化施工質(zhì)量控制。本文結(jié)合工程實(shí)例，就道路工程綠化施工技術(shù)及管理措施進(jìn)行探討。

一、工程概況

東風(fēng)路綠化景觀建設(shè)工程，綠化景觀占地面積約15萬平方米，中央分車帶寬1m，機(jī)非分車帶2m。中央分車綠帶主要選用色彩豐富的灌木，且具有一定的層次感。設(shè)置中央分車綠帶，以實(shí)現(xiàn)車流的分隔，緩解司機(jī)的疲勞感，對(duì)非機(jī)動(dòng)車綠帶起到輔助作用。同時(shí)結(jié)合各種綠色植物，達(dá)到整體造景的目的。

二、道路綠化的現(xiàn)狀及優(yōu)化思路

1.路側(cè)綠地

（1）路側(cè)較寬綠地普遍存在中下層灌木過密、植物老化的現(xiàn)象。建議：梳理過密的中下層灌木，適當(dāng)種植花境，提升綠地景觀。（2）較窄狹長綠地一般陽光不足、養(yǎng)護(hù)難度大、景觀效果不理想。建議：拆除路側(cè)3米以下長勢(shì)不好的狹窄綠化帶，恢復(fù)整體鋪裝。

2.行道樹綠籬

摘要：社會(huì)發(fā)展不僅對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量的要求有所提高，對(duì)道路橋梁的外觀和效果也提出了新的要求，這對(duì)道路橋梁施工管理造成了巨大的壓力。以道路橋梁施工管理工作為研究?jī)?nèi)容，通過問題的分析，從進(jìn)度、技術(shù)、成本和安全四個(gè)方面為道路橋梁施工提出具有可操作性的解決方案，促進(jìn)項(xiàng)目管理工作中各項(xiàng)內(nèi)容的順利完成。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工；管理；策略

所謂道路橋梁施工工程，是對(duì)道路施工和橋梁施工的總稱，屬于城市建設(shè)的重要項(xiàng)目之一。作為城市建設(shè)的必要項(xiàng)目之一，道路橋梁的建造給城市居民出行帶來了巨大便利，并且，隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路橋梁建設(shè)的實(shí)際情況，也在一定程度上體現(xiàn)出城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，甚至可以作為城市對(duì)外交流的一張“名片”。特別是在福建的閩北地區(qū)（南平市），作為山地城市，依山伴水，城市空間要拓展就必須以建設(shè)道路橋梁作為首要任務(wù)。為此，加強(qiáng)道路橋梁施工工程管理，采取科學(xué)的管理措施，能夠在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，對(duì)工程進(jìn)度、安全、成本等方面進(jìn)行有效控制。根據(jù)南平市延平區(qū)三江六岸建設(shè)的要求，并結(jié)合本人從事城市建設(shè)管理的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)對(duì)城市建設(shè)過程中道路橋梁建設(shè)管理進(jìn)行分析。

1道路橋梁工程施工管理的主要內(nèi)容

與其它工程項(xiàng)目相比，道路橋梁施工存在難度大、工序復(fù)雜、工期長、投資大等特點(diǎn)，在實(shí)際施工過程中存在各種不確定因素，原施工計(jì)劃并不能得到保證。傳統(tǒng)道路橋梁施工工程的主要內(nèi)容包括施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工工藝（技術(shù)）管理、工程成本控制、施工安全管理、施工質(zhì)量管理等。為保證道路橋梁工程施工的順利進(jìn)行及質(zhì)量，則需要對(duì)其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，將工程施工風(fēng)險(xiǎn)控制在一定范圍之內(nèi)。

2影響道路橋梁工程施工管理的因素分析

基于道路橋梁施工特點(diǎn)，在實(shí)際工程施工管理工作中，主要的影響因素包括施工工藝監(jiān)督、安全生產(chǎn)、成本控制等。

1市政道路工程施工的特點(diǎn)

1.1施工場(chǎng)地小

市政道路施工的場(chǎng)地比較小，往往都是道路寬度限定的范圍，加之施工的道路往往又是車輛比較繁多的路段，因此，施工期間車輛比較多，交通比較擁堵。因此，為了緩解施工期間交通擁堵的現(xiàn)狀，需要和交通管理部門進(jìn)行溝通，通過行政命令的方式減少施工路段的交通流量。同時(shí)，必要時(shí)借助媒體的力量告知公民出行最好繞行，盡量避開市政道路施工路段。

1.2施工地點(diǎn)外界環(huán)境影響

市政道路施工場(chǎng)地一般不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音，而且施工的地段往往是交通繁忙地段，施工產(chǎn)生的噪音通常不會(huì)對(duì)周圍的居民產(chǎn)生太大的影響，當(dāng)然，避免施工出現(xiàn)太大的噪音也是需要注意的問題，基本的防噪音措施還是需要適當(dāng)實(shí)施的。市政道路施工造成的水污染問題也是在工程進(jìn)行中需要防治的重點(diǎn)問題，特別是在降水比較多的地區(qū)和季節(jié)，需要防治由于施工造成的水流污染。市政道路施工產(chǎn)生的建筑垃圾需要及時(shí)進(jìn)行處理，防治固體垃圾在雨水的沖刷下造成的水污染問題。

2市政工程道路施工管理要點(diǎn)

2.1工程質(zhì)量管理

摘要：在產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路工程路面基層施工階段，充分應(yīng)用攤鋪施工技術(shù)、接縫處理技術(shù)以及碾壓施工技術(shù)，有利于提升施工質(zhì)量，優(yōu)化周邊道路性能。基于此，具體圍繞道路工程路面基層施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行闡述，繼而為道路工程施工企業(yè)積攢經(jīng)驗(yàn)，為工業(yè)園區(qū)周邊道路的安全使用給予保障，借此提高道路建設(shè)水平，滿足新時(shí)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路建設(shè)需求，促進(jìn)道路事業(yè)的良性發(fā)展。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)園區(qū)；道路工程；路面基層；碾壓作業(yè)

產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，理應(yīng)為其創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展條件。其中較為關(guān)鍵的是在產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊建設(shè)道路，借此改善周邊交通環(huán)境，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)的優(yōu)質(zhì)運(yùn)維帶來便捷服務(wù)。對(duì)此，相關(guān)人員應(yīng)制定可行性道路施工規(guī)劃，以便指引施工企業(yè)有方向性開展周邊道路路面基層施工工作，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路交通環(huán)境，體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要價(jià)值。同時(shí)，還需依據(jù)地域特征，打造產(chǎn)業(yè)鏈體系，以完善的道路條件，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)高效運(yùn)作。

1路面基層工程中的攤鋪施工

1.1材料準(zhǔn)備

作為在產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路工程的路面基層工程施工中最為關(guān)鍵的技術(shù)，攤鋪施工對(duì)于路面結(jié)構(gòu)的平整度具有決定性影響，而在攤鋪施工過程當(dāng)中最為關(guān)鍵的就是關(guān)于攤鋪材料的準(zhǔn)備。首先，施工人員應(yīng)在路面基層施工初期準(zhǔn)備好施工材料，包括攤鋪?zhàn)鳂I(yè)所需的工業(yè)廢渣、粉煤灰以及水泥等，同時(shí)，還需確定好每種材料用量、配制比例[1]。待材料備齊后方可進(jìn)入攤鋪環(huán)節(jié)。為了進(jìn)一步優(yōu)化路面基層攤鋪施工效果，還需提前選定試驗(yàn)路段，對(duì)攤鋪質(zhì)量予以分析，而后從試驗(yàn)路段反饋結(jié)果中確定適合的攤鋪材料配比。在保證攤鋪材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)的前提下，需要安排好攤鋪時(shí)機(jī)，促使在工期要求內(nèi)完成攤鋪任務(wù)，并且在這一階段到正式施工的期間內(nèi)，需要配制材料中摻入雜物或是攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面出現(xiàn)積水。其次，施工人員在材料入場(chǎng)后，需對(duì)區(qū)段道路進(jìn)行勘察，測(cè)量并記錄道路施工范圍的寬度與厚度，按照1.2～1.3的松鋪系數(shù)對(duì)施工材料進(jìn)行攤鋪設(shè)計(jì)，而且還應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸?shù)氖┕げ牧象w積對(duì)碎石材料的使用量以及存放距離進(jìn)行測(cè)定，保障后續(xù)攤鋪施工能夠與設(shè)計(jì)方案中的參數(shù)相符。另外，還需注意的是，在正式實(shí)施施工建設(shè)的前56d內(nèi)，施工建設(shè)單位應(yīng)對(duì)混合的攤鋪施工材料進(jìn)行取樣，之后送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)相關(guān)結(jié)果完成優(yōu)化調(diào)整；在開工前28d內(nèi)，將實(shí)驗(yàn)室提供的相關(guān)材料科學(xué)配比參數(shù)上交到工程監(jiān)理單位的相關(guān)監(jiān)理人員手中，并按照調(diào)整優(yōu)化后的配比參數(shù)，對(duì)道路工程的路面基層進(jìn)行試攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，總長度控制在100m左右即可。最后，在對(duì)路面基層進(jìn)行攤鋪后，需進(jìn)入驗(yàn)收環(huán)節(jié)，即檢驗(yàn)該段道路工程的質(zhì)量，若無問題，則可以繼續(xù)實(shí)施下一工序施工技術(shù)。相關(guān)人員在對(duì)攤鋪質(zhì)量予以驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢測(cè)好具體的攤鋪均勻度以及完整度，而且還應(yīng)當(dāng)把控好施工要點(diǎn)，嚴(yán)格規(guī)范施工人員攤鋪行為。通常施工企業(yè)以廠拌法攪拌攤鋪材料，施工人員理應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況對(duì)材料進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量并添水，控制含水量，保障材料質(zhì)量能夠符合建設(shè)需求。

1.2攤鋪混合料

摘要：市政道路排水系統(tǒng)是市政工程的主要部分，但是因?yàn)楣こ套鳂I(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的影響、技術(shù)水平等條件的制約，市政道路排水工程在作業(yè)進(jìn)程中時(shí)常產(chǎn)生各種類型的情況和問題。因此，相關(guān)單位需要在熟悉道路排水工程結(jié)構(gòu)和相應(yīng)特點(diǎn)的前提下，深入探討市政道路排水工程作業(yè)中發(fā)生的問題，并提出有建設(shè)性的解決方案，為市政工程領(lǐng)域的持續(xù)高效發(fā)展提供相應(yīng)的動(dòng)力。文章主要是針對(duì)市政道路排水工程的作業(yè)品質(zhì)管控進(jìn)行了深入的研究和探討。

關(guān)鍵詞：道路；排水工程；作業(yè)品質(zhì)；管理方案

引言

城市化過程近年來的持續(xù)發(fā)展及市政工程推進(jìn)的進(jìn)度持續(xù)提速，相關(guān)市政道路工程作業(yè)品質(zhì)提出的規(guī)定也持續(xù)提升。市政道路的排水管道系統(tǒng)是城市建設(shè)不斷發(fā)展的主要脈絡(luò)，和城市廣大居民的日常生活間有著息息相關(guān)的緊密聯(lián)系。因此，相關(guān)單位需要在市政道路排水系統(tǒng)作業(yè)進(jìn)程中，嚴(yán)格依據(jù)工程作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，把握工程作業(yè)過程中的所有相關(guān)環(huán)節(jié)，才可以達(dá)到提升工程綜合作業(yè)品質(zhì)的目標(biāo)。

1市政工程排水系統(tǒng)的特點(diǎn)

第一點(diǎn)，伴隨著市政工程排水系統(tǒng)的規(guī)模的急速增大，排水系統(tǒng)之中排水相關(guān)管線網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性也愈來愈高。因此，相關(guān)單位需要在市政道路排水工程施工（見圖1）進(jìn)程中搞好道路排水系統(tǒng)管線網(wǎng)絡(luò)的初始規(guī)劃、搭建、作業(yè)技術(shù)及施工品質(zhì)等各層面的設(shè)計(jì)和規(guī)劃任務(wù)，這樣操作就能為后期的市政道路排水系統(tǒng)的管線網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第二點(diǎn)，道路排水系統(tǒng)對(duì)于工程建設(shè)的水平提出了比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。因?yàn)槭姓こ痰南嚓P(guān)作業(yè)范圍通常位于城市的相應(yīng)的交通核心的地段之內(nèi)，因此市政道路排水系統(tǒng)的作業(yè)品質(zhì)的優(yōu)劣對(duì)于該城市的平穩(wěn)運(yùn)作存在非常顯著的影響。

2市政道路排水系統(tǒng)作業(yè)品質(zhì)把控過程中的問題

摘要：該文通過分析施工技術(shù)，希望可以在一定程度上提高市政工程道路路面的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政工程；施工技術(shù)；施工質(zhì)量

1現(xiàn)場(chǎng)組織標(biāo)準(zhǔn)

市政道路工程同其它建筑業(yè)一樣，現(xiàn)場(chǎng)施工組織是其至關(guān)重要的一環(huán)。施工過程中不僅受內(nèi)外許多條件的制約，同時(shí)還受到時(shí)間，空間等諸多因素影響。此外，因?yàn)槭┕な且粋€(gè)將設(shè)計(jì)意圖轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)的過程，在此過程中，難免會(huì)因?yàn)閯趧?dòng)力，設(shè)備，經(jīng)濟(jì)，天氣而改變?cè)镜脑O(shè)計(jì)方向。因此，在施工過程中的現(xiàn)場(chǎng)組織就變得格外重要。

1.1創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益

在施工過程中合理評(píng)估各個(gè)企業(yè)的商品造價(jià)，選擇造價(jià)合理的企業(yè)，并從中獲得利潤，提高現(xiàn)實(shí)生活里的施工現(xiàn)場(chǎng)的管理效率，讓企業(yè)能夠提升經(jīng)濟(jì)效益，從而促進(jìn)企業(yè)全面科學(xué)的發(fā)展。所以，在日常施工的過程中，首先要準(zhǔn)備好所有的前期工作，整理過程中需要用到的技術(shù)性文件，依據(jù)施工的性質(zhì)，施工有關(guān)規(guī)模，施工整體結(jié)構(gòu)，工期需要多久，施工的難易程度等施工過程中的實(shí)際條件來確定方案。只有做好資源的優(yōu)化，方案設(shè)計(jì)的制作，才能對(duì)工程的造價(jià)帶來好的影響。

1.2解決施工安全隱患